PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO

SEGURO
MANTENIMIENTO CARRETERA CONOCOCHA - ANTAMINA

Edicin
: 04
Reemplaza a : JUL.2004
Fecha
: MAR.2006
Pgina
:
1

CORTE IMPRIMADO Y PARCHADO DE

CARPETA ASFALTICA (2.1; 2.3; 2.4)
INTRODUCCION:
El siguiente procedimiento tiene el objetivo de desarrollar los pasos necesarios a fin de controlar
situaciones de riesgo que puedan daar a personas, equipos y el Medio Ambiente, durante la
ejecucin del trabajo.
LUGAR :
El CORTE IMPRIMADO Y PARCHADO DE CARPETA ASFALTICA se llevar acabo segn
programacin de Mantenimiento Rutinario de la Carretera Conococha - Antamina.
RIESGOS:

Desprendimiento de piedras de talud superior.

Carretera Trnsito Vehicular.
Clima: Lluvia, Tormenta Elctrica, Neblina, Granizo, etc.

PERSONAL REQUERIDO:

1 Oficial (jefe de grupo).

Peones calificados (segn requerimiento).
Vigas entrenados y calificados (segn requerimiento).
Operador de Volquete y/o camin Gra.
Operador de rodillo liso de 2 tn.

EQUIPOS:

Compresora de Aire porttil.

Mochila Imprimadora
Rodillo vibrador liso.
Quemadores Porttiles.
Camin Gra.
Camin volquete.

EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL:

Lentes de Seguridad.
Casco de Seguridad.
Guantes.
Zapatos de Seguridad.
Uniforme.
Chaleco reflectivo color naranja
Impermeables.
Respiradores (cuando sea necesario)
Tapones auditivos.

Elaborado por:
SUPERVISION OPERACIONES

Revisado por:
DEPARTAMENTO SSMA

Aprobado por:
RESIDENCIA DE OBRA

PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO

SEGURO
MANTENIMIENTO CARRETERA CONOCOCHA - ANTAMINA

Edicin
: 04
Reemplaza a : JUL.2004
Fecha
: MAR.2006
Pgina
:
2

PROCEDIMIENTO:
1. Todo el personal contar los EPP indicados y verificar su estado (para cambio) antes de
empezar las labores.
2. Se llevar a cabo la Charla diaria de Seguridad con la participacin de todo el personal y
firma de asistencia en el formato respectivo.
3. Se inspeccionar las condiciones de las herramientas y equipos a utilizar, verificando su
buen estado antes de su uso, para el cambio respectivo.
4. Evaluacin de los peligros potenciales en las reas de los alrededores.
5. Sealizacin del rea de trabajo segn el PETS Sealizacin para trabajos en Carreteras.
6. Corte de carpeta asfltica ser en forma manual y se usarn herramientas manuales (picos,
palas, barretas), se verificar el rea de trabajo.
7. Al utilizar la barreta se tendr cuidado en el corte ya que en la parte inferior de esta est
afilada y evitar cortaduras.
8. Se usar la compresora porttil para la limpieza de la zona cortada, el personal estar
alejado para evitar posibles salpicaduras de piedras y levantar polvo.
9. El material de Corte de la Carpeta Asfltica se acopiar en una zona visible para un recojo
de la misma.
10. El secado del terreno se realizar con quemadores y se tendr cuidado en el manipuleo de
los balones de gas y de un adecuado encendido del soplete con personal calificado,
contando con un extintor en el rea de trabajo.
11. La imprimacin se realizara con la mochila imprimadora tratando de no rocear en el asfalto
viejo y ser operada por personal calificado usando guantes de cuero y respirador.
12. Para la colocacin de asfalto y el rastrillado usar las herramientas adecuadas y tener
comunicacin con el encargado para evitar manipuleos inapropiados.
13. Para la compactacin se usar el Rodillo Liso teniendo presente la comunicacin entre el
operador y el personal que labora en el lugar.
14. El transporte de los equipos y materiales se realizar en el camin Gra y/o Volquete
estando estos sujetados correctamente.
15. El izaje del Rodillo se realizar de acuerdo a normas de izaje de equipos estrobando y
anclando adecuadamente en los vehculos usados como transporte.
Este PETS se dar a conocer a todo el personal antes que empiece sus labores y a la vez a
cualquier personal nuevo que se integra.
Si hubiera algn cambio en los trabajos se proceder a desarrollar el AST solamente del cambio
a realizar, prosiguiendo as con el procedimiento dado.
Durante todo el proceso de trabajo se contar con radios de comunicacin, disponibilidad de
vehculos para evacuacin o resguardo y supervisin de nuestra empresa para las respectivas
coordinaciones.

Elaborado por:
SUPERVISION OPERACIONES

Revisado por:
DEPARTAMENTO SSMA

Aprobado por:
RESIDENCIA DE OBRA