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Desarmado Impresora

HP C4180

En este tutorial, voy a explicar como reparar una avera en una impresora, concretamente en una HP C4180,
pero esta reparacin se puede aplicar a muchos ms modelos ya que se sigue un mismo principio. El error
que nos da es Atasco de carro, no podemos imprimir nada.
Antes de ponernos a tocar nada, hay que tener claro cuales son los sntomas de la avera, y saber que una
impresora a dems de llevar circuitos electrnicos, lleva una mecnica compleja. Como ya muchos sabris,
todo lo mecnico tiene un desgaste mayor, por lo que es ms probable que nuestras averas estn en las
zonas mecnicas que en la parte electrnica.
Esta es nuestra impresora, una vez agrupado todo lo necesario procederemos a investigar cual es el
problema.

Cuando encendemos la impresora el carro de cartuchos se desliza para hacer su funcin de arranque y
colocacin, pero cuando intentamos imprimir algo, nos aparece el mensaje que se muestra en la fotografa:
Atasco de carro. Esta impresora es multifuncin, es decir, imprime y escanea, La parte de escaneado ser
descartada para analizar ya que los problemas los tenemos en impresin.

Abrimos la cubierta para visualizar el carro y echar un primer vistazo. Como ya somos veteranos en la
reparacin de equipos electrnicos, jugamos con esa ventaja, y pensamos que el fallo puede estar en uno de
los finales de carrera del carro. Intentamos mover el carro y nos damos cuenta que este esta haciendo fuerza
aun, es decir que no se ha detenido cuando a llegado a su tope, por lo que el motor sigue alimentado, y el
microcontrolador piensa que aun el carro no a llegado a su posicin de reposo. Ya se puede decir que hemos
situado la avera.

Una vez centrado aproximadamente donde esta el problema, procedemos a desmontar la impresora para
tener acceso. Quitaremos los dos tornillos tipo torx que estn en el lateral derecho.

Tendremos acceso ya por este lado, pero es insuficiente. Tenemos que seguir desmontando.

En el lateral izquierdo, tenemos que titar esta pieza:

Para ello, presionamos las dos pestaas que tiene, una arriba, y la otra abajo.

Cuando quitemos esta ltima pieza, podremos quitar los dos tornillos siguientes:

Veremos la parte electrnica de la impresora:

Quitamos el siguiente plstico:

Este plstico esta sujeto con un clic, solo es tirar para atrs, o desenganchndolo desde el hueco que
tenemos.

Quitaremos este tornillo que se encuentra en la parte izquierda:

Y luego este otro en la parte derecha:

Abrimos la bandeja de escaneado y quitamos estos dos tornillos:

Para poder quitar la carcasa superior de la impresora, tenemos que quitar estos tres buses:

Y ya simplemente con tirar para arriba, sale la carcasa superior.

Ya tenemos un gran acceso para visualizar.

La reparacin se nos a facilitado mucho cuando encontramos en el interior de la impresora un cacho de una
pieza que se ha roto. Ahora solo tenemos que buscar a que pieza pertenece este cacho.

Ya encontramos la pieza rota:

La nica solucin que podemos dar aqu, es pegarla con un pegamento rpido de contacto. Pero para tener
un mejor acceso y manipulacin, tendremos que quitar la gua del carro quitando los tornillos marcados:

Para poder quitar la gua tendremos que quitar este bus:

Y el conector de un motor:

Esta es la gua con el carro una vez quitados:

Y esto, lo que queda de impresora si el carro:

Quitaremos tambin esta pieza para que no estorbe:

Esta es la pieza suelta:

Ya tenemos espacio suficiente para poder manipular bien y pegar la pieza.

Limpiamos bien las partes a pegar de restos de tinta.

Y por ltimo procedemos a pegar las partes:

Ya tan solo tenemos que esperar que se seque el pegamento y comprobar que funciona la impresora, y una
vez visto que el problema se ha soluciono, repetiremos los pasos anteriores, pero a la inversa, para montar la
impresora.
Os recomiendo que utilicis unos guantes de ltex para trabajar con la impresora, es un trabajo muy sucio y la
tinta se quita muy mal de las manos, y por supuesto aun pero de la ropa, por eso tambin recomendara una
bata para trabajar.
Espero que les halla sido de utilidad este tutorial, y recordad que aunque la reparacin se hizo par aun modelo
especfico, los principios de reparacin siguen siendo los mismos para todas: Comprobar cual es el error y
analizar sus posibles causas.