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1.

ABSTRACT:
Uno de los equipos de levantamiento artificial ms usado en la industria petrolera
son el bombeo mecnico y la bomba electro sumergible que se ocupa en un 80 a
90%.
En el uso de bombeo mecnico tenemos una clasificacin por su unidad de
bombeo superficial, existen tres tipos de unidades de BM, la de balancn (BIMBA),
la hidroneumtica de bombeo reciprocante (TIEBEN), la de carrera larga
(ROTAFLEX), dentro de la de balancn podemos encontrar una subdivisin, la cual
nos muestra los diferentes tipos que existe que son Unidad Convencional,
Balanceada por Aire, y Mark II.
Cada una de las cuales presenta una diferente aplicabilidad dependiendo de los
requerimientos del campo, y las facilidades y efectividades de cada una de ellas.
Cabe recalcar la diferencia entre esto lo cual tenemos que los balancines
convencionales poseen un reductor de velocidad (engranaje) localizado en su
parte posterior y un punto de apoyo situado en la mitad de la viga, y los balancines
de geometra avanzada poseen un reductor de velocidad en su parte delantera y
un punto de apoyo que es localizado en la parte posterior del balancn.
Los balancines de aire comprimido son 35% ms pequeas y 40% ms livianas qu
e las que usan manivelas. Se utilizan frecuentemente como unidades porttiles o
como unidades de prueba de pozo (costa afuera).
Existen tambin otros tipos de unidad tales como las hidrulicas, de carreras
largas (Rotaflex), y otras unidades de geometra inusual. Sin embargo, la mayora
de los pozos son bombeados con los tres principales tipos de unidades
mencionados. La razn principal de la duracin de la popularidad de estas
unidades de bombeo es porque estas han sido usadas por ms tiempo que las
otras y han probado ser confiables, durables, y fciles de mantener. En cuanto a
costos es usualmente el ms econmico.

2. BASE CIENTFICA
El sistema de bombeo est conformado por una serie de equipos de superficie y
de subsuelo, los cuales se encuentran conformados de la siguiente forma
Equipos de superficie: Unidad de Bombeo, motor de la unidad y cabezal de pozo
Equipos de subsuelo: Bomba, Ancla de gas, cabillas y tubera de produccin.
2.1 DESCRIPCION DEL EQUIPO DE SUPERFICIE
2.1.1 UNIDAD DE BOMBEO
La funcin de la unidad de bombeo es convertir el movimiento rotacional de la
unidad motriz al movimiento ascendente-descendente de la barra pulida. Una
unidad de bombeo apropiadamente diseada tiene el tamao exacto de caja de
engranaje y estructura. Tambin tiene suficiente capacidad de carrera para
producir el fluido que deseas. Otras caractersticas de la unidad de balancn son:
- La variacin de velocidad con respecto a las revoluciones por minuto de la
maquina motriz
- La variacin de la longitud de carrera
- La variacin del contrapeso que acta frente a las cargas de las cabillas y fluido
del pozo.
El diseo de la unidad de balancn presenta tres aspectos esenciales:
Sistema Reductor de Velocidad, Sistema de Articulacin y Sistema de contrapeso

Figura 1. Instalacin Tpica de B.M.


2.2 UNIDADES DE BOMBEO
Los tipos de unidades de bombeo ms populares son:
Tipo convencional
Mark II
Balanceadas por Aire
Unidades de Bombeo Convencional
Ventajas
Costos de Mantenimiento bajos.

Cuesta menos que otras Unidades


Usualmente es mejor que el Mark II con
sarta de cabillas de fibra de vidrio.
Puede rotar en sentido horario y anti
horario.
Puede bombear ms rpido que las
Unidades Mark II sin problemas.
Requiere menos contrabalanceo que

Desventajas
En varias aplicaciones no es tan
eficiente como el Mark II u otros tipos
de unidades.
Podra requerir cajas de drenaje ms
grandes que otros tipos de unidad
(especialmente con cabillas de acero).

las Mark II
Tabla 1. Ventajas y Desventajas de Bombeo Convencional
Unidades de Bombeo Mark II
Ventajas

Desventajas
En varias aplicaciones, no puede
Tiene menor torque en la mayora de los bombear tan rpido como una unidad
casos.
convencional debido a su velocidad en
la carrera descendente.
Podra costar menos (-5%, -10%)
comparada con el siguiente tamao en Solo puede rotar en sentido anti horario.
una unidad convencional.
Es ms eficiente que las unidades En caso de existir golpe de fluido podra
convencionales en la mayora de los causar ms dao a la sarta de cabillas y
casos.
la bomba.
Puede colocar la base de la sarta de de
cabillas
en
severa
compresin
causando fallas por pandeo.
Puede experimentar torques ms altos
que las unidades convencionales
cuando se usan cabillas de fibra de
vidrio, adems, de la posibilidad de
colocarlas en compresin.
Tabla 2. Ventajas y Desventajas de Bombeo Mark II
Unidades de Bombeo Balanceadas por Aire
Ventajas

Desventajas
Son ms complicadas y requieren
Es ms compacta y fcil de balancear
mayor mantenimiento (compresor de
que las otras unidades.
aire, cilindro de aire).
Los costos de transporte son ms bajos
La condensacin del aire en el cilindro
que otras unidades (debido a que pesa
puede constituir un serio problema.
menos)
Vienen en tamaos ms grandes que La caja de engranaje podra daarse si
cualquier otro tipo de unidad.
el cilindro pierde la presin de aire.
Puede rotar tanto en sentido horario
como anti horario.
Tabla 3. Ventajas y Desventajas de Bombeo Balanceadas por Aire

Figura 2 Unidad de Bombeo Convencional

a) Unidad Bombeo Mecnico Convencional


Bombeo Mark II

c) Unidad Bombeo balanceada por aire

b) Unidad

3. DESARROLLO
De acuerdo a lo explicado anteriormente se puede encontrar un resumen de las
diferencias de las diferentes unidades de bombeo mecnico.
Caractersticas de las Unidades de Bombeo.
Convencional
Balanceada por Aire
Mark II
Muy eficiente
La de menor eficiencia
Muy eficiente
Muy confiable debido a La mas compleja de las Igual que la convencional
su diseo simple
unidades
La mas econmica
La mas costosa
Moderadamente costosa
La funcion de la unidad de bombeo es convertir el movimiento rotacional de la
unidad motriz al movimiento ascendente-descendente de la barra pulida. Una
unidad de bombeo apropiadamente diseada tiene el tamao exacto de cada de
engranaje y estructura. Tambien tiene duficiente capacidad de carrera para
producir el fluido que se desea. Si bien todas las unidades de bombeo tienen
caracteristicas comunes, stan tambien tiene diferencias que podria influir
significativamente en el comportamiento del sistema.
Los diferentes tamaos, caracteristicas y funcionamientos permiten una variedad
alta de balancines que cumplen las especificaciones API en sus diseos y son las
mas utilizadas para el levantamiento mecnico, adems sus costos de operacin
son relativamente bajos y tiene una amplia adaptacion a las condiciones de los
pozos. Estos pueden dividirse en los siguientes tipos bsicos.
En general hay tres tipos bsicos de unidades de bombeo mecnico (balancines)
las que se diferencian por su geometria y clase de contrapeso. Existe ademas una
nueva unidad que tiene el mismo principio basico del bombeo mecnico que ya no
utiliza balancin, comocido como RotaFlex.
Analisis de las condiciones de bombeo.
En particular se refiere a las prueba de superficie: Cartas Dinagraficas, pruebas de
pozos, registros snicos y de presin explicando la obtencin, interpretacin e
importancia de los resultados para la determinacin de las condiciones de
bombeo.
A continuacin revisaremos al definicin de una carta dinagrfica y una referencia
rpida para su interpretacin.
Cartas Dinagrfica

Es un registro que presenta las cargas instantneas en la barra pulida a


diferentes posiciones durante el ciclo de bombeo. Este grafico es obtenido
directamente en el pozo, mediante un instrumento llamado dinammetro y su
colocacin es por la parte frontal del balancn, conocida como espaciador.

Cartas dinamomtricas
Las cartas dinamomtricas registradas en superficie, en pozos producidos con
Bombeo mecnico brindan informacin esencial para el diseo y diagnstico
del sistema de extraccin. El concepto de dinamometra lleva consigo la
interpretacin en superficie de lo que est pasando en el fondo
de pozo. El uso principal de la carta dinamomtrica de la bomba es el de identifica
r y analizar los problemas de fondo de pozos.
Carta dinamomtrica de superficie
Representa la medicin de las cargas en las varillas de bombeo en distintas
posiciones a lo largo de un ciclo completo de bombeo. Las cargas generalmente
son representadas en Libras y el desplazamiento en pulgadas.

Carta dinamomtrica de la bomba (fondo)


Representa las cargas calculadas en distintas posiciones de la bomba a lo largo
de un ciclo de bombeo y representa las cargas que la bomba aplica sobre la parte
inferior de la sarta de varillas de bombeo.
4.Nomenclatura
BES:

bombeo electro sumergible

C:

unidad de bombeo mecnico convencional

A:

unidad de bombeo mecnico por balanceo de aire

API:

American Petrolium Institute (Instituto americano de petrleo)

BM:

bombeo mecnico

BPPD:

barriles por da

M:

unidad de bombeo mecnico Mark II

RM:

unidad de bombeo mecnico Mark Reverse II


5.CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

En la unidad convencional es el ms antiguo y usado en la industria. Las unidades


convencionales basan su geometra en un sistema de palanca CLASE I, es decir
con un punto de apoyo en el medio de la viga balancn.
La rotacin de la manivela puede ser en ambas direcciones.
Unidades de bombeo compactas diseadas para instalacin en campos de
irrigacin con sistemas de aspersores mviles o en reas urbanas donde las
caractersticas del bajo perfil serian deseadas.
Las unidades Mark II basan su geometra entres caractersticas, las cuales
reducen el torque y la carga con respecto a una unidad Convencional.
La unidad balanceada por aire La utilizacin de aire comprimido en vez de
pesadas manivelas y contrapesos, el sistema de aire ha sido tan simplificado que
las nicas partes de funcionamiento continuo son el cilindro y el pistn equilibrio.

Bibliografa
Sharon Escalante, Produccin de Hidrocarburos II, Ingeniera de Petrleo,
Septiembre
2012,
se
puede
visualizar
en
el
siguiente
link,
http://blogs.unellez.edu.ve/sharon/files/2014/10/Guia-3.-BMC-SEPT-2012.pdf.
Victor Bravo. SISTEMAS BOMBEO MECANICO (BMC) Y NEUMTICO (BN), se
puede
visualizar
en
el
siguiente
link,
http://www.academia.edu/9699165/SISTEMAS_BOMBEO_MECANICO_BMC_Y_
NEUM%C3%81TICO_BN.
Mlani Acevedo, Pedro Diaz, German Lpez, Bombeo Mecnico, se puede
visualizar en el siguiente link, http://es.slideshare.net/gabosocorro/bombeomecanico-presentacion.

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