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Coordinacin editorial CEIM-CUJAE

NOTA TCNICA No. 024

ENVUELTOS EN EL DILEMA DE LA ENVOLVENTE


Ing. E VELIO PALOMINO MARN, DrC. (CEIM-CUJAE)- epalomino@ceim.ispjae.edu.cu
Introduccin
Picos de Energa, Deteccin de Alta Frecuencia,
Energa Espectral Emitida, Impulsos de Choque, BCU
y REBAM, constituyen tcnicas utilizadas con
relativa frecuencia durante el diagnstico de cojinetes
de rodamiento.
Como era de esperar, dentro de tantas tcnicas
elaboradas o recreadas por tantas compaas, ha
surgido la controversia sobre cul de ellas es la mejor
o sobre cul de ellas resulta descabellada.
El Centro de Estudios Innovacin y Mantenimiento no
tiene compromisos con ninguna Firma, Compaa o
Distribuidor. El nico compromiso que ha contrado el
CEIM desde su fundacin en 1995 y su Divisin de
Ingeniera de Vibraciones Ruido y Diagnstico,
compuesta por especialistas de poco ms de 20 aos
de experiencia en este campo, es con el conocimiento
y con aquellos mtodos, tcnicas y procedimientos
que resulten beneficiosos en primera instancia
para la Industria Cubana.
Por ello, sin mencionar santo y sea, voy a intentar
develar aquellos aspectos prcticos que se traducen en
credibilidad para la tcnica de Deteccin de
Envolvente.
La envolvente de aceleracin
Al iniciarnos en el mundo de las vibraciones en
cojinetes de rodamiento aprendemos que tales
vibraciones en general son de muy baja energa y
de alta frecuencia, razn por la cual la aceleracin de
las vibraciones es el mejor parmetro sntoma para la
evaluacin del estado tcnico de tales componentes.
La demodulacin en amplitud como tambin se le
conoce al anlisis de envolvente, es una tcnica de
procesamiento de seales muy conocida en el campo
de la electrnica y las telecomunicaciones y comenz
a ser utilizada desde los aos 80 para evaluar el estado
de los cojinetes de rodamientos en primera instancia,
habindose extendido con posterioridad, al anlisis de
las vibraciones en transmisiones por engranajes.
En las fuerzas de friccin que indudablemente estn
presentes en los cojinetes de rodamientos, se generan
cambios peridicos debido a la presencia de defectos

locales, por lo cual, la amplitud de las vibraciones


modula. Pero no olvide que tales cambios y tal
comportamiento se ahoga en el mar de vibraciones
producidas por otros defectos que generan componentes
de frecuencias cercanas a la frecuencia de rotacin.
El Anlisis de Envolvente presupone la seleccin del
rango de frecuencias donde se produce la modulacin en
amplitud, el filtrado pasa-banda de ste, la extraccin de
la seal envolvente y el anlisis posterior de sta va
FFT.
Los detractores de esta tcnica alegan que este rango de
frecuencias no siempre es el mismo porque las
resonancias dependen de la velocidad de rotacin de los
cojinetes de rodamiento objeto de anlisis.
Ante tal afirmacin es menester sealar que las
frecuencias de resonancia de los cojinetes de
rodamiento, no dependen de su velocidad de rotacin,
toda vez que constituyen una propiedad dinmica de
estos, condicionada por su rigidez y su masa. En otras
palabras, las frecuencias de resonancia de los cojinetes
de rodamiento dependen de sus dimensiones y de las
condiciones de montaje, no de la velocidad de rotacin
de estos.
Cules son los valores lmites?
Cuidado, hablar de valores lmites es muy peligroso,
sobre todo si se habla en trminos absolutos y les
aseguro que conozco algunos algoritmos empricos
basados en datos estadsticos, concebidos para definir
lmites absolutos para los detectores de envolvente.
Cuidado otra vez, la naturaleza de la va de transmisin
de la seal, que incluye el dispositivo empleado para la
colocacin del acelermetro y la diferencia que entre
mquinas similares presupone el montaje de stas y de
sus propios rodamientos, hacen en extremo peligroso
y a la vez frustrante el uso de lmites absolutos.

Conclusiones
Esta Nota Tcnica no pretende erigirse en defensora del
Anlisis de Envolvente. Es propsito del autor hacer un
llamado una vez ms a no dejarse engaar por
aquellas tcnicas o instrumentos que utilicen valores
lmites absolutos. No olvide que slo la historia nos
permitir actuar de la manera correcta en el momento
preciso.

Centro de Estudio de Innovacin y Mantenimiento


Divisin de Ingeniera de las Vibraciones, Ruido y Diagnstico
Instituto Superior Politcnico Jos Antonio Echeverra

Ciudad de La Habana, Cuba

Telf.: +(537) 267 18 72


Fax.: +(537) 267 20 46
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