1.1.

CLASIFICACIN DE LOS LUBRICANTES

1.1.1 Clasificacin API segn el avance tecnolgico
Clasificacin para motores a gasolina (S):
La API los clasifica con 2 letras, la primera (S) indica el tipo de motor, en este
caso a nafta y la segunda, siguiendo el orden alfabtico, va acorde con el
avance tecnolgico de los motores.
SA: Aceites automotores compuestos nicamente por la base lubricante. En la
actualidad no se emplean. DESIGNACION FUERA DE SERVICIO.
SB: Aceites automotores compuestos por la base lubricante y por aditivos
antioxidantes y anticorrosivos. En la actualidad no se emplean. DESIGNACION
FUERA DE SERVICIO.
SC: Cumple con las necesidades de lubricacin de los motores a nafta
fabricados entre 1964 y 1967. DESIGNACION FUERA DE SERVICIO.
SD: Cumple con los requisitos de lubricacin entre 1968 hasta 1971 (inclusive).
DESIGNACION FUERA DE SERVICIO.
SE: Presenta mayor proteccin que los SD y cumple con los requerimientos de
lubricacin de los motores a nafta construidos entre 1972 y 1980. Un aceite
con esta especificacin cubre las anteriores categoras de servicio.
SF: Automviles, camionetas, buses y camiones, modelos hasta 1988. Efectiva
proteccin contra oxidacin del aceite, formacin de depsitos, herrumbre y
corrosin.
SG: Aplicacin para motores 1989 en adelante. Cubre todos los modelos
anteriores y todo tipo de vehculo. Se recomienda usar motores recin
reparados. Esta nueva designacin supera ampliamente todas las anteriores.
SH: Recomendado para ltimos modelos a partir de 1993. Para todo tipo de
motor a nafta que opera en cualquier condicin de trabajo, como automviles,
camionetas, buses y camiones.

SJ: Recomendado para modelos a partir de 1996. Es la mxima aplicacin

vigente para motores a nafta.
Aceites para motores Diesel (C):
La API los clasifica con dos letras. La primera (C) indica el tipo de motor, en
este caso Diesel, y la segunda las condiciones bajo las cuales trabaja el motor.
CA: Para motores Diesel sometidos a trabajo liviano. DESIGNACION FUERA DE
SERVICIO.
CB: Para motores Diesel sometidos a trabajo moderado (camiones, buses, etc.)
y que utilicen combustible de buena calidad. DESIGNACION FUERA DE
SERVICIO.
CC: Condiciones moderadas a severas en motores Diesel de aspiracin natural,
turbocargados y supercargado. Provee proteccin contra corrosin, herrumbre
y formacin de depsitos.
CD: Para motores Diesel turboalimentados o no que trabajen bajo condiciones
crticas (maquinaria pesada). Garantizan mxima proteccin contra la
formacin de depsitos a baja y alta temperatura, desgaste, oxidacin y
corrosin.
CE: Modelos a partir de 1983. til en todo tipo de motor. Supera designaciones
anteriores.
CF - 4: Aplicacin para modelos desde 1990. Motores de aspiracin natural,
turbocargados, supercargados. Se recomienda tambin para motores
reparados recientemente. Su avanzada tecnologa supera las designaciones
antes mencionadas.
CG - 4: Aplicacin para modelos desde 1995. Se recomienda para motores
reparados recientemente. Su avanzada tecnologa supera las designaciones
antes mencionadas.
Para aceites de engranaje automotriz

La API estableci una serie de especificaciones para determinar el nivel de

calidad de los aceites para engranajes automotores. Estas especificaciones
estn basadas en el tipo de unidad que componen los engranajes y en el grado
de proteccin anti desgaste que se necesita. Para su identificacin, estas
especificaciones estn compuestas por dos letras (GL:Gear Lubrication) y un
nmero. Las dos letras indican que el aceite es para transmisiones mecnicas y
el nmero el nivel de calidad, siendo 1 el ms bajo.
GL-1: Transmisiones manuales que operan bajo condiciones ligeras. Se
emplean aceites minerales donde no son permitidos modificadores de friccin o
aditivos de extrema presin.
GL-2: Designa las caractersticas de servicio en diferenciales sin fin que operan
bajo condiciones de carga a temperatura y velocidades de deslizamiento,
donde lubricantes tipo GL - 1 no cumplen satisfactoriamente.
GL-3: Designa el tipo de caractersticas de servicio en las transmisiones
manuales y diferenciales con engranajes cnicos que operan bajo condiciones
moderadas de carga y velocidad, donde un aceite GL - 2no cumple
satisfactoriamente. El nivel de servicio es inferior al GL - 4.
GL-4: Designa as caractersticas de servicio en transmisiones manuales y
diferenciales con engranajes hipoidales y cnicos - helicoidales operados bajo
cargas y velocidades moderadas en vehculos de pasajeros y similares, son
requeridos lubricantes con aditivos de moderada extrema
Presin y modificadores de friccin.
GL-5: Designa las caractersticas de servicio en transmisiones manuales y
diferenciales con engranajes hipoidales de vehculos de pasajeros y otro equipo
similar que operan bajo condiciones de alta velocidad bajo-torque y baja
velocidad alto-torque. Los lubricantes para este servicio contienen aditivos de
alta actividad extrema presin y aditivos que protejan contra el rayado.