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Universidad Tecnolgica de Santiago

UTESA

Facultad de Arquitectura e Ingeniera


Ingeniera Civil
Lab. Mecnica de Suelos II
ICV-260-001
Estabilizacin de taludes
Presentado por:

Presentado a:
Ing. Arelis Medina

Santiago de los Caballeros


Repblica Dominicana
18/noviembre/2013

ESTABILIDAD DE TALUDES

Contenido

Pg.

Introduccin.3
Generalidades..5
Factor de seguridad ........................................................................................................ 8
Estabilidad de taludes infinitos ................................................................................... 12
Estabilidad de taludes finitos ....................................................................................... 13
Anlisis de la estabilidad de taludes finitos e infinitos .............................................. 13
Mtodo sueco Casagrande ...................................................................................... 14
Anlisis de un talud finito can superficie de falla plana ............................................. 17
(Mtodo de Culmann) ................................................................................................. 17
Anlisis de taludes finitos con superficie de falla circularmente cilndrica............... 18
Procedimiento de masa del anlisis de estabilidad (Superficie de falla circularmente
cilndrica) .................................................................................................................... 20
Mtodo de dovelas ...................................................................................................... 23
Taludes en suelos homogneos .................................................................................... 25
Taludes en suelos arcillosos ......................................................................................... 27
Taludes en suelos arenosos .......................................................................................... 28
Soluciones en caso de inestabilidad de taludes........................................................... 31
Causas de la inestabilidad de los taludes .................................................................... 28
Cambio de la geometra .............................................................................................. 31
Drenaje ........................................................................................................................ 32
Soluciones estructurales .............................................................................................. 33
Prevencin y correccin de fallas en taludes .............................................................. 36
Meandros ....................................................................................................................... 37
Geometra de los meandros......................................................................................... 38
9Formacin ................................................................................................................. 41
Consideraciones ............................................................................................................ 47
Bibliografa .................................................................................................................... 48
Anexos ............................................................................................................................ 49

Introduccin

Se conoce con el nombre genrico de taludes cualesquiera superficies inclinadas


respecto a la horizontal que hayan de adoptar permanentemente las masas de tierras.
Se puede definir taludes como las obra, normalmente de tierra, que se construyen a
ambos lados de la va (tanto en excavaciones con terrapln) con una inclinacin tal que
garanticen la estabilidad de la obra.
Los taludes tienen zona de emplazamiento que comprende, adems de la va, una franja
de terreno a ambos lados de la misma. Su objetivo es tener suficiente terreno en caso de
ampliacin futura de la carretera y atenuar en gran medida, los peligros de accidentes
motivados por obstculos dentro de dicha zona, los cuales deben ser eliminados.
Cuando el talud se produce en forma natural, sin intervencin humana, se denomina
ladera natural o simplemente ladera. Cuando los taludes son hechos por el hombre se
denominan cortes o taludes artificiales, segn sea la gnesis de su formacin; en el corte
, se realiza una excavacin en una formacin terrea natural, en tanto que los taludes
artificiales son los inclinados de los terraplenes. Tambin se producen taludes en los
bordes de una excavacin que se realice a partir del nivel del terreno natural, a los
cuales se suele denominar taludes de la excavacin.
No hay duda de que el talud constituye la estructura mas complejo de las vas terrestres;
por eso es preciso analizar la necesidad de definir criterios de estabilidad de taludes
entendindose, por tales algo tan simple como el poder decir en un instante dado cual
ser la inclinacin apropiada en un corte o en un terrapln. A diferentes inclinaciones
del talud corresponden diferentes masas de material terreo por mover y por lo tanto,
diferentes costas.
Los problemas relacionados con la estabilidad de laderas naturales difieren radicalmente
de los que se presentan en taludes construidos por el ingeniero. Dentro de stos deben
verse como esencialmente distintos los problemas de los cortes y de los terraplenes. Las
diferencias importantes radican, en primer lugar, en la naturaleza de los materiales
involucrados y, en segundo, en todo un conjunto de circunstancias que dependen de
cmo se form el talud y de su historia geolgica, de las condiciones climticas que
privaron a lo largo de tal historia y de la influencia que el hombre ejerce en la actualidad
o haya ejercido en el pasado.

Generalidades
Dentro de los taludes artificiales tambin existen en las vas terrestres diferencias
esenciales entre los cortes y los terraplenes. Estos ltimos constituyen una estructura
que se construye con un material relativamente controlado o que, por lo menos en
principio, se puede controlar; en los cortes. Otro aspecto que genera confusin dentro de
la concepcin del problema estabilidad de taludes es, el que emana de la
extraordinaria complejidad lo que ha dado llamarse falla de talud.

En muchos casos los ingenieros civiles tienen que efectuar clculos para verificar la
seguridad de taludes naturales, taludes de excavaciones y de terraplenes compactados.
Este proceso es llamado anlisis de la estabilidad de taludes, implica determinar y
comparar el esfuerzo cortante desarrollado a lo largo de la superficie ms probable de
falla con la resistencia cortante del suelo.

Una superficie de terreno expuesta situada a un ngulo con la horizontal se llama talud o
pendiente no restringida, y puede ser natural o construido. Si la superficie del terrenono
es horizontal, una componente de la gravedad ocasionar que el suelo se mueva hacia
abajo. Si la componente de la gravedad es suficientemente grande ocurrir la falla del
talud. La fuerza actuante vence a la fuerza resistente de la resistencia al corte del suelo a
lo largo de la superficie de ruptura.

El anlisis de la estabilidad de un talud no es tarea fcil. La evaluacin de variables tales


como la estratificacin del suelo y sus parmetros de resistencia cortante resulta una
tarea formidable. La infiltracin a travs del talud y la seleccin de una superficie de
deslizamiento potencial se agregan a la complejidad del problema. Las fallas de talud se
definen en trminos de derrumbes o colapso de toda ndole, que no dejan duda en pensar
que ha ocurrido algo que pone en sino entredicho la funcin estructural; o en trminos
de movimientos excesivos, al grado de ser incompartibles con la concepcin ingenieril
del comportamiento del talud y con la funcin para la que fue construido.

Esto radica, ms bien, en la variedad de fenmenos que por lo general se involucran en


el concepto; una falla rotacional, que afecte al grupo entero del talud y su terreno de
cimentacin, puede comprometer su funcin estructural tanto como un corrimiento
transnacional de una gran parte de la estructura o como el deslizamiento lento y
superficial de una ladera natural. Diferencial los mltiples modos por lo que un talud
puede llegar a no cumplir la funcin que se la haya asignado o a un eventual colapso,
viendo cada modo como un problema distinto, en gnesis, planteamiento y solucin.

El ingeniero, como es usual, analiza estos problemas tratando de extraer los suficientes
conocimientos de carcter general como para poder establecer un modelo matemtico
en el que analiza la estabilidad sea una simple cuestin de lpiz y papel y aplicacin de
tal o cual procedimiento matemtico o secuencia de clculo algebraico.

Sin embargo, no existe un mtodo general de anlisis aplicable a todos los taludes; esto
se puede enfocar en dos sentidos. En primer lugar, ha de reconocerse que el mtodo
tradicional y todava ms comn de anlisis estructural no es aplicable a taludes; por la
simple razn que no existe ningn procedimiento manejable en la prctica para
determinar el estado de esfuerzos internos en los puntos de la masa de suelo, a partir de
las cargas exteriores que acten. As pues, todos los mtodos de clculo en boga estn
ligados a un mecanismo cinemtico de falla especfica, por lo que solo sern aplicables
a aquellos problemas de estabilidad en que la falla sea del tipo que se considera.

Adems de lo anterior, existe otra razn por la cual no puede contarse con un mtodo
general de anlisis aplicable a todos los casos; de hecho, por esta razn habr muchos
casos prcticos de estabilidad de taludes a los que en buena ley no sea aplicable ningn
mtodo terico de anlisis. En efecto, la aplicacin de cualquier mtodo terico de
anlisis implica que se puedan utilizar los parmetros de resistencia del suelo adecuados
al caso.

El poder hablar de parmetros de resistencia del suelo que forma el talud implica
requisitos mnimos en lo que refiere a la naturaleza de los materiales constitutivos y su
disposicin, de manera que pueda hablarse de homogeneidad o de una estratificacin
bien conocida y bien definida, depender de un grupo de especialistas, con base en
estudios exploratorios someros y en tcnicas de laboratorios elementales, las
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recomendaciones de la inclinacin de la mayor parte de los cortes y los terraplenes. Las


recomendaciones se basan en la experiencia anterior, en el conocimiento de los
materiales y necesariamente, en los lineamientos de una poltica general establecida por
la institucin que proyecta.

En sntesis, no es factible la aplicacin de los mtodos matemticos de anlisis de


estabilidad de taludes en la vas terrestres, sea por razones de falta de homogeneidad de
los materiales constructivos, que haran poco representativos los resultados de cualquier
muestreo y estudio de laboratorio, o bien por las razones que emanan del nmero de las
estructuras que se estudien; pero se insiste en la necesidad de detectar desde la etapa de
estudio previo aquellos casos por alguna razn especiales que sean merecedoras de
estudios detallados; dentro de estos quedan, como es natural, prcticamente todos los
casos de reconstruccin de taludes fallado.

Objetivos
Conocer los factores que intervienen en la estabilidad de los taludes.
Identificar las fallas ms comunes de estabilidad y deslizamiento.
Conocer los mtodos correctivos mecnicos para la correccin de las fallas de
los taludes.

Conocer algunas soluciones prcticas de problemas de estabilidad de taludes.


Estabilidad de taludes
La estabilidad de taludes es la teora que estudia la estabilidad o posible inestabilidad de
un talud a la hora de realizar un proyecto, o llevar a cabo una obra de construccin de
ingeniera civil, siendo un aspecto directamente relacionado con la geotecnia. La
inestabilidad de un talud, se puede producir por un desnivel, que tiene lugar por diversas
razones:

Razones geolgicas: laderas posiblemente inestables, orografa acusada,


estratificacin, meteorizacin, etc.

Variacin del nivel fretico: situaciones estacionales, u obras realizadas por el


hombre.

Obras de ingeniera: rellenos o excavaciones tanto de obra civil, como de


minera.
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Los taludes adems sern estables dependiendo de la resistencia del material del que
estn compuestos, los empujes a los que son sometidos o las discontinuidades que
presenten. Los taludes pueden ser de roca o de tierras. Ambos tienden a estudiarse de
forma distinta.

La estabilidad de taludes es un problema de equilibrio plstico. Cuando la masa est a


punto de fallar, las fuerzas que producen el movimiento han llegado a ser iguales a la
resistencia que opone la masa al ser movida. Debido a la geometra irregular de la masa
y al complejo sistema de fuerzas que hay en un problema real, los mtodos de anlisis
directo, como los que se usan para el empuje de tierras rara vez son aplicables. En vez
de esto es ms provechoso emplear un sistema de tanteo para determinar el factor de
seguridad (F.S.) en un proyecto tentativo o la falla potencial de un talud existente.

Primero se supone una superficie de falla potencial y se calcula la resistencia al esfuerzo


cortante que acta a lo largo de ella; despus se determinan las fuerzas que actan en el
suelo limitado por la superficie de falla y posteriormente se calcula el F.S. de ese
segmento.

Si se prueban numerosos segmentos, aquel en que el F.S. hallado sea menor, ser
tericamente el verdadero factor de seguridad de la masa de suelo.
Sin embargo en la prctica, el menor factor se halla analizando unos cuantos segmentos
bien seleccionados de posible falla y esto es suficientemente exacto.

A una superficie de terreno inclinado se le llama talud, pueden ser producto de cortes o
terraplenes para diferentes obras, como pueden ser, presas de tierra, vas terrestres,
plataformas industriales, puertos, etc.; tambin pueden tener un origen natural, y en este
caso se les conoce como laderas. En los taludes por ser inclinados, la fuerza de gravedad
juega un factor importante en su estabilidad, porque existe una componente sobre la
masa del suelo que induce a que ste se deslice sobre una superficie de falla cuando se
supera la resistencia al corte. Los tipos de fallas en taludes son muy variados, en laderas
se encuentran: fallas por deslizamiento superficial, que se deben a fenmenos cerca de
la superficie por la falta de presin normal confinante con desplazamientos muy lentos
semejantes a un flujo viscoso; fallas por erosin provocadas por agentes erosivos como
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lo son el viento y el agua; Fallas por licuacin cuando la presencia de agua y un


movimiento vibratorio reducen la resistencia al esfuerzo cortante del suelo,
prcticamente a cero. Sin embargo una de las fallas ms preocupantes en los diferentes
tipos de taludes es la falla por movimiento del cuerpo del talud o deslizamiento de
tierras, dividindose en: fallas por rotacin y fallas por traslacin, las primeras se
suceden a travs de una superficie de falla curva y la segundas a travs de un plano
dbil ligeramente inclinado en el cuerpo del talud o en la cimentacin. Las fallas de
talud de deslizamiento de tierras por rotacin se consideran prcticamente circularmente
cilndrica y se pueden clasificar como: falla de pie de talud, falla superficial y falla de
base o profunda.

Factor de seguridad

La proteccin del talud es un procedimiento que se realiza para proteger los taludes de
obras de ingeniera, o taludes naturales, contra los daos causados por el escurrimiento
del agua o el avatar de las ondas de un lago, ro, o mar contra sus mrgenes.
La proteccin de los taludes se realiza de varias formas:

Mediante la plantacin de especies vegetales apropiadas a crecer en el agua,


como por ejemplo la totora;

Recubriendo las mrgenes, en la franja donde oscila el agua de un enrocado,


(rocas sueltas acomodadas en forma ms o menos irregular en el talud a ser
protegido, sistema denominado generalmente como enrocado. Este mtodo es
muy usado en los taludes aguas arriba de las presas hidrulicas;

Recubriendo el talud con una placa de concreto o con un revestimiento en


piedra.

Materiales: El enrocado deber estar conformado por rocas sanas, duras, slidas,
durables, con un peso especfico, no menor de 2.6 T/m3. No se debe usar rocas
meteorizadas. El material ser razonablemente bien gradado, y se procurar que cada
carga de material que se coloque contenga una mezcla homognea de roca en todo el
rango de tamaos.
El enrocado contendr aproximadamente un 40% de rocas de tamao igual al espesor
terico de la capa, un 40% de bloques de tamao igual al 60% del espesor de la capa, un
15% de bloques menores del 60% del espesor de la capa y un 5% mximo, de arena y
polvo de roca. La roca debe obtenerse de canteras apropiadas, en las cuales se han
efectuado los ensayos de durabilidad, entre otros.

El mtodo de construccin se organiza el mtodo de trabajo de tal forma que se evite la


segregacin de la roca en el proceso de manejo de material, llevando a cabo el cargo
selectivo de las volquetas, si es necesario.

Los taludes sobre los cuales vayan a colocarse enrocados se perfilaran, terminando en
las lneas tericas que se sealan en los planos, con una tolerancia mxima de 10 cm.
Sobre los taludes perfilados se colocar el geotextil no tejido, cuando sea necesario y
sobre este, se dispondr de una cama de apoyo para las rocas, de material fino sin cantos
vivos y de un espesor no superior a los 10 cm. La colocacin del geotextil permite evitar
la filtracin de los finos del terreno que podran daar la integridad estructural del talud.
Al colocar los enrocado, stos quedarn del espesor final especificado, en una o dos
operaciones. El enrocado colocado quedar bien gradado, con un mnimo porcentaje de
vacos y sin zonas con acumulacin de piedras de tamaos pequeos o grandes. Para
colocar las rocas no se deben utilizar canoas u otros mtodos que puedan ocasionar
segregacin del material, y se recurrir a trabajo manual, cuando sea necesario.

Se introducen los conceptos de probabilidad de falla de un talud y de confiabilidad del


diseo de un talud, a lado del clsico concepto de factor seguridad de un talud. Se
explica que la seguridad de un talud no est cabalmente representada por el valor de su
factor de seguridad, ya que adems depende fuertemente del grado de certidumbre, o de
incertidumbre, que caracteriza los valores numricos que en el clculo se asumen para
los parmetros fundamentales del anlisis: por ejemplo los de resistencia al corte de los
terrenos, o los ssmicos, o los hidrulicos, etc. Mediante tres casos sencillos, se
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demuestra como por ejemplo un talud con un determinado factor de seguridad puede
tener una probabilidad de falla ms alta de la de un talud con un factor de seguridad
menor, si est asociado este ltimo a parmetros de igual o menor valor medio, pero
cuya dispersin sea ms pequea que la de los parmetros del primer talud.

La definicin de factor de seguridad comnmente aplicada al caso de fallas por


deslizamiento en un talud, es la de relacin entre fuerzas resistentes y fuerzas
deslizantes que actan a lo largo de la superficie del potencial deslizamiento, as que un
factor de seguridad mayor de 1 indica estabilidad del talud y un valor menor de 1 indica
inestabilidad del talud. En la prctica tambin se establecen los valores mnimos
aceptables para el factor de seguridad, los cuales, generalmente en funcin de la
importancia de la obra a la que pertenece el talud, se fijan entre 1.10 y 1.50.

La tarea del ingeniero encargado de analizar la estabilidad de un talud es determinar el


factor de seguridad. En general, el factor de seguridad se define como:

Donde FSs= factor de seguridad con respecto a la resistencia


f = resistencia cortante promedio del suelo
d= esfuerzo cortante promedio desarrollado a lo largo de la superficie potencial de
falla

Los mtodos y programas de clculo disponibles, finalmente calculan el factor de


seguridad con lujo de detalles y precisin: es comn indicar para el factor de seguridad
un valor con 3, 4, o 5 decimales (ejemplo: FS = 1.2314) contribuyendo a difundir una
ilusoria sensacin de confiabilidad sobre el resultado de un clculo determinstico.

La realidad es mucho menos simple, ya que el valor numrico que se calcula para el
factor de seguridad, depende de un conjunto numeroso de factores y parmetros, cuyos
valores numricos introducidos en los clculos pueden ser en buena medida diferentes
de los reales y, en consecuencia, el factor de seguridad as calculado puede resultar
tambin diferente del real. El problema a resolver es, saber de cuanto el factor de

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seguridad calculado puede alejarse del real o, en otras palabras, cuanto es confiable el
diseo de un talud basado sobre el solo clculo del factor de seguridad.

Dentro de los parmetros cuyos valores numricos controlan el resultado relativo al


valor del factor de seguridad de un talud, ciertamente son los parmetros de resistencia
al corte del material o de los materiales involucrados, que estn generalmente sujetos al
mayor grado de incertidumbre numrica, especialmente cuando se trata de macizos
rocosos en extremo heterogneos y en buena parte anisotrpicos; aunque hay tambin
otros parmetros que pueden variar y afectar numricamente el valor del factor de
seguridad: por ejemplo las cargas ssmicas y las cargas hidrulicas, entre otros.

Ahora bien, dentro de este orden de ideas se quiere aqu sealar que debe prestarse
mucho ms atencin al grado de incertidumbre, bien sea ligada al poco conocimiento
bien sea ligada a la objetiva variabilidad (dispersin), que acompaa los parmetros que
controlan el resultado de un clculo, que al valor numrico mismo de este resultado
expresado en trminos de un factor de seguridad determinstico.

Por ejemplo: puede ocurrir que sea mucho ms seguro un talud con un factor de
seguridad de 1.2 que un talud con un factor de seguridad de 1.5 y esto puede
ciertamente ocurrir si, por ejemplo, el grado de dispersin relativo a los valores
numricos de los parmetros de resistencia al corte (por ejemplo cohesin y friccin)
usados para el clculo del factor de seguridad del primer talud es menor que el grado de
dispersin de los parmetros usados para el segundo talud.

Los conceptos anteriores, pueden explicarse de una manera ms cuantitativa y no solo


cualitativa, recurriendo al anlisis estadstico y reemplazando al concepto de factor de
seguridad, el concepto de probabilidad de falla o, nuevamente en trminos de factor de
seguridad, hablando de la probabilidad que el factor de seguridad sea inferior o superior
a un determinado valor numrico (por ejemplo 1).

11

Estabilidad de taludes infinitos


Las condiciones de talud infinito imponen que los esfuerzos sobre cualquier cara del
elemento sean independientes de su posicin a lo largo del talud, lo que implica que los
esfuerzos sobre las caras laterales sean iguales y contrarios por lo que pueden no
considerarse en el equilibrio de fuerzas del elemento.

Un talud infinito es aquel en el que H es mucho mayor que la altura del talud. La
resistencia cortante del suelo se da por la ecuacin:
f = e + a' tan
Evaluaremos el factor de seguridad contra una posible falla del talud a 10 largo de un
plano AB a una profundidad H por debajo de la superficie del terreno. La falla del talud
ocurre por el movimiento del suelo arriba del plano AB de derecha a izquierda.

Consideremos un elemento de talud ABED, que tiene una longitud unitaria


perpendicular al plano de la secci6n mostrada. Las fuerzas, F, que actuan sobre las caras
ab y cd son iguales y opuestas y pueden despreciarse. El peso efectivo del elemento de
suelo es (con presi6n del agua de poro igual a 0).

W= (volumen del elemento de suelo) X (peso especifico del suelo)

El peso W, se resuelve en dos componentes:

1. Fuerza perpendicular al plano AB = Na= W cos = "LH cos.


2. Fuerza paralela al plano AB = Ta = W sen = "LH sen. Note que esta es la
fuerza que tiende a causar el deslizamiento a 10 largo del plano.

12

Cuando el valor de Extiende a la altura del talud, este es considerado generalmente


como finito. Por simplicidad, al analizar la estabilidad de un talud finito en un suelo
homogneo, tenemos que hacer una suposici6n acerca de la forma general de la
superficie potencial de falla. Aunque existe una evidencia considerable de que las fallas
de taludes ocurren sobre superficies de falla curvas, Culmann (1875) aproxim6 la
superficie potencial de falla por un plano. El factor de seguridad, FSs, calculado usando
la aproximaci6n de Culmann, da resultados bastante buenos solamente para taludes casi
verticales. Despus de extensas investigaciones de fallas en taludes alrededor de 1920,
una comisi6n geotcnica sueca recomend6 que la superficie real de deslizamiento sea
aproximada por una superficie circularmente cilndrica.

Desde entonces, la mayora de los all1Hisisconvencionales por estabilidad de taludes se


han hecho suponiendo que la curva de deslizamiento potencial es el arco de un crculo.
Sin embargo, en muchas circunstancias (por ejemplo, presas y cimentaciones sobre
estratos dbiles), el anlisis de estabilidad usando fallas planas de deslizamiento es mas
apropiado y conduce a resultados excelentes.

Se habla de talud infinito cuando el espesor del material inestable es pequeo respecto a
la altura del talud. La superficie de deslizamiento es paralela a la del talud. Suponemos
que el talud tiene una gran extensin en la direccin normal a la seccin indicada, por lo
que se consideran nicamente los esfuerzos sobre las tres caras de este elemento. Sin
embargo, con un talud infinito es lgico suponer que los esfuerzos sobre las dos caras
verticales son iguales y se equilibran.

Estabilidad de taludes finitos


Este tipo de talud representa el caso ms general, en el que debe considerarse la esttica
de la totalidad de la masa que falla. Esta categora de taludes incluye los taludes en corte
para carreteras, vas frreas, canales, etc. y los terraplenes de vas y presas de tierra.

Anlisis de la estabilidad de taludes finitos e infinitos

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Los mtodos de anlisis para las fallas de talud de deslizamiento de tierras, bsicamente
consisten en determinar una superficie de falla en la cual puede ocurrir un
desplazamiento de la masa del suelo (como un cuerpo rgido), y se comparan las
acciones actuantes sobre esta superficie contra la resistencia cortante del suelo en la
misma, al coeficiente de las acciones actuantes y la resistencia al cortante se le conoce
como factor de seguridad, el cual debe ser mayor de la unidad, en la prctica se
considera un talud estable con factores de seguridad mayores o iguales a 1.5, sin
embargo esto depender de cada caso especifico en funcin de la importancia de la obra
y el grado de incertidumbre del diseo.

Seguridad contra rotacin

Seguridad contra traslacin


En los taludes de arenas (puramente friccionante), la estabilidad se logra con que el
ngulo de talud () sea menor que el ngulo de friccin interna (), considerando un
factor de seguridad.

Con la finalidad que la superficie del talud no tenga erosin excesiva.

Mtodo sueco Casagrande

Este mtodo recibe su nombre por los primeros estudios que hizo el Ingeniero Sueco
Petterson sobre los anlisis de estabilidad de taludes en los deslizamientos del puerto de
Gotemburgo al suroeste de Suecia, en el cual se considera que la superficie de falla es
de tipo cilndrica, aplicado a suelos de tipo puramente cohesivo, A. Casgrande propone
el siguiente procedimiento:

Suelos puramente cohesivos


c 0 y =0

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Por lo que la formula de resistencia al esfuerzo cortante queda:


S= c + tan c= s

Se considera un arco de circunferencia con centro en O y de radio R, como la superficie


hipottica de falla, la masa de suelo del talud delimitada por esta circunferencia se
moviliza rotando con respecto al punto O.

El momento actuante con respecto al origen de la circunferencia, es el producto del peso


de la masa de suelo del talud delimitada por el segmento de circunferencia, multiplicado
por la distancia entre su centro de gravedad y la vertical del origen del crculo.

MA = W*d

Tambin contribuyen en el momento actuante, todas las estructuras que se encuentre


sobre el talud en el rea de influencia de la masa de suelo delimitada, por lo que la
formula queda:

MA=

El momento resistente con respecto al origen de la circunferencia, es el producto de las


fuerzas que se oponen al deslizamiento de la masa de suelo y que en este caso son los
efectos de la cohesin a lo largo de la superficie de falla supuesta.

MR = c*L*R
15

Por lo que el factor de seguridad de la circunferencia propuesta se define como:


c*L*R
FS =

En este mtodo es necesario realizar tanteos para determinar el crculo crtico (el de
menor factor de seguridad).

Ejemplo:

Determinar el factor de seguridad de la superficie de falla propuesta en un talud de4


metros de altura, con una inclinacin de 45, utilizando el mtodo sueco para un suelo
puramente cohesivo con un peso volumtrico de 1.6 t/m2y una cohesin de 2
t/m2.Descomponiendo el segmento circular en cuatro figuras en que se determinen
prcticamente sus reas y sus centros de gravedad, BCD, ABD, ADF y FDE; se tiene:

Momento actuante

MA=31.44 t-m
16

Momento resistente
MR= LCR
MR= (8.88)(2)(3.9)

MR=69.26 t-m

Factor de seguridad
FS=

FS=2.2

Al analizar la estabilidad de un talud finito en un suelo homogneo, se tiene que hacer


una suposicin acerca de la forma general de la superficie potencial de falla. Aunque
existe evidencia considerable de que las fallas de taludes ocurren sobre superficies de
fallas curvas, Culmam (1875) aproxim la superficie potencial de falla a un plano. El
factor de seguridad, FSs, calculado as, da buenos resultados solamente para taludes casi
verticales.

Anlisis de un talud finito con superficie de falla plana


(Mtodo de Culmann)

Este anlisis se basa en la hip6tesis de que la falla de un talud ocurre a lo largo de un


plano cuando el esfuerzo cortante promedio que tiende a causar el deslizamiento es
mayor que la resistencia cortante del suelo. Adems, el plano mas crtico es aquel que
tiene una raz6n mnima entre el esfuerzo cortante promedio que tiende a causar la falla
y la resistencia cortante del suelo. La figura 10.5 muestra un talud de altura H. El talud
se eleva segn un Angulof3 con la horizontal. AC es un plano de falla de prueba. Si
consideramos una longitud unitaria perpendicular a la secci6n del talud, el peso de la
cufia ABC = W:

17

Anlisis de taludes finitos con superficie de falla circularmente


cilndrica.

18

En general, la falla de los taludes ocurre uno de los siguientes modos:

1.

Cuando la falla ocurre de tal manera que la superficie de deslizamiento interseca


al talud en, 0 arriba de, su pie, es llamada una falla de talud (figura anterior). Al
crculo de falla se le llama circula de pie si este pasa por el pie del talud y circula
de talud si pasa arriba de la punta del talud. Bajo ciertas circunstancias es
posible tener una falla de talud superficial como se muestra en la figura anterior.

2.

Cuando la falla ocurre de tal manera que la superficie de deslizamiento pasa a


alguna distancia debajo del pie del talud, se llama falla de base (figura
anterior).El crculo de falla en el caso de una falla de base se llama circula de
media punta.

Los diversos procedimientos de anlisis de estabilidad, en general, se dividen en dos


clases principales:

1. Procedimiento de masa. Aqu, la masa del suelo arriba de la superficie de


deslizamiento se toma como unitaria. Esto es til cuando el suelo que forma el

19

talud se supone homogneo, aunque no es comn en el caso de la mayora de los


taludes naturales.

2. Mtodo de Las dovelas. En este procedimiento, el suelo arriba de la superficie


de deslizamiento se divide en varias dovelas verticales paralelas. La estabilidad
de cada dovela se calcula separadamente. Esta es una tcnica verstil en la que la
no homogeneidad de los suelos y la presin del agua de para se toma en
consideracin; tambin toma en cuenta el esfuerzo normal a 10 largo de la
superficie potencial de falla.

Procedimiento de masa del anlisis de estabilidad (Superficie de falla


circularmente cilndrica).
Taludes en suelo arcilloso homogneo con = 0 (Condicin no
drenada)

20

La figura muestra un talud en un suelo homogneo. La resistencia cortante no drenada


del suelo se supone constante con la profundidad y se da por f =cu. Para hacer el
anlisis de estabilidad, se selecciona una curva de deslizamiento potencial de prueba A
ED, que es un arco de un circulo que tiene un radio r. El centro del crculo esta
localizado en O. Considerando la longitud unitaria perpendicular a la seccin del talud.
Damos el peso total del suelo arriba de la curva AED como W = W1 + W2, donde:
W1

y W2

Not
La falla del talud ocurre por el deslizamiento de la masa del suelo. EI momento de la
fuerza actuante respecto a 0 para causar la inestabilidad del talud es:

Md = W1l1-W2l2
Donde l1 y l2 son los brazos de momento.
La resistencia al deslizamiento se deriva de la cohesin que acta a 10 largo de la
superficie potencial de deslizamiento. Si cd es la cohesin que tiene que desarrollarse, el
momento de las fuerzas resistentes respecto a 0 es entonces:

21

MR = Cd (AED)(1)(r)=Cdr2
El factor de seguridad contra deslizamiento se halla ahora como:

Note que la curva potencial de deslizamiento AED fue escogida arbitrariamente. La


superficie critica es aquella para la cual la razn de Cu a cd es un mnimo; en otras
palabras, para la cual Cd es un mximo. Para encontrar la superficie critica por
deslizamiento, se hacen varias pruebas con diferentes crculos de prueba. El valor
mnimo del factor de seguridad obtenido es el factor de seguridad contra deslizamiento
del talud y el crculo correspondiente es el crculo crtico.
Problemas de estabilidad de este tipo fueron resueltos analticamente por Fellenius
(1927) y Taylor (1937). Para el caso de crculos crticos, la cohesin desarrollada se
expresa por la relacin:

Note que el termino m en el lado derecho de la ecuacin anterior es adimensional y se


llama numero de estabilidad. La altura critica (es decir, FSs= 1) del talud se evala
sustituyendo H = Hcry cd=cu(movilizacin total de la resistencia cortante no drenada) en
la ecuacin anterior.

Terzaghi y Peck (1967) usaron el termino

H/cdel reciproco de m y 10 llamaron el

factor de estabilidad. La figura 10.8 debe usarse con cuidado. Note que ella es valida
para taludes de arcilla saturada y es aplicable solo a condiciones no drenadas ( = 0).

Con referencia a la figura 10.8, considere 10 siguiente:


1. Para ngulos de talud mayores que 53, el crculo crtico es siempre un crculo
de pie. La localizacin del centro del crculo de pie se encuentra con ayuda de la
figura 10.9.

22

2. Para f < 53, el circulo critico es un circulo de pie, de talud, 0 de medio punto.
Dependiendo de la localizaci6n de la base firme bajo el talud, denominada
lafunci6n de profundidad, que se define como:

D=

3. Cuando el crculo crtico es un crculo de medio punto (es decir, la superficie de


falla es tangente a la base firme), su posici6n se determina con ayuda de la figura
anterior.

4. El mximo valor posible del minero de estabilidad por falla en el crculo de


medio punto es 0.181.

Mtodo de dovelas

23

EI anlisis por estabilidad usando el mtodo de las dovelas se explica con referencia a la
figura anterior, en donde AC es un arco de un crculo que representa la superficie de
falla de prueba. EI suelo arriba de la superficie de falla de prueba se divide en varias
dovelas verticales. EI ancho de cada dovela no tiene que ser el mismo. Considerando
una longitud unitaria perpendicular a la secci6n transversal mostrada, las fuerzas que
actan sobre una dovela tpica (n-esima dovela) se muestran en la figura anterior. Wnes
el peso efectivo de la dovela. Las fuerzas Nry Trson las componentes normal y
tangencial de la reacci6n R, respectivamente. Pny Pn+1son las fuerzas normales que
actan sobre los lados de la dovela. Similarmente, las fuerzas cortantes que actan sobre
los lados de la dovela son Tn y Tn+1 Por simplicidad, la presi6n de poro del agua se
supone igual a 0. Las fuerzas Pm Pn+1, TnY Tn+1son difciles de determinar. Sin
embargo, hacemos una suposici6naproximada de que las resultantes de Pny Tnson
iguales en magnitud alas resultantes de Pn+1y Tn+1 y tambin que sus lneas de acci6n
coinciden.

24

Nota: Lnen la ecuaci6n anterior es aproximadamente igual a (bn)/(cos n), donde bn =


ancho de la n-esima dovela.
Note que el valor de n puede ser positivo o negativo. El valor de n es positivo cuando
la pendiente del arco esta en el mismo cuadrante que el talud del terreno. Para encontrar
el factor mnimo de seguridad, es decir, el factor de seguridad para el crculo critico, se
hacen varias pruebas cambiando el centro del crculo de prueba. A este mtodo se le
llama generalmente el mtodo ordinario de las dovelas.
Por conveniencia, en la figura 10.18 se muestra un talud en un suelo homogneo. Sin
embargo, el mtodo de las dovelas se extiende a taludes con suelo estratificado, como
muestra la figura anterior. El procedimiento general del anlisis de estabilidad es el
mismo. Existen algunos puntos menores que deben tomarse en cuenta. Cuando la
ecuaci6n anterior se usa para el clculo del factor de seguridad, los valores de cPy c no
sern los mismos para todas las dovelas. Por ejemplo, para la dovela no. 3 (figura
anterior), tenemos que usar un ngulo de fricci6n cP= cP3 Yuna cohesi6n c= c3;
similarmente, para la dovela no. 2, cP= cP2 y C = C2'.
Cuando la superficie libre del terreno adopta cierta inclinacin, naturalmente se ve
sometido fuerzas internas que tienden a nivelarla.
Se intentar valorar el grado de seguridad (Fs) que tiene un talud determinado, dados los
parmetros resistentes del suelo que lo compone y la geometra del mismo.

Se ha realizado un estudio analtico similar del caso especial de un talud uniforme en


suelo homogneo cuya resistencia a esfuerzo cortante se puede expresar por: s= c + p
tan

Taludes en suelos homogneos


25

En la figura anterior se muestra un talud en un suelo homogneo. La resistencia cortante


del suelo se da por:

La presi6n de poro se supone igual a O.AC es un arco circular de prueba que pasa por la
punta del talud, y 0 es el centro del crculo. Considerando una longitud unitaria
perpendicular a la seccin del talud, encontramos:

Peso de la cua de suelo ABC=W= (rea


Por el equilibrio, las siguientes fuerzas tambin estn actuando sobre la cua:

1. Cd, que es la resultante de la fuerza cohesiva y es igual a la cohesi6n unitaria


desarrollada multiplicada por la longitud de la cuerda AC. La magnitud de Cd se
da por (figura anterior).

Cd acta en una direcci6n paralela a la cuerda AC (figura anterior) y a una distancia


desde el centro del circulo O tal que
26

2. F, que es la resultante de las fuerzas normal y de fricci6n a 10 largo de la


superficie de deslizamiento. Por equilibrio, la lnea de acci6n de F debe pasar
por el punto de intersecci6n de la lnea de acci6n de W y Cd.
Ahora, si suponemos movilizada la fricci6n total (

FS =1), la lnea de accin

de F formar un ngulo
circulo con su centro en 0 y radio igual a r

circulo

defricci6n. El radio del circulo de fricci6n es en realidad un poco mayor que r


Como las direcciones de W, Cd y F y la magnitud de W se conocen, dibujamos un
polgono de fuerzas, como muestra la figura anterior. La magnitud de Cd se determina
con el polgono de fuerzas. La cohesi6n unitaria desarrollada entonces se encuentra as:

Los clculos han mostrado que p


crticos son todos crculos de pie. Usando el mtodo de Taylor de la estabilidad del
talud (Ejemplo 10.6), Singh (1970) proporcion6 unificas de iguales factores de
seguridad, FSs. Para varios taludes y se dan en la figura 10.16.En esas cartas se supuso
que la presi6n del agua de poro es igual a 0.

Taludes en suelos arcillosos


A largo plazo, una arcilla saturada normalmente consolidada es incapaz de mantener un
talud vertical, o como tambin se suele decir que los taludes en arcilla se caen con el
tiempo.
27

Algunas arcillas marinas exhiben una prdida dramtica de resistencia al ser alteradas,
pudiendo fluir al estar completamente remodelados. Debido al efecto de perturbacin
durante el muestreado, puede resultar difcil el determinar su resistencia cortante
representativa en ensayos de laboratorio. La experiencia local es la mejor gua de la
confiabilidad de los resultados de la resistencia cortante de laboratorio en dichas
arcillas.

Taludes en suelos arenosos


Los taludes de arena fallan por deslizamientos paralelos al talud en vez de en superficies
curvas. Cada grano de arena se puede considerar como un bloque que descansa en un
plano inclinado que tiene la pendiente del talud. Cuando el ngulo del talud es
superior al ngulo de friccin de arena contra arena (el ngulo de friccin interna), el
grano de arena resbala por el talud. La mayor pendiente que se puede alcanzar en un
talud de arena es la correspondiente al ngulo de friccin interna de la arena.
Generalmente este ngulo es el valor mnimo de , ya que cerca de la superficie la arena
suele estar suelta. El ngulo de reposo de la arena es el que forma una pila de arena
cuando esta se descarga por medio de un embudo y es prcticamente igual al ngulo de
friccin interna de la arena, cuando esta suelta.

Causas de la inestabilidad de los taludes


Las masas de tierra tienen una caracterstica comn: hay un movimiento de una gran
masa de suelo a lo largo de una superficie ms o menos definida, tal como se muestra en
la figura. En la mayora de los casos la masa de tierra permanece intacta durante las
primeras etapas del movimiento, pero finalmente se deforma y rompe en pedazos, a
medida que el movimiento progresa. Algunas fallas ocurren bruscamente con un ligero
aviso o ninguno, mientras que otras se producen pausadamente despus de anunciar su
intencin por un asentamiento lento o por la deformacin de grietas.

28

El
movimiento

CAUSAS DE LA INESTABILIDAD

ocurre

Causas que producen aumento Causas

cuando

la

de esfuerzos

que

producen

disminucin de resistencia

resistencia
al

esfuerzo

cortante del
suelo

es

excedida
por

los

esfuerzos
cortantes
que

se

producen en
una
superficie
relativament
e continua.
Las

fallas

localizadas
en un solo
punto de la
masa de la tierra no indican, necesariamente, que la masa sea inestable. La inestabilidad
solo se produce como resultado de la falla por esfuerzo cortante en una serie de puntos
que definen una superficie, a lo largo de la cual se produce el movimiento. Es difcil
determinar la causa de muchos movimientos de masas de tierra. Realmente cualquier
cosa que produzca una disminucin de la resistencia del suelo o un aumento de los
esfuerzos en el suelo, contribuye a la inestabilidad y deben tomarse en consideracin,
tanto en el proyecto de las estructuras de tierra como en la correccin de las fallas.

29

1. Cargas

externas

como

1. Expansin de las arcillas


por adsorcin de agua.

edificios, agua o nieve.


2. Aumento del peso de la
tierra por aumento de

2. Presin de agua intersticial


(esfuerzo neutro).

humedad.
3. Remocin por excavacin

3. Destruccin

de parte de la masa de

estructura,

tierra.

panal,

de

la

suelta

del

choque,

suelo

de
por

vibracin

actividad ssmica.
4. Socavaciones producidas
por

perforaciones

tneles,

derrumbes

4. Fisura capilares producidas

de

por

de

expansin y retraccin o

cavernas o erosin por

las

alternativas

de

por traccin.

filtraciones.
5. Choques producidos por

5. Deformacin

terremotos o voladuras.

progresiva

falla

en

suelos

sensibles.
6. Grietas de traccin

6. Deshielo de suelos helados


o de lentes de hielo.

7. Presin de agua en las


grietas.

7. Deterioro

del

material

cementante.
8. Perdida

de

la

tensin

capilar por secamiento.

30

Soluciones en caso de inestabilidad de taludes


Tan pronto se comprueba que hay un riesgo de inestabilidad en un determinado talud, se
debe buscar la mejor solucin y considerar aspectos de costo, naturaleza de las obras
afectadas (tanto en la cresta como al pie del talud), tiempo estimado en el que se puede
presentar el problema, disponibilidad de los materiales de construccin, etc.
Existen tres grandes grupos de soluciones para lograr la estabilidad de un talud:
Aumentar la resistencia del suelo: son las soluciones que aplican drenaje en el suelo
para bajar el nivel fretico o la inyeccin de substancias que aumenten la resistencia del
suelo, tales como el cemento u otro conglomerante
Disminuir los esfuerzos actuantes en el talud: soluciones tales como el cambio de la
geometra del talud mediante el corte parcial o total de ste a un ngulo menor o la
remocin de la cresta para reducir su altura.
Aumentar los esfuerzos de confinamiento (3) del talud: se puede lograr la
estabilizacin de un talud mediante obras, como los muros de gravedad, las pantallas
atirantadas o las bermas hechas del mismo suelo.

Cambio de la geometra
El cambio de la geometra de un determinado talud puede realizarse (figura 3.12)
mediante soluciones tales como la disminucin de la pendiente a un ngulo menor, la
reduccin de la altura (especialmente en suelos con comportamiento cohesivo) y la
colocacin de material en la base o pie del talud (construccin de una berma); en esta
ltima solucin es comn usar material de las partes superiores del talud.

31

Figura 3.12 Mtodos para estabilizar un talud: (a) drenaje; (b) cambio de la
geometra (Hunt 1984)
La consecuencia directa de realizar un cambio favorable en la geometra de un talud es
disminuir los esfuerzos que causan la inestabilidad y, en el caso de la implantacin de
una berma, el aumento de la fuerza resistente. Es importante destacar que la
construccin de una berma al pie de un talud debe tomar en cuenta la posibilidad de
causar inestabilidad en los taludes que se encuentren debajo, adems, se deben tomar las
previsiones para drenar el agua que pueda almacenarse dentro de la berma, ya que es
probable que pueda haber un aumento de la presin de los poros en los sectores
inferiores de la superficie de falla, lo que acrecienta la inestabilidad.

Drenaje
La presencia de agua es el principal factor de inestabilidad en la gran mayora de las
pendientes de suelo o de roca con mediano a alto grado de meteorizacin. Por lo tanto,
se han establecido diversos tipos de drenaje con diferentes objetivos (figura 3.22). A
continuacin se exponen los tipos de drenaje ms usados para estabilizar taludes.
Drenajes subhorizontales: son mtodos efectivos para mejorar la estabilidad de
taludes inestables o fallados. Consiste en tubos de 5 cm o ms de dimetro, perforados y
cubiertos por un filtro que impide su taponamiento por arrastre de finos. Se instalan con
una pequea pendiente hacia el pie del talud, penetran la zona fretica y permiten el
flujo por gravedad del agua almacenada por encima de la superficie de falla. El
32

espaciamiento de estos drenajes depende del material que se est tratando de drenar y
puede variar desde tres a ocho metros en el caso de arcillas y limos, hasta ms de 15
metros en los casos de arenas ms permeables.
Drenajes verticales: se utilizan cuando existe un estrato impermeable que contiene
agua emperchada por encima de un material ms permeable con drenaje libre y con una
presin hidrosttica menor. Los drenajes se instalan de manera que atraviesen
completamente el estrato impermeable y conduzcan el agua mediante gravedad, por
dentro de ellos, hasta el estrato ms permeable, lo que aliviar el exceso de presin de
los poros a travs de su estructura.
Drenajes transversales o interceptores: se colocan en la superficie del talud para
proporcionar una salida al agua que pueda infiltrarse en la estructura del talud o que
pueda producir erosin en sus diferentes niveles. Las zonas en las que es comn ubicar
estos drenajes son la cresta del talud para evitar el paso hacia su estructura (grietas de
tensin), el pie del talud para recolectar aguas provenientes de otros drenajes y a
diferentes alturas del mismo
Drenajes de contrafuerte: consiste en la apertura de zanjas verticales de 30 a 60 cm
de ancho en la direccin de la pendiente del talud para rellenarlas con material granular
altamente permeable y con un alto ngulo de friccin (> 35). La profundidad alcanzada
deber ser mayor que la profundidad a la que se encuentra la superficie de falla para
lograr el aumento de la resistencia del suelo no solo debido al aumento de los esfuerzos
efectivos gracias al drenaje del agua que los reduca, sino tambin al aumento del
material de alta resistencia incluido dentro de las zanjas.
Esta solucin puede ser til y de bajo costo en el caso de taludes hechos con materiales
de baja resistencia, tales como arcillas y limos blandos o con presencia de materia
orgnica en descomposicin que tengan entre tres y ocho metros de altura y superficies
de falla que no pasen de los cuatro metros.

Soluciones estructurales
Este tipo de soluciones generalmente se usa cuando hay limitaciones de espacio o
cuando resulta imposible contener un deslizamiento con los mtodos discutidos
anteriormente. El objetivo principal de las estructuras de retencin es incrementar las
33

fuerzas resistentes de forma activa (peso propio de la estructura, inclusin de tirantes,


etc.) y de forma pasiva al oponer resistencia ante el movimiento de la masa de suelo.
Entre las soluciones estructurales ms usadas se encuentran las siguientes:
Muros de gravedad y en cantiliver: la estabilidad de un muro de gravedad (figura 3.13
a y b) se debe a su peso propio y a la resistencia pasiva que se genera en la parte frontal
del mismo. Las soluciones de este tipo son antieconmicas porque el material de
construccin se usa solamente por su peso muerto, en cambio los muros en cantiliver
(figura 3.13 c), hechos de concreto armado, son ms econmicos porque son del mismo
material del relleno, el que aporta la mayor parte del peso muerto requerido.

Figura 3.13 Muros a) Muro de gravedad

Figura 3.13 Muros b) Muro de semigravedad


34

Figura 3.13 Muros c) Muro en Cantilever


Se debe tener en cuenta que al poner una estructura con un material de muy baja
permeabilidad, como el concreto, al frente de un talud de suelo que almacene agua en su
estructura, es muy probable que aumente la presin hidrosttica en la parte posterior del
muro. Para evitar este problema se debe colocar drenajes subhorizontales a diferentes
alturas del muro con el objetivo de disipar el exceso de presin. Un tipo de muro de
gravedad que ayuda en este aspecto, es el muro de gavin que al no tener ningn agente
cohesionante ms que la malla que une los gaviones, permite el paso de agua a travs de
los mismos. Estos muros adems de ser comparativamente econmicos, tienen la
ventaja de tolerar grandes deformaciones sin perder resistencia.

Figura 3.14 Muros de gavin

35

Pantallas: consisten de una malla metlica sobre la cual se proyecta concreto


(shotcrete) recubriendo toda la cara del talud. Es comn atirantar esta corteza de
concreto armado mediante anclajes que atraviesan completamente la superficie de falla
para posteriormente ser tensados y ejercer un empuje activo en direccin opuesta al
movimiento de la masa de suelo. La figura 3.15 muestra el corte tpico de una pantalla
atirantada.

Prevencin y correccin de fallas en taludes

Con la finalidad de mejorar la estabilidad de los taludes desde el punto de vista de


prevencin y correccin de fallas de taludes, se pueden establecer las siguientes
recomendaciones. Disminuir la pendiente del talud. Esta solucin como prevencin o
correccin de fallas de taludes, es efectiva en suelos friccionantes y cohesivo
friccionantes, si las condiciones fsicas y econmicas lo permiten, sin embargo en
suelos cohesivos la ventaja de disminuir la pendiente, no garantiza un incremento
significativo en la seguridad en cuanto a la estabilidad del talud. Construccin de
bermas o banquetas. Esta solucin se emplea tambin lo mismo para prevenir como para
corregir, y consiste en colocar una berma o banqueta de suelo en la parte baja del talud,
con la intencin de reducir el momento actuante con el peso dela berma, y de ser posible
incrementar el momento resistente.

Estabilizacin de suelos. Esta solucin se emplea para prevenir fallas de taludes,


consiste en adicionar substancias cementantes al suelo, para mejorar las caractersticas
36

fsicas del talud (aumentar su resistencia al cortante), este procedimiento tiene las
desventajas de ser caro y su proceso constructivo es complejo. Muros de retenimiento.
Esta solucin se emplea cuando el desarrollo del talud es limitado por las necesidades
de los proyectos, y se debe de tener cuidado para que el nivel de desplante del muro
quede por debajo de la superficie de falla. Drenaje. La principal causa de fallas de
taludes, est relacionada con la presencia del agua fluyendo dentro del suelo, es comn
escuchar y ver en las noticias que en la temporada de lluvias existen fallas en taludes (en
especial en laderas), a excepcin de las presas de tierra, en los taludes deben de
proyectarse obras de drenaje como cunetas, contra cunetas, drenajes, etc., que elimine
filtraciones y flujo de aguas.

Meandros
Un hipottico cauce de un arroyo siguiendo un valle inclinado. La pendiente mxima se
da a lo largo del eje valle y est representada por un eje de un cauce hipottico recto. El
desarrollo de meandros, que alargan el curso, disminuye la pendiente.

Un meandro es una curva descrita por el curso de un ro cuya sinuosidad es


pronunciada. Se forman con mayor facilidad en los ros de las llanuras aluviales con
pendiente muy escasa, dado que los sedimentos suelen depositarse en la parte convexa
del meandro, mientras que en la cncava, debido a la fuerza centrfuga, predomina
la erosin y el retroceso de la orilla.
Cuando debido a la erosin dos cauces curvos se encuentran, el ro corta camino a
travs de la zona donde se oponen las corrientes y se forma un lago de herradura o
de collera de buey (en ingls oxbowlake), ya que los sedimentos cierran la entrada y
salida del antiguo meandro, quedando fuera del cauce del ro. Algunos de
estos meandros secos reciben nombres locales: en Aragn, los meandros secos del ro

37

Ebro se llaman galachos; en los Estados Unidos, en el suroeste tambin son conocidos
como rincn y en el Sur, a los antiguos brazos y meandros delro Mississippi se les
llama bayou, una voz que por extensin se aplica a esos mismos elementos en otros
lugares.
La palabra meandro proviene del griego Mear (), nombre de un ro
de Anatolia hoy llamado Byk Menderes. Parece ser que el Meandro asombr siempre
a los griegos por su forma larga poa de avanzar serpenteando. As el nombre propio se
hizo nombre comn: el meandro de un ro.
Su curso es tan extremadamente sinuoso que todo lo sinuoso es llamado mendrico.

Geometra de los meandros

La descripcin tcnica de un curso de agua serpenteante


se denomina geometra de meandros.3 Se caracteriza
como una forma de onda irregular. Las formas de onda
ideales, como una onda sinusoidal, representan una lnea
gruesa, pero en el caso del curso de un ro, la anchura
debe ser tomada en consideracin. La anchura entre orillas es la distancia del curso
medida en una seccin transversal en el nivel de crecida del ro, por lo general
manifestada por las lneas de vegetacin ms bajas.

Los meandros afectan a los taludes en que el movimiento del agua puede provocar la ruina de
los taludes y de las estructuras que dependen de ellos bien mediante erosin externa degradando
su geometra. Tambin la erosin interna arrastrando materiales y provocando asientos o
hundimientos locales.

38

Ambos procesos pueden ser considerados como causantes de un estado limite ultimo de colapso
progresivo, ya que pueden provocar la prdida de equilibrio del propio talud o estructuras
prximas

Meandros del ro Cauto en Guamo Embarcadero, Cuba.

Mxima anchura, en el curso superior del Rdano.

Como la forma de onda de un arroyo mendrico sigue el eje descendente del valle, se
puede considerar una lnea recta ajustada a la curva de tal forma que la suma de todas
las amplitudes medidas en relacin a ella sea cero. Este eje representa la direccin
general de la corriente.

En cualquier seccin transversal, la corriente sigue el eje sinuoso, la lnea media del
cauce. Dos puntos consecutivos del eje sinuoso y del valle definen un bucle del
meandro. Un meandro est formado por dos bucles consecutivos apuntando en
direcciones transversales opuestas. La distancia de un meandro a lo largo del eje del
valle es la longitud del meandro o longitud de onda. La mxima distancia del eje del
valle al eje sinuoso de un bucle es la anchura o amplitud del meandro. El curso en ese
punto es la cspide o pex.

39

En contraste con las ondas sinusoidales, los bucles de un arroyo serpenteante tienen una
forma ms circular. La curvatura vara desde un mnimo en el vrtice hasta el infinito en
el punto de cruce (lnea recta), tambin llamado inflexin, porque la curvatura cambia
de direccin en su vecindad. El radio del bucle se considera la lnea recta perpendicular
a la interseccin del eje del valle y el eje sinuoso en el pex. Como el bucle no es ideal,
se necesita informacin adicional para describirlo. El ngulo de orientacin es el ngulo
entre el eje sinuoso y el eje del valle en cualquier punto del eje sinuoso.

Un bucle en el vrtice tiene una ribera exterior convexa y una ribera interior cncava. El
cinturn del meandro se define por la anchura de un meandro medio, medida desde la
ribera exterior a la otra ribera exterior, en lugar de lnea central a lnea central. Si hay
una llanura de inundacin, se extiende ms all del cinturn del meandro: se dice que es
un meandro libre -puede encontrarse en cualquier lugar de la llanura inundable. Si no
hay una llanura de inundacin los meandros son fijos.

Hay varias frmulas matemticas que describen las variables de la geometra de los
meandros. Como resultado, algunos parmetros numricos que aparecen en esas
frmulas pueden ser establecidos. La forma de onda depende en ltima instancia de las
caractersticas de la corriente, pero los parmetros son independientes de ella y,
aparentemente, son causados por factores geolgicos. En general, la longitud del
meandro es 10-14 veces, con una media de 11 veces, el ancho completo de las orillas y
de 3 a 5 veces, con una media de 4,7 veces, el radio de curvatura en el vrtice. Este
radio es 2-3 veces la anchura del cauce. Un meandro tiene un patrn de profundidad
tambin. El cruce se caracteriza por rpidos, o lechos superficiales, mientras que en los
pices estn las piscinas.

En una piscina direccin del flujo es a la baja, desgrasado material de la cama. El


mayor volumen, sin embargo, fluye ms lentamente en el interior de la curva, donde,
debido a la reduccin de la velocidad, deposita sedimentos. La lnea de mxima
profundidad, o canal, es la lnea de vaguada o lnea thalweg. Normalmente designa la
frontera cuando los ros se utilizan como fronteras polticas. Los abrazos vaguada la
ribera exterior y retorna al centro en los rpidos. La longitud de arco del meandro es la
distancia a lo largo de la vaguada de un meandro. La longitud del ro es la longitud a lo
largo de la lnea de mxima profundidad.
40

Formacin de meandros

La formacin de un meandro es un trmino un poco equvoco que se refiere


a los factores naturales y los procesos que dan lugar a los meandros. La
configuracin en forma de onda de una corriente est cambiando
constantemente. Una vez que se forma un canal sinusoidal este est sometido
a un proceso durante el cual la amplitud y la concavidad de los bucles
aumentan de manera espectacular por los efectos del flujo helicoidal debido
al aumento de la cantidad de erosin que ocurre en el exterior de una curva.
Este proceso de formacin de meandros parece ser un proceso auto
intensificado .en el que una mayor curvatura provoca ms erosin de la
orilla, lo que se traduce en una mayor curvatura

El flujo helicoidal se explica como una transferencia de momento desde el interior de la


curva hacia el exterior. Tan pronto como la corriente entra en una curva parte de ese
momento se convierte en momento angular, y su conservacin requerira un aumento de
la velocidad en el interior y una disminucin en el exterior, exactamente lo contrario de
lo que sucede. La fuerza centrfuga eleva la superficie en el exterior, moviendo la
superficie del agua transversalmente. Esta agua se mueve hacia abajo para reemplazar el
agua del subsuelo empujado de vuelta al final de la curva. El resultado es el flujo
helicoidal, y cuanto mayor es la curvatura, mayor es el momento angular y ms fuerte
las corrientes cruzadas.
La cuestin a dilucidar es la razn por la que los arroyos de cualquier tamao se vuelven
sinuosos por vez primera. Hay varias teoras, no necesariamente excluyentes entre s.

Teora estocstica
La teora estocstica puede tomar muchas formas, pero una de las ms generales es la
formulada por Scheidegger:
El tren de meandros se supone que es el resultado de las fluctuaciones estocsticos de la
direccin del flujo, debidas a la presencia aleatoria de los cambios de direccin por
obstculos en el curso del ro.
Dado un fondo liso, una superficie artificial inclinada, la lluvia que corre en las
vertientes, o incluso, en ese caso, la adherencia del agua a la superficie y la cohesin de
41

las gotas, producen revueltas al azar. Las superficies naturales son erosionables en
diferentes grados. El resultado de todos los factores fsicos que actan al azar motiva
que los cursos no sean rectos, y que luego se conviertan progresivamente en sinuosos.
Incluso los cursos o canales que parecen tener unas rectas sinuosas divisorias que
conducen finalmente a un canal sinuoso.

Teora del equilibrio


En la teora del equilibrio, los meandros disminuyen hasta que el gradiente de la
corriente alcanza un equilibrio entre la erosionabilidad del terreno y la capacidad de
transporte de la corriente (tanto de agua como de depsitos) Una masa de agua
descendente debe renunciar a la energa potencial, que, habida cuenta de que tiene la
misma velocidad en el final que al principio, se elimina por la interaccin con el
material del lecho de la corriente. La distancia ms corta, es decir, un canal recto, da los
resultados ms altos de energa por unidad de longitud, lo que altera ms los cauces,
crea ms sedimentos y la agradacin de la corriente. La presencia de meandros a lo
largo del curso permite ajustar la longitud hasta lograr un equilibrio de energa por
unidad de longitud en que la corriente lleva lejos todos los sedimentos que produce.

Teora geomrfica/morfotectnica
Geomrfico se refiere a la estructura de la superficie del terreno y morfotectnico tiene
que ver con lo ms profundo, o tectnico (la placa), con la estructura de la roca. Las
caractersticas incluidas en estas categoras no son al azar y guan los arroyos por
caminos no aleatorios. Son los obstculos previsibles los que instigan la formacin de
meandros para desviar el arroyo. Por ejemplo, un banco de arena (geomrfico) podra
desviar el arroyo, causando o influyendo en el patrn de meandros,10 o la corriente
puede ser guiada por la existencia de una falla (morfotectnica).

42

Accidentes geograficos asociados

Meandros, barras de desplazamiento y meandros encajados en el ro Songhua.

El deslizamiento de posicional de la pendiente est a la izquierda, mientras que hay un


pequeo acantilado del ro a la derecha.

Mecnica de la erosin
La mayora de los meandros se producen en el curso inferior del ro. La erosin es
mayor en el exterior de la curva donde la velocidad es mayor. La deposicin de
sedimentos se produce en el borde interior debido a que el ro, desplazndose
lentamente, no puede llevar su carga de sedimentos, creando un deslizamiento de la
pendiente, llamado un punto bar (point bar). El movimiento ms rpido en el exterior de
la curva tiene ms capacidad erosiva y el meandro tiende a crecer en la direccin hacia
fuera de la curva, formando un pequeo acantilado o ribera recortada (cutbank). Esto
puede observarse en las zonas en que crecen sauces en las riberas de los ros; en el
interior de los meandros, los sauces estn a menudo muy lejos de la orilla, mientras que
en el exterior de la curva, las races de los sauces estn a menudo expuestas
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inferiormente lo que, finalmente, lleva a los rboles a caer en el ro. Esto muestra la
circulacin del ro. La cada se produce por lo general en las partes cncavas de las
orillas, provocando movimientos de masas, tales como deslizamientos.
Depsitos
Meandros encajados

Can Glen.

Meandros encajados en el ro Mosa, en las Ardenas.

Orillas de ganso (Goosenecks) delro San Juan, SE Utah. Obsrvese el meandro cortado
en el centro derecha.
Si la regin por la que circula la corriente se ve sometida ms tarde a una elevacin
tectnica, los cursos mendricos reanudan de nuevo la erosin hacia abajo, en un
proceso conocido como rejuvenecimiento. Los meandros acabaran siendo un profundo
valle, y son conocidos como meandros encajados. Los ros de la meseta de Colorado y
los arroyos de la meseta de Ozark tienen varios meandros destacados de este tipo.

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Los meandros encajados tambin pueden formarse con un descenso global del nivel
bsico debido al descenso en el nivel del mar. Los meandros encajados son lugares
deseables para la construccin de fortificaciones.

Lago en herradura
Los lagos en herradura (oxbowlake) se crean cuando crecen cada vez ms los meandros
y se entrecruzan unos con otros, cortando un bucle del meandro, y dejndolo sin
corriente activa. Con el tiempo, estos brazos abandonados tienden a secarse o rellenarse
con sedimentos.

Meandro abandonado
A veces un meandro encajado se corta, similar a un lago en herradura. El terreno
resultante se conoce como un meandro abandonado. En el suroeste de los Estados
Unidos tambin es conocido como un rincn. Un ejemplo destacado, en el lago
Powell, se llama apropiadamente El Rincn.

Barras
Las barras son el resultado de continuas migraciones laterales de un bucle de un
meandro que crea una cresta asimtrica y una topografa deprimida en el interior de las
curvas. La topografa, en general, paralela al meandro est relacionada con la migracin
de las formas de barra y cadas de vuelta en el que se tallan los sedimentos a cabo desde
el exterior de la curva y el depsito de sedimentos en el agua que fluye lento en el
interior del bucle, en un proceso llamado acrecin lateral. Las barras de sedimentos se
caracterizan por el cruce del cauce y un patrn de refinados alzamientos. Estas
caractersticas son el resultado de la dinmica fluvial del sistema, donde los granos ms
grandes transportan alta energa durante las crecidas y luego caen poco a poco hacia
abajo, depositando material ms pequeo con el tiempo (Batty 2006). Los depsitos en
los meandros de los ros son, por lo general, homognea y lateralmente expansivos a
diferencia de los ms heterogneos depsitos del ro.14
Hay dos patrones de depsito de las barras: el patrn de acrecin de Eddy y el patrn de
punto bar. Cuando se mira el valle del ro se pueden distinguir porque el punto-bar son
pautas de desplazamiento convexo y la acrecin Eddy son cncavos.15 Las barras a
menudo son ms claras en las cimas de las cordilleras y ms oscuras en las canales. Esto
se debe a que la parte superior puede ser modelada por el viento, ya sea aadiendo o
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quitando granos y manteniendo la zona sin vegetacin, mientras que la oscuridad en las
canales puede atribuirse al lavado de limo y arcillas en perodos de crecida. Esto aade
sedimentos adems de que el agua que queda en las canales es, a su vez, un entorno
favorable para la vegetacin que tambin se acumula en los canales.

Conceptos asociados
La ratio de meandros o ndice de sinuosidad es un medio de cuantificar la cantidad de
meandros de un ro o arroyo (cunto se desva su curso de la ruta ms corta posible). Se
calcula como la longitud del curso dividida por la longitud del valle. Un ro
perfectamente recto tendra una ratio de meandros de 1 (que sera la misma longitud que
su valle), mientras que cuanto mayor que 1 sea la ratio, ms meandros tendr el ro.
El ndice de sinuosidad se calcula a partir de un mapa o de una fotografa area
midiendo la distancia, conocida como alcance, que debe ser de al menos 20 veces el
ancho promedio del cauce. La longitud de la corriente se mide por la vaguada o
thalweg, la longitud ms al alcance, mientras que el valor inferior de la relacin es la
longitud valle abajo o la distancia area entre los dos puntos que fijan el alcance.
El ndice de sinuosidad desempea un papel en las descripciones matemticas de los
arroyos. El ndice puede que necesite ser elaborado a causa de que el valle no tenga
siempre meandros; por ejemplo, la longitud valle abajo no es idntica al alcance. En este
caso, el ndice del valle es el ratio meandro del valle, mientras que el ndice de canal es
el ratio de meandro del canal. El ndice de sinuosidad del canal es la longitud del canal
dividida por la longitud del valle estndar y el ndice de sinuosidad es el ndice de canal
dividido por el ndice de valle. Las distinciones pueden llegar a ser incluso ms sutiles.
El ndice de sinuosidad tiene tambin una utilidad no-matemtica. Los arroyos pueden
ser clasificados en categoras de acuerdo a esos ndices; por ejemplo, cuando el ndice
es de entre 1 a 1,5 el ro es sinuoso, pero si est entre 1,5 y 4, entonces, tendr
meandros. El ndice es una medida tambin de la velocidad del agua y de la carga de
sedimentos, que sern mximos en un ndice de 1 (recto).

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Consideraciones

La
es:tg

pendiente

mxima

de

un

talud

de

suelo

friccional

tg u

La altura crtica para un corte vertical (

= 90) en un

suelonetamente cohesivo es:

Segn Taylor:

Hay dos grficos de Taylor para obtener Ns: uno es para suelos puramente cohesivos, y
el otro para suelos cohesivos friccionales. Estos grficos se muestran a continuacin.

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3. Bibliografa

B. Sowers, F. Sowers. Introduccin a la mecnica de suelos y cimentaciones.


Braja M. Das. Fundamentos de Ingeniera Geotecnia
Alonso, Eduardo (1989). Anlisis de la estabilidad de taludes.
Casos simples. En Corominas, J. (editor), Estabilidad de Taludesy Laderas Naturales,
Monografa n 3, Sociedad Espaolade Geomorfologa, pp. 97118.
Alonso, Eduardo (1989). Mtodos generales de equilibrio lmite.
En Corominas, J. (editor), Estabilidad de Taludes y Laderas
Naturales, Monografa n 3, Sociedad Espaola de Geomorfologa,
pp. 119166.

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4. Anexos

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Estabilidad de los taludes

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