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KSB WKL

Manual de Servio
N A1770.8B/2

Bomba Centrfuga de Alta Presso


LINHA :

1. Aplicao
A bomba KSB WKL recomendada para o bombeamento
de lquidos limpos, isentos de slidos em suspenso, e no
agressivos, qumica e/ou mecanicamente aos materiais da
bomba, sendo apropriada para estaes de abastecimento
de gua, instalaes de irrigao, alimentao de caldeira,
bombeamento de condensado, circulao de gua fria ou
quente, combate a incndios, etc..

2. Descrio Geral
Horizontal de um ou mais estgios com os corpos de
suco, recalque e estgios seccionados verticalmente.
Os corpos so vedados entre si por meio de juntas planas e
unidos externamente atravs de tirantes. Os ps de apoio
so fundidos na parte inferior do corpo de suco e de
presso respectivamente.

Multiestgio

3. Denominao
KSB

WKL

Marca
Modelo
Dimetro Nominal do Flange de Recalque (mm)
Nmero de Estgios

4. Dados de Operao
Tamanhos

- DN 32 at 150

Vazes

- at 500 m/h

Elevaes

- at 300 m

Temperaturas

- at 140 0C

Rotaes

- at 3.500 rpm

100 / 7

KSB WKL
5. Introduo
Fornecemos V. Sas., um equipamento projetado e
fabricado com a mais avanada tecnologia. Pela sua
construo simples e robusta necessitar de pouca
manuteno.
Objetivando proporcionar aos nossos clientes, satisfao e
tranquilidade com o equipamento, recomendamos que o
mesmo seja cuidado e montado conforme as instrues
contidas neste manual de servio.
O presente manual tem por finalidade informar ao usurio,
quanto construo e ao funcionamento, proporcionando

um servio de manuteno e manuseio adequado.


Recomendamos que este manual de servio seja entregue
ao pessoal encarregado da manuteno.
Este equipamento deve ser utilizado de acordo com as
condies de servio para as quais foi selecionado (vazo,
altura manomtrica total, rotao, tenso e frequncia da
rede eltrica e temperatura do lquido bombeado)..
A inobservncia das instrues contidas neste manual
acarretar a perda da garantia.

Campo para descrio


da Unidade Produtora

KSB WKL
Rotor

Tamanho

Campo para tipar o dimetro


do rotor original de fbrica

O.P.:

mm

Campo para tipar o nmero de ordem de produo

TORN

Campo para tipar o dimetro do rotor,


quando este sofrer rebaixamento

5 BRN 37

Fig. 1

Plaqueta de Identificao
Nas consultas sobre o produto, ou nas encomendas de peas
sobressalentes, indicar o tipo de bomba e o nmero de OP. Esta
informao pode ser obtida na plaqueta de identificao que acompanha
cada bomba. Em caso de extravio da plaqueta de identificao, nas
bombas flangeadas, no flange de suco encontra-se gravado em baixo
relevo, o nmero da OP, e no flange de recalque o dimetro do rotor.

Ateno:

Este manual de servio contm informaes e avisos importantes.


obrigatria a sua leitura atenta antes da montagem, da ligao eltrica,
da colocao em operao e da manuteno.

Indice
Denominao
Aplicao
Descrio Geral
Denominao
Dados de Operao
Introduo
Dados Tcnicos
Detalhes Construtivos
Transporte
Conservao e Armazenamento
Instalao
Acessrios
Operao
Manuteno

Captulo Pgina
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

1
1
1
1
2
3
4
6
6
7
11
12
13

Denominao
Sequncia de Desmontagem do Corpo
de Mancal e Caixas de Gaxetas
Sequncia de Desmontagem da Bomba
Anlise Individual das Peas
Preparao para Montagem da Bomba
Sequncia de Montagem do Conjunto
Girante
Problemas Operacionais,
Provveis Causas e Solues
Composio em Corte /
Lista de Peas
Tabela de Intercambiabilidade de Peas
Peas Sobressalentes Recomendadas

Captulo Pgina
14

15

15
16
17

16
18
18

18

19

19

21

20
22
23

23
31
32

KSB WKL
6. Dados Tcnicos
Tamanhos
UNID.

32

Dados Construtivos

40

65

80

Presso mxima de Suco

bar

10

Presso mxima de Recalque


na Vazo = 0

bar

30

Temperatura
mnima /
mxima

Gaxeta SEM
Resfriamento
Gaxeta COM
Resfriamento

Vide recomendao do fabricante do selo mecnico / mxima

Corpo de Suco
bar

45
10

Sentido de Rotao

--

0,2 Q timo / vide Curva Caracterstica


Horrio, visto do lado de suco

Suco
Flanges

PN 10,
DIN 2532

PN 16, DIN 2533

--

PN 40, DIN 2535

Recalque
Lado Suco
--

Mancais
Lado Recalque

P/n Mximo Admissvel

NU 206 K C3
+ H 206

NU 206 K C3
+ H 206

NU 207 K C3
+ H 207

NU 209 K C3
+ H 209

NU 210 K C3
+ H 210

NU 211 K C3
+ H 211

NU 213 K C3
+ H 213

6305 C3

6403 C3

3306 C3

3308 C3

3309 C3

3310 C3

3312 C3

0,30

--

Graxa

CV/rpm

0,01

0,0275

0,0450

0,08

0,12

0,17

17

16

16

14

10

Lubrificao dos Mancais

Momento de
Inrcia
GD com gua

+ 140

12,5

Corpo de Presso
e Estgio
Cmara de
Resfriamento

--

Nmero
Mximo
de Estgios
COM Cmara
de
Refrigerao

150

+ 105 / + 140

Vazo Mnima / Mxima

Nmero
Mximo
de Estgios
SEM Cmara
de
Refrigerao

125

- 10 / + 105
0

Selo Mecnico
Presso
mxima
de Teste
Hidrosttico

100

at 1.500 rpm

leo

Graxa

17

16

16

14

10

4 em
1.800 rpm

11

--

--

at 3.500 rpm

--

--

at 1.500 rpm

15

14

12

at 2.000 rpm

15

14

12

10

--

--

--

at 2.000 rpm
--

at 2.900 rpm

--

at 2.900 rpm
at 3.500 rpm
1 Estgio
Cada Estgio
adicional

--

--

--

0,011

0,018

0,046

0,091

0,205

0,412

1,016

0,008

0,014

0,032

0,070

0,170

0,363

0,912

32

40

65

80

100

125

150

Kg.m

Dados Construtivos
UNID.
Tamanhos

Tabela 1
Dados tcnicos

Tamanho
da Bomba
Dimenses
da Ponta
do Eixo

KSB WKL 32

24 X 50

KSB WKL 40

24 X 60

KSB WKL 65

28 X 60

KSB WKL 80

40 X 85

KSB WKL 100

45 X 95

KSB WKL 125

KSB WKL 150

50 X 125

60 X 140

ORing (412.1)
ORing (412.2)
ORing (412.3)

3 x 105
3 x 25
3 x 45

4 x 190
4 x 120
4 x 117,8

4 x 240
4 x 150
4 x 137,8

4 x 180
3 x 40
3 x 64,7

4 x 200
3 x 45
35 x 79

4 x 235
3 x 50
3 x 84,7

4 x 280
3,5 x 60
4 x 102

ORing (412.4)
Junta Plana (400.1)

3 x 160
--

3 x 25
75/62,5 x 0,3

3 x 30
84/72,5 x 0,3

-305/320 x 0,5

-360/380 x 0,5

-440/465 x 0,5

-500/530 x 0,5

Junta Plana (400.2)


Junta Plana (400.3)

62/100 x 0,3
110/150,5 x 0,5

-170/125,5 x 0,5

-190/145,5 x 0,5

90/137 x 0,3
130/210 x 0,5

100/146 x 0,3
170/230 x 0,5

110/160 x 0,3
200/270 x 0,5

130/183 x 0,3
230/320 x 0,5

Tabela 2
Dados tcnicos

KSB WKL
7. Detalhes Construtivos
7.1 Bomba

7.7 Vedao do Eixo

Horizontal de um ou mais estgios com os corpos de


suco, recalque e estgios seccionados verticalmente,
tipo multicelular. Os corpos do vedados entre si por meio de
juntas planas e unidos externamente atravs de tirantes. Os
tamanhos 32, 40 e 65 so vedados por anis o'ring. Os ps
de apoio so fundidos na parte inferior do corpo de suco e
de presso respectivamente.

A passagem do eixo atravs do corpo de suco e de


presso vedado por meio de engaxetamento ou,
opcionalmente, por selo mecnico. A lubrificao e selagem
feita atravs do prprio lquido bombeado.

7.2 Rotor
Rotor tipo fechado, radial e de fluxo nico.
Os rotores de todos os estgios so idnticos.

7.3 Eixo
O eixo protegido por luva protetora na regio de vedao,
por luva de estgios na regio entre os rotores e por luvas
distanciadoras.

7.4 Difusor
Os difusores tm a funo de direcionar o lquido bombeado
da sada de um rotor at a entrada do prximo. Esto
inseridos nos corpos de estgio e o ltimo no corpo de
presso.

7.5 Anis de Desgaste


No lado de suco e lado traseiro de cada rotor so
montados anis de desgaste alojados respectivamente no
corpo de suco, corpos de estgio e difusores. O tamanho
32 no possui anis de desgaste.

7.6 Equilbrio do Empuxo Axial


Por meio de furos de alvio no rotor, que permite a passagem
de fluido do lado de maior presso para o de menor presso.
O tamanho 32 tem equilbrio do empuxo axial por meio de
palhetas traseiras. O empuxo residual em ambos os casos
so suportados pelo rolamento de esfera.

7.8 Engaxetamento
Normalmente a vedao do eixo feita por gaxetas. O
posicionamento dos anis de gaxeta se acham
representados no captulo 7.10. As dimenses da cmara e
bitola se encontram na tabela 11.

7.9 Selo Mecnico


Quando o lquido bombeado for inflamvel, explosivo,
txico, de elevado custo, ou, quando aps feito uma rigorosa
anlise de custo, chegar-se a nmeros favorveis,
recomendase o uso de selo mecnico. O selo mecnico
quando corretamente selecionado e instalado apresenta
vantagem no tempo de manuteno comparando-o com
gaxetas. Aps um pequeno perodo de acomodao
durante a operao, no h mais gotejamento de lquidos. O
selo mecnico compe-se fundamentalmente de um anel
fixo e um rotativo deslizante sobre o fixo, cujas superfcies
lapidadas so mantidas unidas mediante presso da mola e
da cmara de vedao.
As vedaes do anel rotativo sobre o eixo e as do anel fixo na
sobreposta, so de materiais adequados aos lquidos
bombeados. Condio para uma operao segura e de
longa durao, a de que se forme um filme do lquido entre
as superfcies deslizantes e o calor gerado pelas mesmas
seja convenientemente absorvido por circulao de
lquidos. Dependendo das condies de bombeamento,
esta circulao poder ser prevista do prprio lquido
bombeado ou de fonte separada externa.
Selos mecnicos so construdos em uma grande variedade
de materiais e arranjos de montagem, cobrindo assim quase
toda gama de caractersticas qumicas e fsicas de lquidos a
serem bombeados. Nos casos em que for definido no
fornecimento, vedao do eixo por selo mecnico, seguiro
parte informaes complementares.

KSB WKL
7.10 Vedao do Eixo
Combinao de
Vedao do Eixo

Aplicao

Temperatura at 105 0C, presso de


suco abaixo ou acima de 1 bar.

Lado de Suco

Tubulao

Lado de Recalque

Cdigo da
Vedao

Tubulao de alvio de presso e


selagem com circulao do corpo de
recalque para o corpo de suco.

Tubulao de alvio de presso e


selagem com circulao do corpo
de recalque para o corpo de suco.

Lado de Recalque
Temperatura acima de 105 0C e
abaixo de 140 0C, presso de
suco acima de 1 bar.

2
Tubulao de refrigerao da
cmara deve ser prevista pela
instalao do cliente.
- temperatura mxima de
entrada: 40 0C
- temperatura mxima de sada: 60 0C
- presso mxima da gua de
refrigao: 6 bar
- vazo de gua:

Lado de Suco

Selo mecnico de simples ao tipo


balanceado ou no balanceado.
Na seleo do selo deve ser
considerado a presso de suco

Tamanho
da Bomba

Vazo por
Bomba

32
40
65
100
125
150

90 l/h
190 l/h
150 l/h
150 l/h
170 l/h
170 l/h

Plano 13 do API 610


Tubulaao de alvio de presso com
circulao da sobreposta do lado de
recalque para o lado de suco e
circulao do corpo de recalque
para o bocal de suco.

Temperatura at aproximadamente
105 0C dependendo da indicao
do fabricante do selo mecnico (sem
refrigerao).

Tabela 3 - Vedao do eixo


5

KSB WKL
8. Transporte
O transporte do conjunto moto-bomba ou somente da
bomba deve ser feito com percia e bom senso, dentro das
normas de segurana. No olhal de iamento do motor deve
ser levantado somente este, nunca o conjunto moto-bomba.

Nota: Cuidar para que o protetor de acoplamento e os


chumbadores no se danifiquem ou extraviem
durante o transporte.

Fig. 1
Transporte do conjunto moto-bomba

Fig. 2
Transporte da bomba atravs de olhais fixados na base ou
atravs de cordas ou cabos de ao passando nas extremidades dos tirantes.

9. Conservao / Armazenamento
Este captulo objetiva estabelecer e disciplinar o padro
para conservao de bombas e peas sobressalentes que
estejam sujeitas corroso.
Este vlido tanto para bombas e peas sobressalentes
destinadas ao mercado nacional e exportao, como para
aqueIas destinados estocagem prolongada (at 12
meses). Este no aplicvel a componentes da bomba
fabricados em materiais no sujeitos corroso (aos
inoxidveis, bronze, etc).
Os procedimentos descritos a seguir so adotados na KSB e
sua Rede Nacional de Distribuidores at quando da entrega
efetivada bomba. Cabe ao cliente a responsabilidade e
continuao do procedimento quando da aquisio.
Quando a bomba aps a venda no receber teste de
performance, as reas em contato com o lquido bombeado
e que no possuem pintura por ex: caixa de gaxetas, anis
de desgaste, rea de vedao de flanges, etc., recebem
uma aplicao com pincel de RUSTILO DW 301. Quando a
bomba com gaxeta e sofre teste de performance, aps o
teste a mesma drenada sem desmontar, posteriormente
enchida com RUSTILO DW 301, movimentado o conjunto
girante para melhor eficincia da aplicao, em seguida
drenado o Rustilo.
Sobressalentes em ferro fundido (corpo espiral, rotor,
6

difusor, etc) recebem uma aplicao com pincel de VERNIZ


LACOL.
Eixos, luvas protetoras, distanciadoras, buchas de mancais,
etc., recebem uma aplicao pincel ou por imerso de
TECTYL 506.
reas do eixo expostas (ponta e regio entre aperta gaxeta
sobreposta e suporte de mancal) recebem uma aplicao a
pincel de TECTYL 506.
Rolamentos montados em suportes de bombas lubrificadas
a leo, recebem uma carga de MOBILARMA 524, aplicado
em forma de spray.
Peas e reas usinadas (acoplamentos, reas de vedao
dos flanges, etc.) recebem uma aplicao a pincel ou por
imerso de TECTIL 506.

9.1 Procedimentos Adicionais de


Conservao / Armazenamento.
Bombas e/ou peas sobressalentes estocadas por
perodos superiores a 1 ano devero a cada 12 meses ser
reconservadas. Desta forma, no caso de bombas, as
mesmas devem ser desmontadas, limpas e reaplicado o

KSB WKL
processo de conservao/armazenamento.

10. Instalao

Rolamentos com lubrificao a graxa recebem a carga de


graxa prevista para a operao e no precisam de
conservao.

As bombas devem ser instaladas, niveladas, alinhadas,


operadas, desmontadas e montadas por pessoas
habilitadas. Quando esse servio executado
incorretamente traz como conseqncias, transtornos na
operao, desgastes prematuros e danos irreparveis.

Rolamentos fornecidos como peas sobressalentes


devero ser na embalagem original do fabricante.
Tambm desta forma devero ser estocados.
Para bombas montadas com GAXETA, as mesmas
devero ser retiradas do equipamento antes deste ser
armazenado.
SELOS MECNICOS devero ser limpos com ar seco.
NO DEVERO ser aplicados lquidos ou outros materiais
de conservao, afim de no danificar as vedaes
secundrias (o'rings e juntas planas). Este item no se
aplica naqueles casos em que houver "re-teste" aps a
realizao de "streep test'.
Todas as conexes existentes tais como tomadas para
lquidos de fonte externa, escorva, dreno, quench, etc.
devero ser devidamente tampadas.
Os flanges de suco e de recalque das bombas so
devidamente tampados com adesivo a fim de evitar a
entrada de corpos estranhos no seu interior.

10.1 Assentamento da Base


Colocar os parafusos chumbadores nos orifcios ou cavas
feitas no bloco de fundao de acordo com as dimenses de
furao do desenho: Plano de Fundao. Entre a base e o
bloco de fundao devem ser colocados ao lado dos
chumbadores, calos metlicos de mesma altura para apoio
da base, sendo os mesmos fixados com argamassa
juntamente com os chumbadores. Para perfeita aderncia,
os chumbadores e calos metlicos devem estar isentos de
quaisquer resduos de graxa ou de leo.
Aps completada a cura da argamassa, colocar a base
sobre o bloco de fundao (Vide Fig. 3).

Bombas montadas aguardando a instalao devero ter


seu conjunto girante girado manualmente a cada 15 dias.
Em caso de dificuldade usar grifo ou chave cano,
protegendo a superfcie do eixo no local de colocao da
chave.

Calo
Cava

Eixos, buchas, rolamentos, aperta gaxetas, anis


cadeado, a serem despachados, como peas
sobressalentes, devero ser colocados em embalagem
plstica e etiquetadas INDIVIDUALMENTE.
Jogos de juntas devero ser colocados em embalagens
plsticas e etiquetadas INDIVIDUALMENTE.
Superfcies pintadas no devero sofrer qualquer tipo de
proteo alm da pintura existente.
Antes de lquidos de conservao serem aplicados nas
respectivas reas, as mesmas devem ser lavadas com
gasolina ou querosene at ficarem completamente
limpas.
As principais caractersticas dos lquidos de conservao
aqui relatados so:
Lquido de Espessura da
Tempo de
ConserCamada
Secagem
vao
Aplicada ( m)
TECTYL
506
RUSTILO
DW 301
MOBILARMA
524
VERNIZ
LACOL

80 at 100

de 1/2 a 1
hora

6 at 10

de 1 a 2
horas

Remoo

Fabricante

Gasolina,
benzol,
BRASCOLA
leo diesel
Gasolina,
benzol

CASTROL

Argamassa

Fig. 3 - Assentamento da base

10.2 Nivelamento da Base


Verificar se a base apia por igual em todos os calos. Caso
afirmativo, colocare apertar uniformemente as porcas nos
chumbadores. Com o auxlio de um nvel de preciso
(0,1mm/m), verificar o nivelamento da base no sentido
transversal e longitudinal.
Ocorrendo um desnivelamento, soltar as porcas dos
chumbadores e introduzir entre o calo metlico e a base,
nos pontos em que for necessrio, chapinhas para corrigir o
nivelamento (Vide Fig. 4).
Aba de Fixao

Chumbador

Chapinhas
Argamassa
Calos

20 at 35

Fica
lquido
de 3 a 4
horas

No
MOBIL OIL
necessrio

Bloco de
Fundao
lcool

--

Tabela 4 - Lquidos de conservao


Fig. 4 - Nivelamento da base
7

KSB WKL
10.3 Enchimento da Base
Para uma slida fixao e um funcionamento livre de
vibraes, dever ser efetuado o enchimento do interior da
base com argamassa.
A preparao da argamassa para este fim dever ser
efetuada com produtos especficos existentes no mercado
de construo civil, os quais evitam a retrao durante o
processo de cura, bem como proporcionam fluidez
adequada para o total preenchimento do interior da base
no permitindo a formao de espaos vazios (Vide Fig. 5).

Argamassa

Fixar a base do instrumento na parte perifrica de uma das


metades do acoplamento, ajustar o relgio posicionando o
apalpador na perpendicular periferia da outra metade do
acoplamento.
Zerar o relgio e movimentar manualmente o acoplamento
do lado em que estiver fixado a base do instrumento, com o
relgio comparador completando um giro de 360 0 (Vide Fig.
7). 0 mesmo procedimento deve ser adotado para o controle
axial (Vide Fig. 8).

Calo

Bloco de
Fundao

Fig. 5 - Enchimento da base com concreto

10.4 Instalao do Acoplamento


Pode ser usado o padro KSB NORMEX ou de outros
fabricantes.
Dever ser colocada aquecida, podendo faz-lo em forno ou
banho de leo, com temperatura de aproximadamente
1000C. Em nenhum caso poder efetuar-se sua colocao
no eixo mediante golpes.

Fig. 7
Controle Radial

Fig. 8
Controle Axial

Para a correo do alinhamento, soltar os parafusos do


acionador, reposicionando-o lateralmente ou introduzir
chapinhas calibradas para corrigir a altura de acordo com a
necessidade.
O alinhamento axial e o radial devero permanecer dentro
da tolerncia de 0,05 mm com os parafusos de fixao da
bomba e acionador apertados definitivamente.
Na impossibilidade de uso do relgio comparador, utilizar
para controle uma rgua metlica apoiada no sentido
longitudinal nas duas partes da luva de acoplamento. O
controle dever ser efetuado no plano horizontal e vertical.
Para o controle no sentido axial utilizar calibre de lminas
(Vide Fig. 9). Obedecer a folga entre os cubos da luva de
acoplamento, especificada pelo fabricante.
Rgua
Metlica

Calibrador de
Lminas

Fig. 6 - Luva de acoplamento KSB Normex

10.5 Alinhamento do Acoplamento


Do perfeito alinhamento entre a bomba e o acionador
depender a vida til do conjunto girante e o funcionamento
do equipamento livre de vibraes anormais.
O alinhamento executado em nossa fbrica deve ser refeito,
visto que, durante o transporte e manuseio, o conjunto
bomba-acionador est sujeito a distores que afetam o
alinhamento inicialmente executado.
Aps a cura da argamassa, executar o alinhamento
preferencialmente com as tubulaes de suco e recalque
j conectadas.
O mesmo deve ser efetuado com o auxlio de relgio
comparador para controle de deslocamento radial e axial.
8

Fig. 9
Alinhamento com rgua metlica e calibrador de lminas

10.6 Recomendaes para Tubulao de


Suco
A montagem da tubulao de suco deve obedecer as
seguintes consideraes:
a) Somente aps completada a cura do concreto de
enchimento da base que a tubulao deve ser
conectada ao flange da bomba.
b) A tubulao de suco, tanto quanto possvel deve ser
curta e reta, evitando perdas de carga e totalmente
estanque impedindo a entrada de ar.

KSB WKL
c) Para que fique livre de bolsas de ar, o trecho horizontal
da tubulao de suco, quando negativa, deve ser
instalado com ligeiro declive no sentido bomba-tanque
de suco. Quando positiva, o trecho horizontal da
tubulao deve ser instalado com ligeiro aclive no
sentido bomba-tanque de suco.
d) O dimetro nominal do flange de suco no determina
o dimetro nominal da tubulao de suco. Para fins de
clculo do dimetro ideal, como referencial, a
velocidade pode ser estabelecida entre 1,0 e 2,0 m/s.
e) Quando houver necessidade de uso de reduo, esta
dever ser excntrica, montada com o cone para baixo,
de tal maneira que a geratriz superior da reduo fique
em posio horizontal e coincidente com a geratriz da
flange da bomba. Isto para impedir a formao de
bolsas de ar.
f)

Curvas e acessrios, quando necessrios devero ser


projetadas e instaladas de modo a propiciar menores
perdas de carga. Ex.: prefira curva de raio longo ou
mdio.

barrilete e a tubulao de suco dever ser sempre


com mudanas de direes inferiores a 450. Em todos
estes casos de uso de registro de gaveta, a haste do
mesmo dever estar disposta horizontalmente ou
verticalmente para baixo.
p) As tubulaes e o tanque de suco devem ser
submetidos a uma criteriosa lavagem antes da
instalao ser posta pela primeira vez em
funcionamento. Ocorre entretanto, que pingos de solda
carepas e outras impurezas desprendem-se muitas
vezes somente aps algum tempo, principalmente
quando do bombeamento de lquidos quentes. Para
proteger a bomba deve ser sempre previsto a instalao
de um filtro na suco tipo chapu como mostra a fig.11.
Este filtro deve ser feito em ao inoxidvel com malha da
tela de no mximo 0,5 mm e espessura de arame da tela
de 0,25 mm.
Aps algumas semanas de funcionamento e no
havendo mais impurezas, o filtro poder ser removido.
q) Em instalaes com presso de suco recomendamos
a instalao de manmetro para controle.

g) O flange da tubulao deve justapor-se ao de suco da


bomba, totalmente livre de tenses, sem transmitir
quaisquer esforos sua carcaa. A bomba nunca deve
ser ponto de apoio para a tubulao. Se isto no for
observado poder ocorrer: desalinhamento e suas
conseqncias, trincas de peas e outras graves
avarias.

Vlvula de Reteno
Reduo Excntrica
Tubulao de Suco

h) Em instalaes onde se aplica vlvula de p observar


que a rea de passagem seja 1,5 vezes maior que a rea
da tubulao. Normalmente acoplada vlvula de p
dever existir um crivo, cuja rea de passagem livre seja
de 3 a 4 vezes maior que a rea da tubulao.
i)

j)

Vlvula de P
Com Crivo
Reservatrio de Suco

Quando o lquido bombeado estiver sujeito a altas


variaes de temperatura, deve-se prever juntas de
expanso para evitar que os esforos tubulares devidos
a dilatao e contrao recaiam sobre a bomba.

Fig. 10 - Suco negativa

Em suco positiva recomendvel a instalao de uma


vlvula para que o afluxo bomba possa ser fechado
quando necessrio. Durante o funcionamento da
bomba a mesma dever permanecer totalmente aberta.

k) A fim de evitar turbulncia, entrada de ar, areia ou lodo


na suco da bomba, deve ser obedecido na instalao
as recomendaes dos padres do Hydraulic Institute.
l)

Verificar o alinhamento do acoplamento aps


completado o aperto da tubulao, se o mesmo foi feito
antes do aperto.

m) A fim de facilitar a montagem da tubulao e a


ajustagem das peas, instalar, sempre que necessrio,
juntas de montagem do tipo Dresser, comum ou tipo
especial com tirantes.
n) Basicamente, cada bomba deve ser dotada de uma
tubulao de suco prpria. Caso isto no seja
possvel por razes especiais, ento a tubulao dever
serdimensionada para velocidades uniformes at a
ltima bomba.
o) Suco com um s barrilete para vrias bombas, deve
ter um registro para cada bomba e a interligao entre o

Fig. 11 - Suco positiva com filtro tipo chapu

10.7 Recomendaes para Tubulao de


Recalque
A montagem da tubulao de recalque deve obedecer as
seguintes consideraes:
a)

Dever possuir dispositivos para o controle do golpe de


arete, sempre que os valores das sobrepresses
provenientes do retorno do lquido em tubulaes

KSB WKL
longas ultrapassar os limites recomendados para a
tubulao e a bomba.

Reservatrio
de Suco

b) A ligao da tubulao de recalque ao flange da bomba


dever ser executada com uma reduo concntrica,
quando seus dimetros forem diferentes.
c) Nos pontos onde houver necessidade de expurgar o ar
devero ser previstas vlvulas ventosas.

Entrada Afogada
Localizao da placa de orifcio
quando for necessrio aumentar
a contra-presso na linha de
recirculao

Vlvula de
Bloqueio

d) Prever uma vlvula, instalada preferencialmente logo


aps a boca de recalque da bomba, de modo a
possibilitar a regulagem adequada da vazo e presso
do bombeamento, ou prevenir sobrecarga do
acionador.

Vlvula de Vazo Mnima


Curva com um raio mnimo de
3 vezes o nominal da linha

e) A vlvula de reteno quando instalada, deve ser, entre


a bomba e a vlvula de sada, prevalecendo este
posicionamento em relao ao item d.
f)

Deve-se prever juntas de montagem tirantadas, para


absorver os esforos de reao do sistema,
provenientes das cargas aplicadas.

g) Vlvulas de segurana, dispositivos de alvio e outras


vlvulas de operao, afora as aqui citadas, devero ser
previstas sempre que necessrias.

Dimensionar a linha para velocidade


mxima de 4,5 m/s
1,5 metros (mnimo)

Vem da Bomba

Fig. 13 - Instalao tpica com vlvula de vazo mnima

h) Proteger a bomba contra operao inferior a vazo


mnima. Pode ser usado os seguintes dispositivos:

Orifcio Calibrado

Dispositivo Amortecedor.
Minimiza vibraes.

Disco com 3 Funes:


- medio da vazo principal
- atuador da vlvula cascata
- vlvula de reteno para
bloqueio do contrafluxo

Vazo mnima conforme indicado na tabela 1,


permanentemente circulando do by-pass at o tanque
de suco. O orifcio calibrado corretamente
selecionado ajusta a vazo mnima necessria, mesmo
estando o registro de recalque fechado.
Para a
Caldeira

Orifcio Calibrado
Reservatrio
de Suco
Dreno
Tubulao de Suco

Registro
Vlvula de
Reteno
Tubulao de
Recalque
Bomba

Vlvula Cascata
com desenho especial
para minimizar os
efeitos da cavitao

Fig. 14 - Vlvula de vazo mnima em corte


Fig. 12 - Instalao tpica com orifcio calibrado

Vlvula de Vazo mnima

10.8 Estgio Cego

Durante a operao com vazo reduzida, a vlvula de


vazo mnima abre um by-pass, protegendo, desta
maneira a bomba. Durante operao normal sempre
que a vazo for maior que a mnima, a linha de by-pass
permanece fechada (Vide figs. 13 e 14).

Caso a bomba deva operar em duas fases de instalao


com alturas manomtricas diferentes ou caso a altura
manomtrica tenha sido super dimensionada em relao a
realmente existente de forma que somente torneando os
rotores no se conseguiria atender aos dados hidrulicos
desejados podem ser instaladas buchas cegas. Para tanto,
retirar rotor e difusor do estgio a ser cegado e instalar luva
distanciadora (525) e bucha cega (54.1) (vide fig. 15).

i)

Dever possuir manmetro para controlar o ponto de


operao da bomba.

j)

Considerar vlido para o recalque as recomendaes a,


b, f, g, i, I, m, referentes tubulao de suco.

10

KSB WKL
521

54-1

525

10.9 Descrio da Tubulaes e Conexes


Auxiliares
1M
20E1 7S1

6ES

7S2 20E2

8D1 7E1

7E2 8D2
15S

3M

15E

6D

Fig. 16 - Tubulaes e Conexes Auxiliares


Fig. 15 - Estgio cego
Deve ser considerada a sequncia de montagem dos
estgios cegos das tabelas 5 e 6.

150
125

Vedao do Eixo
COM Gaxeta e
COM Resfriamento

Nmero de
Estgios
Cegos

Nmero Admissvel
de Estgios Cegos

80

100

2
3
4

40

65

5
6
7
8

Montagem do Lado de Suco

Nmero de Estgios da Bomba

1
X
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O

2
O
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X

Vedao do Eixo
COM Gaxeta e
SEM Resfriamento
ou Selo Mecnico

Nmero de
Estgios
Cegos

Nmero Admissvel
de Estgios Cegos

150
125

100

2
3

80

65

40

6
7
8

3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X

O
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O

OOOOOOOOOOOOO
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X

O
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O

OOOOOOOOOOO
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X

O
O
X
O
X
O
X
O
X
O

OOOOOOOOO
O
X
O
X
O
X
O
X

O
O
X
O
X
O
X
O

OOOOOOO
O
X
O
X
O
X

O
O
X
O
X
O

OOOOO
O
X
O
X

OOOO
O
X OOO
O X O

Nmero de Estgios da Bomba

2
O
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X

3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X

O
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O

OOOOOOOOOOOOO
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X

O
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X
O

OOOOOOOOOOO
O
X
O
X
O
X
O
X
O
X

O
O
X
O
X
O
X
O
X
O

OOOOOOOOO
O
X
O
X
O
X
O
X

O
O
X
O
X
O
X
O

OOOOOOO
O
X
O
X
O
X

O
O
X
O
X
O

OOOOO
O
X
O
X

OOOO
O
X OOO
O X O

Tabelas 5 e 6 - Montagem dos estgios cegos


O = estgio de bomba normal com rotor, difusor, anel de
desgaste.
X = estgio cego com bucha cega e luva distanciadora.

Denominao

Rosca
BSP

1M

Manmetro

1/2

3M

Manvacumetro

1/2

6D

Dreno

1/2

6ES

Escorva

1/4

1 7E.1 e 7E.2

Resfriamento - Entrada

1/2

1 7S.1 e 7S.2

Resfriamento - Sada

1/2

2 8D.1, 8D.2

Gotejamento

3/8

3 13E.1 e 13E.2

Alvio de Presso - Entrada

1/4

3 13D.1 e 13D.2

Alvio de Presso - Sada

1/4

2 15E

Graxeira

3/8

2 15S

Alvio de Presso - Sada

3/8

Graxeira

1/4

20E.1, 20E.2

Montagem do Lado de Suco

1
X
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O

TABELA DE CONEXES
Conexo

Tabela 7 - Conexes padronizadas


1 Somente para bombas COM Refrigerao
2 Utilizar para bombas tamanhos 40 e 65 Conexes 1/2
3 Somente para bombas tamanhos 40 e 65

Notas: 1) Para bombas com selos mecnicos pode existir


outras conexes instaladas na sobreposta. Em
caso de fornecimento com selo seguiro
instrues complementares.
2) Tubulao de entrada e/ou sada de resfriamento
deve ser seguida de registro e visor destinadas a
controlar a vazo e observar o escoamento.

11. Acessrios
11.1 Base
Padro KSB, de chapa dobrada para KSB WKL 32 e ao
estrutural soldado para demais tamanhos. Inclui jogo de
chumbadores, parafusos niveladores, porcas e arruelas.

11.2 Protetor de Acoplamento


Para melhor segurana na operao deve ser instalado
protetor de acoplamento. So construdo conforme padro
KSB, de ao ou lato, sendo aparafusados na tampa do
11

KSB WKL
mancal.
Deve ser observado que o protetor no esteja em contato
com as partes girantes.

d) Certificar-se de que a bomba opera livre de vibraes e


rudos anormais; critrio de avaliao de vibraes
conforme Hydraulic Institute.
e)

Controlar a temperatura do mancal. Nas primeiras 2 e 3


horas de funcionamento a temperatura tende a
aumentar, estabilizando posteriormente. A mesma
poder atingir at 500C acima da temperatura ambiente,
no devendo porm a soma exceder a 900C.

f)

Ajustar o engaxetamento apertando-se as porcas do


aperta gaxeta cerca de 1/6 de volta. Como todo
engaxetamento recm-executado requer certo perodo
de acomodao, o mesmo deve ser observado nas
primeiras 5 a 8 horas de funcionamento e em caso de
vazamento excessivo apertar as porcas do aperta
gaxeta cerca de 1/6 de volta a mais. Durante o
funcionamento todo engaxetamento deve gotejar.
Tendo as gaxetas atingido o estgio de acomodao
bastar um controle semanal.

12. Operao
12.1 Providncias para a Primeira Partida
Os tpicos abaixo resumem as providncias necessrias
para a primeira partida:
a)

Fixao da bomba e do seu acionador firmemente na


base.

b) Fixao da tubulao de suco e de recalque.


c)

Conectar e colocar em funcionamento as tubulaes e


conexes auxiliares (quando houver).

d) Fazer as ligaes eltricas, certificando-se de que todos


os sistemas de proteo do motor encontram-se
devidamente ajustados e funcionando.
e)

f)

Examinar o mancal quanto a limpeza e penetrao de


umidade. Certifique-se de que o mesmo est
devidamente lubrificado.
Verificao do sentido de rotao do acionador,
fazendo-a com a bomba desacoplada para evitar
operao a seco da bomba.

g) Certificar-se manualmente de que o conjunto girante


roda livremente.
h) Certifique-se de que o alinhamento do acoplamento foi
executado conforme item 10.5.
i)

Montar o protetor de acoplamento (quando houver).

j)

Escorvar a bomba, isto , encher a bomba e a tubulao


de suco com gua ou com lquido a ser bombeado,
eliminando-se simultaneamente o ar dos interiores.
Atravs do rubinete (743) instalada no corpo de suco.

k)
l)

Certificar-se de que as porcas do aperta gaxeta esto


apenas encostadas.
Abrir totalmente a vlvula de suco. Deixar a bomba
atingir a temperatura de bombeamento. Fechar quase
totalmente a vlvula de recalque.

12.2 Providncias Imediatas Aps a


Primeira Partida

g) Controlar a temperatura da gua de resfriamento,


(quando aplicvel) sendo admissvel uma temperatura
diferencial de 100C entre entrada e sada.
h) Verificar se os dispositivos de proteo contra operao
inferior a vazo mnima esto funcionando.
Os itens acima, com exceo do item h, devero ser
controlados a cada 15 minutos, durante as 2 primeiras horas
de operao. Se tudo estiver normal, novos controles
devero ser feitos de hora em hora, at as primeiras 5 a 8
horas iniciais.
ATENO!

Se durante esta fase for constatada alguma anormalidade,


consultar o Captulo 19 - Problemas Operacionais /
Provveis Causas e Solues

12.3 Superviso Durante Operao /


Manuteno Preventiva
Dependendo da disponibilidade de mo-de-obra e da
responsabilidade da bomba instalada, recomendamos as
supervises descritas a seguir, sendo que em caso de
anormalidade o responsvel pela manuteno deve ser
imediatamente avisado.

12.3.1 Superviso Semanal


Verificar:

Tendo sido efetuada a partida e estando a bomba em


funcionamento observar os tpicos abaixo:

a) Ponto de operao da bomba.

a)

b) Corrente consumida pelo motor e valor da tenso da rede.

Ajustar a bomba para o ponto de operao (presso e


vazo), abrindo-se lentamente a vlvula de recalque,
logo aps o acionador ter atingido sua rotao nominal.

c) Presso de suco.
d) Vibraes e rudos anormais.

b) Controlar a corrente consumida (amperagem) pelo


motor eltrico, e o valor da tenso da rede.

e) Nvel de leo (para os tamanhos 40 e 65).

c)

f) Vazamento das gaxetas.

12

Certificar-se de que o valor da presso de suco e a


temperatura do lquido bombeado so os valores
previstos do projeto.

g) Existindo bomba de reserva instalada, a mesma dever ser


colocada em operao semanalmente.

KSB WKL
12.3.2 Superviso Mensal
Verificar:
a) Intervalo de troca de leo. Para tanto consultar o
Captulo13.1.
b) Temperatura dos mancais. Vide item e do Captulo 12.2
c) Controlar a temperatura do lquido de resfriamento. Vide
Captulo 7.10

12.3.3 Superviso Semestral


Verificar:

ATENO!
As bombas saem da fbrica sem leo no suporte e aps a
constatao de que o mesmo est livre de sujeira ou
umidade, o preenchimento do copo lubrificador deve ser da
seguinte maneira:

a)

Extrair o bujo da parte superior do suporte de mancal.


Certificar-se que o bujo de dreno est apertado.

b) Completar com leo atravs do furo da parte superior,


at que vaze pelo extravasor da tampado mancal (vide
fig.17).
c)

Recolocar o bujo na parte superior do suporte de


mancal.

a) Parafusos de fixao da bomba, do acionador e da base.


b) Alinhamento do conjunto bomba-acionador.
c) Lubrificao do acoplamento (quando aplicvel).
d) Substituir o engaxetamento se necessrio.
e) Dispositivo de proteo contra operao inferior a vazo
mnima.
f) Recalibrao dos instrumentos de medio.
Extravasor
Reservatrio

12.3.4 Superviso Anual


Desmontar a bomba para manuteno. Aps limpeza
inspecionar minuciosamente o estado dos mancais, dos
retentores, das juntas, dos ORings, dos rotores, das regies
internas do corpo espiral (controlar tambm espessura), das
reas de desgaste e do acoplamento.
Nota: Em instalaes com boas condies de operao e
lquido bombeado no agressivo aos materiais da
bomba a superviso anual poder ser bi-anual.

12.4 Providncias para a Parada da Bomba


Na parada da bomba observar as seguintes providncias:
a) Fechar a vlvula de recalque.
b) Desligar o acionador e observar a parada gradativa e
suave do conjunto.
c) Fechar a vlvula de suco (se houver).
d) Fechar as tubulaes auxiliares (quando houver e desde
que no haja contra indicaes).

Fig. 17 - Colocao de leo no mancal


Nota: Alertamos que tanto uma lubrificao deficiente
quanto uma excessiva, trazem efeitos prejudiciais.

13.1.2 Intervalos de Lubrificao e


Especificao de leo
As propriedades dos lubrificantes deterioram-se em virtude
do envelhecimento e trabalho mecnico, alm disso, todos
os lubrificantes sofrem contaminao em servio, razo pela
qual devem ser completados e trocados de tempos em
tempos.
A primeira troca deve ser feita aps as primeiras 200 a 300
horas de trabalho. A troca seguinte deve ser feita aps 1.500
ou 2.000 horas de trabalho. Isto para evitar que partculas
no eliminadas pela limpeza e que se misturam com o leo
venham a prejudicar os rolamentos.
A partir da fazer a troca a cada 3.000 horas de trabalho
efetivo ou pelo menos 1 vez ao ano (obedecer o que
acontecer primeiro).
No mximo a cada 2 anos os mancais devem ser lavados.
Fabricante

13. Manuteno
13.1 Manuteno dos Mancais
13.1.1 Colocao do leo no Mancal (para
tamanhos 40 e 65)
A finalidade da manuteno, neste caso, prolongar ao
mximo a vida til do sistema de mancais. Quando a bomba
est em operao a manuteno abrange o controle da
temperatura dos rolamentos e do nvel de leo no suporte.

At 3.000 rpm

Acima de
3.000 rpm

ATLANTIC

EUREKA - 68

EUREKA - 46

CASTROL

HYSPIN - AWS 68

HYSPIN - AWS 46

ESSO

leo p/Turbina - 68

leo p/Turbina - 46

MOBIL OIL

DTE - 26

DTE - 24

IPIRANGA

IPITUR AW - 68

IPITUR AW - 46

PETROBRS

MARBRAX TR - 68

MARBRAX TR - 46

SHELL

TELLUS - 68

TELLUS - 46

TEXACO

REGAL R&O - 68

REGAL R&O - 46

Tabela 7 - Especificao do leo lubrificante


13

KSB WKL
Bomba Tamanho

40

65

13.2 Manuteno da Vedao do Eixo

1 Carga

0,11 litros

0,17 litros

13.2.1 Manuteno do Selo Mecnico

Gasto Anual Aproximado

2,30 litros

2,30 litros

Tabela 8 - Quantidade de leo por mancal (em litros)

13.1.3 Intervalos de Lubrificao e


Quantidade de Graxa (para os
tamanhos 32, 80, 100, 125 e 150).
Durante a montagem em nossa fbrica, os rolamentos
recebem uma carga de graxa. Decorrido o intervalo de
lubrificao (nmero de horas de funcionamento efetivo) os
rolamentos devem ser relubrificados, devido
deteriorizao e envelhecimento dos lubrificantes, evitandose desse modo contatos metlicos, corroses e desgastes.
Atingido o intervalo de lubrificao (vide tabela 9), deve-se
aplicar a graxa correta e na quantidade indicada, atravs da
graxeira localizada na parte do corpo do mancal.

1.750
rpm

Qtde. de
Graxa por
Rolamento

Intervalo de Lubrificao
(em horas de trabalho)

3.500
rpm

KSB WKL 32

2.500

6.000

10,0

KSB WKL 80

2.500

4.500

12,0

--

4.000

15,0

--

4.000

17,0

Tamanho
da
Bomba

KSB WKL 100

Lado

Suco

KSB WKL 125


KSB WKL 150

--

3.000

20,0

KSB WKL 32

6.000

10.000

10,0

KSB WKL 80

800

1.000

20,0

--

800

25,0

KSB WKL 125

--

800

30,0

KSB WKL 150

--

800

35,0

KSB WKL 100

Recalque

Em caso de fornecimento de bomba com selo mecnico


seguir anexo a esta, instrues complementares do
fabricante do selo.

13.2.2 Manuteno da Gaxeta


Se o engaxetamento j foi apertado na profundidade
equivalente a espessura de um anel de gaxeta e mesmo
assim apresentar vazamento excessivo, o mesmo dever
receber manuteno conforme abaixo:
Parar a bomba.
Soltar as porcas do aperta gaxeta e empurr-lo em
direo ao mancal.
Extrair, com auxlio de uma haste flexvel todos os anis da
gaxeta.
Limpar a cmara.
Verificar a superfcie da luva protetora. Caso apresentar
rugosidades ou sulcos que prejudicaro a gaxeta, a luva
poder sofrer uma reusinagem no dimetro de no mximo
1 mm, ou deve ser trocada.
Cortar novos anis de gaxeta de preferncia com
extremidades oblquas (vide Fig. 18). Para facilidade
deste corte pode ser usado um dispositivo de fcil
confeco (Vide Fig. 19).

Fig. 18 - Corte oblquo da gaxeta

Tabela 9 - Intervalo da lubrificao em funo da rotao


Observao:
A Tabela acima foi elaborada de acordo com o manual do
fabricante de rolamentos, como regra prtica pode ser
adotado um intervalo de lubrificao de 3 meses para todos
os tamanhos.
Recomendamos o emprego de graxa a base de ltio, que
nunca dever ser misturada com outras que sejam a base de
sdio ou clcio (vide tabela 10). 0 ponto de gotejamento
deve ser inferior a 1750C.
Fabricante

Graxa

Fabricante

Graxa

ATLANTIC

Litholine 2

MOBIL

CASTROL

Graxa Lm 2

ESSO

Beacon 2

SHELL

Shell Alvania R 2

IPIRANGA

Isaflex 2

TEXACO

Marfak Mp2

Mobil Grease 77

PETROBRS Lubrax Indl GM A2

Tabela 10 - Especificao da graxa


Nota: Alertamos que tanto uma lubrificao deficiente
quanto uma excessiva, trar danos aos rolamentos.

14

Fig. 19 - Dispositivo para cortar anis de gaxeta


Untar o dimetro interno de cada anel de gaxeta com
graxa.
Proceder a montagem na seqncia inversa da
desmontagem, introduzindo cada pea no interior da
cmara com o auxlio do aperta gaxeta. Os anis de
gaxeta devero ser montados com o corte defasado
cerca de 900 um em relao ao outro. (Vide Fig. 20).

KSB WKL
ATENO!
Para os tamanhos de bombas 40 e 65 os valores das folgas
radiais no dimetro seguem a tabela 13.
Folgas
Originais
(mm)

Folgas
Mximas
Pemitidas
(mm)

Entre o Rotor (230) e o


Anel de Desgaste (502)

0,30

1,00

Entre as Luvas de Estgio (521) e


o Difusor Intermedirio (171.2)

0,30

1,00

Entre as Luvas Distanciadoras (525.1)


e o Corpo de Suco (106)

0,30

1,50

Entre as Luvas Distanciadoras (525.2)


e o Corpo de Presso (107)

0,30

1,50

Entre a Caixa de Gaxeta (451) e as


Luvas Protetoras (524.1 e 524.2)

0,50

1,50

Bombas KSB WKL


Tamanhos 40 e 65

Fig. 20 - Posio dos anis defasados em 90 0


Notas:
a) Gaxeta de espessura inferior ou superior normal no
devem ser batidas ou consumidas, porque com este
procedimento ser extrada sua lubrificao e danificada
sua estrutura.
b) No introduzir a gaxeta em forma de cordo nico em
espiral.
Bomba
KSB WKL

32

40

65

80

100 125

150

Dimetro da
34x 35x 39x 50x 60x 66x
Cmara de
Vedao 50x50 50x35 55x35 70x65 85x78 90x78
Dimenses
da Gaxeta
(mm)

9,5

12,7 12,7

Tabela 13
Folgas originais do dimetro (mm) para tamanhos 40 e 65

70x110x100
1
75x110x100

14. Sequncia de Desmontagem do Corpo


do Mancal e Caixas de Gaxetas

16

1 Somente para KSB WKL 150 COM Refrigerao

Tabela 11
Dimenses das cmaras e das gaxetas (em mm)

13.3 Manuteno das reas de Desgaste


As reas de desgaste devero obedecer as folgas da tabela
12. Quando a bomba trabalhar com folgas maiores que a
mxima permitida, teremos recirculao, desequilbrio axial,
queda de rendimento e vibraes anormais.
A Manuteno das reas de desgaste deve ser feita quando
a folga entre as peas de contato apresentarem valores de
desgaste 3 vezes superior folga mxima da tabela 12.

Peas
de
Contato

Bomba KSB WKL


100 / 125
32
80
e 150
Folgas Originais no Dimetro (mm)
Mn. Mx. Mn. Mx. Mn. Mx.

Rotor (230) e
Anel de Desgaste (502)

--

--

Os nmeros entre parenteses aps o nome das peas,


referem-se aos desenhos em corte e listas de peas do
Captulo 20. Durante o servio pode acontecer de alguns
componentes de montagem justas apresentarem
dificuldades de desmontagem. Sugerimos o uso de leo
desingripante. Desligar o acionador. Obedecer todas as
normas de segurana quando s partes eltricas,
mecnicas e acidentes. Bombas que trabalham com lquido
em alta temperatura deve-se aguardar at a mesma atingir a
temperatura ambiente.

14.1 Lado Suco (Rolamento de Rolos)


01. Drenar o leo do mancal retirando-se o bujo (905.2)
(exceto para os tamanhos 32, 80, 100, 125, 150). Retirar
a tampa do mancal (360.1).
02. Com um pino ou a ponta de uma chave de fenda solta a
lingueta da chapa de segurana (931) que trava a porca
de mancal (923).

0,25

0,26

0,30

0,40

03. Com auxlio do pino ou chave gancho e de um martelo


desrosquear a porca de mancal (923).

--

--

--

--

04. Estando a porca de mancal (923) desencostada do


rolamento, com o auxlio de um tubo bater na face frontal
da porca de mancal visando-se liberar a conicidade da
luva de trava (52-4) (vide fig. 21).

Rotor (230)
Corpo do Estgio (108) e
Corpo de Suco (108)

0,15 0,106

Corpo de Suco (108)


e Luva Protetora do
Eixo (524.1)

0,30

0,30

0,30

0,38

0,30

0,30

Corpo de Recalque (107)


e Luva Protetora do
0,30
Eixo (524.2)

0,46

0,30

0,46

0,30

0,46

Caixa de Gaxetas (461) e


Luvas Protetoras do Eixo 0,30
(524.1, 524.2 e 524.4)

0,46

0,30

0,46

0,30

0,46

Tabela 12 - Folgas originais do dimetro (mm)


15

KSB WKL
15. Sequncia de Desmontagem da Bomba
15.1 KSB WKL 32, 80, 100, 125 e 150
15.1.1 Lado Presso (Rolamento de Esfera)
ATENO!

Para facilitar, a sequncia de desmontagem, iniciar pelo


corpo de recalque.
01. Retirar a tampa do mancal (360.2).
02. Soltar a porca do mancal (923) e com o auxlio dos
parafusos extratores (901.4) retirar o corpo do mancal
(350).

Fig. 21 - Liberao da conicidade da luva de trava


do mancal (350)
05. Estando a luva de trava (52-4) liberada, como uso de 2
chaves de fenda apoiadas na face do suporte de
mancal, extrair conjuntamente porca de mancal, chapa
de segurana e luva de trava (vide fig. 22).

03. Caso o suporte e o rolamento no se desloque do eixo,


usar um sacador de 2 garras. Aps a limpeza
constatando que o rolamento est em boas condies,
no deve ser extrado.
04. Extrair o aperta gaxeta (452).
05. Retirar o anel de segurana (932) e anel distanciador
(504.1/2) (vide fig. 24).

Fig. 24 - Retirada do anel de segurana e anel distanciador


Fig. 22 - Extrao conjunta da porca de mancal,
chapa de segurana e luva de trava
06. Junto com o corpo de mancal (350) sai o anel externo do
rolamento radial de rolos (322). Aps a limpeza
constatando-se estar o mesmo em boas condies no
deve-se extra-lo.
1 - Pista extrena do rolamento
2 - Luva de trava
3 - Pista interna
4 - Chapa de segurana
5 - Porca de mancal

06. Retirar a luva distanciadora (525.2) junto com o anel


centrifugador.
07. Retirar a luva protetora (524.2) e anel oring (442.2).
08. Se necessrio, retirar o anel centrifugador (507),
introduzindo uma chave de fenda no rasgo do anel.

15.1.2 Bomba COM Refrigerao


01. Soltar as tubulaes de entrada do lquido de
refrigerao.
02. Soltar as porcas (920.2) e extrair a caixa de gaxeta (451)
com a junta plana (400.3) e o o'ring (412.3).

Fig. 23 - Rolamento completo


16

03. Retirar as luvas protetoras do eixo (524.1, 524.2 e 524.3),


para a KSB WKL 100 tambm a 524.4. A KSB WKL 32
no utiliza a luva protetora do eixo 524.3.

KSB WKL
04. Na sequncia, para desmontarmos os corpo de estgio,
fazer as devidas marcaes nas peas.

luva roscada do eixo (524.2), juntamente com o oring


(412.4) (vide Fig. 26).

05. Soltar as porcas (920.3) e retirar os tirantes (905) (vide


fig. 25).

Fig. 26 - Retirada da luva protetora do eixo

Fig. 25 - Marcao das peas e desmontagem dos tirantes


06. Calar com madeira a regio inferior dos corpos de
estgio (108) para evitar pancadas e esforos no eixo.
07. Passar dois tirantes e cordas no corpo de presso (107)
para facilitar a desmontagem e evitar pancadas no eixo.
08. Com um pedao de chumbo ou uma alavanca
desencaixar o corpo e desmont-lo. O difusor do ltimo
estgio (171.1) e o oring (412.1) saem juntos com o
corpo de presso.

15.2.2 Bomba COM Refrigerao


01. Soltar as tubulaes de entrada e sada do lquido de
refrigerao.
02. Soltar as porcas (920.2) e extrair a caixa de gaxeta (451)
com a junta plana (400.3) e o o'ring (412.3).
03. Na sequncia, para desmontarmos os corpo de estgio,
fazer as devidas marcaes nas peas.
04. Soltar as porcas (920.3) e retirar os tirantes (905) (vide
fig. 27).

09. Em seguida tirar o rotor (230), o corpo de estgio (108), a


luva de estgio (521) e a chaveta (940.1/2/3/4),
consecutivamente para todos os outros estgios.

15.2 KSB WKL 40 e 65


15.2.1 Lado Presso (Rolamento de Esfera)
ATENO:
Para facilitar, a sequncia de desmontagem, iniciar pelo
corpo de recalque.
01. Retirar a tampa do mancal (360.2).
02. Soltar a porca do mancal (923) e com o auxlio dos
parafusos extratores (901.4) retirar o corpo do mancal
(350).
03. Caso o suporte e o rolamento no se desloque do eixo,
usar um sacador de 2 garras. Aps a limpeza
constatando que o rolamento est em boas condies,
no deve ser extrado.
04. Extrair o aperta gaxeta (452).
05. Travar a extremidade do eixo lado suco usando a
chaveta (940.1) e dispositivo de trava do eixo. Retirar a

Fig. 27 - Marcao das peas e desmontagem dos tirantes


05. Calar com madeira a regio inferior dos corpos de
estgio (108) para evitar pancadas e esforos no eixo.
06. Passar dois tirantes e cordas no corpo de presso (107)
para facilitar a desmontagem e evitar pancadas no eixo.
07. Com um pedao de chumbo ou uma alavanca
desencaixar o corpo e desmont-lo. O difusor do ltimo
estgio (171.1) e o oring (412.1) saem juntos com o

17

KSB WKL
corpo de presso.

16.5 Corpo de Mancal


Desvios de perpendicularismo maiores que 0,05 mm entre o
dimetro onde encaixa o rolamento e a superfcie de
montagem causam avarias nos rolamentos.

16. Anlise Individual das Peas

17. Preparao para Montagem da Bomba

16.1 Eixo

17.1 Rebaixamento do Dimetro do Rotor

Colocar a regio do eixo que recebe os rolamentos sobre


dois prismas e medir o batimentos radial e axial. O desvio
mximo permitido 0,08 mm.

Havendo necessidade de rebaixamento do dimetro do


rotor, por se tratar de bomba multicelular, este s feito na
palhetas internas, conservando as paredes laterais de
fechamento. Ex.: Rotor 240 mm. Rebaixar para 225 mm.

225 mm

240 mm

ATENO!
Basicamente no se deve usar eixo endireitado (a quente ou
a frio).
Usando-se as centragens do eixo (controle com entre
pontas) deve-se assegurar das perfeitas condies desta
regio ou a medida obtida no ser verdadeira.

240 mm

08. Em seguida tirar luva distanciadora (525.2), rotor (230),


chavetas (940.2), luva de estgio (521), consecutivamente para todas os outros estgios.

16.2 Corpos de Estgio


Todas as superfcies de montagem devem estar sem
defeitos. Paralelismo de superfcie tem que ser contraladas
em 4 pontos. Desvio mximo permitido 0,05 mm.

Fig. 28
Rotor 240

Fig. 29 - Rotor
rebaixado para 225

16.3 Rolamentos
Os rolamentos devem ser controlados quanto a: desgaste
de pista, oxidao e descolorao. Recomenda-se o
mximo de limpeza durante o trabalho e a proteo contra
oxidao.

17.2 Controle das Dimenses das Peas


Havendo dvida quanto o posicionamento uniforme dos
rotores (230) em relao aos difusores (171.2) e corpos de
estgios o seguinte controle pode ser feito:
E1

16.4 Rotores, Luvas e Difusores

108
Largura do Corpo
de Estgio

Para rotores, luvas distanciadoras, luvas de estgio, anel de


desgaste, difusores e luvas protetoras, recomendamos
Desvio mximo permitido do perpendicularismo entre o
dimetro interno (dimetro externo para os difusores) e as
superfcies de encosto na montagem de 0,05 mm. Verificar
se as luvas distanciadora no est raspando no corpo de
suco.
Obedecer as folgas radias das tabelas 12 e 13.

171.2
e 0,3 mm

ATENO:
As folgas radiais tm que ser iguais (uniformes) em cada
estgio nas regies de passagem ou recirculao do lquido
bombeado.
Basicamente quando uma pea de desgaste de um estgio
ultrapassar as folgas radiais mximas das tabelas 12 e 13
todas as demais peas equivalentes dos outros estgios
devem ser trocadas.
Trocar todas as peas que apresentem valores de desvios
superiores aos citados para evitar que acmulo de desvios
causem travamento da bomba.
E2

230

521

Fig. 30 - Controle das dimenses


18

KSB WKL
1. Medir o corpo de estgio, somar a esta medida 0,3 mm
(e) e teremos a medida E1.
2. A soma das medidas do rotor e da luva de estgio fornece
a medida E2.
3. A condio necessria E1=E2.
4. Havendo diferenas, estas devem ser compensadas na
luva de estgio.
5. Estando E2 menor que E1, colocar nova luva maior.
6. Estando E2 maior que E1, reusinar a luva de estgios
tirando metade de cada lado, mantendo o paralelismo
entre as duas faces de encosto.
7. Obedecer ainda as recomendaes do Captulo 16.4.

18. Sequncia de Montagem do Conjunto


Girante

ATENO!

No montar o difusor (171.2) em cima da trava existente no


corpo de estgio (108).
Tamanho
da Bomba

Nmero
de Estgios

Torque
(Kgf/m)

--

KSB WKL 32
KSB WKL 40
KSB WKL 65

--

1 10

12

11 14

15

KSB WKL 80

--

20

KSB WKL 100

--

25

KSB WKL 125

--

30

KSB WKL 150

--

35

Tabela 14 - Torque de aperto aplicado nos tirantes

18.1 KSB WKL 32, 80, 100, 125 e 150


Antes da montagem todas as peas devem estar limpas e
rebarbadas. A montagem deve ser feita sobre uma
superfcie plana (ex. desempeno). Todas as peas de
montagem justa precisam receber, uma camada de pasta de
bissulfato de molibdnio (ex. Molykote pasta G) (vide fig. 31).

18.1.1 Ajuste Axial do Conjunto Girante


KSB WKL 32, 80, 100, 125 e 150
Ajustagem axial do conjunto girante, composto pelas peas
(230, 504.1, 521, 524, 525 e 932), feito atravs da
usinagem do anel distanciador (504), ou seja, o anel
ajustado para que o conjunto girante fique sem folga axial
entre os anis de segurana (932).
A centragem dos rotores (230) nos difusores (171.1 e171.2)
feita atravs do anel distanciador (504.2), de seguinte forma:
01. Com a bomba montada sem os rolamentos, empurrar o
eixo na direo da suco (sentido da seta) (vide fig. 32)
at os rotores (230) encontrarem nos anis de desgaste
(502), obter ento a medida "A".
350

932

Fig. 31 - Sequncia de montagem do conjunto girante


A

A sequncia feita a partir do lado suco, na seguinte


ordem:
01. No eixo, monta-se a luva protetora (524.1), o-ring (412.1)
e luva distanciadora (525.1).
02. Aps colocar o anel de segurana. Montar o eixo (210)
no corpo de suco com anel de desgaste j com o rotor
de 1 estgio.

525.2

210
504.1

03. Ao montar o rotor (230) puxar o eixo para o lado recalque


e empurrar o rotor at que ele encoste no corpo de
suco. No permitir que o eixo se movimente.
04. Montar o corpo de estgio (com luva, difusor, rotor),
consecutivamente para todos os outros estgios.
05. Colocar os tirantes (905), arruelas (554) e peas (920.3).

504.2

Fig. 32 - Ajuste axial


02. Puxar o eixo na direo do recalque (sentido seta) (vide
Fig. 33), at os rotores (230) encostarem nos anis de
desgaste (502), e obter assim a medida "B".

06. Apertar os tirantes de maneira cruzada e uniforme


usando-se torquimetro (ver os valores da tabela 14).
19

KSB WKL
350

932

525.2

05. A posio ideal da pista interna do rolamento lado


suco em relao aos roletes, aquela onde mesmo
com o conjunto todo empurrado no lado recalque a
chapa de segurana no atrite na gaiola de fixao dos
roletes.
ATENO!
Aps completada a montagem da bomba, antes do
engaxetamento constatar manualmente de que a mesma
est girando livre, sem quaisquer contato entre as partes
girantes e estacionria. Em caso de contato no colocar a
bomba em operao antes da eliminao da causa.

18.2 KSB WKL 40 e 65

210
504.1
504.2

Fig. 33 - Ajuste axial

Antes da montagem todas as peas devem estar limpas e


rebarbadas. A montagem deve ser feita sobre uma
superfcie plana (ex. desempeno). Todas as peas de
montagem justa precisam receber, uma camada de pasta de
bissulfato de molibdnio (ex. Molykote pasta G) (vide fig. 35).

03. Entrada na frmula calculamos a folga axial (Fa):


Fa = A B
2
Com a medida "C" correspondente profundidade do
alojamento do rolamento lado suco (ver tabela 15)
entrar na frmula e calcular a espessura do anel
distanciador (504.2) medida "E" (vide Fig. 34).
E = B Fa C
350

525.2

932

Fig. 35 - Sequncia de montagem do conjunto girante

A sequncia de montagem feita a partir do lado suco, na


seguinte ordem:
01. Instalar os orings (412.4) nas luvas protetoras.
02. Montar a luva protetora (524.1) no eixo (210) at
encostar no ressalto deste. Apertar com esforo mdio.

E
210

03. Montar a luva distanciadora (521.1) no eixo. Montar


chaveta (940.2), rotor do 1 estgio (230) e luva de
estgio (521).

504.1
504.2

Fig. 34 - Ajuste axial


Tamanho da Bomba

Medidas C

KSB WKL 32

19

KSB WKL 80

40

KSB WKL 100

43

KSB WKL 125

48

KSB WKL 150

60

Tabela 15 - Alojamento do rolamento


04. Montar as peas do mancal lado suco e lado recalque
conforme instrues do Captulo 17.
20

04. Ao montar o rotor (230) puxar o eixo para o lado recalque


e empurrar o rotor at que ele encoste no corpo de
suco. No permitir que o eixo se movimente.
05. Montar os demais corpos de estgio consecutivamente.
06. Colocar os tirantes (905), arruelas (554) e porca (920.3).
07. Apertar os tirantes de maneira cruzada e uniforme
usando-se torquimetro (ver os valores da tabela 14).
ATENO!

No montar a difusor (171.2) em cima da trava existente no


corpo de estgio (108).

KSB WKL
19. Problemas Operacionais, Provveis Causas e Solues
Problemas Operacionais

Provveis Causas e Solues

- Vazo insuficiente

01- 02 - 03 - 04 - 05 - 06 - 07 - 08 - 09 - 10 - 11

- Sobrecarga do acionador

12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17

- Presso final da bomba excessiva

17 - 18 - 19

- Super aquecimento dos mancais

17 - 20 - 21 - 22 - 24 - 25

- Vazamento na bomba

26 - 27 - 28

- Vazamento excessivo na gaxeta

20 - 29 - 30 - 31 - 32

- Aquecimento excessivo do corpo da bomba

03 - 06 - 33

- Funcionamento irregular da bomba, apresenta rudos

03 - 06 - 10 - 11 - 17 - 20 - 21 - 22 - 24 - 33 - 34

- Bomba apresentando vibraes

03 - 04 - 05 - 06 - 10 - 11 - 16 - 17 - 20 - 21 - 23 - 24
25 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 39

Tabela 16 - Problemas operacionais, causas e solues


01. A bomba est recalcando com uma presso
excessivamente alta.
Regular a bomba para o ponto de servio.
02. Altura total de instalao (contra presso), maior que a
altura de elevao nominal da bomba.
Instalar um rotor de dimetro maior.
Aumentar a rotao (se for turbina ou motor de
combusto interna).
Adicionar mais estgios.
03. Bomba e/ou tubulao de suco no esto totalmente
cheias do lquido a bombear ou vedadas.
Encher a bomba e a tubulao de suco com o
lquido a bombear e/ou fazer a vedao de ambas.
04. Tubulao de suco e/ou rotor esto entupidos.
Remover as obstrues da tubulao e/ou do rotor.
05. Formao de bolsas de ar na tubulao.
Alterar o lay-out da tubulao.
Se necessrio instalar vlvula ventosa.
06. NPSH disponvel muito baixo (instalao com suco
negativa).
Verificar e se necessrio corrigir o nvel do lquido
bombeado.
Aumentar a presso de suco da bomba.
Instalar a bomba em um nvel mais baixo em relao,
ao reservatrio de suco.
Abrir completamente a vlvula da tubulao de
suco.
Alterar a tubulao de suco visando menor perda
de carga, se houver perdas de carga excessiva.
Controlar a abertura total da vlvula de p.
Limpar o filtro e a tubulao de suco.
07. Entrada de ar na cmara de vedao.
Desentupir a regio que fornece lquido para
lubrificao / selagem da cmara de vedao.
Fazer manuteno na gaxeta ou no selo mecnico.

08. Sentido de rotao incorreto.


Inverter uma das fases do cabo no motor.
Caso a bomba tenha trabalhado com sentido inverso
verificar o aperto das luvas protetoras.
09. Rotao baixa.
Aumentar a rotao.
Tratando-se de acionamento por motor de combusto
interna, a rotao ser regulada dentro de certo limite
mediante regulagem da entrada de combustvel.
Turbo-bombas, na maioria das vezes, permite um
ajuste da rotao, mediante graduao do regulador.
10. Desgaste das peas internas da bomba.
Trocar as peas desgastadas.
Verificar a folga das peas sujeitas a desgaste com
por exemplo entre as peas 107/525.2, 502/230,
106/525.1, 171.2/521.
11. Presso de suco muito baixa (instalao com suco
positiva).
Verificar e se necessrio aumentar o nvel do lquido
bombeado.
Instalar a bomba em um nvel mais baixo em relao
ao reservatrio de suco.
Abrir completamente o registro da tubulao de
suco.
Limpar os filtros da suco.
Alterar a tubulao de suco visando menor perda
de carga, se houver perdas de carga excessiva.
Limpar a tubulao de suco.
12. Peso especfico ou viscosidade do lquido bombeado
maior que a especificada na ocasio da compra.
Aumentar a temperatura do lquido bombeado para
diminuir o peso especfico.
Fechar o registro de recalque at eliminar a
sobrecarga do acionador (respeitar a presso e vazo
do sistema).
Cegar ou diminuir um ou mais estgio.
Rebaixar os rotores.
Caso nenhuma das medidas acima seja possvel
providenciar um acionador de potncia maior.

21

KSB WKL
13. O aperta gaxeta est apertado erradamente.
Corrigi-lo.
14. A vlvula de vazo mnima no veda com bomba a plena
carga.
Trocar as peas gastas da vlvula de vazo mnima.
15. O motor est funcionando somente com 2 fases.
Verificar as conexes eltricas.
Trocar o fusvel defeituoso.
16. A contra-presso do sistema sobre a bomba menor do
que a prevista na ocasio da compra.
Fechar o registro de recalque at a bomba atingir o
ponto de trabalho.
Rebaixar os rotores.
17. Rotao muito alta.
Reduzi-la.
Cegar ou diminuir um ou mais estgios.
Rebaixar os rotores.
Se for baixa temperatura, aument-la.
18. O peso especfico muito alto.
Se for baixa temperatura, aument-la.
19. A presso de suco muito alta.
Reduzi-la.
Cegar ou diminuir um ou mais estgios.
Rebaixar os rotores.
20. O grupo bomba-acionador est desalinhado.
Alinhar o conjunto.
21. As peas da bomba esto fora do batimento radial e
axial especificado. Tubulaes de suco e de recalque
exercem tenses mecnicas.
Acertar os batimentos radiais e axiais das peas ou
troc-las.
22. Excesso, falta ou uso de leo do mancal no apropriado.
Reduzir, completar ou usar leo adequado.
23. Bomba, base ou acionador inadequadamente fixados.
Base sem enchimento com argamassa.
Fix-los adequadamente.
Encher a base com argamassa.
24. Rolamentos defeituosos ou com folga de fabricao
inadequada.
Troc-los usando folga C3.
25. Atrito entre as partes rotativas e estacionrias.
Controlar, ajustar ou trocar as peas.
26. Tirantes e porcas desapertadas.
Apert-las.
27. Orings e juntas planas ou superfcies danificadas.
Trocar as juntas ou orings.
Retificar as superfcies.
28. Verificaes bruscas de temperatura.
Esperar a estabilidade da temperatura pois com a
contratao ou dilatao pode haver vazamentos.
Apertar os tirantes e porcas.

22

29. Gaxeta gasta, imprpria, mal colocada ou ineficiente.


Trocar a gaxeta.
Verificar se a presso do lquido de selagem da
cmara no est excessivamente alta.
30. Estrias, sulcos ou rugosidade excessivas na luva
protetora do eixo. Ausncia do oring de luva protetora.
Trocar ou quando for possvel reusnar a luva protetora
do eixo.
Ajustar aperta gaxeta uniformemente.
Instalar o oring na luva protetora do eixo.
Alinhar o conjunto.
31. Defeito na regio de passagem do lquido de selagem
da cmara de vedao.
Se for excesso de presso providenciar a diminuio.
Se for falta de presso providenciar o aumento.
32. Falta de gua ou ineficincia da cmara de refrigerao.
Verificar a vazo, presso e temperatura do lquido de
refrigerao.
Limpar a cmara de refrigerao.
33. Vazo insuficiente.
Aumentar a vazo deixando a bomba trabalhar pelo
menos com a vazo mnima.
34. Rotor esta desbalanceado.
Limpar e balancear o rotor.
35. Folgas radiais excessivas ou desiguais entre o conjunto
girante e peas estacionrias.
Trocar as peas.
Restabelecer as folgas originais, ou mant-las com
desvios proporcionais em relao aos valores
originais.
36. Superfcies de contato e montagem do suporte de
mancal fora de paralelismo e perpendicularismo.
Trocar as peas.
37. Eixo torto em relao regio de apoio do rolamento.
Trocar o eixo.
38. Falta de perpendicularismo da superfcie de encosto
com relao ao dimetro interno das seguintes peas:
luvas protetoras, luvas de estgio, rotores, luvas
distanciadoras.
Trocar as peas.
Reusin-las adequadamente.
39. Formao de vapor na bomba causada por: no
funcionamento do dispositivo de vazo mnima; baixa
presso de suco (NPSH disponvel fica menor que
NPSH requerido e bomba cavita); variao de
temperatura para cima; diminuio da presso.
Verificar e colocar em funcionamento o dispositivo
de vazo mnima.
Aumentar a presso de suco.
Controlar temperatura do sistema.
40. Partida e paradas frequentes.
Devem ser evitadas.

452

458

461

N:

VIDE
DESENHO
ESPECIAL

SELO MECNICO

LADO SUCO

14E

LADO RECALQUE

14S

DETALHE DA
VEDAO

411.1
a 710 731.1 a

743
6ES

903.1
6D

DN1

903.1
3M

411.2

903.2

12E

731.2

15E

a No utilizado nesta
execuo

903.2

12S

731.2

15S

ESQ. TUBULAO
DE ALVIO

DN2

VISTA X

360.2

923

321

902.1
920.1

350

903.1
1M

525.2 524.2 412.1 940.2 171.1

8D.1

VER DETALHE DA VEDAO

636
504.2 504.1 20E.1 507

DN 2

412.4

108

905

Fig. 36

210 940.4 171.2

107

230

940.3 524.1

521

106

8D.2

554
920.3

412.2

525.1

322

20E.2

565
970.1/2

902.2
920.2

932

52-4

400.2

360.1

901

940.1

KSB WKL

20. Composio em Corte

20.1 Bomba Tamanho 32 Sem Refrigerao

23

24

N:

VIDE
DESENHO
ESPECIAL

7E.1

15S

15E

903.1
6D

DN1

903.1
3M

411.2

731.2

12E

7E.2

7S.2

a No utilizado nesta
execuo

731.2 903.2 903.2

12S

461

743
6ES

ESQ. TUBULAO
DE ALVIO

452 7S.1

SELO MECNICO

LADO SUCO

14S

LADO RECALQUE

14E

DETALHE DA
VEDAO

411.1
a 710 731.1 a

DN2

VISTA X

412.3

8D.1

VER DETALHE DA VEDAO

451

903.1
1M

DN 2

107

412.4

905

Fig. 37

360.2 504.1 350 525.2 902.1 524.2 412.1 940.2 171.1 210 940.4 171.2 108
920.1

923

636
321 504.2 20E.1 507

230

525.1

932

52-4

20E.2
322

565
970.1/2

902.2
920.2

412.2

8D.2

916

940.3 524.1 106


400.3

521

554
920.3

400.2

360.1

901

940.1

KSB WKL

20.2 Composio em Corte


Bomba Tamanho 32 Com Refrigerao

N:

903.1
3M

903.3

15E

LADO PRESSO

350.2

321

932

504

a No utilizado nesta
execuo

903.3

15S

ESQ. TUBULAO
DE ALVIO

SOMENTE PARA
O TAMANHO 65

VIDE
DESENHO ESPECIAL

SELO MECNICO

452 461

DETALHE DA
VEDAO

107

VER DETALHE DA VEDAO

554 903.1
524.2 920.3 1M
412.2

400.1 903.2
13E.2

525.2 901.3 903.1


6D.1

8D.1

903.2
321 920.4 360.2 13E.1 507 412.4

a
411.1
731.1 / 2

DN1

DN 1

DN 1

565
970.1 / 2

a
743
6ES 411.2 710

VISTA X

DN 2

905

Fig. 38

230 903.1
6D.2

171.1

502

108 940.2 903.1


6D.2

525.1 412.3

902.2
920.2

902.1 903.2
524.1 920.1 13E.2 322

521

52-4

451

350.1 903.2 901.1 360.1 940.1 210


13E.2

8D.2

171.2 412.1 106

KSB WKL

20.3 Composio em Corte


Bombas Tamanhos 40 e 65 Sem Refrigerao

25

7E.1

7S.1

7E.2

7S.2

ESQ. TUBULAO
DE REFRIGERAO

N:

VIDE
DESENHO ESPECIAL

SELO MECNICO

903.1
3M

DN1

903.3

LADO PRESSO

321

932

504

350.2

SOMENTE PARA
O TAMANHO 65

a No utilizado nesta
execuo

903.3

15E

107

VER DETALHE DA VEDAO

554 903.1
524.2 920.3 1M
412.2

400.1 903.2
13E.2
412.5

901.3

165

DN 2

400.3 916 903.1 525.2 230


6D.2

8D.1

903.2
321 920.4 360.2 13E.1 507 412.4

a
411.1
731.1 / 2

ESQ. TUBULAO
DE ALVIO

452 461 15S

DETALHE DA
VEDAO

565
970.1 / 2

DN 1

DN 1

26

a
743
6ES 411.2 710

VISTA X

905

Fig. 39

171.1

502

108 940.2 903.1


6D.2

525.1

412.3

451

902.1 903.2
524.1 920.1 13E.2 322

521

52-4

902.2
920.2

350.1 903.2 901.1 360.1 940.1 210


13E.2

8D.2

171.2 412.1 106

KSB WKL

20.4 Composio em Corte


Bombas Tamanhos 40 e 65 Com Refrigerao

452

458

461

N:

VIDE
DESENHO
ESPECIAL

SELO MECNICO

LADO SUCO

14E

LADO RECALQUE

14S

DETALHE DA
VEDAO

411.1
a 710 731.1 a

DN2

DN1

903.1
3M

411.2

903.2

12E

731.2

15E

a No utilizado nesta
execuo

903.2

12S

731.2

15S

ESQ. TUBULAO
DE ALVIO

903.1
6D

743
6ES

923

20E.1

504 507 412.2

107

901

903.1
1M

DN 2

Fig. 40

521

171.1 171.2 502

350.2 525.2 524.2 902.1 554 905 412.1 940.2 108


920.1 920.3

8D.1

VER DETALHE DA VEDAO

360.2 400.2 320

940.3

230

932

52-4

360.1

940.1

210

1 Somente para bombas tamanhos 80 e 100


2 Somente para bombas tamanho 150

524.1 524.3 902.2 350.1


920.2
2

8D.2

2
940.5

1
636
940.4 400.1 106 525.1 20E.2 322

KSB WKL

20.5 Composio em Corte


Bombas Tamanhos 80 at 150 Sem Refrigerao

27

28

N:

VIDE
DESENHO
ESPECIAL

7E.1

DN1

903.1
3M

411.2

903.2

15S

12E

7E.2

903.2 731.2

15E

7S.2

a No utilizado nesta
execuo

731.2

12S

461

903.1
1M

ESQ. TUBULAO
DE ALVIO

903.1
6D

452 7S.1

SELO MECNICO

LADO SUCO

14S

LADO RECALQUE

14E

DETALHE DA
VEDAO

411.1
a 710 731.1 a

743
6ES

DN2

VISTA X

504

507 412.2 107 524.2

8D.1

VER DETALHE DA VEDAO

320

DN 2

Fig. 41

521

171.1 171.2 502

923 901 350.2 525.2 524.2 902.1 412.3 554 905 412.1 940.2 108
920.3
2 920.1
400.3

360.2 400.2

20E.1

940.3

230

1 Somente para bombas tamanhos 80 e 100


2 Somente para bombas tamanhos 100 e150

524.1 524.3 940.5 902.2 350.1 525.1 932 52-4 940.1

8D.2

565
970.1/2

1
636
940.4 400.1 106 916 451 20E.2 322 360.1 210

KSB WKL

20.6 Composio em Corte


Bombas Tamanhos 80 at 150 Com Refrigerao

KSB WKL
21. Lista de Peas / Materiais
21.1 Bombas Tamanhos 32 / 80 / 100 / 125 / 150
Denominao
Corpo de Suco
Corpo de Presso
Corpo de Estgio
Difusor ltimo Estgio
Difusor Intermedirio
Eixo
Rotor
Rolamento (7)
Rolamento (6)
Rolamento
Corpo do Mancal
Corpo do Mancal
Corpo do Mancal
Tampa do Mancal
Tampa do Mancal Livre
Junta Plana
Junta Plana
Junta Plana (9)
Anel de Vedao
Anel de Vedao
Oring
Oring
Oring
Oring
Caixa de Gaxeta
Aperta Gaxeta
Anel Cadeado (18)
Gaxeta (8)
Anel de Desgaste
Anel Distanciador
Anel Distanciador (6)
Anel Distanciador (6)
Anel Centrifugador (21)
Luva de Estgio
Luva de Trava
Luva Protetota do Eixo L. S.
Luva Protetota do Eixo L. R.
Luva Protetora do Eixo (14)
Luva Protetora do Eixo (16)
Luva Distanciadora L. S.
Luva Distanciadora L. R.
Arruela
Rebite
Graxeira
Tubo
Unio Roscada
Unio Roscada
Rubinete
Parafuso de Cabea Sextavada
Prisioneiro
Prisioneiro
Bujo
Bujo
Tirante
Bujo
Porca
Porca
Porca
Porca do Mancal
Anel de Segurana
Chaveta
Chaveta
Chaveta
Chaveta
Chaveta (14) (5)
Plaqueta
Plaqueta

N da
Pea
106
107
108
171.1
171.2
210
230
320
321
322
350
350.1
350.2
360.1
360.2
400.1
400.2
400.3
411.1
411.2
412.1
412.2
412.3
412.4
451
452
458
461
502
504
504.1
504.2
507
521
524
524.1
524.2
524.3
524.4
525.1
525.2
554
565
636
710
731.1
731.2
743
901
902.1
902.2
903.1
903.2
905
916
920.1
920.2
920.3
923
932
940.1
940.2
940.3
940.4
940.5
970.1
970.2

Qtde.
1
1
(1)
1
(1)
1
(2)
(3)
(3)
(3)
2
1
1
1
1
(2) (7)
2
2
2
1
1
2
2 (9)
(2) (6)
2 (9)
2
1
2
(4) (5)
2 (7)
1
1
2
(1)
1
1
1
1
1
1
1
(20)
6
2
1
2
2
1
(17)
(4)
(10)
4
2
(19)
4 (9)
4
(10)
(20)
1
2
1
1
(11)
(12) (13)
(15)
1
1

Combinao de Materiais

00

01

A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
SAE 1045
A 48 CL30
Ao
Ao
Ao
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
Klinger Oilit
Klinger Oilit
Klinger Oilit
CU / ASB
CU / ASB
NB 70
NB 70
NB 70
NB 70
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30

A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
SAE 40
SAE 40
AISI 420
SAE 40
Ao
Ao
Ao
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
Klinger Oilit
Klinger Oilit
Klinger Oilit
CU / ASB
CU / ASB
NB 70
NB 70
NB 70
NB 70
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30

A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
Nylon 6.6
A 48 CL30
Ao
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
SAE 1020
Alumnio
Ao
Ao
Ao
Ao
Lato
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
Ferro Malevel
Ferro Malevel
SAE 1020
Plstico
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
Ao Mola
SAE 1045
SAE 1045
SAE 1045
SAE 1045
SAE 1045
Alumnio
Alumnio

SAE 40
SAE 40
SAE 40
SAE 40
Nylon 6.6
SAE 40
Ao
SAE 40
SAE 40
SAE 40
SAE 40
SAE 40
SAE 40
SAE 1020
Alumnio
Ao
Ao
Ao
Ao
Lato
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
Ferro Malevel
Ferro Malevel
SAE 1020
Plstico
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
Ao Mola
SAE 1045
SAE 1045
SAE 1045
SAE 1045
SAE 1045
Alumnio
Alumnio

Observaes:
(1) Quantidade = (n - 1) onde n = nmero de estgios
(2) Conforme nmero de estgios
(3)
TAMANHO

DENOMINAO

REFERNCIA

QTDE.

WKL 32

Lado Suco
Lado Recalque

NU 206 KC3
6305 C3

1
1

WKL 80

Lado Suco
Lado Recalque

NU 209 KC3
3308 C3

1
1

WKL 100

Lado Suco
Lado Recalque

NU 210 KC3
3309 C3

1
1

WKL 125

Lado Suco
Lado Recalque

NU 211 KC3
3310 C3

1
1

WKL 150

Lado Suco
Lado Recalque

NU 213 KC3
3312 C3

1
1

(4) Quantidade = (2 x n)
(5) Exceto KSB WKL 32
(6) Vlido somente para KSB WKL 32
(7) Vlido somente para KSB WKL 80 150
(8)

Amianto grafitado alta resistncia

(9) Vlido somente para bomba COM Refrigerao


(10)

Quantidade:
8 para bombas KSB WKL 32, 80 e 100
10 para bombas KSB WKL 125 e 150

(11) Quantidade: 1 pea, exceto KSB WKL 125 e 150


onde quantidade = (n - 1)
(12) Quantidade = (n - 2)
(13) Exceto KSB WKL 125 e 150
(14) Somente para KSB WKL 80 150 COM
Refrigerao e 150 SEM Refrigerao
(15) Quantidade: 1 pea, exceto KSB WKL 100 e 150
COM Refrigerao onde quantidade = 2 peas
(16) Somente para KSB WKL 100 e 150 COM
Refrigerao
(17) Quantidade:

6 para bombas KSB WKL 32


8 para bombas KSB WKL 80 150

(18) No usar para bombas COM Refrigerao


(19) Quantidade:

4 para bombas KSB WKL 32


8 para bombas KSB WKL 80 150

(20) Quantidade:

8 para bombas KSB WKL 32


16 para bombas KSB WKL 80 150

(21) Para bomba KSB WKL 32 material em SAE 1035

Tabela 17
29

KSB WKL
21.2 Lista de Peas / Materiais
Bombas Tamanhos 40 e 65

Denominao
Corpo de Suco
Corpo de Presso
Corpo de Estgio
Tampa Cmara de Refrigerao
Difusor ltimo Estgio
Difusor Intermedirio
Eixo
Rotor
Rolamento (5)
Rolamento (5)
Corpo do Mancal
Tampa do Mancal
Tampa do Mancal Livre
Junta Plana
Junta Plana
Anel de Vedao
Anel de Vedao
Oring
Oring
Oring
Oring
Oring
Caixa de Gaxeta
Aperta Gaxeta
Gaxeta (6)
Anel de Desgaste
Anel Distanciador
Anel Centrifugador
Luva de Estgio
Luva de Trava
Luva Protetota do Eixo L. S.
Luva Protetota do Eixo L. R.
Luva Distanciadora L. S.
Luva Distanciadora L. R.
Arruela
Rebite
Tubo (4)
Unio Roscada
Unio Roscada
Rubinete
Parafuso de Cabea Sextavada
Parafuso de Cabea Sextavada
Prisioneiro
Prisioneiro
Bujo
Bujo
Bujo
Tirante
Bujo
Porca
Porca
Porca
Porca
Anel de Segurana
Chaveta
Chaveta
Plaqueta
Plaqueta

N da
Pea
106
107
108
165
171.1
171.2
210
230
321
322
350.1 / .2
360.1
360.2
400.1
400.3
411.1
411.2
412.1
412.2
412.3
412.4
412.5
451
452
461
502
504
507
521
524
524.1
524.2
525.1
525.2
554
565
710
731.1
731.2
743
901.1
901.3
902.1
902.2
903.1
903.2
903.3
905
916
920.1
920.2
920.3
920.4
932
940.1
940.2
970.1
970.2

Qtde.
1
1
(1)
(2) (7)
1
(1)
1
(2)
1
1
2
1
1
2 (7)
2
1
(2)
1
2
2
2 (7)
2
2
2
(3)
1
2
(1)
1
1
1
1
1
16
6
1
2
2
1
8
4
4
16
4
4
2
8
4 (7)
4
16
16
1
1
1
(2)
1
1

Tabela 18

30

Combinao de Materiais

00

01

A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
SAE 1045
A 48 CL30
Ao
Ao
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
Klinger Oilit
Klinger Oilit
CU / ASB
CU / ASB
NB 70
NB 70
NB 70
NB 70
NB 70
A 48 CL30
A 48 CL30

A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
SAE 40
SAE 40
AISI 420
SAE 40
Ao
Ao
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
Klinger Oilit
Klinger Oilit
CU / ASB
CU / ASB
NB 70
NB 70
NB 70
NB 70
NB 70
A 48 CL30
A 48 CL30

A 48 CL30
A 48 CL30
Nylon 6.6
A 48 CL30
Ao
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
A 48 CL30
SAE 1020
Alumnio
Ferro Malevel
Ao
Ao
CU / Lato
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
Ferro Malevel
Ferro Malevel
Ferro Malevel
SAE 1020
Plstico
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
Ao Mola
SAE 1045
SAE 1045
Alumnio
Alumnio

SAE 40
SAE 40
Nylon 6.6
SAE 40
Ao
SAE 40
SAE 40
SAE 40
SAE 40
SAE 1020
Alumnio
Ferro Malevel
Ao
Ao
CU / Lato
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
Ferro Malevel
Ferro Malevel
Ferro Malevel
SAE 1020
Plstico
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
SAE 1020
Ao Mola
SAE 1045
SAE 1045
Alumnio
Alumnio

Observaes:
(1) Quantidade = (n - 1) onde n = nmero de estgios
(2) Conforme nmero de estgios
(3) Quantidade = (2 x n)
(4) Conforme esquema para Refrigerao
(5)
TAMANHO

321

PEA NMERO
322

WKL 40

6403

NU 206

WKL 65

3306

NU 207

(6) Amianto grafitado alta resistncia


(7) Somente Refrigerao

KSB WKL
22. Tabela de Intercambiabilidade das Peas
As tabelas abaixo mostram a intercambiabilidade entre as
peas das bombas KSB WKL SEM refrigerao e KSB WKL
COM refrigerao.
A grande intercambiabilidade existente significa, na prtica
menor estoque de peas sobressalentes.

22.1 KSB WKL 32, 80, 100, 125 e 150

22.2 KSB WKL 40 e 65

Tamanho da Bomba
Nmero
Pea

COM
Refrigerao

Normal

Nmero
Pea

80

100

125

150

32

80

100

125

150

40

65

40

65

Denominao

32

Denominao

Tamanho
da Bomba
COM
Normal Refrig.

106

Corpo de Suco

106

Corpo de Suco

107

Corpo de Presso

107

Corpo de Presso

108

Corpo de Estgio

108

Corpo de Estgio

171.1

Difusor Intermedirio

165

Tampa da Cmara Resfr.

171.2

Difusor ltimo Estgio

171.1

Difusor ltimo Estgio

210

Eixo

171.2

Difusor Intermedirio

230

Rotor

210

Eixo

320

Rolamento

230

Rotor

321

Rolamento de Esferas

321

Rolamemto Radial Esferas

322

Rolamento Radial Rolos

322

Rolamento Radial Rolos

350

Corpo do Mancal

350

Corpo do Mancal

350.1

Corpo do Mancal

360.1

Tampa do Mancal

350.2

Corpo do Mancal

360.2

Tampa do Mancal L. Livre

360.1

Tampa do Mancal

400.1

Junta Plana

360.2

Tampa do Mancal

4003

Junta Plana

451

Caixa de Gaxeta

412.1

O'ring

452

Aperta Gaxeta

412.2

O'ring

458

Anel Cadeado

412.3

O'ring

461

Gaxeta

412.4

O'ring

502

Anel de Desgaste

412.5

O'ring

504.1

Anel Distanciador

451

Caixa de Gaxeta

504.2

Anel Distanciador

452

Aperta Gaxeta

507

Anel Centrifugador

461

Gaxeta

521

Luva de Estgio

502

Anel de Desgaste

524.1

Luva Protetora do Eixo

10

507

Anel Centrifugador

524.2

Luva Protetora do Eixo

10

521

Luva de Estgio

524.3

Luva Protetora do Eixo

524

Luva de Trava

524.4

Luva Protetora do Eixo

524.1

Luva Protetora Eixo - L. S.

525.1

Luva Distanciadora

524.2

Luva Protetora Eixo - L. R.

525.2

Luva Distanciadora

525.1

Luva Distanciadora - L. S.

905

Tirante

525.2

Luva Distanciadora - L. R.

923

Porca do Mancal

680

Capa de Proteo

940.1

Chaveta (acoplamento)

733

Braadeira

940.2

Chaveta (rotor)

905

Tirante

940.3

Chaveta (estgios)

940.1

Chaveta (acoplamento)

940.4

Chaveta (3 estgios ou +)

940.2

Chaveta (rotor)

940.5

Chaveta

Tabelas 19 e 20 - Intercambiabilidade de peas


1 1 Nmeros iguais (Peas intercambiveis)

X Pea no existente

3 4 Nmeros diferentes (Peas no intercambiveis)

31

KSB WKL
23. Peas Sobressalentes Recomendadas
Peas Sobressalentes recomendadas para um trabalho
contnuo de 2 anos.

Quantidade de Bombas (incluindo reservas)


Pea
N

Denominao

6e7

8e9

10 ou mais

Quantidade de Sobressalentes
171.1
171.2

Difusor ltimo Estgio


Difusor Intermedirio

40 %

40 %

30 %

40 %

210

Eixo

230

Rotor (jogo)

320

Rolamento

50 %

321

Rolamento de Esferas

50 %

322

Rolamento de Rolos

50 %

461

Gaxeta (1 jogo com 8 anis)

10

10

10

100 %

502

Anel de Desgaste (1 jogo)

40 %

521

Luva de Estgio (jogo)

40 %

50 %

50 %

52.4

Luva de Trava

524.1

Luva Protetora do Eixo

524.2

Luva Protetora do Eixo

50 %

Luva Protetora do Eixo

50 %

524.4

Luva Protetora do Eixo

50 %

525.1

Luva Distanciadora

40 %

525.2

Luva Distanciadora

40 %

--

Jogo de Juntas

12

150 %

--

Jogo de ORings

2
4
6
8
Execuo com Selo Mecnico

12

150 %

--

Jogo de Juntas

12

150 %

--

Jogo de ORings

12

150 %

--

Selo Mecnico Completo

10

150 %

524.3

Tabela 21 - Sobressalentes recomendados


1 Quantidade para 1 jogo = N 1, onde N igual ao nmero de estgios que a bomba possuir
2 Quantidade para 1 jogo = N
3 Quantidade para 1 jogo = N x 2
4 Engloba placa de segurana e porca de mancal
5 No aplicvel para os tamanhos 40 e 65

A KSB se reserva o direito de alterar, sem aviso prvio, as informaes contidas neste manual.

32

KSB WKL

MgClaro

REGIO AMRICA

FBRICAS
CANADA

KSB Pumps Inc.


65 Queen Street West, Suite 405
P.O. Box 83, Toronto, Ontario M5 H2 M5
Phone: 001 (416) 868-9049
Fax: 001 (416) 868-9406

BRASIL

KSB Bombas Hidrulicas S. A.


Rua Jos Rabello Portella, 400
13225-540 Vrzea Paulista - SP
Fone: 0055 (11) 4596-8700
Fax: 0055 (11) 4596-8747

USA

KSB Inc.
4415 Sarellen Road
Richmond, VA 23221
Phone: 001 (804) 222-1915
Fax: 001 (804) 226-6961

CHILE

KSB Chile S. A.
Las Esteras Sur Nro. 2851 - Comuna de Quilicura
Casilla 52340 - Correo 1 - Santiago - Chile
Fono: 0056 (2) 624-6004
Fax: 0056 (2) 624-1020

Amri Butterfly Valves, Actuators & Systems


2045 Silber Road
Houston, Texas 77055
Phone: 001 (713) 682-0000
Fax: 001 (713) 682-0080

VENEZUELA

KSB Venezolana C. A.
Calle Mara- Edifcio Rio Orinoco, 2 Piso, Boleita Sur
Apartado 75.244 Este - Caracas 1070 A
Fono: (582) 239-5490 / 8919
Fax: (582) 238-2916

GIW Industries, Inc.


5000 Wrightsboro Road
30813-9750 - Grovetown, Georgia
Phone: 001 (706) 863-1011
Fax: 001 (706) 860-5897

MEXICO

KSB de Mexico S. A. de C. V.
Av. Penuelas, 19
Col. San Pedrito Penuelas
76000 Queretaro, QRO
Fono: 0052 (42) 20-6373 / 20-6377
Fax: 0052 (42) 20-6389

ARGENTINA

KSB Compaia Sudamericana de Bombas S. A.


Av. Ader, 3625 - Carapachay
1605 Buenos Aires
Fono: 0054 (11) 4766-3340
Fax: 0054 (11) 4766-3021

KSB NA AMRICA
REPRESENTANTES & DISTRIBUIDORES
Bolvia, Equador, Guadalupe, Guatemala, Guiana Francesa, Honduras,
Martinica, Nicargua, Paraguai, Peru, Repblica Dominicana,
Suriname, Uruguai.

KSB NA EUROPA E SIA


FBRICAS
Alemanha, Sucia, Dinamarca, Inglaterra, Holanda, Blgica,
Luxemburgo, Frana, Sua, ustria, Itlia, Espanha, Portugal, Grcia,
Checoslovquia, Hungria, Turquia, Paquisto, ndia, Bangladesh,
Tailndia, Singapura, Japo, Austrlia.