Traktor merupakan gabungan dari kata traction motor, yaitu motor yang

menarik. Secara garis besar, manfaat traktor roda empat yaitu:

Menarik dan menggerakkan alat pengolah tanah
Menarik mesin penanam (transplanter)

Menarik mesin pemupuk

Menarik mesin penyemprot, boom sprayer, dsb

Menarik trailer

Penggerak mesin lainnya.

Konstruksi utama traktor yaitu:

Mesin sebagai sumber penggerak: umumnya menggunakan mesin diesel yang
memiliki output power antara 18 hingga 575 tenaga kuda (15-480 kW). Penggunaan mesin
diesel karena untuk keluaran daya yang sama, mesin diesel mengonsumsi bahan bakar
lebih sedikit dibandingkan mesin bensin.

Transmisi daya, biasanya berupa roda gigi, sabuk dan sproket, atau kombinasi
keduanya. Tenaga yang diproduksi oleh mesin harus ditransmisikan ke peralatan yang
diimplementasikan ke traktor untuk melakukan pekerjaan yang dibutuhkan (menanam,
memanen, membajak, dan sebagainya)

Alat penggerak, yaitu roda, roda rantai, dsb.

Alat pengendali , yaitu berupa kemudi, kopling, kopling kemudi, rem, dsb. memiliki
fungsi sbg alat untuk mengendalikan jalannya dan atau operasi traktor di lapangan.
Alat yang bekerja, yaitu implemen atau trailer yang ditarik

Roda traktor bisa diberi pemberat untuk memperbesar traksi. Traktor juga diberi
pemberat pada bagian depannya untuk menyeimbangkan traktor, terutama setelah
dipasangkan implemen. Pada saat beroperasi, berat traktor roda bertumpu pada roda belakang
sebesar 70 80 % dari berat totalnya (berat dinamis traktor). Sedangkan untuk roda depan 20
30 % dari berat totalnya. Dalam menghitung ground preassure (tekanan traktor pada tanah)
untuk traktor roda`dipengaruhi oleh berat dinamis traktor dan luas roda yang menyentuh tanah
(Ground Contact).
Beberapa traktor dengan berpenggerak empat roda memiliki empat buah roda
yang sama besar, dan ada yang memiliki roda depan yang lebih kecil. Traktor yang memiliki
empat roda yang sama besar umumnya memberikan traksi yang lebih besar, tapi lebih sulit
untuk dikemudikan dibandingkan dengan yang roda depannya lebih kecil. roda depan : roda
bagian depan dari traktor yang berfungsi untuk pengendalian, dan memiliki ukura diameter
lebih kecil dari roda bagian belakang. Roda bagian belakang dengan ukuran diameter lebih
besar dari roda bagian depan traktor yang berfungsi menumpu beban traktor dan peralatan
yang terpasang. Keempat, chasisi traktor : bagian rangka traktor roda empat yang juga
merangkap sebagai rumah dari sistem transmisi. Kelima, pemberat : besi cor yang dirancang
khusus untuk pemberat traktor agar tidak trangkat pada saat mengolah tanah. Keenam, poros
PTO : poros yang difungsikan untuk menggerakkan peralatan yang dalam pengoperasiannya
memerlukan putaran (bajak rotary), atau untuk menggerakkan peralatan stasioner. Ketujuh,
sistem penyambungan peralatan : bentuk peralatan pengolahan tanah yang relative besar,

maka pada traktor roda empat memerlukan mekanisme penyambungan khusus, yakni sistem
penyambungan titik tiga (three hitch poin).