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eletroinjetor 1 (seqencial)
26- Tenso alta no eletroinjetor 2
27-Tenso alta no eletroinjetor 3
28-Tenso alta no eletroinjetor 4 (todos exceto Corsa GSI)
Mal contato nos terminais do rel da bomba (Corsa GSI)
29- Tenso baixa no rel da bomba (motor 4 cilindros)
Tenso alta no eletroinjetor 5 (motor de 6 cilindros)
31- Nenhum sinal do sensor de rotao
Falha na eletrovlvula de gerenciamento de vcuo da vlvula EGR
32-Tenso alta no rel da bomba (motor 4 cilindros)
Tenso alta no eletroinjetor 6 (motor 6 cilindros)
33- Tenso alta no sensor de presso absoluta
Tenso baixa na eletrovlvula EGR (Vectra / S10 2.2 MPFI)
34- Tenso baixa no sensor de presso absoluta
Tenso alta na eletrovlvula EGR (Vectra / S10 2.2 MPFI)
35- Falha no atuador de marcha lenta (motores a gasolina)
Tenso baixa no rel de partida frio (motores a lccol)
37- Tenso alta no rel de partida frio (motores a lccol)
38- Tenso baixa na sonda lambda
39- Tenso alta na sonda lambda
41- Tenso alta no comando da bobina dos cilindros 2 e 3
42- Tenso alta no comando da bobina dos cilindros 1 e 4
Falha no controle do avano da ignio (Multec 700)
43- Falha no circuito do sinal do sensor de detonao (Omega 2.2 MPFI e S10
EFI)
Sistema EGR linear (Corsa GSI)
44- Tenso baixa na sonda lambda - mistura pobre
45- Tenso alta na sonda lambda - mistura rica
47-Sistema EGR linear
48-Tenso baixa da bateria
49-Tenso alta da bateria
GSI)
57- Tenso baixa no atuador de marcha lenta
Tenso alta na eletrovlvula do sistema de injeo secundria de ar (Corsa
GSI)
61- Tenso baixa na eletrovlvula de purga do canister
62- Tenso alta na eletrovlvula de purga do canister
63- Tenso baixa no comando da bobina dos cilindros 2 e 3
64- Tenso baixa no comando da bobina dos cilindros 1 e 4
66- Falha no transdutor de presso do ar condicionado
69- Sensor de temperatura do ar - tenso baixa
71- Sensor de temperatura do ar - tenso alta
73- Medidor de massa de ar - tenso baixa
74- Medidor de massa de ar - tenso alta
75- Tenso baixa no controle de torque (transmisso automtica)
76- Tempo de atuao muito longo na identificao do cmbio
Controle contnuo de torque
77- Rel do eletroventilador da primeira velocidade - tenso baixa
78- Rel do eletroventilador da primeira velocidade - tenso alta
81- Tenso baixa nos eletroinjetores (monoponto ou simultneo) ou no
eletroinjetor 1 (seqencial)
82- Tenso baixa no eletroinjetor 2
83- Tenso baixa no eletroinjetor 3
84- Tenso baixa no eletroinjetor 4
85- Tenso baixa no eletroinjetor 5
86- Tenso baixa no eletroinjetor 6
87- Rel de acionamento do ar condicionado - tenso baixa
88- Rel de acionamento do ar condicionado - tenso alta
92- Falha no circuito do sensor de fase
93- Sensor de fase - tenso baixa
Falha no mdulo Quad Driver U8 (Omega 2.2 ou S10)
94- Sensor de fase - tenso alta
Falha no mdulo Quad Driver U9 (Omega 2.2 ou S10)
97- Tenso alta no sinal de injeo do controle de torque
119- Sensor de presso absoluta - valor incorreto no momento da partida
125- Baixa presso no coletor de admisso
126- Alta presso no coletor de admisso
135- Tenso baixa na lmpada de anomalia
136- Substituio da unidade de comando
138- Tenso baixa no sensor de presso
139- Tenso alta no sensor de presso
143- Imobilizador erroneamente inicializado
144- Imobilizador - cdigo no recebido
145- Imobilizador - recebido cdigo errado
171- Tenso baixa no rel do eletroventilador da segunda velocidade
172- Tenso alta no rel do eletroventilador da segunda velocidade
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Duvidas frequentes:
Pode ligar o carro com o jumper no lugar?
Sem querer eu fiz isso no meu e no aconteceu nada. Os cdigos continuam sendo
apresentados no painel mesmo com o motor em funcionamento. (Vectrathebest)
Para o vectra modelo B, so os terminais 5 e 6. (Ricardo GLS/2000)
Vectra 96/97 a tomada de diagnostico,em alguns fica debaixo do painel atras do
porta-luvas, os pinos a serem jumpeados no meu foram o 4 e 6. (leobraco009)
material montado a partir de outros sites e complilado para ficar mais facil entender
e consultar ...