INCUBADORA INFANTIL

CÉSAR AUGUSTO OSORIO BUITRAGO

RONALD ORLANDO GARCIA BENITEZ
 OBJETIVOS
n DESCRIBIR LA FUNCION DE LA INCUBADORA
DESDE UN PUNTO DE VISTA FISIOLOGICO
n DESCRIBIR LA OPERACIÓN BASICA DE LA
INCUBADORA Y SUS ACCESORIOS
n PRESENTAR CONSEJOS PARA LA LIMPIEZA Y
EL MANTENIMIENTO DE LAS INCUBADORAS
INFANTILES
 DESCRIPCIÓN
 LA INCUBADORA INFANTIL ESTA DISEÑADA PARA DARLE AL
BEBE PREMATURO UNA PRESIÓN ATMOSFÉRICA OPTIMA
DEBIDO AL CUIDADOSO CONTROL Y EL SUMINISTRO DE
HUMEDAD Y OXIGENO.
 ESTA PROPORCIONA A LOS RECIEN NACIDOS
CRITICAMENTE ENFERMOS O DE ALTO RIESGO, QUE SON
INCAPACES DE REGULAR SU PROPIA TEMPERATURA, UN
AMBIENTE EN EL QUE LA TEMPERATURA, LA CONCENTRACIÓN
DE OXIGENO Y LA HUMEDAD RELATIVA PUEDEN SER
REGULADOS.
 EN ESTAS SITUACIONES ES MUY IMPORTANTE EL
OXIGENO, YA QUE LOS NIÑOS ESTÁN PROPENSOS A
PROBLEMAS RESPIRATORIOS.
 ACCESORIOS
 CUBIERTA
 ESTA CONSTRUIDA DE UN MATERIAL ACRILICO PARA
MANTENER AISLADO AL NENONATO, EVITANDO CONTACTO
CON CUALQUIER TIPO DE GERMEN PRESENTE EN EL
AMBIENETE QUE LO RODEA, PERMITENDOLE CONSERVAR
LA TEMPERATURA, PROPORCIONANDO UN AMBIENTE
SIMILAR AL VIENTRE MATERNO.
 ADEMAS CONSTA DE UNA DOBLE PARED, LA PARED
EXTERNA PROTEGE DEL AIRE FRÍO DEL AMBIENTE, Y
LA PARED INTERNA CONSERVA LA TEMPERATURA DEL
BEBE DISMINUYENDO SU PERDIDA DE CALOR.
 EL ACCESO AL INTERIOR DE LA
CUBIERTA, LO PODEMOS HACER DE DOS
FORMAS:
 ACCESO POR MEDIO DE LAS COMPUERTAS
DE BRAZO:

COMPUERTA DE
BRAZO
  ACCESO POR LA COMPUERTA PRINCIPAL
 SE DEBE RETIRAR EL GANCHO DE
SEGURIDAD QUE SE ENCUENTRA A UN
COSTADO DE LA CABINA, Y DESDE LOS DOS
EXTREMOS FRONTALES LEVANTAR HASTA
ABRIRLA.

GANCHO DE
SEGURIDAD
 COLCHONETA

PLATAFORMA DE LA
COLCHONETA
BRAZO
INCLINABLE
 PANEL DE CONTROL
 PERMITE EL ACCESO A LOS DIFERENETES MODOS DE
OPERACIÓN Y CONTROL, MODIFICACIÓN Y
VISUALIZACIÓN DE PARAMETROS, Y SUS DIFERENTES
ALARMAS
 PANEL DE ENERGIA
 SE ENCARGA DE SUMINISTRAR LA ENERGIA
PARA EL FUNCIONAMIENTO DE LA INCUBADORA E
INCORPORA LA ENTRADA PARA LA MEDICION DE
LOS DIFERENTES PARAMENTROS DE CONTROL.
 CALEFACTOR DE HUMEDAD
 SENSOR TEMPERATURA DE PIEL
 SENSOR DE HUMEDAD
 INTERRUPTOR ELÉCTRICO
 FUSIBLE
 SUMINISTRO DE ELECTRICIDAD


SENSOR DE PIEL SENSOR DE

HUMEDAD

INTERRUPTOR
DE ENCENDIDO

CALEFACTOR DE
HUMEDAD

FUSIBLE
CONECTOR DE
ENERGIA
 DEPOSITO DE AGUA
 PERMITE MANTENER UN AMBIENTE
HUMEDO DENTRO DE LA CABINA. ESTE DEBE
SER LLENADO CON AGUA DESTILADA Y
ESTERILIZADA.

TUBO DE LLENADO
DEL HUMIDIFICADOR
 ENTRADA DE OXIGENO
 LA CANTIDAD DE OXIGENO ADECUADA A
SUMINISTRAR AL NENONATO DEBE SER
DETERMINADA POR EL MÉDICO Y DEPENDIENDO
DE LAS CONDICIONCES EN QUE SE ENCUENTRE
EL BEBE.
 RECUERDE USAR UN FLUJOMETRO PARA
CONTROLAR LA VELOCIDAD DE FLUJO DE
OXIGENO DESEADO.
 SECCION PARA EL
ENTRADA DE OXIGENO FILTRO DE AIRE

VALVULA DE SUPLEMENTO
DE OXIGENO

CONECTOR MANGUERA DE
APROVISIONAMIENTO DE
OXIGENO
 GABINETE
 ES UN PEQUEÑO ESPACIO EN EL CUAL SE
PUEDE GUARDAR CUALQUIER TIPO DE
ACCESORIO O REPUESTO QUE REQUIERA LA
INCUBADORA. ESTA PROVISTO DE UNAS RUEDAS,
QUE PERMITEN UNA MAYOR MOVILIDAD DE LA
INCUBADORA.
 FUNCIONAMIENTO
 BASICAMENTE EL SISTEMA TRABAJA HACIENDO
PASAR AIRE CON TEMPERATURA CONTROLADA A
TRAVEZ DE LA CABINA QUE ALOJA AL BEBE PARA
MANTENERLO A UNA TEMPERATURA DESEADA.
 LA TEMPERATURA ES REGULADA UTILIZANDO UN
SISTEMA DE CONTROL PROPORCIONAL, LA
TEMPERATURA DEL FLUJO DE AIRE PROPORCIONADA
POR EL VENTILADOR Y EL CALEFACTOR, VARIA DE
ACUERDO A LA TEMPERATURA DESEADA.
 SENSOR DE
TEMPERATURA SENSOR DE FLUJO

TERMOSTATO CALEFACTOR

VENTILADOR

TERMISTOR
 EL AIRE CIRCULANTE POR LA CABINA ESTA
CONSTANTEMENTE HACIENDO UN CICLO, EN EL CUAL,
EL AIRE ENTRA A LA UNIDAD PROCESADORA DE AIRE,
EN DONDE EL TERMOSTATO Y EL TERMISTOR REGULAN
SU TEMPERATURA, SE MEZCLA CON EL OXIGENO,
ATRAVIEZA EL FILTRO DE AIRE, PASA POR EL
SENSOR DE FLUJO EL HUMEDECEDOR Y EL CALEFACTOR
PARA SER ENVIADO A LA CABINA NUEVAMENTE POR EL
VENTILADOR.
 ESTE TIPO DE CIRCULACIÓN, GENERA UNA
CORTINA DE AIRE, LA CUAL PERMITE MANTENER LA
TEMPERATURA DEL BEBE CONSTANTE AL MOMENTO DE
QUE LA CABINA SEA ABIERTA.
MODOS DE FUNCIONAMIENTO

 MODO DE CONTROL MANUAL (MC MODE):

 SE USA PARA REALIZAR DE FORMA MANUAL
EL AJUSTE DE LA TEMPERATURA, PARA ELLO
SE USAN LOS INTERRUPTORES DE UP/DOWN
UBICADOS EN EL PANEL DE CONTROL. LA
CALEFACCIÓN NO COMIENZA A FUNCIONAR
MIENTRAS LA TEMPERATURA NO HAYA SIDO
FIJADA.



MODO DE CONTROL SERVO ( SC MODE ):
 NOTA: LA INCUBADORA DEBE ESTAR
APROPIADAMENTE TIBIA EN EL MODO MANUAL PARA
COMENZAR A OPERAR EN ESTE MODO. SI LA
TEMPERATURA DEL SENSOR DE PIEL ES < 30⁰C O
> 42⁰C O SI LA TEMPERETURA DEL PACIENTE
DIFIERE A LA DE CONTROL EN 1⁰C LA ALARMA
DEL SENSOR DE PIEL SE ACTIVARÁ Y LA
CORRIENTE DE LA CALEFACCIÓN SE DESCONECTARÁ.

 MANTENIMIENTO
 LIMPIEZA Y ESTERILIZACION
 SUMERJA TODAS LAS PARTES QUE HAN SIDO
DESMONTADAS DE LA INCUBADORA, EN UNA
SOLUCIÓN DE ESTERILIZACIÓN, LAVE EN AGUA
TIBIA Y SEQUE COMPLETAMENTE.
 LIMPIE LA PARTE EXTERIOR DE LA
INCUBADORA CON UN TRAPO SUAVE MOJADO CON
SOLUCIÓN DE ESTERILIZACIÓN, LIMPIE Y SEQUE.
ENJUAGUE Y SEQUE NUEVAMENTE.
  INTERCAMBIO DE FILTROS
 NO REUTILIZAR EL FILTRO DESPUES DE
LIMPIAR O DESINFECTAR, AÚN SI LA
ESTERILIZACIÓN CON GAS ESTÁ HECHA.
REEMPLAZARLO POR UNO NUEVO, POR LO MENOS CADA
3 MESES O DE ACUERDO CON LA CONDICIÓN DE
CONTAMINACIÓN.
 EMPAQUES DE LAS VENTANAS

 QUITAR TODOS LOS EMPAQUES QUE ESTÁN

SELLANDO EL BORDE DE LAS VENTANAS DE ACCESO
Y SUMERJIRLOS ENTRE LA SOLUCION DE
ESTERILIZACIÓN.

 FALLAS
 LA INCUBADORA NO ENCIENDE:
 VERIFICAR EL TOMA DE ENRGIA, CABLE DE PODER, FUSIBLE.
ALARMA DE TEMPERATURA DEL PACIENTE:

 SE ACTIVA SI LA DIFERENCIA ENTRE LA TEMPERATURA

DEL PACIENTE Y EL CONTROL DE TEMPERATURA ES MAYOR A
1⁰C. SE DESACTIVARÁ LA CORRIENTE DEL CALENTADOR SI SE
PASA DE 42⁰C O SI ESTÁ POR DEBAJO DE LOS 30⁰C.
ALARMA DE SOBRECALENTAMIENTO:

 INDICA QUE LA TEMPERATURA EN LA CABINA ESTÁ MUY

ALTA Y DESCONECTA AUTOMATICAMENTE LA CORRIENTE DEL
CALEFACTOR.
ALARMA CONTROL DE TEMPERATURA:

 SE ACTIVA EN EL MODO MANUAL MC, SI EL VALOR DE LA

TEMPERATURA ES MAYOR QUE LA TEMPERATURA DE AIRE POR
1.5⁰C O MENOR DE 3⁰C
 ALARMA FLUJO DE AIRE:
 SE ACTIVA CUANDO EL FLUJO DE AIRE EN LA CABINA PARA O
SE INTERRUMPE, PUEDE OCURRIR POR FALLAS EN EL MOTOR O MALA
FIJACIÓN DEL VENTILADOR.
ALARMA DE FALLA EN EL SENSOR:

 SE ACTIVA CUANDO EL SENSOR DE TEMPERATURA NO ESTA

PROPIAMENTE CONECTADO EN MODO MANUAL O CUANDO EL SENSOR
DEL PACIENTE NO ESTÁ CONECTADO.
ALARMA DE FALLA EN EL SISTEMA:

 SE ACTIVA CUANDO OCURRE UN ERROR ELÉCTRICO Y ES

SENSADO POR EL SISTEMA, LOS CÓDIGOS DE ERROR SON MOSTRADOS
EN LAS PANTALLAS.
ALARMA DE FALLA EN LA ELECTRICIDAD:

 SE ACTIVA CUANDO LA ELECTRICIDAD EXTERNA ES

DESCONECTADA.
NOTA:

 LAS ALARMAS DE FALLA EN EL SISTEMA O FALLA EN LA

ELECTRICIDAD NO PODRÁN SER DESACTIVADAS AUNQUE
PRESIONESMOS EL INTERRUPTOR DE APAGADO DE LAS ALARMAS.