Curso Capacitacion Minicargadores John Deere

MINICARGADORES DESLIZANTES
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Bienvenido
Minicargadores Deslizantes
317 320 325 328 332
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Men Principal
Este curso consta de ocho (8) lecciones.
Elija una leccin o utilice la flecha de avance

de la pantalla para continuar.
al final
Leccin sobre descripcin del producto (Haga clic en el botn):

Leccin 1 - Descripcin del producto
Lecciones sobre descripcin tcnica (Haga clic en el botn):
Leccin 2 - 8 Lecciones sobre descripcin tcnica
Otra informacin:
Haga clic aqu para obtener ayuda para la NAVEGACIN
Ayuda? Preguntas frecuentes
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Descripcin del Producto

Al trmino de esta leccin sobre descripcin del producto,
usted estar capacitado para...
Identificar aplicaciones de mercado de los minicargadores
deslizantes Serie 300.

Identificar nmeros de modelo y determinar qu informacin stos
revelan acerca de la mquina
Identificar especificaciones generales de las mquinas
Determinar la competencia.
Identificar en qu difieren los productos de modelos previos
Realizar un recorrido, incluyendo la identificacin de componentes y
su respectiva ubicacin.
Realizar una inspeccin tcnica diaria.
Diferenciar las opciones disponibles.
Identificar accesorios Worksite Pro disponibles.
Reconocer los consejos de seguridad operativa.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Aplicaciones de los Minicargadores
Segmentos clave del mercado
41%
15%
14%
14%
13%
3%
MEN PRINCIPAL
Paisajismo
Alquiler
Construccin
Agricultura
Preparacin sitios de obra
Otros
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Identificacin de Nmeros de Modelo

NUEVOS modelos.....
317 - 250 lb (113 kg) mayor capacidad de operacin nominal que el 240
320 - 200 lb (91 kg) mayor capacidad de operacin nominal que el 250
325 - Reemplaza al 260
Significado de los nmeros de modelo.....

317 - 1750 lb (794 kg) capacidad de operacin nominal
320 1950 lb (885 kg) capacidad de operacin nominal
332 - 3175 lb (1440 kg) capacidad de operacin nominal
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Especificaciones Generales
MODEL
317
SAE Rated Oper Cap, lb (kg)
1,750 (794)
Tipping Load, standard, lb (kg)
3,700 (1678)
Operating Weight, Std. Lb (kg)
6,300 (2858)
Net Horsepower (kw)
57 (43)
Boom Breakout Force, lbf (kN)
3,100 (13.7)
Bucket Breakout-Construction, lbf (kN) 3900 (17.3)
Bucket Breakout-Foundry, lbf (kN)
5,500 (24.4)
Auxiliary Hydraulic Circuit, Std; (gpm)
16.6 (62.8)
Axle torque, lb-ft (nm)
4,450 (6 033)
Height to Hinge Pin, in (mm)
114" (114)
320
1,950 (885)
3,900 (1769)
6,435 (2919)
62 (46)
3,100 (13.7)
3900 (17.3)
5,500 (24.4)
18.8 (71.2)
4,725 (6 406)
115.2" (115.2)
325
2,500 (1134)
5,000 (2268)
8,390 (3806)
70 (52)
4,800 (21.3)
5300 (23.6)
7,500 (33.2)
21.6 (81.8)
5,680 (7 701)
125" (125)
328
2,750 (1247)
5,500 (2495)
8,580 (3892)
76 (57)
4,800 (21.3)
7430 (33.1)
10,500 (46.5)
21.6 (81.8)
6,235 (8 454)
127" (127)
332
3,175 (1440)
6,350 (2880)
9,160 (4155)
85 (63)
6,650 (29.4)
8210 (36.5)
11,600 (51.4)
23.5( 89)
6,930 (9 396)
127" (127)
Haga Clic AQU para Ver o Descargar las Especificaciones Generales de los 317->332
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Competencia de la Serie 300
Deere
317
320
325
328
332
Bobcat
Cat
Case
S175/S160 232B/236B
S185
New Holland
LS160
242B/246B 60XT - 70XT
LS170
S250/S220 252B/262B 75XT - 85XT
LS180
S300
90XT
LS190
S300
95XT
LS190
Tenga en cuenta que los minicargadores Serie 300 poseen

una nueva competencia de Bobcat.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Qu Hay de Nuevo
Nuevas caractersticas estndar
para toda la Serie 300:
Apagado automtico
Motores John Deere Serie 250
Precalentamiento automtico -
Bujas incandescentes
Grupo de instrumentos de
autodiagnstico
Enfriador de aceite oscilante
Mirilla del nivel de aceite hidrulico
Mirilla
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Qu Hay de Nuevo
Nuevas caractersticas
estndar adicionales para
toda la Serie 300:
Cilindros amortiguados
del aguiln
Alternador de 70 amperios
Interruptor de anulacin de
los hidrulicos auxiliares
Tanques de combustible
ms grandes
El flujo elevado puede
solicitarse con aire
acondicionado
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Qu Hay de Nuevo
Nuevas caractersticas estndar
en algunos modelos de la Serie 300:
Servo controles para los
modelos 325, 328 y 332

Esfuerzos de direccin
reducidos en los modelos
317 y 320
Dosificacin mejorada en
los modelos 317 y 320
Cambio modulado de 2
velocidades
Motores de ruedas nuevos
en los modelos
325 & 332
Neumticos de 12 pulgadas
en el modelo 325
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
CONOS DE ACCESO
RPIDO
MEN PRINCIPAL
Recorrido General
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Estacin del Operador

Limpiaparabrisas/Conductos
de aire
Monitor
Ventanilla
trasera
ROPS
(estructura de
proteccin en
caso de vuelco)
Traba del
aguiln
Bocina
2 velocidades
Palanca de direccin
Suspensin
MEN PRINCIPAL
Ajuste del asiento
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Botn de 2
velocidades
Botn de la bocina
Palanca de
aceleracin
Ajuste de la
suspensin
MEN PRINCIPAL
Ajuste de la posicin
anterior/posterior del
asiento
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Controles de Propulsin y Direccin
Propulsin
Viraje
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA

(Limpiaparabrisas/Conductos de aire)
Tope del limpiaparabrisas
MEN PRINCIPAL
Conductos de aire
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Monitor
Montado en ngulo para una lnea de visin ms directa
para el operador
Brinda informacin operativa en tiempo real
Brinda a los tcnicos listados de cdigos de problemas
diagnosticados
Equipados con interruptores basculantes de fcil manejo
con guantes, sellados para una mayor durabilidad
Haga Clic A para una Simulacin del Grupo de Instrumentos
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA

(ventanilla trasera)
La ventanilla trasera puede empujarse hacia afuera para
permitir una salida secundaria.
El lugar para empujar es

la calcomana verde.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA

(ROPS)
Estructura de proteccin en caso de vuelco - Certificada

Estructura de proteccin contra cada de objetos - Certificada
Visibilidad de 360 grados
Excelente facilidad de mantenimiento
Traba de cabina
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA

(traba del aguiln)
La traba del aguiln dentro de la cabina le permite al operador trabar
el aguiln de manera segura cuando la cabina se encuentra en la

posicin ms elevada.
Traba del
aguiln
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Cabina en Posicin Elevada
Fusibles
Bombas hidrostticas
Motor hidrosttico
Bomba hidrulica
Pedales
MEN PRINCIPAL
Vlvula hidrulica
y
Anulacin manual
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Panel de Fusibles
Fusibles para:
MEN PRINCIPAL
Fusible de 15 amperios para la llave de contacto y accesorios

Fusible de 15 amperios para el monitor
Fusible de 25 amperios para accesorios
Fusible de 20 amperios para las luces
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Bombas Hidrostticas
317 y 320
La bomba
hidrosttica ms
cercana al motor
controla el lado
derecho de la
mquina
325-332
La bomba
hidrosttica ms
lejana al motor
controla el lado
izquierdo de la
mquina
Bomba hidrulica
MEN PRINCIPAL
2 bombas hidrostticas
1 bomba hidrulica
4 bombas:
2 - bombas hidrostticas
1 - bomba de carga
hidrosttica
1 - bomba hidrulica
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Motores Hidrostticos
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Bombas Hidrulicas
Modelo 317
Las bombas hidrulicas son bombas de
engranaje de desplazamiento fijo

Montadas en la misma lnea de mando
que las bombas hidrostticas

La bomba hidrulica es la fuente de
energa del aguiln, el cucharn y el

sistema hidrulico auxiliar
Bomba hidrulica
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Vlvula de Control Hidrulico
La vlvula principal de
control est ubicada

debajo del panel que se
encuentra entre sus pies
al sentarse en la cabina.
Anulacin manual
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Pedales
Ubicados al lado de la vlvula de control hidrulico

Controlan las funciones del aguiln y del cucharn en las
mquinas de control a pedal

El ngulo de los pedales puede ajustarse
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Frente
Acoples auxiliares y
acoplador rpido
Estribo
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Frente
(Estribo y ceja)
El estribo delantero ha sido
cambiado para permitir un

acceso ms sencillo a la cabina.
La Estructura de Proteccin
en Caso de Vuelco "Ceja" ha

sido elevada para una
entrada/salida ms sencilla
del operador, sin aumentar la
altura general de la mquina
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Frente
(Acoples y acoplador rpido)
Estndar con minicargadores deslizantes Serie 300
Accesorios de montaje universales
Acoples auxiliares
Acoplador rpido
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Lado Izquierdo
Aguiln
Neumticos
Caja de la
cadena
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Aguiln (lado izquierdo)

La elevacin vertical otorga:
Gran visibilidad
Alcance
Estabilidad adicional de la mquina.
Elevacin vertical
MEN PRINCIPAL
Cilindros amortiguados del aguiln
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Neumticos
Modelo
317
320, 325
328, 332
MEN PRINCIPAL
Neumtico
10x15.5
12x16.5
14x17.5
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Caja de la Cadena
Detrs del panel de acceso se encuentra el eje del motor de
la rueda y las ruedas dentadas con las cadenas conectadas
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Vista Trasera
Filtro de aire/Separador de agua
Motor
Enfriador de aceite
Filtro
hidrulico
Alternador/Aire
acondicionado/Correa
Vista trasera izquierda
Vista trasera derecha
Panel lateral de metal
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Parte Trasera (abierta)
MEN PRINCIPAL
Traba nica
Enfriador del aceite

hidrulico
Condensador del aire acondicionado
Tapa sujetada de llenado de aceite
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Paneles Laterales
Para quitar los paneles laterales simplemente abra la
puerta trasera y el cap, luego levante.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Filtro de Aire y Separador de Combustible / Agua

Filtro de aire
Ubicado del lado izquierdo

Separador de agua
Ubicado del lado derecho
Un conveniente cebador
manual se ubica en el extremo
MEN PRINCIPAL
Cebador manual
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Alternador, Compresor del Aire Acondicionado,

y Correa Serpentina
Fcilmente accesible
Una correa serpentina impulsa todos los componentes del motor.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Motor
Modelos 317 y 320
El motor 4024 posee 4 cilindros con una cilindrada de 2,4 litros
Modelos 325, 328 y 332
MEN PRINCIPAL
El motor 5030 posee 5 cilindros con una cilindrada de 3,0 litros
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Drenaje del Aceite de Motor
MEN PRINCIPAL
Ubicado detrs del panel en el lateral derecho ms bajo de

la mquina.
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Depsito de Aceite Hidrulico,

Filtro Hidrulico, Mirilla
El depsito de aceite
hidrulico ahora se ubica al

lado derecho de la mquina.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Puntos de Amarre Traseros

Brindan la capacidad de asegurar rpidamente la
mquina durante el transporte.
Nota: el 317/320 posee un punto de amarre delantero
y el 325-332 posee dos puntos de amarre delanteros

MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Inspecciones de Mantenimiento Diario

Las inspecciones de mantenimiento diario incluyen:
Nivel del aceite de motor
Revisar el nivel del aceite hidrulico
Nivel del refrigerante de motor
Filtro de combustible
Limpieza del sistema de enfriamiento
Haga clic abajo en la opcin Reproducir para
ver un video
Estoy utilizando un CD
Estoy utilizando una conexin a Internet
Velocidad lenta (Enlace telefnico
56K)
Alta velocidad (DSL o superior)
Haga Clic AQU para Ver o Descargar un

Cuadro de Mantenimiento Peridico
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Opciones
En esta seccin usted aprender acerca de tres tipos de opciones:
MEN PRINCIPAL
Opciones instaladas slo en fbrica

Opciones instaladas en fbrica o en el campo
Opciones instaladas slo en el campo
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Opciones Instaladas SLO en Fbrica

Ejemplos:
Autonivelacin hidrulica
Controles manuales
Sistemas hidrulicos de flujo
elevado
Acoplador rpido hidrulico
Aire acondicionado
Transmisin de 2 velocidades
No disponible en el 317 320.
MEN PRINCIPAL
Modelos 325/328/332
Utilizando una vlvula
de dosificacin, la
funcin hidrulica de
autonivelacin ajusta el
cucharn y lo mantiene
en la misma posicin
relativa al piso durante
el ciclo de elevacin.
La autonivelacin
hidrulica no funcionar
durante el ciclo de
bajada del aguiln.
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Controles Manuales
Estndar con controles hidrulicos a pedal
Controles manuales opcionales para operar el aguiln y
los cilindros de accesorios

Haga clic en una de las siguientes
opciones para ver un video
56K)
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Hidrulicos de Flujo Elevado

La opcin de hidrulicos de flujo elevado:
Opcin de flujo hidrulico estndar
Un flujo hidrulico aumentado requerido para

operar algunos accesorios accionados
hidrulicamente tales como perfiladoras y
algunas zanjadoras.
La funcin hidrulica de
flujo elevado se activa
cuando un interruptor
elctrico ubicado en el
panel de instrumentos se
coloca en "on"
(encendido). El
minicargador deslizante
volver automticamente
a flujo estndar cuando el
motor se apague.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Aire Acondicionado
Junto con la cabina brinda
control climtico durante todo

el ao
Disponible con sistemas
hidrulicos de flujo elevado
Control de temperatura
personalizado
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Opciones Instaladas en Fbrica o en Terreno

Ejemplos:
Puerta de demolicin
utilizada para aplicaciones con martillo
Bocina
Conjunto de soportes para contrapesos traseros
permite al cliente agregar rpidamente lastre trasero
Bocina
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Opciones y Conjuntos Instalados Slo en Terreno

Ejemplos:
Ventanilla lateral
Conjunto de espejo retrovisor
Enchufe de 12 voltios
Manija de control de
8 botones
B
C
Ventanilla lateral
A. Ventanilla lateral fija
B. Ventanilla lateral corrediza
C. Manija de control
Espejo
Espejoretrovisor
retrovisor
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Accesorios Worksite Pro
En esta seccin usted aprender a:

Reconocer accesorios Worksite Pro disponibles
Recordar la manera de acoplar un accesorio a un
minicargador deslizante
Reconocer los conjuntos de terreno que puedan
necesitarse para instalacin
Reconocer la manera de controlar accesorios con
conjuntos instalados en terreno
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
WorkSite Pro Attachments
Todos los accesorios Worksite Pro poseen:

apoyo de repuestos John Deere
apoyo al producto John Deere
financiamiento John Deere
garanta John Deere
MEN PRINCIPAL
DVD slo en ingls Video disponible en JDU

Para encontrarlo en JDU, haga una bsqueda con la
palabra clave Accesorios (Attachments)
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Acoplando un Accesorio
Cuando acopla un accesorio, el mtodo

correcto es:
1.
2.
3.
4.
5.
Deslice el borde superior del acoplador

rpido hacia arriba debajo de la
correspondiente saliente superior en la placa
del accesorio.
Retraiga los cilindros del cucharn de modo
que el accesorio se acomode, apoyado por
completo al borde superior y haciendo total
contacto con la placa delantera del
acoplador rpido.
Una vez asentado, active el freno de
estacionamiento y asegure el acoplador
rpido para afirmar el accesorio.
Si hubiera que hacer alguna conexin
hidrulica, baje el accesorio al suelo, active
el freno de estacionamiento y apague la
mquina.
Mueva la palanca de control hidrulico
auxiliar para liberar cualquier presin en el
sistema.
MEN PRINCIPAL

56K)
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Instalaciones de Conjuntos en el Campo
La instalacin de conjuntos en el campo puede ser
necesaria...
Retroexcavadoras
MEN PRINCIPAL
850
960
911
Perfiladoras de flujo elevado
CP16
CP18
CP24
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Conjunto de Enchufe de 12 Voltios

Instalado en las palancas de
control de la direccin estndar

El enchufe de 12 voltios est
ubicado sobre los acoples
hidrulicos auxiliares
MEN PRINCIPAL
Enchufe de 12 voltios
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Palanca de Control de 8 Botones

Comnmente utilizada para manejar accesorios
Los botones
adicionales
proporcionan
desplazamiento
lateral,
inclinacin y
profundidad de
la perfiladora.
Palanca de control de 8 botones
Perfiladora
MEN PRINCIPAL
Requiere
ms de dos
controles
elctricos
de funcin
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Consejos sobre Seguridad

Velocidad lenta (Enlace
telefnico 56K)
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Resumen de la Descripcin del Producto

En esta leccin usted aprendi:
Aplicaciones de mercado para minicargadores deslizantes
MEN PRINCIPAL
Serie 300
Nmeros de modelo y el tipo de informacin que ellos
revelan acerca de la mquina.
Especificaciones generales de las mquinas.
Competencia.
Las diferencias de los productos con respecto a
modelos anteriores.
Una recorrida general, incluyendo identificacin de
componentes y su ubicacin.
Inspecciones de mantenimiento diario
Opciones disponibles.
Accesorios Worksite Pro disponibles.
Consejos sobre seguridad operativa.
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Leccin sobre descripcin tcnica

Descripcin
Tcnica
Al trmino de la leccin sobre descripcin tcnica usted debera poder...
Identificar el lugar donde encontrar informacin en el manual tcnico,
informacin de publicaciones suplementarias y las herramientas

especiales que son necesarias para realizar las tareas de mantenimiento
a los minicargadores deslizantes..
Uno de los primeros pasos de diagnstico es saber de qu manera
funciona el sistema. Para ayudarlo con esta tarea, hay seis lecciones
adicionales sobre cada sistema. Se incluye:
Motor
Sistema elctrico
Tren de fuerza
Sistema hidrosttico
Direccin
Sistema hidrulico
Los 7 pasos del diagnstico

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
CONOCER EL SISTEMA
INSPECCIONAR EL SISTEMA
HABLAR CON EL OPERADOR
MANEJAR LA MQUINA
DETALLAR POSIBLES CAUSAS
LLEGAR A UNA CONCLUSIN
PONER A PRUEBA LA CONCLUSIN
Usted utilizar diagramas y otros grficos para recordar la manera en
que funciona cada sistema. Tambin identificar procedimientos de

diagnstico y ajuste para algunos de estos sistemas
Haga clic aqu para los grficos de apoyo para la leccin sobre el Sistema elctrico
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Comencemos Descripcin de la Leccin sobre

Informacin Tcnica
En esta leccin, usted aprender a...
Identificar recursos de informacin tcnica
Identificar elementos de la inspeccin Pre-Entrega
Identificar las herramientas especiales necesarias para las
tareas de mantenimiento de las mquinas Serie 300
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
ndice del Manual Tcnico

Cada seccin posee:
Tabla de Contenidos
Reparacin y Ajustes
Teora Operativa
Diagnsticos
Herramientas y Otros Materiales
Especificaciones
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Referencias de Informacin Tcnica Adicional

Boletines del Programa de Mejoras al Producto
Proveen una gua para cambios y mejoras que son

vitales para la seguridad o el rendimiento de la
mquina
Boletines de Informacin de Servicio
Proveen leves cambios y mejoras para contribuir a la

asistencia al cliente del minicargador deslizante
Centro de Asistencia Tcnica para Distribuidores (DTAC)
MEN PRINCIPAL
Excelente recurso donde los tcnicos de servicio

pueden pedir referencias acerca de cientos de casos y
soluciones previas
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Pasos Decisivos de la Inspeccin Pre-Entrega del Minicargador Deslizante
Cada minicargador deslizante
John Deere de la Serie 300 posee

una hoja especfica de
inspeccin pre-entrega que debe
ser completada antes de entregar
la mquina al cliente.
La hoja de la inspeccin pre-
entrega posee una variedad de

revisiones de torsiones, niveles
de fluidos y operativas que una
vez finalizada debe ser devuelta
al fabricante.
Familiarcese con su lista de
verificacin.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Herramientas Especiales Necesarias para las Tareas de

Mantenimiento de los Minicargadores Deslizantes
Caja de Arranque Remoto
Fototacmetro Digital "RPM de
JTOKV12444
Ruedas" JTO5719
Conector de la Caja de Arranque

Remoto
(Junto a los fusibles)
Herramientas Sistema
MEN PRINCIPAL
de Combustible
del Motor
Equipo de Prueba Hidrulica
D01694AA
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Resumen de la Leccin sobre Informacin Tcnica

En esta leccin, usted aprendi...
Otras fuentes de informacin tcnica de utilidad para
ayudar con el mantenimiento de un minicargador deslizante,

que incluyen
Boletines del Programa de Mejoras al Producto
Boletines de Informacin de Servicio
Centro de Asistencia Tcnica para Distribuidores (DTAC)
Identificacin de herramientas especiales para tareas de
mantenimiento de minicargadores deslizantes

Determinar los pasos decisivos de la inspeccin de pre-
entrega del minicargador deslizante
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Descripcin de la Leccin sobre el Motor

Descripcin de la leccin
sobre el motor
Motores de los Minicargadores
Deslizantes
de la
Serie 300
En esta leccin usted...
Indentificar las nuevas caractersitcas del motor de
la Serie 300
Identificar los motores que se encuetran disponibles
en los compactos deslizantes Serie 300
Identificar los principales componentes
Determinar la manera en que funciona el sistema
de bujas incandescentes
Identificar las caractersticas del arranque en fro del
motor de la Serie 300
Identificar el sistema de alimentacin de combustible
Localizar e identificar los componentes que
conforman el sistema de inyeccin directa de
combustible
Determinar la manera en que fluye el combustible
Determinar los pasos a seguir si se le acaba el
combustible del motor
Identificar las causas que pueden ocasionar reclamos por
baja potencia
MEN PRINCIPAL
Consejo de navegacin:
Usted puede ir rpidamente
a cualquiera de estos temas
haciendo clic sobre el que a
usted le interese.
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Caractersticas de los Motores John Deere 250

Cumplen con las normas de emisin de gases Nivel II
MEN PRINCIPAL
emitidas por la Agencia de Proteccin del Medio Ambiente

(EPA) de los Estados Unidos
Sincronizacin del arranque en fro
Bujas incandescentes estndar
Sin ajuste del juego de vlvulas
Bombas individuales y vlvulas activadas por levas
El regulador mecnico conserva un diseo simple
Sin control electrnico
Tensor automtico de la correa
Las mquinas con 4 y 5 cilindros poseen menor vibracin
El bloque del motor es una fundicin de una pieza con
cilindros integrales
Todos los motores son turboalimentados
Reserva de par promedio de 28%
Los motores de 3,0 litros de los modelos 328 y 332 utilizan
un turbo con compuerta de descarga
El 332 utiliza un interenfriador aire-a-aire.
La transferencia de potencia desde el volante del motor a
las bombas se realiza mediante un conector love-joy
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Tipos de Motores Usados
MEN PRINCIPAL
Modelo
Motor
Caballos de fuerza
(potencia neta)
317
4024T
57 (42,5 kW)
320
4024T
62 (46,3 kW)
325
5030T
70 (52,2 kW)
328
5030Tw
76 (56,7 kW)
332
5030Hw
85 (63,4 kW)
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Motor (lado derecho)

Motor Serie 250
(3)
Vlvula de retencin de
la lnea de retorno
(2)
Regulador mecnico
(1)
Aneroide
(4)
Termostato de avance
para arranques en fro
MEN PRINCIPAL
(5) Bomba de transferencia

de combustible
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Motor (frente)
(9)
Solenoide de apague
del motor
(7)
Tensor automtico
(6)
Correa serpentn de
mando multiple
(8)
Bomba de agua
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Motor (lado izquierdo)
(12)
Turboalimentador
(10)
Filtro de aceite
(11)
Enfriador de aceite
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Tapa de Balancines
Cubierta del balancn

(13)
Tapa de balancines
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Balanceadores Secundarios
nicamente en los motores 4024
Brindan un sistema balanceado
rentable
El diseo integrado provee
ventaja competitiva
La reducida vibracin disminuye
la fatiga del operador
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Arranque en Clima Fro
Bujas incandescentes
Equipo estndar en todos
los minicargadores
deslizantes Serie 300. Se
activan automticamente
cuando la temperatura
cae por debajo de los
15C (60F)
Avance para arranques

en fro
Equipo estndar en
todos los minicargadores
deslizantes Serie 300. La
caracterstica
del avance para
arranques en fro avanza
la sincronizacin del
motor durante el
arranque. Esta
caracterstica utiliza la
presin de aceite del
motor para determinar la
sincronizacin.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Bujas Incandescentes
Brindan asistencia para el arranque en clima fro cuando
la temperatura ambiente cae por debajo de los 15C (60F).
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Operacin de las Bujas Incandescentes
MEN PRINCIPAL
NO
active el motor de arranque por ms de 15 segundos

por vez, para evitar su sobrecalentamiento. Permita
que el motor de arranque se enfre por al menos dos
minutos antes de intentar nuevamente.
NO
utilice ter como ayuda al arranque con

motores equipados con bujas incandescentes.
NO
aplique una carga al motor hasta que est caliente

(5 minutos posteriores al arranque)
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Avance para Arranques en Fro
Bomba
Unitaria
Pistn
Avance
en Fro
Bola de
Retencin
Seguidor
de la
Bomba
Unitaria
Nota: Cuando la unidad arranca, el motor

rpidamente desciende desde
aproximadamente 1900 rpm a
marcha en vaco baja. Este
funcionamiento es normal.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Operacin del Aneroide

El propsito del aneroide es eliminar el humo negro
innecesario durante la aceleracin
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Actuador de Compuerta de Descarga

La principal funcin de la compuerta
de descarga es controlar la velocidad

de la turbina del turboalimentador y el
refuerzo a elevadas rpm de motor
Importante:
Marche el motor en vaco antes de
apagarlo.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Sistema de Suministro de Combustible

La inyeccin directa del
combustible es suministrada por

una bomba unitaria integral
un conjunto compacto
de toberas
un rbol de levas con rodillo
hidrulico para cada cilindro
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA

Operacin del Sistema Integrado de Combustible
(IFS, en ingls)
(C) Tobera
(A) Bomba Unitaria
(B)
Seguidor de Levas
Hidraulico con
Rodillo
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA

En el extremo del mbolo
ms cerca a la bomba,
una hlice de precisin
cubre y descubre, segn
la posicin del mbolo
Lumbrera de
entrada
Hlice
Cuerpo de la bomba
MEN PRINCIPAL
Seguidor del rbol de levas
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Qu hacer si el motor queda sin

combustible
Bomba cebadora
Tornillo de purga
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Tres Sistemas del Motor que Pueden

Causar Quejas por Baja Potencia
Sistema de Aire
Filtros, mangueras, abrazaderas,
turbo, tapa de balancines.
Sistema de Combustible
Combustible, filtros, toberas
Compresin
Anillos, vlvulas, junta de la culata
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Resumen de la Leccin sobre el Motor

En la leccin de motor, usted aprendi ...
Las nuevas caractersticas del motor de la Serie 300.
Motores que se encuentran disponibles en los
minicargadores deslizantes Serie 300.
Principales componentes
Funcionamiento del sistema de bujas incandescentes.
Caractersticas del arranque en fro para motores de
la Serie 300.
El sistema de suministro de combustible
Los componentes que conforman el sistema de
inyeccin directa de combustible.
Recorrido del combustible
Pasos a seguir si un motor se queda sin combustible.
Causas que pueden ocasionar reclamos por baja potencia
Para saber ms sobre el motor de la Serie 250 dirjase a Ajustes y

Diagnsticos de los Sistemas de Motores JDPS PowerTech 4024 y
5030 de la Universidad John Deere (CSP-18-31101). Solamente
disponible en ingls.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Circuito
Elctrico
Descripcin del circuito elctrico
Descripcin de la Leccin
En esta leccin, usted aprender...
El recorrido de la energa a travs de los siguientes circuitos,
utilizando un diagrama elctrico:
Energa elctrica y arranque (puesta en marcha)
Corte de combustible y buja incandescente
Circuito de entrecierre
Apagado automtico
Circuito de 2 velocidades
Con un multmetro virtual, diagnosticar un problema elctrico.
Determinar de qu forma puede usarse la unidad de Monitoreo
MEN PRINCIPAL
y Conexin (EMU) para diagnosticar un problema.

Identificar qu significa ACoFF cuando aparece en la pantalla
del monitor.
Determinar cmo verificar los cdigos de problemas
diagnosticados.
Determinar cmo borrar los cdigos de problemas
diagnosticados.
Determinar qu informacin de estado en tiempo real puede
obtener de la pantalla del monitor.
Si usted no imprimi los grficos de apoyo al comienzo de la leccin sobre el
aspecto tcnico, haga clic aqu para imprimir los grficos utilizados en la leccin
sobre el circuito elctrico
Circuito de Energa Elctrica y Arranque (Encendido)
Motor de
arranque
Circuito de Bujas
Incandescentes Desde la llave
de contacto
<15C
S
Diagrama de los Entrecierres de Seguridad Secuencial

Desde el freno de estacionamiento
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Apagado Automtico Temperatura del aceite hidrulico
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Apagado Automtico Temperatura del refrigerante
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Apagado Automtico Presin del aceite de motor
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Interruptor de Anulacin de Seguridad de las Tomas Hidrulicas Auxiliares
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Diagrama del Circuito de Dos Velocidades
Interruptor de dos velocidades
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Simulacin del Circuito de Energa y Arranque

Adems de aprender sobre el circuito de la puesta en marcha, el
objetivo de esta simulacin es ayudarle ...

A leer el cuadro de Flujo de Diagnstico de Energa
y Arranque y a utilizar el grfico para diagnosticar un problema
Reconocer las ubicaciones de los componentes elctricos en
un minicargador deslizante
Seguir el recorrido del flujo de potencia a travs de un
diagrama elctrico
Compruebe sus Conocimientos

Haga clic aqu para visualizar un diagrama y
resolver un problema.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Nueva Unidad de Monitoreo y Conexin

Use el monitor para:
Reunir informacin
Acceder a los cdigos de diagnstico para salidas anlogas
y de control
Verificar las reacciones digitales a las entradas de alimentacin
del sistema elctrico
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Indicadores y Luces de Advertencia

La llave de contacto ahora tiene
solamente tres posiciones: Apagado (Off),

Funcionamiento (Run) y Arranque (Start)
La mquina arrancar cuando todas las
luces de la primera fila se hayan apagado

de izquierda a derecha en
secuencia.
La luz del interruptor del asiento se apaga, indica que un operador se encuentra en el asiento.
El interruptor del freno de estacionamiento se apaga cuando el operador se abrocha el cinturn

de seguridad.
La puerta de la cabina (si la hubiera), debe estar cerrada para que esta luz se apague.
El estacionamiento debe estar en la posicin enganchado para poder arrancar. Empuje la

posicin media del freno de estacionamiento para habilitar hidrulicamente el aguiln y el cucharn
mientras el freno de estacionamiento est trabado. La luz indicadora hidrulica se apagar.
Emjupe la mitad inferior del interruptor del freno de estacionamiento. Cuando se apaga el indicador
del freno de estacionamiento, libere el interruptor a la posicin media y el freno de estacionamiento
estar desacoplado. La luz del freno de estacionamiento se apagar.
El indicador de alta velocidad se iluminar (liebre) cuando la mquina se encuentre en el modo
Velocidad Rpida, si lo tuviera.

El interruptor de restriccin del filtro de aire indica una restriccin en el filtro de aire del motor.
El interruptor se cierra y completa una tierra a la unidad de monitoreo y conexin.

Esto enciende la luz indicadora de restriccin del filtro de aire.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Monitor ACoFF (modo)
MEN PRINCIPAL
Monitor
Men de Trabajo: es un hormetro que puede reconfigurarse. Para reconfigurar el
hormetro JOB, presione y sostenga el botn Select durante 5 segundos.
Men de Cdigos: muestra todos los cdigos de problemas diagnosticados que pueden
estar presentes en las mquinas. El Men CODE muestra los cdigos de problemas
diagnosticados, tanto de la mquina como del motor
Men de Diagnstico: el men DIAG muestra informacin de diagnstico desde varios
interruptores de la mquina.
Men de Configuracin: se usa para cambiar la forma de mostrar la informacin en la
unidad de monitoreo y conexin. Presione y sostenga Men CONFIG por 5 segundos y

cambiar la temperatura a Fahrenheit o a Celsius.
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Monitor (Men de CDIGOS)
Men de Cdigos
el monitor puede mostrar cdigos de problemas diagnosticados.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Borrado de Cdigos de Problemas Diagnosticados
Para borrar los cdigos de problemas diagnosticados

Usted debe estar en la estructura del men de cdigos
Presione el botn seleccionar para desplazarse por los cdigos
de problemas diagnosticados hasta que aparezca END en la
ventana de la pantalla
Cuando esto ocurra, presione y sostenga el botn seleccionar durante
aproximadamente 5 segundos hasta que aparezca CLEAR.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Ejercicio con el Monitor

En este ejercicio usted usar la unidad de
monitoreo y conexin para diagnosticar el problema.

Haga clic aqu si desea imprimir una lista de
cdigos de diagnsticos.

Haga clic aqu para realizar el ejercicio de borrar
los Cdigos de Problemas Diagnosticados del
monitor
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Monitor (Men de Diagnsticos)
Capacidades de diagnstico:
Interruptor del freno de estacionamiento
Interruptor del asiento
Cinturn de seguridad
Puerta de la cabina
2 velocidades
Anulacin auxiliares
Vlvula de carrete
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Ejercicio con el Monitor

En este ejercicio usted usar el men de diagnstico para
diagnosticar un problema.
Haga clic aqu para usar el men de
diagnstico.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Circuitos Elctricos Adicionales

Circuitos elctricos adicionales para los Minicargadores
Deslizantes de la Serie 300. Recurra al manual tcnico
para estos circuitos
Circuito de flujo elevado (Opcional) - Cuando se presiona
MEN PRINCIPAL
el interruptor de flujo elevado, se enva flujo hidrulico

adicional auxiliar a la funcin auxiliar
Circuito del compresor de aire acondicionado
Circuito de luces
Circuito del destellador dual
Circuito de la calefaccin de la cabina/descongelador/
aire acondicionado
Circuito de alarma de marcha atrs - Los interruptores de
alarma de marcha atrs se activan mediante las palancas
de direccin cuando ambas palancas se tiran hacia atrs.
Circuito del limpiaparabrisas/lavaparabrisas
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Resumen del circuito elctrico
Circuito Elctrico
Resumen de la Leccin
En esta leccin usted aprendi...
De qu forma fluye la energa por los siguientes circuitos:
Energa y arranque (puesta en marcha)
Corte de combustible y buja incandescente
Circuito de los entrecierres
Circuito de 2 velocidades
Diagnosticar un problema elctrico segn un multmetro
virtual.
De qu forma puede usarse la Unidad de Monitoreo y
Conexin para diagnosticar un problema.
Qu significa ACoFF cuando aparece en la pantalla del
monitor.
Verificar los cdigos de problemas diagnosticados.
Borrar los cdigos de problemas diagnosticados.
La informacin de estado en tiempo real que puede
obtener de la pantalla del monitor.
MEN PRINCIPAL
Tenga en cuenta: si necesita ayuda para interpretar los diagramas

elctricos o para usar un multmetro, la Universidad John Deere tiene
disponible un curso bsico sobre electricidad. En JDU, haga una
bsqueda con la palabra clave electrical (elctrico).
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Tren de Fuerza
(Caja de la Cadena y Ejes)
Tren de fuerza (caja de la cadena y ejes)Descripcin
En la leccin sobre tren de fuerza, usted aprender a:

Identificar los componentes del tren de fuerza
Identificar el tipo de sistema de frenos usado en los
Minicargadores Deslizantes de la Serie 300

Recordar cmo funciona el tren de fuerza
Determinar cules son las diferencias en cuanto a las
cajas de cadena en cada modelo
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Tren de Fuerza
RUEDAS
DENTADAS
DEL EJE
MOTOR HIDROSTTICO DERECHO
MOTOR HIDROSTTICO
IZQUIERDO
FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
(DENTRO DE LOS MOTORES
HIDROSTTICOS)
Cadenas de
traccin
CAJA DEL EJE

MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Caja de la Cadena
La cadena es de 80 HZ en los minicargadores deslizantes
modelos 317/320 y de 100 HZ en los modelos 325/328/332.
Inspeccin
y llenado de
aceite
Las cajas de los ejes se encuentran

ranuradas para ajustar la tensin de la
cadena.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Resumen de la Leccin sobre el Circuito del Tren de

Fuerza
En la leccin sobre el tren de fuerza, usted aprendi:
Los componentes del tren de fuerza
Qu el tipo de sistema de frenos usado en los
Minicargadores Deslizantes de la Serie 300, es un freno de

estacionamiento acoplado por resortes y suelto
hidrulicamente.
El funcionamiento del tren de fuerza
Los componentes de la caja de cadena
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Descripcin de
la leccin sobre
el circuito hidrosttico
Circuito
Hidrosttico
En la leccin sobre el sistema hidrosttico, usted aprender:
A identificar los componentes nuevos que se agregan desde la
anterior Serie 200 II.

Identificar los componentes del circuito hidrosttico
Recordar cmo funciona un bomba hidrosttica Eaton en los
modelos 317/320
Determinar cmo funciona el motor hidrosttico Sauer Danfoss y
qu modelos de minicargador deslizante usan motores

hidrostticos Sauer Danfoss
Mediante el uso de un diagrama hidrosttico, el recorrido del aceite
a travs del sistema de los 325/328

Recordar cmo funciona un bomba hidrosttica Eaton de tipo
servo en los modelos 325/328.

Recordar cmo funciona una bomba hidrosttica Sauer Danfoss
del tipo servo en el modelo 332.

Determinar cmo funciona el motor hidrosttico Rexroth y qu
modelos de minicargador deslizante usan motores hidrostticos

Rexroth
MEN PRINCIPAL
Identificar las caractersticas de desgaste de componentes
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Qu Hay de Nuevo en los Hidrostticos de los 317/320

317 (~240)
Accesorio de alivio de la contrapresin en los motores
Ajuste ms alto del alivio de la alimentacin
320(~250)
Vlvula de alivio de la contrapresin en los motores
Ajuste ms alto de la vlvula de alivio de la alimentacin
Alivio de la contrapresin (BPRV, en ingls)

Vlvula de la
presin de
alimentacin en el
conjunto del filtro
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Diferencias Visuales en la Vlvula de Alivio de la Contrapresin (BPRV)
DOS TIPOS DISTINTOS DE VLVULAS DE ALIVIO DE CONTRAPRESIN
317/320
325/328/332
Bisel
Sin bisel
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Cambios Hidrulicos 317/320
Alivio de la contrapresin (BPRV, en ingls)
Alivio de la
contrapresin
(BPRV)
MEN PRINCIPAL
Ajuste de la vlvula de
alimentacin
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Componentes Hidrostticos 317/320

El sistema hidrosttico consiste en dos
bombas de pistones axiales en lnea,
uno para cada conjunto de mando
LADO DERECHO
LADO DERECHO
BOMBAS HIDROSTTICAS
MOTOR HIDROSTTICO
LADO IZQUIERDO
BOMBAS HIDROSTTICAS
BOMBA DE ENGRANAJES DE
ALIMENTACIN HIDRULICA
LADO IZQUIERDO
MOTOR HIDROSTTICO
MEN PRINCIPAL
Muestra de Modelos 317/320
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Bomba Hidrosttica Eaton 317-320
Palanca de control
Bomba de alimentacin hidrulica
(Engranajes)
Placa de leva
(Placa oscilante)
Bloque de cilindros
MEN PRINCIPAL
Pistn axial
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
FRENO A DISCOS
HMEDOS
El freno de estacionamiento se
acopla a resortes con la ayuda de
presin de alimentacin mientras el
motor est funcionando y el freno de
estacionamiento est acoplado.
Motores Hidrostticos Sauer Danfoss

DISCO HMEDO
SECCIN DEL
FRENO
CONJUNTO DE RUEDA DE ENGRANAJE

Gira el eje de mando y el mando de la vlvula del
disco. La presin del sistema que viene de la placa
de canal determina la direccin de desplazamiento
PLACA DE CANAL
PARED CAJA
DE
CADENA
Una placa estacionaria que dirige la presin

del sistema a o desde el conjunto de rueda
de engranaje
ENTRADA/SALIDA DE PRESIN
DEL CIRCUITO CERRADO
Suministra aceite de alta presin o aceite
de retorno segn la direccin de
desplazamiento.
VLVULA DE DISCO
Una vlvula giratoria que distribuye aceite

hidrulico a travs de la placa de canal.
MANDO DE LA VLVULA DE DISCO
EJE DE MANDO
El mando de la vlvula de disco gira cuando

gira el conjunto de rueda de engranaje. Como
resultado de ello, el mando de la vlvula de
disco girar con la vlvula de disco.
SECCIN MOTOR
Modelos 317/320
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Qu Hay de Nuevo en los Hidrostticos 325/328

325 (~260)
Bomba servo-hidrosttica manual
328 (~270)
Bomba servo-hidrosttica manual
Bomba de alimentacin separada
Bomba de alimentacin separada
Alivio de alimentacin en bomba
Alivio de alimentacin en bomba
Motores de velocidad nica

Vlvula de alivio de contrapresin en
motores de velocidad nica

Vlvula de alivio de contrapresin en
motores de velocidad nica
Motores de dos velocidades
Sistemas hidrosttico/hidrulico separados
Vlvula proporcional de 2 velocidades, de

cambio suave
Vlvula proporcional de 2 velocidades, de

cambio suave
Vlvula de freno externo
Desactivacin del servo
Drenaje del mltiple
Drenaje del mltiple
Filtrado del circuito cerrado de alimentacin

Filtro de 3 micrones
Filtrado del circuito cerrado de alimentacin

Medios mas finos
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Ubicacin de los Componentes 325/328
Vlvula de dos
velocidades
Mltiple del
Freno de
Estacionamiento
Filtro
de
alimentacin
Bomba de
alimentacin
Vlvula de
Alivio
de
alimentacin
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Bomba Servo Eaton 325/328

Se muestra una bomba
Carrete del servo control manual
Palancas de control
Servo pistn
Placa oscilante
MEN PRINCIPAL
Bombas en
tndem
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Circuito Hidrosttico (normal) 325/328
Vlvula
Vaivn
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
332 - Hidrostticos
332 (~ 280)
Bomba hidrosttica
Bomba de engranajes doble (Seccin de alimentacin
separada)
Alivio de alimentacin en la bomba
Vlvulas de retencin de desactivacin del servo
Vlvula de alivio de la contrapresin en motores de
velocidad nica
Vlvula proporcional de 2 velocidades, de cambio suave
Mltiple de Drenaje
Filtro hidrulico pas de 10 micrones a 3 micrones.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Componentes Hidrostticos - 332
Mltiple del filtro de

aceite hidrulico
Sauer-Danfoss
Bomba hidrosttica izquierda
Bomba hidrosttica
derecha
Motores Rexroth
de 2 velocidades
MEN PRINCIPAL
Motores Rexroth de
2 velocidades
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Motores Hidrostticos Rexroth de 2 Velocidades - 325/328/332
3- FRENO DE
DISCOS HMEDOS
El freno de discos hmedos es
acoplado a resortes y soltado
hidrulicamente con presin de
alimentacin. El freno est
ranurado al eje de mando.
2- VLVULA DE DISTRIBUCIN
La vlvula de distribucin dirige aceite del circuito
cerrado a las lumbreras en el bloque de cilindros. Tiene
tres lumbreras de salida/entrada.
1- BLOQUE DE CILINDROS + LEVA

El bloque de cilindros consta de un componente rotativo
que aloja 8 conjuntos de pistones a rodillos.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
6 LBULOS
Motores Hidrostticos Rexroth de 2 Velocidades - 325/328/332
8 PISTONES
ACEITE DE ALTA PRESIN
BLOQUE DE CILINDROS (ROTATIVO)

PISTN
Lumbreras de
entrada/salida
VLVULA DE
DISTRIBUCIN
(lleva el aceite a y desde
lumbreras de
distribucin)
ACEITE DE BAJA PRESIN

ANILLO LEVA (FIJO)

MEN PRINCIPAL
LUMBRERAS
DE DISTRIBUCIN
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Vlvula de Alivio de la Presin de Alimentacin

La vlvula de alivio de la presin de alimentacin ahora se
revisa en la base del filtro 325-332
MEN PRINCIPAL
Prueba de alivio de alta presin hidrosttica SERIE 300

CAPACITACIN TCNICA
317/320 - Vlvula de alivio
de alta presin / de
retencin de la
alimentacin
(Arriba y abajo)
317/320
Vlvula de alivio
de alta presin
332 - Vlvula de alivio de alta presin / de retencin de la alimentacin
332 Vlvula de alivio de

alta presin / de retencin
de la alimentacin
332 - LUMBRERA DE
PRUEBA DEL ALIVIO
DE ALTA PRESIN
Nota: Saba usted que cuando la vlvula de alivio de alta presin se abre, sta libera el aceite al circuito de alimentacin?
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Identificacin de Problemas de Desgaste en los

Componentes Hidrostticos
Manera rpida de revisar la presin de alimentacin.
Si el freno de estacionamiento no se suelta, podra

significar que usted tiene presin de alimentacin baja o
que no tiene presin de alimentacin.
Los problemas de desgaste se diagnostican fcilmente
mediante la remocin de los filtros de la caja de drenaje.
MEN PRINCIPAL
Los filtros de la caja de drenaje estn ubicados en la

conexin al costado de la bomba, donde la caja de drenaje
se conecta con la bomba. Cuando revise los filtros, si hay
un metal de color bronce, esto puede indicar excesivo
desgaste en la bomba. Si el metal es de color cromo, esto
puede indicar excesivo desgaste en el motor.
Si hay un material de plstico blanco o negro del tipo
anillo-O, esto puede indicar fallas en los sellos del motor.
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Resumen de la Leccin sobre Hidrosttica

En la leccin sobre circuito hidrosttico, usted aprendi:
Los componentes nuevos respecto a la anterior Serie 200 II.
Los componentes del circuito hidrosttico
Cmo trabaja una bomba hidrosttica Eaton en los modelos
MEN PRINCIPAL
317/320.
Cmo trabaja un motor hidrosttico Sauer Danfoss y cules
modelos de minicargadores deslizantes utilizan motores
hidrostticos Sauer Danfoss
Un diagrama hidrosttico, trazado del flujo de aceite
a travs del sistema en los 317/320.
Cmo funciona una bomba hidrosttica Eaton, de tipo servo,
en los modelos 325/328.
Cmo funciona una bomba hidrosttica Eaton, de tipo servo,
en el modelo 332.
Cmo funciona un motor hidrosttico Rexroth y cules
modelos de minicargadores deslizantes usan motores
hidrostticos Rexroth
Caractersticas de desgaste de componentes
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Descripcin de la leccin sobre

direccin
Descripcin
de la Leccin
sobre la Direccin
MEN PRINCIPAL
En la leccin sobre direccin, usted podr:

Enumerar los tres pasos ms importantes para ajustar la
direccin
Determinar cmo ajustar lo siguiente
Las placas neutralizadoras
La posicin de las palancas de control de la direccin
La trayectoria
Recordar el ajuste de la velocidad de la rueda derecha y la
izquierda y qu lado debe ser ajustado
Determinar cmo los ajustes de direccin de los
325/328/332 son diferentes
Identificar el tornillo de ajuste del servo en los modelos
325/328/332.
Al momento de regular el esfuerzo de la palanca de
direccin en los modelos 325/328/332, recuerde el efecto
que tal ajuste tendr sobre la mquina
Identificar las caractersticas de desgaste en los
componentes
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Los Tres Pasos Principales del Ajuste de la Direccin

Placas neutralizadoras
Posicin de las palancas de control de la direccin
La trayectoria recta
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Video del Ajuste de las Placas Neutralizadoras

Vea este breve video clip acerca del
ajuste a la placa de centrado en los
modelos 317-320.
Estoy utilizando una conexin a
Internet
telefnico 56K)
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Video de la Regulacin del Tope de la Direccin

Vea este breve video clip acerca del
ajuste al tope de la direccin en los
modelos 317-320.
Estoy utilizando una conexin a
Internet
telefnico 56K)
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Especificaciones acerca de las velocidades de las ruedas en los modelos ao 2004
Para una trayectoria correcta en

avance, las ruedas derechas y las
izquierdas deberan girar dentro de 1
rpm entre s, y caer dentro de estas
gamas. En retroceso las derechas y
las izquierdas deberan girar dentro
de 1 rpm entre s. Las velocidades de
las ruedas deberan ser revisadas a
mxima aceleracin.
Modelo
317 - Velocidad nica .......................
RPM de la rueda
72 - 77
320 - 2 velocidades, baja .................. 67 - 72

325 - Velocidad nica .......................
77 +1
325 - 2 velocidades, alta ................... 121 +1

328 - Velocidad nica .......................
73 +1
328 - 2 velocidades ............... 118 +1

332 - Velocidad nica ...............
66 +1
332 - 2 velocidades, alta .................. 108 +1
(Asegrese de consultar el manual tcnico para

ver las especificaciones propias segn el
nmero de serie de su minicargador deslizante).
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
En qu difieren los ajustes de direccin en los modelos

325/328/332
LOS MODELOS 325/328/332
POSEEN UN CONJUNTO DE
RESORTES CENTRADORES
MEN PRINCIPAL
LOS MODELOS 317-320

POSEEN PLACAS DE
NEUTRALIZADO DOBLES
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
En qu difieren los ajustes de direccin en los modelos 325/328/332
Para revisar por desplazamiento lento, usted debe desconectar

el varillaje de control de la bomba. Una vez realizado este paso
y cuando el desplazamiento lento se detiene, cercirese que los
componentes estn debidamente ajustados, o intente identificar
si hay partes de la direccin daadas o deterioradas. No
obstante, si el desplazamiento lento no se detiene una vez
desconectado el varillaje de control de la bomba, puede ser
necesario realizar un ajuste del neutro de la bomba. Para
realizar este procedimiento, vea el manual tcnico.
El ajuste de centralizacin de las palancas de control de la

direccin es muy similar al mostrado en los videos de los
modelos 317/320. Asegrese que las palancas de control se
encuentren a igual distancia del operador.
En los modelos 325/328/332, los tornillos tope de ajuste de la

trayectoria en avance se encuentran ubicados en un rea
diferente. Los tornillos tope se encuentran actualmente
roscados en las ensambladuras soldadeas y las cabezas de los
tornillos miran hacia la palanca.
Placa Trasera
Resorte de Avance
Resorte
Centrador
Contratuerca del
Perno del Resorte
de Avance
Tornillos de tope
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Comparacin de los tornillos de tope entre las series 200(280) y 300
Serie 200 (280)

- Tornillos tope para el ajuste
de la trayectoria
MEN PRINCIPAL
Serie 300
- Tornillos tope para el ajuste
de la bomba
- La trayectoria se regula en la
bomba
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Ajuste de los Topes de la Direccin (Modelos 325/328/332)

Ajuste los tornillos tope de la bomba hacia afuera, de
manera que hagan contacto con el tope de la bomba

cuando el tope est en desplazamiento mximo.
Desatornille los tornillos tope hasta llegar a los topes
originales propiamente dichos, luego atornllelos hacia
adentro: 2 vueltas completas para mod. 325 y 328
3 vueltas completas para el modelo 332
NOTA: El motor
debe encontrarse
en funcionamiento
para ajustar los
tornillos de tope
de la bomba en los
modelos 325 y 328.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Ajuste del Neutro (325/328)

Utilice los tornillos de ajuste de la bomba ubicados a los
extremos del servo pistn para fijar la velocidad mxima

de la rueda, (para obtener detalles acerca del
procedimiento de ajuste correcto, ver el manual tcnico)
(No ajuste el tornillo de neutro sealado en la bomba a
continuacin)
No ajuste este tornillo
No ajuste este tornillo
Atornille para
desacelerar el lado
derecho de la mquina
en el avance
Atornille para
desacelerar el lado
izquierdo de la mquina
en el avance
MEN PRINCIPAL
Atornille para
desacelerar el lado
derecho de la mquina
en la marcha atrs
Atornille para
desacelerar el lado
izquierdo de la mquina
en la marcha atrs
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Ajuste del Control de la Direccin (Modelos 325/328/332)

La posicin superior es la
de mayor esfuerzo de
direccin y el menor
recorrido de palanca.
La posicin media - es la
posicin fijada de fbrica.
La posicin inferior es la de
menor esfuerzo de direccin
y el mayor recorrido de
palanca, lo cual favorece
la precisin en el trabajo.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Caractersticas del Desgaste de los Componentes
MEN PRINCIPAL
Direccin dura: nivel de esfuerzo elevado

Varillaje, pasadores guas y bujes atascados
Placas de centrado montadas o atascadas
Amortiguadores de choque en mal estado
Cojinetes de pivote deteriorados
Dificultad para ajustar el desplazamiento lento

Placas de centrado montadas o atascadas
Resorte no ajustado
Totalidad de tornillos de centrado sin contacto con las levas
Falta de seguir la secuencia de centrado
Luego de efectuar cualquier reparacin del sistema hidrosttico o de los

componentes de direccin
Asegrese de efectuar el ajuste de direccin
Neumticos
Igual presin de neumticos
Tiene neumticos nuevos en uno solo lado?
El tamao de los neumticos debera ser el mismo
Bomba
Si advierte leves variaciones en la trayectoria bajo carga, puede

tratarse de una bomba deteriorada. Para obtener detalles acerca de
cmo efectuar una prueba de flujo de bomba, vea el manual tcnico
sobre hidrosttica.
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Resumen de la Leccin de Direccin

En la leccin de direccin, usted aprendi...
Los tres pasos principales en el ajuste de direccin
Cmo ajustar los siguientes mecanismos
La placa de centrado de desplazamiento lento

La posicin de la palanca de control de la direccin
La trayectoria
El ajuste de la velocidad de la rueda derecha e izquierda y
qu lado debe ser ajustado
Las diferencias en los ajustes de direccin en los modelos
325/328/332.
El tornillo de ajuste del servo en los modelos 325/328/332.
Al momento de regular el esfuerzo de la palanca de
direccin en los modelos 325/328/332, recuerde el efecto
que tal ajuste tendr sobre la mquina
Caractersticas del desgaste de los componentes
MEN PRINCIPAL
Descripcin del Circuito

Hidrulico
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
En esta leccin, usted aprender:

A reconocer las novedades introducidas entre la Serie 200 II
y la Serie 300
317/320
325/328
332
A reconocer los componentes hidrulicos en un esquema hidrulico
317/320
325/328
332
A recordar el funcionamiento del sistema hidrulico
Flujo de aceite de la vlvula de control principal
Vlvula de control del aguiln
Flotacin o retn del aguiln
Vlvula de control del cucharn
Vlvula de compensacin
Regeneracin del cucharn
Vlvula auxiliar
Traba neutro del auxiliar
Opcin de flujo elevado
Diferencias entre la vlvula hidrulica de los modelos 317/328 y la del modelo 332.
Dispositivos para el bloqueo del aguiln y el cucharn
Descenso manual del aguiln
Opcin de auto nivelacin
Lumbrera de potencia adicional Acoplador rpido Quik-Tatch
A decidir cmo llevar a cabo los siguientes procedimientos de operacin y prueba:
Prueba de la presin de alivio del sistema
Prueba de la presin de alivio del circuito
Retenciones de la elevacin
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Qu Hay de Nuevo en los Hidrulicos 317/320
317 (~240)
Mayor flujo (17 gpm)
Bajada amortiguada del aguiln
Vlvula de control
Interruptor neutral del tercer
carrete
Dosificacin mejorada
Flujo elevado (+10 = 27 gpm)
Rotacin de la bomba
Engranaje de mando, bomba
Vlvula de flujo elevado
Ubicacin del depsito
Trasera derecha
Conjunto de filtro
Orientacin del filtro
MEN PRINCIPAL
320 (~250)
Caudal (19 gpm)
Bajada amortiguada del aguiln
Vlvula de control
carrete
Dosificacin mejorada
Flujo elevado (+12 = 31 gpm)
Rotacin de la bomba
Ubicacin del depsito
Trasera derecha
Conjunto de filtro
Orientacin del filtro
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Ubicacin de los Componentes (317/320)

Dosificacin
Aguiln amortiguado
(en bajada)
Cambios en el flujo elevado
Interruptor neutral
Depsito
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Qu Hay de Nuevo en los Hidrulicos 325/328
325 (~260)
328 (~270)
Caudal (22 gpm)

Sistemas hidrosttico/hidrulico
separados
Vlvula de control
carrete
Carrete del cucharn regenerador
Alivio de 3100 psi
Flujo elevado (+ 12 gpm = 34 gpm)
Rotacin de la bomba
Ubicacin del depsito, trasera
derecha
MEN PRINCIPAL
Caudal (22 gpm)

Sistemas hidrosttico/hidrulico
separados
Vlvula de control

carrete
Carrete del cucharn regenerador
Alivio de 3100 psi

Flujo elevado (+14 gpm = 36 gpm)
Rotacin de la bomba

Ubicacin del depsito, trasera
derecha
Ubicacin de los Componentes (325/328)
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
3100 psi
Carrete
regenerador
Bomba y
vlvula de
flujo elevado
Interruptor neutral
Depsito
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Hidrulicos 332
332 (~ 280)
Caudal
Bomba de engranajes doble
Seccin hidrulica separada

Vlvula de control
Interruptor neutral del 3er carrete

Flujo elevado (+17 gpm = 41 gpm)
Rotacin de la bomba
Engranaje de mando de la bomba
Ubicacin del depsito, trasera derecha
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Ubicacin de los Componentes (332)
Bomba
hidrulica
Interruptor
neutral
Bomba
y vlvula
de flujo
elevado
Depsito
MEN PRINCIPAL
Flujo del Aceite Hidrulico
SERIE 300
Vlvula de CAPACITACIN
control hidrulico
Bomba de
flujo elevado
(optativa)
Pluma
AGUILN
CUCHARN
Bomba
hidrulica de alimentacin
AUXILIAR
Depsito
Enfriador de aceite
Vlvula de alivio de alimentacin
(en la base del filtro)
Solenoide del freno
de estacionamiento
MEN PRINCIPAL
Filtro
Cucharn
TCNICA
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Vlvula de Control del Aguiln

Retencin de elevacin
Aguiln
Posicin de flotacin del aguiln (en retn)

Vlvula de alivio de alimentacin
Depsito
AGUILN
CUCHARN
Orificio/retencin
Cucharn
AUXILIAR
Hay un orificio de
retencin ubicado en la
entrada de la manguera a
la lumbrera de trabajo de
elevacin del aguiln.
.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Vlvula de Control del Cucharn
Carrete del aguiln
(Posicin de bajada
completamente activada)
AGUILN
CUCHARN
AUXILIAR
Carrete del
cucharn
CUCHARN
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Vlvula de Compensacin 317/320

Esto produce presin en el extremo del vstago durante
el ciclo de descarga
lo que ayuda a controlar la funcin de descarga del
cucharn cuando hay una carga pesada en el mismo
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Caractersticas de la Descarga del Cucharn

Regenerador del cucharn en los
modelos 325/328 y 332

Este circuito hidrulico ayuda a
controlar la funcin de descarga
del cucharn.
Carrete del cucharn en los

modelos 325/328/332
(Diagrama de la regeneracin del
cucharn en descarga)
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Vlvula de Control Auxiliar

FLUJO ELEVADO
(Optativo)
AGUILN
CUCHARN
AUXILIAR
MEN PRINCIPAL
ACOPLES DE FLUJO
FLUJO ELEVADO/ESTNDAR
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Carrete Auxiliar
Vlvula 325/328
MEN PRINCIPAL
Vlvula de control principal
Interruptor neutro de los hidrulicos auxiliares
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Flujo Hidrulico de Alto Caudal

La bomba de engranajes de flujo de alto caudal es impulsada
desde el lado izquierdo del motor.

Dado que los accesorios que requieren gran caudal poseen
motores hidrulicos que deben enfriarse, se necesita

la presencia de un conducto de drenaje de caja .
usted deber conectar el conducto de drenaje de la caja
desde el accesorio de flujo elevado al acople correcto.
ACOPLES DE FLUJO
FLUJO ELEVADO/ESTNDAR
Acople de drenaje de la caja.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Vlvulas de Alivio, Anti-Cavitacin y de Retencin de Elevacin del Circuito Hidrulico en los Modelos
317/328
La vlvula de control
en el modelo 332 posee:

Una vlvula de alivio del
circuito y anti-cavitacin
adicional en el circuito
de elevacin del aguiln
Una vlvula anticavitacin adicional
en la lumbrera auxiliar
AGUILN
CUCHARN
Vlvula de alivio del

circuito y anti-cavitacin
AUXILIAR
Vlvula anti-cavitacin
Vlvula de alivio del circuito
y anti-cavitacin
Vlvula anti-cavitacin
Vlvula de alivio del circuito

y anti-cavitacin
Vlvula de control en los modelos 317/320
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Valvulas de Retencion de Elevacin

Vlvula de control en los modelos 317/328
AGUILN
CUCHARN
AUXILIAR
MEN PRINCIPAL
Para revisar las vlvulas utilice

la palanca roja de liberacin de presin
y descenso manual del aguiln
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Dispositivos de Bloqueo Hidrulico y Mecnico del Aguiln y del Cucharn

Solenoide de bloqueo mecnico del
carrete del cucharn
Solenoide de bloqueo mecnico

del carrete del aguiln
Solenoide de bloqueo hidrulico del aguiln y del cucharn

Carrete de bloqueo hidrulico
AGUILN
CUCHARN
AUXILIAR
Solenoide de bloqueo hidrulico
del aguiln y del cucharn
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Operacin Manual del Aguiln
Ubicado en la parte izquierda
inferior del operador

Importante:
Este procedimiento slo debera
efectuarse desde el asiento del
operador
Palanca para descenso

manual del aguiln
La calcomana ubicada junto a la palanca roja

contiene la explicacin del procedimiento.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Contratuerca
Opcin de Autonivelacin
Vlvula de retencin
de autonivelacin
Vlvula de
autonivelacin
Tornillo de ajuste del
orificio ajustable
Nota: La flotacin del aguiln no funciona adecuadamente en mquinas

equipadas con un sistema de autonivelacin hidrulica. Aunque el aguiln flote,
usted tendr dificultades en el control del cucharn.
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Lumbrera de Toma de Fuerza Hydraulica

Esta lumbrera se utiliza para posibilitar el flujo de aceite
hidrulico al Acoplador Rpido Quik-Tatch.
LUMBRERA DE TOMA HYDRAULICA
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Vlvula de Alivio del Sistema Hidrulico

Para revisar el alivio del sistema:
En primer lugar, usted deber
hacer descender el aguiln

y el cucharn hasta su posicin
normal en el suelo. Luego,
detenga el motor y alivie la
presin hidrulica.
Deber instalar un probador
hidrulico en lnea en los
acoples auxiliares.
Ponga en funcionamiento
el motor y lleve su velocidad
al mximo
Coloque la palanca de control
hidrulica auxiliar en posicin
de retn.
Luego, lentamente proceda
a girar la vlvula de carga del
probador hidrulico a la derecha
hasta que se libere la vlvula de
alivio de presin del sistema.
MEN PRINCIPAL
Alivio del sistema
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Resumen de la Leccin sobre el Sistema Hidrulico

En esta leccin, usted aprendi:
Los componentes del circuito hidrulico
El funcionamiento del sistema hidrulico, incluyendo los
siguientes puntos:
Flujo de aceite de la vlvula de control principal
Vlvula de control del aguiln
Flotacin o retn del aguiln
Vlvula de control del cucharn
Regeneracin del cucharn
Vlvula auxiliar
Diferencias de la vlvula hidrulica entre los modelos
317/328 y el 332.
Dispositivos de seguridad del aguiln y del cucharn.
Opcin de autonivelacin
Opcin de flujo elevado
Lumbrera de potencia adicional Acoplador Rpido,
Quik-Tatch
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Resumen del Curso

Contenidos de este curso:
En la leccin sobre DESCRIPCIN DE PRODUCTO usted
aprendi informacin general sobre el producto.

En las lecciones sobre DESCRIPCIN TCNICA usted
aprendi varias cosas sobre los circuitos del motor,

sistema elctrico, tren de fuerza, hidrostticos, direccin e
hidrulicos
Para demostrar que ha aprendido los objetivos de cada
leccin, deber aprobar con 80% o ms las evaluaciones
tcnicas de la Universidad John Deere respecto de los
Minicargadores Deslizantes de la Serie 300.
Haga clic sobre SALIDA (EXIT) si ha terminado.

MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
AYUDA
Lnea de ayuda de la Universidad John Deere:
Ayuda para solicitar o encontrar cursos

Ayuda para encontrar evaluaciones
Informe de problemas respecto de la entrega del contenido
de los cursos
Lnea de ayuda para clientes de JDU: (1-866) 342-0902
(1-563) 499-2028
Lnea de ayuda para distribuidores de JDU: JDIS (1-800) 752-
5347
MEN PRINCIPAL
SERIE 300
CAPACITACIN TCNICA
Cmo hago para navegar?

Outline
Le permite encontrar rpidamente los temas.

Haga clic en un elemento del men para pasar a esa
diapositiva.
Thumbnails
Le permite encontrar las diapositivas en
forma grfica.
Search
Le permite encontrar temas rpidamente

mediante la bsqueda de una palabra. Haga clic en los
resultados para ver la diapositiva con la informacin
correspondiente.
Nmero de diapositiva
ltima diapositiva visitada
Ir a la diapositiva siguiente
Reproducir/Pausa
Haga clic aqu para
regresar al Men
Principal
Barra de progreso
(haga clic en la barra para rebobinar)
MEN PRINCIPAL
Ver las notas de las diapositivas

Curso Capacitacion Minicargadores John Deere

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Curso Capacitacion Minicargadores John Deere

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

MINICARGADORES DESLIZANTES

Elija una leccin o utilice la flecha de avance

Leccin sobre descripcin del producto (Haga clic en el botn):

Leccin 2 - 8 Lecciones sobre descripcin tcnica

Descripcin del Producto

deslizantes Serie 300.

Aplicaciones de los Minicargadores

Segmentos clave del mercado

Identificacin de Nmeros de Modelo

Significado de los nmeros de modelo.....

Competencia de la Serie 300

242B/246B 60XT - 70XT

S250/S220 252B/262B 75XT - 85XT

Tenga en cuenta que los minicargadores Serie 300 poseen

modelos 325, 328 y 332

Estacin del Operador

Ajuste del asiento

Estacin del Operador

Controles de Propulsin y Direccin

Estacin del Operador

Tope del limpiaparabrisas

con guantes, sellados para una mayor durabilidad

Haga Clic A para una Simulacin del Grupo de Instrumentos

Estacin del Operador

La ventanilla trasera puede empujarse hacia afuera para

permitir una salida secundaria.

El lugar para empujar es

Estacin del Operador

Estructura de proteccin en caso de vuelco - Certificada

Estacin del Operador

el aguiln de manera segura cuando la cabina se encuentra en la

Cabina en Posicin Elevada

Fusible de 15 amperios para la llave de contacto y accesorios

Las bombas hidrulicas son bombas de

engranaje de desplazamiento fijo

que las bombas hidrostticas

energa del aguiln, el cucharn y el

Vlvula de Control Hidrulico

control est ubicada

Ubicados al lado de la vlvula de control hidrulico

mquinas de control a pedal

El estribo delantero ha sido

cambiado para permitir un

en Caso de Vuelco "Ceja" ha

Aguiln (lado izquierdo)

Cilindros amortiguados del aguiln

la rueda y las ruedas dentadas con las cadenas conectadas

Vista trasera izquierda

Vista trasera derecha

Panel lateral de metal

Parte Trasera (abierta)

Enfriador del aceite

Condensador del aire acondicionado

Tapa sujetada de llenado de aceite

puerta trasera y el cap, luego levante.

Filtro de Aire y Separador de Combustible / Agua

Ubicado del lado izquierdo

Alternador, Compresor del Aire Acondicionado,

El motor 4024 posee 4 cilindros con una cilindrada de 2,4 litros

Modelos 325, 328 y 332

El motor 5030 posee 5 cilindros con una cilindrada de 3,0 litros

Drenaje del Aceite de Motor

Ubicado detrs del panel en el lateral derecho ms bajo de

Depsito de Aceite Hidrulico,