1

ESTRUCTURAS PARA LINEAS DE

TRANSMISIN
Gonzalo Xavier Pealoza Guilln_gpenaloza@est.ups.edu.ec
Bayron Alexis Cardenas Berzosa_bcardenas@est.ups.edu.ec
Juan Daniel Armijos Armijos_jarmijos@est.ups.edu.ec
Jorge Alejandro Gomez Argudo_jgomezar@est.ups.edu.ec
Universidad Politcnica Salesiana
Sistemas Elctricos de Potencia I

ResumenLas lineas de transmisin sirven para transportar

o guiar la energa elctrica desde una fuente de generacin a
los centros de consumo, pero necesita de soportes fsicos para
su marcha,este documento analiza los elementos de soporte de
conductores y aisladores de las lneas de alta tensin llamadas
estructuras clasificadas segn su funcin tanto como torres de
suspensin y retensin.
Index TermsLnea de Transmisin, Soporte, Conductores,
Aisladores, Estructuras, Suspensin,Retensin.

I. INTRODUCCIN
Se conoce actualmente que la sociedad da tras da requiere
de los servicios bsicos para cubrir sus necesidades, entre ellas
esta el consumo de energa elctrica. Para transportar esta
energa a las grandes urbes en la actualidad es un reto por
ello se requiere de estructuras de gran magnitud como lo son
estaciones elctricas , subestaciones, postes y torres de transmisin. La siguiente investigacin realiza un anlisis detallado
de las cargas y factores naturales que afectan a las estructuras
de transmisin dependiendo del lugar donde se sita.[1]. Hoy
en da, los niveles de voltajes de transmisin son generalmente
considerados desde 110 kV y superiores. Voltajes Inferiores
como 66 kV y 33 kV generalmente se consideran voltajes
de subtransmisin, pero que ocasionalmente se utilizan sobre
largas lneas con cargas ligeras. Voltajes menos de 33 kV son
generalmente utilizados para distribucin.
II. ESTRUCTURAS
II-A. TIPOS DE ESTRUCTURAS
El tipo de estructuras a utilizar para el diseo y en consecuencia la construccin de una Lnea de Transmisin area,
depende principalmente:
Del nivel de tensin elctrica de operacin
Calibre del conductor a ser instalado
Cantidad de circuitos necesarios para el enlace a la red
elctrica
Disposicin de fases en el espacio
Los costos o presupuesto destinado para su construccin
Zonas por donde pasar la trayectoria de la Lnea de
Transmisin.
II-A1. TORRES AUTOSOPORTADAS, DE RETENIDAS Y
MARCOS DE REMATE:

II-A1a. TORRES AUTOSOPORTADAS: Son estructuras

formadas por celosa (enrejado) de acero, que por su geometra
y diseo son capaces de soportar su propio peso y las fuerzas
ejercidas por los cables conductores y de guarda.[2]
Debido a su aplicacin en cualquier tipo de terreno, las torres
autosoportadas son los tipos de estructuras ms tradicionalmente usadas para lneas de transmisin areas. Se pueden
disear para diversas configuraciones de varios circuitos con
diferentes disposiciones de fases en el espacio; resultan ser
el diseo ms econmico an en casos de requerimientos de
torres de gran altura.
Las torres autosoportadas estn formadas con las partes mostradas en la Figura 1 y Figura 2

Figura 1. Partes que conforman torres autosoportadas

Figura 2. Partes que conforman torres autosoportadas

II-A1b. TORRES DE RETENIDAS: Son estructuras formadas por celosa (enrejado) de acero, que para soportar su
propio peso y las fuerzas ejercidas por los cables conductores

y de guarda, requieren de cables anclados al terreno, denominados retenidas.

Las torres de retenidas son de dimensiones robustas, peso
ligero y constante mantenimiento. El uso de este tipo de
estructuras inicio en los aos 30s con forma de H denominadas tipo portal, Figura 3, aos posteriores se introdujo
el uso de torres en forma de V, Figura 4, y raramente se
ha usado torres en forma de Y, Figura 5. La aplicacin
de torres con retenidas es comn para lneas largas de slo
un circuito, especialmente parar terreno plano y accesible,
por razones econmicas y de esttica. Para el uso de estas
torres en zonas agrcolas se debe prever el refuerzo de anclas
en la cimentacin para minimizar el dao por impacto de la
maquinaria agrcola.[3]

donde se requiere baja altura de las estructuras para lograr

los libramientos de distancias dielctricas. Normalmente los
marcos de remate se disean de celosa de acero, aunque
tambin es posible sean de acero tubular (ver Figura 6.)

Figura 6. Marco de Remate

En todos los casos, las fundaciones representan un papel

importante en la seguridad y en el costo de una lnea de
transmisin, y deben permitir la fcil colocacin de las tomas
de tierra.

Figura 3. Torre de retenidas forma de H

Figura 7. Fundacin

Figura 4. Torre de retenidas forma de V

Figura 5. Torre de retenidas forma de Y

II-A1c. MARCOS DE REMATE: Los marcos de remate

son comnmente usados como estructuras mayores en las subestaciones elctricas, sin embargo, han resultado buena opcin
para su aplicacin en lneas de transmisin; principalmente
en cruzamientos por debajo de otras lneas de transmisin,

El tipo de terreno, por su agresividad, determina el cemento

que se debe emplear. Hay torres de tipo especial, ya que en
ellas se produce la transposicin
II-A2. TIPOS DE FUNDACIONES:
Fundaciones de tierra: Estas fundaciones se usan en
tramos de linea en las que no existe mucho esfuerzo a
ser soportado, por ejemplo en vanos cortos, en terrenos
regulares y que las lineas mantengan una direccin sin
generar ngulos.
Fundaciones de hormign: Estas fundaciones se usan
generalmente en torres de ngulo y de amarre o final
de lnea y para las estructuras especiales que requieren
gran resistencia, como son las de cruce de ros, y torres
en los extremos de vanos extraordinariamente largos.
Anclajes en roca: Estos anclajes pueden sustituir a los
de bases de hormign, en terrenos de rocas firmes. En
las que es difcil cavar y realizar las fundaciones antes
mencionadas.
II-A3. ESFUERZOS A QUE ESTN SOMETIDOS LOS
APOYOS EN LAS LINEAS AREAS:
Esfuerzos verticales: Son aquellos debidos al peso de
los conductores y sobrecargas en los conductores.
Esfuerzos transversales: Son debidos a la accin del
viento sobre los apoyos, o a la accin resultante de los
conductores cuando estn formando ngulo.
Esfuerzo longitudinales: Provocados en los apoyos de
principio o final de lnea, por la traccin longitudinal de
los conductores.

II-A4. EFECTOS DEL VIENTO A CONSIDERARSE.:

Por su localizacin geogrfica y su forma, las lineas se ven
afectados por los siguientes parmetros.

Empujes dinmicos en la direccin del viento: La

fuerzas dinmicas paralelas al flujo principal causadas
por la turbulencia de el viento.
Vibraciones trasversales al flujo: Por presencia de cuerpos en particular a los cilindros o prismticos esbeltos
dentro del flujo del viento.
Vibraciones a alta frecuencia: Se presenta en los cables
de transmisin sometidos a rfagas del viento y produce
fatiga en los apoyos de los mismos.
Inestabilidad aerodinmica: A la dinmica de la respuesta causada por los efectos combinados de la geometra de la estructura y los distintos ngulos de incidencia
del viento.
II-A5. POSTES TRONCOCNICOS: Son estructuras conformadas por secciones cnicas de acero, de apariencia esbelta
(ver Figura 8.). Son frecuentemente usados en zonas urbanas
y suburbanas donde los anchos de derechos de va son estrechos y solo es posible el uso de claros interpostales cortos.
Estos postes tambin son usados como estructuras compactas;
incluyendo el empleo de crucetas aisladas. Son estructuras
aplicadas para minimizar el impacto visual de las instalaciones.
Es comn que se usen para niveles de tensin elctrica a
partir de los 115 kV. Con estos tipos de estructuras es posible
alcanzar alturas relativamente altas para el enganche de los
cables. Es importante considerar que los proyectos de lneas
de transmisin con postes troncocnicos son de alto costo de
inversin.

Figura 9. Partes de un poste troncocnico

Cuando el diseo de los postes troncocnicos contempla

la posicin de los circuitos de un solo lado, se les conoce
como postes troncocnicos tipo lindero (ver Figura 10). Otra
variedad del uso de estos postes es para realizar transiciones
de cable areo a cable aislados de potencia subterrneos,
denominados postes de transicin (ver Figura 11.).

Figura 10. Poste troncnico tipo lindero

Figura 11. Poste troncnico de transicin

Figura 8. Poste troncocnico de doble circuito

Las partes principales que conforman a un poste troncocnico son las siguientes:
Tapa.
Brazos o crucetas.
Caas.
Escalones.
Placa base.
En las Figura 9. se ilustran las partes principales de los postes
troncocnicos.

II-B.

CLASIFICACIN DE ESTRUCTURAS

II-B1. POR EL TIPO DE MATERIAL: Los materiales ms

comunes para la fabricacin de estructuras para Lneas de
Transmisin de energa elctrica son el acero, el concreto y
la madera. Aunque, existen otros tipos de materiales como el
aluminio, la fibra de vidrio y algunos compuestos con polmeros y silicn (polysil), los cuales permiten que el diseo de
las estructuras de transmisin minimicen el impacto ambiental
y reduzcan el ancho de derecho de va para aplicaciones en
sistemas de transmisin, subtransmisin y distribucin.
En cuestin econmica y por precio unitario, las estructuras
formadas por postes de madera resultan ser las ms baratas,
le siguen en orden las estructuras formadas por postes de
concreto, las torres de acero y los postes troncocnicos,

siendo estas ltimas las de mayor costo. Sin embargo, es

necesario realizar un estudio econmico para determinar el
costo por Kilmetro de la Lnea de Transmisin, en trminos
generales, las torres de acero resultan ser las de menor costo
por Kilmetro.
II-B1a. Estructuras de acero : Dentro de la clasificacin de estructuras de acero se encuentran:
Torres autosoportadas
Torres con retenidas
Postes troncocnicos
Postes Morelos y tipo Independencia
Marcos de remate
II-B1b. Estructuras de aluminio : El uso del aluminio
como material estructural se empez a utilizar despus de
la segunda guerra mundial, sin embargo, no fue hasta 1960
cuando se diseo la primera torre de aluminio en estados
unidos para una lnea de transmisin de doble circuito y un
nivel de tensin de 220 kV, ver Figura 12.

No es necesario tener crucetas para el montaje de los

cables conductores, puesto que estos se instalan entre las
secciones de los aisladores, y los cables de guarda son
instalados en la parte superior del aislador.
Las propiedades fsicas de este tipo de materiales son
excelentes aisladores y estructuralmente son bastante
fuertes.
Minimizan el espacio requerido para un circuito y mantienen la apariencia de la silueta al mnimo.

Figura 13. Postes Polysil (ilustrativa) para una linea de transmisin de 138kV

Figura 12. Torre de aluminio para un nivel de tensin de 220 kV

La comparativa de las torres de aluminio con las torres de

acero de celosa resulta :
No requieren ser galvanizados por el mtodo de inmersin en caliente, debido a que el aluminio presenta
mejores caractersticas de resistencia ante condiciones
atmosfricas corrosivas.
Las configuraciones y los detalles estructurales de diseo
son prcticamente los mismos que las torres de acero,
sin embargo, presentan problemas de mayor deformacin
originadas por las tensiones mecnicas debido al bajo
modulo de elasticidad del aluminio.
Las estructuras de aluminio son ms ligeras y fcil de
instalar en comparacin con las de acero.
En lo que se refiere a los costos de mantenimiento las
estructuras de aluminio resultan ser ms baratas que las
de acero.
II-B1c. Postes de Polysil: Actualmente, la investigacin
de nuevos materiales compuestos de polmeros y silicn (Polysil) para aplicaciones en estructuras de transmisin ha sido
desarrollada por el EPRI (Electric Power Institute Research).
Sin embargo, utilitarias como Florida Power and Light Company, y Hughes Supply, Inc., han participado en la instalacin
de una lnea de transmisin de 138 kV con postes Polysil,
ver Figura 13. Los postes Polysil presentan las siguientes
caractersticas :
Los postes constan de cuatro aisladores sobrepuestos
sobre el eje vertical y estn diseados para ensamblarse
directamente al poste.

Estticamente son adecuados para zonas urbanas, aprovechando las limitaciones del ancho de derecho de va
de las torres de acero.
En relacin a la altura del poste esta puede variar acuerdo
a los requerimientos del terreno.

II-C. POR LA CANTIDAD DE CIRCUITOS Y DISPOSICIN DE FASES EN EL ESPACIO

Las configuraciones ms tpicas de disposicin de fases en
el espacio son horizontales, verticales y en delta. Generalmente
la disposicin horizontal produce estructuras de menor peso,
la disposicin vertical genera estructuras que demandan menor
ancho de derecho de va, y la configuracin en delta minimiza
prdidas elctricas y efectos de campo magntico para estructuras de un slo circuito. Se ilustran las fotografas estructuras
con disposicin de fases horizontal Figura 14, vertical Figura
15. y delta Figura 16.

Figura 14. Torre autosoportada con disposicin de fases horizontal

Figura 17. Trayectoria de la lnea de transmisin y ngulos de deflexin

Figura 15. Torre autosoprtada con disposicin de fases vertical

Estructuras de remate
Las estructuras de remate son diseadas para resistir la tensin
permanente en el tendido de los conductores en un solo lado.
Generalmente se colocan al inicio y final de la lnea de
transmisin con ngulos desde 0 hasta90.
Estructuras especiales
Generalmente en el diseo y construccin de una lnea de
transmisin se presentan condiciones especiales de operacin,
entre estas podemos citar cruces de ros o lagos Figura 18con
claros grandes, las cuales requiere de estructuras con altura
extraordinarias. Adicionalmente, existen otro tipo de estructuras que se pueden clasificar como especiales de acuerdo a su
funcin:
Estructuras de transposicin.
Estructuras de emergencia.

Figura 16. Torre autosoportada con disposicin de fases delta

II-D.

POR SU FUNCIN

Acorde a su funcin, las estructuras usadas para Lneas de

Transmisin son divididas en tres tipos o clases:
Estructuras de suspensin
Las estructuras de suspensin (suspension supports) se utilizan
en tramos rectos o con ngulos de deflexin muy pequeos
con respecto al cambio de direccin del eje de la trayectoria
de las lneas de transmisin, normalmente no exceden los 3.
Adems, las estructuras de suspensin constituyen entre el 80
y 90 % del total de las estructuras consideradas en el diseo
de una lnea de transmisin . Durante condiciones normales de
operacin, las tensiones en los cables no transfieren esfuerzos
adicionales a estas estructuras, estn diseadas para soportan
nicamente las cargas verticales y la fuerza ejercida por la
presin del viento actuando perpendicularmente con respecto
a la direccin de la trayectoria de la lnea de transmisin.
Estructuras de deflexin
Las estructuras de deflexin (Angle supports) son utilizadas
cuando la lnea de transmisin cambia de direccin. Este tipo
torres se colocan en los puntos de interseccin o inflexin,
tales que el eje transversal de la cruceta biseca (divide) el
ngulo formado por el conductor, igualando las tensiones
longitudinales de los conductores en los claros adyacentes .
Las estructuras de deflexin soportan las fuerzas ejercidas por
la tensin de los cables cuando la trayectoria de la lnea cambia
de direccin. Los ngulos de deflexin que se recomiendan
para el diseo de este tipo de estructuras oscilan entre los
5 y 60 dependiendo de las caractersticas de la lnea
de transmisin . En la Figura 17. se ilustran los ngulos
de deflexin y cambios en la trayectoria de una lnea de
transmisin.

Figura 18. Estructura especial en un cruce de embalse

III.

CONCLUSIONES

Las estructuras para lineas de transmisin tiene como

principal funcin soportar los cables conductores de
energa a grandes dstancias.
El principal fenmeno que afecta a las lineas de transmisin son las climatizaciones ya que este fenmeno afecta
paralelamente a las lneas y en si a la estructura si esta
no esta adecuadamente construida.
Para la eleccin de una estructura para lneas de transmisin, se deber saber como elegir en base a la clasificacin
de las estructuras, el lugar en donde sern ubicadas y la
manera de como de debe proceder para la funcin de las
estructuras que le dar seguridad para que se mantenga
en pie.
En algunas zonas especialmente en montaas para la
transportacin de las estructuras se requiere llevarlas en
helicptero facilitando as que el proyecto se lleve con
normalidad.
En zonas de daos meteorolgicos tales como, fuerte
vientos, huracanes, deslaves, etc, o incluso en algunos
casos por vandalismo existen estructuras conocidas como

Sistemas de Restauracin de Emergencia o estructuras

tipo LINDSEY
R EFERENCIAS
[1] TESIS; Diseo de torres de transmisin elctrica; Alma N HernndezFabian Morales Padilla- Mxico DF 2005.
[2] Manual-CPYY-DDLT-001/02Manual para diseo de lneas de transmisin aereas.pdf
[3] Lneas de Transporte de Energa. Luis Mara Checa. Editorial. Dossat
S.A. 1983.