CONTENIDO DE LA PRUEBA

El examen est organizado en reas, subreas y temas. Las reas corresponden a

mbitos profesionales en los que actualmente se organiza la labor del ingeniero
mecnico. Las subreas comprenden las principales actividades profesionales de cada
uno de los mbitos profesionales referidos. Los reactivos que conforman el examen han
sido validados tcnicamente por especialistas y calibrados mediante validacin cruzada,
de acuerdo con la teora clsica de los tests, as como con la teora de respuesta al tem.
Estructura del EGEL-IMECA

reas/Subreas

% en el
examen

Nmero
de
reactivos

Distribucin
de reactivos
por sesin

A. Diseo de elementos y sistemas mecnicos

1. Necesidades funcionales de los elementos y
sistemas mecnicos
2. Planteamiento del problema tcnico a partir de las
necesidades y generacin de la posible solucin
3. Verificacin de la solucin a travs de un modelo
experimental o terico
4. Factibilidad de realizacin o fabricacin de la posible
solucin

38.9

74

1a.
74

8.9

17

17

10.5

20

20

10.0

19

19

9.5

18

18

B. Diseo de procesos de produccin

1. Clasificacin de procesos de manufactura
2. Programas de mantenimiento (predictivo, preventivo
y correctivo)
3. Diseo de sistemas de manufactura
4. Diseo de sistemas de calidad en los procesos de
manufactura

31.6

60

60

11.6

22

22

4.2

8.9

17

17

6.8

13

13

C. Sistemas energticos
1. Parmetros y normatividad para la seleccin de
sistemas transformadores de energa
2. Principios de operacin y funcionamiento de los
sistemas transformadores de energa
3. Uso eficiente de los equipos o sistemas
transformadores de energa

17.4

33

33

8.4

16

16

4.7

4.2

D. Sistemas de control analgicos y digitales

1. Elementos de sistemas de control analgicos y
digitales
2. Sistemas de instrumentacin y control

12.1

23

23

3.7

4.2

4.2

100.0

190

97

3. Lenguajes de programacin en equipos de control

Total de reactivos para determinar la calificacin

2a.

93

*Estructura aprobada por el Consejo Tcnico, en la reunin celebrada el 25 de junio de 2012.

Adicionalmente a los 190 reactivos que constituyen la prueba, en los cuadernos se ingresan 38 reactivos en estatus de piloto (que
corresponde aproximadamente al 20% adicional a la estructura y que no afectan la calificacin), dando un total de 228 reactivos a
los que el sustentante se enfrenta en la prueba.