Materiales empleados: preferiblemente con alto lmite elstico y baja densidad
Titanio (T < 500 C) ------------ primeras etapas de compresin Aceros inoxidables y de alta resistencia/Superaleaciones base Ni-Fe (T < 500C) -------- Segundas etapas Material compuesto Nuevos desarrollos: fan de composites (GE 90) ------------ rebajar el peso del avin, menor densidad material compuesto -----------------------------------------------------------------------------------Cmara de combustin T > 1600C, son bajos niveles de tensin (Precaucin pandeo) ----------normalmente las tenciones no son muy elevadas Variaciones peridicas de presin por los procesos de combustin > fatiga a altos ciclos (HCF) Bruscos cambios de temperatura --- tensin de origen trmico -- fatiga trmica (bajos ciclos LCF) Presiones diferenciales + alta temperatura -> fluencia Requisitos de los materiales a emplear: *Moderada resistencia a alta temperatura *Resistencia a fatiga a baja y altos ciclos ------- para evitar pandeo *Moderada resistencia a fluencia *Bajo, coeficiente de expansin trmica. . ---------- si el material no lo soportara recubrirlo con alguna cierta barrera trmica *Ductilidad, soldabilidad y maquinabilidad Cmara de combustin Principales materiales utilizados Superaleaciones base nquel/cobalto ------Materiales refractarios (wolframio, renio) cermicos ----------------punto de fusin muy elevados pero baja resistencia
--------------------------------------------------------------------------------Alabes del rotor de la turbina
Altsimas temperaturas (1400C, primeros escalones) + elevadas tensiones centrifugas + cargas aerodinmicas --------- Fluencia (deformacin progresiva que sufre a la larga un material) Tensiones crticas --- fatiga a altos ciclos Enfriamiento no uniforme ---- gradientes trmicos ------ fatiga trmica (bajos ciclos) Productos de combustin -> severa corrosin a altas temperaturas Requisitos del material a emplear *Buena ductilidad, tenacidad y resistencia a atraccin (longitudinal) *Resistencia a fatiga a altos y bajos ciclos y resistencia a fluencia. *Resistencia a oxidacin y corrosin en caliente (o admitir recubrimientos protectores) *Bajo coeficiente de expansin trmica y alta conductividad trmica *Buena colabilidad Alabes del rotor de la turbina Existen muy pocos materiales que cumplen con los requisitos Superaleaciones base nquel/cobalto Son necesarios recubrimientos protectores y barreras trmicas
Requisitos generales de los materiales para cmaras de combustin y alabes
de turbinas Superaleaciones base nquel y base cobalto