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OBRAS DE ARTE

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MUROS DE CONCRETO ARMADO

CODIGO

MCA-01
MCA-02
MCA-03
MCA-04

PROGRESIVA (km)

INICIO

FINAL

24+459.00
31+060.00
36+280.00
14+285.80

24+485.00
31+060.00
36+350.00
14+285.80

TOTAL

LADO

IZQ.
DER.
IZQ.
IZQ.

601.E

605.A

610.D1

610.H

612.A

LONGITUD

EXCAVACIN NO
CLASIFICADA PARA
ESTRUCTURAS

RELLENO PARA
ESTRUCTURAS

CONCRETO
CLASE D
F'C=210
KG/CM2

CONCRETO
CLASE H
F'C=100
KG/CM2

ENCOFRADO Y
DESENCOFRADO

(m)

(m3)

(m3)

(m3)

(m3)

(m2)

26.00
60.60
70.00
15.00

83.12
752.12
448.69
312.86

194.23
628.36
332.32
514.61

45.28
165.59
134.39
50.14

4.97
16.36
16.48
4.80

163.40
490.27
385.11
126.69

615

623.A

TUBERIA
ACERO DE
HDPE
REFUERZO
2 CORRUGADA
FY = 4200 KG/CM
4"
(kg)
2,181.46
9,503.14
6,640.12
2,193.59

(m)
30.20
69.70
79.80
17.10

624.B

630.A

TUBO DE
PVC-SAP,
D=2"

GEOCOMPUESTO
DE DRENAJE

(m)

(m2)

9.00
20.50
23.50
5.00

67.60
212.10
128.50
52.50

171.60

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de
Bombn

S DE CONCRETO ARMADO
655.B

653.B

JUNTA
PARA
MUROS

ANCLAJE PARA
BARRERA DE
SEGURIDAD DE
CONCRETO

(m2)

(u)

5.61
13.66
23.93
6.69

288.00
-

OBSERVACIONES

Plano 061-11-MSR-13 / Plano 061-11-MT-01


Km 31+058 ALC. TIPO MC
Plano 061-10-CF01-A / MURO CON DENTELLON KM 14+285.8

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de
Bombn

OBRAS DE ARTE

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - E
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MCA-01
601.E
605.A

EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS


RELLENO PARA ESTRUCTURAS
Progresiva

610.D1

AREA (m2)

Distancia (m)

Vol. Corte (m)

7.50

11.00

32.34

3.25

7.33

5.00

17.35

2.76

7.06

5.00

15.03

4.60

13.84

5.00

18.40

26.00

83.12

Corte

Relleno

24+459.00

2.19

5.03

24+470.00

3.69

24+475.00
24+480.00
24+485.00

CONCRETO CLASE D (F'C = 210 KG/CM2)


Muro Tpico

Seccin (m2)

Longitud (m)

Volumen

H= 2.50

1.38

3.00

4.15 m

H= 3.00

1.74

20.00

34.72 m

H= 3.50

2.14

3.00

6.41 m
45.28 m

610.H

CONCRETO CLASE H (F'C = 100 KG/CM2)


Muro Tpico

Altura

Ancho

Longitud (m)

Volumen

H= 2.50

0.10

1.65

3.00

0.50 m

H= 3.00

0.10

1.90

20.00

3.80 m

H= 3.50

0.10

2.25

3.00

0.68 m
4.97 m

612.A

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Altura

Longitud

N veces

H= 2.50

2.50

3.00

2.00

H= 3.00

3.00

20.00

2.00

H= 3.50

3.50

3.00

2.00

Tapas Inicio

H= 2.50

1.00

1.38

Tapas Intermedias

H= 3.00

1.00

1.74

Tapas Intermedias

H= 3.50

1.00

2.14

Descripcin

Seccin (m2)

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

OBRAS DE ARTE

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - E
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MCA-01
Tapas Final

615

H= 3.50

1.00

2.14

ACERO DE REFUERZO FY= 4200 KG/CM2


Peso Kg/m

Longitud

Peso Total

H= 2.50

64.79

3.00

194.36

H= 3.00

82.75

20.00

1654.96

H= 3.50

110.71

3.00

Descripcin

332.14
2181.46 kg

623.A

TUBERIA HDPE CORRUGADA 4"


Longitud

N veces

Long. Total

Tubo Longitudinal

26.00

1.00

26.00

Tubo Transversal

0.70

6.00

4.20

Descripcin

30.20 m

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

OBRAS DE ARTE

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - E
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MCA-01
624.B

TUBO DE PVC-SAP, D=2"


Descripcin
Tubo Transversal

Longitud

N veces

0.50

18.00

Long. Total
9.00
9.00 m

630.A

GEOCOMPUESTO DE DRENAJE
Muro Tpico
H= 2.50

Altura (m)
2.10

Longitud (m)
3.00

Area
6.30 m

H= 3.00

2.60

20.00

52.00 m

H= 3.50

3.10

3.00

9.30 m
67.60 m

655.B

JUNTA PARA MUROS


Muro Tpico
H= 2.50
H= 3.00
H= 3.50

Area
1.38
1.74
2.14

# juntas
2.00
1.00

Area Total
3.47
2.14
5.61 m

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y


Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MCA-01
83.12 m
194.23 m
Vol. Relleno
(m)
68.92
37.08
35.98
52.25

194.23

45.28 m

4.97 m

163.40 m
Area Total
15.00 m
120.00 m
21.00 m
1.38 m
1.74 m
2.14 m

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y


Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MCA-01
2.14 m
163.40 m

2,181.46 kg

30.20 m

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y


Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MCA-01
9.00 m

67.60 m

5.61 m

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

OBRAS DE ARTE

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METRADO MCA-02
601.E
605.A

EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS


RELLENO PARA ESTRUCTURAS
Progresiva

AREA (m2)

Distancia (m)

Vol. Corte (m)

28.18

5.00

178.28

Corte

Relleno

0+05.00

37.90

32.59

0+010.00

33.41

0+015.00

8.20

6.36

5.00

104.03

0+020.00

26.26

21.65

5.00

86.15

0+025.00

30.81

25.64

5.00

142.68

0+030.00

29.81

25.04

5.00

151.55

0+033.00

29.81

25.04

3.00

89.43

752.12

610.D1

CONCRETO CLASE D (F'C = 210 KG/CM2)


Muro Tpico

Seccin (m2)

Longitud (m)

Volumen

H= 4.00

2.73

60.60

165.59 m
165.59 m

610.H

CONCRETO CLASE H (F'C = 100 KG/CM2)


Muro Tpico

Altura

Ancho

Longitud (m)

Volumen

H= 4.00

0.10

2.70

60.60

16.36 m
16.36 m

612.A

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Altura

Longitud

N veces

H= 4.00

4.00

60.60

2.00

Tapas Inicio

H= 4.00

1.00

2.73

Tapas Final

H= 4.00

1.00

2.73

Descripcin

615

Seccin (m2)

ACERO DE REFUERZO FY= 4200 KG/CM2


Descripcin

Peso Kg/m

Longitud

Peso Total

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

OBRAS DE ARTE

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - E
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MCA-02
H= 4.00

156.82

60.60

9503.14
9503.14 kg

623.A

TUBERIA HDPE CORRUGADA 4"


Descripcin
Tubo Longitudinal
Tubo Transversal

Longitud

N veces

Long. Total

60.60

1.00

60.60

0.70

13.00

9.10
69.70 m

624.B

TUBO DE PVC-SAP, D=2"


Descripcin
Tubo Transversal

Longitud

N veces

Long. Total

0.50

41.00

20.50
20.50 m

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

OBRAS DE ARTE

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - E
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MCA-02
630.A

GEOCOMPUESTO DE DRENAJE
Muro Tpico

Altura (m)

Longitud (m)

H= 4.00

3.50

60.60

Area
212.10 m
212.10 m

655.B

JUNTA PARA MUROS


Muro Tpico
H= 4.00

Area
2.73

# juntas
5.00

Area Total
13.66
13.66 m

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y


Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MCA-02
752.12 m
628.36 m
Vol. Relleno
(m)
151.93
86.35
70.03
118.23
126.70
75.12

628.36

165.59 m

16.36 m

490.27 m
Area Total
484.80 m
2.73 m
2.73 m
490.27 m

9,503.14 kg

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y


Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MCA-02

69.70 m

20.50 m

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y


Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MCA-02
212.10 m

13.66 m

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

OBRAS DE ARTE

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - E
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MCA-03
601.E
605.A

EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS


RELLENO PARA ESTRUCTURAS
Progresiva

AREA (m2)

Distancia (m)

Vol. Corte (m)

3.43

5.00

23.13

4.82

3.54

5.00

23.80

4.93

3.64

5.00

24.38

36+300.00

2.96

1.92

5.00

19.73

36+305.00

3.62

2.48

5.00

16.45

36+310.00

5.25

2.86

5.00

22.18

36+315.00

4.53

3.29

5.00

24.45

36+320.00

4.94

3.67

5.00

23.68

36+325.00

4.62

3.36

5.00

23.90

36+330.00

13.24

11.07

5.00

44.65

36+332.00

5.37

3.87

2.00

18.61

36+335.00

7.34

2.86

3.00

19.07

36+340.00

15.04

12.76

5.00

55.95

Corte

Relleno

36+280.00

4.55

3.30

36+285.00

4.70

36+290.00
36+295.00

36+345.00

6.31

5.16

5.00

53.38

36+350.00

15.82

13.45

5.00

55.33

448.69

610.D1

CONCRETO CLASE D (F'C = 210 KG/CM2)


Muro Tpico

Seccin (m2)

Longitud (m)

Volumen

H= 2.00

1.58

30.00

47.52 m

H= 2.50

1.87

20.00

37.41 m

H= 3.00

2.19

5.00

10.95 m

H= 3.50

2.57

15.00

38.52 m
134.39 m

610.H

CONCRETO CLASE H (F'C = 100 KG/CM2)


Muro Tpico

Altura

Ancho

Longitud (m)

Volumen

H= 2.00

0.10

2.20

30.00

6.60 m

H= 2.50

0.10

2.30

20.00

4.60 m

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

OBRAS DE ARTE

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - E
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MCA-03
H= 3.00

0.10

2.45

5.00

1.23 m

H= 3.50

0.10

2.70

15.00

4.05 m
16.48 m

612.A

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Altura

Longitud

N veces

H= 2.00

2.00

30.00

2.00

H= 2.50

2.50

20.00

2.00

H= 3.00

3.00

5.00

2.00

H= 3.50

3.50

15.00

2.00

Tapas Inicio

H= 2.50

1.00

1.87

Tapas Intermedias

H= 2.00

5.00

1.58

Tapas Intermedias

H= 2.50

4.00

1.87

Tapas Intermedias

H= 3.00

0.00

2.19

Tapas Intermedias

H= 3.50

4.00

2.57

Tapas Final

H= 3.50

1.00

2.57

Descripcin

615

Seccin (m2)

ACERO DE REFUERZO FY= 4200 KG/CM2


Peso Kg/m

Longitud

Peso Total

H= 2.00

74.30

30.00

2229.13

H= 2.50

91.84

20.00

1836.86

H= 3.00

105.98

5.00

529.88

H= 3.50

136.28

15.00

2044.25

Descripcin

6640.12 kg

623.A

TUBERIA HDPE CORRUGADA 4"


Longitud

N veces

Long. Total

Tubo Longitudinal

70.00

1.00

70.00

Tubo Transversal

0.70

14.00

Descripcin

9.80
79.80 m

624.B

TUBO DE PVC-SAP, D=2"

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

OBRAS DE ARTE

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - E
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MCA-03
Descripcin
Tubo Transversal

630.A

655.B

N veces

Long. Total

0.50

47.00

23.50
23.50 m

GEOCOMPUESTO DE DRENAJE
Muro Tpico
H= 2.00
H= 2.50

Altura (m)
1.30
1.80

Longitud (m)
30.00
20.00

Area
39.00 m
36.00 m

H= 3.00

2.30

5.00

11.50 m

H= 3.50

2.80

15.00

42.00 m

70.00

128.50 m

# juntas
6.00
4.00
2.00
1.00

Area Total
9.50
7.48
4.38
2.57
23.93 m

JUNTA PARA MUROS


Muro Tpico
H= 2.00
H= 2.50
H= 3.00
H= 3.50

653.B

Longitud

Area
1.58
1.87
2.19
2.57

ANCLAJE PARA BARRERA DE SEGURIDAD DE CONCRETO


Muro Tpico
H= 2.00
H= 2.50
H= 3.00
H= 3.50

Longitud (m)
30.00
20.00
5.00
15.00

# Anclajes
122.00
82.00
22.00
62.00
288.00 u

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y


Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MCA-03
448.69 m
332.32 m
Vol. Relleno
(m)
16.83
17.43
17.95
13.90
11.00
13.35
15.38
17.40
17.58
36.08
14.94
10.10
39.05
44.80
46.53

332.32

134.39 m

16.48 m

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y


Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MCA-03

385.11 m
Area Total
120.00 m
100.00 m
30.00 m
105.00 m
1.87 m
7.92 m
7.48 m
0.00 m
10.27 m
2.57 m
385.11 m

6,640.12 kg

79.80 m

23.50 m

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y


Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MCA-03

128.50 m

23.93 m

288.00 u

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

OBRAS DE ARTE

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - E
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MCA-04
601.E
605.A

EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS


RELLENO PARA ESTRUCTURAS
Progresiva

AREA (m2)

Distancia (m)

Vol. Corte
(m)

24.81

5.00

78.98

16.38

25.76

5.00

84.50

14.73

26.39

5.00

77.78

13.91

27.49

5.00

71.60

Corte

Relleno

0+130.00

14.17

24.43

0+135.00

17.42

0+140.00
0+145.00
0+150.00

312.86

610.D1

CONCRETO CLASE D (F'C = 210 KG/CM2)


Muro Tpico

Seccin (m2)

Longitud (m)

Volumen

H= 4.00

3.34

15.00

50.14 m
50.14 m

610.H

CONCRETO CLASE H (F'C = 100 KG/CM2)


Muro Tpico

Altura

Ancho

Longitud (m)

Volumen

H= 4.00

0.10

3.20

15.00

4.80 m
4.80 m

612.A

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Altura

Longitud

N veces

H= 4.00

4.00

15.00

2.00

Tapas Inicio

H= 4.00

1.00

3.34

Tapas Final

H= 4.00

1.00

3.34

Descripcin

615

Seccin (m2)

ACERO DE REFUERZO FY= 4200 KG/CM2


Descripcin
H= 4.00

Peso Kg/m

Longitud

Peso Total

146.24

15.00

2193.59
2193.59 kg

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

OBRAS DE ARTE

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - E
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MCA-04
623.A

TUBERIA HDPE CORRUGADA 4"


Descripcin
Tubo Longitudinal

Longitud

N veces

Long. Total

15.00

1.00

15.00

Tubo Transversal

0.70

3.00

2.10
17.10 m

624.B

TUBO DE PVC-SAP, D=2"


Descripcin
Tubo Transversal

Longitud

N veces

0.50

10.00

Long. Total
5.00
5.00 m

630.A

GEOCOMPUESTO DE DRENAJE
Muro Tpico
H= 4.00

Altura (m)
3.50

Longitud (m)
15.00

Area
52.50 m
52.50 m

655.B

JUNTA PARA MUROS


Muro Tpico
H= 4.00

Area
3.34

# juntas
2.00

Area Total
6.69

6.69 m

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y


Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MCA-04
312.86 m
514.61 m
Vol. Relleno
(m)
123.10
126.43
130.38
134.70

514.61

50.14 m

4.80 m

126.69 m
Area Total
120.00 m
3.34 m
3.34 m
126.69 m

2,193.59 kg

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y


Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MCA-04
17.10 m

5.00 m

52.50 m

6.69 m

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta
de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

TABLA MCA TIPO I


Hp

(m)

(m)

Seccion
Muro
(m2)

TABLA MCA TIPO II (TIPO L)


Juntas

Acero

Geodren

Hp

(m2)

(kg)

(m)

(m)

(m)

2.50

1.70

1.38

1.38

64.79

2.10

3.00

2.00

1.74

1.74

82.75

2.60

3.50

2.40

2.14

2.14

4.00

2.70

2.73

2.73

110.71
156.82

3.10
3.50

46.83
47.67
51.78
57.39

TABLA MCA TIPO III (MURO CON DENTELLON)

Seccion Juntas Acero Geodren


Muro
(m2)
(m2)
(kg)
(m)

2.00

2.20

1.58

1.58

74.30

1.30

2.50

2.30

1.87

1.87

91.84

1.80

3.00

2.45

2.19

2.19

105.98

2.30

3.50

2.70

2.57

2.57

136.28

2.80

46.91
49.11
48.41
53.08

Juntas

Acero

Geodren

(m)

Seccion
Muro
(m2)

(m2)

(kg)

(m)

3.20

3.34

3.34

146.24

3.50

Hp

(m)
4.00

43.75

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de
Bombn

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de
Bombn

OBRAS DE ARTE

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Aren
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

SUSTENTO MUROS DE CONCRETO ARMADO


ACERO DE REFUERZO x METRO LINEAL
Dametro
pulg.

Peso
kg/m

Longitud
m

Cantidad

Nmero de
veces

M1

1/2"

1.00

P1

3/8"

0.56

2.05

6.00

1.05

13.00

M4

3/8"

0.56

3.45

5.00

P2

3/8"

0.56

1.05

11.00

Z1

3/8"

0.56

2.00

6.00

Z2

1/2"

1.00

2.00

6.00

Z3

3/8"

0.56

1.05

8.00

Z4

3/8"

0.56

1.05

9.00

Dametro
pulg.

Peso
kg/m

Longitud
m

Cantidad

Nmero de
veces

M1

1/2"

1.00

2.35

6.00

P1

3/8"

0.56

1.05

16.00

M4

3/8"

0.56

3.95

5.00

P2

3/8"

0.56

1.05

13.00

Z1

1/2"

1.00

2.30

6.00

Z2

1/2"

1.00

2.30

6.00

Z3

3/8"

0.56

1.05

11.00

Z4

3/8"

0.56

1.05

11.00

Dametro
pulg.

Peso
kg/m

Longitud
m

Cantidad

Nmero de
veces

M1

5/8"

1.55

2.55

5.00

P1

3/8"

0.56

1.05

18.00

M4

3/8"

0.56

4.45

6.00

P2

3/8"

0.56

1.05

18.00

Z1

5/8"

1.55

2.70

7.00

Z2

3/8"

0.56

2.70

6.00

Z3

3/8"

0.56

1.05

17.00

Z4

3/8"

0.56

1.05

11.00

ELEMENTO
MURO H=2.50 m

ELEMENTO
MURO H=3.00 m

ELEMENTO
MURO H=3.50 m

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de
Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

OBRAS DE ARTE

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Aren
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

SUSTENTO MUROS DE CONCRETO ARMADO


ACERO DE REFUERZO x METRO LINEAL
Dametro
Peso
Longitud
Cantidad
pulg.
kg/m
m

ELEMENTO

Nmero de
veces

MURO H=4.00 m
M3

1/2"

1.00

3.18

5.00

M1

5/8"

1.55

2.85

5.00

P1

3/8"

0.56

1.05

20.00

M4

3/8"

0.56

4.95

6.00

P2

3/8"

0.56

1.05

20.00

Z1

5/8"

1.55

3.00

7.00

Z2

5/8"

1.55

3.00

6.00

Z3

3/8"

0.56

1.05

19.00

Z4

3/8"

0.56

1.05

12.00

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de
Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

ani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y

ROS DE CONCRETO ARMADO


REFUERZO x METRO LINEAL
Parcial
kg
12.30
7.64
9.66
6.47
6.72
12.00
4.70
5.29

64.79

Parcial
kg
14.10
9.41
11.06
7.64
13.80
13.80
6.47
6.47

82.75

Parcial
kg
19.76
10.58
14.95
10.58
29.30
9.07
10.00
6.47

110.71

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de
Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

ani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y

ROS DE CONCRETO ARMADO


REFUERZO x METRO LINEAL
Parcial
kg
15.90
22.09
11.76
16.63
11.76
32.55
27.90
11.17
7.06

156.82

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de
Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

OBRAS DE ARTE

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Aren
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

SUSTENTO MUROS DE CONCRETO ARMADO - MURO EN L


ACERO DE REFUERZO x METRO LINEAL
Dametro
pulg.

Peso
kg/m

Longitud
m

Cantidad

Nmero de
veces

M1

1/2"

1.00

1.67

7.00

P1

3/8"

0.56

1.05

7.00

M3

3/8"

0.56

1.17

7.00

M4

3/8"

0.56

2.45

5.00

P2

3/8"

0.56

1.05

7.00

Z1

1/2"

1.00

2.50

6.00

Z2

3/8"

0.56

1.05

11.00

Dametro
pulg.

Peso
kg/m

Longitud
m

Cantidad

Nmero de
veces

M1

1/2"

1.00

1.95

7.00

P1

3/8"

0.56

1.05

9.00

M3

3/8"

0.56

1.44

7.00

M4

3/8"

0.56

3.45

6.00

P2

3/8"

0.56

1.05

9.00

Z1

1/2"

1.00

2.59

7.00

Z2

3/8"

0.56

1.05

12.00

Dametro
pulg.

Peso
kg/m

Longitud
m

Cantidad

Nmero de
veces

M1

1/2"

1.00

2.35

7.00

ELEMENTO
MURO H=2.00 m

ELEMENTO
MURO H=2.50 m

ELEMENTO
MURO H=3.00 m
P1

3/8"

0.56

1.05

11.00

M3

3/8"

0.56

1.83

7.00

M4

3/8"

0.56

3.47

6.00

P2

3/8"

0.56

1.05

11.00

Z1

5/8"

1.55

2.74

5.00

Z2

3/8"

0.56

1.05

13.00

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de
Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

OBRAS DE ARTE

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Aren
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

SUSTENTO MUROS DE CONCRETO ARMADO - MURO EN L


ACERO DE REFUERZO x METRO LINEAL
Dametro
pulg.

Peso
kg/m

Longitud
m

Cantidad

Nmero de
veces

M1

1/2"

1.00

P1

3/8"

0.56

2.58

7.00

1.05

12.00

M3

3/8"

0.56

1.74

7.00

M4

3/8"

0.56

3.97

6.00

P2

3/8"

0.56

1.05

12.00

Z1

5/8"

1.55

3.11

7.00

Z2

3/8"

0.56

1.05

14.00

ELEMENTO
MURO H=3.50 m

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de
Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

ani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y

E CONCRETO ARMADO - MURO EN L


REFUERZO x METRO LINEAL
Parcial
kg
11.69
4.12
4.59
6.86
4.12
30.00
12.94

74.30

Parcial
kg
13.65
5.29
5.64
11.59
5.29
36.26
14.11

91.84

Parcial
kg
16.45
6.47
7.17
11.66
6.47
42.47
15.29

105.98

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de
Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

ani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y

E CONCRETO ARMADO - MURO EN L


REFUERZO x METRO LINEAL
Parcial
kg
18.06
7.06
6.82
13.34
7.06
67.49
16.46

136.28

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de
Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

OBRAS DE ARTE

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Aren
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

SUSTENTO MUROS DE CONCRETO ARMADO CON DENTELLON


ACERO DE REFUERZO x METRO LINEAL
Dametro
pulg.

Peso
kg/m

Longitud
m

Cantidad

Nmero de
veces

M1

5/8"

1.55

P1

3/8"

0.56

3.09

6.00

1.05

18.00

M2

3/8"

0.56

2.51

6.00

P2

3/8"

0.56

1.05

18.00

M3

3/8"

0.56

5.08

6.00

Z1

5/8"

1.55

3.69

7.00

Z2

3/8"

0.56

3.69

6.00

Z3

3/8"

0.56

1.05

8.00

Z4

3/8"

0.56

1.05

9.00

U1

1/2"

1.00

1.05

4.00

U2

1/2"

1.00

1.05

4.00

ELEMENTO
MURO H=2.50 m

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de
Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

ani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y

ONCRETO ARMADO CON DENTELLON


REFUERZO x METRO LINEAL
Parcial
kg
28.74
10.58
8.43
10.58
17.07
40.04
12.40
4.70
5.29
4.20
4.20

146.24

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de
Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

CONSULTORES S.A.
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MUROS DE CONCRETO ARMADO


601.E

CODIGO

MCA-01

PROGRESIVA (km)

INICIO

FINAL

24+459.00

24+485.00

31+060.00

LADO

31+060.00

LONGITUD

(m)

(m)

2.50
3.00
3.50

26.00
3.00
20.00
3.00

IZQ.

31+060.00

DER.
0+000.00
0+005.00
0+010.00
0+015.00
0+020.00
0+025.00
0+033.00

Hefect.

31+060.00

EXCAVACIN NO
CLASIFICADA PARA
ESTRUCTURAS

(m2)

(m3)

5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
8.00

5.00

(m2)

417.35
16.35
14.68
8.53
11.51
15.84
14.76

40.88
77.58
58.03
50.10
68.38
122.40

0.00
13.76
12.09
9.23
9.61
12.84
12.25

435.89
16.59

41.48

0.00
13.87

610.D1
CONCRETO
CLASE D
F'C=210
KG/CM2

610.H

610.I

612.A

CONCRETO
CONCRETO
CLASE H
ENCOFRADO Y
CLASE I
F'C=100
F'C=175 KG/CM2 DESENCOFRADO
+30%PG
KG/CM2

(m3)

(m3)

(m3)

(m3)

(m2)

#REF!

45.28
4.15
34.72
6.41

4.97
0.50
3.80
0.68

0.00
0.00
0.00

198.33
20.04
150.25
28.04

355.91

90.17

8.42

0.00

43.68

34.40
64.63
53.30
47.10
56.13
100.36

13.66
13.66
13.66
13.66
13.66
21.86

1.28
1.28
1.28
1.28
1.28
2.04

413.14

92.22

8.61

34.68

13.66

1.28

2.19
3.69
4.62

16.25
4.00
4.00

AREA DE
RELLENO RELLENO PARA
ESTRUCTURAS

#REF!
I
I
I

33.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00

IZQ.
0+000.00
0+005.00

TIPO

AREA DE
CORTE

605.A

7.12
7.12
7.12
7.12
7.12
8.11
0.00

41.20
7.12

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de
Bombn

CONSULTORES S.A.
OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO MUROS DE CONCRETO ARMADO


601.E

CODIGO

PROGRESIVA (km)

INICIO

LADO

FINAL
0+010.00
0+016.25
0+020.00
0+025.00
0+033.75

TOTAL

605.A

CONCRETO
CLASE D
F'C=210
KG/CM2

610.H

EXCAVACIN NO
CLASIFICADA PARA
ESTRUCTURAS

(m)

(m2)

(m3)

(m2)

(m3)

(m3)

(m3)

5.00
6.25
3.75
5.00
8.75

15.48
15.46
15.59
15.85
15.91

80.18
96.69
0.00
78.60
138.95

12.83
12.83
13.03
13.20
13.65

66.75
80.19
48.49
65.58
117.47

13.66
17.08
10.25
13.66
23.91

1.28
1.59
0.96
1.28
2.23

#REF!

227.68

21.99

LONGITUD

(m)
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00

84.00

TIPO

#REF!

610.I

612.A

CONCRETO
CONCRETO
CLASE H
ENCOFRADO Y
CLASE I
F'C=100
F'C=175 KG/CM2 DESENCOFRADO
+30%PG
KG/CM2

AREA DE
CORTE

Hefect.

AREA DE
RELLENO RELLENO PARA
ESTRUCTURAS

610.D1

(m3)

(m2)
7.12
7.53
3.97
7.12
8.35

0.00

283.21

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de
Bombn

DE CONCRETO ARMADO
615

623.A

TUBERIA
ACERO DE
HDPE
REFUERZO
2 CORRUGADA
FY = 4200 KG/CM
4"

624.B

630.A

640.B

655.B

TUBO DE
PVC-SAP,
D=2"

GEOCOMPUESTO
DE DRENAJE

EMBOQUILLADO
DE PIEDRA
E=0.15M

JUNTA
PARA
MUROS

(kg)

(m)

(m)

(m2)

(m2)

(m2)

0.00
0.00
0.00
0.00

Err:502
Err:502

Err:502
Err:502

11.96
1.23
9.20
1.53

0.00
0.00
0.00
0.00

0.00
0.00
0.00
0.00

0.00

Err:502

Err:502

18.15

0.00

0.00

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502

Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502

2.75
2.75
2.75
2.75
2.75
4.40

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

0.00

Err:502

Err:502

18.56

0.00

0.00

0.00

Err:502

Err:502

2.75

0.00

0.00

OBSERVACIONES

Alcantarilla tipo Mc 5.00X3.50

Alcantarilla tipo Mc 5.00X3.50

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de
Bombn

DE CONCRETO ARMADO
615

623.A

TUBERIA
ACERO DE
HDPE
REFUERZO
2 CORRUGADA
FY = 4200 KG/CM
4"

624.B

630.A

640.B

655.B

TUBO DE
PVC-SAP,
D=2"

GEOCOMPUESTO
DE DRENAJE

EMBOQUILLADO
DE PIEDRA
E=0.15M

JUNTA
PARA
MUROS

(kg)

(m)

(m)

(m2)

(m2)

(m2)

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502

Err:502
Err:502
Err:502
Err:502
Err:502

2.75
3.44
2.06
2.75
4.81

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

0.00

Err:502

Err:502

48.67

OBSERVACIONES

0.00

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de
Bombn

OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO DE MURO GAVIN

PROGRESIVA (km)

INICIO

FINAL

23+237.00

23+237.00

24+560.00

31+060.00

24+565.00

31+060.00

LADO

ESTACA

Hefect.

Longitud
Muro

Area
Transv.
Gavin Tipo
Caja

(m)

(m)

(m2)

DER.
CABEZAL
CABEZAL
0+038.0
0+032.0
0+036.0
0+040.0
0+044.0
0+048.0

3.00
3.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00

24+560.00
24+565.00

3.00
3.00

0+000.0
0+005.0

4.00
4.00

IZQ.

22.00
1.00
1.00
2.00
2.00
4.00
4.00
4.00
4.00

14.00
10.00
7.00
7.00
7.00
7.00
7.00
7.00

601.E
Longitud
Vertical
Geotextil

EXCAVACIN NO
CLASIFICADA
PARA
ESTRUCTURAS

(m)

(m)

(m3)

2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00

11.40
11.40
11.40
11.40
11.40
11.40
11.40
11.40

5.00

IZQ.

5.00

4.50
4.50

6.20
6.20

42.00
5.00

6.00
6.00

605.A

Longitud
Transv.
Gavin
Tipo
Colchn

2.00
2.00

10.10
10.10

650.H

GEOTEXTIL NO
RELLENO PARA
TEJIDO CLASE
ESTRUCTURAS
2
(m3)

(m2)

660.A

660.C

GAVION
TIPO
CAJA

GAVION TIPO
COLCHON
H= 0.50 M

(m3)

(m2)

194.44
0.20
0.36
8.67
17.57
38.58
41.62
44.22
43.22

152.58
3.02
6.03
12.06
12.39
27.04
30.50
31.04
30.50

250.80
11.40
11.40
22.80
22.80
45.60
45.60
45.60
45.60

164.00
14.00
10.00
14.00
14.00
28.00
28.00
28.00
28.00

42.00
2.00
4.00
4.00
8.00
8.00
8.00
8.00

21.40

53.05

21.40

53.05

31.00
31.00

22.50
22.50

502.36

556.90

424.20

252.00

84.00

63.40

93.15

50.50

30.00

10.00

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La
Punta de Bombn

OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO DE MURO GAVIN

PROGRESIVA (km)

INICIO

31+060.00

43+470.00

LADO

ESTACA

FINAL

31+060.00

43+470.00

Hefect.

Longitud
Muro

Area
Transv.
Gavin Tipo
Caja

(m)

(m)

(m2)

0+010.0
0+015.0
0+020.0
0+025.0
0+030.0
0+035.0
0+042.0

4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00
4.00

0+000.0
0+010.0
0+015.0
0+020.0
0+025.0

4.00
4.00
4.00
4.00
4.00

DER.

5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
5.00
7.00

601.E
Longitud
Vertical
Geotextil

EXCAVACIN NO
CLASIFICADA
PARA
ESTRUCTURAS

(m)

(m)

(m3)

6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00

2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00

10.10
10.10
10.10
10.10
10.10
10.10
10.10

6.00
6.00
6.00
6.00
7.00

2.00
2.00
2.00
2.00
2.00

10.10
10.10
10.10
10.10
10.10

25.00

IZQ.

10.00
5.00
5.00
5.00
15.00

0+080.0
0+085.0

2.00

5.00

2.50

605.A

Longitud
Transv.
Gavin
Tipo
Colchn

4.20

650.H

GEOTEXTIL NO
RELLENO PARA
TEJIDO CLASE
ESTRUCTURAS
2
(m3)

(m2)

660.A

660.C

GAVION
TIPO
CAJA

GAVION TIPO
COLCHON
H= 0.50 M

(m3)

(m2)

63.13
61.35
52.05
54.10
62.98
64.05
81.31

89.58
70.90
50.90
53.10
61.00
60.50
77.77

50.50
50.50
50.50
50.50
50.50
50.50
70.70

30.00
30.00
30.00
30.00
30.00
30.00
42.00

10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
10.00
14.00

350.45

327.08
153.55
75.25
54.93
43.35

155.00
60.00
30.00
30.00
35.00

50.00

147.75
84.00
71.10
47.60

252.50
101.00
50.50
50.50
50.50

53.05

22.05

15.13

5.80

63.00
21.00

37.50
12.50

20.00
10.00
10.00
10.00
-

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La
Punta de Bombn

OBRAS DE ARTE
Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y
El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de Bombn

METRADO DE MURO GAVIN

PROGRESIVA (km)

INICIO

LADO

ESTACA

FINAL
0+090.0
0+095.0

43+470.00

43+470.00

Longitud
Muro

(m)

(m)

(m2)

2.00
2.00

DER.

5.00
5.00

2.50
2.50

601.E

3.00
3.00

5.00
5.00
5.00

4.50
4.50

605.A

Longitud
Transv.
Gavin
Tipo
Colchn

Longitud
Vertical
Geotextil

EXCAVACIN NO
CLASIFICADA
PARA
ESTRUCTURAS

(m)

(m)

(m3)

4.20
4.20

15.00
0+040.0
0+045.0
0+050.0
0+055.0

TOTAL

Hefect.

Area
Transv.
Gavin Tipo
Caja

6.20
6.20

650.H

GEOTEXTIL NO
RELLENO PARA
TEJIDO CLASE
ESTRUCTURAS
2
(m3)

(m2)

660.A

660.C

GAVION
TIPO
CAJA

GAVION TIPO
COLCHON
H= 0.50 M

(m3)

(m2)

26.53
11.40

11.03
5.23

21.00
21.00

12.50
12.50

38.15

42.40

62.00

45.00

7.25
19.08
11.83

10.78
21.20
10.43

31.00
31.00
-

22.50
22.50
-

124.00

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La
Punta de Bombn

ADO DE MURO GAVIN

OBSERVACIONES

Alcantarilla Tipo MC 1.50x1.50


KM 23+237

Alcantarilla Tipo MC 5.00x3.50


KM 31+058

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La
Punta de Bombn

ADO DE MURO GAVIN

OBSERVACIONES

Alcantarilla Tipo MC 5.00x3.50


KM 31+058

Interseccin km 43+470

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La
Punta de Bombn

ADO DE MURO GAVIN

OBSERVACIONES

Interseccin km 43+470

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La
Punta de Bombn

CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CAMAN - DV. QUILCA - MATARANI - ILO

SUB TRAMO 1: MATARANI - EL ARENAL, SUB TRAMO 2: EL ARENAL - PUNTA DE BOMB


KM. 00+000 - KM. 45+198.88

SUSTENTO DE METRADOS
(DEL 10 DE NERO AL 31 DE AGOSTO)

Aplicacin : OBRAS DE ARTE

ITEM

1
2
3
4

DESCRIPCION

ALCANTARILLAS MARCO
CRUCE DE FERROCARRIL
MURO DE SUELO REFORZADO TIPO I
MURO DE SUELO REFORZADO TIPO II

ACUMULADO ACTUAL

(A)

ACUMULADO AL MES ANTERIOR

(B)

AVANCE AL MES DE AGOSTO DEL 2015 ( A - B )

601.E

605.A

605.C

610.C1

610.D1

610.H

612.A

615

EXCAVACIN NO
CLASIFICADA
PARA
ESTRUCTURAS

RELLENO PARA
ESTRUCTURAS

RELLENO PARA
SUELO
REFORZADO

CONCRETO
CLASE C (F'C =
280 KG/CM2)

CONCRETO
CLASE D (F'C =
210 KG/CM2)

CONCRETO
CLASE H (F'C =
100 KG/CM2)

ENCOFRADO Y
DESENCOFRADO

ACERO DE
REFUERZO
FY=4200KG/CM2

(m3)

(m3)

(m3)

(m3)

(m3)

(m3)

(m2)

(kg)

1,447.72
4,083.73
5,300.97
767.30

404.63
-

884.74

626.67
501.49

98.49
82.96

3,118.11
2,448.91

42,009.21
292,812.73

3,964.60

11,599.72

404.63

3,964.60

884.74

1,128.16

181.45

5,567.02

334,821.94

7,658.41

404.63

3,964.60

810.77

858.46

123.46

4,683.83

259,288.95

3,941.31

0.00

0.00

73.97

269.70

57.99

883.19

75,532.99

ITEM

DESCRIPCION

601.E

605.A

605.C

610.C1

610.D1

610.H

612.A

615

EXCAVACIN NO
CLASIFICADA
PARA
ESTRUCTURAS

RELLENO PARA
ESTRUCTURAS

RELLENO PARA
SUELO
REFORZADO

CONCRETO
CLASE C (F'C =
280 KG/CM2)

CONCRETO
CLASE D (F'C =
210 KG/CM2)

CONCRETO
CLASE H (F'C =
100 KG/CM2)

ENCOFRADO Y
DESENCOFRADO

ACERO DE
REFUERZO
FY=4200KG/CM2

(m3)

(m3)

(m3)

(m3)

(m3)

(m3)

(m2)

(kg)

NOTA: FALTA REGULARIZAR ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD DE CONCRETO.

CARRETERA CAMAN - DV. QUILCA - MATARANI - ILO - TACNA;

ENAL, SUB TRAMO 2: EL ARENAL - PUNTA DE BOMBN

. 00+000 - KM. 45+198.88

ENTO DE METRADOS

623.A

630.A

TUBERIA HDPE
CORRUGADA 4"
(m)

650.H

651.A

GEOCOMPUESTO GEOTEXTIL NO
GEOMALLA DE
DE DRENAJE
TEJIDO CLASE 2 POLIESTER TIPO I
(m2)

(m2)

(m2)

655.D

665.A

JUNTA CON
WATER STOP

ELEMENTO
MURO DE SUELO
REFORZADO
TIPO I

(m)

(m3)

29.60
89.49

255.14

827.80
88.00

3,113.70

494.45

89.49

255.14

915.80

3,113.70

29.60

494.45

89.49

255.14

827.80

3,113.70

0.00

494.45

0.00

0.00

88.00

0.00

29.60

0.00

623.A
TUBERIA HDPE
CORRUGADA 4"
(m)

630.A

650.H

651.A

GEOCOMPUESTO GEOTEXTIL NO
GEOMALLA DE
DE DRENAJE
TEJIDO CLASE 2 POLIESTER TIPO I
(m2)

(m2)

(m2)

655.D

665.A

JUNTA CON
WATER STOP

ELEMENTO
MURO DE SUELO
REFORZADO
TIPO I

(m)

(m3)

SUELO REFORZADO
Geocom.

Geotextil

ELEMENTO

(m2)

(m2)

(m3)

1.00

1.00

1.80

1.00

1.50

1.50

2.70

1.50

2.00

2.00

3.60

2.00

2.50

2.50

4.50

2.50

3.00

3.00

5.40

3.00

3.50

3.50

6.30

3.50

3.60

3.60

6.48

3.60

4.00

4.00

7.20

4.00

4.50

4.50

8.10

4.50

5.00

5.00

9.00

5.00

6.00

6.00

10.80

6.00

6.50

6.50

11.70

6.50

7.00

7.00

12.60

7.00

7.50

7.60

13.50

7.50

8.00

8.00

14.40

8.00

8.60

8.60

15.48

8.60

9.00

9.00

16.20

9.00

9.50

9.60

17.10

9.50

10.00

10.00

18.00

10.00

11.00

11.00

19.80

11.00

12.00

12.00

21.60

12.00

13.00

13.00

23.40

13.00

14.00

13.00

25.20

14.00

15.00

13.00

27.00

15.00

16.00

13.00

28.80

16.00

17.00

13.00

30.60

17.00

18.00

14.00

32.40

18.00

19.00

15.00

34.20

19.00

20.00

16.00

36.00

20.00

21.00

17.00

37.80

21.00

Hp

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de
Bombn

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de
Bombn

OBRAS DE ARTE
METRADO DE MURO SUELO REFORZADO TIPO II
601.E

PROGRESIVA (km)

INICIO

FINAL

1
2
3
4

13+470.00
13+508.00
13+523.00
15+003.00

13+510.00
13+585.00
13+585.00
15+207.00

24+485.00

6
7
8
9
10
11
12
13

24+488.00
29+150.00
29+270.00
29+280.00
41+713.00
41+774.00
42+278.00
42+278.00

LADO

605.C

LONGITUD

EXCAVACIN NO
CLASIFICADA PARA
ESTRUCTURAS

(m)

(m3)

623.A

630.A

RELLENO PARA
TUBERIA HDPE
SUELO REFORZADO CORRUGADA 4"

(m3)

(m)

650.H

GEOCOMPUESTO
DE DRENAJE

(m2)

651.A

665.B

GEOMALLA DE
GEOTEXTIL NO
POLIESTER TIPO
TEJIDO CLASE 2
I

(m2)

(m2)

ELEMENTO
MURO DE SUELO
REFORZADO
TIPO II
(m3)

IZQ.
DER.
IZQ.
DER.

40.00
77.00
62.00
204.00

24+801.00

IZQ.

316.00

24+796.00
29+190.00
29+570.00
29+570.00
42+085.00
42+084.00
42+705.00
42+705.00

DER.
IZQ.
DER.
IZQ.
IZQ.
DER.
IZQ.
DER.

308.00
40.00
300.00
290.00
372.00
310.00
427.00
427.00

TOTAL

1,586.50

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La
Punta de Bombn

MURO SUELO REFORZADO TIPO II

OBSERVACIONES

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La
Punta de Bombn

SUELO REFORZADO
Geocom.

Geotextil

Geomalla

ELEMENTO

(m2)

(m2)

(m2)

(m)

0.60

0.00

0.60

7.00

0.60

1.20

0.00

1.20

7.00

1.20

1.80

0.00

1.80

14.00

1.80

2.40

0.60

2.40

14.00

2.40

3.00

1.20

3.00

21.00

3.00

3.60

1.80

3.60

21.00

3.60

4.20

2.40

4.20

28.00

4.20

4.80

3.00

4.80

28.00

4.80

5.00

3.60

5.00

28.00

4.80

5.40

4.20

5.40

35.00

5.40

6.00

4.60

6.00

35.00

6.00

6.60

4.80

6.60

42.00

6.60

7.20

5.40

7.20

42.00

7.20

7.80

6.00

7.80

49.00

7.80

8.00

6.60

8.00

49.00

8.00

8.40

7.20

8.40

56.00

8.40

9.00

8.00

9.00

56.00

9.00

9.60

7.80

9.60

63.00

9.60

10.20

8.40

10.20

63.00

10.20

10.80

9.00

10.80

70.00

10.80

11.00

9.60

11.00

70.00

11.40

11.40

10.20

11.40

70.00

11.40

12.00

10.80

12.00

77.00

12.00

12.60

10.80

12.60

77.00

12.60

13.20

11.40

13.20

84.00

13.20

Hp

Estudio Definitivo de la Carretera Caman - Dv. Quilca - Matarani - Ilo, Tramo I: Caman - Desvo Quilca - Matarani - El Arenal y El Arenal - Punta de Bombn, Sub Tramo 1: Matarani - El Arenal, Sub Tramo 2: El Arenal - La Punta de
Bombn