Календарь автособытий-2010 Му + Кар

кач та
№ 5 • 25 января 2010

ТЕСТ
ево
Chevrolet
А В Т О М О Б И Л Ь Н Ы Й Е Ж Е Н Е Д Е Л Ь Н И К
Spark с.10

Infiniti
M37 с.4

Оформить ДТП с.38

без ГАИ?
Хитрости зимней
эксплуатации с.42

ТЕСТ
BMW 750 с.18

Новая редакция ПДД:

w w w.autocentre.ua

учите правила! CR-V Honda CR-V

HondaТЕСТ с.36 с.16
 www.autocentre.ua №5’2010

Автомобили ГАЗ-21 «Волга»  BMW 5 Series  BMW 750i  Chevrolet Spark  Infiniti M  Fiat Pink  Honda CR-V
номера Mazda5  Mini Countryman  Mitsubishi ASX  Rover 75  Saab 9-5  Toyota Auris  Renault Clio RS

Chevrolet Spark BMW 750i

Новинка не выглядит милой или забавной. Наоборот, наделена агрессивной Большая машина из мира большого бизнеса и больших
внешностью при скромных двигателях. Что она может на деле – показал тест. С. 10 денег продемонстрировала свои таланты на снегу и льду... С. 18

Автомобили Техника и сервис

6 Новости 40 Новости
Автосалон Экспертиза
4 Infiniti M 41 Дело о дизельном
Красиво и дорого
геле
Автополигон Что наливают в бак
на заправке?
10 Chevrolet Spark
Напускная агрессия
Эксплуатация
18 BMW 750i 42 Не застать врасплох
Каждые 110 часов... Мечты сбываются
Маленькие хитрости зимней

Автоимпортеры делают весьма

Автомарафон эксплуатации

сдержанные прогнозы продаж но- 16 Honda CR-V

Зимний кросс
Автоответчик
вых автомобилей в нынешнем году.
44 Почему ушла
Однако это не значит, что год будет
скучным. Нас с вами ждет 79 авто- Практика «стойка»
премьер! Это примерно по полторы 44 Экспортная
новые модели в неделю, или по 22 Новости
«восьмерка»
одной новинке каждые 110 часов. Автобизнес Откуда спидометр,
А если говорить серьезно, то по оцифрованный в милях?
количеству ожидаемых премьер
23 Итоги-2009
и планы-2010
мы почти не отстаем от Германии.
Топ-менеджеры автомобильных Проверено временем
Причем многие новинки в Украине компаний об украинском
будут поступать в продажу прак- 45 Какова цена
авторынке
тически одновременно с Европой, оригинальности
а некоторые «их» премьеры уже
31 Календарь Обзор седанов D-класса
давно ездят по нашим дорогам! автособытий-2010
Так что по части автомобилей мы
почти в Евросоюзе. Однако как ни
Автотуризм Досуг
горячи все ожидаемые новинки,
32 Секстаполис 48 Калейдоскоп
Карта Мукачево
климат у нас все-таки посуровее,
чем у западных соседей. Хотя мы Авторынок Автоспорт
надеялись, что пик холодов ми- 50 Новости
новал, теплее все не становится. 35 Подарок на праздники
Итоги продаж в декабре 51 Раллийный занавес
Поэтому нелишне будет еще раз Ралли «Чайка»
напомнить о том, как «оживить»
машину утром, вернув ей перво-
Закон на дороге 52 Мекка автоспорта
зданный вид, чем заправлять, осо- 36 Всем снизить «Дакар»-2010
бенно дизельную, и что следует скорость!
делать, чтобы утром не было так Новые знаки и новые ПДД Авто в кино
54 Летающая легенда
«мучительно больно» пробиваться
в салон заиндевевшего авто.
Страхование ГАЗ-21 в «Черной молнии»
38 Разъедемся без ГАИ?
Еврорапорт: ДТП можно 61 Диалог с читателями
Зам. главного редактора
Андрей Волощенко
оформить самому? 62 Анонсы, анекдоты

3
Автосалон Infiniti M
Красиво и дор
Маловыразительный дизайн японских
автомобилей первой половины 90-х
уже стал историей. В последние годы
появляются настоящие шедевры стиля –
например, новый Infiniti M, поражающий
уникальной пластикой форм.
Т
ретье поколение седана биз-
нес-класса Infiniti M, несомнен-
но, войдет в историю про-
мышленной эстетики. По своей
элегантности он может соперничать с
лучшими представителями европей-
ской и американской школ дизайна.
Красиво
Облик новинки существенно от-
личается от предшественника
плавными скульптурными форма-
ми, навеянными концептуальным
Essence, дебют которого состоялся
весной прошлого года на автошоу
в Женеве. Параллельная горизон-
ту поясная линия и поддерживаю-
щая ее ровная юбка с обеих сторон
переходят в мускулистые колесные
арки. «Лицо» автомобиля создают
стильная светотехника, мощные
«надбровные» дуги капота и широ-
4
кая «улыбка» облицовки радиатора.
От предшественника сохранились
элегантные «противотуманки» в
хромированных овальных окладах.
Коэффициент аэродинамического
сопротивления после многих часов
«продувки» в аэродинамической
трубе удалось снизить до 0,27. Для
уменьшения веса машины двери,
капот и крышка багажника изготов-
лены из алюминия.
Новинка построена на платформе
FM, которая используется также на
ниссановских Teana и Fuga. Двига-
тель смещен назад за переднюю ось,
что позволило добиться близкого к
оптимальному распределения мас-
сы по осям и, как следствие, улуч-
шения управляемости. Как и ранее,
передняя подвеска двухрычажная, а
задняя – многорычажная. В базовой
комплектации автомобиль оснаща-
ется 18-дюймовыми легкосплавными
дисками. Покупатели, заказавшие
спортпакет, получат 20-дюймовые
диски, перенастроенную подве-
ску, более мощную тормоз-
ную систему и полноу-
правляемое шасси.
Ев р о п е й с к а я
версия седана
Infiniti M будет оснащаться 3,7-литро-
вым бензиновым 320-сильным V6,
мощность которого по сравнению
с 3,5-литровым «предком» выросла
на 13 л. с. В паре с этим мотором
работает исключительно 7-ступен-
чатый «автомат» с ручным режимом
и подрулевыми лепестками. Позже
европейским покупателям станет
доступен дизельный V6 от Renault, а
в будущем году к ним добавится гиб-
ридная версия M35 Hybrid с 3,5-лит-
ровым V6 и электромотором.
Для новинки будет предложено
большое количество электронных
систем, которые помогут водите-
лю лучше ориентироваться в про-
странстве. Среди них – система
контроля над «мертвыми» зонами и
линиями разметки, «умный» круиз-
контроль, снижающий скорость при
обнаружении препятствий и кон-
тролирующий дистанцию и т. д.
 www.autocentre.ua №5’2010

рого
Дорого
Внутри Infiniti M не менее элегантен,
чем снаружи. За счет большой колес-
ной базы (2900 мм) салон достаточно
просторный. Он богато декорирован
ценными породами дерева, полиро-
ванным алюминием и добротной ко-
жей. В качестве опций модель получит
передние сиденья с электроприво-
дом, подогревом и вентиляцией, би-
ксеноновые адаптивные фары, аудио-
систему с 16-ю динамиками, подогрев
руля, инфонавигационную систему
с 8-дюймовым активным экраном и
жестким диском с электронным «ги-
дом» Michelin, предлагающим инфор-
мацию об отелях, ресторанах и досто-
примечательностях.
В Европе новинка появится в сен-
тябре, а чуть позже – и в Украине.
Стоимость и комплектации станут
известны ближе к началу продаж.

Особый шарм интерьеру придают расположенные по центру торпедо классические

стрелочные часы Infiniti.
В США наряду
с «шестерками»
новинку можно
заказать также
с 5,7-литровым
V8 и с полнопри-
водной транс-
миссией.

Infiniti M
Общие данные
Тип кузова седан
Дверей/мест 4/5
Габариты, Д/Ш/В, мм 4945/1844/1501
База, мм 2900
Двигатель
Тип бенз. с распр. впр.
Расп. и к-во цил./кл. на цил. V6/4
Объем, см куб. 3694
Мощность, кВт(л. с.)/об/мин 235(320)/7000
Сергей Иванов Фото Infiniti

Макс. кр. мом., Нм/об/мин 360/5200

Трансмиссия
Тип привода задний
КП 7-ст. авт.
Ходовая часть
Тормоза передние/задние диск. вент./диск.
Подвеска передняя/задняя независ./независ.
Усилитель руля электрогидро
Шины 245/50 R18

5
Новости Автомобили

Гламурный
чиквиченто
И тальянский Fiat выпустит
эксклюзивную моди-
фикацию своей популярной
тровым бензиновым мотором.
В базовое оснащение модели
входят система Start&Stop, па-
малолитражки 500 – Pink. Как норамная крыша, отделанный
следует из названия, главной кожей рычаг КП, черная обивка
отличительной особенностью салона, специальные коврики
новинки станет насыщенный на полу и фирменный розовый
розовый цвет кузова. Такая чехол для ключа. Стоимость Fiat
версия «пятисотки» будет произ- 500 Pink в Западной Европе –
ведена ограниченным тиражом в 13,4 тыс. евро.
500 экземпляров. Продажи авто-
мобиля начались 19 января, при-
чем сделать заказ покупатель
может только по Интернету.
По мнению маркетологов
Fiat, такая необычная ма-
шина в первую очередь
привлечет внимание
молодых девушек,
которые стремятся

Улыбчивая от
подчеркнуть свой
стиль. В основе
Pink лежит стан-
дартный Fiat 500
в комплектации
Lounge c 1,2-ли-

Бижутерия
от «брильянтов»
Н а Женевском автосало-
не японская компания
Mitsubishi Motors Corporation
представит долгожданный
компактный кроссовер. Модель
получила название ASX и яв-
ляется европейской версией
показанного ранее RVR для
внутрияпонского рынка. Осо-
бое место в линейке моторов
новинки займет абсолютно
новый 1,8-литровый дизельный
двигатель с турбонаддувом и
непосредственным впрыском
в сочетании с автоматической
системой Start&Stop. В паре с
данным агрегатом будет рабо-
тать 6-ступенчатая механиче-
ская коробка передач. Продажи
оригинального 5-местного SUV
на европейском рынке стар-
туют в конце весны вместе с
обновленным Outlander XL. По-
явление ASX в официальной
дилерской сети Mitsubishi
Motors в Украине за-
планировано на июль-
август 2010 года.
Компания «Торговый
дом «НИКО», офи-
циальный импортер
Mitsubishi Motors в
Украине, проводит
финальные консуль-
тации с производителем
относительно комплектаций
автомобиля.
Настоящий самурай
С лухи о скором появлении
наследника легендарной
модели Honda NSX наконец-то
указывается, как 500+ л. с.,
а максимальный крутящий
момент – 392+ Нм. Роботи-
материализовались. Правда, зированная коробка передач
пока это только гоночная управляется подрулевыми
машина HSV-010 GT. Эф- переключателями. Подвеска
фектный автомобиль создан автомобиля типична для супер-
для участия в гонках серии каров и спортивных машин –
Super GT сезона 2010 года в на двойных рычагах. Именно
классе GT500. Название мо- на этой машине Honda плани-
дели HSV расшифровывается рует «обкатать» технические
как Honda Sports Velocity – решения для своего будущего
спортивная скорость Honda. флагманского спорткара.
4,67-метровое купе весит всего
1100 килограм-
мов и оснаща-
ется атмосфер-
ным V-образным
8-цилиндровым
двигателем
HR10EG объ-
емом 3,4 литра.
Мощность мотора

6

1,8- 120–150
О фициальная премьера вто-
рого поколения минивена
Mazda5 состоится 2 марта на
тличница
2,0 л л. с.
автосалоне в Женеве. Новая
модель разработана с учетом
специфики европейского рынка.
Дизайн новинки во многом пере-
кликается с Mazda3 и является
яркой интерпретацией фирмен-
Реклама
www.autocentre.ua
ного стиля Nagare Flow. В зави-
симости от версии просторный
салон машины вмещает от 5
до 7 пассажиров, а практичные
сдвижные двери с двух сторон –
стандартное оснащение. Базо-
вым мотором для новой Mazda5
станет 1,8-литровый бензиновый
агрегат, который работает в паре
№5’2010
с 6-ступенчатой «механикой».
Следующая в линейке – новая
2,0-литровая установка DISI
(150 л. с.) с системой непосред-
ственного впрыска топлива и
включения/выключения i-stop.
В Европе продажи Mazda5 стар-
туют спустя несколько месяцев
после дебюта.
Новости

Второй заход
В след за седаном и универ-
салом BMW 3 Series, кото-
рые основательно обновились
в прош­лом году, рестайлинг
наконец-то коснулся и бавар-
ских купе и кабриолетов. Преж­
де всего у автомобилей слегка
изменена фронтальная и задняя
оптика, бамперы, пороги, «нозд­
ри» облицовки радиатора и
боковые зеркала заднего вида.
Немного увеличились свесы
кузова: на 29 мм впереди и
на 3 мм сзади. Уже в базовой
комплектации все двухдверные
«тройки» получат кожаный
салон. Существенно преобрази-
лась гамма силовых агрегатов.
бензиновым мотором (143 л. с.).
2,0-литровый турбодизель стал
мощнее на 7 л. с. (184 л. с.) и
при этом немного экономичней.
Лучшее предложение – версия
335i, мощность которой хотя и
осталась на прежнем уровне
(306 л. с.), но под капотом те-
перь установлен новый мотор
N55 с турбиной Twin Scroll,
фирменной системой измене-
ния фаз газораспределения
Valvetronic и непосредственным
впрыском топлива. Взамен
прежней автоматической короб-
ки передач предлагается новый
«робот» с двойным сцеплением.
Продажи рестайлинговых купе

Мини-
Базовой теперь будет моди- и кабриолетов BMW 3 Series
фикация 318i с 2,0-лит­ровым начнутся этой весной.

П ервой пятидверной мо­

делью в истории Mini стал
урбанистический кроссовер
Countryman. Базовая версия
­автомобиля будет передне-
приводной, а в качестве опции

приключения
доступна фирменная 4х4 транс-
миссия ALL4: электрогидрав-
лическая муфта передает на

Повышение пробы
В начале весны на евро-
пейском рынке стартуют
продажи фейслифтинговой
версии хэтчбека Toyota Auris.
Внешность машины преобра-
зилась незначительно. Изме-
нения традиционно коснулись
передних фар, фальшрешетки
радиатора, бамперов и задних
фонарей. Кроме того, несколь-
ко иным стал капот, а в новые
вида интегрировали указате-
ли поворотов. Куда больший
интерес вызывает новая мо-
дификация Auris HSD (Hybrid
Synergy Drive) с гибридной
силовой установкой. Она
построена на основе агре-
гатов Prius и станет пре-
красным дополнением к трем
бензиновым и трем дизельным
двигателям, предлагаемым

Доступный Sпорт
наружные зеркала заднего для машины.

Д ля тех фанатов Renault,

кто не может позволить
себе купить или содержать
ным наклейкам на боковинах и
крыше. Стиль модели подчерки-
вает особо темная тонировка за-
«заряженный» хэтчбек Clio RS, дних стекол. Салон автомобиля
теперь появилась бюджетная украшен белыми вставками на
альтернатива – специальная центральной консоли, панели
S-модификация. Такая приборов и торпедо, рулевое
машина создана на осно- колесо обтянуто кожей, а обивка
ве обычного 3-дверного сидений прошита белыми нитка-
хэтчбека в комплектации ми. Новинка будет предлагаться
Expression. Внешне ее с тремя вариантами моторов:
можно будет узнать по двумя 1,2-литровыми бензино-
белым 16-дюймовым литым выми (75 и 100 л. с.) и 86-силь-
дискам Polar и такого же цвета ным турбодизелем dCi объемом
вставке в переднем бампере, за- 1,5-литра. Cтоимость авто в Ев-
днему спойлеру GT и оригиналь- ропе составит около 13000 евро.

8
 www.autocentre.ua №5’2010

Эталон престижа
К омпания Mercedes-Benz
готовит к выпуску оче-
редную генерацию люксового
купе-кабриолета SL-Klasse.
В настоящее время закамуфли-
рованные тестовые прототипы
машины проходят испытания
«холодом» в арктической зоне.
Как видно на фотографиях,
новинка будет выполнена в том
же стиле, что и показанный не-
давно суперкар SLS AMG. По
предварительной информации,
новый SL-Klasse получит свето-
диодную оптику и традицион-
ную жесткую складывающуюся
крышу. Кроме привычной
5,5-литровой V-образной «вось-
мерки», покупателям скорее
всего предложат абсолютно
новый 4,0-литровый турбо­
двигатель мощностью прибли-
зительно 540 л. с. В качестве
стандартной коробки передач
ожидается 7-диапазонный
«автомат». Не исключено, что
вскоре после официальной
премьеры в 2012 году гамму
модификаций родстера допол-
нит и гибридная версия, осно-
ванная на «начинке» седана
Mercedes-Benz S400 Hybrid.

заднюю ось до 50% момента пазонный «автомат» Steptronic.

в обычных условиях и до 100%
в случае необходимости. Для
модели предложат 3 бензиновых
и 2 турбодизельных мотора (90–
184 л. с.). Стандартной является
6-ступенчатая механическая
коробка передач, а в качестве
альтернативы существует 6-диа-
Примечательно, что изначально
машина имеет четырехместный
салон, но можно бесплатно за-
казать и трехместный задний
диван. Объем багажника состав-
ляет 350–1170 литров. У дилеров
новинка появится во второй по-
ловине 2010 года.
Фото Automedia

Реклама

9
Автополигон Chevrolet Spark

Напускная
агрессия
Chevrolet Spark новой генерации не выглядит милым,
добрым или забавным, как принято в среде конкурентов
А-класса. Spark (с англ. – «искра») наделен довольно агрес-
сивной внешностью, хотя на самом деле она обманчива:
под капотом – скромные 1,0- или 1,2-литровые моторы.

10

В
Афинах, где проходил первый
тест-драйв модели, любят не-
большие машинки – на тес-
ных улочках старого города таких
большинство. Но эта выделяется в
городском потоке. Ярко выраженные
грани кузова, острые углы передней
оптики, скрытая пара задних две-
рей  – дизайнерам GM-DAT удалось
сделать автомобиль заметным на
дороге и при этом сохранить фир-
менную стилистику марки. Более то-
го, «граненый» дизайн не дает осно-
ваний отождествлять эту малышку с
сугубо женской аудиторией, а ведь
многие представители А-класса
«грешат» именно этим.
Мини-эклектика
Мини-автомобиль – бюджетное ка-
чество отделки. Этот постулат все
чаще оказывается неверным. В са-
лоне топ-версий нового Spark нет и
намека на бюджетность. Качествен-
ный пластик торпедо освежен яркой
вставкой (серебристой или под цвет
кузова), опоясывающей переднюю
часть салона. В базовой версии она
отсутствует, и это заметно портит
впечатление.
Дерзкий и эклектичный стиль
экстерьера поддерживается и
внутри. Самая яркая деталь са-
лона – компактная комбинация
приборов, по-мотоциклетному за-
крепленная на рулевой колонке.
Она состоит из двух частей – кру-
глого спидомет­р а и прямоуголь-
ного дисплея с графическим та-
хометром и набором контрольных
ламп. Управление воздушными
потоками в машинах с климат-
контролем очень легкое благодаря
небольшому экранчику и удобным
кнопкам. Версии с кондиционером
довольствуются обычными меха-
ническими «крутилками» с пикто-
www.autocentre.ua №5’2010
граммами. Зато головное устрой-
ство штатной аудиосистемы для
всех одинаковое. Звучит оно очень
неплохо, причем снабжено сра-
зу двумя разъемами для внешних
устройств – AUX и mini-USB.
Несмотря на скромную форму
сидений, они довольно удачные –
устроиться удобно удалось практи-
чески сразу. При этом посадка та-
кова, что в потоке машин хорошо
просматривается пространство над
обычными легковушками – сказыва-
ется высота машины в 1522 мм (да-
же на 2 см выше, стоящего классом
выше Aveo). Это здорово помогает
ориентироваться. Кстати, большие
зеркала заднего вида хоть и шу-
мят на скоростях свыше 80 км/ч, но
обеспечивают хорошую обзорность,
особенно при маневрировании за-
дним ходом. А если и их окажется
недостаточно, на топ-версиях Spark
предусмотрен парктроник. ➥ с. 12
11
Автополигон Chevrolet Spark www.autocentre.ua №5’2010

Салон не кажется бюджетным, особенно в топ-версиях. Самая За счет высокой посадки даже в автомоби-
оригинальная деталь интерьера – «мотоциклетный» ле с базой в 2375 мм для ног задних пасса-
блок приборов, который двигается вместе с рулем. жиров есть место.

Двести «граммов» спинки передних сидений коленями.

разницы
Для автомобиля предлагается два
варианта двигателей – 1,0 и 1,2-лит-
ровые бензиновые моторы мощно-
стью 68 и 81 л. с. соответственно.
Коробка передач одна – пятисту-
пенчатая механическая. Она не по-
ражает четкостью работы – вклю-
чение задней и первой передачи
удается не с первого раза. Да и к
педальному узлу есть претензии –
полноценная площадка для левой
ноги не предусмотрена, поэтому
ступню приходится ставить наиско-
сок. Двое задних пассажиров раз-
мещаются вольготно, не подпирая
Третий здесь, конечно, лишний, но
если соседи не слишком широко-
плечие, можно сносно проехать пару
кварталов.
Движок 1,2 л для своего объема
довольно мощный – 81 л. с., а крутя-
щий момент в 111 Нм средний в этом
классе. По данным производителя,
до «сотни» машина с таким мотором
разгоняется за 12,1 с, но на первых
двух передачах динамика не впе-
чатляет. Как оказалось, наиболее
уверенно можно себя чувствовать
в динамичном городском потоке на
3-4 передачах в диапазоне пример-
но 3,5–5 тысяч оборотов. Хотя шка-
ла тахометра заканчивается на семи
тысячах, выше пяти мотор раскручи-
вается неохотно, да и необходимо-
сти в этом нет – максимум крутяще-
го момента отдается на 4600 об/мин.
Машина с 1,0-литровым мотором на
низких оборотах показывает такой
же характер, а вот на высоких за-
метно скучнее своей более объемной
версии. Так, если на пятой переда-
че более мощный мотор разгоняет
машину с 80 до 120 км/ч за 26,5 се-
кунды, то с базовым – еще на 12 с
дольше! Но в Украину вряд ли будут
поставляться модели с литровыми
двигателями. Да и стоит быстрая ез-
да дорого. А все «Спарки» имеют
максимальный аппетит в 7,0 литра
бензина на «сотню». ➥ с. 14

Tico, Matiz, Spark

У нового Chevrolet Spark
длинная история. Первым
представителем А-класса в
модельном ряду в то время
еще корейской компании
Daewoo был Tico. Его на-
следник – Matiz – пережил
рестайлинг и до сих пор
производится в Узбе-
кистане и продается в
нашей стране. После
второго Matiz появился
Spark, уже под крылом GM-
DAT. Правда, украинцы этой
машины не видели – она не по-
ставлялась в нашу страну. Но-
вый Spark – второе поколение
модели – начнет продаваться
по всему миру с 2010 года.

12
Автополигон Chevrolet Spark www.autocentre.ua №5’2010

Chevrolet Spark
Общие данные 1,0 1,2
Тип кузова хэтчбек
Дверей/мест 5/5
Габариты, Д/Ш/В, мм 3640/1597/1522
База, мм 2375
Колея передн./задн., мм 1410/1417
Клиренс, мм н. д.
Масса снаряжен./полная, кг 939- 939-
1053/1355 1058/1360
Объем багажника, л 170/568
Объем бака, л 35
Двигатель
Тип бенз. с распр. впр.
Расп. и к-во цил./кл. на цил. R4/4
Объем, см куб. 995 1206
Мощность, кВт(л. с.)/об/мин 50(68)/6400 60(81)/6400
Макс. кр. мом., Нм/об/мин 93/4800 111/4600
Трансмиссия
Тип привода передний
КП 5-ст. мех.
Ходовая часть
Тормоза передние/задние диск. вент./бараб.
Подвеска передняя/задняя независ./полузавис.
Усилитель гидро
Шины 155/70 R14
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч 154 164
Разгон 0–100 км/ч, с 15,5 12,1
Расх. трасса–город, л/100 км 4,2-6,6 4,2–6,6
Гарантия, лет/км н. д.
На загородных прямиках и горных
дорожках автомобиль чувствует
Город ждет Результаты EuroNCAP
Мин. стоимость, грн.

н. д.
себя не очень уверенно – не луч- В целом новый Chevrolet Spark
шая курсовая устойчивость высо- проявил себя ярким представителем Резюме
Благодаря скрытой кой и короткой машины заставляет А-класса. Выразительная внеш-
постоянно корректировать курс. ность, качественные материалы, Хорошая обзорность
ручке пятидверная
машина издали Средняя по жесткости подвеска не высокая посадка и неплохая ком- Высокая маневренность
напоминает трех- дает автомобилю сильно кренить- фортабельность не позволят его Качественная отделка
дверку. ся в поворотах и без ощутимых владельцам чувствовать себя в чем-
толчков отрабатывает небольшие то ущемленными по сравнению с об- Нет площадки для левой ноги
заплаты и стыки дорожного по- ладателями более крупных машин. Невнятная работа КП
крытия. Это будет очень кстати на Более того, внимание окружающих Недостаточная курсовая устойчивость
украинских дорогах. А пока тесные им обеспечено. А высокая маневрен-
улочки европейских городов – вот ность и малые размеры сыграют на
где стихия нового Spark. Малая руку тем людям, которые в основном
длина машины и высокая манев- ездят на машине по центральным и
ренность позволяют пролезать в запруженным улочкам мегаполисов.
узких местах, совершать удачные Хотя предыдущее поколение Spark
перестроения и парковаться на пя- к нам не поставлялось, в Украине
тачке. Стандартные 14-дюймовые дебют новинки готовится на конец
колеса (можно поставить и 15-дюй- года, а европейские покупатели смо-
мовые) позволяют штурмовать гут его приобрести уже весной.
средние по величине бордюры, а
короткая база и высокий клиренс – Благодарим компанию «УкрАвтоЗАЗ-Сервис» В Украину будут поставляться модели
не цеплять их днищем. за помощь в организации поездки только с двигателем объемом 1,2 л.

Сергей Матусяк Фото автора и Chevrolet

170/568 л
170 литров багажника в походном состоянии – разве что для мело- Задние сиденья складываются по частям, поэтому в машине можно перевозить и габа-
чевки; для крупных вещей придется сложить сиденья. ритный груз, и пассажиров. Максимальный объем багажника – 568 л.

14
Автомарафон Honda CR-V
Зимний
кросс
Honda CR-V служит в редакции уже вторую зиму.
И если первую назвать зимой можно было с натяжкой,
эта оказалась настоящей и испытала японский
кроссовер по всем параметрам. Тем более что мы
отправились на нем в путешествие длиной в 1000 км.
П
одготовка к холодному време-
ни года для нашего авто была
минимальной – смена «обуви»
(поставили прошлогоднюю аркти-
ческую Continental ContiWinterViking
без шипов), заливка незамерзающей
жидкости в бачок омывателя и пере-
кладывание из багажника в салон
щетки и скребка. Все. Даже коврики
оставили те же. Какая еще подготов-
ка нужна для двухлетней машины?
Выезд с парковки –
первое испытание
Отправляться в путешествие
снежной и морозной зимой не по-
боялись – все-таки в арсенале CR-V
полный привод. Правда, подключа-
ется он только автоматически, неза-
висимо от воли водителя. В обычных
условиях машина переднеприводная,
а при пробуксовке передних колес
до 50% крутящего момента посред-
ством многодискового сцепления
передается на задние. В то же время
коробка-автомат не предоставляет
возможности самостоятельного вы-
бора передач – не лучший вариант
для покорения снежных просторов.
Правда, она позволяет трогаться с
первой или второй передачи прину-
дительно.
Старт с открытой стоянки – первое
серьезное испытание. Часть терри-
тории была вообще не расчищена,
а выезд укатан другим транспор-
том до блеска. Заводимся с первого
раза, включаем Drive – и без особых
проблем двигаемся вперед, прокла-
дывая себе колею по нетронутому
15-сантиметровому снегу. На укатан-
16
ном участке льда, при интенсивных
разгонах в снежной каше или при вы-
езде со второстепенной неубранной
дороги на чистое шоссе постоянно
вступает в работу система стаби-
лизации VSA. При этом благодаря
данной системе автомобиль не рыс-
кает, а уверенно следует заданной
траектории. Следует отметить, что
не всегда она помогала – иногда при
буксовании ее приходилось выклю-
чать, чтобы очистить протектор от
забившегося снега.
Когда колеса проскальзывают, в
дело вступает задний привод. Но
если и он не вытягивает, приходится
пользоваться методом раскачки – на
метр назад, потом с разгону вперед –
и машина выехала. Антиблокировоч-
ная система тормозов на снегу и льду
работает эффективно – механизмы
У пятиступен-
чатой АКП нет
зимнего режима.
Но ее плавная
работа подходит
для зимнего стиля
езды. Кнопка
включения тре-
тьей передачи
ограничивает
переключения
вверх, чем удоб-
но пользоваться
как при обгонах,
так и на затяж-
ных скользких
спусках.
стрекочут, но замедляют автомобиль
и дают возможность повернуть.
Несмотря на десяти-двадцатигра-
дусный мороз и обильный снегопад,
все электронные системы работа-
ли нормально. Лишь пару раз сбоил
парктроник, но из-за обледенения
такое бывает со всеми подобными
устройствами. Да и на штатных двор-
никах лобового стекла частенько на-
мерзал лед, из-за чего верхняя его
часть была малопрозрачной. Кста-
ти, и прошлой зимой бескаркасные
штатные стеклоочистители вызыва-
ли нарекания, а сейчас их крепление
совсем развалилось.
Комфорт
в умелых руках
В салоне CR-V при умелом исполь-
зовании климат-контроля всегда
комфортно. Никогда не прогревая
машину больше минуты, уже на пер-
вом километре пути ощущаем, как
печка начинает гнать теплый воз-
дух. Обогрев заднего стекла и на-
ружных зеркал эффективен минут
через 10–15 после начала движения.
Как только стекла оттаивают, вы-
ставляем «климат» на минимально

возможные 16-17 градусов и умень-
шаем интенсивность подачи воздуха,
чтобы пассажиры в верхней одежде
не потели. Так поддерживается ком-
фортная температура в течение дли-
тельной поездки. А двухступенчатый
подогрев сидений, который досту-
пен для пассажиров переднего ряда,
можно выключать уже минуты через
3-4. Но увлекаться подогревами не
стоит – из-за них аккумулятор сильно
подсел и стартер иногда прокручи-
вался с трудом.
Безопасно экономим
Выезжаем на расчищенную, но мок-
рую дорогу государственного зна-
чения. Впервые двигаемся по трас-
се со скоростью 60–80 км/ч. Такой
режим не только безопасный, но и
экономичный. Ведь сразу же после
похолодания и установки зимних
шин средний расход топлива по го-
роду на нашей CR-V вырос с 11-12
до 12,5–14 литров на «сотню». И да-
же на трассе при средней скорости
120 км/ч он не опускался ниже 10 л.
Теперь же на небольшой скорости
расход тот же – 9,5–11 л. Учитывая, гом сошел и асфальт, поэтому обра-
что в бак входит всего 50 л бензина, зовалось много ям. Из-за довольно
запас хода не очень большой – при-
мерно 500 км.
Плавность и неспешная работа 5-ди-
апазонной автоматической КП как
нельзя кстати в холодную пору года –
специальный «зимний» режим ей и не
нужен. Необходимость стремительных
обгонов на мокрой дороге очень мала,
но если уж очень сильно досаждает
чадящий грузовик впереди, надо дей-
ствовать. Двигаясь на крейсерской
скорости на низких оборотах, резко
ускоряться машина с 2,4-литровым
двигателем на первых порах отказы-
вается. Для более резвого разгона
мотор i-VTEC надо «крутить» до 3,5–5
тысяч, а чтобы их достичь, следует
переключиться на пару передач ниже.
Отдельного «ручного» режима в ма-
шине не предусмотренно, но кнопкой
на рычаге всегда легко ограничить
количество передач тремя. Именно в
этом случае обороты мгновенно ра-
стут и автомобиль получает необходи-
мое для обгона ускорение.
Цель достигнута
В некоторых местах вместе со сне-
www.autocentre.ua №5’2010
Уже вторую зиму
к эффективности
работы двор-
ников есть пре-
тензии. Впрочем,
эта беда многих
моделей в зимний
период.
В России на CR-V ставят аккумулятор повышенной емкости.
«Европейский» в Украине зимой быстро садится.
Багажник, раз-
деленный на две
части полочкой,
удобен при даль-
них поездках.
В верхнем
отсеке можно
перевозить лег-
кие вещи – одеж-
ду, продукты.
жесткой подвески машину на них не-
много потряхивает. От этого страда-
ет акустический комфорт. Зато скрип
передней двери, нервировавший ле-
том, куда-то пропал.
Конечно, знакомая дорога в 1000 км
в сложных погодных условиях заняла
в полтора раз больше времени, чем
летом. Но машина довезла людей
Благодаря полному приводу
и работе VSA мы без труда двигались там,
где на легковушке ездить рискованно.
в обоих направлениях без проблем
и внештатных ситуаций. Причем не
требовала от водителя особых навы-
ков езды по снегу – она не сообщает
водителю, когда включает полный
Сергей Петров Фото Сергея Кузьмича
привод, и лишь подмигивает индика-
тором VSA. И можно предположить,
что многие владельцы монопривод-
ных легковушек, не выезжавшие со
стоянок и из гаражей на рождествен-
ских каникулах, уже пришли к выво-
ду: полный привод в нашей стране –
отнюдь не излишество.
Редакция благодарит компанию «Хонда Украина»
за предоставленный на тест автомобиль
17
Автополигон BMW 750i
Мечты сбываю
Большая машина из мира большого
бизнеса и больших денег. Одни ее обла-
датели желают получить удовольствие
от драйва, другие – комфорт и удобство.
И все – высокий уровень безопасности
и надежное поведение. А для раскрытия
талантов BMW 750i условия что надо:
снегопад, гололед и борьба 600 Нм
на задних колесах с электроникой.
18
В С заднего дивана
разгар непогоды статусный
пятиметровый седан пробира-
ется по центральным улицам
Киева, активно прощупывая пово-
роты ксеноновыми лучами. Здесь
«семерка» BMW смотрится очень
естественно. За окном мерзнут ра-
ботники ГАИ, перекрывшие часть
Липок, так как подъемы стали не-
преодолимыми. А в салоне BMW
тепло, работают массажеры, теле-
визор. В автомобиле два человека,
оценивающие его с разных сторон.
Доводчики мягко дотягивают две-
ри, отсекая шум и суматоху улицы.
Шторки на всех окнах при помощи
электромоторов скрывают салон от
окружающего мира. Комфорт соз-
дают также подогревы, вентиляция,
индивидуальный климат-контроль и
опционный массажер. При помощи
электроприводов легко превращаем
кресло в шезлонг. Оба раздельных
задних сиденья смещаются в про-

ются
дольном направлении в диапазоне
70 мм и дополнительно позволяют на-
страивать наклон подушек и спинок,
а также положение подголовников.
Надо не забыть сказать водителю,
чтобы передал управление интер-
фейсом iDrive на пульт второго ряда,
а сам за дорогой следил. Жаль, что
Интернета в украинских «семерках»
нет. Но в мультимедиа покопать-
ся можно – благодаря встроенному
40-гигабайтному накопителю, кро-
ме прослушивания музыки, можно
записанные фильмы посмотреть. А
хотите – телевизор включите. Что
там говорят в последних биржевых
сводках?
Любая информация легко воспри-
нимается с крупных цветных диспле-
ев с высоким разрешением. Функ-
ции «тачскрин» у них нет, но здесь
это правильное решение. Не надо
отрываться от удобной спинки и ты-
кать пальцем в экран. Можно надеть
наушники и полностью отключиться
от внешнего мира. Впрочем, ➥ с. 20
www.autocentre.ua №5’2010
Передняя панель – со множеством кнопок. Собран весь
инструментарий, как в дорогом деловом кабинете, где мощ­
ная, классического стиля кожаная «мебель» соседствует
с новейшей высокотехнологичной техникой и аппаратурой.
Информация
подана красиво
и воспринимается
легко. В центре –
полоса движения .
Электроника сле­
дит за проездом
через разметку.
В пробках сидя­
щие впереди
могут немного
размять мышцы
при помощи
опционного
массажера .
Система Dynamic Damper Вспомогательные системы
Control позволяет нажатием легко включаются и выклю­
клавиш выбирать один из че­ чаются лишь одним нажатием
тырех «характеров» машины. соответствующих кнопок.
По фотоподсказкам легко получить информацию о любом
параметре автомобиля, а также инструкцию, как пользоваться
теми или иными органами управления.
В опасных местах камеры На лобовое стекло проеци­
бокового обзора Side View руется масса информации –
позволяют увидеть, что от скорости движения до све­
творится по сторонам. дений системы диагностики.
19
Автополигон BMW 750i

Обычная версия, но места в ней достаточно и для ног, и над голо­

вой. Задний ряд с двумя отдельными креслами – опция.

При помощи электроприводов регулиру­ На втором ряду – свои пуль­ Кнопкой задвигаем правое
ется и длина подушки, и ширина объятий ты управления опционным кресло назад. Теперь садиться
боковой поддержки, и спинка «ломает­ 4-зонным климат-контролем в машину и выходить в длинном
ся». А ведь это далеко не все. и мультимедийной системой. пальто или шубе удобнее.

ничто особо не досаждает. В ком-
фортном режиме подвески на пло-
хой дороге все же есть отголоски
больших неровностей. Но если не
обращать на них внимания, то маши-
на будто плывет над дорогой.
Из-за руля
Пристегиваешься – и ремень без-
опасности подтягивается, выбирая
слабину. Сиденье «собирается» со-
Полноприводный BMW 750i xDrive стоит
в Украине на 6500 евро дороже – на фоне
общей стоимости машины это немного.
гласно заложенным в память данным
и плотно облегает фигуру. Можно
порыться в интерфейсе iDrive, чтобы
подстроить «семерку» под себя –
шасси, руль и силовую установку.
За рулем чувствуешь себя пило-
том самолета. Часть информации
проецируется на лобовое стекло.
Когда погодные условия не ахти, в
большей мере приходится прибе-
гать к помощи приборов. Отдельная
система помогает придерживаться
точного курса в своей полосе дви-
жения. Другая следит за машинами
в «мертвой» зоне и предупреждает,
чтобы не подрезать их ненароком
при перестроении. В темноте прибор
ночного видения выводит на экран
довольно четкую картинку и в преде-
лах 300  метров выделяет людей и
животных. А это значит, что есть го-
раздо больше времени для плавного
снижения скорости, что особенно
важно на скользкой дороге.
Холодным утром куда приятнее ма-
неврировать, держа в руках теплый
обод руля с подогревом. Как только
задние колеса нащупывают поверх-
ность должной цепкости, двухтон-
ный седан легко устремляется впе-
ред. Вот тут-то и можно услышать
низкое рычание 407-сильного V8 с
двойным наддувом. Автоматическая
трансмиссия плавно меняет шесть
ступеней при разгоне и немного
толкается при понижении передачи.
Поэтому и к ручному режиму практи-
чески не прибегаю.
BMW 750i пытается удержать нить
траектории при старте и в виражах,
но избыток крутящего момента и
широченные низкопрофильные ши-
ны все время вынуждают его стан-
цевать популярный при такой погоде
танец под названием «дрифт». И тут
система стабилизации DSC здорово
«отлавливает» корму. А вот система
подавления кренов Dynamic Drive на
такой дороге практически бездей-
ствует.
Стоит выбрать самые экстремаль-
ные настройки машины SPORT+, как
обороты вырастают, подвеска и руль
становятся жестче, будто «семерка»
из пятиметрового «лимузина» пре-

Багажный отсек – 500 литров. Этого более чем достаточно, чтобы

поместить весь багаж, который может понадобиться. Для спорт­
инвентаря есть раскрывающийся в салон чехол .

20
 www.autocentre.ua №5’2010

вращается в юркую «тройку». Прав- BMW 750i

да, тогда моменты смены ступеней Общие данные
будут более резкими и ощутимыми, Тип кузова седан
а электроника уже смотрит на за- Дверей/мест 4/4
носы сквозь пальцы, вмешиваясь в Габариты, Д/Ш/В, мм 5072/1902/1479
База, мм 3070
последний момент.
Колея передн./задн., мм 1611/1650
Клиренс, мм 144
Чего еще пожелать? Масса снаряженная/полная, кг
Объем багажника, л
2020/2575
500
BMW 7-й серии рассекает про- Объем бака, л 82
странство не хуже истребителя, пи- Двигатель
бенз. с непоср. впр.
лотируется естественно и чутко, как Тип
Twin-Turbo
легкий спортивный самолет, и обе- Расп. и к-во цил./кл. на цил. V8/4
спечивает комфорт большого лай- Объем, см куб. 4395
Мощность, кВт(л. с.)/об/мин 300(407)/5500–6400
нера. Что еще пожелать? Чтобы и Макс. кр. мом., Нм/об/мин 600/1750–4500
ехала сама? Ну уж нет. Это же BMW. Трансмиссия
А значит, удовольствие она дарит Тип привода задний
непосредственно от процесса управ- КП 6-ст. авт.
ления. Ходовая часть
Тормоза передние/задние диск. вент./диск. вент.
Подвеска передняя/задняя независ./независ. пневмо
Дмитрий Чабан
Усилитель гидро
Фото Андрея Яцуляка Шины передн./задн. 245/45 R19
Редакция благодарит компанию «АВТ Бавария» Эксплуатационные показатели
*По курсу НБУ на 19.01.2010 г.

за предоставленный на тест автомобиль Максимальная скорость, км/ч 250

Разгон 0–100 км/ч, с 5,2
Расх. трасса–город, л/100 км 8,5–16,4
Гарантия, лет/км 2/без огр. проб.
Периодичность ТО, км 12000
Стоимость ТО, грн. 2100
Мин. стоимость, грн.* 1 150 840
Стоимость тестируемого 1 334 802
автомобиля, грн.*

Резюме
 Большой комплекс систем,
облегчающих вождение
и повышающих безопасность
Несмотря на обозначение «750», под капо­
 Богатое оснащение салона
том расположен 4,4-литровый V8. Но за счет
системы Twin Turbo его мощность соизме­  Очень удобные сиденья
Реклама

рима с «пятилитровками» – 407 л. с. Трюк  Задний массажер как опция

с маркировкой BMW применяли и раньше.

21
Новости Практика
Бензин подешевеет
В Украине дорожает топливо.
После незначительного
декабрьского снижения цен
в январе они поползли вверх.
За последнюю неделю стои-
мость бензина А-95 в среднем
по Украине возросла на 4,2%
(10–35 коп.) – до 7,29-7,80 грн.,
тогда как цены на ДТ увеличи-
лись в среднем на 5,4% (15–
Динамика цен на бензин и нефть
грн./л $/бар.
7,90 А-95 ДТ Нефть
7,40
6,90
6,40
5,90
5,40
3.12 8.12 13.12 18.12 23.12 28.12 2.01 7.01 12.01 17.01
Ставки снижены
Р ост количества совместных
программ банков и авто-
дилеров обусловил снижение
реальных ставок по автокреди-
там. По данным Prostobank.ua,
средняя реальная ставка на по-
купку новых иномарок в гривне
сроком на два года в середине
января составила 17,77% годо-
вых, что на 5,16% меньше, чем
в ноябре. По словам экспер-
тов, рынок автокредитования
остается на плаву благодаря
Валюта Автокредит
$ $
 Грн.
11,26 20,42
8,01 (11,59) (20,51)
(8,00)
Эффективная ставка на 22.01.10
На 22.01.10 по курсу НБУ
по данным «Простобанк Консалтинг»
В скобках – данные за 15.01.10
В скобках – данные за 15.01.10
22
37 коп.) – до 6,16-6,55 грн. Ди-
ректор консалтинговой группы
«А-95» Сергей Куюн одной из
причин называет подорожание
с 11 декабря по 11 января не-
фтепродуктов в мире: нефти на
15,5%, бензина – на 16%, а ДТ–
на 17,4%. Это вызвало повы-
шение себестоимости топлива
для украинских реализаторов:
бензина – в среднем на 75 коп.,
ДТ – на 80 коп. На рост цен по-
влияли и попытки правительства
запретить выпуск некачествен-
81 ной продукции украинскими
предприятиями, которые за счет
снижения качества удерживали
78
цены в октябре-ноябре. По про-
гнозам экспертов, дальнейшего
75 подорожания опасаться не
стоит – нынешний уровень цен
объективен и предпосылок для
72 их роста нет. Стоимость нефте-
продуктов может снизиться уже
69 в феврале из-за ожидаемого их
удешевления в мире и уменьше-
ния валютных колебаний.
усилиям автодилеров, но сроки
по большинству предложений
короткие (1–3 года), а авансы –
значительные (30–70%). По про-
гнозам, быстрое восстановле-
ние рынка невозможно – ставки
и сроки меняться не будут, а
больше шансов получить кредит
у тех, кто меняет старое авто на
новое и сможет внести первона-
чальный взнос, а также у тех,
кому на покупку не хватает не-
значительной суммы.
ДТП за неделю
(в Украине)
4422
(-9,3 %)
Нет
предложений
435
(-25,9%)
ранено
С 15.01.10 по 21.01.10 по данным ДГАИ.
В скобках – данные по сравнению
с таким же периодом прошлого года
www.autocentre.ua
Первый российский электромобиль
 Власти России не
оставляют попыток
реанимировать местный
автопром. Правительство
в лице Владимира Путина
решило поддержать проект
создания первого россий-
ского элект ромобиля. В осу-
ществлении проекта актив-
но участвует российский
олигарх Михаил Прохоров,
который уже провел встречу
с Путиным и заручился пол-
ной поддержкой премьера.
По предварительным со-
общениям, электромобиль
Новое лого, новый стиль

Французская компания
Peugeot разработала
новый девиз, обновила эм-
блему марки и пообещала в
течение 5 лет представить
14 новых моделей. Новый
рекламный лозунг марки
будет звучать одинаково в
любой стране мира: Peugeot,
Motion & Emotion («движение
и эмоция»). Новый логотип
дебютирует на капоте модели
Peugeot RCZ, украинские про-
дажи которой начнутся вес-
ной 2010 года. Посредством
таких нововведений компания
Opel: заделывая прорехи
 Едва не лишившись
Opel, концерн GM осо-
знал, что немецкая компания
требует большего внима-
ния. Как пообещал новый
глава компании Ник Рейли
в своем письме рабочим,
за несколько лет прорехи в
модельном ряду и линейке
двигателей будут ликвиди-
рованы. Немецкий бренд
получит больше свободы
в принятии стратегически
важных решений, чем ранее
занималось правление GM в
Детройте, не всегда учиты-
Топливо
Город А-76
Днепропетровск
Донецк
6,47
6,61
Киев 6,51
42 Львов 6,55
(-44%)
погибло Симферополь 6,72
Харьков 6,47
По данным RealTEK на 22.01.10 *Сжиженный газ
№5’2010
Прохорова представляет
собой седан гольф-класса,
который работает исклю-
чительно на электрической
тяге, а его ориентировочная
цена – 8800 евро. Намере-
ние одного из богатейших
людей России при помощи
новейших технологий вдох-
нуть жизнь в российский
автопром похвально. Од-
нако не стоит забывать,
что реализация подобного
проекта требует создания
соответствующей инфра-
структуры.
планирует до 2015 года под-
няться минимум на три пози-
ции в десятке лидеров миро-
вого автомобильного рынка.
вая специфику европейского
рынка. Рейли отметил, что
сейчас бренд не имеет свое-
го «игрока» в стремительно
развивающемся сегменте
мини-каров, а также от-
стает по уровню развития
гибридных технологий. Те-
перь же, получив большую
автономию и полный доступ
к технологиям GM, Opel смо-
жет исправить эти упущения.
Глава компании не исключил
возможности масштабного
выхода Opel за пределы ев-
ропейского рынка.
А-92 А-95 ДТ Газ*
7,03
7,17
7,58
7,62
6,38
6,52
3,83
3,76
7,11 7,66 6,56 3,77
7,10 7,61 6,47 3,79
7,37 7,80 6,64 3,82
7,12 7,64 6,49 3,87
Автобизнес Итоги и планы
Тойота Украина
Олесь
Шкуратов
Генеральный
2009
менеджер По результатам 2009 года бренд
по маркетингу
«Тойота
Toyota вышел на первое место в
Украине по количеству проданных
Украина»
автомобилей среди импортеров. За
этот период удалось реализовать
6647 тыс. машин. Марка увеличи-
ла долю рынка с 3,97 до 4,0%, но
главное – мы сохранили всю свою
дилерскую сеть – 31 предприятие.
По структуре продаж серьезных из-
менений не произошло – наиболее
популярными моделями были Corolla
и Camry. Удачным предложением
для наших потребителей стал вывод
бюджетной версии Corolla – City по
цене 148 тыс. грн. В декабре доля
этой модификации составила 60% от
реализации модели. За счет сниже-
ния стоимости Avensis мы сохранили
Новинки
Toyota LC Prado
Toyota Prius
www.autocentre.ua
Toyota в 2009 году стала лидером
по продажам новых легковых автомоби-
лей среди импортеров в Украине
ее долю в структуре продаж, распро-
дали Prado предыдущего поколения
перед появлением новой генерации,
за счет привлекательной цены уве-
личили долю реализации Camry. При
отсутствии кредитования покупки ав-
томобилей в стране мы предложили
очень выгодные условия по кредито-
ванию Toyota – в гривне от 0% ставки,
которая не будет меняться в течение
всего срока кредитования. Ее услуга-
ми воспользовались многие клиенты,
особенно при покупке Corolla. Кроме
того, Toyota стала самым известным
брендом среди автомобильных марок
по узнаваемости среди украинцев.
Этому способствовала огромная ра-
бота по приведению всех дилерских
предприятий к единому стандарту
Toyota Motors.
2010
Несмотря на снижение объемов
рынка, в 2010 году мы будем расши-
рять дилерскую сеть. В марте-апреле
в Киеве и Львове откроются новые
дилерские центры, чуть позже – в
Луцке, а в конце года – в Чернигове.
Таким образом, сеть официальных
дилеров Toyota покроет практически
всю Украину. В этом году мы при-
везем сразу три новые модели, две
из которых – в новом для Toyota сег-
менте в Украине. Так, в апреле нач-
нутся продажи самого популярного в
мире гибридного автомобиля – Prius
третьей генерации. Вывод на укра-
инский рынок этого авто предшеству-
№5’2010
ет появлению в модельной гамме
Toyota целого ряда гибридных моди-
фикаций существующих моделей. В
конце мая пополним коммерческую
линейку моделей пикапом Hilux. В
марте состоится дебют абсолютно
нового Prado (с тремя вариантами
двигателей, включая дизель). В те-
чение года также будут показаны
обновленные Auris (с АКП вместо ро-
ботизированной КП), Corolla и RAV4.
Благодаря новым моделям и продол-
жению действия нашей кредитной
программы мы намерены увеличить
долю рынка Toyota в Украине до
5,6% и реализовать за 2010 год око-
ло 8000 машин. Огромное внимание
будем уделять вопросам сервиса.
Для привлечения владельцев пост-
гарантийных Toyota на СТО офи-
циальных дилеров предложим ряд
программ лояльности, сделаем воз-
можным продление услуг ассистан-
са и т. д. После принятия закона о
Trade-in создадим нашим покупате-
лям выгодные условия обмена по-
держанного автомобиля на новый и
покупки машин с пробегом.
Модельный ряд 2010
Toyota Yaris
Toyota Auris
Toyota Corolla
Toyota Prius
Toyota Avensis
Toyota Camry
Toyota RAV4
Toyota LC Prado
Toyota Land Cruiser 200
Toyota Hiace
Toyota Hilux
Toyota Hilux
23
Автобизнес Итоги и планы
ООО «Еврокар»
Марина
Яковлева
Генеральный
2009
директор В непростом 2009-м Skoda сохра-
ООО «Еврокар», нила свои позиции в рейтинге про-
официального
поставщика даж новых автомобилей. Хотя в от-
автомобилей личие от многих операторов рынка
марки Skoda для привлечения покупателей «Ев-
в Украине рокар» не пошел по пути пониже-
ния цен. По итогам года структура
продаж марки оставалась прежней.
Лидером продаж модельного ряда
Skoda остается Octavia. Потреби-
тели также подтвердили свою при-
верженность автомобилю предста-
вительского класса – Superb, доля
реализации которого сохранилась
на прежнем уровне. Лишь к концу
года структура продаж несколько
изменилась за счет вывода но-
вой модели – внедорожника Skoda
Yeti. Эта долгожданная полнопри-
Новинки
Skoda Fabia
24
Основная задача в 2009 году для нас
состояла в том, чтобы не только сохра-
нить лояльных клиентов, но и привлечь
новых потребителей
водная модель пришлась по вкусу
не только поклонникам марки, но и
привлекла внимание тех, кто ранее
не находил в гамме Skoda подходя-
щей для себя машины.
Немалые усилия мы приложили
для улучшения сервиса. В част-
ности, разработали комплексную
клиентскую программу «Skoda 24
часа», в которой объединили услу-
ги, связанные с покупкой автомо-
биля и послепродажным обслу-
живанием. Это Skoda Assistance,
обратная связь с оперативным уче-
том предложений клиентов через
OpenService, техническая помощь
по всей территории страны на каж-
дой из 60 станций Skoda. В эту же
программу включено специальное
предложение по стоимости запас-
ных частей.
Сегодня, оглядываясь на прошед-
ший год, мы рады, что нам удалось
решить главные задачи, которые мы
ставили перед собой. Безусловно,
приоритетными были цели сохра-
нить компанию, дилерскую сеть, а
также сберечь лояльность потреби-
телей и привлечь новых. Все это
команда компании «Еврокар» суме-
ла осуществить. Для этого на про-
тяжении года мы уделяли большое
внимание клиентоориентированной
стратегии: обучали персонал, про-
водили постоянный мониторинг, по-
зволявший контролировать качество
услуг и получать обратную связь
от потребителя. Более того, несмо-
тря на всеобщий спад продаж, в
2009 году мы открыли шесть новых
концептуальных автоцентров Skoda
в Киеве, Сумах, Черкассах, Львове,
Житомире и Днепропетровске.
2010
Прогнозы по общему объему рынка
в 2010 году разные. Определяющим
будет первый квартал 2010 года,
от результатов которого будет зави-
сеть, покажет ли рынок рост (поряд-
ка 20%) или продолжится его стагна-
ция. И хотя ситуация на рынке пока
остается весьма нестабильной, мы
намерены работать так же упорно,
как и в прошлом году, и планируем
продать в 2010-м 9000 автомоби-
лей Skoda, сохранив, таким образом,
свою долю рынка. Помогут в этом и
новые модели. В 2010 году «Евро-
кар» презентует на украинском рын-
ке три модели: Superb Combi New, а
также обновленные версии моделей
Skoda Fabia и Roomster, которые поя-
вятся в середине года.
Модельный ряд 2010
Skoda Fabia New
Skoda Octavia Tour
Skoda Octavia A5
Skoda Superb
Skoda Roomster New
Skoda Yeti
Skoda Octavia Scout
Skoda Roomster
Skoda Superb Combi

Александр
Тимофеев
Генеральный
2009
директор Падение продаж новых автомоби-
компании лей в Украине в премиум-сегменте
«АВТ Бавария»,
официального было несколько меньшим, чем в
импортера BMW, целом по рынку. За год перерас-
Mini, Alpina пределение долей рынка среди
и дилера Rolls- основных игроков премиум-сектора
Royce в Украине не произошло. В модельном ряду
BMW наиболее заметный спад про-
даж наблюдался за счет моделей
среднего класса, клиенты которых
пользовались кредитными услуга-
ми, – 1-й, 3-й и 5-й серий. В то же
время наиболее востребованные
в нашей стране большие внедо-
рожники сохранили популярность,
а лидером продаж стала новинка –
BMW Х6. Однако на рынок премиум-
сегмента значительно влияет ак-
тивность «серых» дилеров. Если в
Новинки
MINI Crossover
www.autocentre.ua
«АВТ Бавария»
Мы решили, что сегодня не так важно
продать машину, как сохранить своего
клиента. И этой цели добились
начале года они терпели убытки и
многие прекратили деятельность,
то в конце года опять начали про-
давать автомобили из США, зара-
батывая на курсовой разнице евро
и доллара. Тем самым «серые» ото-
брали часть покупателей больших
внедорожников у авторизованных
дилеров.
Снижение продаж напрямую влия-
ет на уменьшение загрузки мощ-
ностей автосервиса. А техническое
обслуживание и продажа запчастей
дает возможность дилерам выжить
в тяжелых условиях. Поэтому глав-
ной задачей в прошлом году бы-
ло привлечение на авторизованный
сервис владельцев негарантийных
BMW. Для этого мы пересмотрели
цены на запчасти и стоимость ра-
бот, создали программу лояльно-
сти, ввели услуги ассистанса. Из-за
невыплат и задержек страховыми
компаниями возмещений по ДТП на
сервисе в первую очередь остались
невостребованными цеха малярных
и рихтовочных работ. Освободивши-
еся мощности мы отдали под тюнинг.
Все эти меры позволили загрузить
наш сервис и обеспечить дилерские
СТО работой.
Главным нашим достижением счи-
таю то, что мы остались на рынке и
сохранили персонал. Для этого со-
кращали расходы, оптимизировали
структуру предприятия. Кризис по-
казывает способность коллектива
выживать. А из наших дилеров ни-
кто не обанкротился.
№5’2010
2010
Отложенный спрос, который сфор-
мировался в 2009 году, должен быть
удовлетворен. Поэтому я прогнози-
рую на 2010 год прирост продаж на
10–15% от уровня 2009 г. Кроме того,
мы подготовим ряд предложений от
производителя, которые обеспечат
нашим клиентам очень привлека-
тельные условия кредита и лизинга.
Производители готовят ряд новинок.
Так, BMW в апреле начнет поставки
в Украину новой пятой серии, поя-
вится новое поколение компактного
кроссовера X3. Интересную новин-
ку представит Rolls-Royce. Так что
будет не один повод сменить свой
автомобиль на новый.
Модельный ряд 2010
BMW 1-й серии (3- и 5-дверный хэтчбек,
купе, кабриолет)
BMW 3-й серии (седан, купе, кабриолет)
BMW 5-й серии (седан)
BMW 5-й серии Gran
Turismo
BMW 6-й серии
(купе,
кабриолет)
BMW 7-й серии
(седан)
BMW X1
BMW X3
BMW X5
BMW X6
BMW Z4
BMW M (M3 седан, М3 купе, М3
кабриолет, М5 седан, М6 купе,
М6 кабриолет, X5 M, X6 M)
ALPINA (B3, B5, B6, B7)
MINI (хэтчбек, Clubman, Cabrio,
Crossover)
Rolls-Royce Phantom (EWB, Сoupe)
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe
Rolls-Royce Ghost
Мотоциклы BMW
BMW 5-й серии
Rolls-Royce Ghost
25
Автобизнес Итоги и планы
Марк
Леграсье
Генеральный
2009
директор В 2009 году на фоне общего сни-
«Рено Украина» жения объемов продаж важно бы-
ло сохранить долю рынка. Компа-
ния Renault не только выполнила эту
задачу, но и существенно усилила
свои позиции в Украине. Доля груп-
пы Renault (включая Logan) увели-
чилась на 1,2%, и составила 4,1%.
Такой результат стал возможен бла-
годаря целому комплексу продуман-
ных действий. Среди них – развитие
собственной кредитной программы
Renault Finance. У Renault доля кре-
дитных продаж достигала 25%!
Мы провели успешный ребрендинг
Logan, который перешел от Dacia
к Renault. Наличие такой массовой
модели – очень важно в условиях не-
простой экономической ситуации.
Новинки
Renault Megane Coupe
Renault Fluence
26
Рено Украина
Мы стремимся, чтобы каждый посети-
тель, в какой бы из центров Renault он
ни заехал, мог рассчитывать на одина-
ково высокий уровень обслуживания
В течение года «Рено Украина»
оказывала поддержку региональ-
ным рекламным кампаниям и пиар-
активности дилеров на местах. Из-
менился наш подход к открытию и
запуску новых дилеров. Новая тех-
нология дала дилеру возможность
поверить в положительное будущее
своего бизнеса. Так, в 2009 году в
Украине открылось пять новых диле-
ров Renault.
В 2009 году мы провели ряд эф-
фективных акций. Операция «При-
ди и заведи!» привлекла в наши
дилерские центры по всей Украине
более 80000 человек. Партнерство
с Disney Pixar, связанное с выходом
мультфильма «Вперед и вверх», и
проведенная акция позволили про-
вести 12 тысяч тест-драйвов по всей
Украине и повысить узнаваемость
новой модели Koleos.
Кроме коммерческой составляю-
щей, для «Рено Украина» важна со-
циальная роль. Мы поддерживаем
партнерство с Французским куль-
турным центром, развиваем проект
«Безпека для всіх», направленный
на повышение безопасности детей
на дорогах.
2010
На нынешний год строить планы
по конкретному количеству продан-
ных автомобилей в создавшейся си-
туации очень непросто. Но даже при
такой неопределенности мы ставим
перед собой четкие задачи. Наша
цель в этом году – увеличить свою
долю на рынке до уровня 4,5-5%.
Добиться такого результата нам по-
может запуск восьми новинок: Logan
Van, Logan Pick up, новый Kangoo,
Fluence, Megane III, Duster, а также
новый флагман – Safrane. Из них
шесть будут представлены уже в
первой половине 2010 года.
Что касается развития сети, мы
планируем сделать бизнес Renault
привлекательным для наших парт-
неров и инвесторов. Компания не
будет бездействовать во время спа-
да автомобильного рынка. Помимо
усилий, направленных на продажу
авто, мы акцентируем внимание на
серьезном улучшении узнаваемости
нашей марки в дилерской сети, а
также повысим уровень качества
предоставляемых услуг.
Модельный ряд 2010
Renault Sandero
Renault Logan
Renault Symbol
Renault Megane III
Renault Megane III coupe
Renault Fluence
Renault Laguna
Renault Safrane
Renault Laguna Coupe
Renault Duster
Renault Koleos
Renault Logan MCV
Renault Scenic new
Renault Logan Van
Renault Logan Pick up
Renault Kangoo new
Renault Trafic
Renault Master
Renault Kangoo new

Юрий
Тромса
Директор
2009
по продажам Главным нашим достижением
ООО «АВТО стал успешный старт программы
ПРОСТО»
«АвтоТак» на украинском автомо-
бильном рынке. Как показали резуль-
таты пяти месяцев работы – с августа
2009 года, наша услуга востребована
рынком и как никогда необходима
отечественному потребителю.
Ведь программа «АвтоТак» пред-
ставляет собой механизм, позво-
ляющий потребителям приобрести
новый автомобиль, выплачивая его
стоимость постепенно, небольшими
платежами.
Программа «АвтоТак» – «детище»
двух сильнейших игроков отече-
ственного автомобильного сектора:
корпорации «УкрАВТО» – крупнейше-
го национального производителя и
www.autocentre.ua
АвтоТАК
Приобретение автомобилей
в группах – лучшая альтернатива
автокредиту
дистрибьютора автомобилей и ООО
«АВТО ПРОСТО» – лидера среди
операторов приобретения в группах в
Украине. Именно союз этих компаний
и позволил создать такое уникальное
предложение для отечественного по-
требителя в ответ на требования,
которые диктует рынок в настоящий
момент. Практически каждый, кто
хочет иметь машину, может ее при-
обрести, воспользовавшись про-
граммой «АвтоТак». Подписание до-
говора происходит без длительных
бюрократических процедур, связан-
ных с определением платежеспособ-
ности клиента. Необходимо только
предъявить паспорт и сделать всту-
пительный взнос – 3% от стоимости
выбранного автомобиля. Ежемесяч-
ные взносы посильны практически
для каждого рядового украинца. На-
пример, минимальный ежемесячный
взнос по нашей программе составля-
ет 359 гривен. Услуги обойдутся кли-
енту в 4,6% в год, что в разы ниже,
чем средняя ставка на рынке авто-
кредитования. Помимо этого, про-
граммой предусмотрены существен-
ные преимущества для клиента: при
оплате авансовых взносов цена услуг
компании снижается на 50%, есть
возможность самостоятельно влиять
на свой график платежей, регулярно
проводятся акции и многое другое. А
широкий модельный ряд удовлетво-
рит самые разнообразные вкусы и
предпочтения клиентов в отношении
цены и технических характеристик
автомобиля: Kia, Chevrolet, ZAZ, Lada,
№5’2010
Chery, JAC, TATA, I-VAN. Подобные
программы, выступающие альтерна-
тивой автокредитованию, существу-
ют в мире уже более 40 лет.
2010
Сегодня программа «АвтоТак»
представлена в 90 городах страны.
Наша коммерческая сеть насчиты-
вает 186 точек продаж, из которых
65 являются эксклюзивными сало-
нами, а 121 салон принадлежит сети
«УкрАВТО». Мы постоянно работаем
над дальнейшим развитием и рас-
ширением, ищем возможности от-
крывать новые пункты продаж для
того, чтобы потенциальному клиенту
было легко и удобно присоединиться
к программе, найти салон недалеко
от его дома. Чтобы каждый человек
независимо от того, живет он в круп-
ном городе или небольшом районном
центре, четко знал, куда ему следует
обратиться, чтобы стать владельцем
новенького автомобиля.
Модельный ряд 2010
ZAZ Slavuta
ZAZ Lanos
ZAZ Sens
Lada 2107
Lada 21099
Kia Rio
Kia cee`d
Kia Cerato
Kia Sportage
Chevrolet Aveo
Chevrolet Epica
Chevrolet Captiva
Chery QQ
Chery Amulet
Chery Eastar
27
Автобизнес Итоги и планы
Максим
Монченко
Руководитель
2009
проекта Год был нелегким. Хотелось бы по-
благодарить всех наших клиентов,
которые не утратили интерес к тю-
нингу премиум-брендов и оставались
с нами. Мы занимались текущими
программами тюнинга, преимуще-
ственно с компанией MANSORY, с
которой мы работаем вот уже 4 года.
В частности, мы сделали по заказу
нашего клиента Rolls-Royce Phantom
в комплектации CONQUISTADOR. Он
отличается обновленным дизайном
кузова, который придает модели еще
больше монументальности. Кузов-
ные стилистические элементы – это
передний бампер со светодиодны-
ми фарами дневного света, новые
передние крылья, боковые накладки
и задний бампер с металлическими
молдингами, зеркала со встроенны-
ми повторителями поворотов и т. д.
Прибавьте к этому кованые 22-дюй-
Gemballa MIG-U1
Новинки
28
Про Тюнинг
Мы готовим специальные проекты
и one-off комплектации, тираж которых
составит не более 5–25 экземпляров
мовые диски фирменного дизайна новые тюнинг-комплектации Rolls-
и усиленную тормозную систему. Royce Ghost и Bentley Mulsanne, по-
После установки новой выхлопной явилась версия Porsche Panamera от
системы, включающей прямоточные MANSORY. У нас грандиозные планы
по созданию эксклюзивной програм-
коллекторы и катализаторы, перена-
стройки ЭБУ мощность мотора V12 мы лимитированных серий для всей
линейки автомобилей Rolls-Royce.
выросла до 535–540 л. с., а крутящий
момент – до 835 Нм. Для отделки салона будут использо-
ваться тиковое дерево и крокодило-
Еще одна наша новинка – Bentley
Continental GT в комплектации вая кожа. Мы готовим специальные
LE MANSORY. Это эксклюзивная се-проекты и one-off комплектации авто
рия, созданная всего в 24 экзем-тиражом не более 5–25 экземпляров
плярах, один из которых – № 15 –в каждой серии. Среди них – уни-
кальные Porsche Chopster и Bugatti
приехал в Украину. Дизайн кузова и
интерьера полностью переработан.Vincero от MANSORY, обновленные
серии F599 STALLONE и SLR McLaren
За счет перенастроенного ЭБУ дви-
RENOVATIO (MANSORY), TORNADO
гателя и прямоточной выхлопной си-
и AVALANCHE от Gemballa, а также
стемы мощность достигает 650 л. с.,
а максимальный крутящий момент очень эффектная Gemballa MIG-U1
на базе Ferrari Enzo. После доводки
780 Нм доступен уже при 1600 об/мин.
компанией Gemballa машина стала
С таким мотором Bentley разгоняется
еще более эксклюзивной. Кузов под-
до 100 км/ч за 4,5 с, а «максималка»
вергся значительной модернизации.
достигает 330 км/ч. Кроме этого, мы
предлагаем различные программы Появились дополнительные аэроди-
намические элементы для увеличе-
тюнинга для всех моделей Bentley.
ния прижимной силы, в том числе
По заказу одного из наших клиен-
тов впервые в Украине совместно активный задний спойлер. Подвеска,
с нашими киевскими партнерами и для удобства эксплуатации, имеет
коллегами была выполнена сборка регулируемый из салона дорожный
комплектации STALLONE на базе просвет. Можно выбрать один из 3-х
Ferrari 599 GTB Fiorano. вариантов доводки двигателя – 700,
750 и 840 л. с. В салоне – новые
Мы активно работали над созданием
спортивные кресла и мощная муль-
программ для автомобилей Porsche.
тимедийная система. Всего плани-
2010 руется изготовить 25 экземпляров
MIG-U1, и мы рады предложить ее
Наступивший год, безусловно, нашим клиентам. Естественно, мы
станет более продуктивным и на- продолжим и другие наши програм-
сыщенным новинками. Выходят мы по тюнингу.
STALLONE
CONQUISTADOR

Тюнинг 4х4 Офф-Роуд Центр
Виктория
Святецкая
Директор
2009
компании «4х4 Работать в прошлом году было
Офф-Роуд очень интересно. Как ни удивитель-
Центр»
но, но финансовые катаклизмы на
украинском рынке позволили нам
укрепить свои позиции. За несколь-
ко месяцев мы смогли понять, как
нужно работать в новых условиях,
и все встало на свои места. Нам
помогло то, что мы всегда стара-
лись максимально оптимизировать
свои расходы. В минувшем году мы
больше внимания уделяли каждому
конкретному клиенту, а также на-
шим партнерам по бизнесу. Кроме
того, удалось добиться снижения
стоимости нашей продукции, что,
в свою очередь, позволило стиму-
лировать продажи. Естественно, в
условиях кризиса произошло неко-
Новинки
www.autocentre.ua
Мы смогли уделять больше внимания
каждому конкретному клиенту,
а также нашим партнерам по бизнесу
торое изменение потребительских
предпочтений. Снизились продажи
разнообразных аксессуаров для тю-
нинга кроссоверов и компактных
внедорожников. А вот что касается
серьезных внедорожников и полно-
размерных пикапов, то здесь наши
позиции практически не измени-
лись. Мы всегда делали акцент на
качестве предлагаемой продукции.
На протяжении вот уже 12 лет ста-
раемся предложить нашим покупа-
телям только лучшее в своей об-
ласти. Мы работаем со многими
известными производителями ак-
сессуаров для внедорожников – та-
ких как ARB, JAOS, WARN и др.
В прошлом году мы представили
широкую линейку амортизаторов
Nitrocharger Sport от ОМЕ. Их отли-
чительной особенностью является
значительное улучшение управ-
ляемости и контроля автомобиля,
которое обеспечивается индивиду-
альными настройками амортизато-
ра под определенную модель авто-
мобиля. Это особенно чувствуется
во время движения на высоких ско-
ростях по любому дорожному по-
крытию или при его отсутствии.
Для любимого многими нашими
клиентами Toyota Land Cruiser 200
мы предложили задний металличе-
ский бампер ARB с выносными кре-
пежами запасного колеса и кани-
стры. Этот многофункциональный
аксессуар позволяет убрать
«запаску», расположенную
под днищем, освободив,
Nissan Patrol
Mitsubishi L200
Toyota Land
Cruiser 200
№5’2010
таким образом, место под дополни-
тельный топливный бак, закрепить
канистру с топливом для лодки,
а также обеспечить полноценную
защиту задней и боковой части
автомобиля. Бампер полностью со-
вместим со штатным прицепным
устройством, а также имеет луч-
ший угол заднего свеса, что не-
маловажно на бездорожье.
Естественно, это далеко не все
новинки, презентованные нами на
украинском рынке в минувшем году.
2010
По многим показателям украинский
рынок начинает оживать. В нынешнем
году мы планируем сохранить свои
лидирующие позиции. С нетерпением
ждем появления в Украине новинок
от Toyota и Lexus. В частности, нового
поколения Toyota Prado, показанного
на автошоу во Франкфурте минув-
шей осенью. Также мы собираемся
расширять ассортимент аксессуаров
для Nissan Patrol и пикапа Mitsubishi
L200. В частности, для них можем
предложить разнообразные перед-
ние и задние бамперы от ARB, шнор-
кели, блокируемые дифференциалы
Air Locker, подвеску OME, лебедки
WARN и многое другое. Ну и, конеч-
но же, будем постоянно знакомить
наших покупателей с новинками
для тюнинга внедорожников на ав-
томобильных выставках, которых
в этом году ожидается
немало.
29
Автобизнес Итоги и планы

«Торговый дом «НИКО»

Ярослав
Вовк
Директор
2009
департамента По итогам 2009 года компания
маркетинга «Торговый дом «НИКО», реализовав
и рекламы
компании более 6000 автомобилей, осталась
«Торговый одним из лидеров в Украине среди
дом «НИКО», автоимпортеров. Доля рынка бренда
официального Mitsubishi Motors в нашей стране со-
импортера ставила 4,6%. При этом модельный
Mitsubishi Motors
в Украине ряд, импортируемый в Украину, за-
нимает ключевые позиции в каждом
из классов, а Mitsubishi Outlander XL,
L200 и Grandis являются безогово-
рочными лидерами в своих классах.
В 2009 году компании «Торговый дом
«НИКО» удалось реализовать одну
из главных стратегических целей –
сохранить наибольшую дилерскую
сеть в Украине среди импортируемых
брендов. На протяжении года еди-
ное торгово-сервисное пространство
Новинки
Программа компенсации 20% стоимости –
свидетельство максимально лояльного
отношения производителя к украинским
почитателям Mitsubishi Motors
Mitsubishi Motors в Украине не пре-
терпело изменений: на данный мо-
мент это 51 дилер. Дилерский центр
«Метек» в Чернигове, открытый в
декабре 2009-го, стал уже 21-м кон-
цептуальным дилерским центром
Mitsubishi Motors в нашей стране.
Одно из ключевых событий
2009-го – беспрецедентная програм-
ма компенсации до 20% стоимости
машин от производителя автомоби-
лей Mitsubishi, в течение действия
которой было реализовано более
3500 авто. Компания получила оче-
редные победы в престижных кон-
курсах и рейтингах: Mitsubishi Motors
признан «Автомобильным брендом
2009 года» в рамках рейтинга «Бренд
года Украины», Lancer Evolution побе-
дил в номинации «Лучшая спортивная
модификация» по результатам акции
«Автомобиль года в Украине 2009», а
Mitsubishi Pajero Wagon признан «Вне-
дорожником – лидером продаж» по
итогам «Авторейтинга 2008».
Как и ранее, компания принимает
активное участие в общественной
жизни страны. Например, поддержка
украинского футбола является од-
ним из приоритетных направлений
деятельности: в ноябре 2009-го «Тор-
говый дом «НИКО» и ФК «Динамо»
(Киев) осуществили пролонгацию
контракта о сотрудничестве. Офици-
альный импортер Mitsubishi Motors в
Украине продолжает выступать офи-
циальным поставщиком автомобилей
для клуба до конца июня 2010 года.
Кроме этого, мы поддерживаем Фе-
дерацию футбола Украины на пути к
успешной организации ЕВРО-2012.
2010
В 2010 году компания «Торговый
дом «НИКО» планирует укрепить ли-
дерские позиции на рынке и презен-
товать в Украине сразу несколько
новинок, среди которых – старт про-
даж нового внедорожника Mitsubishi
Pajero Sport, презентация абсолютно
нового кроссовера ASX, обновлен-
ный полноприводный автомобиль
Mitsubishi Outlander XL и обновленный
«пикап» Mitsubishi L200. Mitsubishi
Pajero Sport является представите-
лем новой эпохи автомобилей SUV:
приятный и комфортабельный в го-
роде, он чувствует себя «как дома»
и в условиях полного бездорожья.
Новый кроссовер ASX от Mitsubishi
Motors – это компактный SUV с наи-
более широкими возможностями в
городе и за его пределами.
Модельный ряд 2010
Mitsubishi Colt
Mitsubishi Lancer X, Lancer X Sportback
Mitsubishi Lancer X Ralliart
Mitsubishi Lancer Evolution
Mitsubishi Galant
Mitsubishi Grandis
Mitsubishi ASX
Mitsubishi Outlander XL
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Pajero Wagon
Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi L200

Mitsubishi ASX Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Outlander XL

30
 Календарь автомо
ЯНВАРЬ ФЕВРАЛЬ МАРТ АПРЕЛЬ МАЙ ИЮНЬ
1ПТ 1ПН 1ПН 1ЧТ 1СБ 1ВТ
Volkswagen Golf Variant Lada Kalina Sport Audi A8
2СБ 2ВТ 2ВТ 2ПТ 2ВС 2СР
Женева Ралли Иордании Audi TT/TTS
Bentley Continental Финал 3 3
3 ВС 3 СР
акции 3 СР СБ ПН
3ЧТ
Supersports Fiat Doblo
4ПН 4ЧТ 4ЧТ 4ВС Гран-при 4ВТ 4ПТ
BMW 3-Series Coupe Малайзии Брно

5ВТ Дели 5ПТ 5ПТ 5ПН 5СР Fiat Punto Evo 5СБ Ралли
Чумацкий Шлях
BMW 5-Series
6СР 6СБ 6СБ 6ВТ 6ЧТ 6ВС
Ралли Мексики Jaguar XJ
7СР Авто+ 7ПТ
7ЧТ 7ВС Lamborghini Gallardo LP550-2 7ВС Сервис, 7ПН
Ford Explorer Coupe Valentino Balboni Honda CR-V
Запорожье
8ПТ 8ПН 8ПН 8ЧТ МотоШоу 8СБ 8ВТ
Mazda3 Украина, Ралли Новой Зеландии
Киев
9СБ 9ВТ 9ВТ 9ПТ Авто мобили 9ВС Гран-при 9СР
и все Испании BMW X5
Lexus GS 350 AWD для авто,
10 ВС 10 СР
Чикаго 10 СР
10 СБ
Донецк 10 ПН
10 ЧТ

Mitsubishi Pajero Sport

11ПН Детройт 11ЧТ 11ЧТ 11ВС Бот Экспо 11ВТ Mercedes-Benz
Convertible
E-Klasse 11ПТ Subaru Impreza XV
МотоБайк, Киев
12ВТ 12ПТ 12ПТ 12ПН 12СР 12СБ

13СР 13СБ 13СБ 13ВТ Nissan Qashqai 13ЧТ 13ВС Гран-при

Брюссель Ралли Швеции Opel Astra Рига Канады
Peugeot 3008
14ЧТ 14ВС 14ВС Гран-при 14СР 14ПТ Skoda Fabia 14ПН
Бахрейна

15ПТ Начало 15ПН 15ПН 15ЧТ 15СБ 15ВТ

техосмотра Ралли Буковина
Renault Fluence Hyundai ix35 Гран-при
16СБ 16ВТ 16ВТ 16ПТ 16ВС Монако 16СР Citroёn DS3

17ВС 17СР 17СР 17СБ 17ПН 17ЧТ

Ралли Турции

18ПН 18ЧТ Nissan Note 18ЧТ 18ВС Гран-при 18ВТ 18ПТ Автосалон Крым,
Renault Kangoo Китая Peugeot 308СС Симферополь
Lexus LS 600h
19ВТ 19ПТ 19ПТ 19ПН 19СР 19СБ

20СР Каир 20СБ 20СБ Renault Logan Pick-up и Van 20ВТ 20ЧТ 20ВС
Skoda Superb Combi Peugeot RCZ
Загреб
21ЧТ 21ВС Lexus GX 460
21ВС 21СР 21ПТ 21ПН Honda CR-Z

22 ПТ 22 ПН
22 ПН
22 ЧТ
22 СБ Seat Exeo ST 22 ВТ
Renault Megane
и Megane Coupe Mercedes-Benz SLS AMG
23СБ 23ВТ 23ВТ 23ПТ 23ВС 23СР
Белград
Citroёn C3
24ВС 24СР 24СР 24СБ 24ПН Automotive Show, Киев 24ЧТ Hyundai Sonata
Бангкок

25ПН 25ЧТ 25ЧТ 25ВС Renault Koleos 25ВТ Geely 25ПТ

Panda

26ВТ 26ПТ Volkswagen Golf Plus 26ПТ 26ПН 26СР 26СБ Ралли Мариуполь
Volvo C30 Seat Exeo

27СР 27СБ 27СБ 27 ВТ

27 ЧТ
27ВС Гран-при
Европы
Гран-при Seat Ibiza Sportcoupe Geely Emgrand EC718
28ЧТ 28ВС 28ВС Австралии 28СР 28ПТ 28ПН
SIA-2010, Киев
29ПТ 29ПН 29ЧТ 29СБ Ралли 29ВТ
Португалии
Гран-при
30СБ 30ВТ 30ПТ 30ВС Турции 30СР
Toyota Prius
Volvo XC90
31ВС 31СР Toyota Prado 31ПН Skoda Roomster
Mazda CX-7

День рождения журнала «Автоцентр» Международные автошоу Автомобильные выставки в Украине Начало продаж новых моделей автомобилей в Украине
Автотуризм Мукачево
Секстаполис
Славный закарпатский городок Мукачево над р. Латорица
называют секстаполисом, что означает шесть горо-
дов. Сюда входят поселения Подмонастыря, Росвигова,
Подзамка, Паланка, Подгорода и само Мукачево.
Г
ород, расположенный на реке
Латорица, был основан в первой
половине IX века. Достоверных
сведений о происхождении его на-
звания нет. По одной легенде, здесь
торговали мукой, по другой – так ста-
ли называть место, где люди, строя-
щие княжеский замок, подвергались
нечеловеческим мукам. Существует
также версия, что оно произошло от
венгерского слова munka – работа.
Благодаря выгодному географиче-
скому положению в Мукачево пере-
секались торговые пути из Централь-
ной Европы в Киевскую Русь и далее,
на Восток. Сегодня через город про-
ходят железнодорожные магистрали
и 2 автомобильные трассы государ-
ственного значения: Киев – Чоп и
Мукачево – Рогатин.
Самая известная достопримеча-
тельность Мукачево – замок «Па-
ланок». Этот военно-архитектур­ный
памятник средневековья виден за
несколько километров от Мукачево.
Он был оплотом приверженцев анти-
габсбургского движения и столицей
Фрагмент оборонительной
стены замка «Паланок».
32
Ужгород
Трансильвании (XVIII в.), здесь распо-
лагалась австрийская политическая
тюрьма (XVII–XIX  вв.), в его стенах
прятали королевскую корону Вен-
грии (XIX  в.). Еще один замок,
построенный в романском стиле до Киева
км 746
эпохи средневековья, находится
в Чинадиево  – неподалеку от
Мукачево. Помимо замков, дво- до Ужгород
а км 227
ряне возводили дома-дворцы
для своих семей. В центре го- до Черновцов 422 км
рода расположен роскошный
дворец семьи Ракоци, а в по- Румыния
селке Карпаты – охотничий до Ивано-Франковска 258 км
замок Шенборнов, создан-
ный в стиле неоренессанса
(XVIII – ХIХ вв.). Сейчас он являет- до Львова 227
ся главным корпусом санатория км
«Карпаты».
Среди святынь Мукачевского райо-
на – женские Свято-Николаевский и
Домбокский монастыри, а также муж- Кафедральный собор Почаевской
ской – Ракошинский. В 3 км от Свято- иконы Божьей Матери.
Николаевского монастыря, в лесу на
Чернечьей горе, есть пещеры длиной
25 км с четырьмя входами. Их, как и
лаврские, выкопали монахи.
В Мукачево стоит посетить пеше-
Виктория Лазарева Фото автора
ходную зону, вымощенную брусчат-
кой. Здесь, на главной улице Пушкина
находится памятник святым Кирил-
лу и Мефодию. Настоящее украше-
ние центра – городская Ратуша, по-
строенная в стиле модерн в начале
ХХ  века. На другом конце площади
возвышается кафедральный костел
Св. Мартина – покровителя города.
 www.autocentre.ua №5’2010

Точки интереса
Отель «Аполлон»
ул. Партизанская, 11Б
32 номера, фитнес, сауна, ресторан, бар

Львов тел.: (03131) 4-35-72

моб.: (093) 537-88-00
Отель «Альфа»
ул. Д. Галицкого (Университетская), 78
30 номеров, сауна, бильяд, бар, салон красоты
тел.: (03131) 5-20-10
моб.: (050) 161-11-73
Отель «L&M»
ул. Мичурина, 8
8 номеров, бар, сауна
тел.: (03131) 3-20-31
моб.: (050) 969-17-87
Центр досуга «Антарес»
Бар-диско, салон красоты, спорткомплекс
ул. Лермонтова, 33
тел.: (03131) 3-21-10, 2-32-91
Автосервисный комплекс «Транзит»
Сервис, з/ч для иномарок
ул. Крылова, 70
тел.: (03131) 3-76-76, 3-74-08
моб.: (050) 519-71-21
www.tranzit-plus.narod.ru
Эвакуатор г. Мукачево
– моб.: (095) 462-38-48, (050) 511-13-03
Эвакуатор
– моб.: (095) 579-7567 (098) 293-5707

Хуст Условные обозначения

Граница города
Автомобильные дороги:
магистральные дороги
региональные дороги
Железнодорожные пути
Гидрография
Мед. учреждения
АЗС
СТО
УГАИ, МРЕО
Гостиница
Автосалоны
Авторынки
Достопримечательности
Карта © Визиком 2010 г.
Где побывать
Замок «Паланок» и Мукачевский исторический музей
http://www.zamokpalanok.mk.uz.ua/
www.palanok.mukachevo.net
ул. Подзамковая, (03131) 4-40-53; 4-40-96
Мукачевский Свято-Николаевский женский монастырь
ул. Северная, 2.
Замок Шенборнов (санаторий «Карпаты»)
с. Карпаты (03131) 5-44-33; 2-10-88; 2-35-66
Чинадиевский замок, XVII в. пгт Чинадиево
Белый дворец князей Ракоци (XVII–XVIII вв.) ул. Мира, 28
Городская ратуша пл. Мира
Справка
Территория около 40 км кв.
Насе­ле­ние 117 600 человек
Путепроводов 2
Количество мостов через р. Латорица 4
Сайты о городе http://www.mukachevo-city.org/
http://mukachevo.ucoz.ua/, http://mukach.com.ua/
http://www.city.mukachevo.net, http://www.mukachevo.net/
обильных событий
ИЮЛЬ АВГУСТ СЕНТЯБРЬ ОКТЯБРЬ
2010 НОЯБРЬ ДЕКАБРЬ
Начало акции
1ЧТ 1ВС Гран-при Венгрии 1СР 1ПТ 1ПН «Авто року 1СР
2011»
2ПТ 2ПН 2ЧТ 2СБ Ралли 2ВТ 2ЧТ
Mitsubishi Outlander XL Франции Болонья

3СБ 3ВТ 3ПТ 3ВС 3СР 3ПТ Восточно-украинский

автосалон, Харьков
4ВС 4СР 4СБ 4ПН 4ЧТ 4СБ
Mitsubishi ASX
Alfa Romeo Giulietta
5ПН 5ЧТ 5ВС 5ВТ 5ПТ 5ВС
Mitsubishi L200 Киев, TIR`2010

6ВТ 6ПТ 6ПН 6СР 6СБ 6ПН

7СР 7СБ 7ВТ 7ЧТ 7ВС Гран-при 7ВТ

Audi A1 Бразилии

8ЧТ 8ВС Audi RS5 8СР 8ПТ Bentley Mulsanne 8ПН 8СР
Нитра

9ПТ 9ПН 9ЧТ 9СБ 9ВТ 9ЧТ Audi A7

Ралли Галиция

10СБ 10ВТ 10ПТ 10ВС Гран-при 10СР 10ПТ

Ралли Болгарии Японии BMW X3

11ВС Гран-при 11СР 11СБ Ралли 11 11ЧТ 11СБ

ПН
Великобритании Ралли
Японии Ялта
12ПН 12ЧТ Suzuki Kizashi 12ВС Гран-при 12ВТ UAZ 12ПТ 12ВС
Италии Patriot diesel

13ВТ 13ПТ 13ПН 13СР 13СБ Ралли Великобритании 13ПН

Гран-при
14СР 14СБ Александров 14ВТ 14ЧТ Сидней
14ВС Абу Даби 14ВТ
ралли
Chery M11 Окончание
15ЧТ 15ВС 15СР 15ПТ 15ПН 15СР техосмотра

16ПТ 16ПН 16ЧТ 16СБ 16ВТ 16ЧТ

17СБ 17ВТ 17ПТ Kia Sportage 17ВС 17СР 17ПТ

Mini Countryman
18ВС Volkswagen Amarok 18СР 18СБ 18ПН 18ЧТ 18СБ Mazda6
Volkswagen Touareg
19ПН 19ЧТ 19ВС 19ВТ 19ПТ 19ВС

20ВТ 20ПТ 20ПН Renault Koleos LE Bose/ 20СР UAZ 20СБ 20ПН
Techno Patriot SWB

21СР 21СБ Ралли Германии 21ВТ 21ЧТ Гараж-2010, 21ВС 21ВТ

Ганновер Днепропетровск
Peugeot 5008
22ЧТ Джакарта
22ВС 22СР 22ПТ 22ПН 22СР

23ПТ 23ПН 23ЧТ Renault Safrane 23СБ Ралли 23ВТ 23ЧТ

Испании
24СБ 24ВТ 24ПТ 24ВС Гран-при 24СР 24ПТ
Ралли Аккерман Кореи

25ВС Гран-при 25СР 25СБ Suzuki Swift 25ПН 25ЧТ 25СБ

Германии Москва Сан- Паулу Seat Alhambra

26ПН 26ЧТ 26ВС Гран-при 26ВТ 26ПТ 26ВС Volkswagen

Сингапура Passat B7

27ВТ 27ПТ 27ПН 27СР 27СБ 27ПН

28СР 28СБ 28ВТ 28ЧТ Стамбул

28ВС 28ВТ

29ЧТ 29ВС Гран-при Бельгии 29СР 29ПТ 29ПН 29СР

Volvo S60

30ПТ 30ПН 30ЧТ Париж 30СБ 30ВТ SsangYong С200 30ЧТ

Ралли Финляндии

31СБ 31ВТ 31ВС 31ПТ

Этапы Чемпионата мира Формула-1 Этапы Чемпионата мира по ралли WRC Этапы ЧУ по ралли Логотипами обозначены модели, фото которых еще не обнародованы
Авторынок Итоги декабря www.autocentre.ua №5’2010

Подарок на праздники Перед новым, 2010 годом автодилеры получили неожиданный пода-
Рейтинг марок
рок – в декабре украинцы стали активнее покупать новые легковуш-
Декабрь

Ноябрь ки. Но только по очень хорошим ценам.

Измен.

Марка
Место

Р
езультаты декабря продемон­ помогло Lada украинской сборки уве­
стрировали дальнейшую зави­ личить число покупателей. Хотя до­
1­ 1­955 1893
симость продаж наиболее по­ ля рынка Lada снизилась на 1,6% и
пулярных моделей от выгодной цены теперь составляет 15,8%. А вот за­
2 1­261 924 и удачной рекламы. Так, бюджетные вершение распродаж VW Golf сразу
версии Toyota Corolla Citу стоимостью же отрицательно повлияло на его
148 тыс. грн. и массированная рек­ реализацию. Таким образом, про­
3 2 940 690 ламная кампания вкупе с выгодным дажи декабря продемонстрировали,
кредитным предложением впервые что даже модели 2009 года можно
в году вывели эту модель в пятерку успешно реализовывать, предложив
4 6 795 514 лидеров, а скидки на другие модели покупателям приемлемую цену.
Toyota позволили марке занять пер­ Рост продаж в декабре на 14% от­
вое место среди импортеров. Уве­ носительно ноября (12,4 тыс. машин)
5 -2 748 747
личение продаж в полтора­два раза несколько улучшил суммарные по­
по сравнению с ноябрем показали казатели года по сравнению с прог­
6 2 689 520 также скинувшие цену «Славута»,
Hyundai Tucson и Santa Fe, Geely CK,
нозируемыми ранее. Но итоги все
равно печальные – за 2009 год в
Kia cee`d и Sorento, Subaru Forester. Украине было реализовано 162,3 тыс.
7 -3 668 703 Как и в ноябре, отсутствие у про­ новых легковушек, что на 74% мень­
давцов некоторых российских ВАЗов ше, чем годом ранее.

8 -1 645 571
Иномарки, шт. Продажи по месяцам, шт.
Renault 470 70000
9 644 516 Logan 405 2009
Hyundai 443 60000 2008
Accent 309
10 2 628 460 Skoda 441 50000
Octavia A5 321
Chevrolet 389 40000
11 425 463 Aveo 263
30000
Toyota 316
Corolla 159
-6
20000
Hyundai 273
12 395 619 Tucson 159
10000
Geely 245
рь
ь
ь

ь
рт
ль
ь

ль
й

ь
рь
ь
т

рь
ябр
бр

рел

нь
вар

гус
Ма

ябр
CK 152 бр
каб

Ма

1
вра

Ию

тяб

каб
тя

384
Ию

нтя
13 266
Но

Ав
Ап
Ян

Но
Ок

Де

Mitsubishi 241
Фе

Ок

Де
Се

Lancer X 231
Chevrolet 190 Автомобили СНГ, шт.
14 1 283 259 Lacetti
Suzuki
152
180
Изменения­за­месяц,­шт.
ЗАЗ 494
Grand Vitara 132 Lanos 423
15 -2 273 298 Toyota Land
Cruiser Prado 52
155 Lada 371
2110 291 ЗАЗ-1103
Авто СНГ

Toyota 148
Camry 123 ЗАЗ- 304 декабрь 304
16 251 192
Volkswagen 147
1103 150 ноябрь 150
Сергей Матусяк По данным ИАГ AutoConsulting

Golf 273 Lada 255

Daewoo 21099 236
139
17 2 197 124 Nexia 126 Lada 247
Toyota Corolla
Иномарки

Kia 137 2115 210

Rio 196 декабрь 316
-1
Lada 237
18 179 127 Mitsubishi 135 2107 249 ноябрь 159
Lancer 108
Lada 206
Kia 133 2111
-1
110
сee’d 87
19 169 125 Lada 143
Subaru 127 Volkswagen Golf
Иномарки

21214 175
Forester 76
ЗАЗ 142
декабрь 147
Kia 127
20 118 119 Sorento 72 Sens 117 ноябрь 273
Hyundai 125 Lada 105
Изменение рейтинга по сравнению Santa Fe 63 21093 79 декабрь ноябрь
с предыдущим месяцем

35
 м
е
Закон на дороге Нововведения ГАИ
Вс
с ни з и
скорость!
Госавтоинспекция подготовила новую редакцию ПДД. В ней предлагают
снизить скорость движения, запретить водителям ездить уставшими,
ввести новые дорожные знаки и еще много интересного.
У
читывая, что
за послед­
нее время
было внесено не­
мало дополнений в
Правила дорожного движе­
ния (только за последние
два года вступили в силу
6 постановлений Кабмина,
редактирующих ПДД), ГАИ
подготовила проект редак­
ции, объединяющей все
принятые ранее изменения,
не удержавшись от соблаз­
на внести и полностью но­
вые предложения. Некото­
рые из них уже существуют
в других законодательных
документах, правилах и стан­
дартах, действующих в сфе­
ре дорожного движения.
В новой редакции четко
задекларировано, что оста­
навливать на дороге ТС,
проверять авто и докумен­
ты у водителя имеют право
исключительно работники
милиции и только при вы­
полнении служебных обя­
занностей. То есть водители
могут не останавливаться
по требованию других лиц
на взмах полосатого жезла –
например, так называемых
экологов, проверяющих ко­
личество вредных веществ в
отработавших газах.
Скорость
движения
Из существующих Правил
предлагается убрать знак и
понятие «дорога для авто­
мобилей». Гаишники объяс­
няют это тем, что в Украи­
не почти нет трасс,
отвечающих по
ГОСТУ этим тре­
бованиям. Напом­
36
ть
ним, что на данных участках раз­
решено было ездить со скоростью
110 км/ч. Однако учитывая много­
численные пожелания автомобили­
стов и народных избранников, в
прошлом году Кабмин подготовил
постановление, предоставляющее
право двигаться со скоростью в
110 км/ч на дорогах с отдельными
проезжими частями, отделенными
друг от друга разделительной по­
лосой (пункт 12.6 «ґ» ПДД).
В редакции Правил, которую ГАИ
подготовила ныне, предлагается
Официально разрешенную скорость в 110 км/ч предлагается
убрать, оставив лишь два варианта движения – 130 км/ч
на автомагистралях и 90 км/ч на всех остальных дорогах.
снова снизить скорость, разрешив
движение на автомагистралях не
более 130 км/ч, а на других доро­
гах – не более 90 км/ч. Таким об­
разом, на большинстве загородных
дорог скорость не должна будет
превышать 90 км/ч, ведь автомагис­
тралей в Украине почти нет.
Велосипедистам
дорогу!
Большое внимание уделили ве­
лосипедистам. Так, предлагается
считать велосипедной дорожкой
только участок, который выполнен
из покрытия красного цвета. А для
лучшей организации движения ве­
лосипедистов для них собираются
установить специальные светофо­
ры двух типов – только для велоси­
педистов и для пешеходов и вело­
сипедистов. Появятся также новые
дорожные знаки и разметка.
С целью повышения безопасно­
сти движения список запретов для
водителей значительно расширен.
Отныне им запрещено управлять
транспортным средством не только
под воздействием алкогольного и
наркотического опьянения, но и ле­
карственных препаратов, которые
снижают внимание и скорость реак­
ции, а также в болезненном и устав­
шем состоянии.
Не разрешается также перевозить
пассажиров на автобусе на расстоя­
ние свыше 500 км одним водителем.
Кстати, наказание за это наруше­
ние даже предусмотрено отдельной
статьей Кодекса Украины об ад­
министративных нарушениях 121­2
ч. 3, предусматривающей штраф в
размере от 170 до 255 грн.
Чтобы ограничить незаконное ис­
пользование нерастаможенных
автомобилей, которые ввозятся в
Украину временно, собираются за­
претить управлять такими ТС, пе­
редавать их во владение, исполь­
зование или распоряжение другим
лицам. На них имеет право ездить
только лицо, завезшее данное ТС.
Более жесткие требования будет
означать знак 3.34 «Остановка за­
прещена». Если ныне он запрещает
остановку и стоянку всех ТС, кроме
такси, совершающих посадку и вы­
садку пассажиров (разгрузку или
погрузку грузов), то в будущем это
будет касаться любых ТС.
Маршрутным транспортным сред­
ствам уже нельзя будет останав­
ливаться по просьбе пассажиров –
они смогут делать остановку только
в специальных местах для посадки
пассажиров, обозначенных соот­
ветствующими дорожными знака­
ми 5.41– 5.43.
И еще одно существенное изме­
нение – запретят также остановку
на автомагистралях вне специально
отведенных для этого мест, обозна­
ченных знаками 5.38 или 6.15.
 www.autocentre.ua №5’2010

Новые
Дорожные знаки
1.11 Предлагается немного изменить значение – он будет
обозначать только участки дороги, на которых уста­
новлены «лежачие полицейские», а ныне – еще бугры и неплав­
ный стык мостовых конструкций.

4.18 «Цепи противоскольжения обязательны» – указывает

участок дороги, по которому разрешено движение
грузовых автомобилей с максимальной массой свыше 3,5 т и
автобусов только с использованием цепей противоскольжения.

5.28.3 «Направление движения для грузовых автомо­

билей».

5.57.3 «Направление объезда» – серия этих знаков

расширится табличкой, указывающей объезд
налево (ранее были только прямо и направо).

7.6.3 «Способ постановки ТС на стоянку» –

новая табличка разрешит постановку
транспортного средства на стоянку под углом в 45° по отноше­
нию к тротуару.

Дорожная разметка
1.21 Вместо кириллических символов надпись «СТОП»
предлагают наносить латинскими – «STOP».

1.24 Данная разметка предупредит водителей о при­

ближении к участку дороги, на котором установлен
«лежачий полицейский».

1.25 Целая серия символов дорожной разметки,

которая обозначает участки проезжей части,
предназначенные для движения соответствующих категорий
транспортных средств.

Светофоры
Светофор для водителей велосипедов.

Светофор для водителей велосипедов

и пешеходов.

ГАИ открыта для диалога с участниками движения – они имеют

возможность прислать свои предложения и замечания по поводу
нововведений в ПДД и повлиять на их окончательный вариант.
То ли еще будет ка еще есть возможность подкор­
ректировать те моменты, которые
Все вышеперечисленные новшес­ вызывают за­мечания у автомоби­
тва сегодня существуют пока толь­ листов. Для этого необходимо от­
ко в проекте изменений в ПДД, править свои пожелания по адре­
а полная их редакция выложена су ЦБДДиАС­ при МВД Украины
на электронном сайте Департамен­ ­(ул.  Институтская, 29-а, г. Киев,
та ГАИ МВД Украины www.sai.gov. 01024) или на электронную почту:
ua Более того, все заинтересован­ ­post@mia.gov. ua.
ные лица могут вносить свои пред­
ложения и замечания по поводу
Реклама

Подготовил Юлий Максимчук

нововведений. Таким образом, по­ Фото Сергея Кузьмича

37
Страхование Еврорапорт
Разъедемся
без ГАИ?
Незначительные ДТП, в которых
пострадали только автомобили,
во всех цивилизованных странах
оформляются без участия
правоохранительных органов.
Автовладельцы сами заполняют
специальную форму – еврорапорт
для страховщика и разъезжаются.
Возможно ли такое в Украине?
П
о данным Госавтоинспекции, лось более серьезное ДТП. В этой
за 2009 год на дорогах стра- же пробке может стоять и «скорая»,
ны произошло более 190 тыс. едущая на то самое происшествие.
ДТП, пострадавшие были почти в Выход из ситуации – решение во-
33 тысячах аварий. То есть в пяти из просов на месте без гаишников либо
шести случаев присутствие работ- самими водителями, либо с участием
ников милиции необязательно. Ведь аварийного комиссара.
всего лишь «царапнувшись», два за-
страхованных автомобиля в ожида-
нии патруля могут парализовать пол-
Еврорапорт ждет
города, в то время как этот патруль, В парламенте уже несколько ме-
возможно, нужен в другом ме- сяцев ждет своей очереди законо-
сте, где лучи- проект Юрия Прокопчука № 4652
«О внесении изменений в некото-
рые законодательные акты Украины
относительно размежевания полно-
мочий при оформлении материалов
ДТП между органами внутренних дел
и страховщиками и усовершенство-
вании их деятельности». В случае
его принятия два водителя на авто-
мобилях с «автогражданкой», заре-
гистрированных в Украине, получив
небольшие повреждения без ущерба
жизни и здоровью, имеют право ГАИ
на место происшествия не вызывать.
Вместо патруля должны приехать и
все оформить аварийные комиссары
(независимые либо одного из стра-
Введение еврорапорта только на пер-
вый взгляд облегчает оформление ДТП.
На деле же неподготовленность водите-
лей и отсутствие аварийных комиссаров
могут создавать еще большие проблемы.
? Есть вопрос? Пишите по адресу: 03047, г. Киев, пр-т Победы, 50, а/я 2
38
ховщиков, в которых застрахована
гражданско-правовая ответствен-
ность участников ДТП). А участники
аварии обязаны будут подать в стра-
ховую компанию совместное пись-
менное сообщение. Кроме того, этим
документом предписывается внести
изменения в Закон «Об обязательном
страховании гражданско-правовой
ответственности владельцев назем-
ных транспортных средств». В ходе
обсуждения законопроекта генди-
ректор МТСБУ Владимир Романишин
предложил также узаконить так на-
зываемый еврорапорт (см. фото) –
документ, который в Европе подпи-
сывают два водителя, не получивших
в аварии травм и окончательно опре-
делившихся, кто виноват. По нему
страховые компании совершают вы-
платы компенсации ущерба.
Вопросов много
Кто будет выдавать бланки еврора-
порта водителю? Сколько их нужно
возить с собой? Что делать, если
один бланк испорчен; если водители
не приходят к согласию относительно
вины; если через три дня один из них
обнаружит, что был травмирован, и
обратится за помощью к врачу?
Конечно, законопроект, внесенный
Прокопчуком, предполагает девять
месяцев на адаптацию обществен-
ности к его существованию в зако-
нодательном поле. Но еще потребу-

ется активная рекламная кампания
и уточнение многих «технических»
моментов. Все вышеперечисленные
вопросы мы решили задать именно
в стадии обсуждения законопроекта.
Пока ответов на них нет ни у ГАИ, ни
у страховщиков, ни у разработчиков
документа. Если же их не дать, то
огрехи и неточности могут обернуть-
ся досадными неожиданностями, а
то и крупными неприятностями на
дороге.
Реклама
Страховщики – против
И водители, и ГАИ заинте-
ресованы во внедрении
передового опыта. Первые
экономят время, вторые – как
минимум бензин на поездках
по району. Пока главными про-
тивниками этого законопроекта
выступают страховые компании.
Не в последнюю очередь из-за
того, что цену автострахования
придется серьезно увеличи-
вать. По словам заместителя
председателя правления СК
«АХА-Страхование» Максима
Межибицкого, в странах Европы
до введения еврорапорта коли-
чество обращений в страховую
компанию за выплатой было
втрое меньше, чем после. До-
полняя его, вице-президент СК
АСКА Елена Машаро говорит,
что повышения цены из-за увели-
чения убыточности не избежать.
Кроме того, нужно постепенно
переходить к прямому урегули-
рованию убытков, нанесенных
владельцу полиса ОСГПО в его
страховой компании, а не чужой.
Однако стоимость – это еще пол-
беды. Проблем с еврорапортом
и даже без него предвидится
много. Во-первых, очень трудно
будет переучить людей не вызы-
вать ГАИ, особенно в ситуации,
когда справка от правоохрани-
тельных органов требуется чуть
ли не каждым договором стра-
хования. Одно из предложений –
www.autocentre.ua
отменить обязательное требо-
вание такой справки. Но тогда
нужно быть готовым к всплеску
мошенничества. Во-вторых,
сложно будет научить водите-
лей – особенно пребывающих в
стрессовой ситуации – правиль-
но оформлять все документы.
И уж тем более мирно опреде-
лять, кто прав, а кто виноват.
В-третьих, не совсем понятно,
что делать аваркому одной стра-
ховой компании, если его визави
не приехал. Неясно также, какой
будет ответственность аваркома,
если он «нарисует» заведомо
завышенный (памятуя об инте-
ресах «партнерской» СТО) или
заниженный (экономя деньги СК)
убыток, либо же совершит дру-
гие неправомерные действия. А
каковы его права? Будет ли у не-
го «мигалка», конусы для ограж-
дения места происшествия,
рулетка, мел? В-четвертых,
далеко не каждая страховая
компания имеет разветвленную
сеть аваркомов по всей стране,
а независимым комиссарам в
законопроекте пока места не
нашлось. Зато нашлось место
неким «экспертам», квалифи-
кацию которых предстоит еще
четко прописать. В-пятых, нужно
выяснить, что делать, если было
повреждено имущество третьих
лиц: столбы, например, или от-
бойники; если в ДТП принимал
№5’2010
участие один или больше двух
водителей, если кто-то из них
был на машине, зарегистриро-
ванной за рубежом, незастрахо-
ванной, и т. д., не подпадающей
под требования. А поскольку, по
оценкам самих страховщиков,
реально «годовыми» полисами
«автогражданки» покрыто чуть
более 20–30% водителей, то
перечисленные риски будут ско-
рее правилом, а не исключени-
ем. Министр МВД Юрий Луценко
также внес предложение: если
уж гаишники не будут приезжать
на место небольшой аварии, то,
может быть, стоит отменить за
нее и админответственность в
соответствующем кодексе? А
то кто же тогда админпротоко-
лы будет составлять? Если это
предложение примут, водители
смогут вздохнуть с облегчением:
некому будет забирать удостове-
рение прямо на месте происше-
ствия. Но с другой стороны, это
Тимофей Крамарев Фото Сергея Кузьмича
может привести к расхолажи-
ванию. «Необходимо усиление
контроля в текущей работе. На
дорогах нужно проверять нали-
чие полисов «автогражданки»,
отслеживать мелкие правона-
рушения – например, ремни без-
опасности. Без этого эффектив-
ность нововведений при авариях
будет минимальной», – говорит
председатель правления СК
«Провидна» Ирина Сиренко.
39
Техника и сервис Новости

Для безопасности
и развлечения
Н а Международной выставке
электроники CES-2010,
которая проходила с 7 по
10 января в Лас-Вегасе, компа-
ния Kia продемонстрировала
ряд новых информационно-
развлекательных технологий,
включая разработанную со-
вместно с Microsoft систему
UVO. Последняя позволяет
управлять процессом про-
граммирования музыкальных
композиций и системой hands
free исключительно с помо-
щью голосовых команд. На
выставке была представлена
экспериментальная сенсорная
панель управления, которая
дает возможность сократить
время реакции на действия во-
дителя. В будущем подобные
панели кардинально изменят
дизайн салона. Еще одна инте-
ресная разработка – сенсорные
модули, имплантированные
в рулевое колесо. Прикос-
новение больших пальцев к
специальным сенсорам позво-
ляет управлять аудиосистемой.
А новая система Kia Telematics
с помощью технологии hands
free Bluetooth способна пере-
давать данные через телефоны
стандартов CDMA, GSM и 3G, а
также автоматически подавать
сигнал о помощи в экстренные
службы при срабатывании
подушек безопасности. Для
пассажиров предлагается теле-
визионная система, благодаря
которой можно смотреть про-
граммы цифрового телевидения
в режиме реального времени.
Прием высококачественного
телесигнала возможен на скоро-
сти до 290 км/ч. Кроме того, со-
вместно с корейской компанией
Ace-Antenna разработаны две
Новые виджеты
на экране инфо-
развлекательной
системы упрощают
доступ к часто
используемым
функциям и
онлайн-сервисам.
новые 6- и 9-диапазонные антен- щающие доступ к ключевым
ны широкого спектра действия, онлайн-сервисам. Теперь инфо-
способные получать самые раз- развлекательные терминалы
нообразные сигналы, включая в автомобилях Kia смогут при-
CDMA и GPS. Для поклонников нимать новости по каналам
Интернета Kia совместно с ком- RSS, финансовые котировки,
панией Ubivelox подготовила информацию о трафике, погоде
новые виджеты (графические и от пользователей социальных
элементы), существенно упро- сетей.

Аккумуляторы
нового поколения
К омпания Johnson Controls
подготовила новую линейку
аккумуляторов Varta, созданных
по технологии AGM (Absorbent
Glass Mat) для автомобилей,
оснащаемых системами Stop/
Start. В таких аккумуляторах
электролит удерживается в по-
рах сепаратора из ультратонких
стеклянных волокон. Новинка
нечувствительна к колебаниям
температуры, долговечна и
внутреннее сопротивление, что
позволяет батареям отдавать
всю накопленную энергию и бы-
стрее восстанавливать заряд.
Батареи Varta Ultra, созданные
по технологии AGM, впервые
были опробованы на автомоби-
лях класса люкс и зарекомен-
довали себя с лучшей стороны.
Компания Johnson Controls
также работает над созданием
информационного модуля для

Сделай паузу...
виброустойчива. Она имеет луч-
шие характеристики токо-
отдачи и меньшее
контроля над состоянием ба-
тарей. В будущем это позволит
станциям техобслуживания
обеспечить клиентов полной
информацией благодаря специ-

П редставьте, что, путе-

шествуя в одиночку, вы
услышали по радио информа-
цию, которая заинтересовала
вас и требует доступа в Ин-
тернет. Но управлять машиной
и набирать текст в браузере
нельзя. Выход есть – новая
функция аудиосистемы, по-
лучившая название Pause
and Play, позволяет простым
нажатием кнопки записать
до 20 минут любой радио-
альному программному обе-
спечению. Предположительно
в ближайшие несколько лет
программы, а затем воспро- с конвейеров сойдет порядка
извести информацию в удоб- 2,5 миллиона машин с система-
ное для вас время. Такая ми Stop/Start, а к 2015 году их
аудиосистема будет устанав- количество возрастет до 10 млн.
ливаться в качестве опции на Поэтому аккумуляторы AGM бу-
всех новых моделях компании дут играть ключевую роль в их
GM уже в нынешнем году. конструкции.

40
Дело
Экспертиза Что продают на АЗС www.autocentre.ua №5’2010

о дизельном геле
Сильные морозы нынешней зимой стали причиной
остановки многих дизельных машин, в баках которых
жидкое топливо превратилось в гель.
На каких же автозаправочных станциях (АЗС) Для максимальной уверенности в топливо желатель-
но дополнительно добавлять и антигелевые присадки.
продолжают продавать «летнее» дизтопливо?

Н
а этот и другие вопросы взя-
лись ответить специалисты
Института потребительских
экспертиз. В сертифицированную
лабораторию накануне Нового года
они отправили образцы импортного
(Евро 4), брендированного и обычно-
го дизтоплива, взятые на АЗС ТНК,
«Лукойл», ОККО (ДП Евро), ANP,
WOG, КЛО (Евро), «Укртатнафта»
(Formula) и Shell (V-Power Diesel).
Испытания на определение гра-
ничной температуры фильтрации
показали, что практически все взя-
тые образцы являются «зимним» то-
пливом, кроме отобранного на АЗС
WOG, который не дотянул до норма-
тива всего на один малосуществен-
ный градус. Первое место раздели-
ли образцы ДП Евро из АЗК ОККО
(граничная температура -26°С) и
Shell V-Power Diesel (граничная тем-
образец от ANP с количеством серы
215 мг/кг (больше в 4–10 раз, чем у
остальных участников) отвечает бо-
лее «мягкому» ДСТУ 3868-99.
По «ЕвроДСТУ» предусмотрена но-
вая марка дизеля – ДП Евро, где
приставка «Евро» указывает на соот-
ветствие более жестким нормам. Но
некоторые сети называют свое топ-
ливо «Евродизель», хотя в сертифи-
кате соответствия оно отвечает лишь
старому ДСТУ 3868-99. Поэтому све-
ряйте обозначение марки топлива на
стеле с документами на топливо и
сертификатами соответствия.
Кроме массового содержания се-
ры, образцы были проверены по
таким параметрам, как цетановое
число, фракционный состав, темпе-
ратура вспышки в закрытом тигле и
граничная температура фильтрации.
Результаты проверки цетанового
Справка
Морозостойкость Дизто-
пливо очень чувствительно к
пониженным температурам
из-за наличия в нем молекул
парафинов. В «летнем» ДТ па-
рафины кристаллизуются уже
при -5°С (топливо мутнеет), а
Сера При повышенном со-
держании серы увеличивает-
ся износ деталей двигателя,
сокращается срок службы
масла, снижается ресурс
лямбда-зондов и нейтрали-
Цетановое число Чем оно
выше, тем более спокойно
при -10°С оно загустевает и
кристаллики парафинов заби-
вают топливные фильтры. В то
же время у «зимнего» дизто-
плива самая низкая темпе-
ратура фильтрации должна
быть не выше -20°С.
заторов. Продукты сгорания
серы при взаимодействии
с водой образуют серную и
сернистую кислоты, которые,
в свою очередь, провоцируют
коррозию металла.
новому ДСТУ 4840:2007 – не
ниже 51 единицы, что очень

Юрий Дацык По результатам испытаний Института потребительских экспертиз

пература -25°С). Таким образом, по- числа показали, что настоящий ДП и плавно горит топливная важно для современных ди-
сле того как «гром прогремел после Евро был приобретен на АЗС Shell – смесь и тем лучше и мягче намичных дизелей. В случае
молнии», на большинстве АЗС диз- V-Power Diesel и ОККО – ДП Евро. работает двигатель. Соглас- заправки такого автомоби-
топливо стало полностью отвечать Только они «дотянулись» до завет- но старому стандарту для ля «старым» дизтопливом
требованиям по морозостойкости. ной черты в 51 единицу. Остальные «обычного» дизеля цетано- обычно снижается мощность
Но 100-процентная уверенность в показали результат 47–48 единиц, вое число должно быть не и повышается жесткость ра-
этом может быть только относитель- что вполне достаточно для комфорт- менее 45 единиц. А вот по боты мотора.
но АЗС крупных сетей. ной работы двигателя.
Попутно проверили и качество диз- По фракционному составу все об- Результаты исследования дизельного топлива
топлива на соответствие нормам разцы уложились в норматив. По тем- Фракционный Температура Массовая Граничная
нового ДСТУ 4840:2007. Этот стан- пературе вспышки в закрытом тигле состав, % / °С* Цета- вспышки в часть серы, температура
АЗС ДСТУ новое
дарт соответствует требованиям со- тоже ни у кого проблем не было. закрытом тиг- мг/кг, фильтрации,
не более не менее число ле, не ниже °С не более не выше °С
временных дизелей, отвечающим Нормам нового ДСТУ 4840:2007 от- 4840:2007 65 85 51 55 50 - 20
экологическим нормам Евро 4. Кста- вечают только ДП Евро от АЗК ОККО Норматив
3868-99 -/280* -/370* 45 40 2000 - 15
ти, параллельно с новым стандар- и V-Power Diesel от Shell. У остальных «Укртат- 4840:2007 43 98 47 64 50 - 21
нафта»
том в Украине действует и старый – образцов результаты неплохие, но КЛО 4840:2007 43 97.5 48 55 10 - 22
ДСТУ 3868-99. Основное различие тест на соответствие «ЕвроДСТУ» ОККО 4840:2007 43 96.5 51 62 40 - 26
между ними – содержание серы в они не прошли. Кроме того, в V-Power ТНК 4840:2007 44 96.5 48 67 34 - 24
топливе. Если для обычного дизтоп- Diesel введена присадка для уве- Shell 4840:2007 45 96 51 55 10 - 25
лива допускается до 2000 мг/кг, то в личения ресурса двигателя. Но за «Лукойл» 4840:2007 44 96 48 68 10 - 24
Eвро 4 – не более 50 мг/кг. По резуль- высокие технологии нужно платить, WOG 4840:2007 43.5 94 48 66 73 - 19
ANP 3868-99 - /257* - /348* 48 64 215 - 21
татам теста все испытуемые уложи- поэтому его стоимость выше, чем на
* Температура 50% и 90% перегонки топлива, °С (по ДСТУ 3868-99)
лись в наш «евростандарт», и только других АЗС.

41
Эксплуатация Зимние проблемы

По следам
ошибок
Зимняя эксплуатация регулярно преподносит
нежелательные сюрпризы. Однако с проблемами
можно бороться и даже предотвращать их.
Клинит ручник
Е сли с приходом морозов
начал клинить ручник,
лучше временно им не поль-
зоваться. Причина данной
поломки – коррозия тросса
ручника и его оплетки, кото-
рые обычно находятся под
воздействием влаги. Из-за
этого при сильных морозах
Перебои в работе двигателя
трос в «окружении» мокрой
ржавчины «прихватывает»
и тормозные механизмы не заполнить оплетку ручника. Для «разблоки­
В озникают такие непри-
ятности обычно после
длительной (например, не-
не разогре-
вается до
температуры
разблокируются. Поэтому нуж- Заклинивать ручник может рования» руч­ дельной) стоянки машины самоочист-
на либо замена троса, либо его и по причине примерзания ника попытай­ в зимнее время. Причина – ки, и на
размораживание и обильное тормозных колодок к диску/ба- тесь «забить» отсыревший нагар на свечах электродах
отвертку между
смазывание. Второй вариант рабану. Если колодки все-таки зажигания, через который ток и керамическом
вилкой суппорта
в работе может оказаться еще оказались зажатыми, в не- и колодкой. уходит на массу. Появляется изоляторе свечи об-
сложнее, чем первый. При- которых моделях их можно по- нагар как при использовании разуется толстый слой нагара.
дется не только разморозить пробовать развести без снятия некачественного топлива, Накопив в себе влагу во время
трос, но и приспособить меди- колеса – с помощью молотка и так и если автовладелец стоянки, такая свеча переста-
цинский шприц или аэрозоль с отвертки, нанося легкие удары зимой автомобиль не эксплуа- нет работать. В данном случае
универсальной смазкой, чтобы на подвижные части суппорта. тирует, а лишь периодически помогает замена свечи или ее
прогревает его на стоянке. чистка с помощью пескоструй-
При этом, как правило, свеча ного аппарата.
Затрудненный запуск
Е сли стартер при пуске
мотора с трудом прово-
холодном старте бензин хуже
испаряется, соответственно
Примерзание дверей
рачивает коленвал, нужно
либо подзарядить аккуму-
лятор, либо залить в мотор
топливо-воздушная смесь пло-
хо воспламеняется. В старых
машинах для нормального
П роисходит это чаще
пос­ле оттепели, дождя
или портальной мойки, когда
попасть в салон через другие
двери или багажник. Запус­
тите двигатель, прогрейте
менее вязкое масло (вместо запуска зимой должен быть Компрессию не протерли насухо дверные салон, и двери оттают. Если
в цилиндрах
15W-40 – 10W-40 или 5W-40 – хорошо отрегулирован карбю- проемы и уплотнители. Эти примерзли все двери, можно
можно времен­
из вариантов, предложенных ратор. В системе зажигания но и несущест­ участки кузова и детали облить их по контуру теплой
руководством по эксплуатации проблемными опять-таки чаще венно поднять должны быть чистыми, сухи- водой и после открытия обя-
машины). Если батарея старая, являются грязные свечи за- с помощью спе­ ми и, желательно, обработан- зательно протереть насухо.
ее лучше заменить. Иногда жигания, а также «пробитые» циальных при­ ными силиконовой смазкой. Можно также разбрызгать
коленвал раскручивается стар- высоковольтные провода. садок к маслу. Если на стоянке обнаружи- в отверстия дверного проема
тером хорошо, но двигатель лось, что дверь водителя теплый размораживатель или
запускается с трудом. Это при- примерзла, нужно попытаться жидкость стеклоомывателя.
знаки неполадок в системах
топливоподачи и зажигания, а
при больших пробегах – симп­
томы низкой компрессии в
цилиндрах. В системе питания
обычно засоряются форсунки,
не обеспечивая качественного
распыла топлива. Поэтому при

42

Не работает омыватель стекла
Э то происходит либо при
замерзании жидкости в
бачке (из-за несоответствую-
щей концентрации), либо при
обмерзании форсунок. Во вто-
ром случае решают проблему
путем механической очистки,
а для размораживания бачка
придется искать теплый бокс,
чтобы растопить лед и залить
концентрат. Ускорить про-
цесс оттаивания льда в бачке
можно путем предваритель-
ного подогрева концентрата
(до 40–60°С), который затем
нужно залить в бачок омыва-
теля. После того как лед отта-
ет в трубках и в бачке, нужно в
Примерзание лючка бензобака
П ри заезде на АЗС эта про-
блема для многих стано-
вилась сюрпризом. Приходи-
лось подламывать лючок или
применять размораживатель
стекла. Снизить вероятность
возникновения такой пробле-
мы можно смазкой проема
силиконовым гелем.
еще в теплом боксе включить
омыватель стекла, чтобы вы-
гнать неморозоустойчивую
жидкость из трубок.
Заменить омыватель зи-
мой может водка. Правда,
чистить стекла она будет
хуже, так как не содержит
поверхностно-активных ве-
ществ (ПАВ), поэтому при
первой же возможности в
бачок омывателя желательно
залить специальную жид-
кость. А чтобы запах водки
не проникал в салон, перед
включением омывателя
включите систему рециркуля-
ции воздуха в салоне.
www.autocentre.ua №5’2010
Амортизаторы
С ильные морозы и об-
леденевшие, разбитые
дороги – два фактора, ко-
торые способны повысить
вероятность износа аморти-
заторов. Особенно актуально
это после стоянки, когда
застывшее в амортизаторах
масло с трудом проходит че-
рез каналы поршней. Так что
для снижения вероятности стоянки нужно предельно
поломки амортизаторов дви- медленно, пока не разогреет-
гаться по неровностям после ся масло в амортизаторах.
Замерз замок
Д ля борьбы с замерзающи-
ми замками существуют
специальные размораживате-
ли – аэрозольные или в специ-
альных тюбиках. Но если их нет,
то в ход идут любые средства –
разогретый огнем зажигалки
ключ или тонкая отвертка, про-
волока, грелка (пластиковая
бутылка) с горячей водой. Еще
лучше – подогретое масло, кото-
не рекомендуется – она быстро
остывает, и если сразу не про-
рое впрыскивается в замочную
скважину с помощью масленки.
Поливать замок горячей водой
дуть замок сжатым воздухом
и не смазать, в дальнейшем его
может заклинить еще больше.
Обледенение
Э то еще одно серьезное
препятствие зимой. Что-
бы не работать «отбойным
молотком», лучше с вечера
накрыть все места, которые
утром нужно чистить в пер-
вую очередь. Дверные ручки
можно обмотать полиэтилено-
вым пакетом (так, чтобы вода
не попадала в щели), а лобо- старой простыней и т. п. Уско-
вое и боковые стекла и зер- ряют очистку стекла и специ-
кала накрыть полиэтиленом, альные размораживатели.
Долго прогревается мотор
Э то действительно не-
комфортно. Ускорить
процесс прогрева допускается
грева салона можно включить
на «минимум» печку и пойти
домой на 10–15 минут, закрыв
в движении при небольших двери вторым ключом или сня-
оборотах двигателя (ниже сред- тым брелоком сигнализации.
них), при выключенной печке
и включенном заборе воздуха
Юрий Дацык Фото Андрея Яцуляка
из салона. В сильные морозы
можно закрыть или прикрыть
радиатор, чтобы холодный
воздух меньше отбирал тепло
у мотора. Но при потеплении
радиатор нужно приоткрыть.
Чтобы не мерзнуть в холодной
машине, после запуска мотора
(у подер­жанных авто) для про-
43
Автоответчик
Почему ушла
«стойка»
? Заметил, что левая передняя стойка моего
Chevrolet Lacetti (пробег – 60 тыс. км) «вылез-
ла» наверх примерно на 20 мм. При движении
по неровностям слева раздается стук. Почему так
произошло и что делать?
С корее всего, причина
стука кроется в верхней
опоре передней стойки, ко-
торую еще иногда называют
«опорным подшипником».
Из-за нагрузок и ударов ее
резиновая часть постепенно
Uni и Multi
? Видел на багажнике Alfa Romeo шильдик JTDm.
Что означает эта аббревиатура?
Э то информация о том, что
на встреченном вами ав-
томобиле установлен турбоди-
зельный двигатель с системой
Common Rail. Этот мотор явля-
ется второй генерацией турбо-
дизелей с непосредственным
впрыском Fiat Group. Первое по-
коление называлось JTD (uniJet
Turbo Diesel) и впервые появи-
лось в 1997 году на Alfa Romeo
156. Во втором поколении ита-
льянских дизелей Common Rail
буква «m» означает Multi (полно-
44
Игорь М., e-mail
выдавливается, и тарелка
опоры начинает подниматься
вверх относительно чашки
кузова. Такую опору необходи-
мо заменить, чтобы избежать
разрушения других узлов под-
вески, а также чашки.
Петр С., e-mail
стью – MultiJet). Эти моторы от-
личаются от агрегатов первого
поколения впрыском топлива в
несколько этапов (до пяти пор-
ций за один такт впуска) и повы-
шенным до 1600 бар давлением
впрыска. Такой прием позволя-
ет улучшить процесс смесео-
бразования и сгорания топлива.
По этому типу создано целое
семейство 4- и 5-цилиндровых
дизелей с разными объемами
(от 1,3 до 3,0 л) и мощностью
(от 69 л. с. до 210 л. с.).
Экспортная восьмерка»
? Купил старую
«восьмерку», но у
нее какой-то странный
спидометр – он размечен
в милях. Это заводской
прибор или тюнинг?
Никита Хомяков, г. Борисполь
В середине 80-х переднепри-
водные ВАЗы экспортиро-
вались в страны, где скорость
и пробег автомобилей измеря-
ются в милях, а не в километрах.
Для них и существовала моди-
фикация с такой комбинацией
приборов – например, ВАЗ-
21086 («восьмерка» с правым
«Неправильный» Pontiac
? Видел в городе
странный автомо-
биль – с виду напоминает
Opel Kadett, но с эмблемой
Pontiac. Что это за машина?
Роберт, г. Донецк
Э тот автомобиль носил на-
звание Pontiac LeMans. Его
с 1988 г. выпускали на заводе
Daewoo для североамерикан-
ского рынка. По сути, это всего
лишь немного модернизиро-
ванный Opel Kadett E с другими
бамперами, светотехникой и от-
делкой салона. Та же модель вы-
пускалась под брендом Daewoo и
носила название Racer, а также
LeMans. «Бейдж-инжиниринг»
В зависимости от объема агрега-
ты могут оснащаться одной или
двумя турбинами (Twin turbo). Си-
ловые агрегаты создавались со-
вместно с General Motors, Suzuki,
Tata и применяются на машинах
данных марок. На Opel авто-
мобили с такими же моторами
маркируются шильдиком CDTi,
у Таtа – Quadra-Jet и т. д.
рулем и двигателем
объемом 1,3 л). Эта
панель произво-
дилась на заводе
«Автоприбор» и от-
личалась от обычной
только оцифровкой
шкалы спидометра.
Возможно, такая
комбинация приборов появилась
на вашей машине с «разборки»
При желании
панель приборов
либо эта модель пригнана из-за можно заменить
рубежа (реэкспорт). Изменить обычной – нашей,
показания спидометра можно, «километровой».
наклеив поверх новую тюнинго-
вую разметку, но одометр будет
считать мили.
В Украине Pontiac
LeMans найти
вряд ли удастся,
да и смысла в этом
нет, так как
при ДТП из Pontiac
Константин Широкун Фото из архива редакции
придется делать
Opel Kadett.
(выпуск одного авто под раз-
ными марками) объясняется
просто – все они впоследствии
вошли в концерн General Motors
и предназначались для разных
рынков. Этот автомобиль не
имеет ничего общего с «настоя-
щим» Pontiac LeMans – полно-
размерным американским авто,
выпускавшимся с разными типа-
ми кузовов с 1969 г.
В начале прошлого года
появилось уже третье
поколение дизелей
серии JTD – MultiJet II.
Этот двигатель отлича-
ется измененными настройками
системы питания, обеспечивши-
ми соответствие экологическим
нормам Евро 5, вступившим
в силу с 1 сентября 2009 года.
Проверено временем №5’2010
Цены по данным
BMW 5 Series
1995–2003 г. в.
$10 000–$21 500

Chrysler 300M
1998–2003 г. в.
$10 000–$17 000

Какова цена
оригинальности
Люди со вкусом всегда сумеют подчеркнуть свою
индивидуальность, в том числе и выбором машины.
Насколько же дорого обходится эксплуатация
неординарного авто?

В
нашем сегодняшнем обзо-
ре – модели, с годами не по-
терявшие индивидуальности:
Chrysler 300M, Rover 75 и Saab 9-5.
Сравним их в надежности с популяр-
ным BMW 5 Series (E39), затраты на
содержание которого немалы. Rover 75 Saab 9-5
1999–2005 г. в. 1997–2005 г. в.
Важные достоинства $11 000–$16 800 $9 000–$18 500
Чтобы стать владельцем какого-
либо из этих авто, придется нако-
пить от $9 тыс. (Sааb первых г. в.) до
Моторные вопросы Все «оригиналы» – переднепри-
водные, и только «пятерка» оснаще-
$21,5 тыс. («свежие» BMW). Особенность бензиновых двигате- на задним приводом. Самые беспро-
Кузова всех моделей отлично защи- лей 9-5 – наличие турбонаддува. блемные КП Saab 9-5. В «автомате»
щены от коррозии, а ее появление – Поспорить со «шведом» в разгоне 300М иногда выходит из строя дат-
результат некачественного кузовно- способен только BMW 5 Series. Но чик скорости. Но промежуточный
го ремонта. У «пятерки» некоторые шведские агрегаты зарекомендо- ремонт «автомата» с заменой фрик-
кузовные панели изготовлены из вали себя менее надежными, чем ционов и прокладок в нем следует
алюминиевого сплава и сложно рих- баварские. В дорестайлинговых бен- производить уже после 150 тыс. км.
туются, потому их обычно меняют. зиновых «четверках» теряет герме- В то время как у Rover 75 – через
Кстати, запчасти для «оригиналов» тичность передняя крышка двига- 200 тыс. км, а у BMW 5 Series и
найти непросто. Богатое оснащение – теля, турбина – недолговечна, блок Saab 9-5 – 250–300 тыс. км.
козырь всех этих авто. Многие имеют дроссельной заслонки и ЭБУ двига- После пробега в 150 тыс. км в «ме-
кожаную обшивку, отделку под де- теля – проблемные. ханике» и «автомате» BMW отме-
рево, электроприводы сидений (ино- Сделать капремонт моторов «пя- чены течи масла из-под хвостовика
гда – с памятью положений), подушки терки» смогут немногие – блоки КП и сальника кулисы (у «механи-
безопасности, климат-контроль. цилинд ров выполнены из алюми- ки»). Механическая КП Rover 75 бес-
Оборудование «баварца», как пра- ниевого сплава. Слабые места агре- проблемная, а сцепление служит
вило, работает хорошо, а у 300М и гатов Rover 75 – электровентилятор
Rover 75 проблемный центральный радиатора (ресурс 3-4 года) и пла- Цены на новые неориг. запчасти, грн.*
замок. У «американца» нужно прове- стиковые заглушки распредвалов Chrysler
300M
BMW
5 Series
Rover
75
Saab
9-5
рить климатическую установку – из- (из-за высоковязкого масла зимой Передн./задн. торм. колодки 300/267 290/245 350/250 310/220
за неисправности датчиков «плавает» возможно их выдавливание). Воздушный фильтр 70 140 55 62
температура в салоне. У дорестай- Меньше всего проблем с двигате- Топливный фильтр 96 96 160 120
линговых Saab 9-5 (до 2001 г. в.) мо- лями 300М. Чаще отказывает датчик Масляный фильтр 40 46 60 50
жет выйти из строя информационный положения коленвала, поэтому про- Амортизатор передн./задн. 980/890 1517/1103 1100/950 856/540
Подшипник передн./задн. ступицы 1194/1500 622/1630 385/950 225/84
дисплей, а у Rover 75 отказывают гретый мотор иногда глохнет. До-
Сцепление (комплект) 1620 2665 1428 1340
датчики airbag. стоинство моторов 300М – работа на Ремень ГРМ 130 171 222 50
Самый большой салон у 300М, а са- бензине А-92. Натяжной ролик ГРМ 300 1021 410 315
с. 46

мый маленький – у Rover 75. Претен- Кстати, грамотно обслужить Saab *Цены могут немного отличаться в зависимости от производителя и модификации
зий к обзорности нет только у Sааb. и Rover могут на считаных СТО. автомобиля. Цены предоставлены магазином «Трасса Е99» ➥
45
Проверено временем
Салон «пятерки»
строгий и неориги-
нальный. Но эрго-
номика идеальна,
а материалы высо-
кокачественные.

Высокое торпедо
Saab с развернутой
консолью напоми-
нает кокпит самоле-
та. Замок зажигания
расположен возле
рычага КП.

Прямое тор-
педо и массивные
диваны усиливают
ощущение про-
стора в салоне
300М. Ретромотивы
в интерьере напо-
минают о Rover 75.

Респектабельный
и консервативный
стиль – одна из важ-
ных составляющих
«джентльменского
набора» авто.

около 100 тыс. км. Попутно при- 100 тыс. км, а сайлент-блоки рыча- менять многие детали. Сайлент-
дется менять и рабочий цилиндр гов – до 150 тыс. км и более. Чуть блоки задней подвески служат до
гидропривода (выполнен заодно с меньше служит подвеска 300М. 120 тыс. км, амортизаторы – до
выжимным подшипником). «Авто- Ресурс деталей передней – около 80 тыс. км.
маты» на версиях до 2001 г. в. име- 100 тыс. км (стоек стабилизатора – Ремонт «ходовой» почти всех моде-
ли проблемы с включением задней 20–40 тыс. км). Но задние сайлент- лей обходится недешево – большин-
передачи. блоки и стойки стабилизатора – ство «резинок» и шаровые меняются
«вечные». В Saab 9-5 сайлент-блоки только в сборе с рычагами. Исклю-
Драйв и комфорт передних и задних рычагов ходят
70–80 тыс. км, 100–120 тыс. км –
чение – Saab, многие «расходники»
которого предлагаются отдельно.
Подвески 300М и Rover 75 ком- шаровые опоры, втулки и стойки
фортные, а у BMW и Saab – более
жесткие, «драйвовые». Наиболее
стабилизаторов – 30–50 тыс. км. А
чаще всего требует обслуживания
Небезгрешные…
долговечна ходовая 5 Series – даже ходовая Rover – после пробега 50– Самое долговечное рулевое у
стойки стабилизаторов служат до 80 тыс. км на передке приходится Saab 9-5 – рулевые тяги и нако-
нечники способны выходить около
Chrysler 300M BMW 5 Series Rover 75 Saab 9-5 100 тыс. км, насос гидроусилителя –
Общие данные до 150 тыс. км. У остальных моде-
Тип кузова, дверей/мест седан, 4/5 седан, 4/5 седан, 4/5 седан, 4/5 лей рулевые наконечники меняют
Габариты, Д/Ш/В, мм 5000/1920/1416 4775/1800/1440 4750/1780/1430 4805/1792/1449 чаще – через 50–80 тыс. км, причем
База, мм 2870 2830 2750 2703
наконечники для «пятерки» постав-
Масса снаряженная/полная, кг 1580/2130 1495/2005 1400/1940 1485/2100
Объем багажника, л 530 460 430 500
ляются вместе с рулевыми тягами.
Объем бака, л 65 70 65 75
К пробегу в 110–120 тыс. км у 300М
Двигатели могут прийти в негодность подшип-
Бенз. 6-цилиндр.: 2,7 л V6 Бенз. 6-цилиндр.: 2,0 л 24V Бенз. 4-цилиндр.: 1,8 л 16V, Бенз. 4-цилиндр.: ники насоса ГУР, около 150 тыс. км
24V (204 л. с.), 3,5 л V6 24V (150 л. с.), 2,2 24V (170 л. с.), (120 л. с.), 1,8 л 16V Turbo 2,0 л Тurbo (150 л. с.), служит насос у Rover 75. Но хуже то,
(252 л. с.) 2,5 л 24V (170 л. с.), (150 л. с.) 2,0 л Тurbo (190 л. с.),
2,5 л 24V (192 л. с.), 6-цилиндр.: 2,0 л V6 24V 2,3 л Тurbo (170 л. с.), что к 150 тыс. км у «англичанина»,
2,8 л 24V (193 л. с.),
3,0 л 24V (231 л. с.)
(150 л. с.), 2,5 л V6 24V
(177 л. с.)
2,3 л Тurbo (185 л. с.),
2,3 л Тurbo (220 л. с.),
как правило, заканчивается ресурс
8-цилиндр.: 3,5 л 32V Турбодиз. 4-цилиндр.: 2,0 л 2,3 л Turbo (250 л. с.) рулевой рейки.
(235 л. с.), 4,4 л 32V 16V (116 л. с.), 2,0 л 16V 6-цилиндр.: 3,0 V6 Тurbo После 150 тыс. км у BMW 5 Series
(286 л. с.) (131 л. с.) (200 л. с.)
Турбодиз. 4-цилиндр.: 2,0 л Турбодиз. 4-цилиндр.: отмечен износ пары червяк/рейка
16V (136 л. с.) 6-цилиндр.: 2,2 л (120 л. с.)
2,5 л (143 л. с.), 2,5 л 6-цилиндр.: 3,0 л Common Rail и втулок рулевого, а также потеря
24V (163 л. с.), 2,9 л 24V (176 л. с.) герметичности шлангов гидроуси-
(193 л. с.)
лителя в местах стыковки резины
Трансмиссия
Тип привода передний задний передний передний
и металлической обоймы. При та-
КП 4-ст. АКП 5- и 6-ст. МКП или 5-ст. АКП 5-ст. МКП или 5-ст. АКП 5-ст. МКП или 4-ст. АКП
ком же пробеге возникает и люфт
Ходовая часть в рулевом 300М, но специалисты
Тормоза передние/задние диск. вент./диск. диск. вент./диск. диск. вент./диск. диск. вент./диск. утверждают – это не причина для
Подвеска передняя/задняя независ./ независ. независ./ независ. независ./ независ. независ./независ. беспокойства.
Шины 225/60 R16, 225/55 R17, 225/60 R15, 225/55 R16 195/65 R15, 205/65 R15, 205/65 R15
А вот у тормозов всех этих машин
245/45 R18 215/55 R16 характерных проблем нет.

46
 www.autocentre.ua №5’2010

Chrysler 300M BMW 5 Series Rover 75 Saab 9-5

йтинг
Ре
йтинг
Ре
йтинг Ре

1 2 4 3

»
«А
»

»
вт

ра
«А

«А
вт вт оцент

ра

Богатое оснащение
Самый просторный салон
Неприхотливые и беспро-
блемные двигатели
Эксплуатация
на бензине А-92
Наилучшая плавность хода
Сложность с поиском нужных
запчастей
Проблемы с центральным
замком и климат-контролем
Видимость назад ограничена
Малый выбор двигателей
Поломки датчика
скорости АКП
Наименьший ресурс АКП
до промежуточного ремонта
Дорогостоящий ремонт под-
вески
Малый ресурс насоса ГУР
Резюме
Лидер нашего обзора –
300М (40,9 итоговых бал-
ла) – именно эта модель
отличается наилучшим соот-
ношением потребительских
качеств. И что особенно важно
для участников нашего обзора –
оригинальность «американца»
ощутимо не сказалась на его
надежности. Так что можно
утверждать, что в ходе экс-
плуатации этой машины серьез-
ных проблем не будет.
ра
оцент оцент
Богатые комплектации Самая доступная ры- Богатое оснащение
Мощные двигатели ночная стоимость Мощные двигатели
Хорошая динамика Хороший уровень оснащения Высокая динамика
Долговечная подвеска Надежная механика Наиболее надежные и бес-
Комфортная подвеска проблемные КП
Самая высокая Доступная в обслуживании
рыночная цена Проблемы с запчастями подвеска
Дорогое обслуживание Мало специалистов по ре- Самое долговечное рулевое
Неважная обзорность назад монту
Нетрансформируемый Наименее просторный салон, Доступность запчастей
багажник претезии к обзорности Проблемы с квалифициро-
Поломки клапана системы Самый маленький багажник ванным обслуживанием
вентиляции картера Малый ресурс электровенти- Может выйти из строя ин-
Ресурс генератора лятора системы охлаждения формационный дисплей
Сложности с капремонтом Возможна утечка масла че- (до 2001 г. в.)
двигателей рез заглушки распредвалов Теряет герметичность перед-
В КП отмечены течи масла Наименее долговечные ходо- няя крышка двигателя, турби-
из-под хвостовика и сальника вая, рулевое, сцепление ны недолговечны, случаются
кулисы (у «механики») Дорогой ремонт подвески проблемы с блоком дроссель-
Неполадки в рулевом ной заслонки и ЭБУ двигате-
при больших пробегах
Резюме лей (версии до 2001 г. в.)
Аутсайдер – Rover 75 (всего
Резюме Резюме
35 баллов). Этот автомобиль
Второе место – у BMW самый непрактичный и Третье место (39,7 балла)
5 Series, который лишь наименее надежный среди в нашем рейтинге занял
немного уступил лидеру участников обзора, при этом Saab 9-5. Несмотря на свою
Chrysler 300М (40,4 балла). сервисная сеть развита хуже оригинальность, эта модель
В принципе, «немца» можно всего. Но его ценят и выбирают в меру надежна, однако из-
назвать лучшим – по многим за другое – за благородство за активного темперамента
параметрам он уверенно «кровей», респектабельность «шведа» и такого же стиля
лидирует, а первое место и консервативность стиля езды его владельцев немало
завоевать этому автомобилю и в некотором роде даже этих машин в «подубитом»
не позволил один весьма эксклюзивность – этот состоянии. Причем ремонт
существенный для покупателя автомобиль стал последним обходится дорого, запчасти
фактор – его наивысшая в истории славной британском найти нелегко, да и обслужить
рыночная стоимость. марки, «почившей» в 2005 году. эту модель могут не везде.

!
Весо- Оценка участников Весо- Оценка участников
мость обзора, баллы* мость обзора, баллы*
Категория Категория
оценки, оценки,
»
«А

вт
ра

оцент % %
Стоимость Двигатели
Цена запчастей 7 5 4 3 3 Возможность выбора 1 2 5 4 5
Развитость сервиса 8 4 5 2 3 Надежность 6 5 4 4 3
Рыночная стоимость 15 3 2 5 4 Стоимость обслуживания 3 5 4 2 2
Всего 30 11,2 9,8 11,2 10,5
Юлий Максимчук Фото Андрея Яцуляка и из архива редакции

Всего 10 4,7 4,1 3,4 2,9

Кузов Подвеска
Коррозионная стойкость 10 5 5 5 5 Долговечность 7 4 5 2 3
Состояние деталей, наличие запчастей 5 3 5 3 3 Стоимость обслуживания 3 3 4 3 5
Всего 15 6,5 7,5 6,5 6,5 Всего 10 3,7 4,7 2,3 3,6
Салон Рулевое
Качество 3 5 5 5 5 Долговечность 3 4 4 3 5
Удобство и простор 5 5 3 2 4 Эффективность 2 4 5 5 5
Обзорность 3 4 4 3 5 Всего 5 2 2,2 1,9 2,5
Надежность оборудования 4 3 5 3 4 Тормоза
Всего 15 6,4 6,2 4,6 6,6 Долговечность 3 5 5 5 5
Багажник Эффективность 2 5 5 5 5
Объем в «походном» состоянии 3 5 3 2 4 Всего 5 2,5 2,5 2,5 2,5
Возможность увеличить объем 1 5 2 4 4
Грузоподъемность 1 4 2 3 5 Всего баллов 100 40,9 40,4 35 39,7
Всего 5 2,4 1,3 1,3 2,1
Рейтинг 1 2 4 3
КП и трансмиссия
*Максимальная оценка по каждой категории – 5 баллов
Возможность выбора 1 3 5 5 5
Надежность 4 3 4 2 5 Редакция благодарит СТО компаний «АвтоБизнесЦентр», «Culibeen-engineering»,
Всего 5 1,5 2,1 1,3 2,5 «MG Rover club» и Клуб любителей Saab за помощь в подготовке материала

47
Калейдоскоп Досуг www.autocentre.ua №5’2010

Поющий на мустанге
О дин из популярнейших
американских реперов –
Nelly решил проиллюстриро-
вать свой альбом новым Ford
Mustang GT, тем самым презен-
туя автомобиль американской
публике. Ожидается, что уже
весной 2010 года «нафарши-
рованный» Mustang GT от DUB
Magazine будет красоваться на
иллюстрациях к новому диску.
Для еще большего соответ-
ствия реперскому образу Ford
Mustang GT Nelly оснастили
передними 22-дюймовыми и
задними 24-дюймовыми легко-
сплавными дисками, а также
выхлопной системой Borla и
агрессивным обвесом Street
Scenes. И, кроме того, залили
с головы до ног в черный цвет.
В салоне – естественно, отде-
ланном кожей, – аудиосистема
JL Audio. Неудивительно, что
сам Nelly пришел в полный вос-
торг от нового Ford Mustang GT.
«Мне просто не терпится сесть
за руль Mustang и вывести его
на улицы. Этот автомобиль
отлично отражает настроение
моего нового альбома», – гово-
рит певец.

Коллекционерам
ГАЗ-63 (1948–1968)
Р аботы по созданию полно-
приводного грузового
автомобиля нового поколения
редним ведущим колесам сто-
яли шарниры равных угловых
скоростей «Бендикс-Вейсс».

В соответствии
возобновились на «ГАЗе»
в 1943 году. В ноябре изгото-
вили первый прототип, полу-
чивший обозначение ГАЗ-63.
Особенностью машины стала
односкатная компоновка за-
В июле 1949 года за создание
ГАЗ-63 группа работников
предприятия была удостое-
на Государственной премии
СССР. Серийное производ-
ство ГАЗ-63 продолжалось

П окупка Bugatti Veyron – шаг

серьезный, и оформить ее
надлежит с подобающим блес-
ком. Подписывать документы
о приобретении такого сокро-
вища обычной ручкой негоже.
В компании Bugatti решили,
что даже представительский
Parker в таком деле не помощ-
ник, и в заботе о своих клиен-
тах выпустили ручку Bugatti
Type A стоимостью 15 тыс.
долларов. Выполнена она из
алюминия, последовательно
покрытого слоями никеля,
серебра, палладия и платины.
Кончик пера – из 18-каратного
золота. Причем возможность
приобрес ти столь необходимый
пафосный атрибут будет дале-
ко не у всех – выпустят всего
499 экземпляров.
дних колес. КП была допол-
нена раздаточной коробкой
с демультипликатором. При-
вод передних колес сделали
отключаемым, причем блоки-
рующий механизм не позво-
лял включить понижающую
передачу при отключенном
переднем приводе. Серийное
производство началось в сен-
тябре 1948 года. Автомобиль
до лета 1968 года, когда его
сменил на конвейере ГАЗ-66.
Изготовлено 474464 авто-
мобиля всех модификаций.
Поставлялись они на экспорт
в соцстраны, Финляндию,
страны Азии, Африки, Ближ-
него Востока. На базе ГАЗ-63
выпускались бронетранспор-
тер ГАЗ-40 (БТР-40), боевая
машина реактивной артил-

Информация и фото motorauthority.com, carscoop.blogspot.com и Сергея Кузьмича

мог перевозить до 2,0 т груза, лерии БМ-14-17, аппаратные
а максимальная скорость до- связи, цистерны, автобусы, по-

В список покупок В погоне за продажами фан-

тазия рекламистов порой
не знает границ. В одном из
стигала 65 км/ч. На ГАЗ-63
устанавливались 6-цилинд-
ровый бензиновый мотор,
жарные и другие спецмашины.
На иллюстрации – пожарный
пеноподъемник АПГ-14. Мо-
бельгийских супермаркетов четырехступенчатая коробка дель изготовлена херсонской
стараниями местных креатив- передач и двухступенчатая фирмой Vector-Models в мас-
щиков разместили итальян- «раздатка». В приводе к пе- штабе 1:43.
скую модель Alfa Romeo MiTo Стоимость
«в полный рост», втиснутую в Украине
в тележку среди других по- 450–500 грн.
купок. Подпись под конструк-
цией гласит: «Ваш шанс стать
владельцем Alfa Romeo».
Такой «тонкий» намек просто
не оставляет возможности
не задуматься о приобрете-
нии стильной машинки. Еще
не факт, повлияет ли такая
промо-кампания на продажи
модели MiTo, но, бесспорно, за-
помнится она надолго.

48
Автоспорт Новости

24H Dubai
Дубай
14-16 января Нумеролог
К ак известно, автоспор-
тсмены зачастую люди
суеверные. Свежий пример –
Шумахер пять из своих титу-
лов заработал с «единичкой»,
и по одному – со стартовыми
семикратный чемпион мира в номерами 3 и 5. Просьбу са-
Формуле-1 Михаэль Шумахер. мого титулованного пилота
На днях Шуми заявил, что не Формулы-1 удовлетворили –
хотел бы выступать под стар- как Росберг, так и FIA.
товым номером 4 и попросил
согласия своего партнера по
команде Нико Росберга (№ 3)
и разрешения Международ-

В двух шагах
ной Федерации автоспорта
(FIA) обменяться номерами.
Дело в том, что за всю исто-
рию Королевы автоспорта

от подиума
пилот с «четверкой» на борту
ни разу не выигрывал чемпи-
онского титула. Да и сам

К ак и год назад, украинская

команда Tsunami RT на-
чала сезон в январе, стартовав
в пятом, юбилейном суточном
марафоне Dunlop 24h Dubai.
Однако если в 24-часовой гонке
образца 2009 года одесситы
до финиша не добрались, то на
этот раз интернациональный
экипаж в составе Александра
Гайдая, Андрея Круглика, Арно
Клязена и Михаэля Шратца
всерьез рассчитывал побороть-
ся за призовое место не только
в классе А6, но и в «абсолюте»
гонки. Первая половина дис-
танции давала прекрасный по-
вод для оптимизма: Porsche 997
GT3 Cup под номером 18 уве-
ренно удерживал шестую пози-
цию в «абсолюте», постепенно
улучшая время прохождения
круга. Однако единственная
за всю гонку техническая про-
блема вынудила команду про-
вести в боксах без малого час,
что отбросило экипаж на 25-е
место. Все, что успели сделать
пилоты, – это вернуться в топ-
десятку и финишировать вось-
мыми в «абсолюте» и шестыми
в классе А6. Впрочем, и этот
результат является рекордным
для украинских спортсменов в
суточных марафонах. Предыду-
щее достижение принадлежит
Валерию Горбаню, который в
экипаже с тремя россиянами
финишировал 10-м на «24 ча-
сах Нюрбургринга» в 2008 году.

Евгений Сокур, Владимир Некрасов Фото Владимира Некрасова, WTCC и Mercedes

Без Seat
F1

К омпания Seat сообщила,

что закрывает свою спор-
тивную программу и не выйдет
на старт WTCC в 2010 году.
Причиной послужило со-
кращение рабочих мест на
заводах компании. Так, в Seat
решили уменьшить количество
персонала на 3% и, соответ-
ственно, уволить 350 человек.
Под сокращение подпало и
спортивное отделение. На-
помним, последние два года,
проведенные в WTCC, для
Seat были «золотыми»: пилоты
Иван Мюллер и Габриэле Тарк-
вини стали чемпионами серии
в 2008 и 2009 годах и принесли
команде два титула в зачете
производителей. После ухода
испанской команды на стар-
товую решетку чемпионата
выйдут всего три «заводские»
конюшни – BMW, Chevrolet и
Lada, причем баварцы будут
представлены всего двумя ав-
томобилями. Кстати, Seat Leon
TDI в сезоне 2010 года мы все
же увидим, но лишь под управ-
лением «частников».

50
Автоспорт Ралли «Чайка» www.autocentre.ua №5’2010

25.1–31.1
Телепрограмма
Первый Автомобильный
ПН 19:30 Auto Classics
22:50 4x4 Adventure

Первый Автомобильный
ВТ 17:40 Monster Jam
19:30 101 автомобильная мечта

Первый Автомобильный
СР 19:00 Автошкола
19:30 Автофайлы

Раллийный
Первый Автомобильный

занавес
19:30 Копы, тачки
ЧТ и суперзвезды
21:20 Алло, гараж!

Первый Автомобильный
ПТ 19:30 Monster Jam Freestyle
21:20 Автотест

Первый Автомобильный
СБ 22:00 Top Gear
23:00 Автомобили войны

Выбор типа резины под конкретную гонку в автомобильном спорте ВС

Первый Автомобильный
20:30 Classic Gear
очень важен. Ошибка как минимум может привести к потере времени. 22:00 Top Gear

Но случается, что ошибается не один экипаж, а целый класс. Прогноз погоды

З
авершить автоспортивный ПН Днем -12…-17° Ночью -18…-23°
сезон в Украине в этом году
выпала честь любительскому Без осадков.
Видимость хорошая.
соревнованию ралли «Чайка». В за­­­
ключительной гонке настоящую сен- ВТ Днем -11…-16° Ночью -21…-27°
сацию сотворили Максим Шиков/ Без осадков.
Елена Котельникова. Выступая на Видимость хорошая.
моноприводном Seat Ibiza FR, они не
оставили шансов соперникам даже СР Днем -12…-17° Ночью -18…-23°

на полноприводной технике. Выиграв Без осадков.

все спецучастки ралли, экипаж за- Видимость хорошая.
воевал победу в «абсолюте» гонки. ЧТ Днем -11…-16° Ночью -18…-23°
Своими результатами «полнопривод­
ников» «добили» пришедшие вторым На юге, востоке снег.
Видимость хорошая.
в абсолютном зачете Сергей Скок и Вадим Зелинский на Subaru Impreza Среди призеров
на ВАЗ-2108 и третьим – Владимир WRX STi. В абсолютном зачете они 5-й раллийной ПТ Днем -8…-13° Ночью -9…-14°
Апостолюк на вазовской «Калине». финишировали шестыми. гонки «Чайка» –
Правда, в отличие от Максима Ши- и знаменитый Местами небольшой снег.
Видимость хорошая.
кова эти пилоты – профессиональ-
ные спортсмены. Яркие впечатления
Не гонкой единой футболист
Андрей Гусин. СБ Днем -8…-13° Ночью -10…-15°

оставил экипаж на «Таврии» – Мак-
сим Романенко/Петр Коваль. В клас-
се с объемом двигателя до 1400 см3
он уступал лишь Владимиру Апосто-
люку, а в абсолютном зачете попал
в первую десятку. К сожалению, до­
стойного финиша не получилось – на
последнем проезде «Таврия» в пря-
мом смысле потеряла бензобак. А вот
лучшим экипажем с приводом на все
четыре колеса стали Юрий Хомицкий
Стоит отметить штурмана Вади- Местами снег.
ма Зелинского, занявшего первое Видимость 2–4 км
место в классе «Анлим». Одним из ВС Днем -4…-9° Ночью -9…-14°
призов, предназначенных для штур-
мана, победившего в самом мощном Местами снег.
Видимость 2–4 км
классе, был годовой абонемент в
элитный спортивный комплекс. Но в
связи тем, что этот экипаж уступил Поздравляем
в «абсолюте» тандему на машине Ирину Волошину
послабей, Вадим вручил свой приз СР Начальника отдела продаж
Елене Котельниковой. 27.01 Land Rover, Jaguar
компании «Виннер Автомотив»
Евгений Сокур Фото Константина Бевза

Победители 5-го ралли «Чайка» Олега Михайловича Попенко

ЧТ Генерального директора
Экипаж Автомобиль Время Экипаж Автомобиль Время 28.01 РА «Старком Украина»
мин:с мин:с
Абсолютный зачет Класс 2000 Андрея Колесника
СБ Медиа-директора
Максим Шиков/ Seat Ibiza Сергей Кравец/ Ford 30.01 РА Media Vest
FR 23:26,70 Fiesta ST 24:17,10
Елена Котельникова Станислав Пеленский
Класс «Анлим» Класс 1600 Владимира Николаевича Богуша
СБ Генерального директора
Subaru Сергей Скок/ 30.01 «Автомеханика-Центр»
Юрий Хомицкий/ Impreza 24:18,60 Сергей ВАЗ-2108 23:38,40
Вадим Зелинский WRX STi Селихов Татьяну Георгиевну Дзидзигури
На мягкой зимней резине полноприводные Класс «Макс» Класс 1400 СБ Заместителя директора
авто на асфальтовых СУ серьезно уступили Максим Шиков/ Seat Ibiza Владимир Апостолюк/ Lada Kalina 30.01 РА «Интер-2000»
FR 23:26,70 23:53,60 и «Медиа Баинг Групп»
многим моноприводникам. Елена Котельникова Роман Жельнио

51
 Мекк
Автоспорт Дакар 2010

«Дакар» давно стал одной из вершин в автоспорте,

покорить которую – мечта для многих. А для некоторых
призеров нынешнего «Дакара», второй раз прошедшего
в Южной Америке, это была не просто победа...

В Новичкам везет?
этот раз самая захватываю-
щая борьба за победу велась
в зачете автомобилей. В не-
вероятной дуэли, длившейся на про-
тяжении всех 4,8 тысячи «боевых»
километров спецучастков, сошлись
партнеры по команде Volkswagen –
испанец Карлос Сайнс и катарец
Нассер Аль-Аттиях. На первых четы-
рех этапах в борьбу вмешивалась и
пара пилотов BMW – титулованный
Стефан Петрансель и Нани Рома.
Оба они даже лидировали в «абсо-
люте», но поломки приводов стоили
Петранселю нескольких часов за-
держки. В итоге – лишь четвертая
позиция на финише марафона. Нани
же пришлось покинуть гонку из-за
аварии. А вот «дуэлянты» на «народ-
ных» автомобилях разошлись не на
шутку – на 13-м этапе борьба дошла
до контактной. На финише дня после
словесной перепалки катарца и ис-
панца в команде VW даже собрали
небольшой совет, чтоб уладить кон-
фликт. Но, к чести боссов, они дали
возможность гонщикам разобраться
до конца, но на трассе и в рамках
правил. Свой шанс не упустил Карлос
Сайнс. С преимуществом в 2 минуты
он впервые выиграл «Дакар». Таким
образом, ему удалось осуществить
свою давнюю мечту и стать третьим
в истории спортсменом, кому поко-
рились две наивысшие вершины ав-
тоспорта – чемпионат мира по ралли
и легендарный марафон. Прошло-
годний призер «Дакара» американец
Робби Гордон на Hummer Н3 и в этот
раз показывал отличную скорость и
даже выиграл один СУ, но и его под-
вели различные технические неис-
правности. В итоге – лишь 8-е место.
беду на спецучастках (к чести Кома,
он ее выиграл, показав лучшее вре-
Пара спортпрототипов Subaru мя на четырех этапах). Уже на второй
Forester-Elaion, впервые участвовав- день Марка наказали 22-минутным
ших в «Дакаре», закончила гонку не штрафом за превышение скорости во
солоно хлебавши. После первого дня время проезда через деревушку. На
они не попали даже в сотню, на СУ2 седьмом этапе Кома получил еще бо-
гонку покинул один из экипажей, а на лее «увесистый» штраф – 6 часов за
следующий день та же участь постиг- несанкционированную замену колеса
во время этапа. В то же время Депре
В ближайшие недели в абсолютном зачете практически
решится судьба следующего не имел проблем и финишировал с
более чем часовым преимуществом.
«Дакара» и его возможное Вторым также стал мотогонщик на
возвращение в Африку. КТМ Пел Андерс Улльвесетер. Фран-
циско Лопес Контардо, завоевав три
ла и второй. А вот новичок из Под- победы на СУ, добыл третье место не
небесной, команда Chery, сотворила только для себя, но и для дебютанта
сенсацию. Два Chery Rely X5 прошли «Дакара» – итальянской Aprilia.
всю гонку и стали 28-м и 29-м в «аб-
солюте». Как это удалось компании, Интриги нет!
которая не принимала участия ни в
одном ралли и не построила до этого Есть рекорды!
ни одного «боевого» авто, – загадка. В зачете грузовиков интрига прак-
Правда, какие агрегаты под кузовом тически отсутствовала. В очередной
внедорожника, неизвестно. раз КАМАЗ не оставил соперникам
шансов на победу. С первого дня гон-
И снова ку возглавил Владимир Чагин и не
здравствуйте! упустил лидерство до самого конца.
На финише его и партнера по коман-
Из-за введения новых правил в за- де Фирдауса Кабирова разделило
чете мотоциклов, ограничивающих более часа. Разрыв между третьим
мощность моторов объемом свыше Марселем Ван Влие на Ginaf и вовсе
450 см куб., главная интрига нынеш- огромен – 10 часов 43,2 минуты! Для
него «Дакара» состояла в том, пре- Чагина эта шестая победа в «Дакаре»
кратится ли гегемония мотоциклов также знаковая – ведь по количеству
КТМ? Несмотря на новшества, за побед он сравнялся с легендарным
победу вновь боролись два «рыцаря» пилотом Tatra Карелом Лопрайсом.
пустыни, управлявшие «задушен- Кстати, на счету Чагина еще один ре-
ными» КТМ, – Марк Кома и Сирил корд – 56 побед на этапах. Вторым в
Депре. Правда, из-за хронического списке быстрейших остается Стефан
невезения, преследовавшего Марка Петрансель с 55-ю лучшими показа-
Кома в этом году, дуэль велась за по- телями времени на этапах.

Украина без украинцев

Н аконец на финише «Дакара» можно бы-
ло увидеть украинский флаг. Но честь
поднять его выпала французскому экипажу
«технички» украинской команды Sixt Ukraine.
Ее пилот Марк Пиана на Unimog в зачете
грузовиков добрался до финиша 24-м из
28 оставшихся. Основная «боевая единица»
украинцев – Mitsubishi L200 под управлением
Вадима Нестерчука из-за серьезной по-
ломки мотора прекратил борьбу на восьмом
этапе. После неудачного старта к «экватору»
марафона Вадим занимал 49-е место в «аб- «Дакар» покорился Сайнсу лишь с четвертой попытки. Интересно,
солюте» среди 70-ти оставшихся экипажей. что и первый титул в WRC испанец выиграл с четвертого раза.

52
ка автоспорта
www.autocentre.ua №5’2010

Статистика 1–14 января 2010 года 32-е ралли «Дакар»

Дистанция 9030 км; из них 4810 км спецучастков
▼ ▼

Стартовали 353 экипажа Финишировали 187 экипажей

▼

Итоги ралли «Дакар» Евгений Сокур Фото Red Bull, КАМАЗ и Sixt Ukraine
Если бы BMW Buenos-Aires – Anfofagasta – Buenos-Aires
X3 CC Стефана Пилот Страна Машина Время ч:мин.с
Петранселя не Мотоциклы
1 Сирил Депре Франция КТМ 690 Rally Replica 51:10.37
ломалась, он бы 2 Пел Андерс Улльвесетер Норвегия КТМ 690 + 01:02.52
гарантированно 3 Франциско Лопес Контардо Чили Aprilia RXV450 + 01:09.48
попал на подиум. Квадроциклы
1 Маркос Патронелли Аргентина Yamaha Raptor 700 64:17.44
2 Алехандро Патронелли Аргентина Yamaha Raptor 700 + 02:22:59
3 Хуан Мануэль Гонсалес Испания Yamaha Raptor 700 + 05:07:31
Автомобили
1 Карлос Сайнс Испания VW Race Touareg 2 47:10.00
2 Нассер Аль-Аттиях Катар VW Race Touareg 2 + 00:02.12
3 Марк Миллер США VW Race Touareg 2 + 00:32.51
Грузовики
1 Владимир Чагин Россия KАМAZ 4326 55:04.47
2 Фирдаус Кабиров Россия KАМAZ 4326 + 01:13.08
В мотодуэли, длящейся уже 5 лет, со сче- 3 Марсель Ван Влие Нидерланды Ginaf X 2222 + 10:43.20
том 3:2 вперед вышел Сирил Депре.

53
Кино «Черная молния»

Летающая Ч е р на я
м о л н ия
niversal
Pictures
,

легенда
т в о : U
одс Н оч н о й
Произв 0 0 9 бетов (« пасен»)
с с и я , 2 е к м а м
Ро ур Б бо о
ер: Тим », «Осо ский,
Продюс невной дозор ксандр Войтин ий
«Д ле тр
дозор», /Сценарий: А опасен»), Дми
е ж и с с ер (« О с о бо
Р ев
й К и с ел а ла л ов
Дмитри в, А лександр Т ин, Иван Жидк
е й н и к о Д о б р ы г и л ко ва
Ал
я х : Гр и го р и й Е к а т е рина В ьев а
В ро л метр»), терина Васил
ой кило а
(«Нулев », «Тиски»), Ек йтис («Даун
т и л я ги с Б уд ра
(« С ), Юоз а 12»),
р о д е и » о т у хин («16 зор»,
(«Ча й З о л д о
Ва лери оч н о й ины
Хаус»), ержбицкий («Н аршова («Пап
р В т я С т 2 »).
Ви к то »), Ка ги», «1
С момента появления в 1956 году ГАЗ-21 «Волга» боролась со злом «Д н е в н о й дозор рмаш («Стиля
Га
С е р ге й
и помогала людям, служа в милиции и на «скорой помощи». И вот она дочки»),
снова в строю, ведь в каждом времени появляются новые злодеи.

В
фильме «Черная молния» ста-
ренькая «Волжана» третьей
серии становится грозным ору-
жием в борьбе со злом и помощницей
в различных спасательных акциях. А
все благодаря супертопливу, полу-
чаемому от универсального источни-
ка энергии – нанокатализатора. При
съемке фильма некоторые машины
тоже ездили довольно лихо. Так, под
капотом одного из каскадерских ав-
томобилей разместился мотор от
BMW, постоянную тягу на задние
колеса обеспечила коробка от по-
грузчика, а замедление – тормозные
механизмы от Porsche. В результате
«Волга» разгонялась до 100 км/ч за
6 секунд.
Выбор «Волги» не случаен. Изна-
чально лишь «свежая» 31-я модель
этой марки планировалась для
съемок триллера о стритрейсерах.
Но в результате от идеи осталась
только «Волга». К тому же она
полетела! А почему именно 21-
я? Да хотя бы потому, что звезда
советского автопрома 1960-х го-
дов смотрелась в этой роли очень
привлекательно. А еще ученые из
Центрального аэрогидродинами-
ческого института (ЦАГИ) горо-
да Жуковского подтвердили, что
«двадцать первая» по своим аэро-
динамическим характеристикам –
лучшая машина для полетов. И по-
могли авторам «Черной молнии»
запустить автомобиль в воздух.
Для этого сконструировали трех-
тонную пневмопушку, которая дав-
лением в 200 атмосфер выстрели-
вала облегченный до 700 кг кузов
машины на 20 метров по воздуху с
начальной скоростью 90 км/ч. Хо-
рошо, но для полетов над Москвой
маловато. Поэтому их имитирова-
ли с помощью радиоуправляемой
камеры, которая перемещалась по
натянутым тросам.
Ну а все крены и наклоны «Волги» и
Mercedes S-Klasse (он тоже летал, но
под управлением главного злодея),
снимали на аппарате «Гимбл». Это
сложная конструкция с мощнейшими
гидравлическими насосами и ком-
прессорами, на которую устанавли-
вается автомобиль.
Всего же для съемок фильма было
куплено три «Мерседеса» и десять
«Волг». Например, салон «двадцать
первой» 1967 года выпуска собран
из нескольких машин.
Конечно, не обошлось и без ком-
пьютерных прототипов. Их было соз-
дано 100 штук. Один из них и вывел
на околоземную орбиту Mercedes
главного злодея. Вот только в от-
личие от него, ГАЗ-21 «Волга» вер-
нулась из космоса. А значит, при не-
обходимости «Черная молния» снова
вступит в дело и у нашего рассказа
будет продолжение.
Для съемок неко-
торых моментов
Дмитрий Чабан «Волгу» подвеши-
Фотографии предоставлены вали на тросах
компанией B&H Film Distribution и раскачивали.

Представляете, увидеть такое Оказывается, есть версии Mercedes Полеты имити-

в зеркале заднего вида?! с задним расположением двигателя. ровали на при-
способлении
«Гимбл».

54
 www.autocentre.ua №5’2010

А так при помощи «Черной молнии» коммунальные

службы могут бороться с сосульками.

Здесь сразу две «Черные молнии». Одна на заднем плане

в груде старых покрышек, на другую наводят марафет.

55
Автомаг

Цены

макс. скор., км/ч

эл. рег. сидений

кожаный салон
мощность, л.с.

аудиосистема
кондиционер
0100 км/ч, с
КПП/передач

центр. замок
электр. стек.

литые диски
кузов/двери

эл. зеркала
Airbag, шт.
рег. руля
привод

ABS

люк
телефон

на новые автомобили
Марка, модель цена1
GEELY
ИП «АИССтолица» – официальный дилер Geely в Украине
FC 1.8 Comfort Акция! 91083 С4 П 139 185 12.8 М5 b 2 w l a h f d s (044)5933505
FC 1.8 Impress Акция! 96903 С4 П 139 185 12.8 М5 b 2 w l a h k f d s z (044)5933505

макс. скор., км/ч

эл. рег. сидений

кожаный салон
мощность, л.с.
MK2 1.5 Basic+ Акция! 71203 Х5 П 94 160 20.0 М5 b 1 w l a h c d s (044)5933505

аудиосистема
кондиционер
0100 км/ч, с
КПП/передач

центр. замок
электр. стек.

литые диски
кузов/двери
MK2 1.5 Comfort Акция! 72770 Х5 П 94 160 20.0 М5 b 2 w l a h (044)5933505

эл. зеркала
c d s

Airbag, шт.
рег. руля
MK2 1.5 Impress Акция! 75193 Х5 П 94 160 20.0 М5 b 2 w l a h k c d s z (044)5933505
привод

MK 1.6 Basic+ Акция! 71203 С4 П 107 165 14.0 М5 b 1 w l a h c d s (044)5933505

ABS

люк
Марка, модель цена1 телефон MK 1.6 Comfort Акция! 72770 С4 П 107 165 14.0 М5 b 2 w l a h c d s (044)5933505
ACURA MK 1.6 Impress Акция! 75193 С4 П 107 165 14.0 М5 b 2 w l a h k c d s z (044)5933505
MDX 3.7 Sport $68500 У5 4 300 205 7.3 А5 b 8 w l a h u k f d s z (044)5900186 CK2 1.5 Basic Акция! 53910 С4 П 94 160 13.0 М5 b w l a h c (044)5933505
ALFA ROMEO CK2 1.5 Comfort Акция! 57893 С4 П 94 160 13.0 М5 b w l a h c d s (044)5933505
CK2 1.5 Impress Акция! 59520 С4 П 94 160 13.0 М5 b 2 w l a h c d s (044)5933505
Автосалоны официального дистрибьютора «Италмоторс Украина»
HYUNDAI
147 2.0 172200 Х5 П 150 208 8.9 А6 b 6 w l a h f d s (044)2075050
Brera 2.2 337068 К3 П 185 230 8.5 А6 b 9 w l e h u k f d s (044)2075057 ООО «Паритет» – официальный дилер Hyundai в Украине
159 2.2 245592 С4 П 185 222 8.5 А6 b 9 w l a h f d s (044)2075057 Getz 1.4i 91700 Х5 П 95 174 11.2 М5 1 w l a h (044)5372515
159 2.2 TI 307044 С4 П 185 230 8.4 А6 b 9 w l a h k f d s (044)2075050 Accent 1.4i 91728 С4 П 97 177 12.3 М5 1 w a (044)5372515
BMW Sonata 2.0i 164000 С4 П 165 205 9.0 М5 b 6 w l a h c s (044)5372515
X5M $153500 У5 4 555 250 4.7 А6 b 8 w l a h u k f d s z (044)5900186 Santa Fe 2.7i 204435 У5 4 189 190 10.3 М5 b 6 w l a h f d s (044)5372515
Tucson 2.0i 148590 У5 П 143 174 10.4 М5 b 2 w l a h f d s (044)5372515
CITROEN
«Корея Моторс» – официальный дилер Hyundai в Украине
ООО «АИССитроенЦентр»
Getz 1.4i 99500 Х5 П 95 174 11.2 М5 1 w l a h (044)5372258
C4 VTR 1.6i 3P Urban 140900 Х3 П 110 194 10.6 М5 b 2 w l eh c d s (044)5037111
Accent 1.4i 97416 С4 П 97 177 12.3 М5 1 w a c (044)5372258
C5 2.2 HDI Elite 295900 С4 П 173 219 9.2 М6 b 7 w l a h u k c d s (044)5854888
Sonata 2.0i 164000 С4 П 165 205 10.0 М5 b 6 w l a h c t (044)5372258
Berlingo VU New 1.6 XTR Style 186900 У5 П 90 160 16.3 М5 b 2 w l e c d s (044)5854888
Santa Fe 2.7i 227150 У5 4 189 190 10.0 М5 b 6 w l a h f d t (044)5372258
Berlingo VU 1.4i Comfort 105900 У3 П 75 150 14.2 М5 1 w l eh c (044)5037111
Tucson 2.0i 168000 У5 П 143 174 10.4 М5 b 2 w l a h f d s (044)5372258
Nemo VU 1.4i Base 87900 У3 П 75 157 15.0 М5 b 1 (044)5037111
Tucson 2.0 GLS $21400 У5 4 142 170 12.0 А5 b w l a h c d t z (044)5900186
DAIHATSU
KIA
Автосалон «Диас Украина» представитель Daihatsu в Украине
Sirion 1.5i Акция! $14900 Х5 П 93 165 13.0 М5 b 4 w l a m c s (044)2275777 АвтотрейдКиев – официальный дилер КІА Motors в Украине
Materia 1.5i Акция! $15900 У5 П 105 185 11.0 М5 b 4 w l a m c d s (044)2275777 Rio 1.4i 91020 С4 П 97 177 12.3 М5 1 w l e h c d t (044)2288833
Terios 1.5i Акция! $21500 У5 4 105 150 14.0 А4 b 4 w l a m c d s (044)2275777 Soul 1.6i 122180 У5 П 124 177 11.0 М5 b 2 w l a h c d s (044)2288833
Magentis 2.0i MT New 150900 С4 П 165 209 9.5 М5 b 2 w l a h f d s (044)2288833
FIAT
Cerato 1.6i New 136120 С4 П 122 187 10.2 М5 b 2 w l a h c d t (044)2288833
«АвтотрейдКиев» – официальный дилер Fiat в Украине Sportage 2.0i MT New 149999 У5 П 143 189 11.1 М5 b 1 w l a m f d s (044)2288833
500 1.2 122000 Х3 П 70 160 12.9 М5 b 6 w l e h c t (044)2273005 Carnival 2.9 CRDi 163400 У5 П 185 187 11.3 М5 b 6 w l a h f d s (044)2288833
Panda 1.2i 99900 Х5 П 60 155 14.0 А5 b 2 w l e h c t (044)2273005 proCee’d 1.4i 125460 Х3 П 109 181 11.6 М5 b 6 w l a h c d s (044)2288833
Albea 1.4i 94900 С4 П 77 165 13.2 М5 1 w l e m c t (044)2273005 Sorento 2.5 LX Акция! 190350 У5 4 170 185 12.0 М5 b 2 w l a h c d (044)2288833
Grande Punto 1.4i 119900 Х5 П 77 165 13.2 М5 b 2 w l e m f d s (044)2273005 «Корея Моторс» – официальный дилер КІА Motors в Украине
Doblo Panorama 1.4 114500 У5 П 77 148 15.5 М5 b 1 w l e h c t (044)2273005
Mohave 3.0 CRDI 341820 У5 4 250 190 9.6 А6 b 6 w l a h u f d s (044)2391409
ИП «АИС Автодом столица» Magentis 2.0i 167670 С4 П 164 210 9.9 М5 b 2 w l a h f d s (044)2391409
Bravo Sport 1.4 Tjet 155900 Х5 П 150 212 8.2 М6 b 4 w l a h f d s (044)4554204 Cerato 1.6i New 134460 С4 П 126 190 10.3 М5 b 2 w l a h c s (044)2391409
Doblo Cargo MAXI 1.4i 107900 У4 П 77 148 15.5 М5 w (044)5858000 cee’d 1.6i 153900 Х5 П 122 195 10.6 А4 b 6 w l a h f d s (044)2391409
Doblo Panorama Active 1.4i 131900 У5 П 77 148 15.5 М5 b 1 w l e c (044)4554204 Sportage 2.0i 169290 У5 П 142 179 10.4 М5 b 2 w l a h f d s (044)2391409
Doblo Panorama Actual 1.4i 117900 У4 П 77 148 15.5 М5 b 1 w l e (044)5858000 Sorento 2.5 CRDI 190350 У5 4 170 182 12.3 М5 b 2 w l a h f d (044)2391409

ДП «Италавто» ООО «СвитАвто» – официальный дилер КІА на Петровке

500 1.2 145900 Х3 П 70 160 12.9 А5 b 6 w l e h c d s (048)7147070 Rio 1.4i $11700 С4 П 97 177 12.0 М5 1 w c (044)2477000
Bravo 1.4 142500 Х5 П 90 179 12.5 М6 b 2 w l e h c (048)7147070 Soul 1.6 $14900 У5 П 124 177 11.0 М5 b 1 w l a h c s (044)2477000
Fiorino 1.4 119900 У5 П 73 155 17.0 М5 b 2 w l e c (048)7147070 Magentis 2.0i $19600 С4 П 145 208 10.0 М5 b 2 w l a h f d s (044)2477000
Linea 1.4 121900 С4 П 77 165 14.7 М5 b 2 w l e c (048)7147070 Cerato New 1.6i $16600 С4 П 126 186 10.0 М5 b 2 w l e h c (044)2477000
Linea 1.4 144900 С4 П 120 200 9.0 М5 b 2 w l e h c t (048)7147070 Sportage 2.0i $20900 У5 4 142 179 10.5 М5 b 2 w l a h f d (044)2477000
Linea 1.4i 124900 С4 П 77 165 14.6 М5 b 2 w l a c d (044)4905405 cee’d 1.4i $15700 Х5 П 109 187 12.0 М5 b 6 w l e h c t (044)2477000
Panda 1.2 99900 Х5 П 60 155 14.0 А5 b 2 w l e h c (044)4905405 cee’d 1.6 EX $18000 Х5 П 122 192 10.9 М5 b 6 w l a h f d s (044)2477000
Panda 1.2i 99900 Х5 П 60 155 14.0 А5 b 2 w l e h c d t (048)7147070 cee’d 1.6 EX $18400 Х3 П 122 187 11.4 А4 b 6 w l e h f d s (044)2477000
Punto 1.2i 89800 Х5 П 60 155 14.3 М5 2 w l e c (044)4905405 cee’d 1.6 LX $16800 Х5 П 122 192 10.9 М5 b 6 w l e h c s (044)2477000
cee’d 1.6 LX $16900 Х5 П 122 192 10.9 М5 b 6 w l e h c s (044)2477000
Punto 1.2i 89800 Х5 П 60 155 14.3 М5 2 w l e c (048)7147070
cee’d 1.6 LX $17600 У5 П 122 192 10.9 М5 b 6 w l e h c s (044)2477000
Qubo 1.4 132900 У5 П 73 155 15.5 М5 b 4 w l e h c (048)7147070
cee’d 1.6 LX $17800 Х5 П 122 187 11.4 А4 b 6 w l e h c s (044)2477000
Albea 1.4 94900 С4 П 77 165 13.2 М5 1 w l e c (044)4905405
cee’d 1.6 LX $18700 У5 П 122 187 11.4 А4 b 6 w l e h c s (044)2477000
Albea 1.4i 94900 С4 П 77 165 13.2 М5 1 w l e c (048)7147070
Sorento 2.5D $23500 У5 4 170 182 12.4 М5 b 2 w l a h c d (044)2477000
Grande Punto 1.4 130900 Х5 П 77 165 13.2 А5 b 2 w l e h f d s (048)7147070
Grande Punto 1.4i 132900 Х5 П 77 165 13.2 А5 b 2 w l e m c d s (044)4905405 LANCIA
Doblo Cargo 1.3mjet 133000 У3 П 75 146 15.5 М5 w (044)4905404 Автосалоны официального дистрибьютора «Италмоторс Украина»
Doblo Cargo 1.4i 102900 У3 П 77 148 15.5 М5 w (044)4905404 Delta 1.4 203740 Х5 П 150 210 8.7 М6 b 7 w l a h f d s (044)2075050
Doblo 1.3 JTD 142900 У5 П 75 146 15.5 М5 b 1 w l e (048)7147070 Musa 1.4 142452 Х5 П 95 175 11.5 А5 b 2 w l a h c d s (044)2075057
Doblo 1.4 123500 У4 П 77 148 15.5 М5 b 1 w l e (048)7147070 Ypsilon Oro Plus 1.2 107910 Х3 П 60 175 11.8 М5 b 4 w l e h c t (044)2075050
Doblo 1.4 133500 У4 П 77 148 15.5 М5 b 1 w l e c (048)7147070 LEXUS
Doblo Panorama 1.4i 130500 У5 П 77 148 15.5 М5 b 1 w l e c (044)4905404 IS 250 2.5 Premium AWD $50000 С4 4 204 230 8.3 А6 b 8 w l a h u k f d s z (044)2404141
ES 350 3.5 Ultra Luxury $60000 С4 П 272 230 7.0 А6 b 8 w l a h u k f d s z (044)5900186
Автосалоны официального дистрибьютора «Италмоторс Украина»
LS 460 4.6i Full $105000 С4 З 380 230 5.7 А8 b 8 w l a h u k f d s z (044)5900186
500 1.2 122000 Х3 П 69 160 12.9 М5 b 5 w l a h c d s z (044)2075057
RX 350 3.5 Premium $67000 У5 4 275 180 7.6 А6 b 8 w l a h u k f d s z (044)2404141
Linea 1.4i 118900 С4 П 77 165 13.2 М5 b 2 w l e h c (044)2075050
RX 400 4.0 Premium Plus $65000 У5 4 268 200 7.5 А5 b 8 w l a h u k f d s z (044)5900186
Panda 1.2i 99900 Х5 П 60 155 14.0 А5 b 2 w l e h c (044)2075057
GX 470 4.7 Sport $82000 У5 4 263 190 8.1 А5 b 8 w l a h u k f d s z (044)2404141
Albea 1.2 94900 С4 П 77 165 13.2 М5 1 w l e c (044)2075057
Grande Punto 1.4 114900 Х5 П 77 165 13.2 А5 b 2 w l e h f d (044)2075050
MAZDA
Doblo Combi 1.4 119500 У5 П 77 148 15.5 М5 b 1 w l e (044)2075050 «ДП АВТО Интернешнл» – официальный импортер и дистрибьютор Mazda в Украине
Mazda2 1.5i 140500 Х5 П 103 188 10.0 М5 b 6 w l e h f s (044)3901777
Кузов: С – седан, К – купе, У – универсал, М – минивэн, Х – хэтчбек, П – пикап, Л – лифтбек, O – кабриолет. КПП: А – автоматическая, Mazda2 1.5i 154200 Х5 П 103 168 12.0 А4 b 6 w l e h f d s (044)4258825
М – механическая. Привод: П – передний, З  задний, 4  полный. b – антиблокировочная система тормозов; w – регулировка
руля; l – центральный замок; e – электрические стеклоподъемники передних окон, a – всех окон; m – электрическая
регулировка зеркал, h – регулировка и подогрев зеркал; u – электрическая регулировка сидений; k – кожаный салон;
c – кондиционер, f – климатконтроль; d – легкосплавные литые диски; t – магнитофон, s – CDресивер; z – люк.
Цена: 1 – в гривнях, если не указана иная валюта; оплата в гривнях; 2  без НДС и стоимости растамаживания
Специальное предложение: Акция! с 1.09.09 по 31.01.10 «ДиасУкраина»; Акция! с 3.12.09 по 31.01.10 «АвтотрейдКиев»;
Акция! с 1.12.09 по 31.01.10 ИП «АИССтолица»; Акция! с 6.10.09 по 31.01.10 «КМУкраина» (корпорация АИС)
56
 www.autocentre.ua №5’2010

макс. скор., км/ч

макс. скор., км/ч

эл. рег. сидений

эл. рег. сидений

По вопросам размещения

кожаный салон

кожаный салон
мощность, л.с.

мощность, л.с.
аудиосистема

аудиосистема
кондиционер

кондиционер
0100 км/ч, с

0100 км/ч, с
КПП/передач

КПП/передач
центр. замок

центр. замок
электр. стек.

электр. стек.
литые диски

литые диски
рекламы звоните

кузов/двери

кузов/двери
эл. зеркала

эл. зеркала
Airbag, шт.

Airbag, шт.
по тел.: (044) 2065601

рег. руля

рег. руля
привод

привод
ABS

ABS
люк

люк
Марка, модель цена1 телефон Марка, модель цена1 телефон
MAZDA RENAULT
«ДП АВТО Интернешнл» – официальный импортер и дистрибьютор Mazda в Украине Автомобильный центр Голосеевский
Mazda3 1.6i 173300 С4 П 105 185 11.5 М5 b 4 w l a h f d s (044)4258825 Sandero 1.4i 94168 Х5 П 75 162 13.0 М5 1 e (044)2777077
Mazda3 1.6i 183400 Х5 П 105 177 13.0 А4 b 4 w l a h f d s (044)3901777 Symbol 1.4i 126914 С4 П 98 180 10.1 А5 b 1 w l e h c d t (044)2777077
Mazda3 2.0i 193400 С4 П 150 209 9.0 М6 b 6 w l a h f d s (044)4258825 Megane 1.6 168409 С4 П 110 185 10.8 М5 b 2 w l e h c d (044)2777077
Mazda3 2.0i 200800 Х5 П 150 202 9.1 М6 b 4 w l a h f d s (044)4258825 Koleos 2.5 214955 У5 4 170 210 10.4 М6 b 2 w l e h c d t (044)2777077
Mazda3 2.0i 209700 Х5 П 150 181 10.0 А4 b 4 w l a h f d s (044)4258825 Laguna 2.0 198764 С5 П 170 220 9.2 М6 b 6 w l a h u f d s (044)2777077
Mazda3 2.0i 210800 С4 П 150 185 10.0 А4 b 6 w l a h f d s (044)4258825 SEAT
Mazda3 2.3i MPS 265700 Х5 П 260 250 6.0 М6 b 6 w l a h k f d s (044)4258825 АвтоКиев – официальный дилер Seat в Украине
BT50 196200 П4 4 143 158 13.0 М5 b 4 w l a h c d s (044)3901777 Cordoba 2.0i Sport 119900 С4 П 115 196 10.2 М5 b 2 w l a h f d (044)4901097
Mazda5 1.8i 187500 М5 П 115 182 11.0 М5 b 6 w l a h f d s (044)3901777 Leon 1.6 Stylance 149900 Х5 П 102 184 11.7 М5 b 8 w l a h f d s (044)4901097
Mazda5 2.0i 194500 М5 П 146 194 10.0 М6 b 6 w l a h f s (044)3901777 Leon 2.0i Sportwagen FSI 159900 Х5 П 150 210 8.8 М5 b 6 w l a h c d s (044)4901097
Mazda5 2.0i 230200 М5 П 146 186 12.0 А5 b 6 w l a h f d s (044)4258825 Altea 2.0T FSI Freetrack 229900 Х5 4 200 214 7.7 М6 b 10 w l a h c d s (044)4901097
Mazda6 1.8i 194400 С4 П 120 200 11.0 М5 b 6 w l a h c d s (044)4258825 SKODA
Mazda6 2.0i 218500 С4 П 147 214 10.0 М6 b 6 w l a h f d s (044)4258825
«Еврокар»  официальный поставщик автомобилей Skoda
Mazda6 2.0i 231400 Х5 П 146 212 10.0 М6 b 6 w l a h f d s (044)4258825
Fabia Combi 1.2i Classic New $13710 У5 П 69 163 14.9 М5 1 w c 0 800 5000230
Mazda6 2.0i 233300 С4 П 147 214 9.9 А5 b 6 w l a h f d s (044)4258825
Fabia 1.2i Classic New $12756 Х5 П 69 163 14.9 М5 1 w c 0 800 5000230
Mazda6 2.0i 240100 У5 П 147 208 10.0 М6 b 6 w l a h f d s (044)3901777
Fabia 1.4i Elegance New $16325 Х5 П 86 174 12.3 М5 2 w l e h c d 0 800 5000230
Mazda6 2.0i 245500 Х5 П 146 202 11.0 А5 b 6 w l a h f d s (044)4258825 Roomster 1.4i Style $16250 М5 П 86 171 13.0 М5 b 2 w l a c 0 800 5000230
Mazda6 2.5i Luxury 239200 С4 П 170 220 8.0 М6 b 6 w l a h u k f d s (044)3901777 Roomster 1.6i Comfort $18025 М5 П 105 184 10.9 М5 b 2 w l a h f d 0 800 5000230
Mazda6 2.5i Sport 244700 С4 П 170 220 8.0 М6 b 6 w l a h k f d s (044)3901777 Yeti Ambition 1.8 TSI $28500 У5 4 160 200 8.4 М6 b 2 w l e h c d s 0 800 5000230
Mazda6 2.5i Sport 247400 Х5 П 170 220 8.0 М6 b 6 w l a h k f d s (044)4258825 Yeti Experience 1.8 TSI $30500 У5 4 160 200 8.4 М6 b 2 w l a h c d s 0 800 5000230
CX7 2.3i 306500 У5 4 260 210 8.0 М6 b 6 w l a h f d s (044)4258825 Octavia A5 1.6 MPI FL Ambiente $20014 Л5 П 102 190 12.3 М5 b 2 w l a h c s 0 800 5000230
CX7 2.3i 318300 У5 4 240 181 8.3 А6 b 6 w l a h f d s (044)4258825 Octavia Tour 1.6i $16950 Л5 П 102 190 12.3 М5 b 2 w l a h c 0 800 5000230
CX9 3.7i 339900 У5 4 273 181 8.1 А6 b 6 w l a h u k f d s (044)3901777 Octavia Tour 1.8i $19740 Л5 П 150 219 8.4 М5 b 2 w l a h f d 0 800 5000230
MERCEDESBENZ Octavia Tour 1.9TDi $17801 Л5 П 105 190 12.3 М5 b 2 w l a h c 0 800 5000230
ML 350 3.5 Premium I $75900 У5 4 268 225 8.4 А7 b 8 w l a h u k f d s z (044)2404141 Octavia A5 Combi 1.6 MPI FL Amb. $21475 У5 П 102 198 12.4 М5 b 2 w l a h c s 0 800 5000230
R 350 3.5L 4 Matic $81900 У5 4 268 225 8.2 А7 b 8 w l a h u k f d s z (044)2404141 Superb 1.8i Ambition New! $29188 С5 П 160 220 8.0 М6 b 4 w l a h f d s 0 800 5000230
S550 L 5.5i 4 Matic $167000 С4 4 382 250 5.6 А7 b 8 w l a h u k f d s z (044)5900186 Superb 1.8i Comfort New! $28186 С5 П 160 220 8.0 М6 b 4 w l a h f s 0 800 5000230
GL 450 4.5 Premium II $102000 У5 4 382 240 6.5 А7 b 8 w l a h u k f d s z (044)5900186 ДП «АвтотрейдингЦентр»
GL 450 4.5 Premium II $120000 У5 4 335 230 7.4 А7 b 8 w l a h u k f d s z (044)5900186 Fabia 1.2i Classic New! $12756 Х5 П 69 163 14.9 М5 1 w c (044)4901090
GLK 350 3.5 4 Matic $76000 У5 4 268 210 6.7 А7 b 8 w l a h u k f d s z (044)5900186 Octavia A5 1.6 MPI Ambiente $20014 Л5 П 102 190 12.3 М5 b 2 w l a h c (044)4901090
MITSUBISHI Octavia Tour 1.6i $16107 Л5 П 101 190 12.3 М5 b 2 w l a h c (044)4901090
НикоУкраина – официальный дилер Mitsubishi Motors Superb 1.8i Comfort New! $28186 С5 П 160 220 8.0 М6 b 4 w l a h c s (044)4901090
Colt New 1.3 $14520 Х3 П 96 180 11.1 М5 b 2 w l e h c s (044)2053331 ООО «Автоцентр Донецк»  официальный дилер Skoda в Украине
Lancer X 1.5i Invite $17820 С4 П 107 191 11.5 М5 b 2 w l a h c s (044)2053331 Fabia 1.2 Classic $12756 Х5 П 69 163 14.9 М5 1 w l e (062)3494545
Lancer X 2.0i Invite $20250 С4 П 150 200 9.5 М5 b 4 w l a h f d s (044)2053331 Octavia A5 Ambiente 1.6 MPI $20014 Л5 П 102 190 12.3 М5 b 2 w l a h c s (062)3494545
Lancer 1.6i Comfort $15420 С4 П 98 183 11.8 М5 b 2 w l a h c (044)2053331
Galant 2.4i $21615 С4 П 158 200 11.0 А5 b 6 w l a h f d s z (044)2053331
Grandis 2.4i Comfort $26120 М5 П 165 200 10.0 М5 b 6 w l a h f s (044)2053331
Outlander XL 2.4i Intense $28120 У5 4 160 192 9.6 М5 b 4 w l a h f d (044)2053331
Outlander XL 3.0i Ultimate $37120 У5 4 220 200 9.7 А b 4 w l a h k f d s z (044)2053331
Outlander 2.0i Comfort $21220 У5 4 136 192 11.4 М5 b 4 w l a h f d (044)2053331
Pajero Wagon 3.0i $39000 У5 4 177 175 13.0 А5 b 6 w l a h u k f d (044)2053331
L200 2.5 DID $24500 П4 4 136 167 14.0 М5 b 2 w l a h f d (044)2053331
«Николь Моторс» – официальный дилер Mitsubishi в г. Киеве и Киевской обл.
Colt 1.3i Invite 115920 Х5 П 95 180 11.0 М5 b 2 w l eh d (044)2067755
Lancer X Sportback 1.8 Invite+ 148925 Х5 П 143 190 10.0 М5 b 4 w l a h f d s (044)2067755
Lancer X 1.5 Invite 135240 С4 П 109 191 11.6 М5 b 2 w l a h c t (044)2067755
Lancer 1.6 Comfort 123165 С4 П 98 183 12.0 М5 b 2 w l a h c (044)2067755
Galant 2.4i Intense 173035 С4 П 158 190 11.0 А4 b 6 w l a h f d s (044)2067755
Grandis 2.4i Comfort 185150 М5 П 165 200 10.0 М5 b 6 w l a h c s (044)2067755
Outlander XL 2.4i Intense 225400 У5 4 170 190 9.6 М5 b 6 w l a h c d s (044)2067755
Outlander 2.0 Comfort 169855 У5 4 136 192 11.4 М5 b 2 w l a h c (044)2067755
Pajero Wagon 3.0i Instyle 313950 У5 4 190 185 11.0 А4 b 6 w l a h u k f d s z (044)2067755
L200 2.5 Invite 173075 П4 4 136 167 14.6 М5 b 2 w l a c (044)2067755
NISSAN
«Автомобильный центр Голосеевский»
Tiida 1.8i 158344 Х5 П 126 195 10.4 М6 b 6 w l a h k f d s (044)2777077
Note 1.6i 139781 Х5 П 110 174 11.7 А4 b 2 w l e h c (044)2777077
Qashqai 2.0i 199150 Х5 П 141 190 10.7 А b 6 w l a h f d s (044)2777077
Teana 3.5i 339250 С4 П 249 210 7.2 А4 b 6 w l a h u k f d s z (044)2777077
XTrail 2.5i 282042 У5 4 169 185 10.3 А b 6 w l a h u k f d s z (044)2777077
Tiida 1.6 $17600 Х5 П 117 170 12.5 А4 b 2 w l a h c s (044)2404141
PEUGEOT
Илта – официальный импортер Peugeot в Украине
206 Sedan 1.4i XR $11950 С4 П 75 170 14.6 М5 2 w l e t (800)5020750
206 Sedan 1.4i XR+ $14000 С4 П 75 170 14.6 М5 2 w l e c t (800)5020750
607 2.2 Titane $29000 С4 4 158 220 9.6 М5 b 6 w l a h f d s (800)5020750
Boxer Fourgon 2.2 $32080 У5 П 100 150 н/д М5 b 1 w l e (800)5020750
Expert L2H2 2.0 HDI $26750 У5 4 120 160 н/д М5 b 1 w l a (800)5020750
308 1.6 SW Confort Pack $24350 У5 П 120 188 16.1 А4 b 4 w l e h f s (800)5020750
308 1.6 Sky $22450 Х5 П 120 188 13.9 М5 b 4 w l a h f d s (800)5020750
308 1.6 Sky $23950 Х5 4 120 188 16.1 А4 b 4 w l a h f d s (800)5020750
308 1.6i SW Premium $27270 У5 П 150 213 10.9 М5 b 6 w l a h f s (800)5020750
407 2.0i SR Sport $23230 С4 П 143 206 10.9 А4 b 6 w l a h f s (800)5020750
Partner New Fourgon 1.6i $14220 У2 П 90 160 17.5 М5 b 1 w l a (800)5020750
PORSCHE
Cayenne GTS 4.8 $108000 У5 4 405 253 6.1 А6 b 8 w l a h u k f d s z (044)5900186
Cayenne 3.6 $83000 У5 4 290 227 7.9 А6 b 8 w l a h u k f d s z (044)5900186

57
Автомаг

макс. скор., км/ч

эл. рег. сидений

кожаный салон
мощность, л.с.

аудиосистема
кондиционер
0100 км/ч, с
КПП/передач

центр. замок
электр. стек.

литые диски
кузов/двери

эл. зеркала
Airbag, шт.
рег. руля
привод

ABS

люк
Марка, модель цена1 телефон
SKODA
ООО «Автоцентр Донецк»  официальный дилер Skoda в Украине
Roomster Basic 1.2 $13956 М5 П 69 158 15.9 М5 1 w l e (062)3494545
Yeti Ambition 1.8 TSI $28500 У5 4 160 200 8.4 М6 b 2 w l a h c d s (062)3494545
Superb 1.8 TSI Comfort New $28186 С5 П 160 220 8.6 М6 b 4 w l a h c s (062)3494545
SSANG YONG
«КМУкраина» (группа компаний АИС) – эксклюзивный импортер Ssang Yong в Украине
Actyon 2.0 TDi DLX4 ESP Акция! 176900 У5 4 141 163 11.2 А6 b 2 w l a h f d s (044)5936404
Actyon 2.0 TDi STD4 ESP Акция! 172900 У5 4 141 163 11.2 М5 b 2 w l a h f d s z (044)5858000
Actyon 2.0 TDi STD5 Акция! 163900 У5 4 141 163 11.2 М5 b 2 w l a h c d s (044)5858000
Actyon 2.0TDi DLX5 ESP Акция! 180900 У5 4 141 163 11.2 А6 b 2 w l a h f d s z (044)5936404
Actyon 2.3i DLX5 E4 ESP Акция! 167900 У5 4 150 164 10.9 А6 b 2 w l a h f d s z (044)5037111
Actyon 2.3i DLX4 E4 ESP Акция! 164900 У5 4 150 164 10.9 А6 b 2 w l a h f d s (044)5037111
Actyon 2.3i STD2 ESP Акция! 145000 У5 4 150 164 10.9 М5 b 2 w l a h f d s (044)5037111
Actyon 2.3i STD4 ESP Акция! 160900 У5 4 150 164 10.9 М5 b 2 w l a h f d s z (044)5037111
Actyon 2.3i STD5 Акция! 145000 У5 4 150 164 10.9 М5 b 2 w l a h c d s (044)5037111
New Kyron 2.0 TDi COMF5 ESP Акция! 214900 У5 4 141 166 11.4 А6 b 2 w l a h f d s (044)5936404
New Kyron 2.0TDi Base2 Акция! 185000 У5 4 141 167 11.4 М5 b 2 w l a h c d s (044)5037111
New Kyron 2.0TDi STD5 ESP Акция! 200900 У5 4 141 167 11.4 М5 b 2 w l a h f d s (044)5037111
New Kyron 2.3 G STD2 ESP Акция! 177900 У5 4 150 166 11.4 М5 b 2 w l a h f d s (044)5858000
New Kyron 2.3 G STD3 ESP Акция! 180900 У5 4 150 166 11.4 М5 b 2 w l a h f d s z (044)5858000
New Kyron 2.3G Base Акция! 170000 У5 4 150 166 11.4 М5 b 2 w l a h c d s (044)5858000
New Kyron 2.3G Comf2 ESP Акция! 189900 У5 4 150 166 11.4 А6 b 2 w l a h f d s (044)5936404
Rexton II 2.7TDi DLX7 Акция! 268900 У5 4 165 170 11.3 А5 b 4 w l a h u k f d s z (044)4554204
Rexton II 2.7TDi Region Акция! 210000 У5 4 165 177 11.3 М5 b 2 w l a h c d s (044)5037111
Rexton II 2.7TDi STD Акция! 237900 У5 4 165 170 11.3 А5 b 2 w l a h f d s (044)4040150
Rexton II 2.7TDi STD4 ESP Акция! 248900 У5 4 165 170 11.3 А5 b 2 w l a h f d s z (044)4040150
SUBARU
ООО «Украинский Автомобильный Холдинг» – официальный дилер Subaru в Украине
Impreza 1.5 195174 С4 4 107 175 14.0 М5 b 2 w l a h f d s (044)2074100
Legacy 2.0 249360 С4 4 150 203 11.1 А6 b 8 w l a h f d s (044)4589711
Legacy 2.5 236106 С4 4 173 219 10.8 А4 b 8 w l a h f d s (044)3517531
Outback 2.5 288722 У5 4 167 201 9.6 А6 b 8 w l a h f d s (044)3517535
Forester 2.0 219450 У5 4 150 184 11.0 А4 b 8 w l a h f s (044)2074100
Forester 2.5 235950 У5 4 172 184 10.4 М5 b 8 w l a h f d s (044)3517531
Forester 2.5 245250 У5 4 172 182 11.0 А4 b 8 w l a h f d s (044)4589711
Forester 2.5 271275 У5 4 172 182 11.0 А4 b 8 w l a h f d s (044)2074100
Forester 4Q 2.0 $28900 У5 4 150 185 12.7 А4 b 8 w l a h f d s z (044)5900186
SUZUKI
«ДП АВТО Интернешнл» – официальный импортер и дистрибьютор Suzuki в Украине
SX4 1.6 GL 158350 Х5 П 107 170 12.3 А4 b 2 w l eh c d s (044)5369777
SX4 1.6 GLX 167960 Х5 П 107 180 10.7 М5 b 6 w l a h f d s (044)5369777
SX4 1.6i GL 133120 Х5 П 107 170 10.7 М5 b 2 w l eh c d s (044)5369777
SX4 1.6i GLX 180960 Х5 4 107 170 11.5 М5 b 6 w l eh f d s (044)5369777
SX4 1.6i SDN GL 135900 С4 П 107 180 10.7 М5 b 2 w l a h c (044)5369777
SX4 1.6i SDN GL 139000 С4 П 107 170 12.3 А4 b 2 w l a h c (044)5369777
New Grand Vitara 2.4i JLXE 215500 У5 4 168 185 11.7 М5 b 6 w l a h k f d s (044)5369777
New Grand Vitara 2.4i JLXE 227600 У5 4 168 175 12.0 А4 b 6 w l a h f d s (044)5369777
TOYOTA
FJCruiser 4.0i $44500 У5 4 239 185 10.8 А5 b 8 w l a h f d s (044)5900186
VOLKSWAGEN
«АтлантМ Днепровская набережная» – официальный дилер VW в г. Киеве и Киевской обл.
Polo GP TL 1.4 125470 Х5 П 80 189 12.9 М5 b 4 w l a h c d s (044)5369536
Polo GP TL 1.4i 137660 Х5 П 80 189 12.9 А6 b 4 w l a h c s (044)5369536
Golf V Trend 1.6 156590 Х5 П 102 195 11.4 А6 b 4 w l a h f s (044)5369536
Golf V 1.6i 146680 Х5 П 102 195 11.4 М5 b 4 w l a h f s (044)5369536
EOS 2.0 DSG 323650 О2 П 200 220 8.0 А6 b 6 w l a h f d s (044)5369536
Jetta 1.6 169590 С4 П 102 183 13.3 А6 b 4 w l a h f s (044)5369536
Jetta 1.6i 154000 С4 П 102 195 12.0 М5 b 4 w l a h f s (044)5369536
Passat 1.8 TSI 230000 С4 П 160 210 9.4 М6 b 5 w l a h f s (044)5369536
Touareg 3.0 TDI 240 489650 У5 4 240 220 8.3 А6 b 6 w l a h u k f d s (044)5369536
Caddy Kasten 2.0 SDI 136350 У5 П 70 195 17.9 М5 b 2 w l e m c t (044)5369536

58
 www.autocentre.ua №5’2010

Услуги СТО г. Киева

Диагностика
Ремонт электрооборуд.
инжектор топливной
системы
Ремонт
карбюратор Ремонт

КПП

Антикор. обработка
Ремонт двигателя

Эвакуация машин
Ремонт ходовой

Автоэкспертиза
Полировка
Химчистка

Тонировка
двигателя

Покраска
Рихтовка
автомат.

ходовой
дизель
механ.

Мойка
Марка автомобиля Название СТО
Адрес СТО Телефон График работы
ACURA ВІП Автогруп                   ул. Оранжерейная, 3П (044)4909434 пнпт: 9.0020.00, сбвс: 9.0018.00
ALFA ROMEO Италмоторс Украина                   ул. Салютная, 2 (044)2074136 пнпт:9.0020.00, сбвс:9.0018.00
AUDI Aуди Центр ВИПОС                 ул.Дегтяревская, 54 (044)5373320 пнсб:9.0021.00 вс:10.0019.00
AUDI Автосоюз                  прт Московский, 28 (044)2070707 пнпт:8.0022.00 сбвс:9.0021.00
CHERY Рос Авто                   ул. Салютная, 2 (044)2074135 пнпт:9.0020.00, сбвс:9.0018.00
CHEVROLET АФ УниверсалАвто                   ул. Туполева, 19 (044)4986211 пнсб: 9.0020.00. вс:9.0017.00
CHRYSLER Авто Бизнес Центр                    Железнодорожное шоссе, 47 (044)4920266 пнпт:9.0018.00 сб:9.0014.00
CITROEN АИССитроенЦентр                пер. Балтийский, 20 (044)5933502 пнсб:8.3020.00
DAEWOO UZDAEWOO, ООО “Альвиза”               г. Харьков, ул. Кузинский двор, 8А (057)7508450 пнсб:9.0020.00
DAEWOO UZDAEWOO, ООО “Аммор”              
   ул. Калачевская, 11 (044)5741186 пнпт:9.0020.00 сб:9.0018.00
DAEWOO UZDAEWOO, ООО “УзАвтоКиев”             
  ул. Трутенко, 10 (044)2077052 пнпт:9.0020.00 сб:9.0019.00
DAEWOO UZDAEWOO, ООО “УзАвтоЛьвов”              
  г. Львов, ул. Богдановская, 44 (032)2917868 пнпт:9.0020.00, сб:9.0018.00
DAEWOO UZDAEWOO, ООО “УзДЭУУкраина”              
   ул. Сырецкая, 33 В (044)2070259 пнпт:9.0019.00 сб:9.0018.00
DAIHATSU Диас Украина              
  ул.Заболотного, 5 (044)2229876 пнпт: 9.0017.00 сб: 10.0015.00
FIAT BebkoAuto                
   г. Херсон, Николавское шоссе, 4й км (0552)410263 пнсб:8.0019.00 вс:9.0015.00
FIAT АвтотрейдКиев                ул. Маршала Гречко, 13 (044)4983923 пнcб: 9.0021.00 вс: 9.0018.00
FIAT ДП Италавто         ул. Ак. Туполева, 19 (044)4905408 пнпт:9.0018.00 сб:9.0015.00
FIAT Италмоторс Украина             
     ул. Салютная, 2 (044)2074136 пнпт:9.0020.00, сбвс:9.0018.00
FORD BebkoAuto             
      г. Херсон, Николавское шоссе, 4й км (0552)376525 пнсб:8.0019.00 вс:9.0015.00
FORD СТО Ford Scorpio          
  ул. Березняковская, 27 (044)5503392 пнсб:9.0018.00
HONDA ВІП Автогруп             
     ул. Оранжерейная, 3П (044)4909434 пнпт: 9.0020.00, сбвс: 9.0018.00
HYUNDAI Корея Моторс            
    ул. НабережноЛуговая, 29 (044)5319993 пнвс:9.0021.00
HYUNDAI Паритет Мотоpc            
    ул. Н. Гринченко, 18 А (044)5024704 пнcб:8.0020.00 вс:9.0019.00
HYUNDAI Украинский Автомобильный Холдинг             
      ул.И.Гонты,1 (044)4909119 Пн.Сб.:9.0021.00, Вс.:9.0014.00
JEEP Авто Бизнес Центр             
      Железнодорожное шоссе, 47 (044)4920266 пнпт:9.0018.00 сб:9.0014.00
KIA АФ УниверсалАвто             
     ул. Туполева, 19 (044)4986211 пнсб: 9.0020.00. вс:9.0017.00
KIA АвтотрейдКиев            
      ул. Маршала Гречко, 13 (044)4983923 пнсб:9.0021.00 вс:9.0018.00
KIA КИА Филиал ООО “УАХ”             ул. П. Усенко, 8 (044)3517547 пнсб:8.0020.00 вс:8.0018.00
KIA Корея Моторс                 ул. НабережноЛуговая, 29 (044)5319993 пнвс:9.0021.00
KIA Паритет Моторc          ул. Б. Окружная, 4 (044)5011565 пнвс:9.0021.00
KIA Украинский Автомобильный Холдинг                    ул.И.Гонты,1 (044)4909457 Пн.Сб.:9.0021.00, Вс.:9.0014.00
LANCIA ДП Италавто         ул. Ак. Туполева, 19 (044)4905408 пнпт:9.0018.00 сб:9.0015.00
LEXUS Автоцентр Европа                  ул. Бубнова, 18 (067)6483732 пнвс: 9.0020.00
LEXUS ВІП Автогруп                   ул. Оранжерейная, 3П (044)4909434 пнпт: 9.0020.00, сбвс: 9.0018.00
LEXUS Київська Автомобільна Клініка       прт Воздухофлотский, 72 (044)3325035 пнпт:8.0022.000 сбвс:9.0021.00
LEXUS ТандемАвто                    прт Воздухофлотский, 64 (044)5013080 пнвс:8.0020.00
MAZDA АВТО Интернешнл ДП                  прт Московский, 22А (044)2301515 пнвс:8.1521.00
MAZDA Компания ММК            ул. Причальная, 1 (044)5030101 пнпт: 8.0020.00 cб: 9.0015.00
MERCEDESBENZ Автосервис Диас               ул. Кировоградская, 76 (050)3109399 пнвс:9.0019.00
MERCEDESBENZ ВІП Автогруп                   ул. Оранжерейная, 3П (044)4909434 пнпт: 9.0020.00, сбвс: 9.0018.00
MITSUBISHI НикoУкраина          ул. НабережноКрещатицкая, 4 (044)2053375 пнсб:8.0021.00
MITSUBISHI НикоУкраинa       ул. Киквидзе, 42А (044)2004440 пнсб:8.0021.00
MITSUBISHI НикоУкраина                  ул.НабережноЛуговая, 4 (044)2053332 пнсб:8.0021.00
NISSAN ВиДи СанрайзМоторз              ул. Большая Окружная, 60 (044)5070008 пнсб: 8.0021.00 вс: 10.0018.00
NISSAN СвободаАвто               ул. Машиностроительная, 50 А (044)2074140 пнвс:8.0021.00
OPEL АФ УниверсалАвто                   ул. Туполева, 19 (044)4986211 пнсб: 9.0020.00. вс:9.0017.00
PEUGEOT Илта                 Железнодорожное шоссе, 25 (044)5370808 пнвс:8.3021.00
PEUGEOT Илта на Троещине              ул. Крайняя, 1 (044)3915230 пнвс:8.3021.00
PEUGEOT Илта на Харьковском              ул. Ревуцкого, 56 (044)5699595 пнвс:8.0020.00
PORSCHE ВІП Автогруп                   ул. Оранжерейная, 3П (044)4909434 пнпт: 9.0020.00, сбвс: 9.0018.00
RENAULT Арма Моторс                    ул. Нагорная, 47 (044)4902300 пнпт: 8.0020.00 сб: 10.0018.00
SEAT АвтоКиев ДП                прт Победы, 67 (044)4901092 пнпт:9.0021.00 сбвс:10.0018.00
SKODA Автосоюз                  прт Московский, 28 (044)2070707 пнпт:8.0022.00 сбвс:9.0021.00
SKODA АвтотрейдингСТО               ул.Киквидзе, 17 8(050)4693619 пнпт:9.0020.00 сб: 9.0017.00
SKODA Автоцентр “Прага Авто на Кольцевой”                  Большая Кольцевая дорога, 4г (044)2077700 пнсб: 9.0021.00
SKODA Автоцентр Европа                  ул. Бубнова, 18 (067)6483732 пнвс: 9.0020.00
SKODA Автоцентр Киев                   пр. Победы, 67 (044)4901091 пнсб: круглосуточно вс: 8.0018.00
SKODA АтлантМ Днепровская набережная                Днепровская набережная, 16 (044)5369536 пнвс: 9.0021.00
SKODA Вега              ул. Коноплянская, 16 Б (044)3321070 пнсб:8.3018.00
SKODA ЕвроАвто                    г. Херсон, Николаевское шоссе, 4й км (0552)410263 пнсб:8.0019.00 вс:9.0015.00
SKODA Паритет Моторс                   г. Бровары, бул. Независимости, 20 (044)3550865 пнсб: 9.0019.00 вс:9.0017.00
SKODA Прага Авто                  г.Борисполь, ул. Каховская, 1 (04495)66388 пнсб: 9.0018.00
SSANG YONG ИП АИС Автодом Столица                 ул. Зоологическая, 5А (044)2300525 пнсб:8.0020.00 вс:9.0018.00
SSANG YONG Корея Моторс                 ул. НабережноЛуговая, 29 (044)5319993 пнвс:9.0021.00
SSANG YONG Паритет Мотоpc                 ул. Н. Гринченко, 18 А (044)5024704 пнcб:8.0020.00 вс:9.0019.00
SSANG YONG ЭскортВиннС             ул. О.Вишни, 5а (044)5927897 пнпт: 9.0020.00
SUBARU Украинский Автомобильный Холдинг               ул. Димитрова, 51 (Б. Окружная дорога) (044)4589708 пнпт:9.0018.00
SUBARU Украинский Автомобильный Холдинг               ул. Новоконстантиновская, 3 (044)2074101 пнпт:9.0018.00
SUBARU Украинский Автомобильный Холдинг               ул.П.Усенко, 8 (044)5360792 пнвс:9.0021.00
SUZUKI АВТО Интернешнл ДП          ул. Пшеничная, 4(с ул. С. Сосниных) (044)5369191 пнвс:9.0021.00
TOYOTA Автосервис Диас             ул. Кировоградская, 76 (050)3109399 пнвс:9.0019.00
TOYOTA Автоцентр Европа                  ул. Бубнова, 18 (044)4982680 пнвс: 9.0020.00
TOYOTA ВІП Автогруп                   ул. Оранжерейная, 3П (044)4909434 пнпт: 9.0020.00, сбвс: 9.0018.00
TOYOTA Київська Автомобільна Клініка       прт Воздухофлотский, 72 (044)7637133 пнпт:8.0022.000 сбвс:9.0021.00
TOYOTA ТандемАвто                    прт Воздухофлотский, 64 (044)5013080 пнвс:8.0020.00
TOYOTA Тойота Центр Киев “ВиДи Автострада”                  ул. Большая Кольцевая, 56 (044)5033305 пнсб:8.0021.00 вс:9.0018.00
VOLKSWAGEN Автомир             ул. Бориспольская, 7 (044)5662516 пнпт:8.3021.00 сб:9.0018.00 вс:9.0013.00
VOLKSWAGEN Автосоюз                  прт Московский, 28 (044)2070707 пнпт:8.0022.00 сбвс:9.0021.00
VOLKSWAGEN Автоцентр Европа                  ул. Бубнова, 18 (044)4982680 пнвс: 9.0020.00
VOLKSWAGEN АтлантМ Днепровская набережная                Днепровская набережная, 16 (044)5369536 пнвс: 9.0021.00
VOLVO BebkoAuto                    г. Херсон, Николавское шоссе, 4й км (0552)337067 пнсб:8.0019.00 вс:9.0015.00
VOLVO Викинг Моторз                    ул. Нагорная, 47 (044)4998899 пнпт: 10.0020.00 сб: 10.3016.00
ВАЗ Рос Авто                  ул. Салютная, 2 (044)2074135 пнпт:9.0020.00, сбвс:9.0018.00
ГАЗ Рос Авто                  ул. Салютная, 2 (044)2074135 пнпт:9.0020.00, сбвс:9.0018.00

59
 www.autocentre.ua №5’2010

Еженедельник «Автоцентр» www.autocentre.ua/forum

№5 (645) 25.1.2010
Учредитель и издатель ООО «ИА Автоцентр»
03047, Киев, пр. Победы, 50, а/я 2 Ваш выбор Ваше мнение
Издается с марта 1997 г., свидетельство
о регистрации КВ №4754 от 21.12.2000 г. По результатам сравнительного теста Нужно ли ГАИ брать штрафы на месте?
Генеральный директор Юрий Негрей в «АЦ» № 1-2’2010
Шеф-редактор Сергей Тарнавский
Директор по рекламе Нила Колядина 32% 31%
39%
Руководитель отдела рекламы Галина Бобровская
Арт-директор Мария Знова
РЕДАКЦИЯ: 04112, Киев, ул. Дегтяревская, 52
1 %
Это приведет к еще
большей коррупции
Email: info@autocentre.ua, http://www.autocentre.ua,
тел.: (044) 2065601 Hyundai ix55
Рекламный отдел: (044) 2065601,
reklama@autocentre.ua.

32%
Дизайнбюро: design@autocentre.ua.
Редакторский отдел: editor@autocentre.ua.
2
19% 18%
Отдел сбыта: (044) 2065609.
Главный редактор Сергей Матусяк
Зам. гл. редактора Андрей Волощенко, Юрий Дацык Нет
Ответственный редактор Людмила Сапига Mazda CX-9
Редакция: Роман Базай, Сергей Иванов,

29%
Юлий Максимчук, Евгений Сокур,
Дмитрий Чабан, Игорь Широкун
Звук и Тюнинг Алексей Тимошенко
3
Литредакторы Наталья Кульечева, Татьяна Поливода
Корректор Татьяна Муратова Honda Pilot
Макетирование и верстка: Только по безна-
Сергей Кирилишен, Евгений Кременной, % Результаты голосования читателей Да
личному расчету
Ольга Поплавская, Виктор Шныра 1 Рейтинг по итогам теста «Автоцентра»
Допечатная подготовка: Владислав Чирков
Фотографы Сергей Кузьмич, Андрей Яцуляк
Выходит по понедельникам
В SMS-голосовании приняли участие 16 7 человек Всего голосов 1 1 1 4 www.autocentre.ua
Распространяется по всей Украине
Электронную версию журнала «Автоцентр»
можно купить на www.bookland.net.ua Обсуждаем статью
Цена – договорная.
Подписной индекс 40693
Подписка принимается во всех почтовых отделе-
№ 1-2
2010
Как заработать
ниях связи.
Телефон «горячей линии» миллиард?
по вопросам подписки: 2065609
Номер отпечатан в издательстве
«Пресса Украины».
пр. Победы, 50, г. Киев, 47, 03047.
С ловакия занима-
ет площадь почти в
50000 кв. км, а город Киев –
(http://www.pressa.kiev.ua)
Зак. №0531504 840 кв. км. Был в Словакии
Общий тираж 136590 экз. много раз. В стране много
Условия размещения рекламы:
тел.: (044) 2065601 своих проблем – с теми же цы-
http://www.autocentre.ua/prices.html ганами и уровень жизни невы-
Редакция не несет ответственности за качество рек ламируе- сокий по меркам ЕС (не гово-
мой продукции (услуг), за неточность, недостоверность или не- рю о западной части, которая
корректность материа лов, предоставленных рек ламодателем.
Рек ламодатель несет полную ответственность за содержание ближе к столице Братиславе).
предоставленных материа лов, за соблюдение авторских прав
и прав третьих лиц, за на личие информации о соответству-
Но главное – люди там работа-
ющих сертификатах и лицензиях, за получение права и всех ют, а не воруют, уважают друг
необходимых разрешений для публикации. Рек ламодатель
передает редакции рек ламные материа лы и право на изготов- друга и берегут природу. читать аргументацию: «Ввиду одного крупного мирового
ление, тира жирование и распространение рек ламы. Претензии Veracruz отсутствия на данный момент автопроизводителя просто не
по срокам публикации и качеству рек ламы принимаются в
течение 10 дней с момента выхода материа лов из печати. При свободных участков такого пустят в Украину, даже если

У краинские власти не так размера». Как говорится – без бы он очень хотел построить у
указании цен не в национальной валюте имеется в виду оплата
в гривнях. Кредиты и услуги по страхованию предоставляются
организациями, которые имеют соответствующие лицензии. давно отказали компании комментариев… нас такой завод. Уж слишком
! Статьи, обозначенные этим знаком, публикуются на Ford в предоставлении участ- Дымари большое лобби у местных
правах рекламы.
Редакция не несет ответственности за содержание сообщений ка земли под масштабное «князьков», которые «рулят»

Н
информагентств и может публиковать статьи, не разделяя
точку зрения автора. При подготовке новостей были использо- строительство полноценного ам такое в ближайшем украинским авторынком.
ваны сообщения УНІАН, Automedia, ИнтерфаксУкраина. Фото- автозавода! Смешно было будущем не светит – ни Gen
материалы фирм-производителей.
Цены, приведенные в редакционных статьях, являются ориен-
тировочными, уточняйте их в салонах дилеров.
Работы (фотографии, статьи, рисунки, тексты и другие матери-
алы), присланные в редакцию, не рецензируются и не возвра-
щаются. Лица, приславшие работы, гарантируют наличие у них
Субъектив
личных неимущественных и исключительных имущественных
авторских прав, а также самостоятельно несут ответственность
за нарушение прав третьих лиц. Предоставлением работы ав-
тор дает разрешение на воспроизведение, публикацию и дове-
дение работы и информации об авторе до всеобщего сведения
П рочитал на одном по-
пулярном украинском сай-
те ответы гаишников на инте-
официально так и не внесены.
И где в этом законе указаны
грубые и иные нарушения
существующих на дорогах «та-
рифах»! А заодно выяснят, как
их административная служба
без выплаты вознаграждения.
Редакция самостоятельно принимает решение о воз- ресующие водителей вопросы Правил дорожного движения? работает (это пока права будут
можности публикации работ в журнале, а также на сайте и был поражен. Неужели они А берут ли сейчас взятки, нуж- забирать). Желаю им удачи.
www.autocentre.ua.
SMS на номер (096)555-11-55 оплачиваются по тарифам
сами верят в то, что говорят? но проверять на собственном Если не получится, опубликуй-
оператора. «Визир» в судах не «оправдал опыте. Советую им сделать те. Мы постараемся «надати
Стиль, оформление, дизайн и все содержание являются объек- вашего высокого доверия»… это на своих личных авто. вам усі необхідні дані». И еще:
том авторского права ООО «ИА Автоцентр» и охраняются зако-
ном. Перепечатка или иное их использование без письменного Со скутерами гаишники реаль- Причем без удостоверения и пытаться реагировать и рабо-
разрешения редакции не допускается и влечет за собой ответ- но не знают, что делать, пото- лучше всего «на підпитку» и с тать – это две абсолютно раз-
ственность, предусмотренную законодательством.
му что в Законе «Про дорожній «аварийкой». Тогда они узна- ные вещи.
© ООО «ИА Автоцентр» 2010 рух» все сказано, а изменения ют очень много и о себе, и о Игорь, г. Полтава

61
Читайте в следующем номере 1 февраля*
Ив а + Если вам изменила
ТЕСТ но - К а р любимая – не надо
Фр т а устраивать скандал жене
а нко – Послушай, а куда делся
в ск бедняга Билл? Что-то я его
а давно не видел.
– Как, разве ты не слыхал?
Ему влепили три года за кра-
жу автомашины.
– И зачем ему нужно было
красть машину? Разве он не
мог купить ее в рассрочку и не
платить за нее, как истинный
SsangYong Actyon джентльмен?
Эксклюзив Marussia – Девушка, я восхищен! Вы
просто, как лебедка!
– Как молодая прекрасная
лебедь?!
– Нет, как мощный тяговый
механизм!
Если усердно работать по
восемь часов в день, можно
выйти в начальники и рабо-
тать по двенадцать часов
в день!
ТЕСТ
К мужчинам обращаются
с вопросом:
– Как вы считаете, что важ-
нее в жизни – счастье или
здоровье?
Один, недолго думая, от-
вечает:
– Я считаю, что счастье!
Другой думал, думал и
говорит:
– А я считаю, что здоровье.
Вот несколько дней назад
встретил свое счастье, а здо-
ровья не хватило.
При поездке по нашему го-
роду видно, что для водителей
Skoda Yeti Нарочно не придумаешь :-)
Потребителю Проверено временем
Обзор полноприводных Hyundai Santa Fe
легковушек (2000–2006 г. в.)
Концепции
Peugeot
SR1 Уважаемые читатели! Присылайте нам интересные фотографии
(E-mail: editor@autocentre.ua).
*Редакция оставляет за собой право изменять содержание анонсируемого номера Самые веселые из них будут опубликованы.
62
и пешеходов сигналы свето-
фора носят чисто рекоменда-
тельный характер.
Сын возвращается поздно
домой, отец спрашивает:
– Что так долго, пробки?
– Если бы только пробки.
В пяти авариях сегодня по-
бывал.
– О Господи! Как же это слу-
чилось?
– Погода: туман, дождь,
а к вечеру и подморозило.
– Погода ужасная, но ПЯТЬ
аварий!
– Ну, не только из-за погоды,
еще несколько моих умелых
действий.
– УМЕЛЫХ?!
– Конечно, умелых. На
одном заднем бампере полто-
ры тыщи баксов собрал.
Cухарики со вкусом черной
икры – все равно что «Жигу-
ли» с запахом «Мазератти».
На московских стритрей-
серов ГАИ подала в суд за
превышение скорости в
городской полосе. Сритрей-
серы выиграли дело, доказав,
что на скорости 280 км/ч
знак «40 км/ч» невозможно
увидеть.
Китайские автомобили
имеют перед всеми осталь-
ными одно, чисто китайское
преимущество – они быстро
размножаются.
Фото Алексея Тимошенко