Вы находитесь на странице: 1из 51

PROYECTO DE ESTRUCTURAS

CAPITULO I
CRITERIOS DE DISENO
DOC : DEM-001
PROFESOR : CARLOS RAMIREZ V.
INGENIERO CIVIL
REVISION DOC. : REV 0
FECHA : MARZO DEL 2015

INDICE
1. ALCANCE
2. MATERIALES
3. NORMAS Y CODIGOS DE DISENO
4. METODOS DE DISENO
5. CARGAS DE DISENO
6. COMBINACIONES DE CARGA
7. DEFORMACIONES

CONTENIDOS

I. ALCANCE

CONTENIDOS

I. ALCANCE
El presente documento entregas las bases tcnicas con las cuales es
factible disear una estructura.

II. MATERIALES

ACERO ESTRUCTURAL

II. ACERO ESTRUCTURAL NORMA AISC 2010

II. MATERIALES

ACERO ESTRUCTURAL

II. ACERO ESTRUCTURAL NORMA AISC 2010

II. MATERIALES

ACERO ESTRUCTURAL

II. ACERO ESTRUCTURAL NORMA AISC 2010

II. MATERIALES

ACERO ESTRUCTURAL

II. ACERO ESTRUCTURAL NORMA AISC 2010

Adicional a los materiales entregados por la norma AISC, existen otros tipos
de acero cuyas caractersticas tcnicas son distintas a las citadas en dicha
norma, por ejemplo, en Chile existen aceros de produccin nacional
(Huachipato) de uso habitual en las construcciones.

II. MATERIALES

ACERO ESTRUCTURAL

II. ACERO ESTRUCTURAL PROPIEDADES MECANICAS


En general para el diseo de estructuras metlicas las propiedades
mecnicas usadas para el diseo corresponden a:
Fy: Tensin de fluencia del acero
Fu : Tensin de ruptura del acero

II. MATERIALES

ACERO ESTRUCTURAL

A continuacin se presentan algunos tipos de aceros de uso estructural de


procedencia extrajera y nacional, con las correspondientes propiedades
mecnicas.
PROPIEDADES MECANICAS DEL ACERO

Acero
Planchas Nacionales
A42-27
Planchas Importadas
A36
A572 gr 42
A572 gr 45
A572 gr 50
A572 gr 55
A572 gr 60
A572 gr 65
Planchas Importadas
A588
Perfiles W Laminados
A992
A36
A572 gr 50

Fy
Kg/cm2

Fu
Kg/cm2

Fy / Fu

Uso principal del acero


( en Chile )

Descripcin

2700

4200

0.64

Estructuras

Acero al carbono

2530
2960
3164
3515
3874
4232
4591

4080
4232
4232
4591
4943
5252
5610

0.62
0.70
0.75
0.77
0.78
0.81
0.82

Estructuras
Puentes y Estructuras
Puentes y Estructuras
Puentes y Estructuras
Puentes y Estructuras
Puentes y Estructuras
Puentes y Estructuras

Acero al carbono
Acero alta resistencia
Acero alta resistencia
Acero alta resistencia
Acero alta resistencia
Acero alta resistencia
Acero alta resistencia

3515

4943

0.71

Puentes y Estructuras

3515
2531
3515

4591
4078
4591

0.77
0.62
0.77

Estructuras
Estructuras
Estructuras

Acero alta resistencia con


propiedades anticorrosivas
Acero dual
Acero al carbono
Acero alta resistencia

II. MATERIALES

ACERO ESTRUCTURAL / TIPO DE PERFILES

II. ACERO ESTRUCTURAL TIPO DE PERFILES

II. MATERIALES

ACERO ESTRUCTURAL / TIPO DE PERFILES

II. ACERO ESTRUCTURAL TIPO DE PERFILES


A.

Perfiles plegados:

Generalmente son de espesores pequeos y se obtienen de un proceso


de doblado en fro. (Secciones L y C)
Son econmicos pero generan tensiones residuales en las zonas de
doblado, lo que disminuyen su calidad.

II. MATERIALES

ACERO ESTRUCTURAL / TIPO DE PERFILES

II. ACERO ESTRUCTURAL TIPO DE PERFILES


B. Perfiles laminados:
Se obtienen haciendo pasar planchas de acero, a alta temperatura, por
rodillos que le dan la forma deseada. (Su cantidad de secciones es
limitada).
Estos perfiles presentan concentraciones de tensiones debidas a
cambios trmicos, sin embargo, son los de mejor calidad.

II. MATERIALES

ACERO ESTRUCTURAL / TIPO DE PERFILES

II. ACERO ESTRUCTURAL TIPO DE PERFILES


C. Perfiles armados o soldados.
Este tipo de perfiles es formado a travs de planchas soldadas entre s.
Tpico de produccin nacional:

II. MATERIALES

PERNOS DE CONEXION

II. MATERIALES PERNOS DE CONEXION

A. Pernos alta resistencia


Principalmente los pernos de alta resistencia usados en los proyectos
estructurales corresponden a: ASTM A325 y A490.
Los pernos A325 estn disponibles en dos tipos, denominados Tipo 1
y Tipo 3, siendo los dimetros usuales y 1. El Tipo 1 es de uso
general y en casos con temperatura elevada. El Tipo 3 tiene mejor
resistencia a la corrosin y a la intemperie.

II. MATERIALES

PERNOS DE CONEXION

II. MATERIALES PERNOS DE CONEXION


B. Pernos corrientes
Los pernos corrientes son utilizados principalmente para conexiones de
elementos secundarios y/o miscelneos.
Los pernos corrientes usados en los proyectos desarrollados en Chile
corresponden a: ASTM A307.
Nota Resistencias de los pernos de alta resistencia y pernos corrientes sern
Nota:
entregados en detalle en el Capitulo de Conexiones.

II. MATERIALES

PERNOS DE ANCLAJE

II. MATERIALES PERNOS DE ANCLAJE

Los principales aceros usados para pernos de anclaje en proyectos


desarrollados en Chile corresponden a:

II. MATERIALES

SOLDADURAS

II. MATERIALES ELECTRODOS

Calidad del Electrodos (Uniones Soldadas):


Acero ASTM A36 : Electrodo E70
Acero ASTM A572 : Electrodo E70
Acero A 42-27
: Electrodo E70
E70 : Electrodo de Tensin de Ruptura de 70000 ( psi ) para efectos del
calculo de soldaduras.
Nota Resistencias y clculos de soldaduras sern entregados en el Capitulo de
Nota:
Conexiones

II. MATERIALES

OTROS MATERIALES

II. MATERIALES OTROS


- Hormign de fundaciones
- Hormign de losas de piso
- Acero de conectores de corte ( losas colaborantes )
- Acero de placas de losas colaborantes
- Revestimientos laterales de edificios
-Insertos de hormign
-Albailera

III. NORMAS Y CODIGOS DE DISENO

LISTADO

III. NORMAS Y CODIGOS DE DISENO


A continuacin se entregan algunas normas usadas habitualmente en los diseos
estructurales.
3.1. Normas Nacionales.
- NCh 1537 Of. 2009, Diseo Estructural de Edificios, Cargas Permanentes y
Sobrecargas de Uso.
- NCh 432 Of. 71, Efecto de la Accin del Viento sobre las Construcciones.
- NCh 433 Of. 96, Diseo Ssmico de Edificios.
- NCh 427 Of. 77, Especificacin para el Clculo de Edificios en Acero.
- NCh 2369 Of.2003, Diseo Ssmico de Estructuras e Instalaciones Industriales.
- NCh 431 Of.77, Sobrecarga de Nieve.
- NCh 3171 Of.2010, Combinaciones de carga.

III. NORMAS Y CODIGOS DE DISENO

LISTADO

3.1. Normas Extranjeras.


- Building Code Requirements for Reinforced Concrete" del American Concrete
Institute. ACI 318, ltima edicin.
- Structural Weliding Code, AWS, American Welding Society.
- Specifications for Structural Joints Using ASTM A325 or A490 Bolts, AISC.
- ASCE 7-10: Minimum Design Loads for Buildings and Other Structures
- Specification for Structural Steel Buildings, AISC (2010).
- Specification for the Desing of Cold-Formed Steel Structural Members, AISI, 1986.
- Uniform Building Code, UBC.

IV. METODOS DE DISENO

ESTRUCTURA AISC - 2010

4.1. METODO DE DISENO ESTRUCTURA METALICA AISC 2010


Para el diseo de estructuras metlicas el AISC 2010 permite el uso de
dos mtodos de diseo:

En este curso se utilizara el mtodo de tensiones admisibles ASD.

IV. METODOS DE DISENO

HORMIGON ARMADO - ACI

4.2. METODO DE DISENO HORMIGON ARMADO ACI


Para el diseo de zapatas aisladas, pedestales, insertos (si aplica) y losas
de piso de hormign, se utiliza el mtodo a la rotura en conformidad a la
ultima edicin del ACI.

V. CARGAS DE DISEO

CARGA MUERTA D

V. CARGAS DE DISEO
Para el clculo de las cargas de diseo, se deben tomar aquellos valores
de carga que representan la situacin ms desfavorable correspondiente a
los requerimientos establecidos por las normas respectivas.
5.1. CARGA MUERTA ( D )
A continuacin se indican algunas cargas muertas que se presentan en
proyectos industriales:
- Peso propio de cubiertas (de techo y laterales)
- Peso propio de costaneras (de techo y laterales)
- Peso propio de tuberas
- Peso propio de equipos elctricos
- Peso propio de sistemas motrices
- Peso propio de sistemas de refrigeracin
- Peso propio de equipos de aire acondicionado
- Peso propio de puente gra (incluidos carros)

V. CARGAS DE DISENO

CARGA MUERTA D

- Peso propio de tabiques


- Peso propio de losa de hormign (con deck o sin deck)
- Peso propio terminacin de piso (baldosas, parquet, etc.)
- Peso propio de cielo falso
- Acero estructural: El peso asociado a los perfiles principales de la
estructura, es calculado en forma general internamente por los programas
estructurales, por ejemplo, RAM. El peso especifico del acero equivale a
7850 [Kg/m3]

Nota Peso de otros materiales pueden ser encontrados en la norma Nch 1537
Nota:
2009 / Anexo B.

V. CARGAS DE DISENO

CARGAS VIVAS DE PISO L

5.2. CARGA VIVA (SOBRECARGA).


La norma chilena de sobrecargas ( cargas vivas ) corresponde a la Nch
1537.
A. Carga viva de piso ( L )
La carga viva de piso debe ser determinada de acuerdo al punto 5.2 de la
Nch 1537 2009, Tabla 4 y aplicacin de reducciones segn punto 8.1.

V. CARGAS DE DISENO

CARGAS VIVAS DE TECHO Lr

B. Carga viva de techo ( Lr ).


La carga viva de techo debe ser determinada segn Nch 1537 2009, punto
5.2., Tabla 4 y aplicacin de reducciones segn punto 8.2. La reduccin
indicada depende del rea tributaria y de la pendiente de techo.

V. CARGAS DE DISENO

CARGA DE VIENTO W

5.3 CARGAS DE VIENTO (W)


La accin del viento sobre la estructura esta abordada por la norma chilena
Nch 432Of71 (existe norma actualizada, pero para fines del curso se usara
la Nch432 indicada).
A. Presin bsica de viento ( q ).
Para la determinacin de las cargas de viento es fundamental el
clculo de la Presin Bsica del viento ( q ).
Para calcular la presin antes mencionada se pueden presentar dos
situaciones:
A.1. No existen estadsticas del viento
La norma Nch 432 establece para este caso usar la Tabla 1 de dicha
norma Presin Bsica para diferentes alturas sobre el suelo . Esta
entrega valores para estructuras situadas en ciudad o campo abierto.

V. CARGAS DE DISENO

CARGAS DE VIENTO W

V. CARGAS DE DISENO

CARGAS DE VIENTO W

A.2. Existen estadsticas de la velocidad mxima instantnea


La norma Nch 432 indica usar ecuaciones bsicas 6.1) y 6.2) mas
Apndice A3.1.

V. CARGAS DE DISENO

CARGAS DE VIENTO / COEF. DE FORMA

B. Coeficientes de forma
Los coeficientes de formas tienen por objeto considerar la forma de
la estructura expuesta a la carga de viento.
La Nch432 entrega una serie de casos de coeficientes de forma que
se encuentran en la practica. A continuacin se muestran algunos
ejemplos:

Fig. a: Estructura simtrica completamente cerrada

V. CARGAS DE DISENO

CARGAS DE VIENTO / COEF. DE FORMA

Fig. b y c: Estructura asimtrica completamente cerrada

V. CARGAS DE DISENO

CARGA SISMICA E

5.4. CARGAS SISMICA (E)


La accin ssmica sobre la estructura esta abordada por las sgtes. normas
chilenas :
Edificios habitacionales con diafragma rgido : Nch433
Edificios Industriales : Nch 2369 (Norma a aplicar en este curso)
En general el diseo ssmico debe establecer por lo menos los sgtes.
parmetros de diseo bsicos :
- Tipo de anlisis ( Mtodo Elstico Esttico o Mtodo Dinmico)
- Tipo de estructura
- Tipo de suelo
- Zona ssmica
- Coeficiente ssmico mnimo
- Coeficiente ssmico mximo
- Coeficiente de importancia ( I ).

V. CARGAS DE DISENO

CARGA SISMICA E / METODO ESTATICO

A. Mtodo elstico esttico


Corte basal: Q = C W I

W1

W1

W2

Q1
Ma

W2
Q2

Q1 + Q2 = Q
Movimiento del suelo

Cortante basal

V. CARGAS DE DISENO

CARGA SISMICA E / METODO ESTATICO

A.1. Coeficiente ssmico esttico Nch2369 (norma a aplicar en este


curso).
La Nch2369 establece en el punto 5.3.3 la expresin para calculo de
coeficiente ssmico esttico:

N, T : son parmetros relativos al tipo de suelo de fundacin


Ao : aceleracin efectiva mxima del suelo
R : factor de modificacin de la respuesta
T* : es el periodo del modo con mayor masa trasnacional equivalente
en la direccin de anlisis
: razn de amortiguamiento

V. CARGAS DE DISENO

CARGA SISMICA E / METODO ESTATICO

Segn Nch2369 punto 5.3.3.2, en ningn caso el valor de C ser


menor que 0.25Ao/g
Por otra parte Nch2369 punto 5.3.3.1, establece que el valor de C no
necesita ser mayor que el indicado en la tabla 5.7 de dicho documento,
la cual se muestra a continuacin:.

Nota: Para mayor informacin ver Nch2369.

V. CARGAS DE DISENO

CARGA SISMICA E / METODO DINAMICO

En el caso que utilice metodo de diseo modal espectral, la Nch2369


en punto 5.4.2 establece el espectro:

V. CARGAS DE DISENO

CARGAS DE IMPACTO

5.5. CARGAS DE IMPACTO


5.5. Nch1537 punto 9.1: Cargas de gras
La carga mxima de rueda debe ser la carga de rueda producida por el
peso del puente y el peso del boggie ms la carga de levante, con el boggie
posicionado en el riel en la ubicacin donde el efecto de la carga resultante
sea mxima.
5.2. Nch1537 punto 9.2: Carga mxima de rueda
Fuerza de impacto vertical: las cargas de rueda mxima de la gra debe ser
incrementada para determinar la fuerza inducida por impacto vertical o
vibracin de acuerdo a los porcentajes siguientes:
Gras monorriel (energizadas) 25%
Gras operadas por cabina o a control remoto (energizadas) 25%

V. CARGAS DE DISENO

CARGAS DE IMPACTO

Puentes gra operados por control colgante (energizadas) 10%


Puentes gras o gras monorriel de operacin manual 0%
5.3. Nch1537 punto 9.3: Fuerza lateral (impacto lateral)
La fuerza lateral sobre vigas portarriel (o vigas riel), debe ser calculada
como un 20% de la suma de los pesos de la gra y su capacidad de
levante. Esta fuerza se debe suponer actuando en la parte superior de los
rieles, en direccin normal a ellos y debe ser distribuida entre vigas
portarriel, considerando la rigidez lateral de stas y la estructura que las
soportan.
NOTA - No se considera el peso de las partes estacionarias del puente gra (vigas, puente gra y
boggie).

V. CARGAS DE DISENO

CARGAS DE IMPACTO

1.3.4. Nch1537 punto 9.4: Fuerza longitudinal (impacto longitudinal)


La fuerza longitudinal sobre vigas portarriel, excepto para puentes gra de
operacin manual, debe ser calculada como el 10% de la carga mxima por
rueda de la gra. Esta fuerza se debe suponer actuando horizontalmente en
la parte superior de la viga.
Nota: en los proyectos en general los Puentes Gras son comprados a
empresas que se dedican al diseo y fabricacin de estos elementos, en
tales casos las cargas de impacto vertical, lateral y longitudinal son
entregados por el proveedor del equipo y corresponden a la utilizadas para
el diseo de las vigas porta gras.

V. CARGAS DE DISENO
5.6. OTRAS CARGAS
R : Carga debida a lluvia
T : Gradiente de temperatura.
S : Carga de nieve (Nch 431).

OTRAS CARGAS

VI. COMBINACIONES DE CARGA

NCH - AISC - DG 07

6.1. COMBINACIONES DE CARGA ESTRUCTURAS METALICAS


A continuacin se indican las combinaciones de carga entregadas por Nch 3171,
ASIC - DG 07 y Nch 2369 para el mtodo ASD (a utilizar en el curso).
6.1.1.- Combinaciones entregadas por Nch 3171 ( Mtodo ASD)
1. D
2. D + L
3. D + ( Lr o S o R )
4. D + 0.75L + 0.75( Lr o S o R )
5a. D + W
5b. D + E
6a. D + 0.75W + 075L + 0.75 ( Lr o S o R )
6b. D + 0.75E + 0.75L + 0.75S
7. 0.6D + W
8. 0.6D + E
NOTA: Para el diseo de fundaciones superficiales aisladas con las
combinaciones (7) y (8) del mtodo ASD, se debe asegurar un factor de
seguridad al volcamiento mayor que 1,5 y/o un rea comprimida mnima de
50%.

VI. COMBINACIONES DE CARGA

NCH - AISC - DG 07

A estas combinaciones se deben agregar las excepciones siguientes:


a) Cuando las cargas F y T estn presentes, ellas se deben incluir con el mismo
factor de la carga D en todas las combinaciones excepto la (7).
b) Cuando la carga H est presente, su factor debe ser 1,0 en las
combinaciones (2), (3) y (4), y cuando la accin de H se suma al efecto de las
cargas E o W en las combinaciones (5), (5b), (6a) y (6b). Asimismo su factor
debe ser 0 en las combinaciones (6) y (7) cuando la presin lateral del suelo
contrarresta la accin de E o W. Cuando la presin lateral del suelo proporciona
resistencia a las acciones de otras fuerzas, no debe ser incluida en H pero s
debe ser incluida en la resistencia de diseo.
c) En las combinaciones (3), (4), (6a) y (6b), la carga concurrente S debe ser
tomada ya sea como la carga de nieve para techo plano (pf) o como la carga de
nieve para techo inclinado (ps).

VI. COMBINACIONES DE CARGA

NCH - AISC - DG 07

Los efectos ms desfavorables de cargas del viento y del terremoto deben ser
considerados, cuando sea apropiado, pero no necesitan ser consideradas que
actan simultneamente.
No deben ser utilizados incrementos en las tensiones admisibles con las
combinaciones de cargas dadas en esta norma a menos que pueda ser
demostrado que tal aumento es justificado por el comportamiento estructural
causado por la rapidez o la duracin de la carga, tales aumentos, deben estar
indicados en la norma de diseo de cada material.
En zonas donde la presencia de viento y nieve no es eventual, por ejemplo,
zonas montaosas o ubicadas en las regiones XI o XII, se deben estudiar
combinaciones especiales que reemplacen la combinacin (6), anteriormente
indicada, pero que no sean menores que la original.
NOTAS:
-La norma Nch 3171 adems entrega combinaciones que incluyen hielo e
inundaciones (para mayor informacin ver norma respectiva).
-Para las combinaciones entregadas por la norma Nch3171 no se permite
aumentar en un 33% las tensiones admisibles.

VI. COMBINACIONES DE CARGA

NCH - AISC - DG 07

6.1.2.- Combinaciones entregadas por AISC - DG 07 - ASD ( Estructuras


Industriales )
Las siguientes combinaciones de cargas son validas para edificio industrial con
un puente gra:
9. D + L + ( Lr o S o R ) + Cv + Civ + Cit + Cil
10. D + L + ( Lr o S o R ) + Cv + Civ + W
11. D + L + ( Lr o S o R ) + Cv + Civ + Cit + 0.5W
12. D + L + ( Lr o S o R ) + Cd + E
Para las combinaciones de carga entregadas por AISC DG7 que contengan
cargas de viento o sismo, se permite aumentar en un 33% las tensiones
admisibles para la verificacin de elementos.

VI. COMBINACIONES DE CARGA

NCH - AISC - DG 07

6.1.3.- Combinaciones entregadas por Nch2369 - ASD (Estructuras


Industriales)
13. D + a*Lc + La + Lo + Eh + Ev
14. D + La + Eh + Ev
a : factor que toma en cuenta la probabilidad de ocurrencia simultanea de Lc y E.
La Nch2369 entrega los sgtes. valores :
Vale normalmente 1.0, pero tiene los siguientes mnimos:
Bodegas y zonas de acopio con baja rotacin: 0.5
Zonas de uso normal, plataformas de operacin: 0.25
Diagonales que soportan cargas verticales: 1.0
Pasarelas de mantencin, techos: 0
Para las combinaciones entregadas en Nch2369 se permite aumentar las
tensiones admisibles en un 33% en el caso que la combinacin contenga cargas
eventuales ( E o W ).

VI. COMBINACIONES DE CARGA

HORMIGON ARMADO

6.2. COMBINACIONES DE CARGA PARA HORMIGON


Combinaciones de carga utilizando Apndice C del ACI 318-05, NCh
2369 y Nch3171.

VI. COMBINACIONES DE CARGA

NOMENCLATURA

Nomenclatura:
D : Peso propio de la estructura y otras cargas permanentes ( cargas muertas )
L : Carga viva o sobrecarga
Lr : Carga viva de techo o sobrecarga de techo
W : Carga de viento
E : Carga ssmica
Eh : Carga ssmica horizontal Nch 2369
Ev : Carga ssmica vertical Nch 2369
S : Carga de nieve
Cv : Carga vertical de izaje
Civ : Carga de impacto vertical
Cit : Carga de impacto transversal
Cil : Carga de impacto longitudinal
Cd : Carga muerta de puente gra en posicin mas desfavorable
Lc : Sobrecarga normal de operacin en estructuras industriales (Nch 2369)
Lo : Sobrecarga especial de operacin en estructuras industriales: impactos, temperaturas, etc.
(Nch 2369)
La : Sobrecarga accidental : explosiones, sobrellenados y cortocircuitos
R : Carga debida a lluvia
F : Carga debido a los lquidos con presiones y alturas mximas bien definidas
T : fuerzas internas
H :Carga debido a la presin lateral de tierra, a la presin del agua subterrnea, o a la presin
lateral de materiales a granel, ms el empuje ssmico de suelo u otros materiales en las
combinaciones que incluyan el efecto ssmico

VII. DEFORMACIONES

Nch 427

7.1. Estructuras Metlicas: Deformaciones extradas de Nch 427 (Tablas


45 y 46).
A. Deformaciones verticales
Planchas onduladas de techo: L / 120
Costaneras de techo: L / 200
Cerchas y enrejados: L / 700
Vigas de piso corrientes: L / 300
B. Deformaciones Horizontales
Planchas onduladas de muro: L / 120
Costaneras de muro: L / 120
Costaneras de muro que soportan ventanales: L / 150
Columnas frontales que soportan costaneras: L / 200

VII. DEFORMACIONES

Gua 7 del AISC.

7.2. Estructuras Metlicas: Deformaciones extradas de la Gua 7 del


AISC.
Los siguientes limites de deformaciones pueden ser utilizados para vigas
porta gras, extradas de la gua de diseo del AISC:
Design_Guide_07_Industrial Buildings.
A. Deformacin vertical debido a cargas de ruedas ( sin impacto ) :
Puentes gras clasificados segn la CMAA como A,B y C : L / 600
Puentes gras clasificados segn la CMAA como D: L / 800
Puentes gras clasificados segn la CMAA como E y F : L / 1000
B. Deformacin lateral debido a cargas de ruedas :
Para todas las vigas porta gras : L / 400

VII. DEFORMACIONES

Nch 2369

7.3. Estructuras Metlicas: Deformaciones ssmicas extradas de Nch


2369, punto 6.1.
Cuando el anlisis se hace con las solicitaciones ssmicas reducidas por el factor
R, las deformaciones se deben determinar de la siguiente forma:
d = do + R1 dd
d: deformacin ssmica.
do: deformacin debida a carga de servicio no ssmicas.
R1: factor que resulta de multiplicar R obtenido de la Tabla 5.6 por el cuociente
Qo/Qmin, siempre que sea menor o igual a 1. Sin embargo, para cuociente
Qo/Qmin no se debe usar un valor inferior a 0.5. en caso que este cuociente sea
mayor a 1, se debe usar R=R1.
dd: deformacin calculada con solicitaciones ssmicas reducidas por el factor R.
Si se usan los mtodos anelsticos, la deformacin d se debe obtener
directamente del anlisis.

VII. DEFORMACIONES

Nch 2369

Deformaciones Ssmicas Mximas: extradas de Nch 2369, punto 6.3.


Marcos no arriostrados con relleno de albailera dilatados.
dmax = 0.0075 h
Otras Estructuras.
dmax = 0.015 h
h: altura del piso o entre dos pisos ubicados sobre una misma vertical.
Nota: Otras deformaciones pueden ser obtenidas de norma Nch427 (Tablas 45 y
46) y Steel Design Guide 7 del AISC ( ASIC - DG 07).