Audi A8

L'Audi A8 est une berline tricorps construite par la

marque allemande Audi. La gamme Audi A8 est la
gamme la plus luxueuse (pour les berlines) propose par
Audi. La Mercedes Classe S et la BMW Srie 7 ainsi de la
Lexus LS sont les principales concurrentes de l'Audi A8.
Elle est comparable sa cousine la Volkswagen Phaeton
sauf que la carrosserie est en aluminium. La premire gnration d'Audi A8 est apparue en 1994 sous le nom de
code A8 D2, mais comme l'ensemble de la marque Audi, l'A8 a t re-designe en 2002 A8 D3 puis A8 D4 en
2010.

En 2001 arrive un monstre : le moteur W12 de 6,0 l afchant une puissance de 420 ch 6 000 tr/min (couple :
550 Nm 4 250 tr/min) uniquement avec la boite tiptronic 5 rapports. Il sagit d'un assemblage de deux VR6
d'origine VW. Il ralise le 0 200 km/h en 20,5 s, soit
3 secondes de mieux que la S8 et le mme temps que la
corvette C5. Avec cette motorisation, l'Audi A8 est alors
la berline de srie la plus puissante du monde pour son
poque dpassant ainsi en puissance l'Audi RS4 (380 ch)
et la BMW M5 (400 ch).

2 Audi A8 D3 (2002 - 2010)

1

Audi A8 D2 (1994 - 2002)

2.1 Phase I

1.1

Phase I

Une nouvelle version (D3) de l'Audi A8 est ociellement

prsente au Salon de Dtroit en janvier 2003. Comme
l'ensemble de la gamme, l'Audi A8 ache la dernire
version de la calandre trapzodale Audi, nomme Single
Frame. Les optiques de phares ont galement t revues,
le tout donnant un aspect plus lgant cette grosse berline.

gamme : la S8. Cette dernire ache un moteur V8 de

4,2 l avec une puissance de 340 ch 6 600 tr/min (couple :
410 Nm 3 500 tr/min) avec une boite manuelle 6 rapports dans un premier temps, la boite tiptronic 5 rapports arriva en 1997.

Signe des temps, en 1997 arrive une version diesel TDI

avec le moteur 2,5 l de 150 ch (couple : 310 Nm 1 500 L'Audi A8 dispose de nombreuses technologies compretr/min). Ainsi quip, ce modle est capable de raliser 1 nant entre autres le double vitrage, le tlphone GSM, le
toit coulissant en verre, lclairage Xnon Plus, les jantes
000 km avec un plein.
de 19 pouces en aluminium, le Bose Surround Sound et
Les modles 2,5 l diesel, 2,8 l et 3,7 l essence sont dispo- le capot de core commande automatique. Des quinibles en version 2 et 4 roues motrices. Les autres modles pements prsents galement sur la version rallonge en
sont obligatoirement des Quattro.
hauteur et longueur baptise A8 Limousine.

1.2

Ct performances, la gamme A8 propose la technologie

de transmission intgrale Quattro de srie. L'Audi A8
sache avec des moteurs d'une puissance minimale de
233 ch pour un moteur V6 diesel 3,0 l allant jusqu' 350
ch pour sa version V8 essence 4,2 l. Dj prcurseur pour
son chssis en aluminium, l'Audi fut la premire berline
au haut de gamme proposer un moteur essence injection directe. Les performances du vaisseau amiral d'Audi
sont impressionnantes avec une vitesse maximale de 250
km/h (limite lectriquement), une acclration importante pour une consommation moyenne limite (10,9 l
aux 100 km avec le V8 4,2 FSI de 350 chevaux).

Phase II

En 1999, il y a un lger restylage esthtique. Les modications sont surtout d'ordre technique. La motorisation
V8 3,7 L passe 260 ch (couple : 350 Nm 3 250 tr/min),
le V8 4,2 passe 310 ch (couple : 410 Nm 3 300 tr/min)
et la S8 passe 360 ch 7 000 tr/min (couple : 430 Nm
2 300 tr/min). Ces trois motorisations passent galement
5 soupapes par cylindre. Seules VAG et Ferrari ont recours cette technologie pour leurs moteurs.
En 2000, c'est le 2,5 l TDI qui passe 180 ch (couple :
370 Nm 1 500 tr/min). L'an 2000 marque galement
l'arrive d'un V8 TDI de 3,3 l achant une puissance de
225 ch (couple : 480 Nm 1 800 tr/min). Ce V8 diesel
ne recourt pas aux traditionnelles injecteurs pompes, il se
dote d'une rampe commune. Seule la boite tiptronic 5
rapports est disponible sur cette version.

2.2 Phase II
L'Audi A8 sore cependant en aot 2007 un deuxime
restylage depuis sa sortie en 2002, qui demeure cependant lger. On remarquera ainsi de nouvelles barrettes
1

AUDI A8 D4 (2010 - )

verticales et chromes sur la calandre. Quant aux anti- 3 Audi A8 D4 (2010 - )

brouillards, ils sont dsormais de forme rectangulaire. On
constate galement l'apparition de rptiteurs de cligno3.1 Motorisations
tants dans les rtroviseurs (dj prsents sur l'Audi A4 et
A5).
Pour les moteurs essence, l'A8 reprend le V6 3.0 TFSI (
L'Audi A8 intgre par ailleurs les dernires technologies compresseur) dveloppant prsent 290 chevaux 4850en matire d'clairage dans les optiques de phares ar- 6500 tr/min et dont le couple passe 420 Nm 2500rires, savoir un clairage par des LED et aussi des feux 4850 tr/min. Les rejets de CO2 (204 g/km sur l'A8 et
directionnels statiques. Les feux de recul ont galement 205 sur l'A8 L) et la consommation moyenne (8.8 l/100
t revus pour devenir plus ran. Audi annonce, enn, km sur l'A8 et l'A8 L) sont en baisse notamment grce
avoir travaill sur l'insonorisation du vhicule.
au systme stop & start install sur toutes les versions de
La nouvelle Audi A8 ore surtout de nouveaux quipe- l'A8.
ments : les systmes de scurit Lane assist, faisant vi- On retrouve galement un nouveau V8 4.0 TFSI (Bibrer le volant lorsque le conducteur change de le sans turbo), dveloppant 420 ch et disposant de 600 Nm de
raison (pas de clignotant ou par cause d'endormissement), couple un rgime assez bas (dbute 1500 tr/min), ofet le Side Assist, qui signale la prsence dun vhi- frant une alternative entre les versions essences de dpart
cule dans langle mort sur le rtroviseur extrieur. Par et les moteurs les plus gros (W12 et V8 de la S8).
ailleurs, linsonorisation gagne en ecacit, tout comme
le confort grce lutilisation de nouvelles suspensions Ct diesel on retrouve le V8 4,2 TDI de 350 chevaux,
pneumatiques. L'Audi W12 amliore ses performances 800 Nm de couple et rejetant 195 g de CO2 /km et 198
g/km sur A8 L. La consommation relle sur ce modle
grce des freins en cramique de srie.
4,2 TDI version 2010 D4 est extrmement conteste par
Une nouvelle motorisation dentre de gamme, le V6 2,8 les premiers acheteurs belges, en eet alors que le rserl FSI, fait son apparition. Dveloppant 210 ch pour un 0 voir contient toujours exactement 90 litres. L'autonomie
100 km/h eectu en 8 s et une vitesse maximale de 238 de 1 050 km du modle D3 4.2 TDI se trouve dornavant
km/h, elle ne consomme que 8,3 l au 100 km en mixte et rduite a environ 850 km sur le modle 4.2 TDI D4 millmet 199 g de CO2 au km.
sime 2010, ceci pour des parcours strictement identiques
avec le mme conducteur.

2.3

A8 W12

L'Audi A8 W12, disponible seulement en carrosserie limousine L , dveloppe la mme puissance que la S8
mais son style extrieur est plus discret. La gamme de
prix de l'Audi A8 W12 va de 125 950 131 970 . Le
moteur comporte douze cylindres disposs en W, injection indirecte, moteur constitu de l'assemblage de deux
moteurs VR6. Ces derniers sont relis au mme vilebrequin et spars par un angle de 72. Le moteur dploie
580 Nm ds 3 500 tr/min et 450 ch 6 000 tr/min (rgime maxi de 6 200 tr/min) ce qui permet l'Audi A8
W12 d'eectuer le 0 100 km/h en 5,1 s, le tout pour
une consommation mixte de 13,6 l aux 100 km.

On retrouve aussi le V6 3,0 TDI de 250 chevaux dont les

rejets de CO2 passent seulement 169 g/km (et 171
g/km sur l'A8 L). Un version Clean Diesel est aussi propose au catalogue pour un prix de dpart de 84 930
et un V6 TDI de 204 ch est galement propos, sans la
transmission intgrale pour permettre une consommation
et des rejets de CO2 moins importants.
Dans sa version longue (A8 L), un W12 FSI de 500 ch
est propose rejetant entre 277 g de CO2 /km et 219 g de
CO2 /km

L'Audi A8 reoit aussi dsormais une version sportive

nomme S8 qui accueille un V8 de 4,0l de cylindre suraliment par deux turbocompresseurs et qui dveloppe
520 ch. Cette version dispose, comme les autres moteurs
V8 de a gamme, du Cylinder on demand qui dsactive
quatre des huit cylindres du moteur lorsque celui-ci ne
2.4 au Cinma
fonctionne qu' charge partielle, permettant un gain de
Dans le Transporteur 2 de Louis Leterrier sorti en consommation. Ce tout nouveau V8 remplace l'ancienne
2005, Frank Martin (Jason Statham) pilote une Audi version S8 et son V10 de 450 ch.
A8 W12 Limousine noire modle 2004 dont les Depuis dbut 2012, l'A8 dispose d'une version hybride
commandes de type MMI (Multi Media Interface) consommant 6.3L/100 km et rejetant 147 g/CO2, comse retrouvent, depuis 2010, en srie sur la A8 D4[1] . binant un quatre cylindres TFSI et un moteur lectrique
Dans la suite, le Transporteur 3 de Olivier Mega- de 54 ch, pour un puissance combine de 245 ch.
ton sorti en 2008, le mme Franck Martin tente
d'chapper la mort et ses poursuivants au volant d'une Audi A8 W12 noire dote d'une calandre 3.1.1 Dtails
d'Audi S8, de coques de rtroviseurs peintes en gris
Vous trouverez le tableau des motorisations ci-dessous
et de jantes exotiques.

3
Hors cotaxes en vigueur dans dirents pays
Uniquement disponible en version limousine
Version Clean Diesel : partir de 84 930

Notes et rfrences

[1] Prsentation vido du MMI sur le site d'Audi.

Sources tableau : Audi.fr ; L'Argus : voitures neuves

2013

Liens externes
Site ociel d'Audi en France | Gamme A8

Portail de lautomobile
Portail de lAllemagne

SOURCES, CONTRIBUTEURS ET LICENCES DU TEXTE ET DE LIMAGE

Sources, contributeurs et licences du texte et de limage

6.1

Texte

Audi A8 Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Audi%20A8?oldid=109954327 Contributeurs : Fafnir, Spooky, Rouvix, Fylip22, Koko90,

DocteurCosmos, Romanc19s, Knos, Oxo, Vascer, Pautard, Ascaron, Sylenius, SashatoBot, Captainm, Thijs !bot, Chaoborus, Laurent
Nguyen, Sebleouf, Cobra bubbles, Alchemica, Van Rijn, Fabriced28, VonTasha, Salebot, Zorrobot, Tognopop, Louperibot, Vlaam, DragonBot, Orphe, David.fy, Fandepanda, Neef, King Willan Bot, WikiCleanerBot, ZetudBot, Nirgal, Antoine2501, Broadbot, Navigator84,
Luckas-bot, Sdamay, Amirobot, Micbot, GrouchoBot, DSisyphBot, ArthurBot, Xqbot, Lomita, Buisson, Bobodu63, Ferrari430, Ripchip
Bot, WikitanvirBot, ChuispastonBot, ORL PU, OrlodrimBot, MerveillePdia, Adilo27, Mounir01, FDo64, Nashjean, Rome2, Addbot,
Tytoine100, Carmania et Anonyme : 39

6.2

Images

Fichier :'98-'99_Audi_A8_(Orange_Julep).jpg Source : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4a/%2798-%2799_Audi_

A8_%28Orange_Julep%29.jpg Licence : Public domain Contributeurs : Travail personnel Artiste dorigine : Bull-Doser
Fichier:Audi_A8_Hybrid_(4).JPG Source : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3f/Audi_A8_Hybrid_%284%29.JPG
Licence : Public domain Contributeurs : Travail personnel Artiste dorigine : El monty
Fichier:Audi_A8_front_20090329.jpg Source : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Audi_A8_front_20090329.jpg
Licence : Attribution Contributeurs : Travail personnel Artiste dorigine : Rudolf Stricker
Fichier:Flag_of_Germany.svg Source : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/ba/Flag_of_Germany.svg Licence : Public
domain Contributeurs : ? Artiste dorigine : ?
Fichier:Fleche-defaut-droite.png Source : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6f/Fleche-defaut-droite.png Licence :
Public domain Contributeurs : Travail personnel Artiste dorigine : JSDX
Fichier:Fleche-defaut-gauche.png Source : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/64/Fleche-defaut-gauche.png Licence :
Public domain Contributeurs : Travail personnel Artiste dorigine : JSDX
Fichier:Gtk-dialog-info.svg Source : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b4/Gtk-dialog-info.svg Licence : LGPL Contributeurs : http://ftp.gnome.org/pub/GNOME/sources/gnome-themes-extras/0.9/gnome-themes-extras-0.9.0.tar.gz Artiste dorigine : David
Vignoni
Fichier:TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg Source : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8a/TheStructorr_
Lamborghini_Gallardo.svg Licence : CC0 Contributeurs : OpenClipArt.org Artiste dorigine : Micha Pecyna

6.3

Licence du contenu

Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0