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CONCLUSIONES

1- El problema ms comn encontrado en la falla de puentes proviene del


comportamiento hidrulico de ros y quebradas; por tal motivo el diseo
hidrulico debe merecer mayor atencin e importancia.
2- Un puente no ser estable si no lo es el tramo fluvial comprometido.
3- La socavacin producida durante la interaccin puente-ro, es en mayor
parte la responsable de la falla en estas estructuras.
4- Pilas de geometra compleja presentan problemas de estabilidad ligados a
la socavacin producida y que ocasionaran falla de la estructura, sin que
necesariamente la socavacin alcance la profundidad de fundacin.
5- Las cimentaciones por medio de pilotes o pilares de hormign armado
permiten una rpida y econmica solucin en terrenos de aluvin, que son
los ms frecuentes en los ros. Sin embargo, debern ser muy bien
ubicados, con los estudios pertinentes ya que puede producir problemas de
estabilidad.