BAB l

PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakng Masalah
Kelangkaan energi konvensional seperti bensin, solar, batu bara dan lain lain, menjadi salah satu pemikiran yang mendasari untuk memodifikasi motor
berbahan bakar bensin menjadi bahan bakar gas LPG. Selain kelangkaan energi,
pemanasan global yang disebabkan emisi gas buang juga mendasari untuk
membuat / memodifikasi kendaraan khususnya sepeda motor agar lebih ramah
lingkungan.
Motor 4 tak berbahan bakar gas LPG pastilah sangat berguna bagi masyarakat
dan dapat menghemat BBM yang makin lama makin habis persediaanya di bumi,
khususnya untuk memodifikasi mesin 4 tak berbahan bakar gas LPG dengan
tujuan menghemat BBM dan ramah lingkungan. Dengan meminimalisir emisi gas
buang yang dihasilkan dari sisa pembakaran karena saat memakai bensin sisa
pembakaran berupa CO2 atau timah hitam dan merupakan salah satu penyumbang
polusi udara yang sangat tinggi. Motor yang menggunakan bahan bakar gas LPG
juga lebih hemat dari pada BBM, oleh karena itu dengan pengembangan conventer
kit sebagai salah satu poko didalam pembuatan motor BBG dengan ini
mengembangkan conventer kit dengan beberapa desain untuk mengetahui
seberapa baik dari conventer kit yang di rancang didalam penelitian ini.

1.2. Perumusan Masalah

Dari latar belakang tersebut dapat dirumuskan permasalahan sebagai berikut :
1. Bagaimana cara mengubah mesin motor 4 tak berbahan bakar bensin
menjadi bahan bakar gas LPG.
2. Bagaimana menciptakan alat yang dapat mengubah motor bensin menjadi
motor BBG.
3. Dapat mengetahui kelemahan dan kelebihan memodifikasi motor bensin
menjadi motor berbahan bakar gas LPG.
4. Bagaimana performa motor BBG.
1.3. Batasan Masalah
Mengingat banyaknya masalah yang tidak mungkin dibahas secara
menyeluruh agar tidak terjadi penyimpangan dan keluar dari permasalahan pokok,
maka pada permasalahan ini dibahas sebagai berikut :
1. Analisa perhitungan hanya pada bagian utama sebagai bagian pendukung
dalam penelitian motor BBG.
2. Analisa pengujian hanya dilakukan pada alat pengkonversi bensin ke BBG.
3. Jenis bahan yang digunakan hanya yang ada dipasaran.
4. Didalam pengujian hanya membandingkan antara ke 3 desain conventer
yang telah dibuat untuk menemukan hasil yang terbaik.
1.4. Tujuan Skripsi
Skripsi ini memiliki dua tujuan yaitu tujuan umum dan tujuan khusus. Masing
masing tujuan akan diurai pada uraian berikut ini.

A. Tujuan umum
1. Untuk menerapkan ilmu pengetahuan, kemampuan dan ide yang
didapatkan selama belajar sebagai mahasiswa di jurusan Teknik Mesin
Institute Sains & Teknologi AKPRIND Yogyakarta.
2. Untuk memenuhi syarat akhir kelulusan pada jenjang setudi Strata 1
(S1) di jurusan Teknik Mesin Institute Sains & Teknologi KPRIND
Yogyakarta.
B. Tujuan khusus
1. Merencanakan beberapa alat untuk mengkonversi BBM menjadi BBG
pada sepeda motor.
2. Mengetahui alat conventer terbaik dari beberapa alat yang didesain
berdasarkan hasil pengujian.
3. Dapat menyimpulkan kelemahan alat alat yang didesain sebagai
bahan evaluasi untuk perbaikan alat berkelanjutan.
1.5. Manfaat Penelitian
Manfaat yang hendak diambil dari penelitian ini adalah :
1. Untuk mengetahui hasil dari desain conventer kit.
2. Mengetahui faktor apa saja yang menyebabkan terjadinya naik turun dari
kualitas conventer kit yang dirancang.
3. Dapat mengetahui kelemahan dan kekurangan dari conventer kit.

1.6. Sistematika Penulisan Laporan

HALAMAN JUDUL
HALAMAN PENGESAHAN
KATA PENGANTAR
DAFTAR ISI
DAFTAR GAMBAR
DAFTAR TABEL
BAB I. PENDAHULUAN
Bab ini membahas tentang latar belakang masalah, perumusan masalah,
batasan masalah, tujuan skripsi, manfaat penelitian dan sistematika
penulisan laporan.
BAB II. LANDASAN TEORI
Bab ini menjelaskan tentang tinjauan umum komponen - komponen yang
ada dalam konstruksi mesin, prinsip kerja, mekanisme yang berhubungan
dengan motor BBG.
BAB III. METODOLOGI PENELITIAN
Bab ini menjelaskan bagian utama dari desain conventer kit yang dibuat
dan digunakan di dalam penelitian untuk mengetahui hasil penelitian
diantaranya daya, torsi, SFC dan emisi gas buang.

BAB IV. HASIL PENGUJIAN & PEMBAHSAN

Bab ini menjelaskan tentang sistem dari pengujian yang di dapat saat
melakukan pengujian, diantarnya pengujia daya, torsi, SFC dan emisi
gasbuang.
BAB V. KESIMPULAN DAN SARAN
Bap ini berisi tentang kesimpulan kesimpulan dan saran saran yang
berhubungan dengan skripsi.
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN