FACULTATEA DE ARHITECTURA SI CONSTRUCTII ORADEA

EVOLUTIA FORMEI URBANE

DEZVOLTAREA URBANA IN EUROPA

SEC. XV. XIX. PARTEA I-a
S.L DR. ARH. ANDREI LUNCAN

AMSTERDAM - OLANDA

AMSTERDAM PLANUL CELOR TREI CANALE

1.

2.

EXTINDEREA INITIALA CONFORM P.C.T.C.

aprox. 180 Ha. FATA DE 750 DE Ha. IN
SEC.XIX.
P.C.T.C. APROBAT DE CATRE CONSILIUL
MUNICIPAL IN ANUL 1607
OPOZITIE A UNEI PARTI IMPORTANTE A
CONSILIERILOR CARE ACHIZITIONASERA
TERENURI
TRASAREA NOULUI SISTEM URBAN SE FACE
AVAND LA BAZA TREI PRINCIPII :
FUNCTIA COMERCIALA A ORASULUI CARE
FACE CA APA SA DEVINA CALE DE
TRANSPORT CARE AJUNGE LA LOCUINTELE SI
DEPOZITELE COMERCIANTILOR
ACEST LUCRU ESTE POSIBIL DOAR PRIN
ACTIUNEA CONSILIULUI MUNICIPAL
(ORASULUI) ATAT CA RESURSE CAT MAI ALES
CA SI DECIZIE ( SE EXCLUDEA DIN START
POSIBILITATEA UNEI EXTINDERI LINEARE
DATORITA SI MORILOR EXISTENTE)

3.

EXCAVAREA SISTEMATIZATA A CELOR TREI

CANALE NECESITA UN PLAN DIRECTOR CU
LIMITE ALE EXTINDERII POSIBILE DATORATE
NECESITATII DE PROTECTIE IN SPECIAL
DEFENSIVE A ORASULUI ( ACESTA A LIMITAT
IN FAPT EXTINDEREA ORASULUI IN ACEASTA
ETAPA OFERIND INSA SUFICIENT TEREN DE
DEZVOLTARE DIN 1607 PANA IN sec. XIX)
CANALELE PORNESC DINSPRE CENTRU SPRE
EXTERIOR SI SUNT (DOUA DIN ELE ERAU DEJA
EXECUTATE IN MOMENTUL APROBARII
PLANULUI ):
HERENGRACHT 24 m. LATIME 1585
KAIZERSGRACHT 27 m. LATIME 1593
PRINSENGRACHT 24 m. LATIME 1622
PRIMELE DOUA CANALE EXEMPLIFICA
CRESTEREA ORGANICA CONTROLATA A
ORASULUI IN TIMP CE , AL TREILEA CREEAZA
PREMIZA DEZVOLTARII INDUSTRIEI IN PARTEA
DE VEST (JORDAAN ) SI O SEPARARE
FUNCTIONALA AVANGARDISTA PENTRU
EPOCA SA

AMSTERDAM PLANUL CELOR TREI CANALE

CELE TREI CANALE CONCENTRICE ERAU

TOATE NAVIGABILE SI AVEAU PODURI DE
TRAVERSARE CARE PERMITEAU PE SUB
ELE NAVIGATIA SI DRUMURI PIETRUITE
PARALELE CU CANALELE , ACESTEA AVAND
SI ROLUL DE CHEI DE ACOSTARE
SE CONSTRUIESC TOT PRIN ACELASI PLAN
SI COMPLECTARILE SISTEMULUI DEFENSIV
CU INCA 8 km. DE ZIDURI RENASCENTISTE
AVAND 26 DE BASTIONE ADMINISTRATE
DE LA INCEPUT DE BRESLE
AMSTERDAM ESTE PRIMUL ORAS IN CARE
EXPROPRIERILE NECESARE DEZVOLTARII SE
FAC MASIV SI IN INTERESUL EXCLUSIV AL
DEZVOLTARII VIITOARE BAZATE PE
PLANURI AMBITIOASE , CHIAR DACA
PENTRU PUNEREA LOR IN PRACTICA E
NEVOIE DE MAI MULTE GENERATII

MUNICIPALITATEA ESTE CEA CARE

URMARESTE , CONTROLEAZA DAR MAI
ALES FACILITEAZA IMPLEMENTAREA
PLANULUI
CALE TREI CANALE IMPREUNA CU CALE DE
ACCES , PODURILE CREEAZA UN SISTEM
RADIAL DE DEZVOLTARE IN CARE EXISTA
PARCELE EXTREM DE BINE DEFINITE ATAT
DIMENSIONAL CAT SI FUNCTIONAL
EXISTA DEJA IN sec. XVII UN RESPONSABIL
MAXIM MUNICIPAL CU IMPLEMENTAREA
P.C.T.C. - DANIEL STALPAERT (1615 1676)
P.C.T.C. SI MAI ALES IMPLEMENTAREA SA
URMATA DE EVOLUTIA INCLUSIV CEA DE
ASTAZI ESTE O EXPRESIE A FAPTULUI CA O
SOCIETATE ARE GENUL DE ORAS PE CARE
IL MERITA SI PE CARE ESTE SAU NU IN
STARE SA IL GANDEASCA SI MAI ALES SA IL
IMPLEMENTEZE

AMSTERDAM PLANUL CELOR TREI CANALE

HENDRIK JZ. STAETS 1607

PLANUL INITIAL 1400 SITUAT PE DIGUL DE IESIRE

AL RAULUI AMSTEL AVAND IN CENTRU BISERICA
SITUATA SUB NIVELUL MARII
a.RAUL AMSTEL
o.ORASUL VECHI SI ZIDUL VECHI
n.ORASUL NOU SI ZIDUL NOU
PLANUL AMSTERDAM sec.XIX. INCINTA
FORTIFICATA COMPLECT FINALIZATA SI
URBANIZATAA PLNULUI CELOR TREI CANALE
ZONA INCHISA REPREZINTA FORMA ORASULUI
IN sec. XV INAINTE DE PLAN
s.CANALUL SINGEL
h.CANALUL HERENGRACHT
k.CANALUL KEIZERSGRACHT
p.CANALUL PRINSENGRACHT
J. ZONA (CARTIERUL)JORDAAN
D. ZONA PRINCIPALA A MORILORN( unul din
motivele de realizare a canalelor)

AMSTERDAM
FRAGMENT CENTRAL AL
PLANULUI PUBLICAT DE
SOCIETY FOR THE
DIFFUSION OF USEFUL
KNOWLEDGE - 1832

ANVERS - BELGIA

ANVERS

SITUAT LA 70 km IN LINIE DREAPTA FATA

DE MARE DAR LA DISTANTA MAI MARE
DATORITA SINUOZITATII ESTUARULUI
RAUL SCHELDE PRIN ADANCIMEA MARE A
BAZINULUI CAT SI PRIN LATIMEA SA
REMARCABILA A OFERIT CONDITII DE
NAVIGATI SI DE ANCORARE EXTREM DE
FAVORABILE (NATURAL)
CENTRU COMERCIAL CUNOSCUT INCA DIN
950 (REGELE OTON)
1124 SE CONSTRUIESTE CATEDRALA
NOTRE DAME UNA DIN MARILE
CATEDRALE GOTICE ALE EUROPEI CARE II
SPORESTE FAIMA
ORASUL ARE O POZITIE TOPOGRAFICA
VULNERABILA CARE VA NECESITA
FORTIFICAREA SA IN CONTEXTUL UNUI
COMERT SI A UNOR ZONE PRODUCTIVE
EXTREM DE DINAMICE

LA SFARSITUL SECOLULUI XII ZIDUL

INCONJURA DOAR INCINTA PIETEI
CATEDRALEI IMPREUNA CU ZNA BURGULUI
CARLOS V CONSTRUIESTE INTRE 15341545 UN SISTEM DE FORTIFICATII CARE VA
REUSI SA SUSTINA SI SA PERMITA
DEZVOLTAREA ORASULUI PANA IN 1830 IN
ACEEASI LIMITA PREDEFINITA
IN 1570 ORASUL ESTE OCUPAT DUPA UN
EMBARGO LUNG DE TRUPELE SPANIOLE SI
ISI PIERDE IN FAVOAREA
AMSTERDAMULUI SUPREMATIA SA
COMERCIALA
INAINTE DE OCUPATIA SPANIOLA ORASUL
AVEA PESTE 100 000 loc. NUMARUL LOR
SCAZAND LENT CATRE 40 000

ANVERS

1832 PLAN PUBICAT DE SOCIETY FOR

DIFFUSION OF USEFUL NKNOWLEDGE
ORASUL DEZVOLTAT IN S RAULUI SCHELDE
(NAVIGABIL)
SISTEMUL DE FORTIFICATII INCEPE SA FIE
CONSTRUIT IN PERIOADA LUI CAROL V
1543 SI ESTE FINALIZAT DE CATRE FILIP V
REGE AL SPANIEI IN 1701
SISTEMUL DEFENSIV VA FI DEMOLAT ABIA
IN 1860
INTREAGA CONSTRUCTIE A ACESTUI
SISTEM PORNESTE AVAND CA CENTRU
CATEDRALA GOTICA SI ACTUALA PIATA A
PRIMARIEI AFLATA IN IMEDIATA EI
VECINATATE

Sf paulus

rubens

VIENA - AUSTRIA

VIENA
SUS INAINTE DE 1857 CU ZIDURILE
FORTIFICATE RENASCENTISTE DE
PROTECTIE SI APARARE
ZIDURILE DE APARARE ALE ALTSTADT
SUNT DEMOLATE IN 1809
A. PALATUL HOFBURG
B. RATHAUS
1.MUZEUL
2. PALATUL DE JUSTITIE
3.PARLAMENTUL
4.VOLKSGARTEN
5.UNIVERSITATEA

GRABEN STRASSE

HOFBURG , VOLKSGARTEN SI PARLAMENT

HELDENPLATZ - HOFBURGUL

VOLKSGARTEN -TEMPLUL LUI THESEUS

RATHAUS SI BURGTHEATER

RATHAUS - PRIMARIA

BURGTHEATER

Hundertwassers incinerator gunoi

menajer

Wohnbau spittelau zaha hadid

BUDAPESTA UNGARIA

BUDAPESTA
ETAPE DE
DEZVOLTARE
ALE ORASULUI
1686
1810
1870

BUDAPESTA

BUDA

PESTA