Universidad Politcnica de Pachuca

P. E. Ingeniera Mecnica Automotriz

Asignatura: Hidrulica y Neumtica

Cuatrimestre
Grupo: 42549
del 2015

Tarea 5: Nomenclatura de vlvulas

Periodo: Ene - Abr 2015

7
Fecha: 10 de Febrero

Nombre del Profesor: M. en M. Gerardo Villagmez Garca

Nomenclatura de vlvulas
La funcin de las vlvulas es permitir, orientar o detener el flujo de aire para distribuir el aire
hacia los elementos de trabajo son conocidas tambin como vlvulas distribuidoras. Constituyen los
rganos de mando de un circuito. Tambin son utilizadas en sus tamaos ms pequeos como emisoras
o captoras de seales para el mando de las vlvulas principales del sistema, y an en funciones de
tratamiento de seales. El mando de los actuadores neumticos se realiza a travs de las vlvulas de
vas, ya sea con accionamiento mecnico, manual, neumtico o elctrico. El advenimiento de la
electrnica en los campos industriales ha llevado a que estas vlvulas de vas se inclinen ms hacia los
accionamientos elctricos.
El ordenamiento de movimientos de los actuadores neumticos se lleva a cabo a travs de vlvulas de
vas. Para seleccionar las vlvulas que controlarn el desplazamiento de los actuadores neumticos
veremos primeramente su clasificacin y su funcionamiento. Las vlvulas de vas tienen la funcin de
dirigir el are a travs de ellas para alimentar, desfogar y/o bloquear algn componente neumtico. Estas
vlvulas al igual que los actuadores neumticos se representan por simbologa normalizada que expresa
su funcionamiento, aunque no su construccin.
1) Nomenclatura de los puertos de vlvulas
Generalmente las simbologas normalizadas pretenden representar con cada trazo una funcin
especfica. De esta manera tenemos que para las vlvulas de vas su simbologa se compone de lo
siguiente:

12
1

Figura 1: Vlvulas de vas

Los cuadros representan posiciones de mando, y el no. de cuadros es igual

al no. de posiciones de mando.

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Las fechas indican las rutas que puede tomar el aire (direccin y sentido).
La T representa rutas bloqueadas.
Cada
uno de los puertos de una vlvula tiene un uso especfico, y se les clasifica de
acuerdo a este uso y se les asigna un nmero de identificacin segn la norma ISO.

Accionamiento

Utilidades

12
1

Reposicionamiento

Suministro y
venteos

Utilidades: Son los puertos que comunican directamente a la vlvula con el elemento de trabajo o de
mando y control.
Suministro: Es el puerto por donde se alimenta de aire comprimido a la vlvula.
Accionamiento: Es el medio por el cual la vlvula pasa de una posicin de mando a otra, en el caso de
los accionamientos neumticos recibe el nombre de pilotaje.
Reposicionamiento: Es el medio por el cual la vlvula regresa a la posicin de mando anterior.
Posicin de mando: Es la posicin que tiene una vlvula en la que ordena una accin especfica en el
estado de sus puertos.
Vas: Son los puertos de mando por los que entra o sale el aire.
PUERTOS DE LA VLVULA
UTILIZACIN
SUMINISTRO
ESCAPES
PILOTAJES

IDENTIFICACIN SEGN ISO

2, 4, 6
1
3, 5, 7
10, 12, 14
Tabla 1: Puertos de vlvula

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De acuerdo a la tabla 1 es posible identificar a los puertos de las vlvulas independientemente de la
aplicacin, nombrndolas de acuerdo a la cantidad de vas y numero de posiciones de mando, as como
el tipo de accionamiento.
4

14

12
51 3

51 3

Vlvula 5/2 con accionamiento y

reposicionamiento por pilotaje
2
12
3

Vlvula 3/2 N.C. con accionamiento por

pilotaje y reposicionamiento por muelle

Vlvula 5/2 con accionamiento por

pilotaje y reposicionamiento muelle
2

Vlvula 3/2 N.C. con accionamiento por

botn pulsador y reposicionamiento por
muelle

Vlvula 3/2 N.C. con accionamiento por

rodillo y reposicionamiento por muelle
Tabla 2: Ejemplo de los puertos de vlvulas

Identificacin de las vas

Originalmente el cdigo de identificacin de vas, se deriva del cdigo de componentes hidrulicos. La
letra P para la va de alimentacin se deriva del ingls Pump que en hidrulica es la mquina que
produce la energa fluida. La salida de una vlvula 2/2 o 3/2 siempre est indicada con una letra A y la
segunda va contrara a la primera con letra B. El escape era inicialmente indicado con R de Retorno
del aceite al depsito. La segunda va de escape en una 5/2 era denominado con una S ahora es R1 para
la primera y R2 para la segunda. EI puerto pilotado que conecta la potencia (aire a presin) del conducto
A era originalmente denominado por Z y el puerto que conecta la presin a B era denominado con una
letra Y. Despus de 20 aos exista un conflicto en lo que se refiere a la simbologa hidrulica y
neumtica, un miembro del grupo de trabajo del ISO (International Standard Organization) tuvo la idea
de que la identificacin de las vas se representaran con nmeros, delante de la letra para posteriormente
llegar a la normatividad de ISO 1219. Finalmente la normatividad da el nmero 1 para el conducto de
alimentacin, los nmeros pares 2, 4 para el conducto de salida, contrariamente a la utilizacin de
los nmeros impares, excepto el nmero 1, los nmeros 3, 5 se utilizan para los conductos de
escape.

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Los conductos de pilotaje que permiten la conexin entre la alimentacin 1 y la salida 2 se
representan 12, mientras que los conductos de pilotaje que permiten la conexin entre la alimentacin
1 y la salida 4 se representan con el numero 14. La tabla 3 muestra la las cuatro tipologas
fundamentales posibles para la identificacin de las vas en uso. Lo preferible es representar con
nmeros.
Alimentaci
n
P
P
P
1

Salida NC

Salida NO

A
A
A
2

B
B
B
4

Escape de
NC
R
R1
EA
3

Escape de
NO
S
R2
EB
5

Pilotaje
para NC
Z
Z
PA
12

Pilotaje
para NO
Y
Y
PB
14

Tabla 3: Cuatro tipologas para identificacin de las vas

2) Listado de vlvulas neumticas

Figura

Funcin de conexin

Aplicacin principal

2/2 ON/OFF
Sin escape

Motores de aire y
herramientas neumticas

3/2 Normalmente cerrada NC

Cilindros de simple efecto

(tipo impulso) y seales
neumticas

3/2 Normalmente abierto NO

Cilindros de simple efecto

(tipo traccin)

4/2 Conexin entre salidas A

y B con escape en comn

Cilindros de doble efecto

5/2 Conexin entre salidas A

y B con escapes separados

Cilindros de doble efecto

5/3 Centro abierto: como para

5/2, pero con salidas A y b a
escape cuando est en su
posicin centro
5/3 Centro cerrado: como
para 5/2, pero con posicin
centro con todas sus vas
cerradas

Cilindros de doble efecto con

posibilidad de despresurizar
el cilindro
Cilindros de doble efecto con
posibilidad de detener el
cilindro en cualquier posicin

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5/3 Centro presurizado: como
para 5/2 pero con presin en
ambas vas de utilizacin en
su posicin centro

Aplicaciones especiales

3) Simbologa de 2 y 3 posiciones
Vas: llamamos as al nmero de bocas de conexin del elemento de distribucin. Pueden tenerse
vlvulas de 2, 3, 4, 5 o ms vas. No es posible un nmero de vas inferior a dos. Posiciones: se refiere al
nmero de posiciones estables del elemento de distribucin. Las vlvulas ms comunes 2 o 3 posiciones,
aunque algunos modelos particulares pueden tener ms. Las vlvulas direccionales se designan de
acuerdo al nmero de vas y al nmero de posiciones de la forma siguiente:
N Vas / N posiciones
2/2 dos vas / dos posiciones
3/2 tres vas / dos posiciones
4/2 cuatro vas / dos posiciones
5/2 cinco vas / dos posiciones
5/3 cinco vas / tres posiciones
Normalmente, en los esquemas de conexiones las unidades neumticas se representan en estado de
reposo.
Las posiciones de conmutacin de las vlvulas se representan como cuadrados.

El nmero de cuadrados corresponde al nmero de posiciones de conmutacin.

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Las funciones y los efectos se dibujan en el interior de los cuadrados
Las lneas indican el paso de flujo.
Las flechas indican el sentido de flujo.

Las conexiones bloqueadas se representan por medio de lneas colocadas en ngulo recto entre s.

Las tuberas de enlace se dibujan en la parte exterior de un cuadrado.

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4) Nomenclatura de admisin, escape y trabajo

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5) Tipos de accionador elctricos y neumticos

Accionamiento por pilotaje neumtico:
Las vlvulas principales (vlvulas de control direccional) pueden colocarse cerca de un cilindro o de
otro actuador y activarse por control remoto, por medio de seales procedentes de vlvulas o
interruptores. Una vlvula monoestable pilotada por aire es accionada por la presin del aire que acta
sobre un embolo, y retorna a su posicin normal gracias a un retorno neumtico, un resorte mecnico o
una combinacin de ambos, cuando se elimina la presin de seal.

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Figura 1: Vlvula de 3/2 accionada por aire con retorno por muelle, asistido por retorno por aire

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El retorno asistido por aire utiliza un resorte de aire adems de un resorte mecnico relativamente ligero,
para una caracterstica de fuerza ms constante y una mayor fiabilidad. En la figura 1 se muestra un
resorte de aire proporcionado por un paso interno desde la entrada de presin para actuar sobre el
embolo de dimetro ms pequeo. La presin aplicada, por medio del orificio de pilotaje al embolo de
dimetro ms grande, acciona la vlvula. Este mtodo de retorno del carrete se utiliza a menudo en
diseos de vlvulas miniatura dado que requiere un espacio muy reducido.

Figura 2: Vlvula de accionada por aire con retorno por resorte de aire

Las vlvulas de accionamiento neumtico tratadas hasta ahora eran de tipo de pilotaje nico o
monoestable, sin embargo las vlvulas accionadas neumticamente ms comunes para el control del
cilindro tienen pilotaje doble y estn diseadas para permanecer en cualquier posicin (biestables)
Accionamiento elctrico (por solenoide)
Los sistemas electroneumticos y controlados electrnicamente, se trataran en un prximo libro de esta
serie y, de momento, es suficiente considerar el accionamiento elctrico de las vlvulas de control
direccional. El accionamiento elctrico de una vlvula neumtica es realizado por un solenoide y un
ncleo interno y, por lo tanto, las unidades se conocen generalmente como electrovlvulas.

Figura 3: Vlvula de tipo de asiento vertical de retorno por resorte y accionamiento por solenoide de a)2/2 y b) 3/2

Las vlvulas al igual que los actuadores neumticos se representan por simbologa normalizada que

expresa su funcionamiento, aunque no su construccin. Para seleccionar las vlvulas que controlarn el
desplazamiento de los actuadores neumticos veremos primeramente su clasificacin y su
funcionamiento.
Referencias

[Creus,2007]Creus,SolAntonio(2007).Neumticaehidrulica.CarlesParcerisasCivit(3Q
Editorial).ISBN:842671420X