SOBRECARGAS

GIOVANNI ROMERO
ORLANDO PINEDA
MILTON LPEZ
DIEGO
XAVIER FUENTES

LA SOBRECARGA ELCTRICA
Es el efecto que se produce cuando a travs de la lnea elctrica,
circula una intensidad mayor que la intensidad nominal
(intensidad para la cual est diseada una lnea, y la que
absorben los aparatos cuando su funcionamiento es correcto). Se
pueden producir por varios factores, como un fallo de
aislamiento. Las sobrecargas tambin pueden producir daos
importantes, dependiendo de dos factores:
Valor en amperios de la sobrecarga.
Tiempo que dura la sobrecarga.

CUNDO SE PRODUCE?
Cuando tu consumo en corriente elctrica supera los lmites
establecidos
Cuando el exceso de corriente consumida se refleja en
calentamiento y por eso se derriten los fusibles.
Comnmente estas sobrecargas se originan por exceso de
consumos en la instalacin elctrica.
Las sobrecargas producen calentamiento excesivo en los
conductores, lo que puede significar las destruccin de su
aislacin, incluso llegando a provocar incendios por
inflamacin.

SOBRECARGA MECNICA
Aun cuando los motores de induccin estndar pueden desarrollar hasta dos veces su potencia
nominal durante periodos cortos, no deben funcionar continuamente por encima de su capacidad
nominal. Las sobrecargas provocan sobrecalentamiento, el cual deteriora el aislamiento y reduce
la vida til del motor. En la prctica, la sobrecarga dispara los relevadores de sobrecarga trmica
localizados en la caja de arranque y el motor se detiene antes de que su temperatura se eleve
demasiado.
Algunos motores a prueba de goteo estn diseados para soportar una sobrecarga continua de
15 por cien-to. Esta capacidad de sobrecarga aparece en la placa de identificacin multiplicada
por el factor de servicio de1.15. Por lo tanto, la elevacin de temperatura permisible es 10 C
ms alta que la permitida para motores aprueba de goteo que operan con carga normal.
En una emergencia se puede hacer que un motor aprueba de goteo soporte sobrecargas de
hasta 125 porciento, en tanto se disponga de ventilacin externa suplementaria. Esto no se
recomienda durante periodos largos porque aun cuando el armazn est fro, la temperatura de
los devanados puede ser excesiva.

EFECTOS DE LAS SOBRECARGAS

Aumento de la temperatura
Aumento de la densidad de flujo de dispersin, lo que
produce aumento de la corriente de Foucault en los
conductores y partes metlicas.
Cambio del factor dielctrico de los aislamientos por
el cambio de temperatura.
Riesgo de fallo a corto o largo plazo.