Cile "ferate" din lemn

Un strmo mai sigur al cii ferate este calea cu fgae de lemn, a crei apariie
dateaz din secolul al XVI-lea. Astfel, n minele din Leberthal (Alsacia) se
utilizau aceste tipuri de ine n anul 1525: Vagoanele, prevzute cu roi metalice
de diametru mic, ruleaz pe longrine de lemn.
De asemenea, n minele de aur de la Brad, din Transilvania, se utilizau vagonei
de lemn. Pentru schimbarea direciei se utilizau macaze de lemn, prevazute cu ac
i inim. Aceti vagonei i macaze sunt printre primele semnalate n tehnic i
demonstreaza ingeniozitatea maetrilor anonimi ai tehnicii populare romneti.[2]
n Germania anilor 1550 putem vorbi de existena unei ci ferate. inele erau de
asemenea din lemn, iar vagoanele erau trase de cai.
O astfel de modalitate de transport este descris n 1556 de Georgius Agricola.[3]
Aceast tehnologie se rspndete n ntreaga Europ, fiind semnalat n zona
britanica n jurul lui 1600. Se ajunge pn la utilizare convoaielor de vagonei,
utilizate la cratul minereului, trase de cai sau propulsate gravitaional prin crearea
unor pante artificiale. n acest ultim caz, la sosirea la destinaie, vagoneii erau
frnai printr-un sistem ingenios prin care roile erau presate.