Вы находитесь на странице: 1из 54

Начальник ДГАИ Сергей Коломиец: Уж + Кар

«Штрафы будем брать на месте» гор та


ода с.38

ТЕСТ Lexus
№ 3-4 • 18 января 2010

RX 450 Hybrid с.16

А В Т О М О Б И Л Ь Н Ы Й Е Ж Е Н Е Д Е Л Ь Н И К

«Волынянке» –
вторую жизнь 42 с.

Эксклюзив
от Дэвида
Култхарда 53 с.

Автомобиль 37 с.

по «гуманитарке»
можно выкупить

ТЕСТ Детройтский
автосалон
NAIAS
Renault 2010
Scenic
с.8
с.10

спецвыпуск

Звук
w w w.autocentre.ua

& Тюнинг
с.4

Ford Focus
www.autocentre.ua №3-4’2010

Автомобили Chevrolet Aveo  Citroёn C5  Ford Focus  GMC Granite  Kia Soul  Lexus RX 450h  Mustang GT
номера Opel Meriva  Renault Scenic  Skoda Octavia  Toyota Etios  Volkswagen CC

Renault Scenic Lexus RX 450h


Чем отличаются новый Renault Scenic от прежнего Renault Scenic II? Количеством Отличия этой гибридной версии от бензиновой – плюс два
опций? Экономичностью? Мы искали и нашли различия во время теста. С. 10 электромотора, светодиодные фары, а также... цена. С. 16

Автомобили 38 Штраф возьмут


на месте нарушения
6 Новости Интервью с С. Коломийцем

Автосалон Автотуризм
4 Ford Focus 31 Унгвар – город
Антигольф над рекой
Событие Карта Ужгорода

8 Полная
неожиданность
Техника и сервис
Детройтский автосалон 40 Новости
NAIAS 2010
За лопаты? Автоответчик
Автополигон 41 Совершенствуем
Такой недружественной к авто- 10 Renault Scenic
мобилистам зимы не было давно. «Ниву»
Семейный рецепт
Погода каждый день преподносит 41 Думпер-кар
нам сюрпризы. Придешь на стоянку 16 Lexus RX 450h Какой это тип кузова
с утра – не знаешь, за что хватать- Властелин электричества
ся. То мокрый снег толщиной почти Эксплуатация
15 сантиметров придавил машину Дизайнеры 42 Музеи подождут
так, что она просела (а это ведь 20 В джазе только ЛуАЗ-969
около полутонны веса!), то лед об- дизайнеры
волок стекла, сделав из автомобиля Широ Накамура Потребителю
настоящий леденец. Что использо- 45 Роскошь общения
вать для освобождения машины?
Лопату? Нет уж! С ее помощью
Звук и Тюнинг Тест автомобильной HandsFree
можно только расчистить дорогу на
стоянку. Хотя, как оказалось, мало
22 Новости Проверено временем
24 Новые товары 46 Гламурный транжира
кто умеет ею эффективно пользо-
ваться. Щетку? Высота снега боль- Наш репортаж Citroёn C5 (2001–2007 г. в.)
ше длины ее ворса. Пластиковый 26 Тюнинг-казино
скребок? Он беспомощен перед Тюнинг-шоу SEMA 2009 Досуг
толстым слоем льда. Как ни крути,
50 Калейдоскоп
попотеть придется. Но все эти физу- Инсталляция
пражнения – лишь половина дела.
Что творится на дорогах, особенно
30 Skoda Octavia Автоспорт
Шедевр общего 52 Новости
после снегопада и дождя, можно по- пользования
казывать в фильмах ужасов. А ведь 53 «Я остаюсь в спорте»
мы практически в каждом пред-
новогоднем номере писали, что де- Практика Веб-конференция Д. Култхарда
54 И со щитом, и на щите
лать, как ехать, на что обращать 36 Новости Кольцевые гонки
внимание зимой. В этом номере
«Автоцентра» – больше ни слова о Закон на дороге 60 Календарь
непогоде. Может, зима смилуется? 37 Гуманитарку можно автомобилиста
оставить 61 Диалог с читателями
Главный редактор
Сергей Матусяк
37 Проучить наглеца? 62 Анонсы, анекдоты

3
Автосалон Ford Focus

Конкуренция на авторынке
обострилась до предела.
Законодатели мод в популяр-
ном С-классе – Volkswagen и
Opel – уже продают свои новые
модели. Чтобы не потерять
потенциальных покупателей,
Ford показал Focus за целый
год до начала производства!

Н
овинка, как и меньшая Fiesta,
позиционируется фордовца-
ми как глобальная модель
С-класса, на платформе которой
к 2012 году появится около 10 раз-
личных машин со всевозможны-
ми вариантами кузова. Прошлой
осенью во Франкфурте публике
уже продемонстрировали пароч-
ку новых минивенов Ford C-MAX
и Grand C-MAX, а теперь при-
шла очередь традиционных пя-
тидверных хэтчбека и седана,
на которые и будет сделана
основная ставка в сражении
с Volkswagen Golf, Opel Astra,
Renault Megane и другими сопер-
никами. Кстати, именно
с французской маши-
ной прослеживается
некоторое сходство в

4
www.autocentre.ua №3-4’2010

Антигольф Двигатель
Тип бенз., c непоср. впр.,
турбонаддув
Расп. и к-во
цил./кл. на цил. R4/4
Объем, л 1,6
Макс. мощ.
кВт(л. с.) 110(150)
Макс. кр. мом.,
Нм/об/мин н. д./1500

Детальные параметры
нового мотора EcoBoost станут
известны весной в Женеве.

КП PowerShift с двойным
сцеплением быстрее и эко-
номичнее «автомата».

Предшественники
Первый Focus
появился
в 1998 году. Он был
ярким представи-
телем тогдашнего
фирменного стиля
Ford New Edge
(«Новая Грань»).

Второе поколение
модели (с 2004 г.)
имело более сдер-
жанную внеш-
ность. В 2008-м
машина получила
рестайлинговое
«лицо».

«кинетическом» дизайне Focus, при


этом наследственность генераций,
на перераспределять крутящий мо-
мент между ведущими колесами в
Не хуже Mondeo
свойственная Golf, у Ford практи- виражах, борясь с недостаточной Дизайн интерьера новинки напо-
чески отсутствует. Разве что фрон- поворачиваемостью, свойствен- минает Fiesta. В дорогих комплек-
тальная оптика напоминает о ре- ной переднеприводным авто. Как и тациях с кожаной обивкой, лакиро-
стайлинговой версии предыдущего Volkswagen, Ford наконец-то делает ванными вставками и 8-дюймовым
поколения Focus. ставку на турбированные моторы сенсорным дисплеем по центру тор-
небольшого объема и роботизиро- педо салон выглядит статусно и по
Европейский ванные коробки передач PowerShift солидности не уступит даже более
авангард с двойным сцеплением. «Серд-
цем» линейки станет долгожданный
дорогому Mondeo. В качестве оп-
ций покупателям предложат систе-
Техническая начинка машины раз- 1,6-литровый бензиновый агрегат му беспроводной связи Bluetooth,
рабатывалась в немецком (ходовая серии EcoBoost (150 л. с.) с системой навигацию, аудиоаппаратуру Sony
часть) и британском (силовые агре- непосредственного впрыска топли- и даже автоматический параллель-
гаты) технических центрах Ford. На ва и турбонаддувом. Компанию ему ный «парковщик».
Роман Базай Фото Ford

модели дебютирует новый активный составят обновленные турбодизели Производство нового Ford Focus
электроусилитель руля, призванный Duratorq TDCi, которые в среднем на стартует в конце 2010 года на заво-
обеспечить лучшую отзывчивость 10-20% экономичней предшествен- дах в Германии, Соединенных Шта-
и четкость управления. Покупате- ников. Кроме того, на 2011 год за- тах Америки и Китае. Европейские
лям предложат и систему Dynamic планирован выход серийной элек- продажи начнутся в первом кварта-
Cornering Control, которая способ- трической модификации Focus. ле 2011-го.

5
Новости Автомобили www.autocentre.ua №3­4’2010

Добро пожаловать на борт


Н емецкий Opel продолжа-
ет «штамповать» новые
модели. Очередной дебют –
Insignia и Astra, и привлекает
необычным двухступенчатом
профилем боковых окон.
второе поколение компактно- Увеличенные колесная база
го минивена Meriva. Главная и колея должны улучшить
особенность машины – рас- устойчивость и управляемость
пашные двери FlexDoors с за- машины. В качестве силовых
патентованной системой зам- агрегатов предложат эконо-
ков. Такое решение упрощает мичные турбированные ди-
доступ пассажиров к заднему зельные и бензиновые моторы Новое поколение
ряду сидений. Оптимально мощностью 75–140 л. с. В паре Opel Meriva поступит
использовать внутреннее про- с ними представлены 5- и к европейским диле-
странство поможет «гибкая» 6-ступенчатая механические рам летом нынеш-
центральная консоль FlexRail, КП, а также 6-диапазонный него года. Поставки
а также система трансформа- «автомат». Новинка разра- в Украину пока
ции задних кресел FlexSpace. ботана в техническом центре не планируются.
Внешность Meriva выполне- Opel в немецком Рюссельхай-
на в новом корпоративном ме, а производство наладят в
стиле, уже опробованном на испанской Сарагосе.

Мировая Toyota
Н а прошедшем в ин-
дийской столице Дели
Международном автосалоне
страны (Китай, Бразилия и
т. п.). Публике показали две
бензиновые версии машины:
Auto Expo компания Toyota седан c 1,5-литровым мотором
представила предсерийный и 5-дверный хэтчбек (на фото)
концепт новой бюджетной с двигателем объемом 1,2 лит-
малолитражки Etios. Модель, ра. Производство Toyota

Осенью прилетят Juke’и прежде всего, нацелена на


индийский рынок, но японцы
собираются поставлять новин-
Etios стартует в Индии уже в
конце нынешнего года. Япон-
цы собираются продавать

З а месяц до официальной
премьеры (10 февраля)
Nissan представил первую
модельном ряду займет про-
межуточное место между Note
и Qashqai. С помощью нового
ку и в другие развивающиеся 70 тыс. таких машин ежегодно.

иллюстрацию нового компакт- автомобиля Nissan планирует


ного кроссовера Juke. Машина привлечь к бренду молодых
станет четвертым по счету и энергичных покупателей,
кроссовером в европейской как это произошло в случае
линейке Nissan и, по заявлени- с Qashqai. Широкой публике
ям японцев, будет интересной машину представят уже в
альтернативой привычным го- марте на Женевском автоса-
родским хэтчбекам В-класса. лоне, а европейские продажи
Новинка построена по мотивам стартуют в октябре. Juke будет
прошлогоднего прототипа производиться на британском
Qazana, получившего хорошие заводе Nissan в Сандерлен-
отклики прессы и потенци- де параллельно с Qashqai,
альных потребителей, и в Qashqai+2 и Note.

С душой дракона
Н а Международном авто-
салоне в Детройте Kia
представила новую специаль-
тое оснащение, а на его капоте
и задней двери красуется
изображение дракона. Shadow
Судя по успеху тюнингованных
моделей на американском
рынке, дизайнеры Kia намере-
ную версию кроссовера Soul, Dragon – уже третья по счету ны продолжать свои смелые
получившую название Shadow стилизованная версия Soul. эксперименты. Вскоре компа-
Dragon – тень дракона. Автомо- Чуть раньше Kia презентова- ния обещает представить еще
биль окрашен в черный цвет, ла «джинсовый» Soul Denim как минимум один Soul Special
имеет кожаный салон и бога- и «зажигательный» Ingnition. Edition.

6
Событие NAIAS 2010
Прообраз
Chevrolet Aveo
нового поколения.

Fiat 500 Abarth


(слева) и кон-
цептуальный
электромобиль
Fiat 500 BEV.

Полная
неожида
Это не Lancia,
а Chrysler Delta.

Л
юбите большие американские презентован в двух версиях – «за-
автомобили? Тогда на нынеш- ряженная» 175-сильная 500 Abarth и
нем автошоу в Детройте вам электромобиль 500 BEV. Интересно,
делать нечего. В этом году здесь что в рамках интеграции 500 BEV по-
правят бал малолитражки. Так, на- строили с использованием силовых
пример, Ford представил седан и агрегатов электромобилей Chrysler, а
хэтчбек Focus нового поколения, а Delta получила оригинальную «крайс-
компания GMC (подразделение кон- леровскую» облицовку радиатора и
церна GM, традиционно выпускаю- соответствующее название.
щее пикапы, внедорожники и вены) К теме компактных машин обрати-
неожиданно показала компактный лись и гости салона. Так, Audi презен-
(длина 4,1 м) концептуальный крос- товала второй вариант концептуаль-
совер Granite (на фото вверху). Кста- ного электромобиля e-tron (первый
ти, GM тоже «отметился» на автошоу дебютировал осенью во Франкфурте).
еще одним компактом – Chevrolet Автомобиль стал еще меньше (длина
Aveo RS, дающим представление о 3,93 м) и напоминает Audi  TT. Двух-
внешности нового поколения моде- местное купе разгоняется до «сотни»
Два электромотора ли. Под капотом новинки скрывают- за 6 с, а одной зарядки литий-ионных
Audi e-tron развива-
ют 204 л. с.
ся 138-сильная турбированная «чет- батарей хватает на 250  км пути. Но-
верка» и 6-ступенчатая «механика». винка от концерна Volkswagen  – не
После приобретения концерна менее стильное концептуальное купе
Volkswagen CC Chrysler итальянским Fiat вполне ло- Volkswagen CC с гибридным бензо-
оснащен гибридным гичным стало появление в Детрой- электрическим силовым агрегатом
силовым агрегатом. те таких автомобилей, как Fiat 500 мощностью 177 л. с. и 7-ступенчатым
и Lancia Delta. «Малыш» 500-й был «роботом» DSG.

8
www.autocentre.ua №3-4’2010

Ford Focus нового


поколения дебюти-
ровал сразу в двух
кузовах – седан
и хэтчбек.

Нынешний автосалон в Детройте запомнится


не столько обилием премьер, сколько их ориги­

анность...
нальностью, особенно для американского рынка.

????????поклонникам
Подарком ???????? ???????? ????????
культового ????????
Mustang ????????
стала 412-силь-
????????
ная ????????
5,0-литровая ????????
версия GT с мотором V8.

Тему гибридизации развивали в Де-


тройте и японские компании. Toyota Цифры и факты Концепт Toyota FT-CH
оснащен гибридным
показала концептуальный городской
хэтчбек FT-CH с гибридным при-
водом от модели Prius. А вот купе
А втосалон в Детройте впервые от-
крылся в 1907 году, а в 1989-м полу-
чил статус международного. Нынешнее
приводом от Prius.

Honda CR-Z появится в американских шоу – 103-е по счету. Ежегодно осве- Гибридный Honda CR-Z
шоу-румах уже предстоящим летом. щать работу NAIAS приезжают около появится в продаже летом.
Автомобиль оснащен 1,5-лит­ровым 5,5 тысячи журналистов из 49 стран ми-
бензиновым двигателем и вспомога- ра. Только в 2009-м автосалон посетило
тельным электромотором (10 кВт). более 650 тысяч человек. В нынешнем
Хотя большие и мощные автомо- году здесь представили 40 мировых
били в нынешнем году не в фаворе, премьер и новинок.
это не остановило Audi, дебютиро-
вавшую с новым поколением флаг-
манского седана A8, а также Ford, ка. Но, по прогнозам аналитиков, в
который подготовил 5,0-литровый скором времени на американском
Mustang GT. рынке ожидается всплеск продаж.
Огромное влияние экономическо- В таких условиях только правильная
го и энергетического кризисов на маркетинговая политика и способ-
автоиндустрию привело к потере ность быстро адаптироваться к пе-
американскими компаниями доми- ременам позволят «Большой трой-
нирующих позиций, а также измени- ке» (Chrysler, Ford и GM) выжить.
ло рыночную коньюктуру. Подобные
процессы наблюдались в середине Сергей Иванов
70-х – начале 80-х гг. прошлого ве- Фото фирм-производителей

9
Автополигон Renault Scenic

Семейн
реце

➥ с. 12
10
ный
www.autocentre.ua №3-4’2010

епт
С 1996 года, когда появился первый Scenic,
покоривший европейцев, «рецептура» новых
поколений этой модели остается неизменной.
Чтобы определить разницу между Scenic II
и Scenic new, «продегустируем» их вместе.
с. 12


11
Автополигон Renault Scenic www.autocentre.ua №3-4’2010

Существенно расширился список пред-


Материалы отделки машины нового поколения стали более лагаемого оборудования. В качестве опции
дорогими. Пластик – мягче, подгонка элементов – лучше. В каче- можно заказать не только регулировку
стве опций предлагаются вставки под алюминий. высоты, но даже электроприводы и кожа-
ную обивку сидений.

У
Традиционным знать новое поколение Renault
для Renault стал
Scenic совсем не сложно. Ведь
ключ-карта .
За доплату можно налицо, а точнее, на «лице» –
заказать карту- масса новых и очень выразительных
транспондер. Она элементов. И это особенно хоро-
удобна тем, что авто- шо видно, когда мы ставим рядом
мобиль сам распо- Scenic II и Scenic new. Как и у второ-
знает хозяина и раз- го поколения Scenic, фары новинки
Автоматический стояночный тормоз блокирует замки при крупные, но их форма стала более
отключается сам при начале движения. его приближении. интересной и выразительной, напо-
миная о дизайне передней части но-
вого Megane III. Решетка радиатора
ушла вниз, заняв место на бампере,
а над ним расположилась вентиля-
ционная прорезь. В дорогих ком-
плектациях  – еще и оригинальные
вставки серебристого цвета на ре-
шетке радиатора и вокруг противо-
туманных фар.

Для комбинации приборов предлагается три вида дизайна, кото-


рые можно выбирать нажатием кнопки . Читаются показания
К аудиосистеме можно подключать
внешние носители не только через
Приправы и пряности
нормально даже при ярком солнце. провод, но и по Bluetooth. Хотя салон Scenic II нельзя на-
звать скромным, но «приправить»
его удобными опциями можно было
лишь за дополнительную плату, а
многих доступных сегодня функций
вовсе не было. Например, таких как
система раздельного климатическо-
го контроля. В отличие от Scenic II
у новой машины раздельный «кли-
мат» входит в список базового обо-
рудования всех версий, кроме самой
простой Authentique. Хотя в холода
оказалось, что климатическая си-
стема Scenic II быстрее прогревает
салон и эффективнее держит вы-
бранную температуру.
Богаче стал список оборудования.
Так, к примеру, наш автомобиль в
Машина с комфортной подвеской
хорошо держится при маневрировании.
средней комплектации Expression
оснащен «продвинутой» ➥ с. 14

12
Автополигон Renault Scenic
Схема транс-
формации салона 
осталась прежней. 
Каждое из пяти 
сидений двигается 
индивидуально. 
Любое из трех 
задних сидений 
можно не только 
сложить, но и снять. 
Для быстрого уве-
личения багажного 
отделения кресла 
можно просто 
 сдвинуть вперед . 
Как и прежде, 
под сиденьями 
есть удобные 
 выдвижные 
 ящички .

аудиосистемой с управлением на предположить, что она будет мед-


подрулевом пульте, возможностью леннее, а расход топлива – выше. Но
подключения внешних носителей на деле все с точностью до наоборот.
через USB-разъем и даже соедине- И причиной тому 6-ступенчатая (вме-
В вертикаль- ния с телефоном через Bluetooth. C сто 5-ступенчатой) коробка передач.
ном положении 
помощью этой функции я не только За счет более близких передаточ-
сложенные кресла 
удерживаются  подключил телефон к автомобиль- ных чисел Scenic new хоть и совсем
при помощи  ной системе «свободные руки», но незначительно, но все же быстрее
 газовых  даже слушал MP3-треки из памя- в разгоне (на 0,1 секунды), а более
 амортизаторов . ти телефона через штатную ауди- длинная 6-я передача обеспечила
осистему. Уже в списке базового ему на 5 км/ч большую максималь-
оборудования – датчики дождя и ную скорость. Но это не так важно,
света, ключ-карта, а за доплату в как улучшившаяся экономичность
4550 грн. можно получить и карту- машины. Кроме того, в городских тя-
транспондер, по которой автомо- нучках 6-ступенчатая КП позволяет
биль автоматически распознает лучше подобрать нужную ступень.
владельца и при его приближении/ Хотя тяговитый мотор обоих Scenic
удалении отпирает либо блокирует совсем не привередлив в выборе
дверные замки. передачи и упорно тянет уже с са-
В удобстве посадки и возможно- мых низов без капризов. Сегодня, в
стях трансформации салона у Renault век высокооборотистых и форсиро-
Scenic существенных изменений не ванных моторов я частенько скучаю
наблюдается. Все те же пять отдель- по таким двигателям.
ных кресел. Каждое – с возможно-
стью продольной регулировки и из-
менением наклона спинки. Второй
Послевкусие
ряд сидений полностью съемный. Подводя итог сравнения Scenic II
и Scenic new, просто диву даешься,
Прежние как, сохранив концепцию автомоби-
ингредиенты ля в целом неизменной, французы
2508 мм

смогли добиться такого качествен-


В техническом плане между по- ного скачка по части респектабель-
колениями Scenic отличий не так уж ности. Ведь из салона нового Scenic
много. Для новинки предлагаются выходишь с ощущением, что нахо-
все те же хорошо знакомые бензино- дился в более «продвинутом» и до-
При снятом втором  вые моторы 1,6 и 2,0 л. Тестовый ав- рогом авто, нежели Scenic II. Кроме
ряде кресел пол 
томобиль оснащен мотором в 1,6 л, уже перечисленных опций и более
полностью ровный. 
Максимальная  как и его оппонент-предшественник. приятных отделочных материалов,
Этот двигатель зарекомендовал се- в этом заслуга улучшенной шумо-
858 мм

длина груза, кото-
рый можно пере- бя хорошо и менять его пока дей- изоляции.
550 мм

везти в Scenic, –  ствительно нет смысла. С ним обе


2,5 метра!  машины демонстрируют уверенный Андрей Волощенко
Хотя общий объем  набор скорости.
847–

1092 мм Фото Сергея Кузьмича


977
мм

стал на 3 л меньше  Если учесть, что новая машина Редакция благодарит компанию «Рено Украина»
(1837 л). чуть тяжелее, то логично было бы за предоставленный на тест автомобиль

14
www.autocentre.ua №3-4’2010

Технические Renault Renault


данные Scenic II Scenic new
Общие данные
Тип кузова универсал универсал
Дверей/мест 5/5 5/5
Габариты, Д/Ш/В, мм 4264/1805/1620 4344/1845/1637
База, мм 2685 2702
Клиренс, мм 175 175 Renault
Масса снаряженная/полная, кг 1320/1925 1362/1877 Scenic new
Объем багажника л 406–480/1840 437–522/1837  Богаче список базового  
Объем бака, л 60 60 и допоборудования
Двигатель Лучше динамика  
Тип бенз. с распр. впр. бенз. с распр. впр. и экономичность
Расп. и к-во цил./кл. на цил. R4/4 R4/4
Объем, см куб. 1598 1598
Высокий уровень безопасности
Мощность, кВт(л. с.)/об/мин 81(110)/6000 81(110)/6000 Хорошая шумоизоляция
Макс. кр. мом., Нм/об/мин 151/4250 151/4250  Климат-контроль долго  
Трансмиссия прогревает салон
Тип привода передний передний
КП 5-ст. мех. 6-ст. мех.
Ходовая часть
Тормоза передние/задние диск. вент./диск. диск. вент./диск.
Подвеска передняя/задняя независ./полузавис. независ./полузавис.
Усилитель электро электро
Шины 205/55 R16 205/55 R16
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч 180 185
Разгон 0–100 км/ч, с 11,8 11,7
Renault
Расх. трасса–город, л/100 км 6,3–10,3 6,1–9,9
Scenic II
Гарантия, лет/км 3/100000 3/100000  Более эффективная система
Периодичность ТО, км 15000 15000 обогрева салона
Стоимость ТО, грн. 1363 1363  Скромнее уровень оснащения
Мин. стоим. авто, грн. 151 000 175 000 Хуже разгон и больше расход
Стоим. тест. авто, грн. 161 000 186 800 топлива

Под капотами обеих машин


стоят одинаковые бензиновые
моторы объемом 1,6 литра
и мощностью 110 л. с. Однако
расход топлива у нового
Scenic на 0,2 литра меньше
за городом и на 0,4 литра –
в городе. Достигнуто это
главным образом за счет
применения в Scenic new более
продвинутой 6-ступенчатой
коробки передач.
Реклама

15
Автополигон Lexus RX 450h

Властелин
электричества
Постепенно мы возвращаемся к истокам автомобилестроения, когда
машины, движущиеся на электротяге, были явлением обычным.
Сегодня подобные авто – вершина технического прогресса и стоят
довольно дорого, а их покупка – скорее дань моде. Попробуем дока-
зать это на примере нового поколения гибридного Lexus RX 450h.

О
тличить Lexus  RX  450h от боту гибридной установки. Ведь
обычного RX 350 можно благодаря отличной шумоизоляции
не только по шильдикам рокот хорошо сбалансированного
Hybrid. Например, у гибрида перед- мотора V6 можно услышать только
ний бампер имеет заметную гори- при выключенной музыке.
зонтальную прорезь под решеткой Несмотря на то что аккумулятор
радиатора, да и сама решетка иная. гибридной установки размещен в са-
Логотип Lexus с синим кантом, на лоне под задним диваном, здесь так
таком же фоне расположены эмбле- же просторно и комфортно. Кстати,
мы. Отдельно стоит отметить фары. сам аккумулятор стал компактней,
В отличие от RX 350 в гибридном чем в гибридном предшественнике.
Lexus лампы ближнего света свето- Не потерял в объеме и багажный
диодные, а сами фары ближнего и отсек, хотя среди конкурентов его
дальнего света – поворотные. объем в 446 литров невелик. Для
того чтобы не отвлекаться от дороги
Фишка для на показатель скорости движения,
наглядности информация с ее значением в ви-
де проекции выведена на лобовое
А вот салон гибрида практически стекло. Рядом с ней показывается
Гибридный RX осна- такой же, как у обычного RX 350. и уровень громкости музыкальной
щен навигационной Разница в том, что вместо тахоме- системы. Кстати, положение этой ин-
системой, которая тра здесь установлен индикатор формации можно подрегулировать в
неплохо работает на  работы силовой установки. C его зависимости от положения сиденья
столичных улицах. помощью можно отслеживать ра- и роста водителя. ➥ с. 18

При интенсивном разгоне мощность двига-


теля и гибридной установки суммируются
трансмиссией. А вот при торможении мотор
отключается, а энергия от торможения ­
 идет на зарядку аккумуляторов.

16
www.autocentre.ua №3-4’2010

Сиденья хотя и
со слабой боко-
вой поддержкой,
но зато удобны,
а все  регулировки
электрические.

Задний диван регу-


Боковая камера активируется кнопкой лируется в продоль-
на рулевом колесе и работает даже при ном направлении,
сложенных зеркалах, что очень удобно, а также изменяется
когда нужно протиснуться в узком месте. наклон спинки.

17
Автополигон Lexus RX 450h
Разности циклов
М отор в Lexus RX 450h
непростой. Он работает
по циклу Аткинсона. В отли-
вается обратно во впускной
коллектор, уменьшая в нем
разрежение. Благодаря тому
чие от обычных двигателей же затянутому впуску мото-
внутреннего сгорания, рабо- ры, работающие по циклу Ат-
тающих по циклу Отто, си- кинсона, могут иметь более
Все, кроме ловой агрегат Lexus RX 450h высокую степень сжатия в
крышки мотора за счет более длинного такта цилиндрах, без губительного
и горловин тех-
впуска имеет меньшие насо- для ДВС детонационного сго-
нических жид-
костей, закрыто сные потери, так как часть рания топлива. В сумме это
пластиком, ведь горючей смеси при движе- повышает КПД двигателя,
вольтаж силовой нии поршня вверх (впускной снижает потребление топли-
установки состав- клапан остается некоторое ва и выбросы отработавших
ляет 650 В. время открытым) выталки- газов.

Аккумулятор Одно из главных отличий RX 450h –


гибридной установки
RX 450h очень
светодиодные фары. Серийные авто,
компактен выпускаемые с такими фарами, можно
и не уменьшает
ни салон,
пересчитать по пальцам одной руки.
ни багажник.
Электрический
максимум
Объем, диаметр и ход поршня
двигателей гибридного и обычного
RX одинаковы. Однако в моторе
Гибридный силовой агрегат RX 450h выше степень сжатия –
RX 450h существенно 12,5:1 против 10,8:1, а мощность его
экологичней, например, на 31 л. с. ниже – 246 «лошадей».
двигатель бензинового RX 350
выбрасывает в атмосферу 250 г/км
Объяснить это можно тем, что дви-
углекислого газа, у гибрида этот гатель гибрида работает по циклу
показатель – 148 г/км. Аткинсона.
Помогают ему два электромото-
ра: передний мощностью 174 л. с. и
задний – 67 «лошадок». Несмотря
на три «табуна», при разгоне «в пол»
максимальная мощность составляет
299 л. с., а не 540 л. с., которая дожна
быть в теории, если просуммировать
Светлая обивка 1200 мм мощность всех агрегатов. Ведь за
багажника не очень счет сложного алгоритма использо-
практична. За счет вания тяги ДВС и электромоторов
высокого пола его 1420 мм
суммарная мощность чуть менее
объем невелик – трех сотен «лошадей».
446 литров, зато для
открытия/закрытия
Подзаряжаются никельметаллгид-
грузового отсека ридные аккумулятор гибридной
1880 мм

380 мм
670 мм
880 мм

достаточно нажать установки с помощью генератора, а

446 л
кнопку. также при каждом замедлении, при
этом больше энергии аккумуляторы
получают при «торможении» дви-

18
www.autocentre.ua №3-4’2010

Lexus RX 450h
Общие данные
Тип кузова универсал
Дверей/мест 5/5
Габариты, Д/Ш/В, мм 4770/1885/1685–1715
База, мм 2740
Клиренс, мм 175
Масса снаряженная/полная, кг 2110/2700
Объем багажника, л 446/н. д.
Объем бака, л 65
Двигатель
Тип бенз. с распр. впр. + два
электромотора
Расп. и к-во цил./кл. на цил. V6/4
Объем, см куб. 3456
Мощность, кВт(л. с.)/об/мин 183(246)/6000
Макс. кр. мом., Нм/об/мин 317/4800
Эл. мотор передн. оси кВт/(л. с.) 128(174)
Макс. кр. мом., Нм 335
Эл. мотор задн. оси кВт/(л. с.) 49(67)
Макс. кр. мом., Нм 139
Суммарная максимальная мощность гибридной уст. кВт/(л. с.) 220/299
Трансмиссия
Тип привода подкл. полн.
КП бесступенчатая
Ходовая часть
Тормоза передние/задние диск. вент./диск.
Подвеска передняя/задняя независ./ независ.
Усилитель электро
Шины 235/60 R18
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч 200
Разгон 0–100 км/ч, с 7,9
Расх. трасса–город, л/100 км 6,0–6,6

*По курсу НБУ на 15.01.10


Гарантия, лет/км 3/100000
Гарантия на аккум. гибр. уст. лет/км 5/без огр.
гателем. В больших пробках, где котором авто использует только Периодичность ТО, км 15000
Стоимость ТО-1, грн. 2100
движение очень замедленное, за- электротягу, – 40 км/ч. В холодное
ряда батареи хватает ненадолго, так время года гибридным Lexus RX Результат EuroNCAP ééééé
как брать дармовую энергию неот- 450h становится, лишь когда про- Минимальная стоимость, грн.* 852243
куда. Тогда работает мотор и Lexus греется мотор, а до этого работает Стоимость тест. авто, грн.* 852243
RX 450h на время превращается в исключительно ДВС. Ведь для на-
обычного, хотя и умеренного (вдвое чала необходимо прогреть салон. Замеры «Автоцентра» RX 450h
меньше чем у RX 350), потребителя В основном RX 450h – перед- Разгон 0–100 км/ч, с 8,3
бензина. В этот момент он подзя- неприводные автомобили, и при Ускорение 30–60 км/ч, с 2,2
ряжает АКБ гибридной установки, медленном старте на электротя- Ускорение 60–90 км/ч, с 3,0

Редакция благодарит компанию «Тойота Украина» за предоставленный на тест автомобиль


и как только заряд достигнет чет- ге крутящий момент передается Стоимость 1 км, пробега грн. 0,6
верти, можно вновь двигаться на на передок. А вот если вдавить
электротяге. педаль в пол, то момент будет Резюме
Идеальные условия для RX 450h – распределен между двумя осями,
не очень загруженные транспортом причем одновременно от мотора и  Плавность работы гибридной  Неудобное меню
установки мультимедийной системы
городские улицы, где полностью электродвигателей. Полный при-
 Низкий расход топлива  Большая разница в стоимости
на электротяге автомобиль может вод активизируется и при пробук-
двигаться на скорости до 60  км/ч. совке одного из передних колес.  Отличная шумоизоляция
Но достичь этой скорости и при  Богатое оснащение
этом не сжечь ни капли бензина
довольно сложно. Разгон должен
Мода или альтруизм
быть очень медленным, а стрелка Конечно, на покупке гибридного
индикатора работы силовой уста- Lexus RX 450h не сэкономить, ведь
Евгений Сокур Фото Сергея Кузьмича и Lexus

новки находиться в первом зеле- покрыть разницу в стоимости при


ном секторе. Конечно, так ездить самом экономичном стиле езды по-
хлопотно, к тому же больше вни- лучится где-то под 150  тыс.  км. Это
мания нужно уделять приборам, а скорее дань моде или альтруизм,
не дороге. Но если задаться целью, если вы беспокоитесь об экологии.
на пас­п ортные данные по расходу Разница в цене между гибридом и
топлива выйти можно. Например, обычным Lexus RX 350 составляет
в утренних тянучках по пути из более 150 тыс. грн. Хотя стоит учесть,
дома на работу я расходовал все- что в эту разницу включена и более
го 6,8 литра топлива на «сотню». богатая комплектация. Кроме того,
Для 3,5-литрового кроссовера ре- RX 450h комфортабельнее RX 350,
зультат великолепный. Но все же ведь при движении на электротяге он Изображение камеры, установленной в корме, как и боковой,
оптимальный скоростной режим в практически бесшумен. показывает водителю безопасную траекторию.

19
Дизайнеры Широ Накамура

В джазе то
В начале 90-х годов, будучи еще ребенком, я неодно-
кратно видел на вкладышах от жвачек фото необычного
спортивного автомобиля. И лишь совсем недавно узнал,
что это был концепт-кар Isuzu 4200R, дизайн которого
курировал Широ Накамура. Оказывается, этот японец
подарил миру еще целый ряд великолепных машин.

Ш
иро Накамура родился чтобы профессионально занимать-
17 октября 1950 года в горо- ся другой своей страстью – джазо-
де Осака. Стать дизайнером вой музыкой, исполняемой на кон-
автомобилей японец твердо решил в трабасе. И все же первым местом
1959 году, когда ему в руки случайно работы Широ стала местная компа-
попал журнал Car Graphic с материа- ния Isuzu Motors. Спустя некоторое
лом о работах итальянского ателье время Накамура переехал в США,
Bertone. К своей мечте он шел по- где вновь принялся грызть гранит
степенно, шаг за шагом. Сразу после науки – на этот раз в престижном Art
школы Накамура поступил в Токий- Center College (Пасадина, Калифор-
ский университет искусств Musashino ния). Свой второй и такой желанный
и в марте 1974 года получил диплом диплом бакалавра транспортного
бакалавра по специальности «Инду- дизайна японец получил в возрас-
стриальный дизайн». Отметим, что в те 31 года. В 1985-м он становится
то время автомобильному дизайну в сотрудником дизайнерского центра
Японии нигде не учили, поэтому На- Advance Design Studio автогиганта
камура всерьез задумывался о том, GM, но через 4 года возвращается в

1998 Экстрава-
гантный Isuzu
VehiCROSS, постро-
енный на агрегатах
Rodeo и Trooper,
продержался в про-
изводстве всего
три года: по мнению
многих специали-
стов, эта модель
опередила свое
время, поэтому
рынок ее не принял.
1989 Эффектный 2-местный суперкар 4200R так и остался
нереализованной мечтой Isuzu. Максимальная скорость прототи-
па – 320 км/ч.

Компания Isuzu

1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
1990 Конвейерная 1999 В концепте
жизнь Isuzu Gemini Isuzu Kai Накамура
оказалась недол- пытался применить
гой. Симпатичный элементы традицион-
компактный ной японской культуры.
седан выпускался Под капотом оригиналь-
до 1993 года. ной полноприводной
машины скрывается
3,0-литровая бензино-
вая «шестерка».

20
www.autocentre.ua №3-4’2010

олько дизайнеры
Isuzu, которая к тому времени была
куплена американцами. Основным
Авторитетный ресурс Дело вкуса
направлением его работы (как гла- Automotive News два года В списке любимых автомобилей
вы дизайнерского подразделения подряд (в 2002-м и 2003-м) Накамуры – в основном предста-
Isuzu) стало создание представите- вители 60–80-х годов прошлого ве-
лей быстрорастущего класса спор-
признавал Широ Накамуру ка: джуджаровские концепты Alfa
тивных SUV, а кульминацией была лучшим автомобильным Romeo Canguro и Lancia Medusa,
серийная модель VehiCROSS, кото- дизайнером. серийный Porsche 911, классиче-
рую до сих считают одним из самых ский Mini, Ford Mustang 1965 года
необычных внедорожников в исто- ние и с огромным энтузиазмом при- и Corvette Sting Ray. Из японских
рии. Кроме того, под руководством нялся покорять новые дизайнерские машин его восхищение вызывают
Накамуры разработаны футуристи- вершины. За короткий срок он сумел спортивная Toyota S800 и, конечно
ческие прототипы 4200R (1989 год) дорасти до поста старшего вице- же, легендарный Nissan Fairlady Z.
и Сomo (1991 год), а также серийная президента и главного креативно- По словам Широ, он до сих пор
модель Gemini. го директора второй по величине любит эти модели, потому что в
автомобильной компании Японии. то время, когда они появились, он
Прорыв Из-под его пера вышли замечатель-
ные серийные модели Nissan 350Z,
был тинейджером. На протяжении
всей дизайнерской карьеры его
В 1999 году Накамуре, уже став- Nissan Murano, Infiniti FX и потрясаю- цель оставалась неизменной: соз-
шему известным, позвонил Карлос щий GT-R. Правда, с каждым годом давать автомобили, которые при-
Гон, тогдашний президент Nissan все больше времени Накамура уде- тягивают. Накамура хранит вер-
Motors, и предложил ему ведущую ляет управленческой деятельности – ность своим принципам вот уже
должность в дизайнерском отделе ведь под его руководством работают более 30 лет.
компании. После долгих раздумий почти 1000 человек по всему миру.
(привязанность к Isuzu была очень На дизайн остается не более трети Роман Базай
сильной) японец принял предложе- рабочих часов. Фото фирм-производителей

2003 Великолепный Nissan 350Z был одним 2009 Гибридное купе класса гранд-туризмо
из немногих мощных спортивных купе из Японии, Infiniti Essence символизирует будущее люксо-
предлагаемых на рынке в начале века. вого отделения марки Nissan.

Компания Nissan

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
2001 Первый 2007 Nissan GT-R
концептуальный совершил революцию
вариант будуще- в сегменте суперкаров.
го GT-R показали Благодаря продуман-
на Токийском авто- ной конструкции
салоне. Как видите, машина обошла
за шесть лет внеш- многих более
ность автомоби- дорогих конку-
ля существенно рентов.
преобразилась.

21
www.autocentre.ua №3-4’2010

Спецвыпуск

Двойной
тюнинг
Е сли параметры заводской
«заряженной» модели
Mercedes-Вenz E63 AMG вас не
программирование электронной
системы управления. Такие
модификации, а также снятие
устраивают, смело обращайтесь электронного ограничителя поз-
за помощью к мастерам из- волили седану достигать мак-
вестного ателье Brabus. Они за- симальной скорости в 320 км/ч.

Мегаспорт
просто прибавят 30 л. с. и 20 Нм Кузов седана украшают стиль-
стандартной атмосферной ные аэродинамические элемен-
«восьмерке» объемом 6,2 литра ты, окрашенные в контрастный
(525 л. с. и 630 Нм). Тюнинг-пакет черный цвет. На выбор поку-
для мотора получил название пателям также предлагается
B63 S и включает пару спортив- несколько моделей фирменных
ных воздушных фильтров, «пря- 20-дюймовых колесных дисков

А телье ABT Sportline предста-


вило широкую программу
тюнинга для нового спортивного
19 и 20 дюймов. В подвеску A5
Sportback инсталлировали более
жесткие укороченные пружины
моточные» катализаторы и пере- Monoblock VI, E, Q и S.

хэтчбека Audi A5 Sportback. Об- и регулируемые амортизаторы.


лик машины преобразился за Доработкам подверглись прак-
счет фирменного кузовного об- тически все моторы из линейки.
веса по периметру. Его дополня- Так, базовая 2,0-литровая «чет-
ет оригинальная облицовка ра- верка» TFSI вместо стандартных
диатора и «квартет» патрубков 180 л. с. развивает 275 л. с. А, к
спортивной выхлопной системы. примеру, для 3,0-литрового тур-
Покупателям предлагается бодизеля доступны две стадии
широкий выбор стильных легко- апгрейда: ABT Power (282 л. с.) и
сплавных дисков диаметром 18, ABT Power S (310 л. с.).

Зимнее цветение
Н овое поколение хэтчбе-
ка С-класса Opel Astra
явно метит в европейские
пружин Pro-Kit Performance
Springs. Покупателям также
предложат традиционные
бестселлеры. Элегантная для Eibach алюминиевые
машина совершенна техни- проставки Pro-Spacer для
чески, хорошо выглядит и увеличения колеи колес.
прилично укомплектована. Стоимость деталей пока
И все же известная не- не сообщается. На верши-
мецкая компания Eibach не предложения находятся
подготовила несколько регулируемые амортизаци-
технических «примочек» онные стойки Pro-Street-S
для ходовой части Astra. Coil-Over с возможностью
Прежде всего это комплект изменения клиренса авто-
более жестких укороченных мобиля.

22
Новые товары www.autocentre.ua №3-4’2010

Привет, малыш!
С амая новая модель
сабвуферов Mac Audio
одновременно является самой
катушка с развитой системой
вентиляции и мощная магнит-
ная система, а диаметр фазо-
1 960 грн.
маленькой в линейке STX – инвертора на выходе состав-
это корпусной «сабик» STX ляет около 250 мм.
110 BP с диаметром динамика
10 дюймов и бандпас-
сным корпусом. (В
серию входит также
пара «старших бра-
тьев»: Mac Audio

Один за всех STX 112 BP и STX


112 Reflex). Корпус
с окном из несокру-

М ушкетерский девиз – еще


не самая главная фишка
двухдиновой мультимедийной
тами Европы и Украины. Кроме
того, модель DNX5240BT созда-
валась с упором на оператив-
шимо толстого орг-
стекла оформлен
черным глянцем,
новинки от Kenwood. Хотя функ- ность и простоту использования. черным хромом
ций у модели DNX5240BT столь- Правда, ради этого пришлось и белыми свето-
ко, что она могла бы заменить поступиться размером сенсор- диодами подсветки.
собой целую стойку аудиоаппа- ного экрана, диагональ которого У динамика 2,5-дюймовая
ратуры. Этот аппарат обладает составляет 6,1 дюйма – несколь-
большинством качеств более до- ко меньше, чем у большинства Детали – на www. ivlev.kiev.ua
рогих моделей – вплоть до пря- двухдиновых собратьев. Зато у

Семеро сильных
мого управления iPhone и iPod и этого Kenwood всегда под рукой
возможностью подбора подсвет- поворотный энкодер и посто- 8 500 грн.
ки дисплея и кнопок под осве- янные (а не всплывающие на
щение приборной панели авто- экране) кнопки основного меню,
мобиля. И, конечно же, включает
в себя полноценный навигатор
Garmin с лицензионными кар-
щель дископриемника не скрыта
за откидной панелью, а всегда
готова к смене диска.
Н аиболее свежее семей-
ство усилителей марки
Magnat состоит из семи моде-
температуры. Что касается соб-
ственно «начинки», то, помимо
выверенной схемотехники, этот
лей, а наиболее мощный из «четырехканальник» отличается
Больше информации – www. ivlev.kiev.ua 2 699 грн. них – Black Core Four Limited. важными дополнительными
Новое изделие принадлежит функциями: например, элек-
к лимитированной серии се- тронной защитой от перегрева,
мейства и по сути является а также – от перегрузки по току
топовым. Строгий запоминаю- и напряжению. Производитель
щийся дизайн 1200-ваттного подчеркивает, что данное се-
усилителя, кроме всего прочего, мейство усилителей Magnat
по-немецки функционален: предназначено как для профес-
светящийся логотип объединен сиональных, так и любительских
с вольтметром и указателем инсталляций.

Всегда готов!
Н овый член Pioneer’ской
организации – MP3/CD-
ресивер DEH-P7100BT, «обу-
усилителем с соответствую-
щими сабвуфером и/или
прочими громкоговорителя-
ченный» самым актуальным ми. Дружит новая «голова»
функциям. Аппарат всегда и с мобильным телефоном,
готов принимать и воспро- причем управлять мобил-
изводить музыку – с диска, кой можно прямо с CD-
флешки, телефона, iPod и ресивера. В том числе и с
iPhone. Для этого использу- помощью голосовых команд.
ются USB, Bluetooth, специ- DEH-P7100BT поддерживает
альные входы. все распространенные ныне
В дополнение к встроенному
усилителю на задней панели
аудиоформаты: MP3, WMA,
WAV, AAC и iTunes. При этом 2 150 грн.
есть три RCA-выхода, через управление плеером произ-
которые можно дооснастить водится через интерфейс
аудиосистему внешним лицевой панели Pioneer’а. Подробнее – www.ivlev.kiev.ua

24
Наш репортаж Тюнинг-шоу SEMA 2009

Тюнинг-казино Организаторы выставки SEMA


опасались, что из-за спада экономики
индустрия тюнинга не очень
заинтересует публику. Но их сомнения
были напрасными: нынешнее тюнинг-
шоу собрало рекордное число
участников и посетителей.

Б
олее 1700 компаний со все-
го мира стали участниками
SEMA 2009. Публике предста-
вили почти полторы тысячи новых
продуктов и аксессуаров, что позво-
ляет с оптимизмом смотреть в бу-
дущее. Традиционно в Лас-Вегасе
собрались представители самых
разных направлений модифициро-
вания автомобилей: от лоурайдеров
и донков до биг-футов и привычного
евротюнинга. В общем, было на что
посмотреть.

Донк – направление тюнинга,


предусматривающее установ-
ку колес огромного диаметра.

Лоур
«
с гидрав

26
www.autocentre.ua №3-4’2010

Пока GM только
Не успел Ford провести вынашивает планы
рестайлинг культового по производству кабриолета
Mustang, как его тут же Camaro, некоторые ателье
взялись тюнинговать. уже самостоятельно «срезают» крышу.

Неудивительно, что на стенде немецкой компании H&R, известной спортив-


ными элементами для подвесок машин, красовался Volkswagen Golf VI, «поса-
женный» на землю при помощи комплекта укороченных пружин.

6-цилиндровые
Volkswagen Golf R32 в популярности
среди американских тюнеров
не уступают более известным у нас GTI.

Еще одна вариация на тему


GTR, созданная по тем же
канонам.

райдеры – эффектные Классический любительский


«прыгающие» машины тюнинг Nissan GTR: диски,
влической подвеской. обвес, прямоточный выхлоп.

Эффектный ядовито-зеленый
классический хот-род от ком-
пании Foose Design.
с. 28


27
Наш репортаж Тюнинг-шоу SEMA 2009

Новейший седан Suzuki


Kizashi в обвесе от мало-
известной компании
Zeitronix существенно
преобразился.

На официальном стенде
американского представитель-
ства Subaru красовался
концептуальный вариант
Outback в «глубоком»
заводском тюнинге.

Kia Gogogear Soul –


официальный
сэйфети-кар аме-
риканского кузов-
ного чемпионата
USTCC (Touring Car
Championship).

«Геометрический» Противостояние
Nissan Cube и так Mitsubishi Lancer
выглядит очень ори- Evolution...
гинально, а в таком
пестром окрасе
от Scosche Industries
и подавно.

...и его вечного


соперника Subaru
Impreza WRX STi.
Почти как в Украине!

28
www.autocentre.ua №3-4’2010

Грузовая платформа могучего пикапа Dodge Ram бук-


вально напичкана всевозможной аудиоаппаратурой.
Несмотря на лифтинг кузова, автомобиль явно не пред-
назначен для грязи – это больше элемент стиля.

Смесь седельного тягача и пикапа – огромный GMC C4500: именно


в таких необычных машинах вся суть автомобильной души Нового Света.

Серьезно подготовленный к бездорожью «ветеран» – пикап Toyota Land


Cruiser 40-й серии образца 1967 года.

Ни одно тюнинг-шоу США не обходится


без изощренных двухколесных кастомов,
построенных «вокруг» классического
американского мотора V-Twin.
Реклама
Роман Базай Фото SEMA

Гипербайк Suzuki Hayabusa –


излюбленный объект мототюнинга в Америке.

В Японии и США существует целая индустрия


тюнинга скутера Honda Zoomer (Ruckus).

29
Инсталляция Skoda Octavia
Казалось бы, шедевры в автозвуке создавать просто: нужно взять побольше денег, выбрать
самую крутую машину и «зарядить» ее множеством наиболее почитаемых компонентов.
И зазвучит, заиграет аудиосистема так, что не только соседские девушки придут в восторг,
но и судьи восхищенно и одобрительно зацокают языком…

Шедевр
общего пользования Для динамиков ВЧ и СЧ изготовили новую облицовку стойки
и однотипные защитные сетки. Под бас строили подиум и укреп-
ляли конструкцию двери.

А
вы попробуйте создать не ся, тогда харковчане показали по-
шедевр, не выставочный взрослому «озвученный» Sens, тоже
экземп ляр – просто устроить совершенно неприметную рабочую
хороший звук в чьей-то повседнев- лошадку – на нем возили доски,
ной, самой заурядной машине. Без ДВП и мебельную фурнитуру… Это
заоблачного бюджета, дорогущей свидетельствует о том, что профес-
отделки, кожи, алькантары и су- сиональный почерк и конструктор-
пердорогих динамиков. Именно в ская школа – достояние не только
построении средних (чтобы не ска- именитых столичных студий. А ведь
зать массовых) потребительских всего несколько лет прошло…
систем и проявляется, как правило,
класс инсталлятора – его искусство Калькуляция, $
Головное устройство 1 000
создавать шедевры повседневного Фронтальная акустика 1 300
пользования. Сабвуфер 650
Кстати, если уж об инсталлято- Усилители 1 900
рах... Мы с читателями, «Звука Провода 400
Конденсатор 200
и Тюнинга» («АЦ» № 47’2005) Инсталляция 4 000
можем вспомнить первую ма-
Итого: 9 450
шину харьковской студии,
Работа заняла
подготовившей показан- 3 месяца
ную тут сегодня Skoda
Octavia. Помнит- Сабвуфер и усилители рассредоточены по укромным уголкам
багажника. Его функциональность практически не пострадала.

Спецификация

Олег Возний Фото Андрея Яцуляка Инсталляцию выполнила студия AudioK, г. Харьков
Головное устройство. 2 DIN днем крыле, не занимая
Мультимедийный Alpine Alpine IVA-202R смонтирован много полезного объема
стал в гнездо консоли в центральной консоли, на багажника.
без проблем. Но при- штатном месте, которое пос-
шлось повозиться, адап- ле удаления полочки стало Усилители находятся в «под-
тируя к нему инородный «двухдиновым». Процессор полье» багажника и в правом
пульт дистанционного звука Alpine РХА-701 помести- заднем крыле. В обоих местах
управления. ли справа в багажном отсеке. устроена система принуди-
тельного охлаждения. Двух-
Фронтальная акустика. канальный Sinfoni Amplitude
Трехполосный «фронт» со- 45.2 обслуживает твитеры
ставлен из трех компонентов: «фронта», еще один такой же
Morel Supremo Piccolo (ВЧ), аппарат отвечает за средние
Focal 3W2 (СЧ), Dynaudio частоты. Audison SRx 2S под-
MW172 (НЧ). Размещены ди- ключен к фронтальным «низ-
намики на передних стойках кочастотникам». Сабвуфер
крыши и в дверях. работает в паре с двухканаль-
ным Boston Acoustics GT28.
Сабвуфер, состоящий из
12-дюймового громкогово- Конденсатор марки E.O.S. PS
рителя Morel Ultimo 12SW4 6.0 емкостью 6 F – в правом за-
и корпуса сложной формы, днем крыле, над усилителями
расположился в левом за- Sinfoni и процессором звука.

30
Автотуризм Ужгород www.autocentre.ua №3-4’2010

до Киева 820 км

до Львова 2 48 к м
до Черновцов 412 км

до Ивано-Франковска 300 км

до Ривне
458 км

Фото Укринформ
Унгвар –
город
превышать 40 км/ч. Большинство
улиц Ужгорода узкие, двухполосные,
Прогулки по городу
но встречаются и четырехполосные Среди церковных памятников
участки. Самое проблемное место архитектуры Ужгорода следу-

над рекой
в городе – площадь Корятовича, в ет выделить Горянскую ротонду
направлении которой из-за узких (X–XII вв.), Греко-католический
улочек могут возникать заторы. А кафедральный собор (XVII в., до
в целом пробок здесь практически 1773  года – Крестовоздвиженский
нет  – разве как следствие аварии. кафедральный собор) и Кресто-
Интересно то, что в этом небольшом воздвиженский собор на площади
Самый западный областной центр городе заправки встречаются очень
часто.
Кирилла и Мефодия.
Наиболее излюбленные места от-
страны интересен своими древними дыха в Ужгороде – Ботанический
замками, архитектурными ансамблями Замки и музеи сад и Подзамковый парк (ХVІІ в.),
невозможно обойти вниманием са-
и особым национальным колоритом… Ужгородский замок (ХIII–ХVIII вв.) мую длинную в Европе липовую ал-
расположен на вершине замковой лею протяженностью 2,2 км, которая

П
ервые поселения – они бы- горы вулканического происхождения вытянулась вдоль берегов реки Уж.
ли хорватскими – в райо- в восточной части города. Его видно Очень любят жители и гости города
не Ужгорода появились в практически из любой точки. Дошла улицу Корзо (с итальянского – «мес­
IX веке. Сейчас здесь проживают до наших дней и легенда о Белой то для прогулок»). Это типичная
украинцы, венгры, русские, евреи, Деве – она якобы по сей день бродит европейская пешеходная улочка –
словаки. Они могут пользоваться ночами по замку белой тенью. На- чистая, тихая и уютная. Здесь ста-
двумя пограничными переходами: верное, именно подобные легенды ринные фасады домов граничат с
железнодорожным (Павлово – Ма- привлекают множество туристов в современными магазинчиками и
тевске Войковце) и автомобиль- Ужгородский замок. Еще одна до- кофейнями. Именно в таких улоч-
ным (Ужгород  – Вышне Немецке). стопримечательность – Музей народ- ках – уникальность каждого города
В разное время город назывался ной архитектуры и быта. Раскинулся и его душа.
Унг, Онгвар, Гунгвар, Унгуйвар, Унг- он под открытым небом
вар. Самая распространенная вер- у одной из крепостных
сия происхождения его имени – от стен. Здесь представ-
названия реки Уж, на которой он лены постройки ста-
­расположен. ринного закарпатского
села: отдельные жилые
Виктория Лазарева Фото автора

Брусчатка и АЗС дома, церковь, коло-


кольня, школа, корчма,
Качество дорог в Ужгороде очень водяная мельница, куз-
хорошее, несмотря на то что и в но- ница, пасека, колодец. В
вой части города, и в старой доволь- усадьбах можно увидеть
но часто встречается брусчатка. На изделия местных умель-
участках, выложенных гладким кам- цев: столяров, гончаров,
нем, в дождь следует быть особенно вышивальщиц, ткачих,
осторожными – скорость не должна ­художников.

31
Автотуризм Ужгород

Словакия
Справка
Территория около 40 км кв.
Насе­ле­ние 117 600 человек
Наивысшая точка города гора Большая Дайбовецка – 224 м
Протяженность города
с севера на юг – 7 км, с востока на запад – 5 км
Количество мостов через р. Уж 7
Сайты о городе
www.uzhgorod.net.ua, www.uzhgorodcity.org.ua
www.uzhgorod.ws, www.maps.uzhgorod.ua
Телефон доверия ГАИ 0(3122) 3-22-86

Где побывать
Закарпатский краеведческий музей «Ужгородский замок»
ул. Капитульная, 33 ­www.zkm.iatp.org.ua
Закарпатский музей народной архитектуры и быта
ул. Капитульная, 33 a
Середнянский замок (руины)
Закарпатская обл., Ужгородский р-н,
пгт. Середнее (трасса Ужгород – Мукачево)
Невицкий замок
12 км от Ужгорода, вблизи сел Невицкое
и Камяница
Горянская ротонда
с. Горяны
Греко-католический кафедральный собор
ул. Капитульная, 9 +380-31/2-613552; 643966
eparchygc@utel.net.ua www.mgce.uz.ua
Ботанический сад
ул. И. Ольбрахта, 60
Липовая аллея
Набережная Независимости
и Студенческая Набережная, ул. Корзо
Бывший Василианский монастырь
ул. А. Волошина, 54 (Зоомузей)
+380-31/22-61-66-50
Крестовоздви­женский собор
Площадь Кирилла и Мефодия

Точки интереса
Этно-велнесс отель «УнгварЪскій»
ул. Электрозаводская 2,
тел./факс. (0312) 61-65-65, моб. (050) 226-80-54
www.ungvarskiy-hotel.com.ua
Автомагазин «Спринт»
ул. Мукачевская 58,
тел. (0312) 61-44-78, факс. (050) 372-59-55
www.sprint-auto.pp.net.ua
СТО
ул. Приборостроителей 7В,
моб. (050) 673-51-36, (050) 615-86-99
e-mail: voldemar.73@mail.ru

Условные обозначения

Граница города
Автомобильные дороги:
магистральные дороги
региональные дороги
Железнодорожные пути
Гидрография
Мед. учреждения
АЗС
СТО
УГАИ, МРЕО
Чоп
Гостиница
Автосалоны
Авторынки
Достопримечательности
Карта © Визиком 2010 г

32
www.autocentre.ua №3-4’2010

Трускавец

Музей деревянной архитектуры

Самый большой в области­


православный Кресто-
Воздвиженский храм.

Фото Укринформ

Мукачево
Новости Практика

Автопрому помогут? Saab ликвидируют


 Вскоре в мире станет
одним автомобильным

К
абинет мини-
стров Украины
намерен в 2010 го-
порядка 100 тыс. машин для
инвалидов и около 50 тыс. ме-
дицинских автомобилей для се-
брендом меньше – концерн
GM приступил к ликвидации
своей дочерней компании
ду оказать автомо- ла. Юлия Тимошенко отметила, Saab. После срыва сделки с
бильной отрасли что в значительных изменениях главным претендентом на по-
страны существен- условий нуждаются системы купку бренда – шведским ав-
ную поддержку, потребительского кредитования топроизводителем Koenigsegg выгодным, в результате чего и
чтобы вывести при покупке автомобиля и кре- американский автогигант от- принято решение о закрытии
объемы производ- дитования производства. Воз- вел Saab чуть более месяца на Saab. Впрочем, один из пре-
ства отечественного автопрома можно даже государственное поиск нового покупателя. По тендентов на покупку бренда –
на докризисный уровень. По кредитование на покупку авто мнению руководства концер- владелец «Формулы-1» Берни
мнению премьер-министра, под 5% годовых в гривне. Кроме на, ни одно из предложений, Экклстоун еще раз предложил
такого результата можно до- того, есть желание внести на поступивших в течение этого выкупить бренд, так что эпопея
стичь, внедрив ряд программ. рассмотрение парламента со- времени, не было достаточно продолжается...
В частности, уже в нынешнем ответствующий проект закона
году «ЗАЗ» планирует собрать
совместно с китайскими и
о возвращении 13% надбавки к
пошлине на импортные маши- Декабрь – рост продаж
южно-корейскими компаниями ны, сообщает «УНИАН».
 По информации Ассо-
циации «Укравтопром»,
легковушек 2009 год закон-
чился с показателем 175165

Автобазары
декабрьские продажи легко- авто, что в 3,5 раза меньше
вых автомобилей увеличи- показателя 2008 года. Рынок
лись на 12% по сравнению грузовиков недобрал 73% и
с ноябрем. В результате составил 29428 шт. Анало-
12723 легковые машины об- гичная ситуация и в сегменте

Динамика изменения
структуры рынка б/у авто
легализуются рели владельцев. Годовой
итог автомобильного рынка
Украины – 207258 ТС (легко-
автобусов, рынок которых
сократился в 3,5 раза – до
2665 экземпляров, сообщает
3%
5%
1% Р ынок подержанных авто-
мобилей, который еще в
вых и коммерческих). Для Ассоциация «Укравтопром».

2%
5% 5% начале 2008 года на 90% был
стихийным, постепенно привле- Новый дизайн Peugeot

100% 9% 20% 30% кает внимание официальных ди- С 4 января 2010 года
90%
5% леров. По данными Ассоциации Жиль Видаль и Тьерри
80%
дилеров автомобилей с пробе- Метроз приступили к исполне-
70%
гом, сегодня они контролируют нию функций директоров по
60%
уже 20% рынка б/у машин. Тарас дизайну компаний Peugeot и
50%
90% 85% Коваленко – глава ассоциации Citroёn. Филипп Варин – пред-
40% 75% 65% считает: «Официальные дилеры седатель концерна сообщил,
30%
осознали, что для выживания что одним из приоритетов
20%
в нынешних условиях важно деятельности новых руководи-
10%
знание специфики вторичного телей станет четкое диффе-
0% 2010 год
2008 год
2009 год (прогноз) рынка и умение обслуживать ренцирование двух француз- в департаменте стайлинга
2007 год владельцев подержанных авто- ских брендов. 47-летний Жиль Peugeot. Один из наиболее яр-
Дилерские компании Лица-владельцы мобилей. Прогнозы рынка б/у Видаль, новый директор по ких проектов, реализованных
Лица-перегонщики Частные лица-перекупщики
машин пока не очень оптими- дизайну Peugeot, – выпускник под руководством Видаля, –
стичны: в 2010-м объемы продаж колледжа искусств Центра концепт-электрокар ВВ1, от-
Структура рынка б/у авто в 2009 г. на вторичном рынке, вероятнее дизайна Веве в Швейцарии. крывший новую эру городской
5% всего, останутся на уровне про- Его сотрудничество с PSA мобильности. Видаль активно
Лица-владельцы шлого года (около 300 тыс.), Peugeot-Citroёn Group на- участвовал в разработке кон-
75% Дилерские ком- активизация ожидается только чалось в 1996 году. С начала цепта SR1 (на фото), который
20% пании
Частные лица- к концу 2010 года, а с 2011-го 2009-го он возглавил направ- считают предвестником ново-
перекупщики можно надеяться на рост про- ление дизайна концепт-каров го облика Peugeot.
даж в этом сегменте.

Валюта Автокредит ДТП за неделю Топливо

$ $
(в Украине) Город А­76 А­92 А­95 ДТ Газ*

 Грн. 3460 Днепропетровск


Донецк
6,18
6,39
6,74
7,04
7,27
7,45
6,08
6,30
3,68
3,60
(-21,1%)
Нет Киев 6,04 6,81 7,35 6,26 3,41
8,00 11,59 20,51 предложений
426
(-21%)
49
(-21%) Львов 6,37 6,93 7,40 6,31 3,63
(7,96) (11,46) (20,41) ранено погибло Симферополь 6,32 7,06 7,48 6,31 3,77
Эффективная ставка на 15.01.10 С 8.01.10 по 14.01.10 по данным ДГАИ.
На 15.01.10 по курсу НБУ
по данным «Простобанк Консалтинг» В скобках – данные по сравнению Харьков 6,20 6,82 7,34 6,19 3,89
В скобках – данные за 24.12.09
В скобках – данные за 24.12.09 с таким же периодом прошлого года По данным RealTEK на 14.01.10 *Сжиженный газ

36
Закон на дороге www.autocentre.ua №3-4’2010

Гуманитарку
можно
оставить
После смерти брата-инвалида, который пользовался
легковым авто, ввезенным в качестве гуманитарной
помощи, управление соцзащиты населения забросало
нас письмами с требованием вернуть машину. Законно
ли это? Ведь мы оплатили ее стоимость, и немалую!
Елена Романишина, г. Харьков

Эксперт
В опрос действительно зло-
бодневный. В последние
годы очень много обращений
вался на всех уровнях, но только
сейчас нашел свое решение.
Законом Украины № 1760-VI от
ров по ставкам, действующим на
день таможенного оформления
автомобиля. Если инвалид поль-
сти свои нормативно-правовые
статьи в соответствие с этим
документом.
граждан вызвано Постановлени- 15.12.09 г., официально опубли- зовался машиной более 10-ти Как видим, возможность оста-
ем Кабинета министров Украины кованным и вступившим в силу лет, то по желанию членов его вить машину членам семьи
№ 99 от 19.06.06 г. Этим доку- 31.12.09 г., установ- семьи она может предоставлена. Однако в боль-
ментом предусмотрено, что ав- лено, что автомо- быть передана в их шинстве случаев (эксплуатация
томобиль, полученный как гума- биль, признанный собственность бес- машины инвалидом на протя-
нитарная помощь для инвалида, гуманитарной по- платно. жении 10 лет – редкое явление)
после его смерти должен быть мощью, которым В случае неуплаты придется платить очень сущест­
Александр возвращен Главному управле- инвалид был обе- членами семьи венные налоги. По сути, это рас-
Лелета нию труда и социальной защиты спечен через орга- инвалида налогов тамаживание машины на общих
Генеральный населения и сдан предприятию, ны социальной за- и сборов (обяза- условиях – как при обычной по-
директор осуществляющему заготовку и щиты населения и тельных платежей) купке за рубежом. Учитывая это,
консалтин­говой переработку металлолома либо пользовался им ме- автомобиль воз- вряд ли члены семей умерших
компании «Укрвнеш­
терминал­комплекс» передан в порядке очередности нее 10-ти лет, после его смерти вращается органу труда и со- инвалидов с энтузиазмом при-
другому инвалиду. может быть передан в собствен- циальной защиты населения в мутся оформлять автомобили в
Это практически лишало воз- ность одному из членов семьи. порядке и на условиях, установ- таможенном отношении. Скорее
можности членов семьи умер- Решение об этом принимает ленных Кабинетом министров. всего, большинство из них пред-
шего инвалида оставить транс- Комиссия по вопросам гумани- Правительcтву предложено в почтет вернуть ТС умерших в
портное средство себе. Данный тарной помощи при Кабмине при течение 90 дней со дня опубли- управление труда и социальной
вопрос неоднократно рассматри- условии оплаты налогов и сбо- кования данного Закона приве- защиты населения.

Проучить наглеца?
В праздники на Одесской трассе огромная тянучка, Эксперт
все полосы равномерно и плотно заполнены. Я –
в крайнем левом ряду. Автомобиль, едущий за мной,
резко выскакивает еще левее и бросается мне «под
нос», чтобы вклиниться! Как правильно действовать –
пропустить, чтобы он такими «скачками» ехал дальше,
или же «зажать» его, чтобы съехал в канаву? Что по-
советуют гаишники и бывалые водители?
Артем, e-mail

О бязательно пропустите.
Правило «Дай Дураку До-
рогу» еще никто не отменял. А
аварийную ситуацию и даже
возможное ДТП. А в случае
аварии вы задержите много
шего коллеги, то одним из эф-
фективных рычагов влияния на
водителей, создающих опасные
ли свидетелем грубого наруше-
ния ПДД, набирайте номер «го-
рячей линии» ГАИ. Инспекторы
Евгений Кравец
Начальник
отдела по связям
если серьезно, уступив дорогу, своих коллег в пробке, повре- ситуации на дорогах, является проведут проверку и в случае с общественностью
вы, во-первых, проявите себя дите свою (и чужую) машину. информирование сотрудников подтверждения фактов (напри- УГАИ г. Киева
подполковник
как культурный и вежливый Что касается нетактичного, правоохранительных органов о мер, если дорога просматрива- милиции
водитель, во-вторых, упредите мягко говоря, поведения ва- правонарушениях. Если вы ста- ется камерами) примут меры.

? Есть вопрос? Пишите по адресу: 03047, г. Киев, пр-т Победы, 50, а/я 2

37
Закон на дороге
Начальник ДГАИ МВД Украины
Сергей Коломиец рассказал «АЦ»
в эксклюзивном интервью о том,
Штраф возь
на месте н
что в 2010 году появятся новые
ПДД, штрафовать будут даже
за непристегнутый ремень, скутеристов
легализуют, а иностранцев-нарушителей
в нашу страну не пустят.

? Сергей Геннадьевич, какие но­


вовведения ждут автомобилис­
тов в 2010 году?
полноценно работать, можно будет
инициировать наши предложения.
Хотя все наработки для введения
рьезно влияющие на безопасность:
превышение скорости, движение по
встречной полосе, проезд на запре-
Сергей Коломиец: В ДГАИ подго- системы штрафных баллов и срока щающий сигнал светофора. Теперь
товлена новая редакция Правил до- действия водительских удостовере- же пришло время жестко контро-
рожного движения. В ней нет карди- ний у нас есть, и мы не собираемся лировать и другие отступления от
нальных изменений. Некоторые из отказываться от этих идей. Правил, в том числе и названные ва-
существующих требований теперь В нынешнем году мы намерены ми. Ведь от ответственности за них
прописаны более четко – например, реформировать систему обучения никто не освобожден. Вместе с тем,
водителям запрещено управлять будущих водителей. По инициативе я понимаю, что ужесточением кара-
транспортным средством не толь- ГАИ на законодательном уровне уже тельных мер еще большего сниже-
ко в состоянии алкогольного или подготовлены соответствующие из- ния уровня аварийности достичь не
наркотического опьянения, но и под менения. Разработаны единые учеб- удастся. Следующий этап – улучше-
воздействием лекарственных пре- ные программы для автошкол. Будет ние организации движения, чем мы
паратов, снижающих внимание и проведена аккредитация всех име- и займемся в ближайшее время. Мы
скорость реакции, а также в состоя- ющихся учебных заведений, чтобы намерены более активно контроли-
нии болезни или усталости. исключить из процесса недобросо- ровать и влиять на процесс построй-
Появятся новые требования, знаки, вестные организации, занимающие- ки и ремонта дорог, начиная с их
разметки и даже светофоры – для ся только зарабатыванием денег. проектирования и до момента сдачи
велосипедистов. Планируем запре- в эксплуатацию. Ведь такая функция
тить доверенности для нерастамо-
женных автомобилей, временно вве-
зенных в Украину, и многое другое.
? Вы обещали, что в 2010 году
ГАИ будет жестко контролиро­
вать и наказывать водителей даже
возложена на ГАИ законодательно.
Жаль только, что законом не преду-
смотрена более жесткая ответствен-
за несерьезные нарушения ПДД – ность владельцев дорог. Например,
От идеи введения системы штрафных бал- например, за езду с непристегну­ за рубежом при выявлении участ-
тым ремнем безопасности и раз­ ка, имеющего недостатки, которые
лов и ограничения срока действия водитель- говоры за рулем по мобильному. негативно влияют на безопасность
ских удостоверений ГАИ не откажется. Когда ожидать «репрессий»? движения, служба  – аналог нашей
С. К.: Благодаря введению ново- ГАИ имеет право закрыть данную ав-

? Будет ли вновь инициировано


введение системы штрафных
баллов и ограничение срока дей­
го законодательства, повысившего
ответственность участников движе-
ния, и эффективной работе личного
тодорогу до устранения недостатков.
У нас же к мнению Госавтоинспекции
при эксплуатации дорог мало прислу-
ствия водительских прав? состава ГАИ нам удалось снизить шиваются.
С. К.: В ближайшее время – нет. уровень аварийности и смертности
Для начала нужно дождаться резуль-
татов президентских выборов. А ког-
да Верховна Рада и Кабмин начнут
на дорогах на 30%. Концепция новых
норм состояла в том, чтобы в первую ?
Когда начнут работать установ­
ленные в Киевской области и
очередь выявлять нарушения, се- на въездах в столицу новые аме­

В этом году ГАИ Нарушителей


активно займется будут штрафовать
улучшением за  непристегнутый
организации ремень безопасно­
движения и будет сти или разговор
контролировать по мобильному
дорожников за рулем.
на всех этапах,
начиная с проекти­ ГАИ совместно
рования дорог с пограничниками
и до момента наладит контроль
их сдачи за оплатой штра­
в эксплуатацию. фов заграничными
гостями
при нарушениях
ими наших ПДД.

? Ваше мнение? Нужно ли ГАИ брать шт

38
www.autocentre.ua №3-4’2010

ьмут
нарушения
риканские видеокамеры, автома­
тически фиксирующие наруше­
явится в МРЭО только весной, когда
сойдет снег.
ния ПДД? В ГАИ принято решение в первом
С. К.: Этими приборами Департа- полугодии 2010-го бывшие в употреб­
мент ГАИ централизованно не за- лении мопеды и скутеры регистриро-
нимается – их внедряют в экспери- вать без документов, подтверждаю-
ментальном порядке по инициативе щих факт их покупки. Главное, чтобы
Управления Госавтоинспекции в Ки- эти ТС не числились в угоне и не име-
евской области. Сегодня новые при- ли поддельных или уничтоженных
боры проходят сертификацию для номеров агрегатов. Но это касается
того, чтобы не повторилась ситуация, только старой техники – скутеры, вы-
как с радарами «Визир». Пока на аме- пущенные в 2009-2010 годах, будут
риканские приборы не выдадут раз- ставить на учет только при наличии
решительную документацию, полно- данных документов.
ценно функционировать они не будут. Мопеды и скутеры внесут во все­
украинскую базу данных транс-
Старые мопеды и скутеры портных средств. Планируется, что
вся процедура постановки на учет
без документов можно обойдется владельцам примерно в
будет зарегистрировать 100  грн. Экономию на регистрации
только в течение первого мы собираемся осуществить за счет
более дешевых, чем на автомобили
полугодия 2010-го. Позже и мотоциклы, номерных знаков и
эта процедура ужесточится. техпаспортов: вместо пластиковых при въезде в страну – должника не Сергей
свидетельств о регистрации будут пустят в Украину, пока он не оплатит Коломиец

? Когда начнут регистрировать


скутеры, а у их водителей –
проверять права?
выдаваться бумажные документы –
временные регистрационные тало-
ны, а номер для скутеров и мопедов
числящиеся за ним штрафы. Но не
выпускать его из страны нет смыс-
ла – ведь у этого человека может
Начальник ДГАИ
МВД Украины
генерал-майор
С. К.: Согласно действующему будет небольшим – еще меньше, чем закончиться виза, его нужно будет милиции
законодательству двухколесные для мотоциклов. где-то содержать, кормить и т. п., на
транспортные средства с объемом что понадобятся дополнительные го-
двигателя до 50 см куб. подлежат
государственной регистрации с 1 ян-
варя 2010 года. Процедуру постанов-
? Иностранцы, нарушившие ПДД
на наших дорогах, нередко по­
кидают Украину без оплаты штра­
сударственные средства.
Кстати, система взимания штра-
фов в двойном размере при их не-
ки на учет такой техники мы готовы фов. Планирует ли ГАИ наладить своевременной оплате касается и
осуществлять уже сейчас, но ясно, взаимодействие с пограничной иностранцев.
что большинство ее владельцев по- службой, чтобы не выпускать из
страны должников-нарушителей?
С. К.: Объединение областных ин-
формационных баз «Админпракти-
? А как планируете бороться с
неуплатой штрафов?
С. К.: В нынешнем году ожидаются
ка» во всеукраинскую базу близится нововведения в сфере оплаты штра-
к завершению. Благодаря единой фов. При поддержке отечественных
системе можно будет контролиро- банков планируется оборудовать
вать каждого водителя в Украине – каждую патрульную машину ДПС
какие нарушения за ним числятся и специальным терминалом, благо-
оплатил ли он налагавшиеся на него даря которому нарушитель, в том
штрафы. В эту же базу вносится числе и иностранец, при помощи
информация и об иностранцах, на- своей банковской карточки сможет
рушивших ПДД на наших дорогах. заплатить штраф прямо на месте.
Когда общая база «Админпрактика» Но наличными брать штрафы на ме-
будет готова, мы сможем предоста- сте работники ГАИ не будут.
вить ее пограничникам для контро-
ля оплаты штрафов иностранцами. Беседовал Юлий Максимчук
Скорее всего, это будет делаться Фото из архива редакции

рафы на месте? Голосуйте на сайте www.autocentre.ua

39
Новости Техника и сервис

По пути интеграции
К омпания Bosch разработала
управляющий блок системы
безопасности DCU нового по-
различных датчиков, а также
электронных блоков управления
и контроля. Полученные данные
коления. Новинка призвана удо- могут использоваться различны-
влетворять потребности сущест- ми системами, например, ABS
венно возросшего количества и ESP. Поэтому вполне логично
электронных компонентов, ис- было бы объединить управ-
пользуемых в современном ав- ляющую электронику в единый
томобиле. По мнению президен- модуль. Теперь все DCU от
та подразделения Bosch Chassis Bosch включают в себя датчики
Systems Control доктора Вернера системы ESP, которые определя-
Струта, в будущем все датчики ют угловую скорость и боковое
будут управляться единым элек- ускорение. В качестве опции в
тронным модулем. Это позволит модуль могут быть интегрирова-
Датчики различных систем
повысить быстродействие и ны и другие сенсоры. Информа-
Система контроля тормозов
снизить себестоимость компо- ция от них будет использоваться Датчики систем безопасности
нентов. Современные требова- одновременно различными Электропривод руля
ния к безопасности вызывают системами. Поставки новых DCU Шина передачи данных
значительное увеличение числа стартуют в нынешнем году.

Турбосила для «копейки»


С овсем скоро в продаже на
американском и европей-
ском рынках появится BMW 135i
крутящий момент 400 Нм до-
ступен в большем диапазоне
(1200–5000 об/мин). Двигатель
с кузовом купе или кабриолет. N55 с технологией двухступен-
На автомобиль будут устанавли- чатого наддува Twin Scroll дебю- 3,0-литровый тур-
бированный мотор
вать новую наддувную 3,0-лит- тировал в прошлом году на хэт-
легче предшествен-

«Cемерка» для SUV


ровую рядную «шестерку» N55 чбеке BMW 5 Series GT. Он на ника и отзывчивее
и семиступенчатый «робот» 4 кг легче нынешнего агрегата на низких оборотах.
DCT с двумя сцеплениями. N54, а вместо двух турбин у не- Реализовать потен-

С пустя год после пре-


зентации Nokian Tyres
шипованной зимней шины
ставшей победительницей
многих зимних тестов. От
легковой внедорожная шина
Первые автомобили посту-
пят к официальным дилерам
весной. Мощность мотора
го одна с двумя крыльчатками-
нагнетателями.
циал мотора помо-
жет КП DCT.

Hakkapeliitta 7 финская компа- 7 SUV отличается рисунком не изменилась и достигает


ния выводит на рынок ее моди- протектора, резиновой сме- 306 л. с., а вот максимальный
фикацию для внедорожников – сью и усиленным каркасом.
Hakkapeliitta 7 SUV. Она имеет Новинка будет выпускаться в
новый рисунок протектора, размерах от 16 до 21 дюйма с
оснащена шестигранными разной шириной протектора и
шипами, воздушными амор- высотой профиля, а поступит в
тизаторами, ламелями с продажу осенью. 7 SUV пред-
трехмерными зацеплениями назначена для северных стран
и другими технологиями, ис- Европы, России, Украины и
пользуемыми в Hakkapeliitta 7, Беларуси.

Программа-максимум
И инженеры компании Ford
продолжаются работы по
созданию более экологичных
Это атмосферный 2,0-литровый
мотор, оснащенный системой
регулировки фаз газораспре-
с системой Ti-VCT, расходующий
примерно 5,9 л/100 км. Культо-
вую модель Mustang оснастят
силовых агрегатов, расходующих деления Ti-VCT. В паре с ним 305-сильным V6 объемом 3,7 л,
меньше топлива. До 2013 года устанавливается роботизирован- а версию GT – 412-сильным
компания планирует представить ная коробка передач PowerShift 5,0-литровым V8, расходующим
Ford Fiesta получит около 60 новых или модернизи- с двумя сцеплениями. Позже в среднем 9,4 л на 100 км. Оба
6-ступенчатую рованных силовых агрегатов. аналогичную 6-ступенчатую мотора будут работать в паре с
роботизирован- Первые практические итоги этой КП предложат для компактных 6-ступенчатой «механикой» или
ную КП PowerShift программы реализованы в новом хэтчбеков и седанов Fiesta. Для «автоматом», конструкция кото-
с двумя сцепления- поколении Focus, дебютировав- них же выпустят и экономичный рых перенастроена для снижения
ми, а Mustang GT –
шем на автошоу в Детройте. 120-сильный 1,6-литровый мотор расхода топлива.
5.0-литровый V8.

40
Автоответчик www.autocentre.ua №3-4’2010

Совершенствуем
«Ниву»
? Читал в Интернете о том, что на обычную
«Ниву» ВАЗ-2121 можно установить КП
Родная нивовская коробка пере-
дач более тяговита по сравне-
нию с агрегатом от Suzuki.
от Suzuki, но подробной информации не нашел.
Насколько это реально?
Игорь, e-mail

Т еоретически на автомо-
биль «Нива» действи-
тельно можно установить
Достоинства японского узла –
больший ресурс, поскольку
коробка Suzuki рассчитана
трансмиссию от Suzuki Grand на передачу почти вдвое
Vitara – такой же оснащалась большего момента, луч-
Chevrolet Niva с двигателем шая четкость включения
Opel. Но для этого потребу- передач. Однако нужно
ется переварка «колокола» отметить, что и­ з-за более Японская коробка долговечнее,
с «родной» коробки «Нивы», «длинных» передач может однако ремонт «бэушной» КП
изготовление новой траверсы несколько ухудшиться дина- может вылиться в копеечку.
и расширение тоннеля кузова. мика.

Венгерский Raba DR-50 имел

Дорогая Наташа
два руля и перевозил 6 тонн.

? Я слышал, что какая-то компания обещает построить автомо-


биль стоимостью $2 миллиона. Расскажите об этом проекте.
Евгений Скворцов, г. Донецк

К алифорнийская компания мотором мощностью 1200 л. с.,

Подготовили Сергей Иванов, Олег Полажинец, Константин Широкун Фото из архива редакции
DiMora Motocar была осно- полноприводной трансмиссией,
вана инженером и дизайнером полноуправляемой ходовой
Альфредом ДиМорой. Основная частью и пневмоподвеской.

Думпер-кар
ее специализация – строитель- Создатели обещают, что Natalia
ство репликаров, имитирующих станет самым совершенным в
родстеры 30-х годов прошлого мире автомобилем. За его на-
века. Недавно в DiMora Motocar дежность, безопасность и ком-
появилось подразделение, форт отвечают более 60 ком-

? Какой тип кузова автомобилей обозначается


термином «думпер»?
занимающееся созданием
эксклюзивных мотоциклов.
пьютерных систем. Проект
стартовал в 2006 году, но пока
Андрей К., e-mail Но самый громкий проект ком- ни одной машины не построе-
пании последних нескольких но. Предположительно первый

Д умпер (от англ. to dump –


«опрокидывать») – не
кузов, а разновидность са-
зачастую – дублированием
управления для реверсивного
движения. У думперов обычно
лет, безусловно, – роскошный
суперседан Natalia с кузовом
из композитных материалов и
экземпляр стоимостью $2 млн.
представят летом на традици-
онном конкурсе автомобильной
мосвала. Это компактный много общего с тракторами: 16-цилиндровым 14,0-литровым красоты в Пеббл-Бич.
технологический транспорт объединенные в блок двигатель,
грузоподъемностью 0,3–12 т, трансмиссия и задний мост,
предназначенный для эксплуа- хорошая проходимость (иногда
тации на коротком «плече» – за счет полного привода или гу-
в карьерах, на больших строй- сеничного хода). Преимущества
ках и крупных предприятиях. думперов – высокая произво-
От обычного самосвала думпер дительность, простая конструк-
отличается легко опрокиды- ция, малый расход топлива,
вающимся кузовом (иногда – способность работать на пере-
исключительно под весом груза) сеченной местности. Думперы
с большим углом подъема, выпускаются под марками Volvo,
отсутствием мягкой подвески, Crawler, Thwaites, Barford и др.

41
Эксплуатация ЛуАЗ-969

М
Двигатель
подо
Замена недолговечного «воздушника»
любым другим мотором – лучший вариант.
М ашине вполне хватает
штатных 40 л. с., однако
двигатель воздушного охлаж-
ру, от «Самары»), то он займет
мес то перед двигателем, и его
эффективности будет достаточ-
дения МеМЗ-969 редко служит но и без вентилятора обдува.
без капремонта более 30 – Владельцы, которые не боятся
40 тыс. км. Сопрягают новое менять внешний вид машины,
«сердце» с родной коробкой идут и на такой шаг, как удли-
при помощи переходной плиты. нение капота. Можно нарастить
Главная проблема трансплан- только центральную часть,
тации – недостаток места для добавив нишу, куда поместится
радиатора охлаждения. При- даже объемистый радиатор
бавление веса при исправной от «Нивы», а можно продлить
ходовой части существенного вперед весь капот . Восьми
значения не имеет. сантиметров достаточно, чтобы 8 cм
Распространенный вариант – установить перед жигулевским
двигатель от классических мотором радиатор вместе с
«Жигулей» или от «Таврии». диффузором.
Радиатор, позаимствованный у А вот двигатели от многих пе-
той же «Таврии» или компакт- реднеприводных иномарок из-
ной иномарки, вместе с вен- за меньшей длины помещаются
тилятором обычно помещают под капотом «луазика» без
справа от мотора. Но там он каких-либо переделок и с со-
нередко со своей задачей не хранением классической ком-
справляется, и ему в помощь поновки. Например, в моторный
добавляют еще один. Если вто- отсек «Волынянки» хорошо
рой теплообменник большего вписывается 1,6-литровый
объема, но тонкий (к приме- турбодизель от VW Golf II.

42
www.autocentre.ua №3-4’2010

Старый конь, как известно, борозды не портит. Тысячи


автомобилей советской эпохи все еще остаются
в строю благодаря «экономической целесообразности»
и определенным усилиям их владельцев.
Мы подготовили серию статей о доработках,
облегчающих сегодня эксплуатацию живых раритетов.

М
иниатюрный ЛуАЗ-969 по курентом даже самым современным
прозвищу «Волынянка» всег- полноприводникам, оснащенным
да был самым доступным «интеллектуальной» трансмиссией

Музеи
отечественным внедорожником. Его со сложными агрегатами.
очень любили жители сельской глу- Поскольку автомобиль не выпус-
бинки за умение круглогодично ез- кается уже почти 20 лет, найти се-
дить по грунтовкам и бездорожью, годня мало-мальски «живой» обра-
за утилитарный кузов, пригодный зец не очень легко. Цена его может
для перевозки объемных сельскохо- стартовать лишь с $600–1000, одна-
зяйственных грузов. За это ему про- ко последующие поиски некоторых
щали немногочисленные, но суще- запчастей составляют порой нема-
ственные недостатки: малый ресурс лую проблему.

ождут
двигателя-«воздушника», невысо- Чтобы облегчить эксплуатацию
кую надежность прочих агрегатов и автомобиля, сконструированного
отсутствие комфорта. по заказу военных согласно армей-
Главные достоинства украинского ским канонам более сорока лет на-
«джипа» – цена и потрясающая про- зад, владельцы модернизируют не-
ходимость – остаются актуальны- которые узлы «Волынянки».
ми по сей день. Колесные редукто- Конечно же, о ежедневной
ры, подключаемый полный привод, беcпроблемной эксплуатации вез-
«ползучая» передача, блокировка деходика речь все равно идти не
заднего дифференциала, малый может, но некоторую прибавку ком-
вес (960 кг) и внушительный клиренс форта и так недостающей надеж-
(280 мм) делают его серьезным кон- ности автомобиль получает.

Ходовая часть
Эффективная система полного привода
ЛуАЗ-969 не требует серьезных переделок.
У совершенствования хо-
довой части ЛуАЗ-969 не
касаются системы и без того
владельцы меняют шестерни в
колесных редукторах , уве-
личивая передаточное число
эффективного полного привода. пар. Кстати, из-за прямозубых
Однако некоторые владельцы шестерен эти редукторы сильно
устанавливают механизм блоки- шумят, и для комфорта шестер-
ровки переднего межколесного ни заменяют косозубыми. Их за-
дифференциала, используя казывают на предприятиях, где
штатные детали от аналогичного есть зуборезные станки.
механизма из заднего моста. Смещенный вперед центр
Маленькие и непрезентабельные тяжести при износе аморти-
13-дюймовые колеса заменя- заторов приводит к раскачке
ют колесами большего разме- кузова, поэтому владельцы
ра, применяя диски от японских устанавливают более эффек-
и корейских автомобилей с диа- тивные амортизаторы . У
метром окружности крепежных задних изменяют заодно угол
отверстий 114,3 мм. Установка установки. Обычно берут мос-
колес посадочным размером квичевские, переварив нижнее
до 15 дюймов включительно не ухо крепления. Многие заменяют
требует никаких переделок, для рулевой механизм и шарниры
больших может понадобиться рулевой трапеции жигулев-
подрезка колесных арок. скими или москвичевскими.
Большие нестандартные колеса Необходимо лишь изготовить
достаточно тяжелы, для их рас- новый кронштейн крепления и
крутки нужна дополнительная продольную рулевую тягу, зато
с. 44

мощность. Чтобы автомобиль управление становится точнее


не потерял резвости, некоторые из-за устранения люфтов. ➥
43
Эксплуатация ЛуАЗ-969
Полугрузовой
крытый кузов
«Волынянки» пре-
вращают в пикап
только спортсмены
и фанаты «покату-
шек» офф-роад.

Торпедо от «пятер-
ки» BMW (E12) хоро-
шо подошло по раз-
меру в салон ЛуАЗа,
но «донор» может
быть и другим.

Кузов и салон

Игорь Коваленко Фото Константина Широкуна Редакция благодарит Полтавскую городскую государственную администрацию за помощь в подготовке материала
Большинство владельцев ЛуАЗ стремятся
соорудить на кузове жесткий верх. Главное условие
при замене штатных
У тилитарный открытый кузов
ЛуАЗов всех модификаций
нравится немногим, и боль-
вполне достойное, и заменяют
его  более стильным не-
многие. «Волынянки» с кузовом
откидных «стульчи-
ков» комфортным
диваном – сохране-
шинство владельцев стремятся пикап завод делал малыми ние возможности
соорудить жесткий верх. При- партиями и лишь в последние трансформации.
меняются самые разнообраз- годы выпуска. Самостоятельно Универсальный
ные конструкции надстроек – на такое переоборудование идут кузов – одно
от алюминиевых до фанерных. только любители кросса и трофи- из существенных
Многие из них портят и без того рейдов. Немногие решаются достоинств ЛуАЗа.
неказистую с точки зрения сти- также на замену пары задних
ля внешность вездехода. Благо- откидных сидений диваном: воз-
даря полунесущей конструкции можность трансформации кузова
машины кузов позволял самые для перевозки грузов в этом
смелые эксперименты: с рас- автомобиле важнее комфорта.
пашными дверями, откидными Но есть и  компромиссные
бортами, подъемными люками. варианты . Для удобства об-
В конце 1980-х один из луцких служивания машину оснащают
кооперативов выпускал для «Во- капотом  аллигаторного типа
лынянки» пластиковый верх, вместо открывавшегося по ходу.
который и сегодня можно купить При этом петли, расположенные
на родине вездехода. Неплохо у лобового стекла, заимствуют
выглядит также крыша, позаим- у старых машин «Москвич»-402,
ствованная у «Москвича» – «пи- -403, -407) или делают из по-
рожка» ижевского производства. водков стеклоочистителей. В
Вместо съемных (ЛуАЗ-969) или некоторых проектах для отделки
сдвижных (модель «969М») сте- автомобиля довольно удачно
кол в дверцы можно установить применяют части бамперов и
стеклоподъемники от ВАЗ-2101. прочего обвеса от «Нивы»,
Торпедо у ЛуАЗов после 1979 г. «Самар» и иномарок.

44
Новые технологии Jabra Cruiser www.autocentre.ua №3-4’2010

Роскошь
общения Конструктив
К онструктивное исполнение
подчинено эргономике.
Плоский стильный корпус
крепится к солнцезащитному
козырьку металлической клип-
сой. Главная кнопка
управления, отвечающая
за «телефонные» функции,
является частью корпуса, обра-
щенной к водителю. В ней же –
четыре светящихся сигнализа-
тора и отверстие микрофона.
Рядом, на лицевой стороне,
еще три кнопки управления
музыкальными файлами.
Скрытый в недрах корпуса
динамик также звучит через
малозаметную щель. Кнопки
регулировки громкости
и гнездо подзарядки распо-
ложены по бокам устройства.

Автомобильный Bluetooth-спикерфон автомобиля. С соответствующим ка- мерно громко, абонент на том кон-
чеством, возможностью подстройки це провода будет слышать вас с
намного удобнее наушника, звука и пр. перебоями. Слышимость в салоне
использующего тот же радиопротокол. во время разговора хорошая.
А новый Jabra Cruiser еще и транслирует Алло, прием! Сделать звучание гораздо бо-
лее качест венным помогает
звук на аудиосистему. Испытаем его. Разобраться с основными функция- FM-трансмиттер, который передает
ми помогли светящиеся символы и го- голос абонента на акустику аудио-

А
втомобильный спикерфон не лосовые подсказки на русском. Смену системы автомобиля. То же самое
создает акустического дис- режима аппарат комментирует при- он делает и с музыкальными запи-
комфорта, закрывая одно ухо, ятным женским голосом. сями, хранящимися в телефоне. Для
он не сковывает движений головы, Понравилась простота обращения пользования этими возможностями
его крупные кнопки более удобны, с функцией hands free. Настроив ее нужно предварительно настроить
его не нужно часто подзаряжать и однажды на свой телефон, можно трансмиттер и ресивер головного
забирать из машины, поскольку это больше не беспокоиться. Устрой- устройства аудиосистемы на одну
устройство обычно малозаметно ство перейдет в режим энергосбере- и ту же волну. Поскольку трансмит-
для воров. жения, если вы отошли с телефоном тер вещает во всем FM-диапазоне
Представленная недавно новин- от машины более чем на 10 минут, и (от 88,1 до 107,9 МГц), найти сво-
ка Jabra Cruiser обладает еще од- активируется, как только по возвра- бодную от передач и помех частоту
ним достоинством – она помогает щении вы коснетесь главной кнопки. не составит труда даже в промзоне
озвучивать записанные в телефо- Одно-единственное нажатие требу- большого города. Выбранную волну
Игорь Широкун Фото Андрея Яцуляка

не аудиофайлы через аудиосисте- ется для ответа на вызов и вызова лучше сохранить в памяти пресетов
му автомобиля. Получая музыку с по последнему набранному номеру. «головы» и при поступлении звонка
телефона по Bluetooth, спикерфон Кроме того, Jabra Cruiser позволяет нажимать нужную кнопку. Но каче-
через свой встроенный трансмит- совершать голосовой набор (с теми ство звучания музыки в автомобиле
тер транслирует ее в радиоэфир на телефонами, которые его поддер- оказалось неидеальным: в некото-
FM-частоте. Владелец настраивает живают) посредством своего микро- рых автомобилях треки сопровожда-
на ту же частоту приемник своего фона. Во время входящего звонка ла легкая фоновая помеха. В то
головного устройства – и любимые Jabra Cruiser называет имя звоняще- же время при сопряжении Cruiser с
мелодии с телефона (или друго- го, «заглянув» в телефонную книгу. бытовой аудиоаппаратурой разных
го хранителя файлов с протоколом К микрофону устройства следует классов радиопередача была совер-
Bluetooth) звучат через динамики приноровиться: если говорить чрез- шенно чистой.

45
Проверено временем Citroёn C5

Гламурный
Citroёn C5
2001–2007 г. в.
от $10 000 до $18 000
Цены
по данным

транжира
Благодаря неординарному дизайну и оригинальной
гидропневматической подвеске этот автомобиль привлекает людей
с необычным вкусом. Но будьте с ним осторожней – под маской
гламурности скрывается настоящий транжира...

К
нашим условиям эксплуатации Наименее проблемный мотор – V6. в негодность
C5 первого поколения хорошо Единственное его слабое место – ин- выжимной под-
приспособлен – его кузов оцин- дивидуальные катушки зажигания. шипник. Если его
кован. Еще одно достоинство – вы- Обслуживание этого агрегата обхо- вовремя не заме-
сокий уровень пассивной безопас- дится дороже, чем 4-цилиндровых нить, он может развалиться
ности. По результатам краш-тестов в «собратьев» – за плановую замену и вывести из строя осталь-
2001 году модель завоевала 4 звезды ремня ГРМ с роликами и гидронатя- ные узлы сцепле-
из 5-ти, а в 2004-м – максимальных 5! жителем спустя 120 тыс. км придет- ния. А вот на
Салон просторный, обзорность ся выложить около 6 тыс. грн. А вот V6 сцепление
хорошая. Многие версии неплохо на «4-горшковых» – около 2 тыс. грн. служит около
укомплектованы: часто встречаются (спустя 80 тыс. км). 200 тыс. км.
раздельный климат-контроль, дат- Турбодизели HDI Сommon Rail не АКП, которыми осна-
чик дож дя, датчик освещенности, выдерживают качества нашей со- щались турбодизельные модифика-
парктроники, а в дорогих версиях – лярки. Долго не служат топливные ции и V6, надежнее, чем «автомат»,
электроприводы передних сидений. форсунки, изнашивается подкачи- агрегатированный с 4-цилиндровы-
И это не говоря уже о таких привыч- вающий насос низкого давления, а ми бензиновыми моторами, который
ных вещах, как иммобилайзер, подо- из него продукты износа попадают в чувствителен к уровню масла, не-
грев передних кресел, центральный дорогостоящий ТНВД. В результате редко подтекающего через потеряв-
замок и т. п. подклинивает клапан регулировки шие герметичность сальники полуо-
давления. Он не чистится, поэтому сей. При снижении уровня смазки в
Массовый – самый приходится покупать новый. В HDI «автомате» приходят в негодность
проблемный отмечены поломки шкива привода
навесного оборудования – через
клапаны переключения передач. Не-
исправность проявляется в непра-
В распространенном у С5 бензи- 80 тыс. км «вылетает» демпферная вильном функционировании агрега-
По сравнению
новом двигателе 2,0 л было выявле- муфта. та – самопроизвольно включаются со стильными
но больше всего проблем: выход из Во всех двигателях зимой могут зимний или спортивный режимы ра- пострестайлинго-
строя водяного насоса и термостата, выйти из строя электровентилятор боты, переключение передач проис- выми авто версии
потеря герметичности датчика тем- системы охлаждения (обмерзает) и ходит с сильными рывками и т. п. Ре- до 2004 года
пературы охлаждающей жидкости и терморегулятор скоростей работы монт с запчастями обходится около (фото внизу)
отказ топливных форсунок. После вентилятора. Причина – эти дета- 2500 грн. ➥ с. 48 выглядят спорно.
100 тыс. км может дать течь задний ли размещены перед радиатором и
сальник коленвала, а после 120– подвержены интенсивному воздей-
160 тыс. км приходят в негодность ствию грязи и влаги.
сальники клапанов, что увеличивает
расход масла. Если вовремя их не
заменить, а доливать в двигатель
V6 рулит!
смазку, это приводит к загрязнению «Механика» С5 в целом на-
и отказу клапана EGR (системы ре- дежная, разве что после
циркуляции отработавших газов), что 100 тыс. км может износить-
сопровождается неустойчивой рабо- ся подшипник промежуточ-
той мотора. В регулярной очистке ной опоры правой полуоси.
(каждые 60–70 тыс. км) нуждаются Сцепление на 2,0-литровых
блок дроссельной заслонки и клапан версиях недолговечно –
холостого хода. к 80–100 тыс. км приходит

46
www.autocentre.ua №3-4’2010

Пластик в салоне Citroёn C5


недорогой, но он 08.00 На Парижском автосалоне представлена
не скрипит. На мяг- новая модель Citroёn C5, сменившая Xantia.
ких креслах без
развитой боковой 01.01 Начато серийное производство модели.
поддержки сидеть 04.01 На Женевском автосалоне дебютирует
комфортно. Щиток 5-дверный универсал С5 Break.
приборов перегру- 08.04 Рестайлинг.
жен – шесть цифер- 08.07 Запущено в производство второе поколение
блатов, обилие Citroёn C5. Гамма модификаций немного
рисок, точек, цифр и изменилась: вместо лифтбека появился седан,
секторов с лампами. а вот универсал выпускается, как и прежде.

Цены на новые неориг. запчасти, грн.*


Передн./задн. торм. колодки 608/430
Воздушный фильтр 123
Топливный фильтр 131
Масляный фильтр 89
Подшипник передн./задн. 847/1723
Шаровая опора 180
Втулка передн. стабилизатора 166
Стойка передн. стабилизатора 287
Рулевая тяга 261
Сцепление, комплект 3090
Помпа 717
Ремень ГРМ 210
При покупке подержанного «це пятого» нужно обязательно проверить работоспособность «гидропневмати- Натяжной ролик ГРМ 479
ки» – она должна отрабатывать все имеющиеся четыре положения высоты клиренса: от минимального парко- * Цены могут немного отличаться в зависимости от производителя и
вочного (90 мм) до максимального – для преодоления препятствий (230 мм). модификации автомобиля. Цены предоставлены магазином «Трасса Е99»

47
Проверено временем Citroёn C5
Citroёn C5 Наибольшее рас-
от $10 тыс. до $18 тыс. По данным пространение у нас
каталога
получили «бензин-
Общие данные
ки». Чаще всего
Тип кузова лифтбек и универсал
встречается мотор
Дверей/мест 5/5 и 5/5
2,0 л, заметно
Габариты, Д/Ш/В, мм 4745/1780/1475
и 4840/1780/1555 реже – 1,8 л и 3,0 л
База, мм 2750 V6. Редкие «гости»
Масса снаряженная/
1395/1915
и турбодизельные
полная, кг модификации.
Объем багажника, л 470/1315 и 565/1660
Объем бака, л 66
Двигатели
1,8 л 16V (116 л. с.), 1,8 л 16V
Бензиновый 4-цилиндр.: (127 л. с.), 2,0 л 16V (136 л. с.),
2,0 л 16V (143 л. с.)
6-цилиндр.: 3,0 л 24V (207 л. с.), 3,0 л 24V
(235 л. с.)
1,6 л Turbo (110 л. с.) Common
Rail, 2,0 л Turbo (90 л. с.), 2,0 л
Дизельные 4-цилиндр.: Turbo (109 л. с.), 2,0 л Turbo
(138 л. с.) Common Rail, 2,2 л
Turbo (136 л. с.) Сommon Rail
Трансмиссия
Тип привода передн.
КП 5- или 6-ст. мех., На дорогах Украины чаще всего можно увидеть 5-дверные лифтбе-
4- или 6-ст. авт. ки, а вот 5-дверный универсал относится к разряду экзотики.
Ходовая часть

За что его боятся…


Тормоза передние/задние диск. вент./диск.

Подвеска передняя/задняя независ./независ.
Особенность задние стойки (запчасть – около
195/65 R15, 205/65 R15,
С5 – пол сзади 900 грн.), теряют герметичность в
Шины ровный, благо-
215/55 R16 Самая сложная деталь С5 – фир- местах завальцовки шланги, пода-
даря этому здесь менная гидропневматическая под- ющие рабочую жидкость от насоса
удобно всем троим вес ка, обеспечивающая авто вы- к передним стойкам (новые зап-
Альтернатива
пассажирам. Места
сокую энергоемкость и плавность части – 3 тыс. грн., восстановлен-
для нормальной
посадки по ширине, хода. Hydractive 3, которой осна- ные – 1 тыс. грн.), а после 100 тыс. км
для ног и над голо- щены все С5, позволяет изменять может выйти из строя гидронасос
вой хватает даже дорожный просвет в пределах от (запчасть – 12 тыс. грн.), ресурс
высоким людям. 90 до 230 мм (четыре рабочих по- гидросфер составляет 150 тыс. км
Ford Mondeo Renault Laguna ложения), поддерживать его неиз- (неоригинальная запчасть – около
2000–2007 г. в. 2001–2007 г. в.
менным независимо от загрузки, а 800 грн.).
от $10,5 тыс. до $18 тыс. от $12 тыс. до $18 тыс. также изменять жесткость работы
Тип
кузова
4-дв. седан,
5-дв. лифтбек
и универсал
Тип кузова 5-дв. лифтбек
и универсал
«ходовой» (два режима – комфорт-
ный и спортивный). В максимально
Не тяните!
Габариты, 4580/1770/1430
Габариты, 4730/1810/1460 Д/Ш/В, мм и поднятом положении авто ощущает- Ресурс сайлент-блоков передних
Д/Ш/В, мм (седан, лифтбек) 4700/1770/1440
и 4805/1810/1510 ся любая неровность. рычагов, шаровых опор, втулок ста-
База, мм 2740
База, мм 2755 «Гидропневматика» стала кон- билизатора – 80–100 тыс. км. Мень-
9 бенз.:
7 бенз.: от 1,8 л от 1,6 л 16V структивно проще – раньше она за- ше служат только стойки стабили-
16V (110 л. с.) (107 л. с.) до действовала усилитель руля и тормо- затора – 50 тыс. км. Слабое место
Двигатели
до 3,0 л 24V Двигатели 3,0 л 24V за, а теперь только подвеску, вместо
(226 л. с.) и 4 диз.: 4- и (210 л. с.)
4- и
6-цилиндр.
от 2,0 л 16V 6-цилиндр. и 5 диз.: 1,9 л 8V
Turbo (105 л. с.)
механических регуляторов положе-
(90 л. с.) до 2,2 л
16V Сommon Rail до 2,2 л 16V ния кузова появились электронные.
Сommon Rail Сзади пострестай-
(155 л. с.)
(150 л. с.) Использовали новую жидкость – не-
линговые версии замерзающую «синтетику» LDS (за-
Один из самых В надежности (фото справа) отли- мена каждые 60 тыс. км (жидкость –

сильных конкурен- Laguna проигры- чаются стильными 110–150 грн., работа – 160 грн.).
бумерангообраз-
тов в своем классе. вает не только
ными задними
По сравнению с остальными мо-
Отличается от С5 Mondeo, но и С5. фонарями, а вот делями Citroёn надежность «ги-
и Laguna высокой Старые машины ранние версии дропневматики» повысилась,
надежностью. Его могут создать с раскосыми свето- но на старых машинах она все
устойчивость и своему владельцу блоками выглядят же способна создать серьез-
управляемость по- много проблем. При простовато. ные проблемы. Могут дать течь
нравятся любителям этом подержанные
активной езды. Под- Laguna по цене
веска долговечная и почти не уступают
беспроблемная. конкурентам.

Процент поломок на 1000 автомобилей


8,5%

9,7%

19,3%
По данным тестов TUV-2009.
Данные для 4-5-летних машин

48
www.autocentre.ua №3-4’2010

Слабые места автомобиля Водители о Citroёn C5


Александр Эксплуатирует авто 2 года, пробег 123 тыс. км

 Покупал машину с полной сервисной историей. Салон удоб-


ный, богато «нафаршированный». Двигателя объемом 2,0 л
вполне хватает и для города, и для трассы. Гидравлическая подвес-
ка – особый «кайф»! На трассе плавность хода, как у S-класса! А в
режиме «Спорт» машина превращается в спорткупе, дорогу держит
просто «мертво»! По грунтовкам, лесным дорогам — нажимаешь
кнопку, и клиренс вырастает до 23 см – как у внедорожника. Еще бы
полный привод с блокировками! Нет проблем и с сервисом, к тому
На дорестайлинговых версиях внут- Выдвижные форсунки омывателей перед- же цены на ремонт и обслуживание гуманные.
ренние дверные ручки часто ломаются. них фар заедают, а их накладки теряются.
Николай Эксплуатирует авто 1,5 года, пробег 186 тыс. км
Шумоизоляция Головки фир-
моторного отсека
на самых старых
менных болтов-
секреток легко  Специально С5 не выбирал – за неимением денег откупил по
хорошей цене у тестя. Турбодизель – очень экономичный. Не-
достатки – сломалась передняя пассажирская ручка в салоне. До
машинах со време- «слизываются»,
нем рассыхается. поэтому жела- этого у тестя отломалась водительская ручка – менял по гарантии.
тельно заменить Перестал читать диски штатный проигрыватель. При пробеге в
их стандартными 130 тыс. км заменил сайлент-блок правого переднего рычага и руле-
болтами. вой наконечник, а на 170 тыс. км пришел в негодность демпферный
шкив привода навесного оборудования. В остальном же С5 очень
нравится – мягкая подвеска, изменяемый дорожный просвет, удоб-
задней подвески – подшипники ры-
чагов, ходят 40–50 тыс. км. С заме-
Оценят не все ный и комфортабельный салон с большим количеством опций, вмес-
тительный багажник. Отличный семейный автомобиль!
ной лучше не затягивать – они разо- Подержанный Citroen С5 – гламур-
бьют посадочные места, и придется ный транжира. Он заставляет свое-
менять рычаги. го хозяина тратить деньги, время
www.autocentre.ua/forum
Как показал опыт эксплуатации, в от времени преподнося неприят-
рулевом управлении «це-пятых» по- ные сюрпризы в виде вышедших из
сле 100 тыс. км может потерять гер- строя деталей. Сложная гидропнев-
метичность насос гидроусилителя. матическая подвеска этой модели,
В принципе, такой же срок службы несмотря на свои достоинства, по-

Юлий Максимчук Фото Андрея Яцуляка Редакция благодарит СТО компании СП «МАС» за помощь в подготовке материала
выдерживают и наконечники руле- прежнему не отличается завидной
вых тяг. надежностью. Прагматики никогда
Стояночный тормоз задействует не примут «це пятый», его способ-
передние колеса. На старых маши- ны оценить и простить за капризы
нах трос может подклинивать, что только люди тонкой душевной ор-
приводит к перегреву тормозных ганизации, влюбленные в марку и
дисков. Менять его нужно вместе с дизайн машины. Впрочем, именно
направляющими – со временем он они и являются владельцами этой
намертво прикипает к корпусу. модели.

Багажник лифтбека объемом 470/1315 л средний по сравнению


с конкурентами. Перегружать его не стоит – это приводит к уско-
ренному износу дорогой подвески.

Резюме
Неординарный Проблемы с омывателем передних фар
дизайн Недолговечность шумоизоляции моторного
Высокий уровень отсека, фирменных болтов-секреток,
пассивной внутренних дверных ручек (до 2004 г. в.),
безопасности сцепления (с мотором 2,0 л)
Богатая Самый массовый бензиновый мотор 2,0 л
комплектация наиболее проблемный
многих версий Турбодизели HDI не выдерживают качества
Просторный салон нашей солярки
Ровный пол галерки Ненадежны узлы гидропневматической
Возможность подвески, индивидуальные катушки
изменения зажигания (V6), «автомат» (с мотором
дорожного 2,0 л)
просвета Выход из строя электровентилятора
и жесткости работы охлаждения и терморегулятора его
подвески скоростей, подшипников задних рычагов
Высокие и промежуточной опоры правой полуоси,
энергоемкость насоса гидроусилителя
и плавность хода Со временем подклинивает трос «ручника»

49
Калейдоскоп Досуг

Скульптура Н а автошоу 2010 года в Де-


тройте, стартовавшем на
минувшей неделе, Mercedes-
экстерьеров автомобилей не-
мецкой компании. Как отметил
руководитель отдела дизайна
гармонию и страсть. Стоит от-
метить, что данное произведе-
ние искусства не ассоциируется

Mercedes
Benz презентовал автомо- Mercedes-Benz Гордон Вагенер, с каким-то конкретным автомо-
бильному бомонду необычную создавая данную скульптуру, билем, хотя и вероятно, что но-
скульптуру, названную Rising мастера из дизайн-бюро в Гер- вый стиль впервые опробуют на
Car. Вполне возможно, мании, Италии, США, Японии модели CLS следующего поко-
что именно так, в и Китае стремились уподобить ления, премьера которой запла-
стиле «термина- ее автомобилю, сотворенному нирована на конец 2010 года.
тор», будет из расплавленного серебра и
развивать- покрытому легкой блестящей
ся дизайн тканью. По мнению Вагенера,
дизайнеры выразили свое вдох-
новение в новом фирменном
стиле Mercedes-Benz, кото-
рый сочетает в себе

Коллекционерам Renault Estafette (1959–1980)


В в конце 50-х годов в КБ
Renault началась работа над
проектом компактной городской
до 800 кг. Наряду с закрытым
кузовом существовали версии
с грузовой платформой, а также
развозной модели. Автомобиль, в варианте шасси для создания
дебютировавший в 1959 году, по- спецмашин. Estafette широко ис-
лучил название Estafette, привод пользовался в различных целях,
на передние колеса и 32-сильный в том числе состоял на службе
845-кубовый четырехцилиндро- французской жандармерии.
вый мотор. Микроавтобус мог Автомобиль продержался на кон-
перевозить разнообразные грузы вейере с незначительными из-
Ре
к

весом до 600 кг. Для удобства по- менениями до 1980 года. Модель
ла
ма

грузки и выгрузки с обеих сторон в масштабе 1:43 выпускается


были установлены сдвижные французской компанией Norev.
двери, а задняя дверь выпол-
нена трехстворчатой. Первое
поколение Estafette выпускалось
до 1962 года. Второе поколение
модели получило более мощный
1,1-литровый мотор (45 л. с.),
а грузоподъемность выросла

Стоимость
в Украине
120–150 грн.

Информация и фото Red Bull, Mercedes и Сергея Кузьмича

Летучий
Тревис
И звестный на весь мир
трюкач и многократный
чемпион по мотофристайлу
авторалли решил, что прыжков
во время гонок ему мало. Для
совершения суперпрыжка в ка-
земления, – на плавучей плат-
форме. Оторвавшись от края
трамплина, гоночный Subaru
нивший на мотоцикле двойной
бекфлип (прыжок на мотоцикле
с двойным сальто назад), от-
Тревис Пастрана перед Новым лифорнийском городе Лонг-Бич Impreza STi на скорости 145 км/ч метил установление нового
годом поставил очередной ав- построили гигантский помост. пролетел более 82 м, установив рекорда, поднявшись пешком
томобильный рекорд. Четырех- Трамплин установили на берегу рекорд для полетов на автомо- на вершину помоста и прыгнув в
кратный чемпион Америки по залива, а вторую часть, для при- биле. Пастрана, первым выпол- воду с бекфлипом.

50
Автоспорт Новости

Без Украины Dakar

Е динственный украинец
Вадим Нестерчук, высту-
пающий в раллийном марафо-
ших. Теперь честь страны от-
стаивает французский экипаж
«технички» команды Sixt Ukraine
не «Дакар», из-за серьезной под управлением Марка Пиано.
поломки двигателя прекратил После 12-го дня соревнова-
борьбу в гонке. До момента схо- ний «украинский» Unimog под
да, произошедшего на восьмом № 541 занимает 22-е место в
спецучастке, украинец занимал зачете грузовиков. А за два эта-
49-е место в абсолютном за- па до финиша среди мотоцик­
чете из оставшихся 70 авто. листов лидирует Сирил Депре,
Отметим, что после неудачного лучший пилот внедорожников –
старта Вадим на СУ показывал Карлос Сайнс. Среди пилотов
неплохую скорость, то и дело грузовиков с большим отрывом
попадая в тридцатку быстрей- впереди Владимир Чагин.

Первый
IRC

З
янки
наменитый американ-
ский раллийный гонщик
Кен Блок, известный также
первым в истории амери-
канским пилотом в рамках
долгосрочного выступле-
по своим великолепным ния в WRC. В Новом Свете
трюкам за рулем Subaru гонщик дважды становился
Impreza WRX STi, объявил вице-чемпионом раллийного
о переходе в чемпионат чемпионата, а в 2005 году
мира по ралли, где он про- стал обладателем титула
ведет минимум два сезона. «Новичок года». В WRC Кен
Таким образом, Блок станет выступит на Ford Focus WRC
и будет защищать цвета
новосозданной команды

Великолепная
Monster World Rally Team. Па-
раллельно спорт­с ­м ен при-
мет участие и Американском
чемпионате по ралли на Ford

восьмерка
Fiesta S2000. В 2010-м Блок
вряд ли составит конкурен-
цию в борьбе за победу,
ведь это будет его дебют на
автомобиле класса WRC. А

Т ак уж сложилось, что Ford


и компания M-Sport, строя-
щая раллийные болиды для
Cup – Fiesta R2. Дебют состо-
ится на первом этапе, на ралли
Монте-Карло, уже на этой неде-
вот в 2011 году Кен впол-
не может побороться
за первые места, так
«голубого» овала, в новом году ле, а за рулем одной из «супер как после перехода
оказались главными поставщи- фиест» будет вице-чемпион на автомобили
ками новостей. Очередная сен- мира 2009 года по ралли Микко класса Super2000
Евгений Сокур Фото Сергея Блажко и Ford

сация – Ford официально стар- Хирвонен. Несмотря на то что он будет одним


тует в чемпионате IRC, таким в соревнованиях новая Fiesta из немногих
образом став восьмым произ- S2000 еще не стартовала, от топ-пилотов,
водителем серии, присоединив- Ford можно ожидать борьбы за имеющих
шись к Abarth, Honda, Peugeot, подиум уже в первых гонках, опыт управ-
Proton, Ralliart, Skoda и Subaru. ведь опыт выступления в ралли ления подоб-
«Оружием» команды будут у Ford колоссальный. Кстати, в ной техникой.
автомобили Ford Fiesta, при- Монте-Карло стартует еще од-
чем команда примет участие в на звезда мирового автоспор-
двух категориях. Так, за победу та, пилот Формулы-1 Роберт
в категории Super2000 будет Кубица. Покорять серпантины
бороться полноприводная Ford старейшего ралли поляк будет WRC
Fiesta S2000, в зачете IRC 2WD за рулем Renault Clio R3.

52
Веб-конференция www.autocentre.ua/webconf www.autocentre.ua №3-4’2010

www.autocentre.ua/webconf

? Rankings for Motor Sport не очень ?шили стать автогонщиком?


В нашей стране рейтинг Castrol

известен – расскажите о нем.


Г-н Култхард, почему вы ре-

Были ли у вас сомнения при


Д. К.: Это рейтинг гонщиков, кото- выборе этого занятия? Если
рые принимают участие в соревно- да, то какие именно? И вообще,
ваниях на протяжении сезона. По почему вы стали пилотом?
данной системе оцениваются около Д. К.: Интерес к гонкам появил-
2000 пилотов, которые выступают в ся, когда я впервые сел за руль
Формуле-1, мировом ралли, NASCAR карта. И в соревнованиях я начал
и других видах автоспорта. Кстати, участвовать ради собственного
это прекрасная возможность пом- удовольствия – ведь это, кроме
нить, кто и когда был гонщиком № 1 всего прочего, давало прекрас-
на планете. ную возможность общаться с
людьми из других стран. Долгое

? Дэвид, я всегда был вашим бо- время я даже не думал, что это
лельщиком и очень беспокоюсь хобби станет моей карьерой. Вот
о вашей будущей карьере. Не ду- так я и попал в Формулу-1.
маете о возвращении в автоспорт,
например, выступив в ралли, как
Кими и Роберт, или «кузовах» – ? Дэвид, что с вашим музе-
ем? Я только собрался
DTM, WTCC? А возможно, выбере- посетить музей своего лю-
те Le Mans или NASСAR? бимого гонщика и увидеть в
Д. К.: Я фанат автоспорта, поэтому числе экспонатов знаменитые
думаю о разных вариантах продол- трусы-талисман, а тут услы-
жения карьеры. Ведь я прекратил шал противоречивую инфор-
участвовать в Формуле-1 не потому, мацию – музей то закрывает-
что выдохся, а потому, что этот этап ся, то открывается.
моего «путешествия» пройден. Воз- Д. К.: Мой музей находится в
можно, буду ездить в Шотландии, мо- маленьком шотландском селе,
жет, еще где-то, но пока этот вопрос где я родился, с населением око-
остается открытым. ло 500 человек. Кстати, там до
сих пор живет мой отец. Музей

? Видите себя на «капитанском всегда закрыт зимой, так как в


мостике» одной из команд? это время года не очень много
WWW Ведь многие даже действующие посетителей, но в любое другое

Подготовил Евгений Сокур Фото Red Bull Полный текст конференции – на www.autocentre.ua
Дэвид Култхард: пилоты уже обзавелись своими время его двери всегда открыты.
командами в младших сериях… Среди экспонатов – мои шлемы,
Д. К.: У меня пока нет конкретных трофеи и кубки. И, естественно,

«Я остаюсь
планов на будущее. Но точно могу нижнее белье, ставшее моим та-
сказать, что оно связано с автоспор- лисманом, которое напоминает о
том. Я люблю дух соревнований и моих первых гонках.

в автоспорте»
останусь на этом поприще – за рулем
или нет.
? Думаю, вы, как всякий шот-
ландец, уважаете виски.

? Каково ваше мнение о возвра- Не думали о том, чтобы по-


щении вашего оппонента Ми- сле завершения гоночной
хаэля Шумахера в Формулу-1? Как карьеры заняться производ-
вы оцениваете перспективы Шу- ством виски – например, David
14 января журналисты «Автоцентра» ми? И не подумываете ли сами о Coulthard F1 Limited или DC?
провели эксклюзивное интер- том, чтобы вернуться? Д. К.: Это очень интересный
Д. К.: Михаэль Шумахер действи- вопрос, но я не пью крепких на-
вью по телефону со знаменитым тельно очень талантливый гонщик. И питков и поэтому не могу оце-
экс-пилотом Формулы-1 Дэвидом я не считаю, что многое изменилось нить – хороший напиток виски
Култхардом. Интервью проходило с тех пор, как он перестал выступать. или плохой. К тому же стоит
Но меня больше всего интересует, уточнить, что моя фамилия не
в рамках презентации рейтинга гон- сможет ли он демонстрировать тот столько шотландская, сколько
щиков Castrol Rankings for Motor Sport же уровень, что и прежде. То, что он английская, поэтому бренд, мне
сейчас делает, – это настоящий экс- кажется, будет не совсем шот-
в Великобритании. Авторы вопросов перимент, и у нас есть прекрасная ландским. Кстати, виски любил
знаменитому DC – читатели сайта «АЦ». возможность стать его свидетелями. мой дедушка.

? Кого бы вы хотели видеть гостем «АЦ»? Предлагайте на news@autocentre.ua

53
Автоспорт Кольцевые гонки

И со щи
Выступления украинских спортсменов-кольцевиков
за рубежом последние два года напоминают качели –
громкие победы сменяются не менее резонансными
провалами, и наоборот. Год назад «золотыми» стали
для нас кузовные гонки, теперь – формульные…

Суточные марафоны
В течение 2009 года укра-
инцы дважды стартовали
в суточных марафонах, вновь,
как и год назад, выбрав для
этого трассы, находящиеся
на разных континентах. От-
крыла гоночный сезон коман-
да Tsunami RT, которая выста-
вила на гонку «Toyo Tires 24h
Dubai» экспериментальный
состав на непривычной маши-
не. Александр Гайдай и Игорь
Сторчак, которым ассистиро-
вали опытнейшие россияне Алексея Мочанова, Алексан- После несколь-
Алексей Басов, Михаил Ухов дра Гайдая и Алексея Басова, ких лет упорных
и Александр Желудов, впер- вновь выступил на баварской выступлений
вые в истории украинского технике – только теперь уже в многочасовых
гонках Валерий
«кольца» вывели на трассу ди- на BMW M3. Несмотря на ряд
Горбань полно-
зельный спорткар BMW 120d. технических проблем, квартет стью переклю-
Правда, опыт оказался не умудрился добиться лучше- чился на ралли.
слишком удачным – лидиро- го в истории выступлений
вание в классе по ходу гонки украинцев на Нюрбургринге Формулы
обернулось досадным сходом результата – в абсолютном
из-за аварии.
Вторая 24-часовая гонка, в ко-
торой стартовали наши сооте-
зачете он стал 42-м из 118-ти
финишировавших участников.
Другой же украинский экипаж,
В отличие от относительно
неудачного 2008-го, про-
шлый сезон в европейских
дзержинец нашел, наконец-то,
«свою» машину, команду и
серию. Выступая за россий-
чественники, прошла на более в состав которого входили формульных чемпионатах по- скую конюшню «Артлайн» на
привычной, но и более слож- Валерий Горбань, Алексей Ки- дарил украинским спортсменам ею же построенном шасси,
ной трассе – Северной Петле кирешко и Андрей Онистрат, немало радостных моментов. Сергей с первой же попытки
Нюрбургринга. Совместный вынужден был прекратить Естественно, в первую оче­редь выиграл чемпионат Formel-3
экипаж команд Racing Team борьбу после десяти кругов – необходимо назвать достиже- Trophy, буквально разгромив
Ukraine и Tsunami RT, состо- опять-таки в результате столк­ ние Сергея Чуканова, который, всех соперников! В итоге пред-
явший из Андрея Круглика, новения. несмотря на юный возраст, уже ложение команды на будущий
считается ветераном украин- сезон – защищать ее цвета
ского гоночного бомонда. По- в «старшем» зачете Formel-3
сле нескольких лет пребывания Cup – стало для Чуканова цели-
в роли середнячка днепро­ ком заслуженной наградой.

Туринговые гонки
О собняком в минувшем
сезоне стоят три гонки,
проведенные 17-летним Ки-
не посрамил: впервые стол-
кнувшись с незнакомой техни-
кой на чужих трассах, Кирилл
риллом Чмыхом в итальянской не стушевался и во всех трех
кузовной серии 5 Hundred гонках уверенно держался в
Cup. Как ни непривычно это середине пелотона – не дотя-
констатировать, но факт есть гиваясь, правда, до лидеров.
факт: в минувшем году харь- Впрочем, зная о мощной под-
Первый в истории украинского спорта старт ковчанин стал единственным держке, которую оказывает
на дизельном спорткаре триумфа не принес – лидиро- из украинцев, кто стартовал пилоту одесская команда
вание в классе было перечеркнуто столкновением. за границей в коротких турин- Tsunami RT, можно с уверенно-
говых гонках! Отметим, что стью утверждать – у него еще
честь страны молодой пилот все впереди.

54
www.autocentre.ua №3-4’2010

итом, и на щите
Многочасовые гонки
В ходе чемпионата VLN команда
Tsunami сменила BMW на Porsche.

В 2010 году
Валерий Берча
планирует про-
должать програм-
му выступлений
в итальянских
«формулах».

П о сложившейся традиции,
основным полем битвы
украинских кольцевиков за ру-
Андрей Лебедь –
скромный, но
удачливый
бежом вновь стала Германия – «резидент»
а точнее, открытый чемпионат украинского
этой страны по многочасовым кольца.
гонкам VLN. К сожалению,
повторить прошлогодний
успех – когда дуэт Андрея Кру-
глика и Алексея Мочанова стал

Владимир Некрасов Фото автора, Олега Авилова, Вернера Редера, Марата Зайдмана, VLN и команд-участниц
Как ни странно, намного ме- начала предложен автомобиль победителем в своем классе
нее заметными в уходящем класса В (чуть менее мощный, и завоевал «серебро» «абсо-
году были весьма успешные нежели выступающие парал- люта» – не удалось. Выиграв
выступления за границей дру- лельным зачетом болиды клас- все что можно на знакомом
гого украинского формулиста, са А). В результате, проведя до винтика Ford Fiesta, экипаж
Валерия Берчи. Для продолже- шесть этапов серии в Италии и Racing Team Ukraine пересел
ния своей карьеры уроженец один в Греции, Берча занял по на более мощный BMW M3, но
Черновцов выбрал Италию – итогам сезона третье, призовое к более жесткой конкуренции
точнее, национальную гоноч- место в своем классе и 10-е прибавилось отсутствие взаи-
ную серию Formula Gloria. Не место в «абсолюте» серии. Так мопонимания с новым авто. В
последним аргументом при же как и Чуканов, Берча плани- итоге, проведя всего три гонки,
выборе стало приглашение в рует продолжать выступления в Мочанов и Владимир Кондра- 101-й позиции из 919 пилотов К огорчению
заводскую команду Gloria Pro этом же чемпионате – а значит, тенко прекратили выступления, абсолютного зачета серии. поклонников,
Team, где Валерию был для все еще впереди! а Круглик перешел в одесскую А вот киевлянин Валерий Гор- закрепить
команду, Tsunami RT. бань в сезоне-2009 стартовал успех 2008 года
У одесситов дела складыва- лишь раз, после чего полно- команда Racing
лись несколько лучше – несмо- стью сконцентрировал свои Team Ukraine
Старты Кирилла Чмыха тря на то что 2009 год стал для усилия на раллийных гонках. не смогла.
в Италии его команда них дебютным в многочасовых Но гораздо более удивитель-
расценивает как тренировки – гонках. Стабильно финишируя ной новостью стало то, что
впереди у него серия VLN. у подножия подиума в своем лучший для украинцев резуль-
классе, Гайдай, Басов а затем и тат в чемпионате VLN 2009
Круглик довольно быстро пере- года показал… малоизвестный
росли не слишком надежный широкому кругу болельщи-
BMW и вторую половину сезона ков Андрей Лебедь! Никогда
провели на Porsche 997 Cup. не выступавший на родине
Вполне очевидно, что быстрей- киевлянин провел весь сезон
шим в этом интернациональном в немецкой команде Sartorius
экипаже был многоопытный Team Black Falcon на BMW
Круглик, который по итогам 325i – и стал 67-м в абсолют-
сезона классифицировался на ном зачете серии.

55
Автомаг

Цены

макс. скор., км/ч

эл. рег. сидений


кожаный салон
мощность, л.с.

аудиосистема
кондиционер
0100 км/ч, с
КПП/передач

центр. замок
электр. стек.

литые диски
кузов/двери

эл. зеркала
Airbag, шт.
рег. руля
привод

ABS

люк
телефон

на новые автомобили
Марка, модель цена1
GEELY
ИП «АИССтолица» – официальный дилер Geely в Украине
FC 1.8 Comfort Акция! 91083 С4 П 139 185 12.8 М5 b 2 w l a h f d s (044)5933505
FC 1.8 Impress Акция! 96903 С4 П 139 185 12.8 М5 b 2 w l a h k f d s z (044)5933505

макс. скор., км/ч

эл. рег. сидений


кожаный салон
мощность, л.с.
MK2 1.5 Basic+ Акция! 71203 Х5 П 94 160 20.0 М5 b 1 w l a h c d s (044)5933505

аудиосистема
кондиционер
0100 км/ч, с
КПП/передач

центр. замок
электр. стек.

литые диски
кузов/двери
MK2 1.5 Comfort Акция! 72770 Х5 П 94 160 20.0 М5 b 2 w l a h c d s (044)5933505

эл. зеркала
Airbag, шт.
рег. руля
MK2 1.5 Impress Акция! 75193 Х5 П 94 160 20.0 М5 b 2 w l a h k c d s z (044)5933505
привод

MK 1.6 Basic+ Акция! 71203 С4 П 107 165 14.0 М5 b 1 w l a h c d s (044)5933505

ABS

люк
Марка, модель цена1 телефон MK 1.6 Comfort Акция! 72770 С4 П 107 165 14.0 М5 b 2 w l a h c d s (044)5933505
ACURA MK 1.6 Impress Акция! 75193 С4 П 107 165 14.0 М5 b 2 w l a h k c d s z (044)5933505
CK2 1.5 Basic Акция! 53910 С4 П 94 160 13.0 М5 b w l a h c (044)5933505
MDX 3.7 Sport $68500 У5 4 300 205 7.3 А5 b 8 w l a h u k f d s z (044)5900186
CK2 1.5 Comfort Акция! 57893 С4 П 94 160 13.0 М5 b w l a h c d s (044)5933505
ALFA ROMEO CK2 1.5 Impress Акция! 59520 С4 П 94 160 13.0 М5 b 2 w l a h c d s (044)5933505
Автосалоны официального дистрибьютора «Италмоторс Украина» HYUNDAI
147 2.0 172200 Х5 П 150 208 8.9 А6 b 6 w l a h f d s (044)2075050
ООО «Паритет» – официальный дилер Hyundai в Украине
Brera 2.2 337068 К3 П 185 230 8.5 А6 b 9 w l e h u k f d s (044)2075057
159 2.2 245592 С4 П 185 222 8.5 А6 b 9 w l a h f d s (044)2075057 Getz 1.4i 91700 Х5 П 95 174 11.2 М5 1 w l a h (044)5372515
159 2.2 TI 307044 С4 П 185 230 8.4 А6 b 9 w l a h k f d s (044)2075050 Accent 1.4i 91728 С4 П 97 177 12.3 М5 1 w a (044)5372515
Sonata 2.0i 164000 С4 П 165 205 9.0 М5 b 6 w l a h c s (044)5372515
BMW Santa Fe 2.7i 204435 У5 4 189 190 10.3 М5 b 6 w l a h f d s (044)5372515
X5M $153500 У5 4 555 250 4.7 А6 b 8 w l a h u k f d s z (044)5900186 Tucson 2.0i 148590 У5 П 143 174 10.4 М5 b 2 w l a h f d s (044)5372515
CITROEN «Корея Моторс» – официальный дилер Hyundai в Украине
ООО «АИССитроенЦентр» Getz 1.4i 99500 Х5 П 95 174 11.2 М5 1 w l a h (044)5372258
C4 VTR 1.6i 3P Urban 140900 Х3 П 110 194 10.6 М5 b 2 w l eh c d s (044)5037111 Accent 1.4i 97416 С4 П 97 177 12.3 М5 1 w a c (044)5372258
C5 2.2 HDI Elite 295900 С4 П 173 219 9.2 М6 b 7 w l a h u k c d s (044)5854888 Sonata 2.0i 164000 С4 П 165 205 10.0 М5 b 6 w l a h c t (044)5372258
Berlingo VU New 1.6 XTR Style 186900 У5 П 90 160 16.3 М5 b 2 w l e c d s (044)5854888 Santa Fe 2.7i 227150 У5 4 189 190 10.0 М5 b 6 w l a h f d t (044)5372258
Berlingo VU 1.4i Comfort 105900 У3 П 75 150 14.2 М5 1 w l eh c (044)5037111 Tucson 2.0i 168000 У5 П 143 174 10.4 М5 b 2 w l a h f d s (044)5372258
Nemo VU 1.4i Base 87900 У3 П 75 157 15.0 М5 b 1 (044)5037111 Tucson 2.0 GLS $21400 У5 4 142 170 12.0 А5 b w l a h c d t z (044)5900186
DAIHATSU JAGUAR
Автосалон «Диас Украина» представитель Daihatsu в Украине Бритиш Моторс Украина – официальный дилер в Украине №1
Sirion 1.3i Акция! $14900 Х5 П 93 165 13.0 А4 b 4 w l a m c s (044)2275777 XF 4.2 Premium Luxury 59000 С4 З 300 250 6.5 А6 b 8 w l a h u k f d s (044)4942125
Materia 1.5i Акция! $15900 У5 П 105 185 11.0 М5 b 4 w l a m c d s (044)2275777 XF 4.2 SV8 69000 С4 З 416 250 5.4 А6 b 8 w l a h u k f d s (044)4942126
Terios 1.5i Акция! $24500 У5 4 105 150 14.0 А5 b 4 w l a m c d s (044)2275777 XJ8 3.5i Sovereign LWB 75700 С4 З 262 250 7.5 А6 b 8 w l a h u k f d s z (044)4942126
FIAT XJ8 4.2i Sovereign LWB 83700 С4 З 300 250 6.5 А6 b 8 w l a h u k f d s z (044)4942126
XKR 4.2i Coupe 92000 К2 З 416 250 5.2 А6 b 4 w l a h u k f d s (044)4942125
«АвтотрейдКиев» – официальный дилер Fiat в Украине Xtype 3.0i Luxury 35000 С4 4 231 230 7.5 А5 b 8 w l a h u k f d s (044)4942128
500 1.2 122000 Х3 П 70 160 12.9 М5 b 6 w l e h c t (044)2273005 XF 3.0i Luxury 52000 С4 З 240 237 8.3 А6 b 8 w l a h u k f d s (044)4942125
Panda 1.2i 99900 Х5 П 60 155 14.0 А5 b 2 w l e h c t (044)2273005 Daimler 4.2i LWB S/C 136000 С4 З 420 250 5.3 А6 b 8 w l a h u k f d s z (044)4942125
Albea 1.4i 94900 С4 П 77 165 13.2 М5 1 w l e m c t (044)2273005 Daimler 4.2i LWB S/C 149000 С4 З 400 250 5.3 А6 b 8 w l a h u k f d s z (044)4942127
Grande Punto 1.4i 119900 Х5 П 77 165 13.2 М5 b 2 w l e m f d s (044)2273005 KIA
Doblo Panorama 1.4 114500 У5 П 77 148 15.5 М5 b 1 w l e h c t (044)2273005
АвтотрейдКиев – официальный дилер КІА Motors в Украине
ИП «АИС Автодом столица»
Rio 1.4i 91020 С4 П 97 177 12.3 М5 1 w l e h c d t (044)2288833
Bravo Sport 1.4 Tjet 155900 Х5 П 150 212 8.2 М6 b 4 w l a h f d s (044)4554204 Soul 1.6i 122180 У5 П 124 177 11.0 М5 b 2 w l a h c d s (044)2288833
Doblo Cargo MAXI 1.4i 107900 У4 П 77 148 15.5 М5 w (044)5858000 Magentis 2.0i MT New 150900 С4 П 165 209 9.5 М5 b 2 w l a h f d s (044)2288833
Doblo Panorama Active 1.4i 131900 У5 П 77 148 15.5 М5 b 1 w l e c (044)4554204 Cerato 1.6i New 136120 С4 П 122 187 10.2 М5 b 2 w l a h c d t (044)2288833
Doblo Panorama Actual 1.4i 117900 У4 П 77 148 15.5 М5 b 1 w l e (044)5858000 Sportage 2.0i MT New 149999 У5 П 143 189 11.1 М5 b 1 w l a m f d s (044)2288833
ДП «Италавто» Carnival 2.9 CRDi 163400 У5 П 185 187 11.3 М5 b 6 w l a h f d s (044)2288833
500 1.2 145900 Х3 П 70 160 12.9 А5 b 6 w l e h c d s (048)7147070 proCee’d 1.4i 125460 Х3 П 109 181 11.6 М5 b 6 w l a h c d s (044)2288833
Sorento 2.5 LX Акция! 190350 У5 4 170 185 12.0 М5 b 2 w l a h c d (044)2288833
Bravo 1.4 142500 Х5 П 90 179 12.5 М6 b 2 w l e h c d (048)7147070
Fiorino 1.4 119900 У5 П 73 155 17.0 М5 b 2 w l e c (048)7147070 «Корея Моторс» – официальный дилер КІА Motors в Украине
Linea 1.4 118900 С4 П 77 165 14.7 М5 b 2 w l e c (048)7147070 Mohave 3.0 CRDI 337600 У5 4 250 190 9.6 А6 b 6 w l a h u f d s (044)2391409
Linea 1.4 139900 С4 П 120 200 9.0 М5 b 2 w l e h c d t (048)7147070 Magentis 2.0i 165600 С4 П 164 210 9.9 М5 b 2 w l a h f d s (044)2391409
Linea 1.4i 118900 С4 П 77 165 14.6 М5 b 2 w l a c d (044)4905405 Cerato 1.6i New 132800 С4 П 126 190 10.3 М5 b 2 w l a h c s (044)2391409
Panda 1.2i 99900 Х5 П 60 155 14.0 А5 b 2 w l e h c d t (048)7147070 cee’d 1.4i 122400 К3 П 109 181 11.6 М5 b 6 w l e h c s (044)2391409
Punto 1.2i 84800 Х5 П 60 155 14.3 М5 2 w l e c (048)7147070 Sportage 2.0i 167200 У5 П 142 179 10.4 М5 b 2 w l a h f d s (044)2391409
Punto 1.2i 89800 Х5 П 60 155 14.3 М5 2 w l e c (044)4905405 Sorento 2.5 CRDI 188000 У5 4 170 180 12.4 М5 b 2 w l a h c d (044)2391409
Albea 1.4 99900 С4 П 77 165 13.2 М5 1 w l e c (044)4905405 ООО «СвитАвто» – официальный дилер КІА на Петровке
Albea 1.4i 94900 С4 П 77 165 13.2 М5 1 w l e c (048)7147070 Rio 1.4i $11700 С4 П 97 177 12.0 М5 1 w c (044)2477000
Grande Punto 1.4 109900 Х5 П 77 165 13.2 М5 2 w l e c (048)7147070 Soul 1.6 $14900 У5 П 124 177 11.0 М5 b 1 w l a h c s (044)2477000
Grande Punto 1.4 119900 Х5 П 77 165 13.2 А5 2 w l e h f d s (048)7147070 Magentis 2.0i $19600 С4 П 145 208 10.0 М5 b 2 w l a h f d s (044)2477000
Grande Punto 1.4i 116000 Х5 П 77 165 13.2 М5 b 2 w l a h c (044)4905405 Cerato New 1.6i $16600 С4 П 126 186 10.0 М5 b 2 w l e h c (044)2477000
Grande Punto 1.4i 132900 Х5 П 77 165 13.2 А5 b 2 w l e m c d s (044)4905405 Sportage 2.0i $20900 У5 4 142 179 10.5 М5 b 2 w l a h f d (044)2477000
Doblo Cargo 1.3mjet 130000 У3 П 75 146 15.5 М5 w (044)4905404 cee’d 1.4i $15700 Х5 П 109 187 12.0 М5 b 6 w l e h c t (044)2477000
Doblo Cargo 1.4i 99900 У3 П 77 148 15.5 М5 w (044)4905404 Sorento 2.5D $23500 У5 4 170 182 12.4 М5 b 2 w l a h c d (044)2477000
Doblo 1.4 114500 У4 П 77 148 15.5 М5 b 1 w l e (048)7147070 LANCIA
Doblo 1.4 125500 У4 П 77 148 15.5 М5 b 1 w l e c (048)7147070
Автосалоны официального дистрибьютора «Италмоторс Украина»
Doblo 1.9 JTD 155900 У5 П 105 168 13.5 М5 b 2 w l e (048)7147070
Delta 1.4 203740 Х5 П 150 210 8.7 М6 b 7 w l a h f d s (044)2075050
Doblo 1.9 JTD 169500 У4 П 105 168 13.5 М5 b 1 w l e c t (048)7147070
Musa 1.4 142452 Х5 П 95 175 11.5 А5 b 2 w l a h c d s (044)2075057
Doblo Combi 1.4i 116000 У5 П 77 148 15.5 М5 b 1 w l e (044)4905404 Ypsilon Oro Plus 1.2 107910 Х3 П 60 175 11.8 М5 b 4 w l e h c t (044)2075050
Автосалоны официального дистрибьютора «Италмоторс Украина» LAND ROVER
500 1.2 122000 Х3 П 69 160 12.9 М5 b 5 w l a h c d s z (044)2075057 Бритиш Моторс Украина – официальный дилер в Украине №1
Linea 1.4i 118900 С4 П 77 165 13.2 М5 b 2 w l e h c (044)2075050
Freelander 2 2.2 Diesel 42000 У5 4 160 181 11.7 А6 b 7 w l a h u k f d s z (044)5256407
Panda 1.2i 99900 Х5 П 60 148 14.5 А5 b 2 w l e h c (044)2075057
Discovery 2.7TDV6 New! 57000 У5 4 190 180 12.8 А6 b 6 w l a h u k f d s z (044)5024780
Albea 1.2 94900 С4 П 77 165 13.2 М5 1 w l e c (044)2075057
Grande Punto 1.4 114900 Х5 П 77 165 13.2 А5 b 2 w l e h f d (044)2075050 LEXUS
Doblo Combi 1.4 119500 У5 П 77 148 15.5 М5 b 1 w l e (044)2075050 IS 250 2.5 Premium AWD $50000 С4 4 204 230 8.3 А6 b 8 w l a h u k f d s z (044)2404141
ES 350 3.5 Ultra Luxury $60000 С4 П 272 230 7.0 А6 b 8 w l a h u k f d s z (044)5900186
Кузов: С – седан, К – купе, У – универсал, М – минивэн, Х – хэтчбек, П – пикап, Л – лифтбек, O – кабриолет. КПП: А – автоматическая, LS 460 4.6i Full $105000 С4 З 380 230 5.7 А8 b 8 w l a h u k f d s z (044)5900186
М – механическая. Привод: П – передний, З  задний, 4  полный. b – антиблокировочная система тормозов; w – регулировка RX 350 3.5 Premium $67000 У5 4 275 180 7.6 А6 b 8 w l a h u k f d s z (044)2404141
руля; l – центральный замок; e – электрические стеклоподъемники передних окон, a – всех окон; m – электрическая RX 400 4.0 Premium Plus $65000 У5 4 268 200 7.5 А5 b 8 w l a h u k f d s z (044)5900186
GX 470 4.7 Sport $82000 У5 4 263 190 8.1 А5 b 8 w l a h u k f d s z (044)2404141
регулировка зеркал, h – регулировка и подогрев зеркал; u – электрическая регулировка сидений; k – кожаный салон;
c – кондиционер, f – климатконтроль; d – легкосплавные литые диски; t – магнитофон, s – CDресивер; z – люк.
MAZDA
Цена: 1 – в гривнях, если не указана иная валюта; оплата в гривнях; 2  без НДС и стоимости растамаживания «ДП АВТО Интернешнл» – официальный импортер и дистрибьютор Mazda в Украине
Специальное предложение: Акция! с 1.09.09 по 31.01.10 «ДиасУкраина»; Акция! с 3.12.09 по 20.01.10 «АвтотрейдКиев»; Mazda2 1.5i 140500 Х5 П 103 188 10.0 М5 b 6 w l e h f s (044)3901777
Акция! с 1.12.09 по 31.01.10 ИП «АИССтолица» Mazda2 1.5i 154200 Х5 П 103 168 12.0 А4 b 6 w l e h f d s (044)4258825

56
www.autocentre.ua №34’2010

макс. скор., км/ч

макс. скор., км/ч


эл. рег. сидений

эл. рег. сидений


По вопросам размещения

кожаный салон

кожаный салон
мощность, л.с.

мощность, л.с.
аудиосистема

аудиосистема
кондиционер

кондиционер
0100 км/ч, с

0100 км/ч, с
КПП/передач

КПП/передач
центр. замок

центр. замок
электр. стек.

электр. стек.
литые диски

литые диски
рекламы звоните

кузов/двери

кузов/двери
эл. зеркала

эл. зеркала
Airbag, шт.

Airbag, шт.
по тел.: (044) 2065601

рег. руля

рег. руля
привод

привод
ABS

ABS
люк

люк
Марка, модель цена1 телефон Марка, модель цена1 телефон
MAZDA PEUGEOT
«ДП АВТО Интернешнл» – официальный импортер и дистрибьютор Mazda в Украине Илта – официальный импортер Peugeot в Украине
Mazda3 1.6i 173300 С4 П 105 185 11.5 М5 b 4 w l a h f d s (044)4258825 206 Sedan 1.4i XR $11950 С4 П 75 170 14.6 М5 2 w l e t (800)5020750
Mazda3 1.6i 183400 Х5 П 105 177 13.0 А4 b 4 w l a h f d s (044)3901777 206 Sedan 1.4i XR+ $14000 С4 П 75 170 14.6 М5 2 w l e c t (800)5020750
Mazda3 2.0i 193400 С4 П 150 209 9.0 М6 b 6 w l a h f d s (044)4258825 607 2.2 Titane $29000 С4 4 158 220 9.6 М5 b 6 w l a h f d s (800)5020750
Mazda3 2.0i 200800 Х5 П 150 202 9.1 М6 b 4 w l a h f d s (044)4258825 Boxer Fourgon 2.2 $32080 У5 П 100 150 н/д М5 b 1 w l e (800)5020750
Mazda3 2.0i 209700 Х5 П 150 181 10.0 А4 b 4 w l a h f d s (044)4258825 Expert L2H2 2.0 HDI $26750 У5 4 120 160 н/д М5 b 1 w l a (800)5020750
Mazda3 2.0i 210800 С4 П 150 185 10.0 А4 b 6 w l a h f d s (044)4258825 308 1.6 SW Confort Pack $24350 У5 П 120 188 16.1 А4 b 4 w l e h f s (800)5020750
Mazda3 2.3i MPS 265700 Х5 П 260 250 6.0 М6 b 6 w l a h k f d s (044)4258825 308 1.6 Sky $22450 Х5 П 120 188 13.9 М5 b 4 w l a h f d s (800)5020750
BT50 196200 П4 4 143 158 13.0 М5 b 4 w l a h c d s (044)3901777
308 1.6 Sky $23950 Х5 4 120 188 16.1 А4 b 4 w l a h f d s (800)5020750
Mazda5 1.8i 187500 М5 П 115 182 11.0 М5 b 6 w l a h f d s (044)3901777
308 1.6i SW Premium $27270 У5 П 150 213 10.9 М5 b 6 w l a h f s (800)5020750
Mazda5 2.0i 194500 М5 П 146 194 10.0 М6 b 6 w l a h f s (044)3901777
Mazda5 2.0i 230200 М5 П 146 186 12.0 А5 b 6 w l a h f d s (044)4258825 407 2.0i SR Sport $23230 С4 П 143 206 10.9 А4 b 6 w l a h f s (800)5020750
Mazda6 1.8i 194400 С4 П 120 200 11.0 М5 b 6 w l a h c d s (044)4258825 Partner New Fourgon 1.6i $14220 У2 П 90 160 17.5 М5 b 1 w l a (800)5020750
Mazda6 2.0i 218500 С4 П 147 214 10.0 М6 b 6 w l a h f d s (044)4258825 PORSCHE
Mazda6 2.0i 231400 Х5 П 146 212 10.0 М6 b 6 w l a h f d s (044)4258825 Cayenne GTS 4.8 $108000 У5 4 405 253 6.1 А6 b 8 w l a h u k f d s z (044)5900186
Mazda6 2.0i 233300 С4 П 147 214 9.9 А5 b 6 w l a h f d s (044)4258825 Cayenne 3.6 $83000 У5 4 290 227 7.9 А6 b 8 w l a h u k f d s z (044)5900186
Mazda6 2.0i 240100 У5 П 147 208 10.0 М6 b 6 w l a h f d s (044)3901777
Mazda6 2.0i 245500 Х5 П 146 202 11.0 А5 b 6 w l a h f d s (044)4258825 RANGE ROVER
Mazda6 2.5i Luxury 239200 С4 П 170 220 8.0 М6 b 6 w l a h u k f d s (044)3901777 Бритиш Моторс Украина – официальный дилер в Украине №1
Mazda6 2.5i Sport 244700 С4 П 170 220 8.0 М6 b 6 w l a h k f d s (044)3901777 5.0 SC 114200 У5 4 510 225 6.2 А6 b 9 w l a h u k f d s z (044)5256407
Mazda6 2.5i Sport 247400 Х5 П 170 220 8.0 М6 b 6 w l a h k f d s (044)4258825
Sport Supercharged 5.0 89320 У5 4 510 225 6.2 А6 b 6 w l a h u k f d s z (044)5024780
CX7 2.3i 306500 У5 4 260 210 8.0 М6 b 6 w l a h f d s (044)4258825
Sport Supercharged 5.0 89680 У5 4 510 225 6.2 А6 b 6 w l a h u k f d s z (044)5024780
CX7 2.3i 318300 У5 4 240 181 8.3 А6 b 6 w l a h f d s (044)4258825
CX9 3.7i 339900 У5 4 273 181 8.1 А6 b 6 w l a h u k f d s (044)3901777 Vogue 3.6 TDV8 106690 У5 4 272 200 9.2 А6 b 9 w l a h u k f d s z (044)5256406
Autobiography 5.0 SC 123070 У5 4 510 225 6.2 А6 b 9 w l a h u k f d s z (044)5256407
MERCEDESBENZ Autobiography 5.0 SC 122690 У5 4 510 225 6.2 А6 b 9 w l a h u k f d s z (044)5256407
ML 350 3.5 Premium I $75900 У5 4 268 225 8.4 А7 b 8 w l a h u k f d s z (044)2404141
R 350 3.5L 4 Matic $81900 У5 4 268 225 8.2 А7 b 8 w l a h u k f d s z (044)2404141 RENAULT
S550 L 5.5i 4 Matic $167000 С4 4 382 250 5.6 А7 b 8 w l a h u k f d s z (044)5900186 Автомобильный центр Голосеевский
GL 450 4.5 Premium II $102000 У5 4 382 240 6.5 А7 b 8 w l a h u k f d s z (044)5900186 Sandero 1.4i 94168 Х5 П 75 162 13.0 М5 1 e (044)2777077
GL 450 4.5 Premium II $120000 У5 4 335 230 7.4 А7 b 8 w l a h u k f d s z (044)5900186
Symbol 1.4i 126914 С4 П 98 180 10.1 А5 b 1 w l e h c d t (044)2777077
GLK 350 3.5 4 Matic $76000 У5 4 268 210 6.7 А7 b 8 w l a h u k f d s z (044)5900186
Megane 1.6 168409 С4 П 110 185 10.8 М5 b 2 w l e h c d (044)2777077
MITSUBISHI Koleos 2.5 214955 У5 4 170 210 10.4 М6 b 2 w l e h c d t (044)2777077
НикоУкраина – официальный дилер Mitsubishi Motors Laguna 2.0 198764 С5 П 170 220 9.2 М6 b 6 w l a h u f d s (044)2777077
Colt New 1.3 $14520 Х3 П 96 180 11.1 М5 b 2 w l e h c s (044)2053331 SEAT
Lancer X 1.5i Invite $17820 С4 П 107 191 11.5 М5 b 2 w l a h c s (044)2053331
АвтоКиев – официальный дилер Seat в Украине
Lancer X 2.0i Invite $20250 С4 П 150 200 9.5 М5 b 4 w l a h f d s (044)2053331
Lancer 1.6i Comfort $15420 С4 П 98 183 11.8 М5 b 2 w l a h c (044)2053331 Cordoba 2.0i Sport Акция! 119900 С4 П 115 196 10.2 М5 b 2 w l a h f d (044)4901097
Galant 2.4i $21615 С4 П 158 200 11.0 А5 b 6 w l a h f d s z (044)2053331 Leon 1.6 Stylance 149900 Х5 П 102 184 11.7 М5 b 8 w l a h f d s (044)4901097
Grandis 2.4i Comfort $26120 М5 П 165 200 10.0 М5 b 6 w l a h f s (044)2053331 Leon 2.0i Sportwagen FSI Акция! 159900 Х5 П 150 210 8.8 М5 b 6 w l a h c d s (044)4901097
Outlander XL 2.4i Intense $28120 У5 4 160 192 9.6 М5 b 4 w l a h f d (044)2053331 Altea 2.0T FSI Freetrack Акция! 229900 Х5 4 200 214 7.7 М6 b 10 w l a h c d s (044)4901097
Outlander XL 3.0i Ultimate $37120 У5 4 220 200 9.7 А b 4 w l a h k f d s z (044)2053331
Outlander 2.0i Comfort $21220 У5 4 136 192 11.4 М5 b 4 w l a h f d (044)2053331
Pajero Wagon 3.0i $39000 У5 4 177 175 13.0 А5 b 6 w l a h u k f d (044)2053331
L200 2.5 DID $24500 П4 4 136 167 14.0 М5 b 2 w l a h f d (044)2053331
«Николь Моторс» – официальный дилер Mitsubishi в г. Киеве и Киевской обл.
Colt 1.3i Invite 115920 Х5 П 95 180 11.0 М5 b 2 w l eh d (044)2067755
Lancer X Sportback 1.8 Invite+ 148925 Х5 П 143 190 10.0 М5 b 4 w l a h f d s (044)2067755
Lancer X 1.5 Invite 135240 С4 П 109 191 11.6 М5 b 2 w l a h c t (044)2067755
Lancer 1.6 Comfort 123165 С4 П 98 183 12.0 М5 b 2 w l a h c (044)2067755
Galant 2.4i Intense 173035 С4 П 158 190 11.0 А4 b 6 w l a h f d s (044)2067755
Grandis 2.4i Comfort 185150 М5 П 165 200 10.0 М5 b 6 w l a h c s (044)2067755
Outlander XL 2.4i Intense 225400 У5 4 170 190 9.6 М5 b 6 w l a h c d s (044)2067755
Outlander 2.0 Comfort 169855 У5 4 136 192 11.4 М5 b 2 w l a h c (044)2067755
Pajero Wagon 3.0i Instyle 313950 У5 4 190 185 11.0 А4 b 6 w l a h u k f d s z (044)2067755
L200 2.5 Invite 173075 П4 4 136 167 14.6 М5 b 2 w l a c (044)2067755
NISSAN
«Автомобильный центр Голосеевский»
Tiida 1.8i 156328 Х5 П 126 195 10.4 М6 b 6 w l a h k f d s (044)2777077
Note 1.6i 139500 Х5 П 110 174 11.7 А4 b 2 w l e h c (044)2777077
Qashqai 2.0i 206805 Х5 П 141 190 10.7 А b 6 w l a h f d s (044)2777077
Teana 3.5i 338700 С4 П 249 210 7.2 А4 b 6 w l a h u k f d s z (044)2777077
XTrail 2.5i 281570 У5 4 169 185 10.3 А b 6 w l a h f d s (044)2777077
Tiida 1.6 $17600 Х5 П 117 170 12.5 А4 b 2 w l a h c s (044)2404141

57
Автомаг

макс. скор., км/ч

эл. рег. сидений


кожаный салон
мощность, л.с.

аудиосистема
кондиционер
0100 км/ч, с
КПП/передач

центр. замок
электр. стек.

литые диски
кузов/двери

эл. зеркала
Airbag, шт.
рег. руля
привод

ABS

люк
Марка, модель цена1 телефон
SKODA
«Еврокар»  официальный поставщик автомобилей Skoda
Fabia Combi 1.2i Classic New $13710 У5 П 69 163 14.9 М5 1 w c 0 800 5000230
Fabia 1.2i Classic New $12756 Х5 П 69 163 14.9 М5 1 w c 0 800 5000230
Fabia 1.4i Elegance New $16325 Х5 П 86 174 12.3 М5 2 w l e h c d 0 800 5000230
Roomster 1.4i Style $16250 М5 П 86 171 13.0 М5 b 2 w l a c 0 800 5000230
Roomster 1.6i Comfort $18025 М5 П 105 184 10.9 М5 b 2 w l a h f d 0 800 5000230
Yeti Ambition 1.8 TSI $28500 У5 4 160 200 8.4 М6 b 2 w l e h c d s 0 800 5000230
Yeti Experience 1.8 TSI $30500 У5 4 160 200 8.4 М6 b 2 w l a h c d s 0 800 5000230
Octavia A5 1.6 MPI FL Ambiente $20014 Л5 П 102 190 12.3 М5 b 2 w l a h c s 0 800 5000230
Octavia Tour 1.6i $16950 Л5 П 102 190 12.3 М5 b 2 w l a h c 0 800 5000230
Octavia Tour 1.8i $19740 Л5 П 150 219 8.4 М5 b 2 w l a h f d 0 800 5000230
Octavia Tour 1.9TDi $17801 Л5 П 105 190 12.3 М5 b 2 w l a h c 0 800 5000230
Octavia A5 Combi 1.6 MPI FL Amb. $21475 У5 П 102 198 12.4 М5 b 2 w l a h c s 0 800 5000230
Superb 1.8i Ambition New! $29188 С5 П 160 220 8.0 М6 b 4 w l a h f d s 0 800 5000230
Superb 1.8i Comfort New! $28186 С5 П 160 220 8.0 М6 b 4 w l a h f s 0 800 5000230
ДП «АвтотрейдингЦентр»
Fabia 1.2i Classic New! $12756 Х5 П 69 163 14.9 М5 1 w c (044)4901090
Octavia A5 1.6 MPI Ambiente $20014 Л5 П 102 190 12.3 М5 b 2 w l a h c (044)4901090
Octavia Tour 1.6i $16107 Л5 П 101 190 12.3 М5 b 2 w l a h c (044)4901090
Superb 1.8i Comfort New! $28186 С5 П 160 220 8.0 М6 b 4 w l a h c s (044)4901090
ООО «Автоцентр Донецк»  официальный дилер Skoda в Украине
Fabia 1.2 Classic $12756 Х5 П 69 163 14.9 М5 1 w l e (062)3494545
Octavia A5 Ambiente 1.6 MPI $20014 Л5 П 102 190 12.3 М5 b 2 w l a h c s (062)3494545
Roomster Basic 1.2 $13956 М5 П 69 158 15.9 М5 1 w l e (062)3494545
Yeti Ambition 1.8 TSI $28500 У5 4 160 200 8.4 М6 b 2 w l a h c d s (062)3494545
Superb 1.8 TSI Comfort New $28186 С5 П 160 220 8.6 М6 b 4 w l a h c s (062)3494545
SSANG YONG
«КМУкраина» (группа компаний АИС) – эксклюзивный импортер Ssang Yong в Украине
Actyon 2.0 TDi DLX4 ESP Акция! 176900 У5 4 141 163 11.2 А6 b 2 w l a h f d s (044)5936404
Actyon 2.0 TDi STD4 ESP Акция! 172900 У5 4 141 163 11.2 М5 b 2 w l a h f d s z (044)5858000
Actyon 2.0 TDi STD5 Акция! 163900 У5 4 141 163 11.2 М5 b 2 w l a h c d s (044)5858000
Actyon 2.0TDi DLX5 ESP Акция! 180900 У5 4 141 163 11.2 А6 b 2 w l a h f d s z (044)5936404
Actyon 2.3i DLX5 E4 ESP Акция! 167900 У5 4 150 164 10.9 А6 b 2 w l a h f d s z (044)5037111
Actyon 2.3i DLX4 E4 ESP Акция! 164900 У5 4 150 164 10.9 А6 b 2 w l a h f d s (044)5037111
Actyon 2.3i STD2 ESP Акция! 145000 У5 4 150 164 10.9 М5 b 2 w l a h f d s (044)5037111
Actyon 2.3i STD4 ESP Акция! 160900 У5 4 150 164 10.9 М5 b 2 w l a h f d s z (044)5037111
Actyon 2.3i STD5 Акция! 145000 У5 4 150 164 10.9 М5 b 2 w l a h c d s (044)5037111
New Kyron 2.0 TDi COMF5 ESP Акция! 214900 У5 4 141 166 11.4 А6 b 2 w l a h f d s (044)5936404
New Kyron 2.0TDi Base2 Акция! 185000 У5 4 141 167 11.4 М5 b 2 w l a h c d s (044)5037111
New Kyron 2.0TDi STD5 ESP Акция! 200900 У5 4 141 167 11.4 М5 b 2 w l a h f d s (044)5037111
New Kyron 2.3 G STD2 ESP Акция! 177900 У5 4 150 166 11.4 М5 b 2 w l a h f d s (044)5858000
New Kyron 2.3 G STD3 ESP Акция! 180900 У5 4 150 166 11.4 М5 b 2 w l a h f d s z (044)5858000
New Kyron 2.3G Base Акция! 170000 У5 4 150 166 11.4 М5 b 2 w l a h c d s (044)5858000
New Kyron 2.3G Comf2 ESP Акция! 189900 У5 4 150 166 11.4 А6 b 2 w l a h f d s (044)5936404
Rexton II 2.7TDi DLX7 Акция! 268900 У5 4 165 170 11.3 А5 b 4 w l a h u k f d s z (044)4554204
Rexton II 2.7TDi Region Акция! 210000 У5 4 165 177 11.3 М5 b 2 w l a h c d s (044)5037111
Rexton II 2.7TDi STD Акция! 237900 У5 4 165 170 11.3 А5 b 2 w l a h f d s (044)4040150
Rexton II 2.7TDi STD4 ESP Акция! 248900 У5 4 165 170 11.3 А5 b 2 w l a h f d s z (044)4040150
SUBARU
ООО «Украинский Автомобильный Холдинг» – официальный дилер Subaru в Украине
Impreza 1.5 195174 С4 4 107 175 14.0 М5 b 2 w l a h f d s (044)2074100
Legacy 2.0 249360 С4 4 150 203 11.1 А6 b 8 w l a h f d s (044)4589711
Legacy 2.5 236106 С4 4 173 219 10.8 А4 b 8 w l a h f d s (044)3517531
Outback 2.5 288722 У5 4 167 201 9.6 А6 b 8 w l a h f d s (044)3517535
Forester 2.0 219450 У5 4 150 184 11.0 А4 b 8 w l a h f s (044)2074100
Forester 2.5 235950 У5 4 172 184 10.4 М5 b 8 w l a h f d s (044)3517531
Forester 2.5 245250 У5 4 172 182 11.0 А4 b 8 w l a h f d s (044)4589711
Forester 2.5 271275 У5 4 172 182 11.0 А4 b 8 w l a h f d s (044)2074100
Forester 4Q 2.0 $28900 У5 4 150 185 12.7 А4 b 8 w l a h f d s z (044)5900186
SUZUKI
«ДП АВТО Интернешнл» – официальный импортер и дистрибьютор Suzuki в Украине
SX4 1.6 GL 158350 Х5 П 107 170 12.3 А4 b 2 w l eh c d s (044)5369777
SX4 1.6 GLX 167960 Х5 П 107 180 10.7 М5 b 6 w l a h f d s (044)5369777
SX4 1.6i GL 133120 Х5 П 107 170 10.7 М5 b 2 w l eh c d s (044)5369777
SX4 1.6i GLX 180960 Х5 4 107 170 11.5 М5 b 6 w l eh f d s (044)5369777
SX4 1.6i SDN GL 135900 С4 П 107 180 10.7 М5 b 2 w l a h c (044)5369777
SX4 1.6i SDN GL 139000 С4 П 107 170 12.3 А4 b 2 w l a h c (044)5369777
New Grand Vitara 2.4i JLXE 215500 У5 4 168 185 11.7 М5 b 6 w l a h k f d s (044)5369777
New Grand Vitara 2.4i JLXE 227600 У5 4 168 175 12.0 А4 b 6 w l a h f d s (044)5369777
TOYOTA
FJCruiser 4.0i $44500 У5 4 239 185 10.8 А5 b 8 w l a h f d s (044)5900186
VOLKSWAGEN
«АтлантМ Днепровская набережная» – официальный дилер VW в г. Киеве и Киевской обл.
Polo GP TL 1.4 125470 Х5 П 80 189 12.9 М5 b 4 w l a h c d s (044)5369536
Polo GP TL 1.4i 137660 Х5 П 80 189 12.9 А6 b 4 w l a h c s (044)5369536
Golf V Trend 1.6 156590 Х5 П 102 195 11.4 А6 b 4 w l a h f s (044)5369536
Golf V 1.6i 146680 Х5 П 102 195 11.4 М5 b 4 w l a h f s (044)5369536
EOS 2.0 DSG 323650 О2 П 200 220 8.0 А6 b 6 w l a h f d s (044)5369536
Jetta 1.6 169590 С4 П 102 195 н/д А6 b 4 w l a h f s (044)5369536
Jetta 1.6i 154000 С4 П 102 195 12.0 М5 b 4 w l a h f s (044)5369536
Passat 1.8 TSI 230000 С4 П 160 210 9.4 М6 b 5 w l a h f s (044)5369536
Touareg 3.0 TDI 240 489650 У5 4 240 220 8.3 А6 b 6 w l a h u k f d s (044)5369536
Caddy Kasten 2.0 SDI 136350 У5 П 70 195 17.9 М5 b 2 w l e m c t (044)5369536
«Автомир» – официальный дилер VW
Polo 1.4i New! $17800 Х5 П 85 177 12.0 А5 2 w l a h c (044)2000393
Golf V 1.6 $19430 Х5 П 102 188 11.0 М5 b 6 w l a h f (044)2000393
Jetta 1.6 164681 С4 П 102 186 12.0 М5 b 6 w l a h f (044)2000393
Caddy Kasten 1.4 $15550 У4 П 80 148 18.0 М5 b 1 w (044)2000393

58
www.autocentre.ua №34’2010

Услуги СТО г. Киева

Диагностика
Ремонт электрооборуд.
инжектор топливной
системы
Ремонт
карбюратор Ремонт

КПП

Антикор. обработка
Ремонт двигателя

Эвакуация машин
Ремонт ходовой

Автоэкспертиза
Полировка
Химчистка

Тонировка
двигателя

Покраска
Рихтовка
автомат.

ходовой
дизель
механ.

Мойка
Марка автомобиля Название СТО
Адрес СТО Телефон График работы
ACURA ВІП Автогруп                   ул. Оранжерейная, 3П (044)4909434 пнпт: 9.0020.00, сбвс: 9.0018.00
ALFA ROMEO Италмоторс Украина                   ул. Салютная, 2 (044)2074136 пнпт:9.0020.00, сбвс:9.0018.00
AUDI Aуди Центр ВИПОС                 ул.Дегтяревская, 54 (044)5373320 пнсб:9.0021.00 вс:10.0019.00
AUDI Автосоюз                  прт Московский, 28 (044)2070707 пнпт:8.0022.00 сбвс:9.0021.00
CHERY Рос Авто                   ул. Салютная, 2 (044)2074135 пнпт:9.0020.00, сбвс:9.0018.00
CHEVROLET АФ УниверсалАвто                   ул. Туполева, 19 (044)4986211 пнсб: 9.0020.00. вс:9.0017.00
CHRYSLER Авто Бизнес Центр                    Железнодорожное шоссе, 47 (044)4920266 пнпт:9.0018.00 сб:9.0014.00
CITROEN АИССитроенЦентр                пер. Балтийский, 20 (044)5933502 пнсб:8.3020.00
DAEWOO UZDAEWOO, ООО “Альвиза”               г. Харьков, ул. Кузинский двор, 8А (057)7508450 пнсб:9.0020.00
DAEWOO UZDAEWOO, ООО “Аммор”                  ул. Калачевская, 11 (044)5741186 пнпт:9.0020.00 сб:9.0018.00
DAEWOO UZDAEWOO, ООО “УзАвтоКиев”                ул. Трутенко, 10 (044)2077052 пнпт:9.0020.00 сб:9.0019.00
DAEWOO UZDAEWOO, ООО “УзАвтоЛьвов”                 г. Львов, ул. Богдановская, 44 (032)2917868 пнпт:9.0020.00, сб:9.0018.00
DAEWOO UZDAEWOO, ООО “УзДЭУУкраина”                  ул. Сырецкая, 33 В (044)2070259 пнпт:9.0019.00 сб:9.0018.00
DAEWOO ОлСервис             ул. Плещеева, 10 (044)4992665 пнвс:8.0021.00
DAIHATSU Диас Украина                 ул.Заболотного, 5 (044)2229876 пнпт: 9.0017.00 сб: 10.0015.00
FIAT BebkoAuto                    г. Херсон, Николавское шоссе, 4й км (0552)410263 пнсб:8.0019.00 вс:9.0015.00
FIAT АвтотрейдКиев                ул. Маршала Гречко, 13 (044)4983923 пнcб: 9.0021.00 вс: 9.0018.00
FIAT ДП Италавто         ул. Ак. Туполева, 19 (044)4905408 пнпт:9.0018.00 сб:9.0015.00
FIAT Италмоторс Украина             
     ул. Салютная, 2 (044)2074136 пнпт:9.0020.00, сбвс:9.0018.00
FORD BebkoAuto             
      г. Херсон, Николавское шоссе, 4й км (0552)376525 пнсб:8.0019.00 вс:9.0015.00
FORD ОлСервис        
    ул. Плещеева, 10 (044)4992665 пнвс:8.0021.00
FORD СТО Ford Scorpio          
  ул. Березняковская, 27 (044)5503392 пнсб:9.0018.00
HONDA ВІП Автогруп             
     ул. Оранжерейная, 3П (044)4909434 пнпт: 9.0020.00, сбвс: 9.0018.00
HYUNDAI Корея Моторс            
    ул. НабережноЛуговая, 29 (044)5319993 пнвс:9.0021.00
HYUNDAI Паритет Мотоpc            
    ул. Н. Гринченко, 18 А (044)5024704 пнcб:8.0020.00 вс:9.0019.00
HYUNDAI Украинский Автомобильный Холдинг             
      ул.И.Гонты,1 (044)4909119 Пн.Сб.:9.0021.00, Вс.:9.0014.00
JEEP Авто Бизнес Центр             
      Железнодорожное шоссе, 47 (044)4920266 пнпт:9.0018.00 сб:9.0014.00
KIA АФ УниверсалАвто             
     ул. Туполева, 19 (044)4986211 пнсб: 9.0020.00. вс:9.0017.00
KIA АвтотрейдКиев            
      ул. Маршала Гречко, 13 (044)4983923 пнсб:9.0021.00 вс:9.0018.00
KIA КИА Филиал ООО “УАХ”             ул. П. Усенко, 8 (044)3517547 пнсб:8.0020.00 вс:8.0018.00
KIA Корея Моторс                 ул. НабережноЛуговая, 29 (044)5319993 пнвс:9.0021.00
KIA Паритет Моторc          ул. Б. Окружная, 4 (044)5011565 пнвс:9.0021.00
KIA Украинский Автомобильный Холдинг                    ул.И.Гонты,1 (044)4909457 Пн.Сб.:9.0021.00, Вс.:9.0014.00
LANCIA ДП Италавто         ул. Ак. Туполева, 19 (044)4905408 пнпт:9.0018.00 сб:9.0015.00
LEXUS Автоцентр Европа                  ул. Бубнова, 18 (067)6483732 пнвс: 9.0020.00
LEXUS ВІП Автогруп                   ул. Оранжерейная, 3П (044)4909434 пнпт: 9.0020.00, сбвс: 9.0018.00
LEXUS Київська Автомобільна Клініка       прт Воздухофлотский, 72 (044)3325035 пнпт:8.0022.000 сбвс:9.0021.00
LEXUS ТандемАвто                    прт Воздухофлотский, 64 (044)5013080 пнвс:8.0020.00
MAZDA АВТО Интернешнл ДП                  прт Московский, 22А (044)2301515 пнвс:8.1521.00
MAZDA Компания ММК            ул. Причальная, 1 (044)5030101 пнпт: 8.0020.00 cб: 9.0015.00
MERCEDESBENZ Автосервис Диас               ул. Кировоградская, 76 (050)3109399 пнвс:9.0019.00
MERCEDESBENZ ВІП Автогруп                   ул. Оранжерейная, 3П (044)4909434 пнпт: 9.0020.00, сбвс: 9.0018.00
MITSUBISHI НикoУкраина          ул. НабережноКрещатицкая, 4 (044)2053375 пнсб:8.0021.00
MITSUBISHI НикоУкраинa       ул. Киквидзе, 42А (044)2004440 пнсб:8.0021.00
MITSUBISHI НикоУкраина                  ул.НабережноЛуговая, 4 (044)2053332 пнсб:8.0021.00
NISSAN ВиДи СанрайзМоторз              ул. Большая Окружная, 60 (044)5070008 пнсб: 8.0021.00 вс: 10.0018.00
NISSAN СвободаАвто               ул. Машиностроительная, 50 А (044)2074140 пнвс:8.0021.00
OPEL АФ УниверсалАвто                   ул. Туполева, 19 (044)4986211 пнсб: 9.0020.00. вс:9.0017.00
PEUGEOT Илта                 Железнодорожное шоссе, 25 (044)5370808 пнвс:8.3021.00
PEUGEOT Илта на Троещине              ул. Крайняя, 1 (044)3915230 пнвс:8.3021.00
PEUGEOT Илта на Харьковском              ул. Ревуцкого, 56 (044)5699595 пнвс:8.0020.00
PORSCHE ВІП Автогруп                   ул. Оранжерейная, 3П (044)4909434 пнпт: 9.0020.00, сбвс: 9.0018.00
RENAULT Арма Моторс                    ул. Нагорная, 47 (044)4902300 пнпт: 8.0020.00 сб: 10.0018.00
SEAT АвтоКиев ДП                прт Победы, 67 (044)4901092 пнпт:9.0021.00 сбвс:10.0018.00
SKODA Автосоюз                  прт Московский, 28 (044)2070707 пнпт:8.0022.00 сбвс:9.0021.00
SKODA АвтотрейдингСТО               ул.Киквидзе, 17 8(050)4693619 пнпт:9.0020.00 сб: 9.0017.00
SKODA Автоцентр “Прага Авто на Кольцевой”                  Большая Кольцевая дорога, 4г (044)2077700 пнсб: 9.0021.00
SKODA Автоцентр Европа                  ул. Бубнова, 18 (067)6483732 пнвс: 9.0020.00
SKODA Автоцентр Киев                   пр. Победы, 67 (044)4901091 пнсб: круглосуточно вс: 8.0018.00
SKODA АтлантМ Днепровская набережная                Днепровская набережная, 16 (044)5369536 пнвс: 9.0021.00
SKODA Вега              ул. Коноплянская, 16 Б (044)3321070 пнсб:8.3018.00
SKODA ЕвроАвто                    г. Херсон, Николаевское шоссе, 4й км (0552)410263 пнсб:8.0019.00 вс:9.0015.00
SKODA Паритет Моторс                   г. Бровары, бул. Независимости, 20 (044)3550865 пнсб: 9.0019.00 вс:9.0017.00
SKODA Прага Авто                  г.Борисполь, ул. Каховская, 1 (04495)66388 пнсб: 9.0018.00
SSANG YONG ИП АИС Автодом Столица                 ул. Зоологическая, 5А (044)2300525 пнсб:8.0020.00 вс:9.0018.00
SSANG YONG Корея Моторс                 ул. НабережноЛуговая, 29 (044)5319993 пнвс:9.0021.00
SSANG YONG Паритет Мотоpc                 ул. Н. Гринченко, 18 А (044)5024704 пнcб:8.0020.00 вс:9.0019.00
SSANG YONG ЭскортВиннС             ул. О.Вишни, 5а (044)5927897 пнпт: 9.0020.00
SUBARU Украинский Автомобильный Холдинг               ул. Димитрова, 51 (Б. Окружная дорога) (044)4589708 пнпт:9.0018.00
SUBARU Украинский Автомобильный Холдинг               ул. Новоконстантиновская, 3 (044)2074101 пнпт:9.0018.00
SUBARU Украинский Автомобильный Холдинг               ул.П.Усенко, 8 (044)5360792 пнвс:9.0021.00
SUZUKI АВТО Интернешнл ДП          ул. Пшеничная, 4(с ул. С. Сосниных) (044)5369191 пнвс:9.0021.00
TOYOTA Автосервис Диас             ул. Кировоградская, 76 (050)3109399 пнвс:9.0019.00
TOYOTA Автоцентр Европа                  ул. Бубнова, 18 (044)4982680 пнвс: 9.0020.00
TOYOTA ВІП Автогруп                   ул. Оранжерейная, 3П (044)4909434 пнпт: 9.0020.00, сбвс: 9.0018.00
TOYOTA Київська Автомобільна Клініка       прт Воздухофлотский, 72 (044)7637133 пнпт:8.0022.000 сбвс:9.0021.00
TOYOTA ТандемАвто                    прт Воздухофлотский, 64 (044)5013080 пнвс:8.0020.00
TOYOTA Тойота Центр Киев “ВиДи Автострада”                  ул. Большая Кольцевая, 56 (044)5033305 пнсб:8.0021.00 вс:9.0018.00
VOLKSWAGEN Автомир             ул. Бориспольская, 7 (044)5662516 пнпт:8.3021.00 сб:9.0018.00 вс:9.0013.00
VOLKSWAGEN Автосоюз                  прт Московский, 28 (044)2070707 пнпт:8.0022.00 сбвс:9.0021.00
VOLKSWAGEN Автоцентр Европа                  ул. Бубнова, 18 (044)4982680 пнвс: 9.0020.00
VOLKSWAGEN АтлантМ Днепровская набережная                Днепровская набережная, 16 (044)5369536 пнвс: 9.0021.00
VOLVO BebkoAuto                    г. Херсон, Николавское шоссе, 4й км (0552)337067 пнсб:8.0019.00 вс:9.0015.00
VOLVO Викинг Моторз                    ул. Нагорная, 47 (044)4998899 пнпт: 10.0020.00 сб: 10.3016.00
ВАЗ Рос Авто                  ул. Салютная, 2 (044)2074135 пнпт:9.0020.00, сбвс:9.0018.00
ГАЗ Рос Авто                  ул. Салютная, 2 (044)2074135 пнпт:9.0020.00, сбвс:9.0018.00

59
Календарь автомобилиста

18.1–24.1
Телепрограмма
Кайзер и Фрэйзер
ПН
Первый Автомобильный
19:30 Auto Classics
В июле 1945 года Генри
Кайзер и Джозеф Фрэй-
зер основали Kaiser-Frazer
те Фрэйзер покинул компанию,
а марка Frazer прекратила суще-
ствование. В 1952-м компанию
внедорожников, что в 1963 го-
ду привело к очередному ее
переименованию в Kaiser Jeep Kaiser
22:50 4x4 Adventure
Первый Автомобильный Corporation. Спустя год на переименовали в Kaiser Motors Corporation. В 1970-м она во- Virginian
ВТ 17:40 Monster Jam автошоу в Нью-Йорке были Corporation и продолжили выпуск шла в состав American Motors Sedan
19:30 101 автомобильная мечта представлены прототипы новых автомобилей Kaiser до 1955 года. Corporation. (1951 г.)
Первый Автомобильный
СР 19:00 Автошкола
автомобилей Kaiser и Frazer. Их В 1953-м компания приобрела
19:30 Автофайлы серийное производство нача- фирму Willys-Overland, про-
Первый Автомобильный лось весной 1946-го. Фактически славившуюся внедорож-
ЧТ 19:30 Копы, тачки и суперзвезды
это было одно и то же авто, от- никами. После
21:20 Алло, гараж!
Первый Автомобильный личающееся элементами декора прекращения
ПТ 20:50 Круиз и рядом кузовных деталей. К производства
21:20 Автотест 1951 году партнеры разругались, машин Kaiser
Первый Автомобильный
СБ 22:00 Top Gear
не найдя компромиссного реше- она сконцен-
23:00 Автомобили войны ния по поводу производственной трировалась
Первый Автомобильный гаммы и взглядов на будущее исключитель-
ВС 20:30 Classic Gear
автопрома. В результа- но на выпуске
22:00 Top Gear
20
Прогноз погоды января 1946 года были представлены автомобили американских марок Kaiser и Frazer

Дело семьи Адама


ПН Днем -4…-9° Ночью -6…-11°

Небольшой снег.
Видимость 1–3 км

ВТ Днем -4…-9° Ночью -5…-10°

Снег, метели.
Видимость 1–3 км
О снователь компании Адам
Опель создал свою первую
швейную машину в 1862 году.
В 1886-м Опель расши-
рил гамму выпускаемой
продукции за счет ве-
СР Днем -3…-8° Ночью -6…-11° Спрос на данную продукцию лосипедов, за короткое
значительно опережал пред- время став крупнейшим
Снег, метели.
Видимость 1–3 км
ложение, и Опель решил посвя- их производителем в Ев-
тить себя этому делу. В 1863-м ропе. После смерти Ада-
ЧТ Днем -2…-7° Ночью -6…-11° он разместил объявление в ма руководить компани-
Местами небольшой снег.
местной газете с предложе- ей стали его сыновья,
Видимость 2–4 км ниями о работе в новообразо- которые быстро поняли,
ванной фирме. Дела быстро что будущее – за авто-
ПТ Днем -2…-7° Ночью -4…-9°
пошли в гору. В 1868 году Адам мобилями. В 1898 году
Снег, мокрый снег, метели, скользко, женился на Софи Мари Шеллер они купили лицензию
видимость 500–1000 м и в течение нескольких лет у них на машину конструкции
СБ Днем 0…-6° Ночью -3…-9° родились пятеро детей: Карл, Лутцмана, а год спустя
Вильгельм, Генрих, представили на суд публики
Снег, мокрый снег, метели, скользко, Фридрих и Людвиг. первый автомобиль марки.
видимость 500–1000 м
21 января 1863 года была основана компания Opel
ВС Днем -3…-8° Ночью -5…-10°

Один из первых
Снег, местами метели.
Видимость 1–3 км

Поздравляем
ПН Татьяну
О
Котелкину
Представителя по маркетингу
кончив Парижский техни- компанию по производству де- финишировал пятым в гонке
18.01 «ASUSTek Computer Inc» ческий университет Ecole ревообрабатывающего обору- Париж – Руан, а год спус тя на
ВТ Александра Иосифовича Гольденберга Centrale, в 1872 году Эмиль Ле- дования. Там он познакомился трассе Париж – Бордо – Париж
19.01 Директора фирмы «Авто­Киев ДП» вассор устроился работать в с не менее талантливым ин- получил главный приз. Марку
СР Евгения Павловича Самохвалова женером Рене Панаром, также Panhard & Levassor пос ле вой-
20.01 Директора «Кий Авто»
выпускником парижского по- ны переименовали в Panhard.
ЧТ Ирину Гриновецкую
Менеджера по рекламе и ПР компании литеха. В 1890 году они осно- Последний легковой автомо-
21.01 «Корея Моторс»
вали небольшую автомобиль- биль был изготовлен в 1967 го-
ЧТ Инну Анатольевну Куц ную фирму. Взяв за основу ду. В 1965-м фирму приобре-
21.01 Специалиста по рекламе группы компаний «АИС»
Фото RM Auctions, Daimler и GM

лицензионный мотор Даймле- тела компания Citroёn. С 1968


ЧТ Аллу Дихтяр
Специалиста по продукту SsangYong группы ра, Панар и Левассор начали по 2005 год она занималась
21.01 компаний «АИС»
строить машины собственной исключительно постройкой
конструкции. Для рек ламы военной техники. В 2005-м
своей продукции в 1894 году концерн PSA Peugeot-Citroёn
С 15 января Левассор принял участие в ав- продал подразделение компа-
томобильных состязаниях. Он нии Auverland.
ГАИ начала штрафовать
за отсутствие талона техосмотра! 21 января 1843 года родился французский инженер и предприниматель Эмиль Левассор

60
www.autocentre.ua №3-4’2010

Еженедельник «Автоцентр» www.autocentre.ua/forum


№3-4 (644) 18.1.2010
Учредитель и издатель ООО «ИА Автоцентр» Ваше мнение
03047, Киев, пр. Победы, 50, а/я 2
Издается с марта 1997 г., свидетельство Cуществует ли «зимний» стиль вождения? Ожидаете ли вы улучшения ситуации
о регистрации КВ №4754 от 21.12.2000 г.
Генеральный директор Юрий Негрей на авторынке в новом году?
Шеф-редактор Сергей Тарнавский
Директор по рекламе Нила Колядина Существует. 57%
Руководитель отдела рекламы Галина Бобровская
Арт-директор Мария Знова Зи­мой и летом
18%
39%
РЕДАКЦИЯ: 04112, Киев, ул. Дегтяревская, 52 вожу совершенно
Email: info@autocentre.ua, http://www.autocentre.ua, по-разному.
тел.: (044) 2065601
Рекламный отдел: (044) 2065601,
reklama@autocentre.ua. Стиль – нет, но 35% 19%
Дизайнбюро: design@autocentre.ua.
Редакторский отдел: editor@autocentre.ua.
Отдел сбыта: (044) 2065609.
Главный редактор Сергей Матусяк
есть «зимние»
приемы, которые
необходимо знать.
23%
Зам. гл. редактора Андрей Волощенко, Юрий Дацык
Ответственный редактор Людмила Сапига
Редакция: Роман Базай, Сергей Иванов,
Нет такого 4% Зимой 1 % Мой стаж 4%
Юлий Максимчук, Евгений Сокур, стиля. Есть не вожу, менее
Дмитрий Чабан, Игорь Широкун аккуратный стиль ставлю полугода. Нет Да
Звук и Тюнинг Алексей Тимошенко и стиль «как мне ма­­шину «на Не могу Неопределенность продолжится
Литредакторы Наталья Кульечева, Татьяна Поливода надо».  прикол».
Корректор Татьяна Муратова ­ответить. Все зависит от выборов
Макетирование и верстка:
Сергей Кирилишен, Евгений Кременной, Всего голосов 1 3 0 www.byki.autocentre.ua Всего голосов 1 0 8 7 www.autocentre.ua
Ольга Поплавская, Виктор Шныра
Допечатная подготовка: Владислав Чирков
Фотографы Сергей Кузьмич, Андрей Яцуляк
Выходит по понедельникам Обсуждаем статью
Распространяется по всей Украине
Электронную версию журнала «Автоцентр»
можно купить на www.bookland.net.ua № 52
2009
Kia Soul:
Цена – договорная.
Подписной индекс 40693 Зеркало души
Подписка принимается во всех почтовых отделе­

М
ниях связи. ашина внешне интересная.
Телефон «горячей линии» Очень понравилась комби-
по вопросам подписки: 2065609
Номер отпечатан в издательстве нация приборов на приборной
«Пресса Украины». панели с большим спидометром
пр. Победы, 50, г. Киев, 47, 03047.
(http://www.pressa.kiev.ua) посередине. Главный минус
Зак. №0531502 модели – совсем крошечный
Общий тираж 137665 экз. багажник: это ведь не культовый
Условия размещения рекламы:
тел.: (044) 2065601 Mini, где размеры отсека для по-
http://www.autocentre.ua/prices.html клажи – на втором плане. Но это
Ре­дак­ция не не­сет от­вет­ст­вен­но­с­ти за ка­че­ст­во рек­ла­ми­ру­е­ только мое мнение, и в целом
мой про­дук­ции (ус­луг), за неточ­ность, не­до­сто­вер­ность или не­ оно положительное, хотя себе
кор­рект­ность ма­те­ри­а ­лов, пре­до­став­лен­ных рек­ла­мо­да­те­лем.
Рек­ла­мо­да­тель не­сет пол­ную ответ­ст­вен­ность за со­дер­жа­ние такую машину не взял бы – я по-
пре­до­став­лен­ных ма­те­ри­а ­лов, за со­блю­де­ние ав­тор­ских прав
и прав тре­ть­их лиц, за на­ли­чие ин­фор­ма­ции о со­от­вет­ст­ву­
клонник высокотехнологичного главой семейства, взял бы себе подобраны нормально, не при-
ю­щих сер­ти­фи­ка­тах и ли­цен­зи­ях, за по­лу­че­ние пра­ва и всех С-класса. Audi A6 (или аllroad), жене – Kia дерешься. Тем не менее, Soul
не­об­хо­ди­мых раз­ре­ше­ний для пуб­ли­ка­ции. Рек­ла­мо­да­тель
пе­ре­да­ет ре­дак­ции рек­лам­ные мате­ри­а ­лы и пра­во на из­го­тов­ Читатель Cerato (или Cerato Koup), доч- не смотрится с этими «соперни-
ле­ние, ти­ра­жи­ро­ва­ние и рас­про­ст­ра­не­ние рек­ла­мы. Пре­тен­зии ке – Soul, сыну – Audi A5 Coupe. ками». Из-за причудливой и не-

О
по сро­кам пуб­ли­ка­ции и ка­че­ст­ву рек­ла­мы при­ни­ма­ют­ся в
те­че­ние 10 дней с мо­мен­та вы­хо­да ма­те­ри­а ­лов из пе­ча­ти. При чень симпатичная машин- Неслабо? Но ведь это о чем-то удобной кормы и багажника не
указании цен не в на­циональной валюте имеется в виду оплата ка. Понравилась после говорит, если наряду с Audi в се- стоит его сравнивать с Golf Plus
в гривнях. Кредиты и услуги по страхованию предоставляются
организациями, которые имеют соответствующие лицензии. того, как увидел рекламу со мью принимать и Kиа! и Roomster. Машина для неза­
! Статьи, обозначенные этим знаком, публикуются на зверьками. Для города – самое Юрий урядных людей, хороший способ
правах рекламы.
Ре­дак­ция не не­сет от­вет­ст­вен­но­с­ти за со­дер­жа­ние со­об­ще­ний то! Эх, ему еще привод полный выделиться из толпы за сравни-

П
ин­фор­м­агентств и мо­жет пуб­ли­ко­вать ста­тьи, не раз­де­ляя
точ­к у зре­ния ав­то­ра. При под­го­тов­ке но­во­стей бы­ли ис­поль­зо­ добавить – вообще цены бы о размерам и другим по- тельно небольшие деньги.
ва­ны со­об­ще­ния УНІАН, Automedia, ИнтерфаксУкраина. Фото­ не было. Будь я обеспеченным казателям конкуренты Михаил
материалы фирм-производителей.
Цены, приведенные в редакционных статьях, являются ориен­
тировочными, уточняйте их в салонах дилеров.
Работы (фотографии, статьи, рисунки, тексты и другие матери­
алы), присланные в редакцию, не рецензируются и не возвра­
щаются. Лица, приславшие работы, гарантируют наличие у них
Субъектив
личных неимущественных и исключительных имущественных
авторских прав, а также самостоятельно несут ответственность
за нарушение прав третьих лиц. Предоставлением работы ав­
тор дает разрешение на воспроизведение, публикацию и дове­
дение работы и информации об авторе до всеобщего сведения
В период кризиса авторынок
оказался самым негибким.
Все другие рынки стараются
таллопродукции: вы даже не
представляете суммы потерь
заводов-потребителей, купив-
диалоги с поставщиками сырья,
ищут альтернативу, модернизи-
руют производство – но не сидят
без выплаты вознаграждения.
Редакция самостоятельно принимает решение о воз­ подстроиться под возможности ших металлопрокат по высокой сложа руки. А вот автоторговцы
можности публикации работ в журнале, а также на сайте реального покупателя. Напри- цене до снижения стоимости. стиль работы не изменили: ку-
www.autocentre.ua.
SMS на номер (096)555-11-55 оплачиваются по тарифам
мер, цены на новую недвижи- При этом по капитализации пили, к примеру, за $12000 плюс
оператора. мость упали более чем в два авторынок там и рядом не сто- доставка, растаможка, пошлина
Стиль, оформ­ле­ние, ди­зайн и все содер­жа­ние яв­ля­ют­ся объ­ек­ раза, а ведь рынок недвижи- ял. Грамотные специалисты на и наценка – вот вам $18300:
том ав­тор­ско­го пра­ва ООО «ИА Ав­то­центр» и охра­ня­ют­ся за­ко­
ном. Пе­ре­пе­чат­ка или иное их ис­поль­зо­ва­ние без пись­мен­но­го мости во много раз больше в других рынках шли и идут на хотите берите, хотите не берите.
раз­ре­ше­ния ре­дак­ции не до­пу­с­ка­ет­ся и вле­чет за со­бой от­вет­ стоимостном выражении, чем временные убытки, но при этом Отсюда и получилось снижение
ст­вен­ность, пре­ду­с­мо­т­рен­ную за­ко­но­да­тель­ст­вом.
автомобильный. Тоже самое находят цену, по которой прода- продаж на 80%, а это крах.
© ООО «ИА Ав­то­центр» 2010 можно сказать и о рынке ме- жи возможны, и начинают вести Потребитель.уа

61
Читайте в следующем номере 25 января*

Му + К а р т Желаний много –
ТЕСТ

ка а значит, жить долго


Chevrolet ч ев
Spark о
– Как прошел Новый год? дополненную понятными всем
– То есть как это – прошел?! расшифровками:
1 = на машине быстрее, чем
– Компьютер – это зло! на метро.
– Ага! 2 = на машине, как на метро.
– Выключу сейчас, а то ни- 3 = на машине медленнее,
чего не успеваю сделать. чем на метро, но комфорт-
– Я вчера выключил, и по- нее – музычка и покурить
явилось два новых зла – можно.
холодильник и телевизор. 4 = планируйте заезд в туа-
лет.
Скромная жена мужу, задре- 5 = планируйте заезд на за-
мавшему за рулем: правку.
– Не подумай, что я опять то- 6 = + 1 день в пути,
бой командую, но не кажется предупредите родных.
ли тебе, что вот этот грузовик 7 = с мигалкой и спецноме-
слишком быстро надвигается рами медленнее, чем на метро
на нас? с выходом на поверхность для
поиска туалета.
– Вы знаете какой-нибудь 8 = массовые убийства
рецепт против любви с перво- в пробках.
го взгляда? 9 = массовые самоубийства
– Да, взглянуть второй раз. в пробках, разрушение семей,
подрыв основ и устоев.
– Когда мы поженимся, ми- 10 = запастись крупой, со-
лый, у нас будет трое детей! лью, пресной водой. Завесить
Календарь автособытий-2010

– Откуда ты знаешь? окна плотной тканью. Из дома


– А они сейчас живут у моей не выходить.
мамочки...
– Что нужно изменить, что-
Массовыми обморожениями бы российские автомобили
закончился митинг против гло- соответствовали мировым
бального потепления. стандартам?
– Мировые стандарты.
Новая шкала пробок «Ян-
декса». Новости трансгенной инже-
В связи с тем, что старая нерии:
шкала безнадежно устарела – Российские ученые скрес-
и не отражает возросшую тили картошку с цыпленком.
плотность движения в столи- Круглая такая получилась,
це, решено применить новую, пушистая...

Нарочно не придумаешь :­)


ТЕСТ

Рисунок Татьяны Кудиненко

BMW 750
– Твоя машина заводится в морозы?
– Я не знаю, она не открывается…
Уважаемые читатели! Присылайте нам интересные фотографии
(E-mail: editor@autocentre.ua).
*Редакция оставляет за собой право изменять содержание анонсируемого номера Самые веселые из них будут опубликованы.

62