Wayfinding

Diseo de Sistemas
de Orientacin
ESPACIAL:
WAYFINDING
l
DISEO DE SISTEMAS DE ORIENTACIN ESPACIAL. WAYFINDING
DISEO DE SISTEMAS
DE ORIENTACIN ESPACIAL:
WAYFINDING
Dimas Garca Moreno. 2012

Diseador Grfico
e Investigador sobre Wayfinding
El presente texto apareci, en su versin inicial (V-1.0) y como

Captulo 2, en la publicacin Accesibilidad Universal y Diseo
para Todos. Arquitectura y Urbanismo, editada por la Fundacin
ONCE y la Fundacin Arquitectura COAM en junio de 2011.
La versin (V-2.0), que ahora se publica en formato PDF, incorpora pequeas rectificaciones al texto inicial, ampliaciones (en
algunos casos sustanciales) y, sobre todo, ilustraciones que ayudan
a comprender mejor algunos de los conceptos que en ella se describen.
Desde su origen y por razones de espacio, una serie de apartados
quedaron pendientes de redaccin, teniendo la intencin de incorporarlos en esta versin, pero otras obligaciones lo han impedido,
quedando postergados a una prxima versin (V-3.0).
Los apartados pendientes de incorporacin son los siguientes:
- Recursos Analticos
- Anlisis visual del espacio

- Campo visual

- Relaciones espaciales

- Conectividad y accesibilidad visual
- Recursos Proyectuales
- Listados de comprobacin
- Sealtica
- Recursos ambientales
Madrid, Mayo de 2012
Foto Michael Poliza
Desde todas partes, todos los caminos conducen a Roma.

Desde Roma, todos los caminos conducen a todas partes.
ESTRUCTURA DE CONTENIDOS Y UBICACIN
CONSIDERACIONES PREVIAS
QU ES WAYFINDING? El proceso de orientacin
Procedimientos perceptivos
Procedimientos cognitivos
Procedimientos de interaccin
QU ES EL DISEO WAYFINDING?
EL MODELO WAYFINDING
MBITOS DEL DISEO WAYFINDING
1.- mbito de la Comunicacin

Estrategias informativas
Organizacin de la informacin y los contenidos
Sistemas de soportes
2.- mbito de la Accesibilidad
Movilidad
Visin
Audicin
Cognicin
Cultura
3.- mbito de los escenarios ambientales
A. Anlisis espacial
1.- Sistemas de referencias
Modo topolgico
Modo secuencial
2.- Variables ambientales
Acceso visual
Grado de diferenciacin
Complejidad del diseo espacial
Sealizacin
3.- Caracterizacin arquitectnica
Grado de simetra del edificio
Forma del edificio
Dominio visual de los accesos
Espacio
Uso
Significacin
4.- Caracterizacin urbana
Sendas
Bordes
Nodos
Mojones o hitos
Barrios
B. Los itinerarios
C. Configuracin ambiental
RECURSOS WAYFINDING
Recursos analticos
1.- Estudio de campo
Mtodo secuencial por itinerarios
Mtodo sinttico por escenarios ambientales
2.- Secuencia de decisiones-acciones
3.- Exploracin espacial (eye tracking)
4.- Mapas cognitivos
Recursos proyectuales
1.- Color
2.- Tipografa
3.- Nomenclatura de textos
4.- Lectura perceptiva
5.- Pictografa
Condicionantes
Tipologas
Evaluacin pictogrfica
6.- Planimetra
Planos de ubicacin
Planos contextuales
Planos esquemticos
7.- Recursos hpticos
Informacin por textos (braille, alto relieve, signos)
Planos hpticos
Sealizacin podo-tctil
Encaminamientos
Sealizacin de seguridad
Sealizacin informativa
CONSIDERACIONES PREVIAS
EL PROCESO DE ORIENTACIN
El ttulo de este texto supone una declaracin de intenciones al abordar temas de sealizacin y sealtica1,
pero tambin de otras facetas que intervienen, de manera bien analtica, bien proyectual, en la actividad del
diseo tendente a proporcionar claves y recursos que
faciliten la movilidad y la orientacin de las personas
en el espacio. De esta manera, se hablar de sealizacin o sealtica como partes de un mbito del diseo
ms amplio: el diseo de sistemas de orientacin en
espacios arquitectnicos, urbanos y naturales. Resumidamente, estas lneas se van a desarrollar dentro del
concepto de Diseo de sistemas wayfinding.
El proceso de orientacin est acotado por diversos

procedimientos que lo configuran y dan sentido: procedimientos perceptivos, cognitivos y de interaccin.
Como se podr comprobar ms adelante, el proceso
wayfinding no habla de recursos de orientacin en s
mismo, sino de cmo se orientan las personas y cmo
se estudian estos mecanismos a travs de procesos analticos.
1. Procedimientos perceptivos: Son recursos de captacin de informacin del entorno segn las capacidades del individuo. Bsicamente, son los canales de
percepcin auditiva, visual y hptica. Segn las condiciones de esos canales, la recogida de informacin
se ver afectada en mayor o menor grado.
2. Procedimientos cognitivos: Se procesa la informacin captada contrastndola con la informacin
almacenada (memoria) y evalundola con las capacidades deductivas. Si se toma la definicin de wayfinding habitual entre los psiclogos (movimiento
planificado y dirigido a un objetivo de orientacin,
a travs de un entorno y de una manera eficiente y
segura), sta reproduce fielmente uno de los esquemas de imagen2 propuestos por M.Johnson para la
interaccin de las personas con el medio espacial: el
esquema de ruta. El esquema de ruta consta de una
secuencia lineal con tres componentes: ubicacin
o punto de partida, destino o punto de llegada y
camino, o espacio entre el punto de partida y de
destino.
3. Procedimientos de interaccin: Por medio del desplazamiento continuo y de la observacin de los diversos escenarios visuales que surgen a lo largo de un
recorrido, las personas van actualizando la informacin ambiental y su posicin en el mismo, ajustando
la toma de decisiones en cada momento y lugar. Esa
toma de decisiones es fundamental para el estudio de
los itinerarios o recorridos en entornos urbanos y en
edificios. Recurriendo a ella, las personas elaboran sus
planes de desplazamiento, detectando y graduando
los puntos de decisin en el itinerario. Al mismo tiempo, esos puntos adecuadamente detectados y analizados permiten al diseador establecer las necesidades
y opciones de aplicacin de recursos de orientacin e
informacin en el entorno.
QU ES WAYFINDING?
El trmino anglosajn wayfinding se utiliza por primera vez, con la intencin que gua esta publicacin, en el
libro The image of the city (Kevin Lynch, 1960). Su traduccin vendra a decir encontrando el camino, pero
en sus usos habituales se asocia al trmino orientacin, aunque hay autores que prefieren referirse a navegacin y, en los casos asociados a la disciplina del
diseo, lo relacionan con sealizacin. Aunque generalmente es utilizado como sinnimo de orientacin,
aqu se opta por considerarlo un trmino crisol que,
recogiendo conocimientos y prcticas de diferentes
disciplinas, centra en la persona su razn de ser. Una
persona no estandarizada, ni uniforme, una persona
variable en sus capacidades de relacin con el medio
ambiente (fsico, cultural, social, etc.) donde se desenvuelve. En definitiva, se hablar de wayfinding como
proceso de orientacin utilizando informacin del
entorno. Esa informacin del entorno est contenida
en los numerosos elementos que lo configuran y que
el observador interrelaciona en base a su experiencia
y percibe con el objetivo de orientarse. Es decir, el proceso wayfinding es una accin cognitiva que las personas aplican cuando necesitan saber donde estn, hacia
dnde quieren ir y qu camino y criterios de desplazamiento deben aplicar para cubrir sus expectativas.
Abarca desde el estudio de un plano para determinar
todo el proceso antes de desarrollarlo en el lugar hasta la aplicacin in situ de los criterios que ese proceso
exige, contrastndolos con el entorno y reajustndolos
continuamente para adecuar el desplazamiento al objetivo final.
Por otra parte, el proceso wayfinding es una actividad
cotidiana que aborda tareas ms o menos mecanizadas y de bajo nivel de atencin (proceso inconsciente)
y tareas complejas desarrolladas en entornos desconocidos, lo que exige un alto nivel de atencin (proceso
consciente).
6
QU ES EL DISEO WAYFINDING?
La intervencin del diseo en los procesos de orientacin se produce desarrollando recursos y sistemas de
informacin espacial, de intencionalidad comunicativa, para orientar y direccionar a las personas en los entornos arquitectnicos, urbanos y naturales. Esa inter-
vencin es secuencial e implica, por una parte, tareas

documentales y analticas y, por otras, acciones coordinadas y sistemticas de diseo (bsicamente, de diseo
de informacin, grfico, industrial y ambiental). En el
apartado de mbitos del Diseo Wayfinding (pg.10),
recorreremos los territorios de intervencin del diseo
y ms adelante, en el de Recursos (pg. 20), abordaremos algunos de los instrumentos de anlisis y proyecto
que le incumben.
El Modelo
Wayfinding
DISEO PARA TODOS
EL MODELO WAYFINDING
El modelo conceptual aqu desarrollado pretende articular elementos bsicos del proceso y diseo wayfinding, situndolos en el Diseo para Todos. En
ese contexto, PERSONA y MEDIO son los puntos de
partida que el diseo wayfinding trata de cohesionar
para que la interrelacin entre ambos resulte positiva,
es decir, eliminando o limitando los posibles conflictos
existentes en esa relacin.
Partiendo de la PERSONA, se abordan las condiciones cognitivas y las capacidades variables de la misma
en su convivencia cotidiana con el medio fsico, entendido aqu como espacio y lugar de la movilidad humana. El MEDIO, como elemento legible, facilita informacin por s mismo, por su presencia perceptible: una
puerta informa sobre su propia existencia y sobre los
usos y funciones a las que se encuentra asociada. Un
pequeo parterre, atravesado a lo largo de un desplazamiento, puede servir de referencia de orientacin para
otra ocasin o, mismamente, para el camino de regreso. Sin embargo, ni puerta ni parterre han sido dispuestos con un objetivo especficamente comunicativo y de
orientacin. Pero, y esto es lo que aqu ms interesa, el
MEDIO tambin puede ser portador de informacin
incorporada al mismo con una intencin consciente de
comunicacin.
PERSONA y MEDIO se relacionan a travs de la COMUNICACIN: la primera, leyendo la informacin
que el medio proporciona, y el segundo, desplegando
recursos que pueden haber sido dispuestos intencionalmente, o no, para facilitar la orientacin.
Finalmente el DISEO interviene en la COMUNICACIN por medio de acciones proyectuales3 de
formalizacin visual, auditiva, hptica y comprensiva.
Estas acciones son comunicativas tanto en intencin
como en contenido.
Persona
Cognicin
Capacidades
Comunicacin
Diseo
Medio
EL MEDIO...
Desde la ms annima construccin hasta las mltiples
formalizacines de la arquitectura moderna, la funcin
sealizadora del acceso, realizada por medio de variables formales
muy diversas, es complementaria a la funcin especfica de este
elemento arquitectnico.
EL MEDIO...
Variaciones sealizadoras del acceso utilizando recursos
arquitectnicos, espaciales, vegetales, etc. En algunos casos la
intervencin tipogrfica afianza esa funcin comunicativa.
EL MEDIO...
Un acceso, con apenas una leve y casi invisible lnea constructiva,
incapaz de describir su ubicacin. La presencia de las personas
actan como indicios e informa sobre el punto de entrada al
edificio.
EL MEDIO...
Dos soluciones de acceso en un mismo conjunto edificatorio: el caso
inferior muestra un claro ejemplo de acceso invisible.
Recurso para caracterizar el acceso a la tienda del Technical

Institute Hanzehogeschool en Groningen (Holanda). La secuencia
muestra como el prtico (que se poda entender como de control
electrnico) individualiza y hace identificable el diminuto acceso
que, de otra manera, quedara totalmente desapercibido
CARACTERSTICAS
DEL DISEO WAYFINDING
1.- SOCIAL
Servicio a la colectividad
- De mbito colectivo.
- De mbito individual: cubre necesidades unipersonales y diferenciadas de movilidad e informacin.
Inclusivo
Considera las diferentes capacidades y condiciones de
acceso al sistema diseado, incorporando soluciones
que permitan comprenderlo e interactuar con el mismo.
Regulador de la movilidad
Adems de utilizarse como sistema de informacin
tendente a la movilidad, facilita la misma aumentando
la fluidez, seguridad y confort en el uso y disfrute de los
espacios creados por el hombre.
2.- ECONMICA
Activador
De sectores econmicos al facilitar el transporte de
productos y personas.
Dinamizador
De sectores productivos de ocio (turismo y deporte).
La sealizacin, desde 1980, es considerada por el Consejo de Europa como un indicador de la calidad turstica y cultural.
3.- SISTEMA
Wayfinding, como sistema de comunicacin, presenta
dos facetas complementarias:
- Debe satisfacer necesidades especficas de manera

eficiente.
- Ha de hacerlo cuidando y potenciando las cualidades
estticas de los lugares y espacios.
4.- FINALIDAD
Orientacin
Facilita el conocimiento para la ubicacin fsica de las
personas con respecto al entorno prximo donde estas
se mueven e interactan.
Informacin
Permite el conocimiento de los lugares, de las actividades que se desarrollan en estos y de las condiciones en
que se efectan las mismas.
Prevencin
Avisan de los peligros potenciales presentes en los lugares. Indican la ubicacin y disposicin de los recursos
para evitar o aminorar los peligros.
5.- CAPTACIN
Los canales de acceso a los conocimientos y acciones
que el diseo wayfinding proporciona son puramente
perceptivos: visin, tacto y odo. Las diferentes capacidades para el uso de esos canales y la variaciones que
se producen en el entorno determinan el acceso a los
soportes de informacin.
9
6.- REGISTROS
9.- PERCEPCIN
Los registros son los soportes fsicos a travs de los

cuales, y previa captacin, recibimos la informacin.
Icnicos (imgenes)
Su captacin es universal, lo que los hace muy eficientes en la superacin de la barreras idiomticas, culturales (en algunos casos) y cognitivas.
Verbales
Su captacin se ve limitada principalmente por las barreras auditivas, idiomticas y cognitivas.
Braille y altorelieve
Es un registro muy restringido. Permiten el acceso a la
informacin a personas sin visin (braille) y con baja
visin (altorelieve).
Cromticos
Si bien actan como potenciadores de los registros visuales, las limitaciones de diferenciacin y memorizacin en los usos codificados restringen sus posibilidades.
Texturales
Tanto en su versin visual como tctil presentan una
utilizacin codificada muy limitada.
Acsticos
Ms all de los registros verbales (acsticos) y de las
condiciones auditivas de percepcin, presentan un
campo limitado de aplicacin centrado, sobre todo, en
avisos de emergencia y seguridad.
Todo sistema wayfinding genera elementos que actan

como figura dentro del binomio gestltico figura-fondo, es decir, deben diferenciarse del fondo. Segn el
tipo de soporte esa discriminacin ha de ser contextual
(relacin de diferenciacin contenida con el fondo) o
descontextual (relacin de diferenciacin acentuada
con el fondo).
7.- INTERACCIN
Los recursos wayfinding slo pueden cumplir su funcin como sistema presencial, como momento en el
que usuario y registro confluyen en un espacio dado.
Slo excepcionalmente una seal puede servir como
referente en secuencias de orientacin o en planos cognitivos.
8.- UBICACIN
Secuencial / Notoria
Se presenta a lo largo de los itinerarios, balizando el inicio, trayecto y final de los mismos. Su presencia debe
ser acentuadamente diferenciada, buscando ubicaciones visuales favorables para su adecuada localizacin
en el entorno.
Puntual / Discreta
Aporta informacin, generalmente descriptiva, sobre
puntos concretos o elementos ubicados en un lugar. Su
presencia suele ser contenida, adjunta al punto sobre el
que informa y complementaria al mismo.
10
10.- ASIMILACIN
El wayfinding acta como elemento informativo de
captacin y asimilacin automtica. Por tanto, ha de
evitar dudas o equvocos en la interpretacin de las
acciones a que induce. nicamente en la intervencin
informativa de tipo cultural y funcional, en planos de
orientacin, etc., la captacin y asimilacin puede ser
reposada.
11.- PREGNANCIA
Efmera
El grado de fijacin mnemotcnica de la informacin
facilitada no debe pretender una temporalidad mayor
de la necesaria para la orientacin y el direccionamiento en un momento y lugar concreto.
Temporal
La informacin facilitada pretende la fijacin, como
bagaje acumulativo de conocimientos, sobre aquello
sobre lo que se informa: plano, leyenda descriptiva sobre un lugar, recomendaciones, etc.
MBITOS DEL DISEO WAYFINDING
1.- mbito de la comunicacin
Comprende procedimientos que responden a estrategias informativas: de mera comunicacin, de identidad y de servicio de activacin cultural, econmica,
social, etc.
En segundo lugar, organiza la informacin con criterios de jerarquizacin, simplicidad, claridad perceptiva, etc. Para ello recurre a la creacin de cdigos informativos (forma, color, textura, imagen, escala, texto,
etc.), articulando los mismos y desarrollando sistemas
de contenidos comprensibles.
Finalmente, plantea sistemas coordinados de soportes que, recogiendo los contenidos sistematizados,
generen modelos y tipologas adaptados a las necesidades de informacin, a las condiciones de insercin de
las mismas en el medio y a las variables y condiciones
de percepcin de las personas.
Estrategias informativas
Plano de ubicacin e informacin turstica

(Brcena Mayor. Santander)
Seal informativa sobre horarios y

condiciones de acceso (Museo del Prado.
Madrid)
Sealizacin identificativa (Escuela infantil

en Groningen. Holanda)
Organizacin de la informacin
Desarrollo de soluciones
normalizadas de
informacin al viajero sobre
la localizacin y el uso de los
ascensores de las estaciones
de metro de Madrid
(Consorcio Regional de
Transporte de la Comunidad
de Madrid. 2009)
Estacin de metro de Powell Street (San

Francisco. EE.UU.)
Puerto de Long Beach. (Los ngeles.

EE.UU. Diseo Wayne Nunt Design)
11
Sistemas coordinados de soportes

(sealtica)
Desarrollo de soluciones normalizadas de informacin al viajero

sobre la localizacin y el uso de los ascensores de las estaciones
de Metro de Madrid (Consorcio Regional de Transporte de la
Comunidad de Madrid. 2009)
Programa sealtico para los Juegos Olmpicos de

Montreal (Canad. 1976)
Soportes y anclajes para la sealizacin exterior.

(Generalitat de Catalunya. 1984)
12
Sistemas coordinados de soportes

(recursos podo-tctiles)
Planos hpticos para la estacin de

Chamartn (ADIF) y la biblioteca Ivn de
Vargas (Ayuntamiento de Madrid)
Pavimentos texturados y contrastados. Metro y Metro Ligero de Madrid
13
Sistemas de informacin comprensibles

Soportes tacto-visuales, adaptados para personas con baja
formacin, problemas de idioma (inmigrantes) y discapacidad
cognitiva (Ayuntamiento de Campo de Criptana. Ciudad Real.
2010)
Soportes tacto-visuales, describiendo esquemticamente el

desplazamiento del ascensor y situados en el acceso de cada planta.
Propuestas, no aplicadas, dentro del proyecto de sealizacin
adaptada para La Casa Encendida (Madrid. 2011)
{Ascensor
{Terraza
{Piso Tercero
{Piso Segundo
{Piso Primero
{Piso Bajo
{Stano
Piso Tercero
Piso Segundo
Piso Primero
Sube
Stano
Usted est aqu
Usted est aqu

{Ascensor
{Terraza
{Piso Tercero
{Piso Segundo
{Piso Primero
{Piso Bajo
{Stano
Piso Tercero
Piso Primero
mbitos fsicos de intervencin
14
Terraza
Piso Segundo
Piso Bajo
Usted est aqu
{Ascensor
{Terraza
{Piso Tercero
{Piso Segundo
{Piso Primero
{Piso Bajo
{Stano
Terraza
Sube
Piso Tercero
Piso Segundo
Piso Primero
Piso Bajo
Piso Bajo
Stano
Terraza
Baja
Stano
Baja
2.- mbito de la accesibilidad

Relacionado con las capacidades de las personas, este
mbito recoge y hace referencia a la diversidad en el
grado de funcionamiento de las mismas, especialmente para la percepcin del medio. El diseo debe abordar
esta diversidad en sus procedimientos de intervencin.
Hay cinco reas que determinan este mbito:
- Movilidad: acercamiento, alcance visual por posicin,
- Visin: agudeza visual, cromatismo, distorsin visual, ausencia de visin,
- Audicin: hipoacusia, sordera,
- Cognicin: comprensin, razonamiento, memoria,
- Cultura: formacin, idioma, cultura
3.- mbito de los escenarios ambientales
El diseo wayfinding acta intensamente en el anlisis e intervencin sobre los escenarios de la movilidad
humana. Para ello, identifica, potencia o crea elementos del y para el medio, susceptibles de ser utilizados
como referentes o como recursos para la orientacin
espacial. El estudio de los escenarios ambientales est
escasamente investigado. No obstante, se apuntan conclusiones que se tratan en las siguientes lneas.
Ambos modelos son aplicados indistintamente o

de manera combinada segn las condiciones del ambiente. As, el modelo topolgico, es utilizado principalmente para la organizacin de referencias urbanas,
disponiendo las mismas hasta representar la estructura
de la ciudad segn cada persona. A mayor conocimiento del lugar, el nmero de referencias ser mayor y su
ordenacin ms ntida y prxima a la realidad (distancias y posiciones relativas, ubicacin de la centralidad
y tipo de referencia utilizada para identificarla, disposicin de referencias con respecto al centro y a los ejes
vertical-horizontal, ubicacin de puntos cardinales,
ejes estructurantes de la urbe, zonas o barrios homogneos, lmites del conjunto urbano, etc.).
El modelo secuencial es utilizado predominantemente para proporcionar listados, a modo de secuencia
de rdenes, para cubrir itinerarios concretos de mayor
o menor amplitud segn las necesidades. Aplicado tanto en la ciudad como en interiores de edificios, obvian
las referencias de tipo general para centrarse en las ms
locales y detallistas, encadenadas en una secuencia con
puntos de partida y llegada.
3.1. Anlisis espacial

Como tal se considera a los procesos perceptivos y
cognitivos que desarrollan las personas y ponen en
prctica cuando se desenvuelven en mbitos espaciales. Estudiados por la psicologa ambiental y la geografa cognitiva, proporcionan algunas claves a tener en
cuenta para la intervencin del diseo en las tareas de
orientacin de las personas. Veamos algunos de ellos.
A.- Sistemas de referencias
Las personas se orientan en el medio, utilizando referencias e indicios. Con esas referencias construyen sus
mapas cognitivos que utilizan cotidianamente en los
desplazamientos.
Existen dos modos de organizar los recursos referenciales para la orientacin:
- El modo topolgico o espacial, basado en una ordenacin posicional, de relacin y de distancias relativas
entre las referencias. Su construccin implica un
mayor grado de complejidad cognitiva.
- El modo secuencial se organiza sobre la base de rutas o itinerarios a los que se anclan las referencias y
sobre los que se disponen los puntos de cambio de
direccin. Su carcter lineal y continuo no tiene en
cuenta la disposicin del itinerario en el medio global donde se sita (por ejemplo, una ciudad).
Modo topolgico
Modo secuencial
15
B.- Variables ambientales

Se han identificado cuatro factores influyentes en las
tareas de orientacin espacial (Weisman, 1981).
Acceso visual, es el espacio visible abarcable en un
momento y lugar concreto. A mayor acceso visual,
ms fcil y segura resulta la orientacin. Este principio
bsico se basa en el hecho emprico segn el cual, los
procesos de orientacin recurren primordialmente a la
exploracin perceptiva de la escena visual, para identificar indicios que determinen y faciliten el camino a tomar. As mismo tiene en cuenta que los espacios abiertos, de gran acceso visual, proporcionan seguridad por
el hecho de permitir detectar la presencia de peligros o
contingencias con tiempo para la reaccin.
Las consideraciones sobre Anlisis Visual del Espacio
a tratar en el apartado de Recursos Analticos y pendiente de redaccin, abordarn este aspecto de manera
ms especfica y aplicable a cualquier tipo de espacio
(urbano o edificatorio).
Grado de diferenciacin, asociado al concepto de
figura-fondo, permite que ciertas partes del ambiente
destaquen y se diferencien, hacindose identificables y
memorizables. Este concepto est asociado al de imaginabilidad de Lynch ( cualidad de un objeto fsico
que le da una gran probabilidad de suscitar una imagen
vigorosa en cualquier observador de que se trate.) y
su modelo de caracterizacin urbana que enseguida se
ver (pg. 19).
Complejidad del diseo espacial. Este concepto resulta difcil de medir y de caracterizar. Est asociado a
la cantidad de elementos (dependencias o espacios diferenciados) y a la articulacin de esos elementos entre
s. Esta articulacin la podemos analizar tanto desde la
visin planimtrica como desde la visin escenogrfica.
La primera permite hacerse una idea de un conjunto
espacial por medio de recursos grficos (planos, secciones y perspectivas isomtricas) de un alto nivel de
abstraccin y convencionalidad representativa, comprensibles nicamente por personas adecuadamente
adiestradas en la lectura de tales recursos y, ms importante, en la traslacin de la informacin grfica del
recurso a la escena visual y viceversa. Una muestra de
las dificultades de traslacin citadas, la tenemos en la
lectura de elementos espaciales girados planimtricamente con respecto al contexto. En los dibujos
adjuntos se puede apreciar la disposicin en planta
de un volumen espacial rotado 45 con respecto a su
contexto de ubicacin. La lectura habitual efectuada por las personas no suficientemente adiestradas,
tiende a reordenar esa pieza eliminando el efecto de
rotacin y disponindola paralela al contexto. Este
sesgo es tambin habitual en la formalizacin mental
de vas urbanas, galeras, pasillos, etc., que no siendo
paralelo, tienden a considerarse como tales.
16
En definitiva, una configuracin espacial compleja

tiende a ser simplificada cuando resulta de difcil fijacin
mental, sesgando las condiciones reales de la misma y
revirtiendose en planos cognitivos no coincidentes con
la forma real del espacio en cuestin.
En el caso de la visin escenogrfica4, la situacin es
diferente. Esta forma de visin genera unidades perceptivas parciales, captadas secuencialmente, que son
organizadas y memorizadas para formar un conjunto
debidamente articulado: el plano cognitivo. Esta articulacin, en su nivel ms simple, se realizara bajo la forma
de cadena de espacios o escenas (el modo secuencial),
mientras que en su forma compleja ordenara las piezas
del conjunto posicionalmente y de forma relacionada (el
modelo topolgico). Cuando el grado de complejidad
de relacin entre espacios es alto, los factores de articulacin no son captados y, en consecuencia, obviados o
distorsionados en el plano cognitivo consiguiente.
Utilizada por la mayora de las personas en sus tareas
de orientacin y desplazamiento cotidianos, la visin
escenogrfica es la habitual y natural del ser humano.
Es por ello, con este tipo de recurso con el que se ha de
abordar el anlisis de la Complejidad Espacial aqu tratada.
Sealizacin. El uso o aplicacin de recursos especficos de orientacin externos al individuo facilita su
desenvolvimiento en el medio urbano y arquitectnico.
Pese a ello no puede compensar deficiencias espaciales
de ese medio. Todo ello lo veremos en el apartado de
Sealtica.
Visin en planta de un cruce de pasillos en un centro comercial
y una pieza espacial girada 45. El campo visual aproximado,
representado en las imgenes superiores de la siguiente pgina,
corresponde al rea sombreada en gris claro
Vista real de la pieza girada
Vista mental de la pieza
Escena 1
Ejemplo de complejidad de diseo espacial para tres unidades
funcionales (A, B y C) y una unidad de distribucin (X):
articulacin simple
En la articulacin simple es necesaria una sla escena visual para

explorar el espacio distribuidor
Escena 1
En la articulacin compleja son necesarias tres o ms escenas
visuales para explorar el espacio distribuidor.
Ejemplo de complejidad de diseo espacial para tres unidades
funcionales (A, B y C) y una unidad de distribucin (X):
articulacin compleja
Escena 2
Escena 3
17
Arranque
de la escalera
Acceso al ncleo
de ascensores
Ejemplos de lo que supone el dominio visual de los elementos

primordiales de un espacio a efectos de orientacin.
Arriba. La escalera y los ascensores quedan ocultos a la
visin desde el punto de acceso (toma fotogrfica). El grado de
incertidumbre en la toma de decisin slo puede ser amortiguado
por medio de recursos wayfinding, porque la arquitectura no
informa sobre la posicin de los citados elementos.
Centro. La disposicin de las escalera (aceptable) domina el
espacio, pero la ubicacin del mostrador de informacin, al
fondo del espacio tras la columna, no es visible por distancia e
iluminacin
Abajo. Los ejemplos inferiores muestran soluciones donde los
ascensores, el mostrador de informacin y el arranque de la
escalera, se encuentran dentro de la escena visual perceptible desde
el acceso. Ms ntida la solucin izquierda, presenta un bajo nivel
se saturacin estimular frente a la solucin derecha, recargada
arquitectnica, objetual e icnicamente.
18
C.- Caracterizacin arquitectnica:

Existen algunas caractersticas formales, de organizacin bsica y de raz cultural presentes en los edificios
que se han detectado como positivas para la orientacin. Se apuntan algunas de ellas:
Grado de simetra del edificio.
Forma del edificio: tamao, carcter exento, silueta
urbana y complejidad de la misma, estilo o formalizacin ms o menos extraordinaria.
Dominio visual de los accesos: acceso notorio e identificable frente a acceso oculto, mimtico y de baja caracterizacin.
Espacio: diferenciacin entre espacio privado y espacio pblico, diferenciacin visual entre zonas funcionales.
Uso: importancia del edificio (institucional y pblico)
y asiduidad en el uso.
Significacin: historia del edificio, asociacin a hechos
colectivos y culturales de la localidad, asociacin a significados emotivos.
Se observa que la mayor parte de las caractersticas
citadas aluden al edificio en su inclusin en el contexto
urbano y social, debido al mayor inters suscitado por
el hecho urbano en los estudios e investigaciones llevadas a cabo hasta hoy. As, mientras la caracterizacin
urbana ha llegado a un punto de definicin claro, sinttico y operativo (Lynch), cuando se aborda el interior
de los edificios y construcciones, el tema se vuelve ms
difuso e inconcreto: se carece de caractersticas referenciales para el interior de los edificios. Si como ya se
ha afirmado, las personas se orientan por medio de referencias ambientales, las preguntas pertinentes seran:
Cules son las referencias objetuales, arquitectnicas
y espaciales de orientacin en los interiores de los edificios? Qu elementos de esos interiores son susceptibles de categorizacin y cmo organizar estas en el
contexto del Diseo para Todos?
D.- Caracterizacin urbana:
Desde la publicacin de The imagen of the city, las investigaciones sobre la ciudad han mantenido las categoras que Lynch defini en 1960 y que abordan sintticamente, pero de manera eficaz, el anlisis significativo
de los recursos de orientacin en el contexto urbano.
Por otra parte, estas categoras suelen utilizarse en los
modos de organizacin de referencias, topolgico y secuencial, de la orientacin espacial. Vemoslas:
Sendas: Son los conductos que sigue el observador
normalmente, ocasional o parcialmente. Pueden estar
representados por calles, senderos, lneas de trnsito,
canales o vas frreas.
Bordes: Son los lmites entre dos fases, rupturas lineales de la continuidad, como playas, cruces de ferrocarril, muros.
Nodos: Son los puntos estratgicos de una ciudad a

los que puede ingresar un observador y constituyen los
focos intensivos de los que parte o a los que se encamina.
Pueden ser ante todo confluencias, sitios de una ruptura
en el transporte, un cruce o convergencia de sendas,
Mojones o hitos: Son otro tipo de puntos de referencia, pero en este caso el observador no entra en
ellos, sino que le son exteriores. Por lo comn, se trata
de un objeto fsico definido con bastante sencillez, por
ejemplo, un edificio, una seal, una tienda o una montaa. Su uso implica la seleccin de un elemento entre
una multitud de posibilidades.
Barrio: () son las secciones de la ciudad cuyas dimensiones oscilan entre medianas y grandes () y que
son reconocibles como si tuvieran un carcter comn
que los identifica.
3.2. Los itinerarios
Los desplazamientos de las personas por el espacio urbano o arquitectnico, con una intencin utilitaria de
los mismo, forman parte de su quehacer cotidiano. En
su plasmacin sobre el terreno, esos desplazamientos
se manifiestan bajo la forma de rutas o lneas de itinerarios que las personas recorren de manera rutinaria e
inconsciente (desplazamientos cotidianos) o con plena
conciencia de la accin (explorando, fijando y memorizando referencias, giros, distancias, etc.)
Los intentos de crear tipologas de itinerarios parten
de una visin global y de una concepcin planimtrica
del espacio ante la imposibilidad, o al menos la dificultad, de obtener una imagen de conjunto, un mapa de
escenarios ambientales. Este tipo de mapa supondra
una forma diferente y ms prxima a lo que las personas perciben cuando se desplazan. Este mapa que
recreara, cual cmara subjetiva, la diversidad de itinerarios de un edificio o entorno urbano, sus densidades,
su textura ambiental, su configuracin formal, etc.
Arthur y Passini (1992) y Francis D.K. Ching (1998)
han propuesto diversas tipologas de itinerarios enfocadas desde un punto de vista puramente planimtrico.
Ante el alto grado de abstraccin que esas categoras
plantean, se sugiere abordar el asunto de una manera
ms operativa, asociando los itinerarios a las secuencias de decisiones-acciones existentes en los desplazamientos y su relacin con el espacio.
Sabido es que la dificultad de fijacin y comprensin cognitiva de un recorrido est ms en el nmero
de cambios de direccin a realizar que en el tamao en
trminos de distancia del mismo. Por ello, el estudio de
la secuencia de acciones permite detectar esos giros (su
cantidad, su ubicacin, las distancias entre ellos, la densidad de la toma de decisiones, etc.) e intervenir con el
diseo en las tareas de toma y ejecucin de decisiones.
19
TIPOS DE ITINERARIOS
Tipologas creadas por Arthur y Passini (1992):
- Sistemas lineales: trayectorias (simples y aleatorias o en zigzag), ncleos y ejes.
- Sistemas centralizados: focales, concntricos y en espiral.
- Sistemas compuestos.
- Sistemas en red: redes homogneas con puntos de dispersin, redes en retcula y redes jerrquicas.
Tipologas creadas Francis D.K. Ching (1998). Tras describir
los elementos del itinerario tipo (aproximacin, acceso, sistema de recorridos, articulacin espacio-recorridos y forma
de los recorridos), plantea unas categoras muy similares al
enfoque planimtrico de Arthur y Passini:
- Sistemas lineales (rectilneo, curvado, ramificado, intersectado y en bucle).
- Sistemas radiales.
- Sistemas en espiral, en trama y compuesta (una suma de los
modelos precedentes).
Cuando un ambiente est repleto de estmulos visuales, la capacidad para pasar de las acciones exploratorias a las cognitivas y retentivas se ve saturada por el
exceso de informacin, bloqueando todo el proceso de
legibilidad. Ante esta situacin, las personas que tratan
de orientarse en entornos complejos proceden de manera selectiva, buscando conscientemente aquello que
resulte relevante para las tareas especficas de desplazamiento orientado y tratando de obviar aquello que, en
ese momento, interfiera ese objetivo.
En algunas ocasiones, el grado de saturacin estimular presente puede ser tan elevado que, aun cuando
se llega a identificar informacin importante para la
orientacin, resulta imposible su procesamiento, generndose una sobrecarga cognitiva y su consiguiente
situacin de estrs de orientacin, que se traduce en
desorientacin, irritabilidad, inseguridad, fatiga, ansiedad, etc.
3.3. Configuracin ambiental

La toma en consideracin de las condiciones ambientales del lugar afecta a reas distintas del diseo. As,
los factores implcitos en las inclemencias del tiempo
o en las intervenciones humanas inciden claramente
en las tareas de diseo desde el punto de vista de los
materiales y sus acabados (diseo industrial). La exposicin al sol, afectando tambin a las tareas citadas,
incide especialmente en el deterioro cromtico y en la
percepcin visual. Los contraluces pueden ser nefastos
para las personas con fotofobia y los deslumbramientos
condicionan la visin a muchas personas. Otro tanto se
puede afirmar al considerar los efectos de reflexin de
la luz sobre los objetos y superficies.
Finalmente, se ha de valorar la legibilidad del entorno visible. Este concepto de legibilidad ambiental5
resulta difcil de evaluar, an cuando sabemos que se ve
afectada por la sobrecarga ambiental causada por el exceso de elementos de estimulacin y de comunicacin
presentes en muchos entornos edificatorios y urbanos.
Durante el proceso de legibilidad ambiental, el ojo
explora el entorno detenindose brevemente en puntos concretos del mismo. Esas fijaciones exploratorias
variarn segn el grado de individualizacin que presenten con respecto al contexto: en un ambiente predominantemente blanco se destacar aquel punto cuyo
color difiera sensiblemente (por contraste o por cromatismo).Las tareas exploratorias descritas han sido
estudiadas por las Teoras de la Gelstalt, especialmente
las referidas al binomio figura-fondo, proporcionando
una til caracterizacin aplicable a la lectura del ambiente*.
(*) Ver grado de diferenciacin en el texto dedicado a Variables
Ambientales, pgina 16.
20
RECURSOS DEL DISEO WAYFINDING

Recursos analticos
Permiten abordar, con conocimientos e informacin
sobre tareas y situaciones concretas, los procesos de
diseo de sistemas y recursos de orientacin espacial.
Su utilizacin proporciona materiales que el diseo deber evaluar, procesar e interiorizar, interrelacionando
las aportaciones de cada uno de los recursos y ponderando su peso en el proyecto.
1. Estudio de campo
Es el recurso primario y bsico para el anlisis de las condiciones generales y especficas de un entorno. La informacin ambiental que proporciona es muy abundante
y facilita las tareas de diseo: materiales documentales
de tipo estadstico, notas y descripciones escritas, grabaciones de entrevistas, fotografas, vdeos, etc.
Hay dos procedimientos para el estudio de campo:
Mtodo Secuencial por Itinerarios y Mtodo Sinttico
por Escenarios Ambientales.
Mtodo Secuencial por Itinerarios. La recogida de
informacin se efecta siguiendo los itinerarios que un

usuario debera tomar para acceder o desplazarse por el
medio. Esa recogida de informacin est regida en todo
momento por la visualidad, entendida aqu como
aquella actitud exploratoria que las personas aplican
para identificar y seleccionar los recursos ambientales
susceptibles de ser utilizados en la orientacin espacial
y toma de decisiones al efectuar sus desplazamientos.
De esta manera, el investigador se sita como un usua-
rio ms, interactuando con el medio y aplicando sus

procesos cognitivos en el recorrido de los itinerarios.
El investigador no trata de analizar los ambientes en
los que se est moviendo, si no que trata ms bien de
orientarse en ellos, tomando en consideracin, a posteriori, y documentando las presencias y las ausencias,
las incertidumbres y seguridades que ir encontrando
en su desplazamiento. En definitiva, el investigador acta como un usuario que se orienta por lo que ve, sea
esto informacin ambiental, desplazamientos de otros
usuarios, seales, experiencias previas, etc. El usuario
no dispone de un plano que le describa la configuracin del espacio de que se trate, ni pretende sintetizar
una informacin estructurada. El usuario se moviliza y
con esos desplazamientos va construyendo su mapa
cognitivo del lugar, aplicando experiencias y referencias tomadas de otros espacios y otros desplazamientos
similares. El lo hace como mera actividad mental cotidiana, no como toma de datos. Esto ltimo es lo que el
investigador ha de hacer, fijando y documentando las
escenas que se van desplegando ante la mirada en su
deambular orientado.
Mtodo Sinttico por Escenarios Ambientales. Aqu
la labor se distancia del usuario, se hace ms abstracta
y generalista. El investigador explora globalmente los
diferentes mbitos zonales previamente considerados.
En cada uno de esos mbitos la toma de informacin
es consecuencia de un anlisis previo del lugar, de un
Puntos de incertidumbre
(o de toma de decisiones)
con las varibles que se
plantean en cada uno de
ellos. La diferenciacin
cromtica nos describe el
grado de incertidumbre:
alto, medio o bajo. (La
Casa Encendida. Madrid)
estudio de su configuracin y de la experiencia que en

cada visita se va acumulando. En este mtodo, se hace
un recorrido documentado previamente, un recorrido
donde se eliminan los factores subjetivos y vivenciales del usuario. Es un desplazamiento orientado, no
una deriva espacial. Es una intervencin externa, distante y analtica.
2.- Secuencia de decisiones-acciones
Tratado anteriormente en relacin con los itinerarios, las
secuencias de decisiones suponen una herramienta operativa para la deteccin de los puntos de incertidumbre
existentes a lo largo de uno o varios itinerarios. El anlisis de estos puntos proporciona una informacin incorporada a la planimetra del lugar (imagen inferior) que
permite describir el tipo de incertidumbre que acontece
en cada uno de ellos. Vase, en la siguiente pgina, una
muestra de esto ltimo desarrollada para un itinerario
accesible (por medio de ascensores) a un sistema de
transporte pblico subterrneo y para una estacin tipo.
El modelo cognitivo de wayfinding de P. Arthur y
R.Passini (ver Anexo 1), que describe tres procesos interrelacionados para la intervencin en los ambientes
arquitectnicos (plan de accin, ejecucin de decisiones y procesamiento de la informacin), es el referente
de este recurso analtico. Este recurso acta en el plano
espacial, describe procesos cognitivos de las personas al
interactuar con los lugares por donde se desplaza.
Q Se accede al Ascensor
w Se conoce o recuerda la planta donde se ubica la dependencia de destino

Se pulsa el boton correspondiente
w No se conoce o recuerda la planta donde se ubica la dependencia de destino

Se busca informacin sobre destinos (a manera de un listado o directorio)
en el interior del ascensor
No existe informacin
Se regresa al Vestbulo para informarse
Existe informacin
Se confirma destino y nmero de planta
Se pulsa el botn correspondiente
Q Se conoce el destino: planta o denominacin de la dependencia

El destino est en el Piso Bajo

Se explora la zona hasta encontar la dependencia
Se accede a la dependencia: FINAL DE RECORRIDO

Se explora la zona y no se encuentra la dependencia
Se busca un plano o un directorio del edificio para localizar

la dependencia con respecto al punto de situacin del usuario
No se existe plano o directorio
Se consulta en Informacin
Q No se localiza por exploracin el ascensor o la escalera

Se desplaza hasta el siguiente punto de decisin-accin (3) y se explora el entorno

Se localiza la escalera
Se procede al ascenso o descenso segn planta de ubicacin

de la dependencia de destino

No se localiza el ascensor
Se desplaza hasta por el pasillo hasta el siguiente punto

de decisin-accin (4) y se explora el entorno
Se localiza el ascensor Paso a secuencia ASCENSOR
Se desplaza descendiendo por la escalera hasta el siguiente punto

de decisin-accin (5) y se explora el entorno
Se localiza el ascensor Paso a secuencia ASCENSOR

El destino no est en el Piso Bajo

Se localiza por exploracin el ascensor o la escalera Paso a secuencia ASCENSOR

No se localiza por exploracin el ascensor o la escalera
Se busca un plano o un directorio del edificio para localizar el ascensor o la escalera
Localizado alguno de ellos se procede a ubicar con respecto al punto de situacin del usuario
Se desplaza hacia el ascensor o la escalera y se accede a ellos
El desplazamiento necesita ser afianzado con seales
Existen seales: se sigue el itinerario marcado
No existen seales: se consulta a personal del edificio o a otros usuarios
Q No se conoce el destino: planta o denominacin de la dependencia

Se consulta en informacin Paso a secuencia VESTBULO GENERAL, Se conoce el destino
Q No se conoce la Planta pero s la denominacin de la dependencia

Se busca un plano o un directorio del edificio para localizar la planta
Secuencia: VESTBULO GENERAL, Se conoce el destino
21
SECUENCIA CALLE / ANDN

ESTACIONES DE ACCESO DIRECTO
(SIN INTERCAMBIO DE LNEAS)
El usuario se ha informado previamente sobre la estacin de partida, su
ubicacin urbana, la estacin de llegada y la posible existencia de intercambios.
Por lo que respecta a la situacin urbana de la estacin, habitualmente

el usuario toma como ubicacin la dispuesta (a grandes trazos) en los
planos y guas urbanas con referencias de calles, plazas, edificios, etc.,
materiales que consulta cuando elabora un plan de desplazamientos
origen-destino.
1. Localizacin de accesos en el entorno prximo (campo visual 50100 m)

1.1. - Se localiza visualmente el acceso al ascensor
1.2. - No se localiza visualmente el acceso al ascensor

- Se busca en las proximidades: calles que confluyen
en el lugar donde se ubica la estacin

- Se consulta con viandantes

- Se abandona la bsqueda y el acceso al servicio
1.3. - Se localiza el acceso al ascensor tras la consulta o la bsqueda en las proximidades
9. En el acceso al ascensor

- Se comprueba el destino del ascensor: Lnea (color

o nmero) y Destino (denominacin de estacin final

segn el sentido de circulacin de trenes)

- Es la lnea y destino final deseado

- Se accede a la cabina

- Es la lnea, pero no el destino final deseado

- Se localiza visualmente el ascensor para

el destino deseado (procedimiento 8)

- Se accede a la cabina
2. Se accede a la cabina del ascensor
10. Ubicado en la cabina del ascensor

10.1.- Se identifica el nivel deseado (generalmente andn) y el
pulsador adecuado
10.2.- No se visualiza adecuadamente el panel de pulsadores:
por sesgo visual, por reflexin luminosa, por bajo nivel de
iluminacin o por falta de contraste cromtico

- Se desplaza para mejorar el ngulo de visin y la

visualizacin en general
10.3.- No se comprenden los conceptos que definen y relacionan
nivel y pulsador

- Se pregunta a otro usuario
11. Se presiona el pulsador adecuado y se inicia el descenso
3. Ubicado en la cabina del ascensor

3.1. - Se identifica el nivel deseado (generalmente vestbulo) y el
pulsador adecuado
3.2. - No se visualiza adecuadamente el panel de pulsadores:
por sesgo visual, por reflexin luminosa, por bajo nivel de
iluminacin o por falta de contraste cromtico o por falta
de informacin en braille y altorrelieve

- Se desplaza para mejorar el ngulo de visin

y la visualizacin en general
3.3. - No se comprenden los conceptos que definen y relacionan
nivel y pulsador

- Se pregunta a otro usuario
4. Se presiona el pulsador adecuado y se inicia el descenso
5. Descenso terminado, se abren las puertas de la cabina automticamente y se sale de la misma

- Llegada al Vestbulo
6. Se explora el vestbulo buscando, segn lo que proceda: esa exploracin pueden ser visual, acstica (sonido de torniquetes), referencial
(personas que se desplazan hacia los acceso y a las que se sigue) y
tctil (a travs de bandas sealizadoras en el suelo)

- El punto de informacin y venta manual de billetes

- Las mquinas expendedoras de billetes

- Los tornos para el control de acceso
7. Se pasa el control de acceso (o se busca paso alternativo por no
poderse pasar por el torno con la silla de ruedas o con equipaje
voluminoso o con un carrito de beb)
8. Se procede a localizar el ascensor para descender al nivel de andn
8.1. - Se localiza visualmente el ascensor
8.2. - No se localiza visualmente el ascensor

- El usuario se desplaza, explorando el espacio del

vestbulo (tras la zona de tornos de acceso) para

localizar el ascensor

- Se localizan visualmente el ascensor.

- Se pasa a procedimiento 9

- Se exploran los soportes de sealizacin buscando

indicaciones sobre la ubicacin de los ascensores

- Se localizan seales y se siguen

sus indicaciones.

- Se localizan visualmente el ascensor
22
12. Acceso al andn

12.1.- El acceso es directo
12.2.- El acceso se efecta a travs de una zona de transicin
con el andn desde donde se visualiza parcialmente (lo
habitual es identificar la presencia del andn por medio
de indicios: otros usuarios esperando, visin del andn
de enfrente, desnivel andn-va, franja de borde de andn,
etc.)
12.3.- El acceso se efecta a lo largo de un pasillo de conexin
con el andn (aqu los indicios se concentran en una figura cognitiva: pasillo que se ha de recorrer para llegar al
andn)
13. Espera en andn a llegada del tren. Llegada del tren y embarque.
3.- Exploracin espacial (eye tracking)

Conocida desde los estudios sobre exploracin pictrica aplicados al anlisis de la imagen y del arte, la tcnica
de rastreo visual ha alcanzado gran desarrollo en los
ltimos aos aplicndose en las tareas de evaluacin de
pginas web y de lineales de productos en los supermercados.
Esta tcnica, bsicamente, consiste en el seguimiento
de los movimientos oculares cuando los ojos estn explorando un elemento esttico o un entorno por el que
se desplaza el observador (en estos casos, el seguimiento se efecta con sistemas porttiles fijados a modo de
visera en la cabeza). Interpolando las diversas exploraciones de un grupo de observacin y evaluacin, se
llega a obtener informacin sobre el inicio y recorrido
de una exploracin tipo, sobre cambios de direccin de
la mirada, tiempo de fijacin en cada punto de inters
y, finalmente, un mapa cualitativo (escena con reas
coloreadas) donde se detecta qu zonas u objetos han
sido ms explorados y aquellos que no han llamado la
atencin de los observadores.
Con esta herramienta se pueden realizar estudios
para grandes intervenciones de diseo, que permitan
detectar puntos de referencia a lo largo de recorridos,
saber en qu elementos del entorno se fijan los usuarios, cmo exploran ese entorno, etc.
Capturadores para las tareas de exploracin visual de un espacio
Evaluacin de pgina web. Desplazamiento del ojo y tiempo de

parada en cada punto de exploracin
Mapa cromtico con zonas de visin y sus gradaciones: rojo

(mxima), negro (mnima)
23
Ejemplos de resultado de exploracin visual indicando nicamente

las zonas de nivel mximo y mnimo
24
Diputacin de Granada, arquitectos Andrs Perea y Antonio F.

Picazas (2006). Planta baja (abajo) y planos cognitivos de la
misma (dibujados por estudiantes de diseo, dentro de un curso
sobre Wayfinding desarrollado en Granada, 2008)
4.- Mapas cognitivos

Los mapas cognitivos permiten un acercamiento a la
idea o configuracin que posee un grupo de personas
sobre un lugar o entorno. Al ser un mtodo de encuesta,
el acopio y cruce de datos permite recoger informacin
porcentual sobre el medio donde se ha de intervenir.
El mapa cognitivo es un constructo que abarca
aquellos procesos que hacen posible a la gente adquirir,
codificar, almacenar, recordar y manipular la informacin ambiental () es un componente esencial en los
procesos adaptativos de la toma de decisin espacial6.
Estos mapas son procesos e informacin cognitiva
que est en el cerebro y a la que nicamente se accede
por medio de recursos de externalizacin: entrevistas,
maquetas, dibujos y comentarios sobre imgenes fotogrficas o videogrficas de un ambiente. El recurso
ms fcil de utilizar son los dibujos elaborados por los
propios entrevistados. Estos dibujos, generalmente, se
presentan como planos y esquemas de ubicacin de
dependencias, zonas y lugares de un edificio o entorno.
Los mapas cognitivos permiten recoger informacin
topolgica del medio (distancias y posiciones relativas
entre puntos), configuraciones generales de entornos y
edificios, referencias ambientales, intereses espaciales
segn edad, formacin, capacidad econmica, etc.
Aplicados con el objetivo que aqu nos gua, por K.
Lynch (1960), han venido utilizndose principalmente
para el estudio de la ciudad. Sin embargo son escasamente empleados en los estudios sobre la configuracin de los espacios interiores de edificios, a causa del
poco inters que la arquitectura ha tomado por el tema
y a la dificultad para abordar el hecho arquitectnico
desde otras disciplinas.
25
Imagen izquierda: K. Lynch, esquema sinttico de Boston a partir

de los planos cognitivos dibujados por sus ciudadanos
Planos cognitivos de la ciudad de Granada (dibujados por

estudiantes de diseo, dentro de un curso sobre Wayfinding
desarrollado en Granada, 2008)
Plano cognitivo de la ciudad de Madrid (dibujado

por una experta en historia urbana de la ciudad,
2011)
26
Recursos proyectuales
Se presentan bsicamente algunos de los recursos
ms habituales en el desarrollo de proyecto de diseo
wayfinding.
1.- Color
El color ser el elemento que primero se perciban en
cualquier entorno o ambiente sobre el que se acte simultneamente con varios recursos Wayfinding de carcter visual, pues tiene la caracterstica de ser captado
sin necesidad de ser ledo, como puede ser un plano
o un texto, siendo un elemento visual de gran capacidad perceptiva. El color, por tanto, juega un papel relevante en el diseo para la orientacin, adquiriendo
gran importancia tanto en aplicacin de recursos tipogrficos y pictogrficos, como en recursos ambientales
y de codificacin cromtica.
Color y contraste
El valor de contraste es especialmente decisivo para
la correcta construccin de la figura-fondo en personas con resto visual. Para estas personas, el contraste
constituye un elemento clave en la captacin del entorno en su adecuada interaccin con el medio.
La evaluacin de esta cualidad del color se realiza
por medio de una ecuacin que mide la modulacin
de contraste entre dos colores contiguos7. El valor porcentual obtenido no debe ser inferior al 60%8. Este valor permite confirmar si una combinacin de colores
resulta eficiente en trminos de contraste figura-fondo.
En definitiva, si la configuracin resultante presentar
o no problemas de visualizacin.
Muestras cromticas carentes de contraste (izquierda) y con

contraste adecuado (derecha)
Tabla de contrastes preparado para Paradores de Espaa, a partir
de sus dos colores corporativos
Ejemplo de pares de colores (Paradores de Espaa), codificaciones

(Pantone y su equivalente en NCS) y valores de reflectancia y
contraste. Los valores de reflectancia se obtienen de las muestras
NCS y el porcentaje de contraste, segn la ecuacin indicada en la
nota 7
Muestra
Pantone
NCS
Reflectancia
Sealizacin
4495
5030-G90Y
14,15
Sealizacin
3435
6030-B90G
9,81
Sealizacin
420
4005-Y50R
62,70
Sealizacin
3435
6030-B90G
9,81
% de contraste
18,11%
(no adecuado)
72,94 %
(adecuado)
27
Sealizacin en pavimento. El bajo contraste se acenta segn la

incidencia de la luz natural (Madrid Ro. Madrid)
Sealizacin sobre acero inoxidable. Las caractersticas del

material de soporte, ante la incidencia variable de la luz, produce
situaciones de prdida acentuada del contraste
La aplicacin del contraste cromtico como factor de identificacin

y de informacin no se ha de entender nicamente sobre soportes
de orientacin, sino tambin sobre los objetos de seguridad (barras
de sujeccin en autobs), que necesitan informar sobre su
presencia y uso
Evaluacin visual con escaleta de color sobre escala de grises,

mtodo slo recomendado en valoraciones de mera aproximacin
28
Centro de Da
para Mayores en
el barrio de La
Ventilla (Madrid)
Museu Dart Contemporani de Barcelona
Soluciones con contraste adecuado (arriba) y no adecuado (abajo).

La aplicacin contraincendios es especialmente incorrecta
Metro de Barcelona
Museo Nacional de Escultura (Valladolid)
Esquema de validacin de contraste

cromtico para las categoras bsicas del
color: rojo, azul, amarillo, verde, naranja,
violeta, marrn, negro, gris y blanco. Las
referencias cromticas que se aportan son
NCS, por ser este sistema de codificacin
de color el nico para el que disponemos de
valores de reflectancia (ni RAL, ni Pantone
las tienen disponibles actualmente). La
escala fue desarrollada por primera vez por
P. Arthur (1988) y, pese a no indicar ninguna
codificacin para los colores (los colores se
nombraban segn las categorias indicadas
ms arriba), con el tiempo se ha convertido
en recurrente, figurando en normativas de
diferentes pases. La versin que aparece en la
Norma UNE 170002, codificada con colores
Pantone, se aport a partir de la que figura en
Guidelines for Transit Facility Signing and
Graphics. Washington D.C. (1996).
29
Aplicaciones informticas que permiten evaluar las distorsiones

visuales del color
Color y codificacin
El uso del color en los sistemas de orientacin debe
ser codificado, es decir, utilizado como cdigo cromtico asociado a la intencin comunicativa de los sistemas, organizando y jerarquizando la informacin que
los constituye.
El primer inconveniente de utilizar este recurso surge cuando la cantidad de colores es superior a siete.
A partir de esta cifra la capacidad de procesamiento
y memoria del ser humano disminuye drsticamente,
repercutiendo en la eficacia del sistema. En segundo lugar, se han de tener en cuenta la diversidad perceptiva
del color por parte de las personas y ajustar el cdigo
cromtico estableciendo gamas que al ser vistas en diferentes condiciones no resulten muy distorsionadas9.
Existen varias aplicaciones informticas que permiten
evaluar esas condiciones con respecto al contraste cromtico. Estas aplicaciones han sido desarrolladas para
la evaluacin del color en pginas web (mbito en donde se ha avanzado mucho, tanto en investigacin perceptiva como en normalizacin y estandarizacin de
los usos cromticos). No obstante, y utilizando las adecuadas equivalencias de color, su aplicacin es factible
para usos cromticos basados en pinturas industriales.
Muestras del uso codificado del color sobre diversos tipos de
recursos de orientacin
Plano desplegable, Metro de Nueva York
Recintos Feriales de Bilbao (diseo Antonio Serrano y Asociados)
Metro de Madrid
30
2.- Tipografa
Junto con el color y la pictografa, la tipografa constituye uno de los pilares sobre los que se sustentan los
sistemas de orientacin basados en la sealtica. La tipografa es portadora de informacin constituida por
letras, nmeros y smbolos no pictogrficos. Aplicada
para orientar sobre direcciones, posiciones y recorridos o para informar sobre configuraciones y usos de
un espacio, la tipografa se formaliza por medio de
tres sistemas convencionales de aplicacin: caracteres
impresos, caracteres en alto relieve y caracteres braille.
Cada uno de ellos con sus propias caractersticas tcnicas de produccin y su propio campo de percepcin:
visual, baja visin y tctil, respectivamente.
La legibilidad y el tamao son los elementos determinantes en los usos tipogrficos.
Respecto a la legibilidad y las condiciones que la hacen posible, se han de tener en cuenta la siguientes caractersticas:
- Textos en minscula (excepto en nombre propios e
inicios de frase) y caracteres sin remates (palo seco).
- Textos breves, especialmente en informacin para la
orientacin.
- Evitar tipografas expandidas o muy condensadas,
decorativas, caligrficas, geomtricas, con texturas o
efectos digitales.
- Es preferible un peso medio (redondas o semi-negras)
a tipos gruesos (negras o extra-negras) o finos.
- Espaciados entre caracteres (prosa) mejor entre un
5-10% de separacin extra al proporcionado por el
espaciado automtico de la tipografa.
- Tipo de letra. La absoluta mayora de la gran cantidad
de tipografas disponibles hoy da han sido diseadas
para su aplicacin en textos impresos (libros, revistas, peridicos, impresos publicitarios, etc.). En casos
muy contados se han desarrollado tipografas especficas para su aplicacin en sistemas de orientacin espacial, desconocindose generalmente si se han efectuado evaluaciones sobre su legibilidad y aplicacin
contextual. De entre los tipos diseados especficamente para la sealizacin se pueden citar: Parisine,
Frutiger, Roadggek, Dsignes y Tern, destacando esta
ltima por las evaluaciones utilizadas para acreditar su legibilidad visual (ver imgenes en pgina siguiente). Desarrollada por la Trans European Road
Network (TERN), con la intencin de constituirla en
estndar para la Comunidad Europea, ha sido adoptada como tipografa para el sistema de sealizacin
de trfico y autopistas en Austria y Holanda.
- Tamao ptico. Un aspecto importante en la eleccin

de una tipografa es la altura de la x. Se debe buscar
una tipografa cuya altura de x minscula proporcione el tamao ptico mximo, para el cuerpo y tipografa de que se trate, sin por ello ahogar el necesario
contraste de los trazos ascendentes y descendentes.
Cuando estos sobresalen demasiado y la altura de la
x es pequea, se generan textos de tamao ptico reducido, lo que lleva a una distancia de lectura menor.
Otros factores a tener en cuenta son las proporciones
de las letras, el grosor de los trazos y la apertura de las
contraformas.
Tipografa de palo seco o sin remates

Tipografa serif o con remates
Tipografa expandida
Tipografa condensada
Tipografa de peso medio
(redonda o semi-negra)
Tipografa de peso alto (negra)
Tipografa de peso bajo (fina)
Tipografa con espaciado estandar

Tipografa con espaciado abierto
Muestras de tipografas para sealizacin. Se puede apreciar el
uso de la altura de x para proporcionar un gran tamao ptico
Tipografa Parisine
Diseo de Jean Franois Porchez para Rgie Autonome des Transports
Parisiens (1996)
Tipografa Frutiger
Diseo de Adrian Frutiger para el aeropuerto Charles de Gaulle de
Pars (1975)
Tipografa Roadggek
Diseo de Michael D. Adams (2005), a partir de las series de la
tipografa FHWA desarrolladas por la Federal Highway Administration
para las carreteras de E.E.U.U.
Tipografa Dsignes
Diseo de Andreu Balius para la empresa Dsignes, especializada en la
implantacin de sealtica (2010)
Comparativa de tamaos pticos entre tipografas de sealizacin

(izquierda) y de texto (derecha)
ParisineFrutigerRoadggekDsignes
FuturaHelvticaAvantGarde
31

InSafety IVT Report_Final
Tipografa Tern. Diseo Erik Spiekermann (2010). Muestra

de
caracteres y pgina del documento
de conclusiones sobre la
InSafety IVT Report_Final
PU/RP/CO
Contract No TREN-04-FP6TR-S07.38213/506716
evaluacin
desarrollada
7.2. Final TERN normal version
PU/RP/CO
Contract No TREN-04-FP6TR-S07.38213/506716
2. Methods and Materials

2.1. Test Design and Test procedure
The configuration of the experimental equipment can be envisioned as the usual setting of
a visual test (see Fig. 1): a test person standing in front of a screen, reading aloud what he
or she is able to perceive - and an observer who is recording and checking the answers.
What was shown to the subjects in this particular situation (on a notebook-display with a
resolution of 1024x789 pt. at 15 display) were different combinations of characters, in form
of six letters per page and 50 to 100 pages per testing series. Those series (A, B and C)
were divided into several sections of different typefaces and had to be read by the subjects
from three different distances.
Fig. 1: Test-Setting
Series A and B contained 50 pages (with a total amount of 348 characters), serial C 100
pages (including 612 characters) (see Table 1).
Fig. 18 The final Tern typeface (normal version) available from IIID.
2007-08-31
53 of 54
Tipografa x
Tipografa x
Tipografa x
2007-08-31
8 of 54
Muestra de tres tipografas de palo seco (Futura, Helvtica Neue

e ITC Avant Garde Gothic) en cuerpo 41. Se puede apreciar la
diferencias de sus tamaos pticos pese a tener el mismo cuerpo
tipogrfico
Pruebas de evaluacin tipografica: lateralidad (0, 70 y 80) y

agudeza visual (simulacin de desenfocado: aceptable y lmite)
32
3.- Nomenclatura de textos

La nomenclatura de denominacin de espacios debe
ser considerada desde las primeras fases del proyecto
de diseo y, siempre, en coordinacin con la entidad
gestora del mismo. Un buen sistema de nomenclatura
asegura que la informacin sea presentada de forma
homognea y que el contenido de las instrucciones
orientadoras sea claro. Hay siete criterios a tener en
consideracin para la elaboracin de las denominaciones de edificios, reas, zonas, niveles y dependencias
que conforman un espacio.
Los criterios abajo reseados se aproximan al concepto
de lectura fcil, una herramienta para redactar textos
CRITERIOS PARA LA NOMENCLATURA
DE TEXTOS *
CONSISTENCIA
Se debe utilizar una sola palabra para el mismo
significado, denominacin de dependencia o zona,
actividad, etc., y en todo sistema wayfinding de que
se trate. Se debe evitar sinnimos y conviene repitir
siempre el mismo trmino.
- Caso Metro de Madrid:
en unos casos Calle, en otros Superficie
- Caso Paradores de Espaa:
en unos casos Comedor, en otros Restaurante
- Caso Planta = Piso **
LXICO COMN Y COMPRENSIBLE
Los trminos a utilizar deben ser comprensibles por
el mximo de usuarios, procurando evitar trminos
tcnicos o de organizacin interna, propia del lugar de
que se trate.
- Utilizar palabras prximas al lenguaje hablado
- Evitar extranjerismos y jergas
- Evitar siglas, abreviaturas o trminos extranjeros
ESTRUCTURA DEL LENGUAJE LGICA
Y SENCILLA
- Palabras cortas de fcil pronunciacin
- Declaraciones simples, directas y afirmativas
- Frases con construccin lgica:
o Planta Primera Subida, mejor: Subida a Planta
Primera o Un piso ms arriba
o Sala de jugadores, mejor: Sala de Juego
SIGNOS ORTOGRFICOS
Nmeros en cifras, no en letra, y de mayor tamao
(este sera el caso de la identificacin de niveles o zonas de un edificio, donde la numeracin se dispone
en un cuerpo muy superior al del texto del lugar que
identifica: Piso 1, rea 2, etc.
fciles de leer y comprender por todas las personas. La

aplicacin de la lectura fcil al wayfinding es necesaria, en tanto que los mensajes de orientacin y localizacin se refuerzan con un vocabulario sencillo, breve,
unvoco de significado y con una relacin explcita entre palabra y pictograma, cuando resulte necesario.
La lectura fcil se ha utilizado y evaluado, principalmente, para textos literarios o informativos, pero debido a su escaso desarrollo global, todava est pendiente su aplicacin ms especfica para el wayfinding, de
modo que se pueda normalizar un vocabulario y unas
frmulas comunicativas que faciliten la orientacin y la
localizacin en diversos espacios.
Denominaciones zonales o puntuales:

- Puerta A/5, mejor: Puerta A-5 o Puerta A5
- Salida c/ Alcal, mejor: Salida calle Alcal
VNCULO ENTRE PALABRAS Y PICTOGRAMAS
Evitar pictogramas de difcil comprensin sin la compaa del referente, especialmente cuando el mismo figura en un color de significado codificado: por ejemplo, el rojo (de emergencias) o el verde (de evacuacin)
VOCABULARIO ADAPTADO
Cada tipo de edificio, segn actividad, puede tener
una manera especfica de denominar sus usos, personal, etc. En hospitales: paciente, en transportes:
viajero y en hoteles: cliente.
Otros usos pueden ser de denominacin universal:
Recepcin, Informacin, Aseos, Ascensor, Escalera,
Telfono, etc.
RELACIN LGICA ENTRE ESPACIO
Y NOMENCLATURA
- Zona A, mejor: Zona Derecha (en los casos que as
fuera)
- Caso Parador Argmaniz: el ascensor indica Planta Primera y el nivel que se sube es de slo tres peldaos.
- Caso Instituto Europeo di Design: entre Planta
Baja y la Planta Primera existe una Planta Entresuelo, por lo que en realidad se suben dos plantas para llegar a la Primera.
* Estos criterios son una traduccin libre y adaptada a nuestro
pas, de la serie de ejemplos que describe Kelly C. Brandon en
kellybrandondesign.com/IGDNomen.
** Segn una pequea evaluacin realizada en el Centro Educativo Mara Auxiliadora de Campo de Criptana, entre los trminos (en espaol) Piso-Nivel-Planta, utilizados para identificar
las diferentes alturas de un edificio, el ms comprensible es el de
Piso, mientras que el trmino Nivel resulta demasiado tcnico y la
denominacin Planta puede inducir a equvocos.
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4.- Lectura perceptiva

Un elemento fundamental para la legibilidad de los
textos en sistemas de orientacin espacial es la distancia de lectura, factor que, junto con el contraste cromtico, resulta primordial para personas con baja visin,
personas de edad avanzada y, por extensin, para todo
tipo de personas. La condicin que determina el grado
ptimo de visin en lectura a distancia es la agudeza
visual (AV).
La agudeza visual relaciona la distancia a la que se
encuentra un objeto del ojo y el tamao que debe tener
para ser visible. Esa agudeza visual va a depender de
diversos factores, siendo los ms importantes la edad y
las posibles discapacidades por enfermedad. En Espaa, la medida de la agudeza visual se establece a partir
de la notacin decimal AV que fija para la visin normal un valor de 1,0. Ese valor se mide a partir del optotipo de Snellen y con la siguiente consideracin: un
objeto situado a una distancia de 1 metro, ha de subtender en la retina un ngulo de 1 de grado para ser
visible. Trasladado a la E de Snellen se obtienen 5 de
grado (1,45 mm) para la distancia indicada. Con ello
obtenemos la AV (1,0), la distancia base (1 metro) y el
tamao tipogrfico base (1,45 mm), variables de partida para el clculo de las muestras de la tabla inferior.
En la amplia documentacin normativa y prescriptiva existente a escala mundial, los valores aportados por
organismos oficiales o entidades privadas alcanza gran
disparidad en la relacin entre distancia de lectura y tamao tipogrfico. Por otra parte, los valores aportados
no son homogneos al establecerse en pies/pulgadas o
metros/milmetros, si el pas utiliza el sistema mtrico anglosajn o el sistema mtrico decimal. Ante esta
disparidad, se ha tomado como criterio aplicar valores
de agudeza visual (AV) perfectamente objetivados a
partir de Snellen. Dentro de estos se han seleccionado
aquellos que presentan una condicin determinate en
la vida cotidiana: AV 1,0 - 0,5 - 0,1 - 0,05.
AV 1,0
AV 0,5
AV 0,1
AV 0,05
Grfica de distancias de lectura segn la agudeza visual. Se puede

comprobar como los valores para 0,1 y 0,05, a partir de los 6 metros,
proporcionan unas dimensiones de altura de texto imposibles de
implementar en soportes mnimamente funcionales.
Visin normal
Lmite mximo de perdida para conduccin de vehculos
Lmite mximo de perdida para ingreso en la ONCE
Prxima a la prdida de visin casi total
Altura (en mm) de la tipografa segn la Agudeza Visual considerada*
Distancia de lectura
seleccionada aleatoriamente
AV 1,0
AV 0,5
AV 0,1
AV 0,05
1 metro
1,45 mm
2,90 mm
14,50 mm
29,00 mm
14 metros
20,30 mm
40,60 mm
**
**
28 metros
37,70 mm
75,40 mm
**
**
65 metros
94,25 mm
188,50 mm
**
**
* Todos los valores obtenidos, lo son para la altura de X mayscula.

** Para distancias superiores a 6 metros, no tiene sentido aplicar los valores para AV 0,1 y AV 0,05.
Muestras de distancia distancias de lectura, cuerpo de textos y condiciones de agudeza visual
34
34
Se puede afirmar que la evaluacin del tamao tipogrfico con respecto a la distancia de lectura y la
agudeza visual est abordada y resuelta. Cuando se toman en consideracin otras condiciones perceptivas:
degeneracin macular, glaucoma, etc., resulta evidente
la ausencia de investigaciones que permitan un mejor
adecuacin de los recursos tipogrfico a la visin.
Tipologas
Pictograma direccional: la flecha es el pictograma
utilizado como signo de orientacin principal. Determina la direccin y sentido de un recorrido, acompaando a textos o a otros pictogramas.
Pictogramas identificativos: tienen su origen en el
referente al que se equiparan. Por ello, es fundamental
definirlo claramente, valorando que su registro verbal
sea comn para los lectores potenciales del mismo. Los
pictogramas identificativos referencian objetos, lugares
y acciones existentes en un mbito espacial, entendido
aqu con criterios de uso y funcionalidad.
Evaluacin pictogrfico-comprensiva
La realizacin de pictogramas conlleva un procedi-
Imagen tomada de Lo studio dellocchio nel proceso di lettura.

Luigi Farrauto
5.- Pictografa
Un pictograma es una representacin simplificada de
una realidad. Esta representacin se realiza a travs de
signos visuales que complementan, redundan o sustituyen a los textos, aportndoles el carcter universal
del que carecen los mismos. Es un gran recurso para
personas con discapacidad, ya sea del lenguaje, visuales, cognitivas o auditivas, pero hay que tener en cuenta
que debe intentarse que sean comprendidos por todas
las personas. Por eso, es importante que el diseador
cree o utilice smbolos fcilmente reconocibles que resulten comprensibles para la mayor parte de la poblacin. Si se utilizan pictogramas nuevos o de difcil comprensin, es aconsejable que el diseador los acompae
del referente en formato tipogrfico para que sea fcil
su comprensin y reconocimiento en posteriores usos.
Condicionantes bsicos para el diseo
de pictogramas
- Formalizan referentes sobre lugares, objetos o acciones.
- Deben tener carcter de signo y no de ilustracin.
- Deben ser muy pregnates (de formas simples y de
captacin instantnea), culturalmente neutrales (no
herir sentimientos o creencias), ser comprensibles
para el mayor espectro posible de personas, independientemente de su formacin o capacidad intelectual
y permitir superar barreras idiomticas.
- Su configuracin debe estar regulada reticularmente
en tamaos, grosores, espacios, etc., y ser resistente al
deterioro visual (desenfocado, lateralizacin, dimensiones mnimas, etc.)
miento de evaluacin comprensiva que mida su grado

de eficiencia. La aplicacin secuencial de algunos de los
procedimientos de evaluacin constituye, por s misma, una metodologa de diseo de pictogramas. A esta
se aadiran las tareas especficas relativas a la configuracin formal, al dimensionado y a los procedimientos
de valoracin visual (escalado, nitidez, sesgo lateral,
etc.).
Hay varios mtodos de evaluacin del grado de comprensin de un sistema pictogrfico para comprobar
que es efectivo: Preseleccin, Produccin, Comprensin (ISO), Estimacin de Comprensibilidad (ISO) y
Reidentificacin.
Mtodo de Preseleccin:
Es el procedimiento habitual en los estudios de diseo. Consiste, bsicamente, en la seleccin de soluciones preexistentes o diseadas ex novo, que sometidas
a evaluacin determinan formalizaciones aplicables a
los referentes objeto de intervencin. En el mejor de los
casos, se aplica una valoracin basada en las tres ramas
clsicas de la semitica: semntica, sintctica y pragmtica. Este procedimiento fu aplicado por R. Cock
y D. Shanosky para el estudio y diseo de los pictogramas desarrollados por AIGA (Asociacin Profesional
de Diseadores de EE.UU.) para el Departamento de
Transportes de los Estados Unidos (1974).
35
Mtodo de Produccin:
En este mtodo el grupo de evaluacin desarrolla
propuestas grficas bsicas (dibujos manuales) que
permiten determinar porcentualmente soluciones formales (globales o de detalle) a utilizar para cada uno de
los referentes. Utilizado por Christof Brugger (1994) y
por O.Aicher y M. Krampen para la Expo de Montreal
(1969).
Metodo de Comprensin:
Permite determinar en nivel de comprensin de cada
pictograma. La evaluacin se realiza con muestras que
contienen cada pictograma, una pregunta sobre su significado y un espacio para escribir la respuesta. Usado
tambin por C. Brugger en 1994, forma parte de uno de
los dos mtodos de la Norma ISO 9186-1 (2007).
Mtodo de Estimacin de Comprensibilidad:
El grupo de evaluacin estima el porcentaje de comprensin que el comn de las personas alcanzara para
cada una de las propuestas de cada referente. Propuesto
por H.J.G. Zwaga en 1989, es el segundo mtodo aplicado por la Norma ISO comentada.
Mtodo de Reidentificacin:
Este mtodo parte de la idea de que una imagen grfica que en principio nos parece incomprensible, se
memoriza ms fcilmente tras su explicacin y aprendizaje. El mtodo consiste en una visualizacin de los
pictogramas con su significado al pie y tras unos minutos se vuelven a visualizar sin significado, teniendo
cada participante que identificarlos individualmente.
Utilizado por primera vez por Zwaga (1973) para la
Union International des Chemins de Fer.
Ayuntamiento de Campo de Criptana. Evaluacin segn Mtodo de

Comprensin. Muestra de pictogramas y resultados para el referente
ALCALDE, evaluacin realizada por el grupo de evaluacin con
discapacidad cognitiva del Centro Educativo Mara Auxiliadora de
la citada localidad. (Diseo Dimas Garca, 2009)
Dibujos realizados por los alumnos del grupo de evaluacin con

discapacidad cognitiva, del Centro Educativo Mara Auxiliadora de
Campo de Criptana, para el referente ALCALDE. Evaluacin por el
Mtodo de Produccin. 2009
I N V E S T I G A C I N PA R A E L D E S A R R O L L O D E P I C T O G R A M A S D E H O S P I TA L
Evaluacin pictogrfico-visual
Regulada por la Norma ISO 9182-2 de 2008, este tipo
de evaluacin establece un procedimiento basado en
la identificacin visual de los elementos formales que
conforman un pictograma. La evaluacin se efectua en
unas condiciones controladas de visualizacin: distancia de lectura, tamao de pictograma, condiciones de
iluminacin, agudeza visual de las personas que realizan la evaluacin, etc.
Evaluacin de pictogramas para la Red Transeuropea de Carreteras

realizada en diversos paises por el IIID (International Institute for
Information Design), siguiendo la Norma ISO 9186-1. La muestra
adjunta presenta los resultados para el referente VEHCULO
AVERIADO Table 4.
Results sheet example
According to recommendations of experts, further

36
testing of comprehensibility
using the Comprehension
Test is not strictly necessary for variants with a mean or
median value of judged comprehensibility exceeding
85, except if there are safety related requirements of
Seleccin de pictogramas realizada por el Metodo de Preseleccin

por Enrique Orlando Pires, Leonardo Visconti y Carlos Horcades
(Proyecto
de Programacin
Visualpordeprimera
la Universidad
de Ro
Fue utilizado
vez por Krampen
en la Exposicin
Mtodo
de Produccin
Mundial evaluacin
de Montreal en por
1969.elElMetodo
objetivo dede
este mtodo es anade Janeiro) para su posterior
lizar las variaciones de repertorios de smbolos de acuerdo a la
Comprensin. 2001 cultura, edad, nivel social e intelectual de los participantes. El
REFERENCES
[1] Theeuwes, J and Godthelp, J. 1992.
Begrijpelijkheid van de weg (Rapport TNO-TM
mtodo de Produccin es uno de los dos mtodos consagrados

por los investigadores para evaluar la comprensibilidad de smbolos grficos a travs del conocimiento de las imgenes ms significativas para los usuarios especficos de los servicios estudiados. Puede ser usado tambin para evaluar en porcentajes la
mayor dificultad o facilidad para disear cada concepto; igual-
Symbols
for Use in
Health Care
Ambulance Entrance
Ingreso de
Ambulancias
Billing Department
Departamento de
Facturacin
Cardiology
Cardiologa
Care Staff Area

rea del Personal
de Cuidado
Hablamos Juntos, an initiative of

The Robert Wood Johnson Foundation,
was launched to eliminate language
barriers and improve the quality of
health care for people with Limited
English Proficiency (LEP). In a
research endeavor with JRC Design,
Chapel
Capilla
Diabetes (Education)
Diabetes (Educacin)
Emergency
Emergencia
Family Practice Clinic

Clnica de Practica
Familiar
they examined the history and usage

of visual symbols as communication
tools in health care settings
throughout the world.
The research showed that symbols can
be a effective communications tool,
particularly for LEP individuals. Further,
Immunizations
Inmunizaciones
Infectious Disease
Enfermedades
Infecciosas
Intensive Care
Cuidado Intensivo
Internal Medicine
Medicina Interna
a thoughtful, well-designed symbol

system could assist English speakers as
well as LEP people of many languages
and cultures.
The symbols shown on this poster are
the results of rigorous design and
testing. It is a system with broad
Interpretive Services
Servicios
Interpretacion
Laboratory
Laboratorio
Mammography
Mamografa
Medical Records
Archivos Mdicos
aesthetic, as well as practical, appeal.

Symbols are not the panacea for a
poor signage system, nor will they
solve wayfinding issues. But they can
be part of a viable and dynamic system
that can assist all people, regardless of
their reading skill level, to feel more
OB Clinic
Clnica de Obstetricia
OB/GYN
Obstetricia/
Ginecologa
Oncology
Oncologa
Outpatient
Paciente Ambulatorio
Pediatrics
Pediatra
Pharmacy
Farmacia
Physical Therapy
Terapia Fsica
Radiology
Radiologa
Registration
Registro
Social Services
Servicios Sociales
Surgery
Ciruga
Waiting Area
rea de Espera
comfortable and confident within a

health care facility.
Pictogramas para hospitales desarrollados por la Robert Wood

Johnson Foundation utilizando el Mtodo de Estimacin de
Comprensibilidad (Diseo JRC Design, 2003)
All symbols 2005 The Robert Wood Johnson Foundation
All symbols have been copyrighted to protect the image and cannot be altered in any form. The symbols may be used free of charge in health care facility signage systems,
wayfinding programs and supportive materials such as documents for information and directional purposes, and health care facility department identification.
Symbols and any derivatives of the symbols used as graphics for advertisements, identity programs or logos for an individual or company are strictly prohibited.
Evaluacin perceptiva:
Arriba, simulacin de agudeza visual (desenfocado).
Abajo, lateralizacin (10 a 90 grados)
37
6.- Planimetra
La utilizacin de planos como recursos de orientacin
es habitual en mbitos urbanos, pero no tanto en los
arquitectnicos. Existen dos tipos de planos segn su
uso: planos de mano y planos fijos. Por razones de
espacio, slo se tratarn estos ltimos, sabiendo de la
problemtica de uso y diseo que plantean los planos
de mano.
Los problemas de comprensin de la planimetra entre
ciertos grupos de poblacin no tienen su origen, nicamente, en cuestiones de formacin cultural. Si bien
la planimetra, como sistema codificado de representacin espacial, exige de un proceso de aprendizaje y
prctica, algunos componentes de esa dificultad comprensiva forman parte del propio sistema. El hecho
fundamental de todos ellos radica en la falta de correspondencia entre la informacin bidimensional del plano y la percepcin (tridimensional y temporal) de la
realidad, es decir, de la escena espacial que la visin a
pie tierra proporciona.
Otras causas problemticas de la lectura planimtrica se producen tanto en el uso como en el diseo
de este recurso de orientacin. En el uso, la principal
dificultad se encuentra en la sobrecarga cognitiva que
la informacin del plano comporta, aqu resultara de
gran inters la realizacin de evaluaciones de lectura
entre usuarios: procedimientos y secuencia de lectura,
seleccin de referencias, etc.
En cuanto al diseo es primordial que el grado de
informacin sea contenido, recurriendo a soluciones
bsicas resueltas esquemticamente y ausentes de detalles. Es ms, en los casos de interiores de edificios, el
plano fijo de orientacin debera representar nicamente el espacio visible por el usuario en sus desplazamientos origen-destino. Este mtodo se ha aplicado
en el caso del polideportivo cuyas plantas se adjuntan
en la siguiente pgina. El concepto bsico de este planteamiento parte del hecho de que, en una construccin
o edificio, existe un gran nmero de espacios y dependencias que no son accesibles ni visibles al pblico des-
38
Plaza de las Salesas (Madrid). Arriba planimetra, abajo foto area

y escena espacial a pie tierra desde el punto indicado en el plano
Planos de ubicacin para el polideportivo Alfredo DiStefano.

Universidad Carlos III. Campus de Legans, Madrid (Diseo
Dimas Garca, 2007)
de las zonas de circulacin. De esta manera, el plano del

edificio sera como un slido al que se sustrae (crear
vaco) la materia correspondiente a las zonas visibles
y accesibles a los usuarios externos. Con ello la lectura
del plano se centrar en los espacios a la vista, con
la consiguiente reduccin de la complejidad cognitiva.
De entre los planos fijos hay, a su vez, otros tres tipos
de variables: de ubicacin, contextuales y esquemticos.
- Los planos de ubicacin son aquellos en los que
se indica la situacin del observador en el plano. De
aqu su denominacin como planos Usted est aqu.
Deben cumplir con dos criterios imprescindibles: correspondencia espacial (lo que figura a la derecha del
usuario, debe estar a la derecha en el plano; lo que figura a la izquierda, deber estar a la izquierda; lo dispuesto arriba, corresponder a lo que se sita delante, mientras que lo dispuesto debajo corresponder con lo que
est detrs) y doble sistema de referencia (adems del
punto de ubicacin, se definir otro punto caracterizable en plano y en contexto, que permita triangulaciones
con respecto a cualquier otro elemento del plano).
En los casos de planos arquitectnicos, se deben referenciar, como mnimo, la ubicacin de los elementos
estructuradores del espacio (accesos, ascensores, escaleras, recepcin, patios, reas de circulacin, etc.), evitando la sobrecarga informativa que lo haran incomprensible y de difcil memorizacin. En este sentido,
para la informacin sobre disposicin de las dependencias, es recomendable el uso de listados con llamadas numricas en plano (leyendas).
Panos de ubicacin e informacin urbana. Londres
39
Muestra de falta de correspondencia espacial entre

plano y realidad. En la foto inferior izquierda se
aprecia, al fondo tras el rbol, la Estacin de Atocha
(Madrid) y, en el plano (a su derecha), la ubicacin
del edificio con respecto a la planimetra de la zona. Si
observamos el plano en esquema del Museo (arriba a
la izquierda) vemos que esta girado 180 con respecto
a la orientacin norte, lo que obliga a una rotacin
mental de la pieza por parte del usuario
Plano en la posicin actual
Plano en la posicin que debera

tener para una adecuada
correspondencia espacial
Plano en esquema del Aeropuerto de Schiphol (Amsterdam) en

donde se ha tenido en cuenta la correspondencia espacial entre
plano y realidad. El plano de la izquierda est dispuesto en el
reverso del plano de la derecha (Diseo Paul Mijksenaar, 1990)
40
- Los planos contextuales carecen de punto de ubicacin, exigiendo un mayor esfuerzo de lectura y un
conocimiento previo del mbito que describen. Suelen
ser planos de gran campo territorial o de conjunto edificatorios de uso homogneo: conjuntos universitarios,
hospitalarios, residenciales, etc.
- Los planos esquemticos, como su nombre indica,
se configuran de forma sobria, concisa y habitualmente
sin una relacin literal con el lugar que describen. Una
muestra caracterstica de este tipo de planos son los correspondientes a las redes de transporte metropolitano (metro, ferrocarril de cercana, autopistas, etc.). Su
alta especificidad y complejidad de diseo nos impiden
abordarlos en este texto.
The Pierpoint Morgan Library. Nueva York (Diseo Carbone

Smolan Associates)
Plano de calles peatonales en Calgary. Canad (Diseo Lance
Wyman Ltd.)
Campus universitario de Willamette, Oregn, EE.UU. (Diseo

Meeker & Associates, Inc.)
Planos esquemticos
de las lneas de Metro
de Bilbao (Diseo
Weiss Design) y Nueva
York. EE.UU.
41
7.- Recursos hpticos

Informacin por textos (braille, altorelieve, signos)
Comprende la aplicada con el sistema Braille de lectoescritura y la proporcionada con tipografa en altorrelieve y, aun no siendo texto, la pictografa esquemtica10,
tambin en altorrelieve. Este tipo de recurso se encuentra documentado y normalizado hoy da11, aplicndose
sobre soportes sealticos en su tipologas habituales:
seales informativas (principalmente en directorios de
edificios, niveles o zonas), seales direccionales (asociadas a detectores podo-tctiles o a encaminamientos),
seales identificativas (dispuestas en los accesos a zonas
o dependencias especficas) y seales de ubicacin especial (arranques de pasamanos de escaleras, picaportes y zona de empuje de puertas, etc.).
Directorio de planta en La Casa Encendida, Madrid (Diseo

Dimas Garca, 2011)
Sealizacin identificativa por medio de detectores podo-tctiles

en acceso a aseos masculino y femenino. Estacin de Chamartn
(Madrid). Los detectores se ubican sobre el pavimento en la vertical
de la seal identificativa. Esta seal contiene informacin tactovisual (pictograma, braille y altorelieve)
Sealizaciones direccionales por medio de recursos tacto-visuales

en pasamanos de escalera
42
Planos hpticos12
LA CASA ENCENDIDA
#1
PLANTA BAJA
{LA CASA ENCENDIDA
4
#1
PATIO
CUBIERTO
#1
{PISO BAJO
{UD.ESTA AQUI
{RECORRIDO
{ESCALERA
#1
{PATIO CUBIERTO
{INFORMACION
#6
#1 {EXPOSICIONES SALA A
#2 {TIENDA SOLIDARIA
#1
#7
#3 {CAFETERA
#1 {ASCENSOR
#4 {ASEO ACCESIBLE
#5 {EXPOSICIONES SALA A
#6 {EXPOSICIONES SALA B
UD. EST AQU

RECORRIDO
ESCALERA
INFORMACIN
1 EXPOSICIONES SALA A
2 TIENDA SOLIDARIA
3 CAFETERA
4 ASCENSOR
5 ASEO ACCESIBLE
6 EXPOSICIONES SALA C
7 EXPOSICIONES SALA B
Plano hptico, con su leyenda en braille y tipografa (su diseo es

anterior a la publicacin de las recomendaciones de la Comisin
Braille para planos accesibles. Ver nota 12) y plano arquitectnico
del edificio de La Casa Encendida, Madrid (Diseo Dimas Garca,
2011)
Muestras de prueba sobre tres tecnologas diferentes para la

produccin de planos hpticos, suministradas por las empresas
Puntodis, Indexsign y Signo Tctil. Planes de movilidad urbana
para personas con discapacidad visual para una utilizacin
accesible del Metro: planos hpticos, Consorcio de Transportes de
Madrid (2010)
Las cualidades positivas de este recurso de orientacin

espacial son aceptadas por todos los estudios sobre el
tema. Su aplicacin no debe obviar la necesaria coordinacin con otros recursos de carcter tctil. De este
modo se facilita el acceso a los espacios a personas con
discapacidad visual. Tampoco hay que obviar su tratamiento esquemtico y sencillo, para aquellas personas
que encuentran dificultades para comprender los planos. El diseo de esta pieza tan singular debe tener en
cuenta varios aspectos:
1. Un plano hptico es un recurso de orientacin para
todos: perceptible por el tacto (en caso de ceguera y
baja visin), por la vista debido al alto contraste (para
cualquier grado de visin) y comprensible (cuando se
encuentran dificultades de interpretacin de planos
y dificultades de orientacin espacial, debidas al nivel cultural o a una discapacidad cognitiva, o cuando
cualquier persona trata de reconocer el lugar donde se
encuentra).
2. Un plano hptico no es un plano arquitectnico en
relieve: debe ser muy esquemtico, evitando redundancias, ancdotas grficas y niveles de detalle no
esenciales al objetivo del mismo. Por ello, deben representar slo aquellos elementos destacados del
entorno, en trminos de orientacin, construccin
mental del lugar y seguridad de desplazamientos.
3. El plano hptico presenta caractersticas especiales
para su percepcin tctil. Adems de la limitacin
de contenidos citada, se han de tener en cuenta las
condiciones del proceso de captacin informativa
por medios tctiles (medida de la mano y yema del
dedo), determinantes en el dimensionado de cada
elemento y en el grado de detalle tctil de los mismos. Igualmente, se han de valorar las posibilidades
43
tcnicas de produccin en altorrelieve existentes.

Sealizacin podo-tctil
1. Encaminamientos
Un encaminamiento consta, bsicamente, de una
banda continua que describe un itinerario desde un
punto de origen hasta otro de trmino. Esa banda est
constituida por franjas lineales en relieve desplegadas
a todo lo largo del trazado e interrumpida por piezas
cuadradas (con relieve diferenciado de puntos, de franjas diagonales, etc.) en cada punto de giro, cambio de
direccin o conexin con un ramal u otro encaminamiento.
El objetivo de este recurso es direccionar a las personas con discapacidad visual total o parcial a travs de
espacios abiertos. En estos espacios resulta complicada
la orientacin utilizando los paramentos delimitadores
del espacio o cualquier otro elemento arquitectnico o
de equipamiento exentos.
La informacin espacial se capta por medio del bastn de orientacin o por el pie calzado, ubicndose, por
Estacin de metro de Roma (Italia)
Encaminamiento de acceso a la playa de La Malvarosa (Valencia)
Estacin de Atocha (Madrid)
El encaminamiento no slo es un recurso

podo-tctil, tambien es un recurso
visual para personas con baja visin o
resto visual. En este sentido, el contraste
cromtico es primordial. Las imgenes
muestran una misma instalacin con
pavimentos cromticamente variados. El
encaminamiento debera adoptar la misma
variacin en su color segn las zonas.
Estacin de Chamartn (Madrid)
44
Intercambiador de transportes de Plaza de Castilla (Madrid)
Intercambiador de transportes de Plaza de Castilla (Madrid)
Estacin de metro de Nuevos Ministerios (Madrid)
Interior y exterior de la estacin de Chamartn (Madrid)
45
tanto, en el pavimento.
2. Sealizacin de seguridad. Los recursos podotctiles se aplican tambin para indicar la presencia
de desniveles (desniveles no protegidos, bordes de
andenes, etc.) y de elementos de circulacin vertical
(arranque de escaleras, rampas y puertas de ascensores). Pueden aplicarse como pavimento diferenciador con textura de botones o estriado y, en todos los
casos, utilizando el color contrastado para su identificacin por personas con baja visin.
Bordes de andn y arranque de escalera, detectables de forma

visual y tctil por medio de recursos de textura y color contrastado.
Metro de Madrid
Aplicaciones podo-tctiles con problemas de contraste cromtico:

en el acceso al ascensor, por una inadecuada seleccin del color del
pavimento; en el caso de la parada del autobs, por las dificultades
intrnsecas que comporta el uso de materiales ptreos (granito).
Clsica aplicacin de pavimentos podo-tctiles en los cruces

de calles. Este es el ejemplo de cmo las consideraciones de
accesibilidad fsica se han impuesto sobre las de tipo comunicativo,
pues esa es la intencin originaria del uso de textura y color
diferenciado.
46
3. Sealizacin informativa. Sirve para indicar la presencia de elementos exentos y de equipamiento de los
espacios, pudiendo aplicarse tambin como apoyo a
otros tipos de seales. Los casos tpicos de aplicacin
pueden ser frente a mostradores de informacin, planos hpticos, puntos de expedicin de billetes o productos, delimitacin de paradas de autobuses, cruces
con semforos, etc.
Sealizacin identificativa mediante pavimentos. Metro de Madrid
Dado que los recursos podo-tctiles son de muy reciente utilizacin en el contexto del Diseo para Todos,
suele ser ms habitual encontrarlos en edificaciones ya
construidas que en obras de nueva planta. Por ello, se
han desarrollados soluciones materiales diferentes segn el mbito de uso: sistemas aplicados y sistemas
integrados. En la primera tcnica, se recurre bsicamente a soluciones fijadas sobre los pavimentos por
medio de adhesivos y atornillados. Los materiales suelen ser plsticos de diferentes tipos y se presentan en
planchas, baldosas, tiras y tetones individuales. Por lo
que respecta a la tcnica de integracin, su uso se realiza en nuevas construcciones, reformas o intervenciones sobre pavimetos pre-existentes. En estas ltimas se
necesitan obras para el levantado del viejo pavimento y
la insercin del nuevo. Las soluciones que se presentan
van desde pavimentos cermicos o hidrulicos hasta
pavimentos ptreos adecuadamente texturados. En
cualquiera de las dos tcnicas se debe cumplir con las
regulaciones que afectan al tipo de relieve y a su aplicacin contrastada con el pavimento general donde
se integran, regulacin que se trata someramente en el
apartado Normativas.
Diferentes muestras de materiales y sistemas de aplicacin sobre
pavimentos pre-existentes o de nueva planta
47
8.- Metodologa
Fases del proceso metodolgico
En las tareas de diseo de Sistemas de Orientacin

Espacial, la envergadura del programa es nicamente
equiparable a los desarrollos de Identidad Corporativa
o Institucional. As mismo, como en cualquier otra de
estas disciplinas, puede presentarse con diversos grados de complejidad, aunque su proceso muestra un
esquema muy similar. Ese proceso se organiza en unidades temticas sucesivas. Esa secuencialidad no debe
entenderse de una manera mecnica y rgida sino, ms
bien como un estructurador de las acciones de diseo.
Hoy da sabemos que las capacidades cognitivas del
ser humano exploran los mbitos de su actividad
de forma global, no fragmentaria ni estanca. As, en el
proceso de diseo, la interaccin entre tareas es permanente, aun en los casos ms complejos donde el trabajo
en equipo y la divisin de actividades resulta imperativa.
Planteamos, pues, la metodologa como un recurso
flexible pero articulado. Cada campo especfico debe
abordarse con el mximo de rigor interno y el mximo
de conexin con los otros campos.
El Proceso Metodolgico que presentamos, an teniendo una estructura general clsica, posee aportaciones producto de las experiencias analticas desde el
enfoque Wayfinding y de Diseo para Todos. Por otra
parte, debe quedar claro que el mtodo aqu planteado
parte de una premisa fundamental: o la intervencin
se realiza sobre un ambiente preexistente (y por tanto
construido) o se realiza sobre un ambiente ex novo.
En el primer caso, podemos encontrar intervenciones en el medio natural o en el medio urbano, donde
generalmente se acta sobre territorios ya configurados y, en muchos casos, cargados de historia y significados sociales. Por ello, deben articularse soluciones de
diseo, especialmente las espaciales, que permitan una
adecuada integracin con el lugar.
En los ambientes de nueva creacin se presenta una
doble situacin. Por una parte, algunas de las fases de
la metodologa no resultan aplicables (por ejemplo el
estudio de campo o el anlisis de los comportamientos
en relacin con el lugar). Por otra, es posible una mejor
integracin de las propuesta wayfinding en el proyecto
general de generacin del nuevo espacio.
1.- INFORMACIN, DOCUMENTACIN

E INVESTIGACIN
48
1.1 Aportaciones del cliente.

1.2 Recopilacin de informacin sobre el proyecto.
Caractersticas y condicionantes generales del
encargo: de comunicacin, econmicas, normativas, espaciales, casos similares, etc.
1.3 Estudio de campo (para ambientes preexistentes o en la fase final de configuracin de un espacio nuevo): ver Recursos Analticos. Estudio
de Campo, pg. 20.

La toma de contacto con el mbito donde se

va a intervenir debe superar la mera accin de
visita o recorrido fotogrfico. La recogida de
informacin debe abordarse con el mximo rigor, evitando vacos que puedan exigir futuras
visitas y desplazamientos.

La toma de datos deber cubrir las siguientes

facetas:
- Actualizacin in situ de la documentacin
planimtrica.
- Documentacin fotogrfica y videogrfica.
- Datos dimensionales complementarios o de
detalle sobre la planimetra disponible.
- Datos de observacin sobre interaccin persona-ambiente, tanto para usuarios externos
como internos (personal que desarrolla actividades laborales en el lugar).
- Datos cuantitativos: densidades circulatorias, niveles ambientales (iluminacin, sonido, agentes atmosfricos, etc.).
- Datos ambientales: materiales de configuracin del ambiente, topografas, enfiladas visuales, configuraciones espaciales complejas,
etc.
1.4 Plan de trabajo: calendario o cronograma para

la realizacin del conjunto de fases
2.- ANLISIS
5.- Diseo del Sistema de Recursos de

Orientacin e Informacin
2.1 Anlisis espacial

a) Itinerarios
- Malla de itinerarios: todos los itinerarios
posibles tanto de acceso-destino como entre
destinos.
- Jerarqua de itinerarios: ms densos-menos
densos.
- Puntos de decisin: niveles (puntos primarios, secundarios,) y ubicacin en plano.
b) Visibilidad espacial
2.2 Plan de decisiones-acciones y coordinacin

con itinerarios y puntos de decisin: ver Recursos
Analticos. Secuencia de decisiones-acciones, pg.
21.
3.- DIAGNSTICO (nicamente en mbitos preexistentes)

Documento (texto-grfico) con descripcin de los
factores de cualquier ndole detectados: espacial,
organizativos, de interaccin persona-ambiente, de
sistemas de orientacin e informacin existentes, de
capacidades ambientales,
a) Preseleccin y concrecin de recursos: sealticos, ambientales, tctiles, acsticos,

b) Preformalizaciones: bocetos y simulaciones
c) Configuraciones formales definitivas o datos
prescriptivos (ambos por recursos).
d) Sistema: coordinacin normalizada de todos
los recursos aplicados, organizados por tipologas y subtipologas.
6.- Desarrollo del Sistema de Recursos
de Orientacin e Informacin
a) Prototipos y pruebas de muestras in situ.
b) Directrices y normas: articulacin de recursos
grficos, planos dimensionales, materiales, acabados, fijacin,
c) Ubicacin: plano de ubicacin de los recursos
por tipologas y con codificacin para cada
pieza
7.- Implantacin del Sistema de Recursos de Orientacin e Informacin
a) Produccin de elementos.
b) Implantacin.
4.- Estrategia y Decisiones de Diseo

Se abordan aqu las lneas maestras que regirn el
proyecto. Los criterios y opciones deben responder
a los factores detectados en fases anteriores, de una
manera flexible, evitando enconsertamientos y prejuicios formalizadores que lastren el proyecto y, por
el contrario, abriendo el espectro de posibles soluciones para los casos especficos que se presentarn en
las tareas de diseo de la Fase 5.
Se pueden plantear estrategias que aborden el proyecto con criterios muy diversos: como servicio pblico, como plasmacin de identidad, como activador social, econmico, cultural, etc.
9.- Normativas
Puede resultar extraa la presencia de un apartado
sobre normativa en el contexto del diseo, pero no as
desde el mbito del Diseo para Todos que estamos tratando en estas pginas, donde la referencia a la persona
(el usuario) no es una declaracin de buenas intenciones, sino un conjunto de derechos asumidos y protegidos por regulaciones administrativas y jurdicas.
Si observamos la Ley 51/2003, de igualdad de oportunidades, en su Exposicin de Motivos, declara:
La no accesibilidad de los entornos, productos y servicios constituye, sin dudar, una forma sutil pero muy
eficaz de discriminacin.
He aqu pues una pequea muestra de la necesidad
de normas regulatorias que eviten tratos diferenciales,
no igualatorios, en el acceso de las personas a la informacin y a los entornos fsicos, independientemente de
sus capacidades fsicas, perceptivas e intelectuales.
Antes de adentrarnos ms en profundidad en la materia, es importante diferenciar claramente entre lo que
seran normativas de obligado cumplimiento, reguladas por medio de leyes y reglamentos, de aquellas de
49
carcter recomendatorio u orientativas. La primeras

emanan de institucione pblicas (generalmente, Estado, Comunidades Autnomas y Administraciones Locales), mientras las segundas provienen de diferentes
entidades normalizadoras, como ISO, AENOR, entidades profesionales o asociativas, etc.
Del conjunto de normas oficiales y obligatorias, los
apartados que afectan al diseo wayfinding se mueven
generalmente en el mbito de la indefinicin y las generalizaciones. No obstante se van concretando facetas
particulares, reguladas por medio de normas cada vez
ms precisas. De hecho, las instituciones pblicas son
conscientes de esas carencias. As, el Decreto 13/2007
de la Comunidad de Madrid, en sus palabras introductorias, plantea las siguientes reflexiones:
Desde la entrada en vigor de la Ley, la accesibilidad se ha mostrado como un concepto en continua
evolucin y con transformaciones sustanciales del
enfoque que debe aplicarse para su atencin concreta. Este dinamismo (), puede simplificarse en
una evolucin que parte de considerar la accesibilidad como un requisito funcional que afecta a todas
las personas con discapacidad, a la situacin actual,
en la que se considera como un derecho de todos los
ciudadanos por disfrutar de un entorno que carezca
de impedimentos discriminatorios. En este sentido,
los bienes y servicios puestos a disposicin de los
usuarios han de responder a criterios de diseo universal, es decir, que sea adecuado a todos los usuarios
posean o no discapacidad de cualquier tipo.
Actualmente, existen normas regulatorias en todas
las comunidades autnomas que afectan a los mbitos
territoriales de cada una de ellas y que pueden ser consultadas en las pginas web de asociaciones y organismos como ONCE, COCEMFE, CEAPAT, etc.
Por lo que respecta a las recomendaciones tcnicas
y normativas no oficiales, se han de destacar la norma
UNE 170002 de AENOR (2009), sobre requerimientos
de accesibilidad para la rotulacin, y la normativa sobre sealizacin de emergencia UNE 23-033-81.
Veamos, algunas normas con el objetivo de mostrar
la necesidad de que los diseadores efecten las correspondientes consultas cuando aborden proyectos de diseo de sistemas de orientacin espacial.
En primer lugar, nos detendremos en normas de carcter general, donde se plantea la necesaria conjuncin entre procesos sealizadores y capacidades personales.
Real Decreto 505/2007
Artculo 7. Informacin y Sealizacin.
3. () tendrn en consideracin la iluminacin y
50
dems condiciones visuales, acsticas y, en su caso,

tctiles, que permitan su percepcin a personas con
discapacidad sensorial o cognitiva.
()
Artculo 19. Sealizacin e Informacin Accesible.
2. Los itinerarios peatonales dispondrn de una completa sealizacin que asegure la ubicacin y orientacin de los peatones con cualquier tipo de discapacidad.
Real Decreto 366/2007
Artculo 7. Sealizacin Interior Accesible.
c) La informacin relevante se dispondr, al menos, en dos de las tres modalidades sensoriales:
visual, acstica y tctil (altorrelieve13 o Braille).
()
d) La sealizacin visual se acompaar con smbolos o caracteres grficos, preferentemente smbolos
estndar internacionales que amplan su comprensin.14
Tambin es importante la Orden VIV/561/2010 que
desarrolla las condiciones bsicas de accesibilidad y no
discriminacin para el acceso y utilizacin de los espacios pblicos urbanizados. Como se puede comprobar
en su propia denominacin, slo hace referencia a los
espacios exteriores, por lo que los espacios interiores
quedan nicamente regulados por la escasa normativa
autonmica y municipal, con su caracterstica dispersin de criterios y ausencia de homogeneidad, adems
de las ya citadas generalizaciones.
El apartado introductorio de la Orden supone la
asuncin oficial y actualizada del pensamiento sobre
la accesibilidad y el Diseo para Todos, describiendo
un marco general y apuntando hacia la necesaria actualizacin de las normas territoriales y locales existentes.
Se introduce as en la normativa espaola el concepto de accesibilidad universal, entendida como
la condicin que deben cumplir los entornos, productos y servicios para que sean comprensibles, utilizables y practicables por todas las personas. Esta
concepcin se fundamenta en los criterios de diseo
para todos y autonoma personal, e incorpora una
perspectiva de la discapacidad y de las condiciones
funcionales de la poblacin mucho ms plural. Por
una parte, las personas no se pueden agrupar en categoras cerradas de capacidad o incapacidad, sino que
han de ser vistas como sujetas a cambios en sus condiciones funcionales por motivos a menudo circunstanciales, tales como la edad, el estado de salud o las
consecuencias temporales de accidentes o lesiones.
Por otra parte, las personas con grandes limitaciones
funcionales o discapacidades han de desempear un

papel ms activo en la sociedad y aspiran a un modelo de vida independiente basado en recibir los
apoyos personales necesarios y modificar el entorno
para hacerlo ms accesible.
Como decamos, si bien esta Orden centra su atencin en los espacios urbanos, se apuntan criterios y
medidas concretas perfectamente aplicables a los espacios arquitectnicos interiores. Especialmente resulta
destacable el Captulo XI sobre Sealizacin y comunicacin sensorial, donde se normalizan bsicamente
factores como la sealizacin visual, acstica, tctil,
podo-tctil y la comunicacin interactiva. Esta agrupacin de recursos sita, por primera vez, el complejo
apartado de los pavimentos podo-tctiles en el mbito
del diseo wayfinding, es decir, en el mbito de la comunicacin y el diseo, en paralelo con la accesibilidad
fsica.
Por lo que hace referencia a normativa de mbito nacional para espacios interiores, el DB-SUA del Cdigo
Tcnico de la Edificacin aborda algunas cuestiones
de wayfinding como encaminamientos y pavimentos
tctiles, identificacin visual de acristalamientos, ascensores y aseos, y sealizacin de zonas de refugio.
Todo ello tratado de manera muy bsica y sin una articulacin adecuada con lo que supone una intervencin
wayfinding en los entornos edificados.
Del conjunto de normas redactadas por las comunidades autnomas, destaca el amplio articulado de la
norma del Pas Vasco (Decreto 68/2000). En el Anexo
IV. Accesibilidad a la Comunicacin de esta norma, y
a lo largo de varias pginas, se abordan las condiciones de acceso a los sistemas de comunicacin espacial
y de informacin al usuario, recogindose algunos de
los recursos de orientacin espacial contemplados en
el wayfinding y, tambin, algunas de las inconcreciones
a que nos hemos referido anteriormente.
Tambin se ha de citar el Decreto 13/2007 de la Comunidad de Madrid, en la que se presentan mejoras en
la definicin y acotacin normativa, llegando en su captulo introductorio a proponer la elaboracin de un
Plan de Medidas Tcnicas para el campo de la supresin de barreras a la comunicacin sensorial.
Los siete aos transcurridos entre la publicacin de
las normas del Pas Vasco y Madrid marcan una clara
evolucin en el tipo de propuestas para el mbito que
estamos abordando. De esta manera, la norma de Madrid especifica medidas a lo largo de todo su articulado,
dedicando ms concretamente una de sus diez normas
(Norma 5) al tema de la Sealizacin y comunicacin
adaptada. En esta Norma 5 destaca la prescripcin de
una tabla sobre el tamao tipogrfico de los registros
verbales en relacin con su distancia de lectura. Esta
aportacin es importante ya que los diseadores se
han acostumbrado a evaluar de una manera intuitiva y

sin ningn valor optomtrico. La tabla en cuestin no
indica para qu valores de agudeza visual se especifican las dimensiones, siendo una muestra de la falta de
concrecin de que venimos hablando. Por el contrario,
en el apartado F de la Norma 5 se especifica el uso de
planos tctiles de una manera muy clara.
En cada una de las plantas de los edificios de uso
pblico, se dispondrn planos tacto-visuales o sonoros
sobre la orientacin. Esos planos debern aplicarse
cuando la planta sea igual o mayor de 500 m2 de superficie (Norma 10. Niveles de accesibilidad).
Para terminar, y en referencia a las normas de carcter no oficial, se ha de destacar la Norma UNE 170002
(AENOR, 2009) sobre Requisitos de accesibilidad
para la rotulacin. Esta norma supone un gran avance
en la definicin de parmetros y caractersticas aplicables a los sistemas sealticos, especialmente en aquellos dirigidos inclusivamente a las personas con discapacidad visual y, por extensin, en lo que se refiere a
criterios visuales, a todo tipo de personas. Sus principales aportaciones son:
Las referidas a la normalizacin de usos y aplicaciones del Braille a los soportes de sealizacin en edificios de uso colectivo.
Prescripciones tipogrficas ajustadas a los criterios disciplinares del diseo grfico.
Prescripciones colorimtricas para la aplicacin de contrastes cromticos en la creacin
de cdigos y sistemas de color a aplicar en la
sealtica.
Tambin es importante la Norma UNE 23-033-81
(AENOR, 1982). Dedicada a la Sealizacin de seguridad contra incendios, define las caractersticas formales y dimensionales, as como las causas de aplicacin, de las seales y pictogramas a utilizar en el diseo
de soportes informativos para la proteccin y lucha
contra incendios en edificios. Complementaria a esta
norma, la UNE 23-034-88 (AENOR, 1988) aborda la
sealizacin de seguridad en vas de evacuacin y las
condiciones de usos de las seales.
Su campo de aplicacin comprende cualquier situacin en que sea necesario o til indicar pblicamente
la localizacin y carcter de los accesos, recorridos y
salidas de las vas de evacuacin.
Como hemos podido comprobar muy someramente, las normativas actuales presentan amplios vacios a
cumplimentar en el mbito de los desarrollos de sistemas de orientacin espacial. Esto se deber tener en
cuenta para evitar carencias y faltas de adecuacin que
puedan constituir serios problemas en la redaccin de
un proyecto, especialmente en mbitos arquitectnicos
de gestin oficial o pblica.
51
ANEXO 1
EL PROCESO WAYFINDING
Segn P. Arthur y N. Passini
Este texto es un resumen del apartado Cmo funciona el proceso
wayfinding, correspondiente al captulo 5 (pgs. 26 a 37) del libro
P. Arthur y R.Passini. Wayfinding. People, signs and architecture.
McGraw-Hill Ryerson. 1992
Existen tres factores que determinan el proceso de

wayfinding de las personas en el medio fsco:
Plan de accin
Ejecucin de decisiones
Procesamiento de la informacin
1.- Plan de accin
El plan de accin consta de decisiones a tomar a lo
largo de un viaje, recorrido o desplazamiento.
Estas decisiones se organizan jerrquicamente y
cronolgicamente.
Las decisiones se agrupan en segmentos que fragmentan el viaje, haciendo ms manejables cognitivamente y ms comprensibles los desplazamientos
complejos.
El plan de accin es una solucin mental a una accin de desplazamiento, pero no lleva fsicamente
al destino deseado. Eso lo hace la ejecucin de decisiones.
52
2.- Ejecucin de decisiones

Cada ejecucin de decisiones consta de:
Una unidad de identificacin del lugar, bajo la forma de imagen perceptible. En nuestra terminologa se denomina una escena.
Una unidad de comportamiento donde se hace
coincidir la imagen mental con la imagen percibida. Si ambas imgenes coinciden, es posible ejecutar la accin o decisin por medio de un comportamiento motor.
La ejecucin de decisiones opera a un nivel consciente, pero tambin puede hacerlo a nivel inconsciente
(navegacin automtica).
3.- Procesamiento de la informacin
a) Percepcin ambiental
Exploracin (visual, tctil, auditiva y multisensorial).
Complejidad ambiental y sobrecarga ambiental.
Canales perceptivos: vista, tacto, odo y olfato.
b) Cognicin ambiental
Memorabilidad de los espacios
Creacin de mapas cognitivos: en trminos de
ruta (analgico) y topolgicos (de propsito).
AVANCE VERSIN 3.0

De la sealizacin a la sealtica *
Sealizacin
Sealtica
1. La sealizacin tiene por objeto la regulacin de los 1. La sealtica tiene por objeto identificar, regular y
flujos humanos y motorizados en el espacio exterior
facilitar el acceso a los servicios requeridos por los individuos en un espacio dado (interior y exterior)
2. Es un sistema determinante de conductas
2. Es un sistema ms optativo de acciones.
Las necesidades son las que determinan el sistema
3. El sistema es universal y est ya creado como tal n- 3. El sistema debe ser creado o adaptado en cada caso
tegramente
particular
4. Las seales preexisten a los problemas
4. Las seales, y las informaciones escritas, son consecuencia de problemas precisos
5. El cdigo de lectura es conocido a priori
5. El cdigo de lectura es parcialmente conocido
6. Las seales son materialmente normalizadas y homo- 6. La seales deben ser normalizadas, homologadas por
logadas y se encuentran disponibles en la industria
el diseador del programa y producidas especialmente
7. Es indiferente a las caractersticas del entorno
7. Se supedita a las caractersticas del entorno
8. Aporta al entorno factores de uniformidad
8. Aporta factores de identidad y diferenciacin
9. No influye en la imagen del entorno
9. Refuerza la imagen pblica o la imagen de marca de
las organizaciones
10. La sealizacin concluye en s misma
10. Se prolonga en los programas de identidad corporativa o deriva de ellos
(*) Joan Costa. Sealtica. De la sealizacin al diseo de programas. Ediciones CEAC. Barcelona. 1987
Anlisis visual del espacio

Este recurso analtico permite intervenir en la detecSEALIZACIN
ACCESIBLE PARA LA espaciales
NUEVA SEDE DE LA a
BIBLIOTECA
ESTADO EN BADAJOZ
cin
de situaciones
partirPBLICA
de DEL
planimetra
y previamente al estudio de campo. El anlisis se dePLANTA PRIMERA
sarrolla por medio de herramientas informticas aplicables tanto para espacios urbanos e interiores de edificios, como en montajes expositivos, amueblamientos
de grandes espacios abiertos de oficinas, etc.
Las imgenes que se presentan son un avance grfico

de las posibilidades que estas herramientas proporcionan.
CAMPO VISUAL DESDE P. EVACUACIN
TRABAJOS INICIALES DE DOCUMENTACIN Y ANLISIS
Campo visual
Campo visual desde salidas de emergencia y, a la inversa, espacio
interior desde donde son visibles las salidas citadas (Biblioteca
pblica del Estado. Badajoz. 2012)
53
Punto/s de vista seleccionado/s
Control
SEALIZACIN ACCESIBLE PARA LA NUEVA SEDE DE LA BIBLIOTECA PBLICA DEL ESTADO EN BADAJOZ
PLANTA BAJA
CAMPO VISUAL DESDE ACCESO
Campo visual desde punto de control e informacin

Campo visual (360)
SEALIZACIN ACCESIBLE PARA LA NUEVA SEDE DE LA BIBLIOTECA PBLICA DEL ESTADO EN BADAJOZ
PLANTA PRIMERA
Campo visual desde punto de entrada y, a la inversa, espacio

interior desde donde es visible la entrada (la zona en color claro
VISIBILIDAD
E INTEGRACIN
ESPACIAL
corresponde al campo
visual tras paramentos
de vidrio)

Campo visual (360)
Conectividad y accesiblidad visual
Conectividad y accesibilidad visual (zonas rojas: alta accesibilidad

visual; zonas azules: baja accesibilidad visual)
54
Escala cromtica:
- Azul oscuro: baja visiblidad e integracin
- Rojo: alta visiblidad e integracin
GRFICO DE CONECTIVIDAD Y VISUALIZACIN

Conectividad y accesiblidad visual
Grficos de conectividad y accesibilidad elaborados para el Museo

del Prado (Madrid). En la solucin inferior se han introducidos
dos tabiques (indicados con crculos rojos) a modo de ejemplo
sobre cmo incide una pequea intervencin en la variacin de la

accesibilidad visual y en la conexin espacial
55

Relaciones espaciales
Grficos de relaciones espaciales correspondientes a la planta baja

del Museo del Prado (Madrid) presentada esquemticamente
(arriba) e implantada sobre la planta del edificio, previa a la
ampliacin de 2007
56
NOTAS
1.- En 1987, Joan Costa publica Sealtica. De la sealizacin
al diseo de programas. En su pg. 120 establece una clara diferenciacin entre sealizacin y sealtica. Con el tiempo, en el
diseo grfico se han utilizado las dos acepciones para hablar de lo
mismo, acepciones que se han extendido al comn de la sociedad.
2.- Un esquema de imagen sera un patrn mental recurrente.
Estos patrones mentales surgen como estructuras significativas a
partir de nuestros movimientos corporales en el espacio, nuestra
manipulacin de objetos y nuestra interaccin fsica (Johnson,
1987). Entre otros, Johnson cita los esquemas de contenedor, enlace, centro-periferia, escala, superficie, cerca-lejos y verticalidad.
3.- No olvidar que las disciplinas que definen el amplio campo
del diseo (desde la arquitectura y el urbanismo hasta las diversas
manifestaciones del diseo grfico e industrial) son disciplinas de
configuracin del medio, es decir, proyectuales.
4.- La visin a que se hace referencia no es la teatral, sino el
campo visual abarcable a pie tierra, desde un punto concreto del
espacio. Este campo es dinmico para el observador y el conjunto
de elementos que lo conforman genera imgenes retinianas en variacin segn su desplazamiento.
5.- Los conceptos aqu utilizados de legibilidad ambiental y
complejidad del diseo espacial (tratado en la pgina 16) estn ntimamente relacionados, formando un todo que podemos
englobar dentro de la cognicin ambiental.
6.- Downs, R.M. y Stea, D. Image and environment. Cognitive
mapping and spatial behavior. Chicago, 1973. Aldine Publishing
Co.
7.- Cm= (Lmax Lmin / Lmax+Lmin) x 100
Donde Cm: Modulacin de contraste. Lmax: Luminancia mxima (color claro). Lmin: Luminancia mnima (color oscuro). Para
ms informacin ver la norma UNE 170002. AENOR 2009.
8.- Todas la normativas y recomendaciones sobre las que tenemos conocimiento establecen un valor de contraste del 70%. Para
la Norma UNE 170002 se propuso el 60% para flexibilizar su aplicacin y permitir ms posibilidades cromticas. Una relacin bsica de las citadas normas y recomendaciones es la siguiente:
2 Code de construction du Qubec (2003)
2 Guidance on the 2010 ADA Standard for Accesible Design. USA
2 Guindelines for Transic Facility Signing and Graphics. USA
(1996)
2 Lignes directrices pour la conception dune signalisation
favorisant une meilleure accessibilit. Centre de dveloppement
des transports Transports Canada (1996)
2 Guide daide a la Conception dun Logement Adaptable. Confdration Construction Wallonne. Blgica (2005).
11.- UNE 170002- AENOR 2009.

12.- Coincidiendo con la elaboracin final de este documento,
se puso a disposicin pblica el acuerdo de la Comisin Braille
sobre Requisitos tcnicos para la confeccin de planos accesibles
a personas con discapacidad visual, ONCE, 30 de enero de 2012.
(liberado en la red en marzo de 2012). En el mismo, se especifican
recomendaciones concretas para el diseo de planos hpticos.
Dado los compromisos existentes para sacar esta versin de
nuestro documento (V 2.0), queda para la futura Versin 3.0 la redaccin de las referencias y consideraciones pertinentes.
13.- Se refiere a tipografa en altorelieve, accesible para personas
con prdida total o parcial de visin, ocasionada por enfermedad
o accidente, y que llegaron a adquirir los conocimientos de lectoescritura.
14.- Esta norma hace referencia a los pictogramas y, ms en concreto, a pictogramas comprensibles por el mximo posible de personas, incluyendo aquellas con discapacidad intelectual, bajo nivel
cultural e idiomtico, etc. An as, la norma no especifica cules
son los smbolos estndar internacionales, al igual que no cita
ni procedimientos ni normas para desarrollar pictogramas comprensibles (vase al respectos las pginas 35 a 37 de la presente
publicacin).
BIBLIOGRAFA
R. Arnheim. La forma visual de la arquitectura. 1975. Edicin
espaola, Editorial Gustavo Gili. Barcelona, 2001
P. Arthur y R.Passini. Wayfinding. People, signs and architecture.
McGraw-Hill Ryerson. 1992
F.D.K.Ching. Arquitectura. Forma, espacio y orden. 1996. Edicin
espaola, Editorial Gustavo Gili. Barcelona, 2006.
J. Costa. Sealtica. De la sealizacin al diseo de programas.
Ediciones CEAC. Barcelona, 1987.
M. Johnson. The body in the mind: the bodily basics of meaning,
imagination and reason. The University of Chicago Press. Chicago,
1987.
K. Lynch. La imagen de la ciudad, 1960. Edicin espaola, Editorial Gustavo Gili. Barcelona, 2001.
J. Weisman. Evaluating architectural legibility: way-finding in
the built environment. Environment and Behavior. 1981
9.- Algunas de estas distorsiones del color seran: protanopia,

deuteranopia y tritanopia.
10.- Denominamos pictogramas esquemticos a los diseados
para identificar tctilmente elementos de un contexto (por ejemplo, una leyenda). Dado el canal perceptivo a utilizar y el reducido
tamao de reproduccin en relieve, no sirven los pictogramas
convencionales, ms recargados a nivel de informacin grfica.
Para evitar esa situacin, se desarrollan pictogramas, o mejor smbolos, ms abstractos (lo que obliga a un periodo de aprendizaje)
y de menor informacin grfica: crculo para Ud. est aqu.
57
dimasdi@telefonica.net

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