BL229 MT Es 8 PDF

www.automatic-systems.
com
BARRERA LEVADIZA ELCTRICA
BL 229
MANUAL DE INSTRUCCIONES
La informacin contenida en este documento es propiedad de Automatic Systems y tiene un carcter confidencial. Queda
prohibido su uso con cualquier fin distinto de la utilizacin de los productos o la ejecucin del proyecto al que hacen
referencia, as como su divulgacin a terceros sin la autorizacin previa y por escrito de Automatic Systems. Este
documento puede sufrir modificaciones sin aviso previo.
BL229-MT-ES-08
Revisin del documento

Rev.
Fecha
Autor
Revisor
Tipo de cambios realizados
00-00
15 mayo 2006
MFy
SL+SD+JB+JPL
Versin inicial
01-01
20 nov. 2006
MFy
SL+SD+DM+KB
Adaptacin a la versin 3.4 del programa

de la lgica de control AS1320.
02-02
26 ene. 2007
MFy
- Nuevo diseo (lgica de control

mejorada) a partir del nmero de serie
07-BL229-00179 => cdigos
modificados para las piezas de
repuesto.
- Tabla de equilibrado modificada.
- Men SENSOR FUNCION: texto
modificado (CPS-O).
02-03
10 mayo 2007
MFy
- Men OPCIONES: especificacin del

procedimiento de levantamiento de la
pluma en caso de fallo de la
alimentacin elctrica.
- Cap. 4.1, fig B: utilizacin de pequeas
marcas.
- Cap. 4.2: Tabla de equilibrado
modificada.
- Esquema elctrico ms claro.
04
06 nov. 2007
MFy
- Cap. 2.3: sustitucin por la versin 4.1

del programa de la lgica de control.
- Cap. 10: incorporacin de los esquemas
elctricos de las opciones.
- Cap. 11: actualizacin del certificado
CE.
05
MFy
- Cap. 3.3 y 5.1: adaptacin a la versin

4.1 del programa.
- Cap. 10: supresin de los esquemas de
las opciones.
06
17 junio 2008
MFy
07
03 julio 08
MFy
08
27/08/08
MFy
- Lgica de control: adaptacin de los

mens a la versin 6.x del programa de
la lgica de control.
- Revisin de los esquemas elctricos e
incorporacin del esquema de
asignacin de los terminales.
- Cap. 10.1: adaptacin de las referencias de
las clavijas para los bucles de deteccin en
los esquemas elctricos (X9-X11-X13-X14).
- Supresin de las piezas de repuesto
recomendadas (estn ahora en el
catlogo de recambios).
La informacin conten ida en este documento es prop iedad de Automat ic Systems y t iene un carcter conf idencia l. Queda proh ib ido su uso con cua lqu ie r f in
dist into de la ut iliza cin de lo s product os o la ejecucin del proyecto a l que h acen referencia, as como su d ivulgacin a terceros sin la autor izacin previa y
por escrito de Automat ic Systems. Est e documento puede sufrir mod if icacion es sin aviso previo.
BL229-MT-ES-08
p. 2/48
ndice
1. MEDIDAS DE SEGURIDAD ................................................................................ 4

2. DESCRIPCIN ................................................................................................... 5
2.1. Posicin de los componentes ....................................................................................... 5
2.2. Principio de funcionamiento ......................................................................................... 7
2.3. Lgica de control .......................................................................................................... 8
2.3.1. Men "PRDSTD BL_xxx": Diagnstico y control ............................................................. 10
2.3.2. Men "CONFIG.RPIDA": configuracin rpida................................................................. 17
3. INSTALACIN ..................................................................................................25
3.1.
3.2.
3.3.
3.4.
3.5.
3.6.
Preparacin de la base de fijacin ............................................................................. 25

Colocacin del equipo ................................................................................................ 26
Conversin entre soluciones ...................................................................................... 27
Instalacin de una pluma redonda.............................................................................. 30
Instalacin del soporte lira ......................................................................................... 31
Conexiones elctricas................................................................................................. 32
4. AJUSTES..........................................................................................................33
4.1.
4.2.
4.3.
4.4.
Colocacin de las fijaciones sobre el rbol ............................................................... 33

Equilibrado de la pluma mediante el muelle ............................................................... 34
Nivelacin de la pluma ................................................................................................ 36
Ajuste de los sensores de fin de carrera (microinterruptores) .................................. 37
5. UTILIZACIN....................................................................................................38
5.1.
5.2.
5.3.
5.4.
Puesta en marcha........................................................................................................ 38
Mantenimiento ............................................................................................................. 38
Averas y soluciones ................................................................................................... 39
Parada prolongada / Desperfectos ............................................................................. 39
6. ESPECIFICACIONES TCNICAS ......................................................................40

7. DIMENSIONES..................................................................................................41
8. PLANOS DE INSTALACIN..............................................................................42
9. ESQUEMA ELCTRICO ....................................................................................44
9.1. Asignacin de los terminales de la lgica de control ................................................ 45
10. CERTIFICADO "CE" DE CONFORMIDAD........................................................48
La informac in conten ida en este doc umento es prop iedad de Automat ic Sy stems y t iene un carcter conf idenc ia l. Queda proh ib ido su uso con cua lqu ie r f in
dist into de la ut iliza c in de lo s product os o la ejecuc in del proyecto a l que h acen referencia, as como su d ivulgac in a terceros s in la autor izac in prev ia y
por escrito de Automat ic Systems. Est e documento puede sufrir mod if icac ion es s in av iso prev io.
BL229-MT-ES-08
p. 3/48
1. MEDIDAS DE SEGURIDAD
La instalacin de una barrera o de un obstculo de control de acceso para vehculos conlleva
una serie de responsabilidades en materia de seguridad que el usuario debe asumir con
respecto a otras personas:
Debe prohibirse la circulacin de los peatones por el paso en el que se encuentre instalada
la barrera, salvo que el movimiento de esta se encuentre debidamente sealizado (seal
acstica y/o luminosa, marcas en el suelo...).
Concretamente, en los pases de la Unin Europea, la Directiva sobre mquinas de la CE
obliga a colocar el pictograma de prohibicin de acceso a zonas peligrosas para peatones a
ambos lados del equipo (es decir, a menos de 1 metro delante y detrs de la pluma de la
barrera en posicin horizontal):
ROUGE
ROJO
NOIR
NEGRO
BLANC
BLANCO
Cualquier operacin en el equipo debe ser efectuada por personal debidamente cualificado.
Cualquier intervencin en este producto no autorizada o efectuada por un tcnico no
cualificado conllevar la anulacin de la garanta del fabricante de forma automtica y de
pleno derecho.
nicamente podrn acceder al mecanismo personas que estn al corriente de los riesgos
elctricos y mecnicos a los que se enfrentan en caso de uso negligente. El mismo
personal ser responsable de cerrar con llave la puerta de acceso al mecanismo despus
de la intervencin.
En el momento en que se abre la carrocera, hay que cortar la alimentacin del disyuntor
(26, pg. 6).
Todos los componente internos que puedan recibir tensin o ponerse en movimiento deben
manipularse con mucho cuidado.
El equipo est configurado en modo de "riesgo mnimo" para sus usuarios. Cualquier
modificacin de los parmetros deber ser realizada por personal cualificado con
conocimiento de causa, y no implicar en ningn caso la responsabilidad de Automatic
Systems.
El extremo de la pluma siempre debe encontrarse a ms de 0,5 m de cualquier objeto.
El usuario debe poder ver la barrera sin dificultades antes de que esta sea accionada.
BL229-MT-ES-08
p. 4/48
2. DESCRIPCIN
2.1. Posicin de los componentes
3
Estructura.
Cubierta con cerradura.
Pluma.
4
Cara delantera (lado puerta).

Puerta con cerradura.
Zcalo de elevacin (opcional).
11
Solucin 3
10
Fijacin de la pluma
Cojinete
Eje
Fijacin de la biela
Fijacin del muelle
12
Muelle de equilibrado
21
Placa larga
Anclaje del muelle
Leva de fin de carrera
13
20
Microinterruptor de fin de carrera de

cierre
Tope
Microinterruptor de fin de carrera de
apertura
Solucin 1
14
Manivela
Motorreductor
21
15
16
17
18
19
Biela
BL229-MT-ES-08
p. 5/48
22
23
24
25
22
Obturador
23
Soporte de los dispositivos mecnicos
24
Soporte de la lgica
25
Pletinas de fijacin
26
30
26
Disyuntor
27
Lgica de control
28
Variador de frecuencia
29
Pernos de anclaje
30
Palanca de desbloqueo
27
28
29
BL229-MT-ES-08
p. 6/48
2.2. Principio de funcionamiento

El contenido de este captulo hace referencia a las ilustraciones de las pginas 5 y 6.
La pluma (3) se puede abrir por la accin del usuario (a travs de un interruptor con llave, un
botn pulsador, un emisor de radiofrecuencia), mediante unos bucles de deteccin
subterrneos, o a travs de un rgano externo.
El cierre se activa del mismo modo, o de forma automtica transcurrida una temporizacin.
Una instruccin de STOP detiene inmediatamente el motor, aunque no frena por
completo el movimiento de la pluma: esta puede seguir bajando progresivamente por su
peso y su posicin angular.
La opcin con "sensor de posicin analgico" permite ajustar la posicin de la pluma
cuando se detiene y amortiguarla durante esta operacin.
El movimiento generado por el motorreductor (20) se transmite a la pluma a travs de un
sistema de biela/manivela (19 + 21).
Uno o dos muelles de equilibrado (12) hacen de contrapeso y ayudan al motor cuando se abre
o se cierra la barrera.
La velocidad de desplazamiento de la pluma, controlada por un variador de frecuencia (28), se
puede ajustar tanto para la apertura como para el cierre. Los movimientos se configuran en
fbrica de modo que se inicien con una aceleracin rpida y acaben con una deceleracin
suave.
Seguridad
La barrera queda fuera de servicio cuando no logra terminar los movimientos en el tiempo
establecido o cuando no puede volver a cerrarse despus de varios intentos.
Se pueden aadir sensores de presencia de forma opcional para abrir, detener, reabrir o
cerrar la pluma en caso de que se detecte un usuario cerca del equipo.
En las posiciones de apertura y cierre, la alineacin de la biela y la manivela (21 y 19) bloquea
el movimiento de la pluma ("bloqueo mecnico").
El bloqueo de la barrera en caso de fallo de la alimentacin se configura en fbrica. En estos
casos, para levantar la pluma se acciona la palanca (30).
No obstante, este parmetro se puede modificar de modo que la pluma se levante
automticamente en caso de fallo de la alimentacin (men "CONFIG.RPIDA"
"AperSinTensin").
Lgica de control
La lgica de control (27) coordina el funcionamiento de la barrera: gestiona los movimientos,
las opciones, el tratamiento de la informacin entrante y saliente, etc. No obstante, estos
datos pueden desviarse a un terminal externo para que los trate (excepto suministro AS).
La lgica guarda y muestra el historial con las ltimas operaciones realizadas, adems de los
posibles fallos que impiden el movimiento de la barrera.
BL229-MT-ES-08
p. 7/48
2.3. Lgica de control

6
3
7
4
5
1. Fusibles
2. Piloto de conexin de la alimentacin estabilizada
3. Pantalla de visualizacin del men
4. Teclas de navegacin en el men
5. Cable de comunicacin RJ45
6. Terminales de control de las entradas/salidas
7. 5 LED verdes (sealizan la alimentacin de la lgica de control)
8. Conectores para sensores de presencia (para bucles inductivos)
BL229-MT-ES-08
p. 8/48
La lgica de control (27, pg. 6) es la interfaz entre el usuario y la barrera. Se encarga de la

gestin de todas las acciones de esta ltima, incluidas las posibles opciones.
A continuacin solamente se presentan las funciones a las que se puede acceder en
modo simplificado. Estas bastan para el uso diario de la barrera.
Si desea una descripcin detallada de todas las funciones, sus parmetros, etc.,
consulte el manual especfico de la lgica (disponible a peticin).
La navegacin por los mens de la pantalla se basa en una arquitectura de mens
desplegables con 3 niveles: MENS PARMETROS VALORES.
Se puede pasar de un nivel a otro mediante las teclas (plselas durante algunos
segundos para pasar de la pantalla de reposo a otro men). Para navegar dentro de los
niveles, utilice las teclas , y para validar un valor modificado, emplee la tecla OK.
Nota: en la segunda columna de las tablas aparecen los valores de los parmetros por defecto, tal y
como fueron codificados durante la fabricacin de la lgica. No obstante, teniendo en cuenta que cada
equipo ha sido ajustado de una forma especfica en nuestros talleres, puede que los valores que
aparecen en la tarjeta sean distintos.
Mens
Parmetros
Valores
AJUSTE FR
? Longit ud P luma
? Longit ud P luma
6m00
FECHA Y HORA
5m50
T ipo B arr er a
? Longit ud P luma
2m00
PRDSTD - BL_xxx
? Longit ud P luma
2m50
CONFIG.RPIDA
Longit ud Pluma
CANCELAR
? Longit ud P luma
*
3m00
VALIDAR O K
? Longit ud P luma
TEMPORIZACIN
3m50
? Longit ud P luma
FUNCION SALIDA
T ipo Pluma
4m00
? Longitud Pluma
4m50
? Longitud Pluma
5m00
SENSOR FUNCION
Los mens aparecen en la

primera lnea, en maysculas y
a partir del primer carcter de la
pantalla LCD.
Pulse o unos segundos
para salir de la pantalla
PRDSTD y acceder al resto de
los mens.
Los parmetros aparecen en

minsculas con la primera letra de
cada palabra en mayscula, en la
primera lnea con la supresin de un
carcter. Al final de la primera lnea
aparece la unidad del parmetro, si
la hay.
El signo de interrogacin (?) que

precede el parmetro indica que se
encuentra listo par ser modificado.
El valor actual del parmetro aparece
en la segunda lnea.
La estrella (*) debajo de los
parmetros indica el valor por defecto
(configurado de fbrica).
Para validar la modificacin, hay que
pulsar la tecla OK.
Guarde las modificaciones
para evitar perderlas en
caso de fallo de la tensin
("CONFIG.RPIDA"
"Memoria"
"Salvar"
BL229-MT-ES-08
p. 9/48
2.3.1. Men "PRDSTD BL_xxx": Diagnstico y control

Esta pantalla aparece cuando se conecta la tensin al equipo y transcurridos 100 segundos
sin navegar por los mens simples.
Programa
Eleccin de idioma
con el botn
Parmetro
Fecha (DD/MM)
Hora (hh:mm)
Valores
Descripcin
(*)
Tecla OK (nicamente en este men y si no se ha

seleccionado ningn parmetro): activa la apertura y
cierre del obstculo.
OK durante la apertura: sin efecto.
OK durante el cierre: inversin (reapertura).
Presin prolongada en OK: movimiento oscilante al llegar
al fin de carrera en la apertura (el obstculo se abre,
comienza una operacin de cierre, se vuelve a abrir, etc.).
(*)
Atencin: en el men "CONFIG.RPIDA", el paso de

los mens detallados a los mens simples a travs de la
tecla "OK" tambin provoca un movimiento de la pluma
(apertura o cierre) aunque los sensores de seguridad no
detecten ninguna presencia.
Nota: si el modo de funcionamiento est configurado
como "1 Contacto" (vase parmetro "Explotacin" del
men "CONFIG.RPIDA"), el obstculo se vuelve a cerrar
automticamente al detectar el fin de carrera durante la
apertura.
Tecla izquierda (): con cada presin, cambia el
idioma de visualizacin de los mens.
EN = English
FR = Franais
NL = Nederlands
DE = Deutsch
ES = Espaol
IT = Italiano
SV = Svenska
Validacin a travs de la tecla OK o de forma
automtica transcurridos unos segundos; despus,
todas las modificaciones de los parmetros
anteriores (incluido el idioma) se guardan en
MEM1.
BL229-MT-ES-08
p. 10/48
VersinSoftware
tt-ee-vv-rr-mm
Presenta la versin del software instalado en la lgica con

este formato "tipo evolucin versin revisin ndice
menor" de la aplicacin.
La descripcin de este captulo se corresponde con
las versiones "00-00-06-rr-00".
Eventos
Visualizacin de los 100 ltimos eventos (se vuelve

a los anteriores mediante las teclas y ).
En los 2 primeros segundos aparece el nmero de
evento (00 es el ltimo evento registrado (= el ms
reciente), 01 el anterior, etc.), la fecha (ao-mesda) y la hora (horas-minutos-segundos) en que se
produjo.
En los 2 segundos siguientes, aparece una
descripcin del evento.
Ejemplo:
2s
Eventos
00 060324 235034
El 24 marzo 2006, a las

23h50min y 34 segundos,
2s
Eventos
Fuera de servicio
el aparato qued fuera de

servicio.
2s
Eventos
01 060324 235034
Volviendo al nivel anterior

(01) en los mensajes
()
2s
Eventos
Defecto FCA
ver que el equipo est

fuera de servicio por un
defecto FCA.
Nota: si no aparece ningn mensaje de error

mientras la mquina presenta el fallo, consulte ms
adelante el captulo "Fallos Causas Soluciones".
Bajo Tensin
Conexin de la tensin.
Sin Tensin
Desconexin de la tensin.
Cortocircuito
Cortocircuito en los conectores de las salidas de la lgica

(terminales de comunicacin con el exterior). El
cortocircuito se declara y el equipo queda fuera de
servicio nicamente despus de 3 intentos de
reactivacin infructuosos durante los 2,5 s posteriores a
una cada de tensin en la alimentacin 24V (todo ello
para evitar que el equipo se ponga fuera de servicio de
forma intempestiva al conmutar la red hacia un grupo de
emergencia, por ejemplo).
En caso de cortocircuito en una de las salidas,
todas pasan a estar inactivas y es necesario
devolver la tensin a la lgica para reactivarlas.
Defecto FCA
Tiempo de apertura expirado (men

"TEMPORIZACIN", parmetro "Tiempo AP Max").
Defecto FCC
Tiempo de cierre expirado (men

"TEMPORIZACIN", parmetro "Tiempo CI Max").
Fin Pruebas FR
Fin del nmero de intentos de cierre (definido en el

men "TEMPORIZACIN").
PlumaDegondada
Deteccin de la pluma fuera de su fijacin (vase el

parmetro "Det.Degondaje" del men "OPCIONES").
Si el mensaje persiste despus de haber ajustado la
pluma, compruebe el estado del sensor "FC
presencia pluma" y su fijacin.
BL229-MT-ES-08
p. 11/48
FueraDeServici
El aparato se encuentra fuera de servicio tal vez como

consecuencia de alguno de estos puntos:
Expiracin del tiempo de apertura (vase el mensaje
"Defecto FCA").
Expiracin del tiempo de cierre (vase error "Defecto
FCC") + fin del nmero de intentos (vase el mensaje "Fin
Pruebas FR").
Desajuste de la pluma (vase el mensaje "Pluma
Degondada").
Fallo de bloqueo/desbloqueo de las BL4x (vase el
mensaje "Def.Bloq.BL4x").
Fallo del variador de frecuencia.
Modif.Reloj
Ajuste de la fecha y la hora.
CambNivAcceso
Modificacin del nivel de acceso.
Quitar FdS
Reactivacin del aparato (despus de haber estado fuera

de servicio) => vase el parmetro "Modo Reinit" del
men "OPCIONES".
PruebasIntens.
Prueba intensiva activa.
Bloq.Abierto
Orden "Bloqueado abierto" del modo de prueba activa.
Bloq.Cerrado
Orden "Bloqueado cerrado" del modo de prueba activa.
Segur.Pluma
Seguridad pluma (solamente con la opcin de "banda

neumtica": banda de caucho que detecta el contacto de
la pluma con un vehculo).
FC Manivela
Activacin del sensor de presencia de la manivela (para el

accionamiento manual del obstculo).
CambPosicion.
Cambio del tipo de sensor de posicionamiento (vase el

parmetro "Posicionamiento" del men
"CONFIG.RPIDA").
Defecto FC
Con el parmetro "Posicionamiento" del men

"CONFIG.RPIDA" definido como "Fin De Carrera", los 2
sensores de fin de carrera (de apertura y cierre) se
activan simultneamente o pierden la conexin durante
un mnimo de 100 ms.
Reset Def.FC
Problema sobre los dispositivos de fin de carrera resuelto

(vase el mensaje "Defecto FC").
Defecto Analg.
El sensor de posicin analgico reenva el valor 0 1.000

durante 100 ms como mnimo. Puede deberse a una mala
conexin, a la colocacin incorrecta del sensor con
respecto a la leva, un defecto del sensor, etc.
AperSinTensin
Desbloqueo del obstculo tras el corte de la tensin de la

red (si "CONFIG.RPIDA" "AperSinTensin" "ON").
Microcorto
Desbloqueo del obstculo tras un microcorte de la tensin

de red CA (la tensin cae a cero voltios durante unos
milisegundos) (si "CONFIG.RPIDA" "AperSinTensin"
"ON").
En esta situacin, el obstculo est parado, aunque sigue
operativo porque la tensin de red ha vuelto y est
esperando la prxima orden para moverse.
BL229-MT-ES-08
p. 12/48
Ventilador ON
Activacin del ventilador de refrigeracin del motor.

Nota: este mensaje slo aparece cuando el parmetro
"InfoVentilGrab" est en "ON".
Ventilador OFF
Parada del ventilador de refrigeracin del motor.

Nota: este mensaje slo aparece cuando el parmetro
"InfoVentilGrab" est en "ON".
TempoMax Stop
Expiracin del tiempo definido en el parmetro

"TempoSTOP" del men "TEMPORIZACIN" para la
regulacin de la posicin del obstculo cuando se
detiene.
Cambio Prog N1
Instalacin de una versin del programa de la lgica

distinta.
Al tratarse de una diferencia de nivel 1 (modificacin de la
revisin), nicamente se modifican los valores de los
parmetros que se encuentran en la MEM1.
Cambio Prog N2

distinta.
versin o de la evolucin), todos los parmetros vuelven a
su valor por defecto.
Cambio Prog N3

distinta.
aplicacin), todos los parmetros vuelven a su valor por
defecto y los contadores se ponen a 0.
ResetContadors
Los contadores vuelven a cero despus de cargar una

versin del programa distinta de nivel 3 (vase "Cambio
Prog N3").
CurvaBL229 STD
Modificacin del tipo de barrera: seleccin de la curva 229

estndar (parmetro "Tipo Barrera" del men
"CONFIG.RPIDA").
CurvBL229Autop
Modificacin del tipo de barrera: seleccin de la curva

229 autopista (parmetro "Tipo Barrera" del men
"CONFIG.RPIDA").
Curva1x2x3x5x

para BL16, BL32, BL33, BL52, BL53 (parmetro "Tipo
Barrera" del men "CONFIG.RPIDA").
Curva Especial

"Especial" (men "OPCIONES") para un funcionamiento
segn los mens "REGULACION AP" y "REGULACION
CI" (velocidad regulable).
Curva BLG77

BLG77 (parmetro "Tipo Barrera" del men
"CONFIG.RPIDA").
Curva BL223

BL223 (parmetro "Tipo Barrera" del men
"CONFIG.RPIDA").
Curva BL40 AVR

BL40 AVR (parmetro "Tipo Barrera" del men
"CONFIG.RPIDA").
BL229-MT-ES-08
p. 13/48
Curva BL40 SR

BL40 SR (parmetro "Tipo Barrera" del men
"CONFIG.RPIDA").
Curva BL41 AVR

"CONFIG.RPIDA").
Curva BL41 SR

"CONFIG.RPIDA").
Curva BL43 AVR

"CONFIG.RPIDA").
Curva BL43 SR

"CONFIG.RPIDA").
Curva BL44 AVR

"CONFIG.RPIDA").
Curva BL44 SR

"CONFIG.RPIDA").
Curva BL46 AVR

"CONFIG.RPIDA").
Curva BL46 SR

"CONFIG.RPIDA").
Curva RSB 70&71

RSB 70&71 (parmetro "Tipo Barrera" del men
"CONFIG.RPIDA").
Def.Bloq.BL4x
nicamente con la opcin "bloqueo de la pluma" para

BL4x: el captador inductivo no ha detectado el
desbloqueo del mecanismo de cierre en los 3 segundos
posteriores a la orden de apertura o de cierre: compruebe
que el dedo de bloqueo no se apoye en las pinzas de
cierre, impidiendo que estas se abran, o que el sensor no
est defectuoso.
Estado Cierre
Ejemplos en los que se impide el cierre del obstculo tras

la solicitud correspondiente:
OK
Cierre normal
CP1 Activado
Un sensor (bucle/clula) detecta una presencia o un

cortocircuito. En este ltimo caso:
CP2 Activado
CP3 Activado
CP4 Activado
BloqApert.Mant
Compruebe que el sensor est conectado al

terminal correspondiente y que funcione.
Compruebe que el sensor est correctamente
conectado.
Compruebe que la programacin de los
sensores (men "SENSOR FUNCION") sea
correcta.
Averige por qu se mantiene la orden de bloqueado
abierto en los terminales de control de la lgica.
BL229-MT-ES-08
p. 14/48
Det.PlumaDeg.
Mov.Aper.Init
El sensor "Segur.Pluma" est activo (solamente con la

opcin de "banda neumtica": banda de caucho que
detecta el contacto de la pluma con un vehculo):
Compruebe que el sensor de seguridad de la
pluma funcione correctamente.
Compruebe que el parmetro "Segur.Pluma"
est correctamente programado (men
"Opciones").
El parmetro "Mov.Aper.Init" del men "OPCIONES" est
definido como ON: es decir, durante la inicializacin, el
obstculo se abre y espera la activacin de una orden de
cierre o de bloqueado cerrado (nota: en este caso, el
cierre no tiene en cuenta los bucles).
BloqApertDispl
El parmetro "Modo Test" del men "TEST" no est

"Desactivado".
TempAntesCier.
Espera a que transcurra el tiempo programado en el

parmetro "TempAntesCier." del men
"TEMPORIZACIN".
Apert.Manten.
Averige por qu se mantiene la orden de apertura en los

terminales de control de la lgica.
Parada Manten.
Averige por qu se mantiene la orden de

parada en los terminales de control de la
lgica.
Compruebe que el parmetro "Comando Stop"
"OPCIONES").
Averige por qu se mantiene la orden lector A en los
Lector A Manten.
Lector B Manten.
Averige por qu se mantiene la orden lector B en los

Pos.Analg.NOK
El tipo de sensor seleccionado es "Det.Analgico" (men

"CONFIG.RPIDA" "Posicionamiento"); no obstante,
an debe inicializarse el obstculo ( "Activar Motor?"
OK).
Contador LC
El contador del lector (vase men

"OPCIONES" "Contaje LC") marca un valor
superior a cero.
O la temporizacin de no paso es distinta de
cero (vase el men "TEMPORIZACIN" "No
Paso").
Ejemplos en los que se impide la apertura del obstculo
tras la solicitud correspondiente:
OK
Apertura normal.
BloqCerr.Mant
Averige por qu se mantiene la orden de bloqueado

cerrado en los terminales de control de la lgica.
BloqCerr.Displ
El parmetro "Modo Test" del men "TEST" no est

"Desactivado".
TempAntesApert
Espera a que transcurra el tiempo programado en el

parmetro "TempAntesCier." del men
"TEMPORIZACIN".
Estado Apertura
"TempAntesApert" del men "TEMPORIZACIN".
BL229-MT-ES-08
p. 15/48
Parada Manten.
PlumaELB Bloq.
PlumaELB Detec
Averige por qu se mantiene la orden de

parada en los terminales de control de la
lgica.
Compruebe que el parmetro "Comando Stop"
"Opcin").
Compruebe que el detector de desbloqueo del
soporte de lira con electrobloqueo (ELB)
funcione correctamente (vase la asignacin de
los terminales).
Compruebe que el parmetro "Soporte pluma"
del men "OPCIONES" est correctamente
programado.
Compruebe que el detector de presencia de la pluma
funcione correctamente en los terminales de control de la
lgica.
Pos. Analog NOK
El tipo de sensor seleccionado es "Det.Analgico" (men

"CONFIG.RPIDA" "Posicionamiento"); no obstante,
an debe inicializarse el obstculo ( "Activar Motor?"
OK).
Contador 1
0 a 99.000.000
(0 por defecto)
Nmero total de maniobras efectuadas por el obstculo

desde que se puso en marcha por primera vez.
Contador 2
0 a 99.000.000
(0 por defecto)
Imagen del contador 1 con posibilidad que se ponga a

cero.
Cero contador 2
El contador 2 se pone a cero.

OFF (por defecto)
No se pone a cero.
ON
Solicitud para que se ponga a cero.
Efectuado
Mensaje que aparece 1 segundo cuando el contador se

pone a cero.
BL229-MT-ES-08
p. 16/48
2.3.2. Men "CONFIG.RPIDA": configuracin rpida

Este men repasa los parmetros que hay que configurar antes de utilizar el equipo.
Parmetro
Valores
Descripcin
Funcin CP1
0 (por defecto) a 7
Definicin del modo de funcionamiento del Sensor de

Presencia 1: vase el cuadro a continuacin.
Funcin CP2
0 (por defecto) a 7
Definicin del modo de funcionamiento del Sensor de

Presencia 2: vase el cuadro a continuacin.
Los sensores de presencia estn desactivados por defecto.

Por lo tanto, es indispensable configurar todos los que se vayan a utilizar para que cumplan
su funcin de seguridad.
obstculo
cerrado
Modo de
funcionamiento de los
sensores
obstculo en proceso de cierre
Accin cuando
se acerca al
sensor
Accin cuando
se aleja del
sensor
Accin
cuando se
acerca al
sensor
**
Apertura**
Cierre*
Accin cuando
se aleja del
sensor
Apertura
Cierre*
Desactivado
Apertura
CI_Stop+CI
**
Cierre***
Stop
Cierre
CI_AP+CI
**
Cierre***
Apertura
Cierre
Nada_Stop+CI
**
Stop
Cierre
Nada_AP+CI
**
Apertura
Cierre
Nada_Stop
**
Stop
Nada_AP
**
Apertura
Incompatible
obstculo abierto
El mensaje aparece durante 1 segundo si el modo de funcionamiento seleccionado

por el sensor no es compatible con el modo de explotacin (parmetro a
continuacin): vase la tabla de incompatibilidades en la pg. 24.
Cierre automtico nicamente si la apertura se ha producido antes por una deteccin, y siempre que otro sensor no haya detectado
una presencia. El obstculo no se cerrar automticamente cuando se recupere la tensin, sobre todo si el corte se produjo cuando
el obstculo estaba abierto (en ese caso ser necesaria una orden de cierre).
Aviso: el sensor de presencia, dado que funciona en modo de "Apertura", no puede situarse debajo de la pluma, ya que, a
diferencia de lo que ocurrira con otros modos, no tendra seguridad: las rdenes de Bloqueado Cerrado son prioritarias para l
(vase el parmetro "Explotacin" a continuacin) y podra volver a cerrar la pluma sobre un vehculo.
** Apertura posible a travs de las rdenes presentes en los terminales de la lgica: orden de apertura, orden lector, orden de
bloqueado abierto.
*** Si se detecta un paso cuando el obstculo est bloqueado abierto, el cierre se producir en el momento en que se suprima la orden
bloqueado abierto.
Los valores subrayados requerirn una orden para cerrar el obstculo cuando este se encuentre abierto.
La funcin de seguridad nicamente entrar en accin cuando se produzca un movimiento de cierre del obstculo.
Nota: la instalacin de 2 bucles de deteccin en el CP1 y el CP2 requiere el uso de un detector doble, ya que el CP1 y el CP2 estn
conectados elctricamente a la misma clavija.
Nota: a travs del men detallado "SENSOR FUNCIN" dispone de 2 Sensores de Presencia adicionales (CP3 y CP4).
Nota: la informacin sobre el estado de los sensores (1/0) siempre est disponible (independientemente del modo de programacin) a
travs del men detallado "FUNCIN SALIDA".
Aviso: cuando reciben tensin, los detectores (DP) miden el estado de los bucles e inicializan el nivel de referencia con respecto al
entorno. En lo sucesivo, si un vehculo est presente en el bucle durante la inicializacin, no ser detectado y el bucle emitir la orden
de cierre (en modo 1-2-3 nicamente).
BL229-MT-ES-08
p. 17/48
Posicionamiento
Definicin del tipo de sensor empleado para el

posicionamiento del obstculo.
Fin De Carrera
(por defecto)
Se debe seleccionar cuando la posicin del obstculo

est determinada por interruptores de fin de carrera
(microinterruptores), que permitan detectar las
posiciones extremas del obstculo (completamente
abierto o completamente cerrado).
Det.Analgico
Se debe seleccionar cuando la posicin del obstculo

est determinada por un sensor analgico.
El sensor de posicin analgico mide la distancia que lo
separa de una leva espiral situada en el eje que
transmite el movimiento del motor al obstculo, lo que le
permite conocer en todo momento la posicin angular
del obstculo. Vase tambin el parmetro "Min Det.
Max" a continuacin.
FC Manivela
Mensaje que aparece cuando no se puede inicializar el

sensor analgico por una de estas causas:
El sensor de presencia de la manivela (slo en
algunos equipos) se ha activado.
=> Saque la manivela para poder accionar el
motor.
Si el equipo no est provisto de un sensor de
presencia de la manivela, tal vez el circuito est
cortado.
=> Puentee los terminales B4 y C4 de los bloques
de control de la lgica.
Activar Motor?
Una presin en la tecla OK durante 5 segundos lanza el

proceso de inicializacin del sensor analgico (vase a
continuacin) y el movimiento del obstculo.
Busca FCA...
El obstculo efecta un
movimiento de apertura
buscando el fin de
carrera.
Busca FCC...
El obstculo efecta un
movimiento de cierre
buscando el fin de
carrera.
Init Acabado
Aparece cuando se ha detectado el fin de carrera en la

apertura y el cierre.
El sensor analgico queda entonces operativo.
El obstculo est en
movimiento durante esta
fase.
El mensaje desaparece despus de 5 segundos o al

pulsar la tecla OK.
IMPORTANTE: guarde los valores en MEM1 o MEM2
(men "MEMORIA"), despus apague y vuelva a
encender la lgica.
Corr.Posicin
La inicializacin no se ha producido porque el sensor

analgico est mal posicionado => ajstelo (ms o
menos cerca de la leva), de modo que su medida est
comprendida dentro del intervalo de trabajo (= entre el
valor mn. y mx. del parmetro "Min Det. Max" a
continuacin).
BL229-MT-ES-08
p. 18/48
Valor 0 Detect
La inicializacin no se ha llevado a cabo porque el

sensor analgico reenva una medida nula.
Dado que este valor no puede existir, compruebe:
el cableado del sensor (en el propio sensor y en los
terminales de la lgica),
que el sensor no est demasiado cerca de la leva,
que el sensor funcione: LED encendido en el
sensor y visualizacin del valor medido en el
parmetro "Min Det. Max" a continuacin.
Tipo Barrera
Definicin del modelo del equipo empleado que permite

al programa adaptar automticamente las curvas de
apertura y de cierre.
Nota 1: el tipo de equipo se indica en la placa de
identificacin, dentro de la estructura.
solucin 1
puer t a
puer t a
puer t a
puer t a
Nota 2: para pasar de una solucin de barrera 1 2 a

una solucin 3 4 (ilustracin abajo), hay que invertir 2
fases del motor.
solucin 2
solucin 3
solucin 4
229 Estndar
(por defecto)
Parmetro que hay que seleccionar para una BL229

estndar.
229 Autopista
Parmetro que hay que seleccionar para una BL229

autopista.
1x 2x 3x 5x
Parmetro que hay que seleccionar para las BL16,

BL32, BL33, BL52, BL53, BP56, RSB70, RSB71.
BLG 77
Parmetro que hay que seleccionar para una BLG77.
BL 223
Parmetro que hay que seleccionar para una BL223.
RSB 70 & 71
Parmetro que hay que seleccionar para un RSB 70 o

RSB 71.
BL 40 SR
Parmetro que hay que seleccionar para una BL40 sin

levantamiento automtico de la pluma en caso de fallo
de tensin.
BL40 AVR
Parmetro que hay que seleccionar para una BL40 con

levantamiento automtico de la pluma en caso de fallo
de tensin.
BL 41 SR

levantamiento automtico.
BL 41 AVR

BL 43 SR

BL 43 AVR

BL229-MT-ES-08
p. 19/48
BL 44 SR

BL44 AVR

BL 46 SR

BL 46 AVR

Longitud Pluma
Definicin de la longitud de la pluma montada en la

barrera, que permite al programa adaptar
automticamente las curvas de apertura y de cierre.
Si la longitud seleccionada no se corresponde con un
estndar para la barrera definida en el parmetro "Tipo
Barrera", el mensaje "No existe" aparece brevemente.
Nota: la longitud de la pluma = paso libre = distancia
entre el extremo de la pluma y la estructura de la
barrera.
Longitud pluma
2m00
Se selecciona para una BL4x o BL229 con pluma de 2 m.
2m50
Se selecciona para una BL4x o BL229 con pluma de 2,5 m.
3m00 (por defecto)
3m50
4m00
4m50
5m00
5m50
6m00
7m00
Se selecciona para una BL4x con pluma de 6,5 7 m.
8m00
Se selecciona para una BL4x con pluma de 7,5 u 8 m.
9m00
10m00
11m00
Se selecciona para una BL4x con pluma de 10,5 u 11 m.
12m00
No Modificable
Mensaje que aparece cuando el parmetro "Tipo Barrera" no

permite modificar la longitud de la pluma.
Incompatible
Mensaje que aparece cuando la longitud de la pluma

seleccionada no es compatible con el tipo de barrera
seleccionado.
BL229-MT-ES-08
p. 20/48
Tipo Pluma
Definicin del tipo de pluma montada en la barrera.

Este parmetro solamente afecta a la BL229 autopista
y no se tiene en cuenta para los otros tipos de barrera.
Aluminio (por
defecto)
Pluma de aluminio.
Carbono
Pluma de carbono.
No Modificable
Mensaje que aparece con los equipos distintos de la

BL229 Autopista.
(*)
AperSinTensin
Eleccin del modo de desbloqueo del obstculo

durante una prdida de tensin de la red.
(*)
excepto para BL4x; con esta barrera, el parmetro

adquiere automticamente el valor ON y no se puede
modificar.
OFF (por defecto,
excepto BL4x)
El obstculo permanece bloqueado mecnicamente

gracias a la disposicin de los elementos de
transmisin. Sin embargo, la barrera todava se puede
desbloquear manualmente por medio de una palanca
o de una manivela.
ON (por defecto slo

para BL4x, no
modificable)
El obstculo est desbloqueado: una impulsin

desalinea los elementos de transmisin, por lo que la
apertura debe completarse manualmente.
Esta apertura elctrica slo es posible para los
equipos dotados de un motorreductor reversible y un
variador de frecuencia (gracias a las funciones
integradas en la lgica y el variador).
Nota: para las BL4x AVR (con levantamiento
automtico de la pluma en caso de fallo de tensin),
en algunos casos (fuerte viento o barrera forzada para
abrirla), el dedo puede aplastar las pinzas de bloqueo
e impedir la apertura automtica del dispositivo de
cierre de la pluma en caso de fallo de tensin.
Este parmetro enva una impulsin inversa en ese
momento para garantizar que el mecanismo se suelte.
Para las BL4x SR (sin levantamiento automtico), este
parmetro no tiene ningn efecto porque el freno
electromagntico bloquear la pluma en su sitio en
cualquier caso.
Atencin: esta configuracin es incompatible con la
orden "Bloqueado Cerrado", que tiene prioridad y
mantendr el obstculo bloqueado.
BL229-MT-ES-08
p. 21/48
Explotacin
2 Contactos
(por defecto)
Funcionamiento de las rdenes de apertura, cierre y

STOP.
Las instrucciones siguen este orden de prioridad en
sentido decreciente:
STOP
(stop)
Bloq.Abi (bloqueado abierto)
Bloq.Cerr (bloqueado cerrado)
AP
(apertura)
CI
(cierre)
Los sensores de presencia y las entradas de los
lectores se sitan en los mismos niveles jerrquicos
que AP/STOP/CI => Bloq.Cerr tiene prioridad en un
bucle de apertura y actuar aunque se produzca
deteccin.
Atencin: el mando AP nunca se interrumpe (el
movimiento siempre va hasta FCA antes de aceptar la
siguiente orden) => Bloq.Cerr actuar una vez que el
obstculo haya alcanzado su FCA.
Nota: algunos modos de explotacin son
incompatibles con el modo de funcionamiento de los
sensores de presencia (vase el cuadro de
incompatibilidades a continuacin).
2 Contactos empleados para la apertura y el cierre en
el terminal de la lgica.
Comando Apert: apertura del obstculo.
Comando Cierre: cierre del obstculo en el lado de
subida del mando.
Comando STOP: stop.
Nota: si se da una orden Bloq.Abi cuando se activa la
temporizacin "No Paso", el cierre se produce si se
cumplen estas 2 condiciones:
desactivacin de Bloq.Abi,
expiracin del plazo de la temporizacin
(o inmediatamente si se produce una deteccin
en un sensor de cierre).
1 Contacto
Comando Apert: si est activo, apertura del obstculo.

Comando Apert: si est inactivo, cierre del obstculo.
Comando STOP: stop. Al trmino de la orden, la
apertura prosigue si el mando Bloq.Abi sigue
presente. De lo contrario, el obstculo se vuelve a
cerrar.
Nota: no hay contacto CI en este modo.
Nota: si este modo se utiliza para un lector, hay que
procurar que este ltimo enve una seal constante,
de modo que el obstculo se mantenga abierto un
determinado tiempo.
Nota: si se produce una prdida de la tensin de red
cuando el obstculo est abierto, al recuperarla, este
se cerrar si la orden AP no est activa. Esto se debe
a que en este modo, una orden de apertura inactiva
equivaldra a una orden de cierre.
BL229-MT-ES-08
p. 22/48
Paso a Paso
Comando Apert: inversin en cada lado que sube (es

decir, con cada impulsin).
Comando STOP: stop.
Nota: el contacto CI y la orden de lector no son
posibles en este modo.
Hombre Muerto
Comando Apert: si est activo, apertura del obstculo.

Comando Apert: si est inactivo (es decir, cuando se
suelta el mando), stop.
Comando Cierre: si est activo, cierre del obstculo.
Comando Cierre: si est inactivo, stop.
Comando STOP: stop.
Nota: los mandos del lector no funcionan en este
modo.
Nota: este modo nicamente es compatible con
sensores de presencia que funcionen segn el modo
"Nada_Stop" o "Desactivado" (de lo contrario, aparece
brevemente el mensaje "Incompatible").
2 Cont. FFD
Igual que el funcionamiento con "2 Contactos", pero:

Comando Cierre: cierre del obstculo en el lado que
baja del mando; es decir, cuando se suelta el botn.
Incompatible
Mensaje que aparece durante 1 segundo cuando el

modo de explotacin seleccionado no es compatible
con la configuracin de los sensores de presencia.
Memoria
Memorizacin de los valores de los parmetros (vase

el men "MEMORIA").
Ignorar (por defecto)
No se realiza ninguna accin.
Salvar
Salva los parmetros modificados en la MEM1.

Esta memorizacin es indispensable para no
perder los cambios realizados en caso de fallo de
la tensin.
Cargar/Defecto
Recuperacin de los valores predeterminados

(configurados en fbrica) de los parmetros a los que
se puede acceder en el nivel desde el que se ejecuta
esta orden.
Ej.: si se encuentra en los mens simples, esta
funcin slo carga los valores por defecto de sus
parmetros, sin modificar los valores de los
parmetros de los mens detallados o del fabricante.
Atencin: al cargar los parmetros
predeterminados, se perdern los parmetros
especficos de la instalacin real, y esto podra
dejar el equipo fuera de servicio.
Efectuado
Min Det. Max
0000
0000
Mensaje que aparece despus de salvar o cargar, y

que desaparece automticamente despus de 1
segundo.
0000
(por def) (por def) (por def)

a
a
a
1024
1024
1024
Este parmetro hace referencia al sensor analgico

(vase el parmetro "Posicionamiento" ms alto) y
permite ver el valor actual del sensor "Det" (reflejo de
la posicin angular del obstculo) en su intervalo de
medicin ("Min" y "Max" son los valores del sensor en
las posiciones extremas del obstculo: completamente
abierto y cerrado).
BL229-MT-ES-08
p. 23/48
Acceso Mens
Eleccin del modo de visualizacin de los mens.

Simples (por defecto)
Acceso a los mens del modo simple.

Atencin: al validar el paso de los mens detallados
a los mens simples con la tecla "OK" se produce un
movimiento de la pluma (apertura o cierre),
independientemente de que los sensores de
seguridad hayan detectado una presencia.
Detallados
Acceso a los parmetros adicionales.
Cuadro de incompatibilidades entre los modos de explotacin y el modo de

funcionamiento de los sensores de presencia (DP):
compatible
incompatible
Modo de explotacin
Funcin del sensor
2 Contactos
1 Contacto
Paso a
Paso
Hombre
Muerto
2 Contactos
FFD
Desactivado
Apertura
CI_Stop+CI
CI_AP+CI
Nada_Stop+CI
Nada_AP+CI
Nada_Stop
Nada_AP
BL229-MT-ES-08
p. 24/48
3. INSTALACIN
Cuando reciba el equipo, compruebe su estado y avise lo antes posible a la aseguradora o al
distribuidor en caso de que haya sufrido daos durante el transporte. Llegado el caso, proceda
a su reparacin.
3.1. Preparacin de la base de fijacin

Dado que la barrera no se puede instalar directamente en el suelo, deber fijarse de alguna de
estas dos formas:
-
sobre una base de fijacin de hormign, mediante la placa de anclaje suministrada (el
procedimiento se detalla a continuacin),
o sobre un zcalo de elevacin de acero (que se suministra como opcin).

Para posicionar la base de fijacin, consulte el plano de instalacin (pg. 43). Este
prevalecer sobre cualquier otra informacin.
Introduzca los cuatro pernos de anclaje (1), cada uno de ellos provisto de una tuerca
(2) y una arandela plana (3), en los orificios de la placa (4). El roscado de los pernos
debe estar orientado hacia arriba, tal y como se muestra en la ilustracin. Monte los
pernos en la placa apretando una arandela plana (5), una arandela dentada (6) y una
tuerca (7) en cada roscado. Tiene que dejar que la zona roscada sobrepase la placa (4)
en la altura que se define en el plano de instalacin. Utilice una banda adhesiva para
proteger los roscados de las salpicaduras de hormign.
Coloque los tubos de PVC, y haga pasar por ellos los cables de alimentacin (hacia el
cuadro de alimentacin general), de control (hacia el cajetn de control) y de deteccin
(hacia los posibles bucles y/o clulas). Deje que sobresalgan del zcalo de hormign
aproximadamente 1 metro.
La instalacin del cableado debe realizarse siguiendo la normativa vigente del pas
donde esta se produzca.
Prepare un zcalo de hormign (8), y deposite en la base de fijacin. La placa (4)
debe estar a ras de la superficie del zcalo, perfectamente horizontal.
Una vez que haya fraguado el hormign, retire la banda adhesiva de las roscas y las
tuercas (7), las arandelas dentadas (6) y las arandelas planas (5). Estas servirn para
fijar la barrera.
BL229-MT-ES-08
p. 25/48
3.2. Colocacin del equipo

Lleve el equipo hasta su emplazamiento con un medio adecuado (una carretilla o
equivalente).
Abra y retire la puerta lateral (5, pg. 5). Las llaves estn unidas a la fijacin de la
pluma (7, pg. 5).
Abra la cubierta y retrela (2, pg. 5).
Retire la armadura de los cables a partir de 50 cm por encima del suelo.
Retire los listones de madera que estn fijados en el fondo de la estructura.
Coloque la barrera sobre su zcalo en la orientacin correspondiente a la opcin que
eligiera al realizar el pedido (posicin de la pluma respecto a la puerta y la va: vase
pg. 27). Al hacerlo, tenga cuidado para no daar los pernos de anclaje.
Introduzca las dos pletinas de fijacin (25, pg. 6) de la estructura en los pernos de
anclaje (1, pg. 25).
Sujete la estructura sobre la base de fijacin apretando las pletinas (25, pg. 6) en los
pernos de anclaje mediante las arandelas planas (5, pg. 25), las arandelas dentadas
(6, pg. 25) y las tuercas (7, pg. 25) suministradas.
En funcin de las necesidades, aada calces de ajuste debajo de la estructura para
nivelar correctamente la barrera.
Nota: no bloquee las tuercas (7, pg. 25) hasta que no haya colocado la pluma (pg.
31) y el soporte lira (pg. 31), llegado el caso.
El reductor se entrega cerrado con un tapn para el transporte. Cambie este por el
tapn con respiradero suministrado (en una bolsita de plstico sujeta al reductor 20,
pg. 5).
BL229-MT-ES-08
p. 26/48
3.3. Conversin entre soluciones

La barrera puede configurarse de 4 formas distintas, en funcin de la posicin de la pluma
respecto a la puerta y la va.
Para pasar de una configuracin (solucin) a otra, hay que adaptar la mecnica: efectivamente
la pluma puede instalarse en el lado de la puerta (soluciones 2+3) o en el lado opuesto
(soluciones 1+4), y el motor puede girar en un sentido (solucin 1+2) o en otro (solucin 3+4).
El motorreductor, la manivela y la biela (20, 19 y 21, pg. 5) (en negro en la siguiente ilustracin)
se mantienen fijos.
En cambio, el tope (17, pg. 5) que se utiliza para las soluciones 1 y 2 difiere del de las
soluciones 3 y 4.
Del mismo modo, la cara frontal de aluminio (4, pg. 5), con un orificio por el que pasa la pluma,
tendr que cambiarse en todos los casos por una cara lisa.
El resto de los componentes son totalmente intercambiables de una solucin a otra.
Solucin 1
Solucin 2
Solucin 3
puerta
Solucin 4
puerta
puerta
puerta
va
va
va
va
BL229-MT-ES-08
p. 27/48
G
D
A
D
H
E
E
Tabla: operaciones que deben realizarse (marcadas con una "x") para pasar de una solucin a otra
12
13
14
23
24
34
Afloje la fijacin de la biela (tornillo A) y la fijacin del

resorte (tornillo B).
Afloje los tornillos de presin (C) de los cojinetes del eje.
Retire el eje (9, pg. 5).
Afloje y retire los cojinetes (tuercas D).
Retire la cara de aluminio (4, pg. 5) del lado de la pluma

(horadada) y coloque una nueva (lisa).
Site el obturador (22, pg. 6) en el orificio opuesto.
Taladre el orificio (premarcado) de la cara que ahora ser

el lado de la pluma.
Fije los cojinetes (8, pg. 5) en la estructura.
BL229-MT-ES-08
p. 28/48
12
13
14
23
24
34
Suelte el muelle al mximo y desenrsquelo de su soporte

(tuercas F) y de la fijacin (pivote G).
Afloje la biela de su fijacin (tornillo H).
Retire el conjunto del tope (tornillo E).

Afloje los 2 topes de goma (3 y 5, pg. 37) y los 2
microinterruptores de fin de carrera (tornillo 1, pg. 37)
para fijarlos en el tope nuevo.
Fije el conjunto del tope nuevo mediante tornillos (E),
intercalando si es necesario calces de ajuste
(suministrados), de modo que la leva (2, pg. 37) se site
correctamente en las muescas del tope.
Introduzca el rbol en los cojinetes hacindolo pasar por

las 2 fijaciones cuando estn correctamente colocadas:
deben estar orientadas respectivamente hacia la biela y el
muelle, con los tornillos y la marca para el eje hacia la
parte superior (vanse las ilustraciones de las distintas
soluciones).
Compruebe la alineacin del eje respecto a los cojinetes
(pg. 33).
Sujete la biela en la fijacin (tornillo H).
Fije el muelle en el soporte (tuercas F), por el lado cerrado

del tope.
Fije el muelle en su fijacin (pivote G).
Sujete el eje en los cojinetes con tornillos de presin.
Vuelva a apretar las 2 fijaciones despus de haber

comprobado su alineacin en el rbol (vase pg. 33).
Invierta 2 de las 3 fases del motor.
BL229-MT-ES-08
p. 29/48
3.4. Instalacin de una pluma redonda
Retire los tres tornillos (1) y las arandelas planas (2) de la fijacin (3).
Coloque la pluma (4) en la fijacin sin que se caiga el calce (5), y vuelva a colocar las
arandelas planas (2) y los tornillos (1) como se indica en el dibujo.
Compruebe que la pluma est bien alineada con respecto a la fijacin, y apriete los
tornillos (1) con fuerza.
BL229-MT-ES-08
p. 30/48
3.5. Instalacin del soporte lira

El soporte lira se suministra de serie con todas las barreras de ms de 5 m y se encuentra
disponible de forma opcional con las plumas ms cortas.
La funcin del soporte consiste en mantener el extremo de la pluma en posicin horizontal y
garantizar su rigidez.
El soporte debe fijarse en una base de hormign, siguiendo las instrucciones del plano
CH2656 (pg. 43).
La altura del soporte se ajusta despus de haber nivelado la pluma (vase la pg. 36):
Retire el tornillo (1) mientras sujeta el elemento superior (3).
Gire la horquilla (2) en el sentido necesario para que el extremo de la pluma se apoye
3 cm por encima del soporte en posicin cerrada.
Vuelva a apretar el tornillo (1).
Alinee la pluma en el soporte haciendo pivotar, si es necesario, la barrera sobre su
base.
Bloquee las tuercas (7, pg. 25) para fijar finalmente la barrera.
BL229-MT-ES-08
p. 31/48
3.6. Conexiones elctricas

Consulte el esquema elctrico (pg. 45), que prevalecer sobre cualquier otra
informacin.
Conecte los posibles elementos opcionales como se indica en el esquema elctrico.
Conecte los cables de alimentacin elctrica al disyuntor (26, pg. 6), y compruebe que
sus caractersticas cumplan las especificaciones necesarias (pg. 41).
Conecte los cables de tierra a sus terminales:
-
el cable entre la estructura y la cubierta

(compruebe esta conexin siempre antes de cerrar la cubierta);
el cable entre la estructura y la puerta

(compruebe esta conexin siempre antes de cerrar la puerta);
el cable entre la estructura y la lgica.
BL229-MT-ES-08
p. 32/48
4. AJUSTES
4.1. Colocacin de las fijaciones sobre el rbol
Las fijaciones para la biela y el muelle (10 y 11, pg. 5) deben colocarse sobre el eje (9, pg.
5) segn la solucin elegida (vase pg. 27).
1. Atornille la fijacin de la biela sobre el eje introduciendo el tornillo a travs de los orificios
(de la fijacin y el eje) de acuerdo con la solucin elegida (fig. A y B).
2. Alinee la marca (C) de la fijacin del muelle sobre la marca del eje adecuada para la
solucin elegida (fig. B): los nmeros (del 1 al 4) que muestra la ilustracin indican la marca
que se debe utilizar para cada solucin (de 1 a 4).
Para lograr una alineacin correcta, la muesca del eje debe quedar totalmente visible (vase
la fig. A).
En la posicin correcta, los pivotes (G y H, pg. 28) que mantienen la biela y el muelle en sus
respectivas fijaciones, estn perpendiculares respecto a esta.
Los tornillos de fijacin de la biela deben apretarse con un par de 60 Nm, y los del muelle de
fijacin con un par de 80 Nm.
Del mismo modo, la posicin del eje respecto de los cojinetes debe ser tal que la marca del
eje (D) quede a ras del lateral del cojinete (fig. A). Los tornillos de presin del cojinete (C,
pg. 28) se sitan entonces en frente de la ranura marcada en el eje para tal fin.
Lateral de la fijacin de la
pluma
Fijacin
de la biela
1&3
Marcas para la
fijacin del muelle
(utilice las pequeas
marcas (en negro))
Orificios para la
fijacin de la biela
2&4
D
1
Orificios para las
soluciones 3 y 4
Marcas para la
fijacin del muelle
(utilice las pequeas
marcas (en negro))
Orificios para las

soluciones 1 y 2
Fijacin del
muelle
Fig. A (solucin 4)
Fig. B: marcas en el eje para las

fijaciones de la biela y el muelle,
segn la solucin elegida.
BL229-MT-ES-08
p. 33/48
4.2. Equilibrado de la pluma mediante el muelle

La tensin del muelle debe ajustarse de forma que se asegure un esfuerzo mnimo del motor
para abrir o cerrar la barrera:
1. Retire el tornillo y desacople la biela de la fijacin.
2. Levante ligeramente la pluma y sultela: debera mantenerse en equilibrio. Repita la
operacin en diferentes ngulos.
3. Si la pluma vuelve a caer, es necesario aumentar la tensin del muelle:
- Afloje la tuerca de bloqueo .
-
Apriete ligeramente la tuerca contra el soporte para tensar ms el muelle.

Repita esta operacin hasta que la fase 2 sea correcta.
Vuelva a apretar la tuerca para bloquear la tuerca .
Si no fuese suficiente, coloque el muelle sobre la siguiente marca (ms alejada
del eje).
Si an fuera insuficiente, utilice 2 muelles y repita los ajustes anteriormente
indicados.
4. Si la pluma vuelve a subir, es necesario disminuir la tensin del muelle:

- Afloje la tuerca de bloqueo .
-
Afloje ligeramente la tuerca para soltar el muelle.

Repita esta operacin hasta que la fase 2 sea correcta.
Vuelva a apretar la tuerca para bloquear la tuerca .
Si no fuese suficiente, coloque el muelle sobre la marca anterior (ms cercana al
eje).
Si an fuera insuficiente, quite un muelle (si haba 2) y repita los ajustes
anteriormente indicados.
La siguiente tabla recoge los ajustes de los muelles para las distintas longitudes de pluma.
D
2
3
BL229-MT-ES-08
p. 34/48
del muelle
N de muelles
Posicin de los
muelles sobre
(2)
la fijacin
5,5
79
2,5 m
84
5,5
60
3,0 m
84
5,5
43
3,5 m
84
58
4,0 m
84
34
4,5 m
84
35
5,0 m
84
A/A
45
5,5 m
84
50
40
6,0 m
84
38
37
3,0 m
84
54
3,5 m
84
36
4,0 m
84
26
4,5 m
84
A/A
53
5,0 m
84
A
B
54
30
2,2 m
Plana
5,5
67
3,0 m
Plana
5,5
47
2,2 m
Plana
Motriz 1300
5,5
55
3,0 m
Plana
Motriz 1300
5,5
30
5,0 m
Plana
Motriz 1300
40
Soporte pluma
(std/EM)
Soporte pluma
(std/EM)
Soporte pluma
(std/EM)
Soporte pluma
(std/EM)
Soporte pluma
(std/EM)
Tiempo de cierre
(5)
al 100% (s)
(1)
Opcin
84
Tiempo de
apertura al
(4)
100% (s)
Tipo de pluma
2,0 m
(3)
Longitud de la
pluma
TABLA DE EQUILIBRADO (valores indicativos)
1,5
1,5
2,3
2,8
3,2
3,8
4,2
(1) Muelle 5,5 mm: ref. 0/0002/095

Muelle 7,0 mm: ref. RSA-E03265
(2) Posicin del muelle sobre la fijacin: marca de la figura pg. 34.
(3) D = Distancia placa / soporte de fijacin (mm): vase la figura pg. 34.
(4) Se regula en el men "REGULACIN AP".
(5) Se regula en el men "REGULACIN CI".
Nota: para plumas de ms de 4 m o para configuraciones con opciones, se puede aumentar el
par sobre el variador de frecuencia (consultar el manual tcnico de la lgica de control
AS1320).
BL229-MT-ES-08
p. 35/48
4.3. Nivelacin de la pluma

1. Compruebe previamente la posicin de las fijaciones sobre el rbol
(vase la pg. 33).
2. Cierre la barrera para colocar la pluma en posicin horizontal.
3. Sobre la biela (21, pg. 5), afloje las tuercas y .

Nota: una de las tuercas tiene un paso a la izquierda y la otra un paso
a la derecha.
4. Gire la biela en el sentido de las agujas del reloj para que suba la
pluma y en sentido opuesto para que baje.
Compruebe que la pluma est horizontal utilizando un nivel.
5. Vuelva a apretar las tuercas.
2
BL229-MT-ES-08
p. 36/48
4.4. Ajuste de los sensores de fin de carrera

(microinterruptores)
Los dispositivos de fin de carrera y detienen el movimiento de apertura o cierre de la
pluma cuando son accionados por la leva . Por tanto deben ajustarse de manera que la
pluma se pare tanto en posicin vertical como horizontal:
1. Verifique previamente la nivelacin de la pluma (vase la pg. 36).
2. Lleve la pluma a la posicin de cierre (horizontal).
3. Coloque la leva de fin de carrera a 25 mm del fondo de la ranura.
4. Afloje los tornillos y desplace el sensor de fin de carrera hasta que la lmina, al
empujar la leva , active el sensor (suena un chasquido).
5. Fije el sensor en esta posicin mediante tornillos .
6. Lleve la pluma a la posicin de apertura (vertical) y haga lo mismo con el sensor de fin de
carrera de apertura .
"Clic"
2
5
2
6
25 mm
BL229-MT-ES-08
p. 37/48
5. UTILIZACIN
5.1. Puesta en marcha
Antes de la puesta en marcha, revise los procedimientos descritos en los captulos 3.
Instalacin, 4. Ajustes y 5.2. Mantenimiento.
Ponga en marcha el disyuntor (26, pg. 6).
Configure los parmetros del men CONFIG.RPIDA en la lgica de control y
asegrese de guardarlos ("Memoria" "Salvar").
Corte y vuelva a conectar la corriente de la red de alimentacin.
Espere unos segundos.
Proceda a probar la apertura y el cierre elctricos pulsando el botn OK de la lgica o
mediante otro sistema de control disponible (cajetn con botones pulsadores,
emisor/receptor, etc.).
Compruebe que la pluma est colocada en la posicin adecuada tanto en la apertura
(vertical) como en el cierre (horizontal). Si es necesario consulte los ajustes
correspondientes (pg. 36).
Compruebe que todas las opciones posibles y sistemas de seguridad funcionen
correctamente.
5.2. Mantenimiento
Las labores de mantenimiento debern llevarse a cabo teniendo en cuenta los consejos de
seguridad detallados en el captulo Erreur ! Source du renvoi introuvable.
Desbloquee y levante la puerta (5, pg. 6) sin daar la toma de tierra que la ancla a la
estructura. Desconecte el disyuntor (26, pg. 6).
Si es necesario, levante la cubierta (2, pg. 6) sin daar la toma de tierra que la ancla a la
estructura.
Tras las primeras 1000 operaciones, compruebe que los dispositivos de fin de carrera
estn ajustados (pg. 37).
Cada 6 12 meses, segn la intensidad del trfico:
o Compruebe todos los ajustes descritos en el captulo 4.
o Compruebe que todas las tuercas y tornillos de los dispositivos mecnicos
estn bien apretados.
o Compruebe que todas las conexiones elctricas estn bien apretadas.
o Compruebe que la pluma se pueda parar con la mano cuando est en
movimiento, tanto durante la apertura como durante el cierre; en caso
negativo, compruebe los ajustes del muelle (pg. 34).
o Quite el polvo y limpie el interior de la estructura.
o Limpie la parte exterior de la carrocera y la pluma con un trapo suave
impregnado con un detergente no agresivo.
En pases en que haga mucho sol, tambin se aconseja tratar el exterior
de la carrocera con un producto abrillantador.
o Engrase los soportes de la biela (3, pg. 36) con una grasa multiusos
anticorrosiva.
Nota: los cojinetes (8, pg. 5), los casquillos y pivotes del dispositivo del muelle estn
provistos de engrasado permanente.
BL229-MT-ES-08
p. 38/48
5.3. Averas y soluciones

Si la barrera no funciona o no lo hace correctamente, compruebe los siguientes puntos:
Compruebe los mensajes que aparecen (men FUNCIONAMIENTO Eventos /
Estado cierre / Estado apertura (pg. 8).
Revise los procedimientos descritos en los captulos 3. Instalacin, 4. Ajustes y 5.2.
Mantenimiento.
Compruebe el estado de los fusibles (1, pg. 8) en la lgica de control.
Compruebe que el disyuntor (26, pg. 6) est bien enchufado y que la tensin sea la
especificada en las caractersticas tcnicas (pg. 41).
Compruebe que la lgica no est en modo de programacin [cable RJ45 (5, pg. 8)
conectado].
Si las luces LED rojas bajo los terminales de control (6, pg. 8) estn apagadas, corte la
corriente elctrica y quite los terminales de la lgica AS1320 y AS1321, si los hubiere.
Vuelva a conectar la corriente elctrica y compruebe si se encienden las luces de LED.
En caso afirmativo, hay un corto-circuito en los terminales de control.
Compruebe que el motor gire.
Compruebe que el variador de frecuencia (28, pg. 6) no presente un error: la luz LED
roja en el lateral del variador parpadea. En tal caso, pngase en contacto con un
representante de AutomaticSystems.
Compruebe las conexiones de los controles con la ayuda del esquema elctrico (pg.
45).
Compruebe que todos los cables elctricos estn bien apretados; apritelos si es
necesario.
Lleve a cabo un ensayo de apertura / cierre elctrico pulsando el botn OK de la lgica
de control (men PRDSTD-BLxxx).
Despus de que la barrera haya estado fuera de servicio, se llevar a cabo la reinstalacin
segn se describe en el men OPCIONES, Modo Reinit" (por defecto, una conexin a la
corriente).
5.4. Parada prolongada / Desperfectos

Si la barrera no se utiliza durante un tiempo prolongado, es aconsejable:
Colocar la barrera en un sitio seco alejado de fuentes de calor y de la intemperie.
Dejar la barrera conectada. Si el motor est conectado permanentemente, se mantiene
la temperatura de la carrocera. Esto evita problemas de condensacin y, cuando las
temperaturas son bajas, impide que se congele el aceite del reductor de velocidad, lo
que hara imposible el funcionamiento de la barrera cuando se pusiese en marcha tras
un largo periodo en reposo.
Cuando vaya a deshacerse del equipo, vace el aceite del reductor (20, pg. 6) y recicle sus
distintos componentes de acuerdo con los procedimientos adecuados para cada tipo (piezas
metlicas, componentes electrnicos, etc.) en cumplimiento de la legislacin vigente en el pas
correspondiente.
BL229-MT-ES-08
p. 39/48
6. ESPECIFICACIONES TCNICAS
Carrocera en chapas de acero plegadas y soldadas, con dos capas de pintura para
protegerlas de la corrosin.
Piezas mecnicas internas tratadas contra la corrosin mediante electrocincado.
Suministro elctrico: monofsico de 230 VCA, 50/60 Hz.
Consumo (en reposo/movimiento): 55/335 W .
Motor asncrono trifsico de 250 W .
Reductor de velocidad con tornillo sin fin (relacin 1 a 19), lubricacin permanente.
Transmisin secundaria por sistema de biela/manivela, que garantiza un bloqueo
mecnico perfecto en las dos posiciones extremas (barrera abierta y cerrada).
Dispositivo de desbloqueo automtico de la barrera en caso de corte de suministro
(programable), en cuyo caso se puede abrir de forma manual.
Variador de frecuencia que garantiza aceleraciones progresivas y deceleraciones
suaves. De este modo, la barrera se mueve sin vibraciones y el mecanismo est
protegido (rampas de aceleracin y de frenado ajustables).
Los interruptores de fin de carrera se activan por medio de muelles de lminas.
Equilibrado de la pluma mediante muelles ajustables.
Pluma de aluminio de seccin redonda, dimetro 84 mm.
Acceso libre: de 2 a 6 m.
Temperatura de funcionamiento (sin sistema de calentamiento opcional): entre -20 y +45
C.
RH < 95%, sin condensacin.
El funcionamiento no se ve afectado por vientos de hasta 120 km/h.
Tiempo mnimo de maniobra: de 1 a 4 segundos, segn el alcance de la pluma y las
opciones elegidas.
Peso neto (sin contar la pluma): 83 kg.
MCBF (media de ciclos entre averas): 2.000.000, siempre que se haga un
mantenimiento adecuado.
IP44.
BL229-MT-ES-08
p. 40/48
872
335
828
1052
403
7. DIMENSIONES
400
2m < L < 6m
BL229-MT-ES-08
p. 41/48
8. PLANOS DE INSTALACIN
BL229-MT-ES-08
p. 42/48
BL229-MT-ES-08
p. 43/48
9. ESQUEMA ELCTRICO
Nota: esquema a ttulo informativo. La referencia es el esquema incluido dentro del equipo.
BL229-MT-ES-08
p. 44/48
9.1. Asignacin de los terminales de la lgica de control

1 2 3 4 5 6 .................
16
A
DP4 DP3
X14
DP2 DP1
X13
B
C
A
B
C
Conectores
de
Entradas/Salidas.
X13
X14
Conectores para
bucles de deteccin.
Detector para bucles

de deteccin.
X9
X11
Conector para
detector de bucles.
Y
X11
X9
DP3
DP1
DP4
DP2
Nmero de terminal
GND
24V
DI1
Clula 1
GND
24V
DI3
Clula 3
16
24V
24V
DI4
Clula 4
15
DI2
Clula 2
REL3 +
Salida de rels 3
REL2 +
Salida de rels 2
REL1 +
Salida de rels 1
GND
REL3 Salida de rels 3

GND
GND
24V
DI5
Det. Deg. /Bloq
GND
24V
DI6
Comando lector A
GND
24V
DI7
Comando stop
24V
DI9
Comando Cierre
DI8
Comando Apert
24V
24V
GND
GND
GND
GND
DI11
Bloqueo cierre
14
DI10
Bloq. Abierto
13
DI13
FC cierre
12
DI12
FC Apert
11
24V
10
DI14
FC manivela
DO8
Motor de bajada
DO7
Motor de subida
DO11 PWM
Salida 11
DO10 PWM
Salida 10
AO1
Consigna VF
AI1
Det. Analgico
Conectores
BL229-MT-ES-08
p. 45/48
ENTRADAS
Seales procedentes del exterior recibidas por la lgica.
Bajo cada pasador de entrada, hay un LED verde que indica el estado (ON/OFF) de la misma.
DI1, DI2, DI3, DI4 (clula): seal procedente de las clulas de seguridad opcionales (ver
Conexin de los sensores de presencia ms adelante).
DI5 (Det. Degondaje / Bloq):
1. Detector Degondaje: para todos los equipos excepto BL4x, seal procedente del sensor
de degondaje opcional despus de dejar de detectar la pluma sobre la fijacin.
Configure tambin el parmetro "Det. Degondaje" del men "OPCIONES".
2. Dispositivo de bloqueo: para las BL4x, seal enviada por el sensor de bloqueo de la
pluma que indica el estado del dispositivo de bloqueo (enganchado o desenganchado).
DI6 (Comando lector A): orden de apertura procedente del lector de permiso de paso opcional.
DI7 (Comando stop): orden de parada del movimiento del obstculo procedente de un cajetn de
botones, un mando a distancia, etc. Configure tambin el parmetro "Comando Stop" del
men "OPCIONES".
DI8 (Comando Apert): orden de apertura del obstculo procedente de un cajetn de botones, un
mando a distancia, un lector, etc. Configure tambin el parmetro "Explotacin" del men
"CONFIG.RPIDA.
DI9 (Comando Cierre): orden de cierre del obstculo procedente de un cajetn de botones, un
mando a distancia, etc. Configure tambin el parmetro "Explotacin" del men
"CONFIG.RPIDA.
DI10 (Bloq. Abierto): orden de mantenimiento del obstculo en posicin abierta procedente de un
interruptor externo.
DI11 (Bloqueo Cierre): orden de mantenimiento del obstculo en posicin cerrada procedente de
un interruptor externo.
DI12 (FC apert): seal procedente de un detector de fin de carrera durante la apertura, cuando el
obstculo lo ha alcanzado.
DI13 (FC Cierre): seal procedente de un detector de fin de carrera durante el cierre, cuando el
obstculo lo ha alcanzado.
DI14 (FC Manivela): seal procedente del detector de presencia de la manivela para el
funcionamiento manual del obstculo (slo en ciertos equipos). Esta informacin permite
cortar las salidas de control del motor (DO7 y DO8) para que no se active el obstculo de
forma automtica cuando la manivela est bloqueada (seguridad).
Si el equipo no cuenta con detectores, los terminales B4 y C4 debern puentearse.
AI1 (Det. Analgico.): seal analgica procedente del sensor analgico de posicin. El sensor debe
estar activo (parmetro Posicionamiento del men CONFIG.RPIDA").
SALIDAS
Seales enviadas por la lgica a elementos externos.
Bajo cada pasador de entrada hay una LED rojo que indica el estado (ON/OFF) de la misma.
REL1- y REL1+: terminales 0 V y 24 VCC del rel del que procede la informacin que hay que
transmitir (se puede configurar mediante el men FUNCION SALIDA).
DO7 (Motor de subida): salida al estado 1 cuando el obstculo est en proceso de apertura o
completamente abierto.
DO8 (Motor de bajada): salida al estado 1 cuando el obstculo est en proceso de cierre o
completamente cerrado.
BL229-MT-ES-08
p. 46/48
(DO9 = Rel Calefacci).

DO10 PWM y DO11 PWM (Pulse Width Modulation): control de elementos elctricos, como la
iluminacin de la pluma o el faro (se puede configurar mediante el men FUNCIN SALIDA:
salidas 10 y 11).
AO1 (consigna VF): seal analgica enviada al variador de frecuencia que controla la velocidad
del motor.
TERMINALES PARA CONECTAR ELEMENTOS EXTERNOS
24V:
terminal 24 V CC.
GND:
terminal 0 V.
CONEXIN DE SENSORES DE PRESENCIA
La tarjeta admite hasta 4 sensores de presencia (para clulas y / o bucles, el trmino genrico que
se utiliza en este manual y en los planos y esquemas y la pantalla es "CP).
Las clulas se conectan directamente a los conectores A, B, C.
Los bucles se conectan a los conectores X13 (bucle x en terminal DPx) (seccin de
cables 2,5 mm) y el detector asociado (Y) sobre el pasador correspondiente (Z).
Nota 1: un detector doble permite utilizar 2 bucles al mismo tiempo, pero slo si se
utiliza una de las 2 combinaciones siguientes: bien DP1 y DP2, bien DP3 y DP4.
Nota 2: dado que los circuitos DP1, DP2, DP3, DP4 del conector X13 estn unidos respectivamente
a los circuitos DI1, DI2, DI3, DI4 de los conectores A, B, C, no se podr poner un bucle y una clula
en el mismo circuito [es decir, si una clula est conectada en DI1 (terminales 16), no puede haber
un bucle en DP1 pero s en DP2, 3 4].
Nota 3: tambin se debe configurar el parmetro "Explotacin" del men "CONFIG.RPIDA.
Consejo: durante la instalacin de los sensores de presencia, puede que se mueva el obstculo. En
adelante, los sensores de presencia no deben instalarse sin desconectar antes la corriente del
equipo (corte del disyuntor).
BL229-MT-ES-08
p. 47/48
10. CERTIFICADO "CE" DE CONFORMIDAD
BL229-MT-ES-08
p. 48/48

BL229 MT Es 8 PDF

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

BL229 MT Es 8 PDF

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

www.automatic-systems.

BARRERA LEVADIZA ELCTRICA

Revisin del documento

Tipo de cambios realizados

Adaptacin a la versin 3.4 del programa

- Nuevo diseo (lgica de control

- Men OPCIONES: especificacin del

- Cap. 2.3: sustitucin por la versin 4.1

- Cap. 3.3 y 5.1: adaptacin a la versin

- Lgica de control: adaptacin de los

1. MEDIDAS DE SEGURIDAD ................................................................................ 4

Preparacin de la base de fijacin ............................................................................. 25

Colocacin de las fijaciones sobre el rbol ............................................................... 33

6. ESPECIFICACIONES TCNICAS ......................................................................40

10. CERTIFICADO "CE" DE CONFORMIDAD........................................................48

Cara delantera (lado puerta).

Microinterruptor de fin de carrera de

Soporte de los dispositivos mecnicos

2.2. Principio de funcionamiento

2.3. Lgica de control

La lgica de control (27, pg. 6) es la interfaz entre el usuario y la barrera. Se encarga de la

Los mens aparecen en la

Los parmetros aparecen en

El signo de interrogacin (?) que

2.3.1. Men "PRDSTD BL_xxx": Diagnstico y control

Tecla OK (nicamente en este men y si no se ha

Atencin: en el men "CONFIG.RPIDA", el paso de

Presenta la versin del software instalado en la lgica con

Visualizacin de los 100 ltimos eventos (se vuelve

El 24 marzo 2006, a las

el aparato qued fuera de

Volviendo al nivel anterior

ver que el equipo est

Nota: si no aparece ningn mensaje de error

Cortocircuito en los conectores de las salidas de la lgica

Tiempo de apertura expirado (men

Tiempo de cierre expirado (men

Fin del nmero de intentos de cierre (definido en el

Deteccin de la pluma fuera de su fijacin (vase el

El aparato se encuentra fuera de servicio tal vez como

Ajuste de la fecha y la hora.

Modificacin del nivel de acceso.

Reactivacin del aparato (despus de haber estado fuera

Prueba intensiva activa.

Orden "Bloqueado abierto" del modo de prueba activa.

Orden "Bloqueado cerrado" del modo de prueba activa.

Seguridad pluma (solamente con la opcin de "banda

Activacin del sensor de presencia de la manivela (para el

Cambio del tipo de sensor de posicionamiento (vase el

Con el parmetro "Posicionamiento" del men

Problema sobre los dispositivos de fin de carrera resuelto

El sensor de posicin analgico reenva el valor 0 1.000

Desbloqueo del obstculo tras el corte de la tensin de la

Desbloqueo del obstculo tras un microcorte de la tensin

Activacin del ventilador de refrigeracin del motor.

Parada del ventilador de refrigeracin del motor.

Expiracin del tiempo definido en el parmetro

Instalacin de una versin del programa de la lgica

Instalacin de una versin del programa de la lgica

Instalacin de una versin del programa de la lgica

Los contadores vuelven a cero despus de cargar una

Modificacin del tipo de barrera: seleccin de la curva 229

Modificacin del tipo de barrera: seleccin de la curva