Introduccin.

La mquina de Atwood fue inventada en 1784 por

George Atwood como un experimento de laboratorio
para verificar las leyes mecnicas del movimiento
uniformemente acelerado. La mquina de Atwood es
una demostracin comn en las aulas usada para
ilustrar los principios de la Fsica, especficamente en
Mecnica.
La mquina de Atwood consiste en dos masas,
, conectadas por una cuerda inelstica de masa
despreciable
con
una polea ideal
de
masa
despreciable.

Cuando
, la mquina est en equilibrio
neutral sin importar la posicin de los pesos.
Cuando
ambas
una aceleracin uniforme.

masas

experimentan

Las ilustraciones originales de Atwood muestran el eje de la polea principal

descansando sobre el borde de otras cuatro ruedas, para minimizar las fuerzas de
friccin de los cojinetes. Muchas implementaciones histricas de la mquina siguen
este diseo.
Un ascensor con un contrapeso se aproxima a una mquina de Atwood ideal y de ese
modo alivia al motor conductor de la carga de aguantar la cabina del ascensor tiene
que vencer slo la diferencia entre el peso y la inercia de las dos masas. El mismo
principio se usa para ferrocarriles con dos vagones conectados en vas inclinadas.
Al no poder medir los espacios y los tiempos relativos a los cuerpos en cada libre
debido a su velocidad y perturbaciones, la mquina de Atwood consigue atenuar la
cada conservando la proporcionalidad, as, se pueden hacer, las mediciones
necesarias para averiguar la aceleracin que adquiere por unidad de tiempo un cuerpo
que cae libremente, o sea, la medida de la gravedad
Podemos obtener una ecuacin para la aceleracin usando anlisis de fuerzas. Puesto
que estamos usando una cuerda inelstica con masa despreciable y una polea ideal
con masa despreciable, las nicas fuerzas que tenemos que considerar son: la fuerza
tensin (T) y el peso de las dos masas (mg). Para encontrar el
considerar la fuerzas que afectan a cada masa por separado
fuerzas que afectan

fuerzas que afectan

tenemos que

Usando la segunda Ley de Newton del movimiento podemos obtener una ecuacin
para la aceleracin del sistema.