Universidad Nacional Autnoma de Mxico

Facultad de Estudios Superiores

Aragn

Artculo: El domo inflable de concreto

Procesos de conformado de materiales (2614)

Semestre: 2015-2
Alumnos:
Degante Abarca Jorge Guillermo Federico
Gonzlez Romero Jorge Miguel
Guzmn Torres Mario Ivn
29/04/2015

El domo de concreto inflable

Cuando se construyen conchas de concreto, usualmente son soportados por
estructuras de madera. Una tcnica revolucionaria desarrollada en la Universidad
Tecnolgica de Viena ahora usa cojines inflables.
Las grandes estructuras con forma de concha hechas de concreto o piedra son difciles de
construir. La razn de esto es que su construccin requiere de grandes y costosas
estructuras de soporte. En la Universidad Tecnolgica de Viena, ha sido desarrollado un
mtodo de construccin completamente nuevo, el cual ya no requiere de ninguna estructura
de madera: se hace una plancha plana de concreto en el suelo, y despus un cojn inflable
debajo de esta es inflado, curvando el concreto y formando rpidamente un casco
sostenible. Incluso grandes pasillos podran ser construidos de esta manera. En Viena, la
primera estructura experimental ha sido construida con este nuevo mtodo.
Es similar a una cascara de naranja, la cual es regularmente cortada y aplanada sobre la
mesa, dice el Profesor Johann Kolleger. Nosotros lo hacemos al revs, empezando con
una superficie plana y despus curvndola como una concha. Johann Kolleger y Benjamin
Kromoser (UT Viena) han desarrollado la nueva tcnica de construccin, la cual ha sido
probada exitosamente en las tierras de Aspang, en Viena.

El mtodo de la calza neumtica

Al principio, se hace una plancha plana usando concreto estndar. Es crucial obtener la
forma geomtrica exactamente correcta. La plancha consiste de varios segmentos. Se deben
dejar espacios en forma de calza entre estos segmentos, entonces con esto los segmentos
encajaran juntos perfectamente cuando la estructura este curva.
Una vez que la plancha endurezca, un cojn de aire debajo de esta es inflado. El cojn
consiste en dos lminas soldadas. Al mismo tiempo, un cable de acero es tensado alrededor
de los segmentos de concreto, entonces esto hace que el concreto sea levantado hacia el
centro y empujado desde el exterior. Para asegurar que todos los segmentos de concreto se
muevan en perfecta sincrona, son conectados con vigas metlicas. En el experimento, todo
el proceso fue finalizado despus de alrededor de dos horas, la altura final de la estructura
de concreto fue de 2.90m.
Cuando el concreto es doblado, muchas grietas pequeas aparecen- pero no es un problema
para la estabilidad de la concha. Nosotros podemos ver eso en viejos arcos de Piedra,
dice Johann Kolleger. Si la forma es correcta, cada piedra sostiene a las otras en su lugar y
la construccin es estable. Al final, la estructura puede ser revocada, luego tiene las
mismas propiedades y es tan estable como un casco de concreto construido de forma
convencional.

Libertad creativa para la arquitectura

Decidimos no solo crear forma simple y rotacionalmente simtrica, dice Benjamin

Kromoser. Nuestra construccin es un poco tardada de explicar, no puede ser descrita en
simples trminos geomtricos. Queremos demostrar que usando nuestra tecnologa, incluso
formas complejas pueden ser creadas. Tales conchas con formas complejas juegan un
importante rol en la arquitectura contempornea. Diseando cuidadosamente la forma de la
plancha de concreto y el cojn inflable, una amplia variedad de formas pueden ser
construidas usando el mtodo de la calza neumtica.
Construir conchas con un dimetro de 50 metros no es un problema con esta tcnica, dice
Johann Kollegger. El reto ms difcil es crear complicadas formas con un radio muy
pequeo de curvatura. En los laboratorios de UT de Viena, diferentes tipos de
reforzamientos fueron probados para ver con que fuerza estos pueden ser doblados- un
radio de curvatura de apenas tres metros es factible.
As como el nuevo mtodo de construccin deja obsoletas las estructuras de madera, no
solo ayuda a ahorrar tiempo y recursos, este tambin ahorra mucho dinero. Benjamin
Kromoser estima que alrededor de la mitad de los costos de construccin se pueden
ahorrar- an ms en estructuras grandes.
El equipo espera que el nuevo mtodo de construccin se consolide en el mercado. Ya se ha
patentado. Mientras tanto, the Austrian Federal Railways se mostr interesada y encargo un
proyecto de diseo de un paso de ciervos sobre dos carriles de alta velocidad en Carinthia,
basado en el nuevo mtodo de construccin

Conclusin
Muchos avances de este tipo son de los que nosotros los estudiantes debemos estar al tanto.
La falta de conocimiento o simplemente que muchos de estos proyectos sean extranjeros y,
por lo tanto implique el uso de una lengua ajena a la nuestra, hace difcil que todos tengan
acceso a ellos. Este es un proyecto muy ambicioso, las posibilidades se vuelven infinitas a
la hora de construir formas complejas como lo menciona el artculo. Vaya que es til, al
igual que el proceso se vuelve muchsimo ms barato que hacerlo de la forma tradicional.
Sera bueno llegar a tener contacto con los responsables de esto, algo as interesara mucho
en nuestro pas.