Universidad Nacional de Ingeniera

Ao de promocin de la industria responsable y el

compromiso climtico

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

FISICA 1 - MB223
PROFESOR: Venegas Romero, Jos
ASUNTO: Informe de laboratorio N2
TEMA: Velocidad y aceleracin instantneas en el movimiento rectilneo
INTEGRANTES:
Galvn Paredes, Joaqun lvaro
1

20131059C
20140155A
20144115D

Universidad Nacional de Ingeniera

Orosco Velarde, Luis Enrique

Salom Taipe, Osquitar
SECCIN:

FECHA DE ENTREGA: viernes, 25 de abril de 2014

1. NDICE
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA.......................................................................
1.

NDICE...........................................................................................................................

2.

RESUMEN......................................................................................................................

3.

CUERPO DEL TRABAJO............................................................................................

3.2. Fundamento terico.......................................................................................................
3.3. Parte experimental.........................................................................................................
3.4. Resultados.....................................................................................................................
3.5Discusin de resultados...................................................................................................
3.6Conclusiones...................................................................................................................
3.7. Sugerencias..................................................................................................................10
3.8. Referencias bibliogrficas............................................................................................11

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2. RESUMEN

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3. CUERPO DEL TRABAJO

3.1. Antecedentes Experimentales

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3.2. Fundamento terico

Para poder definir velocidad media, velocidad instantnea, aceleracin media y aceleracin
instantnea debemos empezar por aclarar los conceptos de movimiento, tiempo
desplazamiento, distancia recorrida.
La descripcin del movimiento consiste en saber la posicin de una partcula y cmo la
posicin cambia con el movimiento de la partcula. Por ejemplo, la figura 2.1 muestra un
vehculo que en un instante se encuentra en la posicin x i , luego en un segundo instante se
encuentra en la posicin xf. La variacin de la posicin del vehculo xf - xi, se denomina
desplazamiento. Y se representa por x. Por otro lado la distancia recorrida por el vehculo es
la longitud del camino que una partcula sigue desde su posicin inicial hasta su posicin final.

Figura 1.
Desplazamiento:

x x2 x1

Definicin del desplazamiento

(1)

Nota: El desplazamiento de la partcula es un vector que apunta a la direccin , pero para el

experimento no tiene mucha importancia, ya que el desplazamiento se realiza en un medio
rectilneo y en un solo sentido.
Velocidad media:

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Definimos la velocidad media del vehculo como el cociente entre la distancia recorrida y el
tiempo total desde el principio hasta el final.

vm

x
t

Definicin de velocidad media

(2)

La velocidad media de una partcula durante un intervalo de tiempo nos indica con qu
rapidez, o en qu direccin, la partcula se estaba moviendo en un instante dado del intervalo.
Para describir el movimiento con mayor detalle, necesitamos definir la velocidad en cualquier
instante especfico. Para ello utilizamos la velocidad instantnea
Velocidad instantnea:
La velocidad instantnea es el cociente entre la distancia total recorrida y el intervalo de
tiempo empleado, pero con la condicin de hacerlos intervalos de tiempo tan pequeos como
sea posible, acercndose cada vez ms al punto en referencia, es decir:

v Lim (v m ) Lim
t 0

dx
dt

t 0

Definicin de velocidad instantnea

(3)

De esa manera obtenemos el concepto de derivada, aplicada a la velocidad.

De igual manera la velocidad puede interpretarse de manera geomtrica. Para ello utilizamos
un grfica del desplazamiento total recorrido en funcin del tiempo.

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Figura 2.

De la figura 2 se puede observar una lnea tangente a la curva descrita. La velocidad en un

punto determinado de esa curva vendra a ser la funcin tangente del ngulo formado entre la
recta tangente y el eje de abscisas () de esa manera tenemos:

v Tan ( )

(4)

Aceleracin media:
As como la velocidad describe la tasa de cambio de posicin con el tiempo, la aceleracin
describe la tasa de cambio de velocidad con el tiempo.
La aceleracin es la tasa de cambio de la velocidad instantnea, se define como el cociente

v / t

v v f vi
donde

v
am
t

v f vi
t f ti
=

Definicin de aceleracin media

Aceleracin instantnea:
7

(4)

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De igual manera que la velocidad instantnea, la aceleracin instantnea se calcula haciendo
los intervalos de tiempo muy pequeos.

La aceleracin instantnea es la derivada de la velocidad

obtenemos:

vx

respecto al tiempo de esa manera

t 0 t

a Lim

dv
dt

Definicin de aceleracin instantnea

(5)

Del mismo modo la aceleracin instantnea se puede interpretar de manera geomtrica. Se

pasar a establecer una grfica que relacione la velocidad con el tiempo.

De manera similar a la velocidad instantnea, la aceleracin instantnea vendra a ser la

tangente en un punto determinado de la curva de esa grfica
Una relacin que involucra el desplazamiento, la velocidad y la aceleracin a lo largo de la
trayectoria est dada por la ecuacin:

av

dv
dx

(6)

Cuando la velocidad es constante, a = ac, cada una de las tres ecuaciones cinticas
a=
dv/dt; v = dx/dt; y a = v dv/dx pueden integrarse para obtener frmulas que relacionen: a, v,
x, t. Para determinar la velocidad como una funcin del tiempo se integra la ecuacin (4), de la
forma:

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vB

vA

tB

dv adt
tA

v B v A a(t b t a )

(7)

Para determinar el desplazamiento como funcin del tiempo se integra la ecuacin (7) esto es:

xB

xA

tB

dx (v A at )dt
tA

x B x a v A (t B t A )

1
a (t B t A ) 2
2

(8)

Si el mvil parte desde el reposo en el origen de coordenadas, la ecuacin (7) se escribe:

xB

1 2
at AB
2

(9)

Para determinar la velocidad como una funcin del desplazamiento se integra la ecuacin (5)
en la forma:

vB

vA

xB

vdv adx
xA

v B2 v A2 2a ( x B x A )

Teniendo en cuenta que

(10)

xB x A d

, la ecuacin (9) se escribe:

(v B v A )(v B V A ) 2ad

(11)

Por otro lado se sabe que en un movimiento uniformemente variado la velocidad instantnea
en el punto medio de AB de la figura 4 es:

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vi

vB v A
2

(12)

Reemplazando la ecuacin (12)* en la ecuacin (11), se obtiene:

vi (v B v A ) ad

(13)

Al sustituir la ecuacin (6) en la ecuacin (13), obtenemos:

vi

d
tB tA

(14)

Que corresponde al valor de la velocidad media entre los puntos A y B. Esta velocidad media
en el intervalo de tiempo mencionado es igual en igual en valor a la velocidad instantnea en el

t i' (t A t B ) / 2

vi t i'

tiempo
. Si se traza una grfica
, como se muestra en la figura 5, la
pendiente de la recta nos da el valor de la aceleracin instantnea.

vi

Tg a

ti'

10

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Fig. 2. Grfico velocidad en funcin del tiempo para encontrar

La aceleracin instantnea

11

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3.3. Parte experimental

3.3.1|Materiales y equipos
El material necesario para este experimento consta de:

Riel sobre un plano inclinado con tira de papel elctrico.

Carrito metlico.
Chispero electrnico, produce chispas cada 25 o 50 milisegundos segn la
posicin del interruptor negro en la parte superior derecha.
Fuente del chispero.
Una tira de papel bond de 65 cm x 6 cm.
Cinco hojas de papel milimetrado (opcional).

3.3.2. Procedimiento
1 Disponga el sistema riel/plano inclinado con una inclinacin de 10 a 25 grados
sexagesimales.
2 Conecte la fuente del chispero a 220V.
3 Conecte la salida de la fuente a la entrada del chispero (bananas a la izquierda
en la parte inferior del chispero)
4 Conecte una salida del chispero a la banana sobre el riel y la otra salida del
chispero a la banana sobre la base de madera, la cual a su vez conectada al
papel elctrico.
5 Coloque en ON el interruptor de la fuente pero todava no el del chispero.
6 Coloque el carrito en la parte superior del plano inclinado, sostenerlo de la
parte del acrlico.
7 El estudiante A colocar en ON el interruptor del chispero y un instante
despus el estudiante B que est sosteniendo el carrito lo soltar .Cuando el
carrito llegue a la parte ms baja del plano inclinado, inmediatamente el
estudiante A colocar en OFF el interruptor del chispero

12

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8 Sobre el papel bond queda marcada una serie de puntos, designe al instante en
que se produjo el primer punto de la trayectoria como t 0=0 y x0=0 la posicin
el primer punto. (Por convencin se podra elegir t0=0 y x0=0 en cualquier otro
punto, pero en este experimento no es lo ms conveniente).
9 La posicin de los otros puntos quedar expresada por la distancia en cm al
punto x=0. El instante en que el mvil ocupaba la posicin marcada por el
segundo, tercer, n-simo puntos sern 1 tick, 2 ticks, etc. (entre tick y tick hay
25 o 50 ms dependiendo de la frecuencia a la cual est trabajando el chispero).

13

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3.4. Resultados

Tabla . Registro de datos y velocidades medias

x ( t ) x( x10)
( t ) x(11)
x ( t ) x(x12)
( t ) x(13)
x ( t ) x(14)
x ( t ) x(15)
x ( t ) x( x16)
( t ) x( x17)
( t ) x(x18)
( t ) x(19)
x ( t ) x( 20)
T (ticks)
X(t) cm
t10 t11 x (tt12
) x(x1)(t13
t ) x(x2)(t14
t ) x( x3)(t15
t ) x(4)
x (tt16
) x( x5)(t17
t ) x(6)
x (tt 18
) x(x7)(t19
t ) x(8)
x (tt20
) x( 9)

40.22
42
43.82 45.83 47.69 49.43 51.47
54.5
56.71 58.44 60.21
42
43.78
45.6 t 1
47.64 t249.5 t 3
51.23 t4
53.29 t 556.4 t6
58.625t7
60.35 t8
62.11 t9
1
0.5
23.28
26
27
28.67
31
32.8
34.67
36.29
38.25
44
45.75 47.56 49.6
51.45 53.17 55.23 58.43 60.67 62.375 64.12
2
1.15
26
26.80
28
30
32.67
34.5
36.4
38
40
46
47.71
49.5
51.56 53.4
55.09 57.17 60.46 62.71 64.4 66.125
3
1.85
27
28
30.65
32
35
36.67
38.5
40
42
47.6 49.33 51.14 53.25 55.11 56.8
58.91 62.33 64.62 66.29
68
4
2.65
28.67
30
32
34.66
38
39
40.67
42
44
49.5
51.2
53
55.14
57
58.67
60.8 64.36 66.67 68.31
70
5
3.6
31
32.67
35
38
38.45
40
42
43.33
45.5
51.33
53
54.8
57
58.86 60.5
62.67
66.4
68.73 70.33
72
4.6
32.8 59.2
34.5
36.67
39
40
42.13
44
45
47.33
54 6 55.33
57
61
62.57
64.75
68.67
71
72.55
74.17
34.67
36.4 62.8
38.5 64.33
40.67 66.57
42
44
45.85 74.6
46
49
56 7 575.7 58.67
61
70.75
73.11
76.18
8
6.85
36.29
38
40
42
43.33
45
46
49.67
52
57.48
58
60
62.67 64.5
66
68.33 72.86 75.25 76.67 78.2
8.15 38.25
40
42
44
45.5 75.33
47.33 77.71
49
52
53.63
58 9 61.28
62
65
66.67
68
70.4
79
80.44
10
9.55
40.22
42
44
46
47.6
49.5
51.33
54
56
60
62
65.24
68
69
70
72.5
78
80.33 81.43 82.75
11
11
42
43.78
45.75
47.71
49.33
51.2
53
55.33
57
62.67
65
68
69.24
70
71
74
80.5
82.8
83.67 84.86
12
12.55
43.82
45.6
47.56
49.5
51.14
53
54.8
57
58.67
64.5 66.67
69
70
73.17
72
76
84
86
86.4
87.33
14.25 45.83
47.634
49.6 77.35
51.56 53.25
55.14 90.67
57
59.2 90.4
61
66 13 68
70
71
74
80
87.33
90
14
16
47.7
49.5
51.45
53.4
55.11
57
58.86
61
62.8
68.33
70.4
72.5
74
76
80
81.91 90.4
96
93.33
93
17.8 49.43
51.23 53.17
55.09
56.8 85.30
58.67
60.5
62.57
64.33
72.86 15 75.33
78
80.5
84
90
100
92
90
90.67
19.8 80.33
51.47 82.8
53.29 55.23
57.17 58.91
60.8 88.58
62.67 64.75
66.57
75.25 16 77.71
86
90.67
96
92
88
90
17
22.3
54.5
56.4
58.43
60.46
62.33
64.36
66.4
68.67
70.75
76.67
79
81.43 83.67 86.4
90
93.33
90
88
91.61
92
24.6 82.75
56.71 84.86
58.63 87.33
60.67 90.4
62.71 64.62
66.67 68.73
71
73.11
78.2 18 80.44
93
90.67
90
92
94.87
26.8 84.22
58.44 86.25
60.35 88.57
62.375 91.33
64.4 93.6
66.29 68.31
70.33
72.55
74.6
79.82 19 82
92
92
94
96
20
29.1
60.21
62.11
64.12
66.125
68
70
72
74.17
76.18
81.33 83.45
85.6
87.56 89.75 92.29 94.33
93.2
93.5
95.33
97
31.5 86.73
62
63.89 90.67
65.89 67.88
69.75 71.73
73.71 75.85
77.83
82.62 21 84.67
88.6
93
94.86
94
94.4
96
97.33
33.95 88.5
63.71 90.36
65.6 92.4
67.58 94.67
69.56 96.5
71.41 73.38
75.33 98.4
77.43 79.38
84.43 22 86.46
96
96.67
100
23
36.4
65.27
67.14
69.1
71.05
72.89
74.82
76.75
78.8
80.71
86.13 88.14 90.15
92
94
96.2
98
97.75 98.57 100.33
102
24
39.1
67.13
69
70.95
72.9
74.74
76.67
78.59
80.63
82.53
87.75 89.73 91.71 93.54 95.5
97.64
99.4 99.33 100.25 102 103.67
41.85 93.73
68.92 95.57
70.78 97.54
72.73 99.67
74.67 101.45
76.5 101.6
78.42 102.67
80.33 104.5
82.35 106.29
84.25
89.76 25 91.75
26
44.65
70.64
72.5
74.43
76.36
78.19
80.1
82
84
85.88
91.67 93.65 95.625 97.47 99.43 101.54 103.33 103.64 104.8 106.67 108.5
47.7 97.53
72.62 99.38
74.48 101.33
76.42 103.43
78.35 105.23
80.18 105.67
82.1 106.91
84
86 110.67
87.89
93.58 27 95.56
108.8
28
50.8
74.52
76.38
78.32
80.25
82.09
84
85.90
87.9
89.79
95.5 97.47 99.44 101.29 103.25 105.33 107.14 107.69 109 110.91 112.8
29
54
76.43
78.
3
80.23
82.16
84
85.91
87.82
89.81
91.7
97.33
99.3 101.26 103.11 105.06 107.13 108.93 109.57 110.92 112.83 114.73
30 57.3 78.34 80.21 82.15 84.08 85.92 87.83 89.74 91.73 93.62
31 60.65 80.2
82.07
84
85.93 87.77 89.68 91.58 93.57 95.45

14

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x ( t ) x(21)
x ( t ) x(22)
x ( t ) x(23)
x ( t ) x(24)
x ( t ) x(x25)
( t ) x(26)
x ( t ) x(27)
x ( t ) x(28)
x ( t ) x(x29)
( t ) x(30)
x ( t ) x(31)
t21 t22 t23 t24 t25 t26 t27 t28 t29 t30 t31

62
63.89
65.89
67.88
69.75
71.73
73.71
75.85
77.83
79.82
82
84.22
86.25
88.57
91.33
93.6
92
92
94
96
98.13
98
98
101.33
103.5
105.2
108
110.29
112.5
114.67
116.6

63.71
65.6
67.58
69.56
71.41
73.375
75.33
77.43
79.38
81.33
83.45
85.6
87.56
89.75
92.29
94.33
93.2
93.5
95.33
97
98
101.43
98
103
105.33
107
110
112.33
114.57
116.75
118.67

65.27
67.14
69.1
71.05
72.89
74.82
76.75
78.8
80.71
82.62
84.67
86.73
88.6
90.67
93
94.86
94
94.4
96
97.33
98
98
105.27
108
109
110
113
115.2
117.33
119.43
121.25

67.13
69
70.95
72.9
74.74
76.67
78.59
80.625
82.53
84.43
86.46
88.5
90.36
92.4
94.67
96.5
96
96.67
98.4
100
101.33
103
108
109.09
110
111
114. 67
117
119.2
121.33
123.14

68.92
70.78
72.73
74.67
76.5
78.42
80.33
82.35
84.25
86.13
88.14
90.15
92
94
96.2
98
97.75
98.57
100.33
102
103.5
105.33
109
110
112.83
112
117
119.33
121.5
123.6
125.33

70.64
72.5
74.43
76.36
78.19
80.1
82
84
85.88
87.75
89.73
91.71
93.54
95.5
97.64
99.4
99.33
100.25
102
103.67
105.2
107
110
111
112
117.02
122
123
124.67
126.5
128

15

72.62
74.48
76.42
78.35
80.18
82.1
84
86
87.89
89.76
91.75
93.7
95.57
97.54
99.67
101.45
101.6
102.67
104.5
106.29
108
110
113
114.67
117
122
121.22
124
126
128
129.5

74.52
76.4
78.32
80.25
82.09
84
85.90
87.9
89.79
91.67
93.65
95.625
97.47
99.43
101.54
103.33
103.64
104.8
106.67
108.5
110.29
112.33
115.2
117
119.33
123
124
125.11
128
130
131.33

76.43
78.3
80.23
82.16
84
85.91
87.82
89.81
91.7
93.58
95.56
97.53
99.375
101.33
103.43
105.23
105.67
106.91
108.8
110.67
112.5
114.57
117.33
119.2
121.5
124.67
126
128
129
132
133

78.34
80.21
82.15
84.08
85.92
87.83
89.74
91.73
93.62
95.5
97.47
99.44
101.29
103.25
105.33
107.14
107.69
109
110.91
112.8
114.67
116.75
119.43
121.33
123.6
126.5
128
130
132
132.79
134

80.2
82.07
84
85.93
87.77
89.68
91.58
93.57
95.45
97.33
99.3
101.26
103.11
105.06
107.13
108.93
109.57
110.92
112.83
114.73
116.6
118.67
121.25
123.14
125.33
128
129.5
131.33
133
134
136.28

Universidad Nacional de Ingeniera

f(x) =

f(x)
f(x)
f(x)
f(x)

=
=
=
=

2.04x
2.03x
2.03x +
+
2.01x +
2.01x +

41.66
43.73
39.87
38.28
36.51

Vm

1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112131415161718192021222324252627282930 31

Ticks

f(x) =

f(x) = 2.08x
1.81x++57.08
1.8x
1.87x
2.07x
58.18
54.4
49.77
47.11

Vm

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10111213141516171819202122232425262728293031

Ticks

16

Universidad Nacional de Ingeniera

f(x) =

f(x)
f(x)
f(x)
f(x)
f(x)

=
=
=
=
=

1.87x +
1.86x +
1.86x +
1.81x +
1.81x +

66.97
65.31
63.44
62.63
61.21

Vm

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10111213141516171819202122232425262728293031

Ticks

17

Universidad Nacional de Ingeniera

f(x) =

f(x)
f(x)
f(x)
f(x)

=
=
=
=

1.86x + 76.39
78.47
1.89x
1.9x + 74.32
1.91x + 72.31
1.91x + 70.32

Vm

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10111213141516171819202122232425262728293031

Ticks

Aceleracin en un instante (t = 16)

18

Universidad Nacional de Ingeniera

f(x) =

aceleracione

2
1.9
1.8
1.7
1.6
1.5
1.4
1.3
1.2
1.1
1

1
0

3
2

5
4

7
6

9
8

11
10

13
12

15
14

17
16

19
18

21
20

23
22

25
24

27
26

29
28

31
30

32

velocidades instantneas

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10111213141516171819202122232425262728293031

19

Universidad Nacional de Ingeniera

Ticks

V(t)

vv1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

23.28
26.8
30.65
34.66
38.45
42.13
45.85
49.67
53.63
57.48
61.28
65.24
69.24
73.17
77.35
81.91
85.3
88.58
91.61
94.87
98.13
101.43
105.27
109.09
112.83
117.02
121.22
125.11
129
132.79
136.28

at =

V ( t )V (16)
t16
1.563
1.57
1.577
1.58
1.58
1.59
1.60
1.61
1.62
1.63
1.65
1.67
1.69
1.75
1.82
1.50
1.36
1.33
1.29
1.3
1.3
1.30
1.33
1.36
1.37
1.40
1.43
1.44
1.45
1.45
1.45

20

Universidad Nacional de Ingeniera

Clculo de la aceleracin
70
60

f(x) = 99x + 2.98

50
40

X(t)

30
20
10
0
0.00

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

t2

Entonces la aceleracin ser:

2m
m
=1.98 2
100
s
De ello tomando la aceleracin de la gravedad en Lima igual a 9.7824 m/s 2 se llega a
determinar que el ngulo de inclinacin del riel es 11.68

21

0.70

Universidad Nacional de Ingeniera

3.5Discusin de resultados

22

Universidad Nacional de Ingeniera

3.6Conclusiones

23

Universidad Nacional de Ingeniera

24

Universidad Nacional de Ingeniera

3.7. Sugerencias

25

Universidad Nacional de Ingeniera

3.8. Referencias bibliogrficas

TIPLER. Fsica Vol. I. Edic. Reverte.
SERWAY. Fsica Vol. I (1993) p. 539 540. Edit. Mc. Graw-Hill.

26

Universidad Nacional de Ingeniera

f(x) =

f(x)
f(x)
f(x)
f(x)

=
=
=
=

1.97x +
1.99x
1.95x +
1.95x +
1.94x +

31.39
32.95
29.86
28.2
26.31

Vm

1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112131415 161718192021222324 25262728 293031

Ticks

f(x) =

Vm (1, t)

1
0

3
2

5
4

7
6

9
8

11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31
10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32

Ticks

27

Universidad Nacional de Ingeniera

28

Universidad Nacional de Ingeniera

29