INFORME 002-2014-PLAN

CC.

Transportes, Administracin, Subgerencia y Gerencia General.

ASUNTO

Mantenimiento correctivo de la unidad camin gra, debido a

un desperfecto en el alternador

FECHA

8 de noviembre del 2014

Resumen
El da 07 de noviembre, siendo aproximadamente las 09:00 horas, el
camin gra de marca FREIGHTLINER, presento una avera despus de iniciado
el servicio con nuestro cliente ABB, que produjo la indisponibilidad de tal
vehculo. Inmediatamente se hicieron las coordinaciones in situ para darle
solucin al desperfecto. Conjuntamente con el Residente, se buscaron dos
alternativas, la primera solicitar una gra de reemplazo, y la segunda trasladar a
un Mecnico Automotriz de Espinar para reparar la unidad.
Siendo las 12:00 horas se culmin la inspeccin realizada por el Mecnico
Automotriz, se determin que la causa del desperfecto fue el alternador.

Desperfecto

Fotografa 01. Alternador averiado.

Se traslad el alternador a la ciudad de Espinar para repararlo, al
desarmarlo se encontr que el problema fue la falla del rodamiento
Acciones de Mantenimiento Correctivo
El mantenimiento consto del retiro del alternador. Una vez culminado se
retorn al lugar donde se encontraba el camin gra, se ensamblo el alternador

colocando las fajas y finalmente se procedi a arrancar el vehculo. Siendo

aproximadamente las 14:00 horas, el camin gra retomo el servicio prestado.
Anlisis de Problemas detectados
Como ya se explic el problema fue la falla del rodamiento de las
siguientes caractersticas:
Tipo de Cojinete

Ball Roller Bearing/Rodamiento rgido de una

sola hilera con obturacin rozante

Marca
SKF Explorer
Modelo
6305 2RS1/C3
Tiempo de Vida Superior a 100 000 horas (12 aos)
til
Ubicacin
Inspeccin

Rodamiento a la salida del eje del alternador.

Desgaste excesivo, evidente soldadura por
friccin entre las bolas, destruccin de la
jaula y obturaciones, deformacin plstica

Falla

de las bolas.
Gripado
(fragmentos

de

material

desconchado encajadas entre la jaula y las

bolas, impidiendo que gire el eje de salida
del alternador, impidiendo el arranque del
vehculo), Lubricacin inadecuada.
El conductor Adolfo Huillca dio aviso de un sonido extrao en el motor un
da antes. Se determin que la causa posible del sonido era el servo ms no el
alternador, siendo esto ms que una suposicin.
Segn la reparacin realizada y la inspeccin del dao al rodamiento, se
pueden inferir posibles causas:
a. Mal ajuste de la faja.
b. Cargas elevadas superiores al lmite que soporta el rodamiento
c. Servicios y condiciones no estimadas en la seleccin del rodamiento.

Conclusin
Se evidencia una desatencin al mantenimiento de las piezas crticas, se
afect la disponibilidad del camin gra, de no tomarse acciones inmediatas

acertadas se hubiese perdido el da completo, con los consecuentes reclamos de

nuestro cliente ABB y la prdida econmica que representaba la indisponibilidad.

Recomendacin
Se recomienda hacer la trazabilidad del mantenimiento contratado, para
determinar si se realiz un chequeo del estado del rodamiento.
Incluir un anlisis vibracional en los mantenimientos programados.

Fotografa 1. Rodamiento daado

Fotografa 2. Camin gra en el lugar donde se averi