FICHAS TECNICAS DE REPARACION DE VEHICULOS => CENTRO DE EXPERIMENTACION Y SEGURIDAD VIAL MAPFRE Cc AR R OC ERI A Identificacién de cinturones de seguridad en automoviles La legislacién actual estable- ce la obligatoriedad del uso de cinturones de seguridad en los automoéviles (art. 117, Cédigo de Girculaci6n). Todos los turismos y sus derivados que no superen un peso total maximo de 3.500 kg. deben estar pro- vistos de cinturones de seguridad en los asientos delanteros. Ademés, los vehiculos fabricados a partir del 31 de diciembre de 1991, por ley, incorporan cinturones en todos sus asientos. Estos sistemas de retencién deben estar obli- gatoriamente homologa- dos y marcados. DUti> 2000 (@)CESVIMAPFICHAS TECNICAS DE REPARACION DE VEMICULOS IDENTIFICACION DE CINTURONES DE SEGURIDAD EN AUTOMOVILES <<< Finalidad de los cinturones de seguridad El objetivo de los cinturones dad, se disipe de una forma da por la normativa europea de seguridad es evitar que los lenta y progresiva. Para que es del 8% cuando se aplica ocupantes de un vehiculo se los cinturones cumplan con una carga estatica de 1.100 kg, golpeen, en caso de choque, este segundo cometido de- valida para las fuerzas que con elementos interiores del berdn permitir una cierta _actian sobre una persona de automévil. demas, deben —_elongaci6n, capaz de amorti-_ 75 kg., que se golpea frontal- conseguir que la energia del guar los efectos del impacto. mente contra una barrera ri- ocupante, debido a su veloc- La elongacién minima exigi- _gida, a 50 km/h. Descripcién del sistema El sistema del cinturén se en- cuentra formado por los si- ‘guientes componentes basicos: * Correa: elemento flexible, ~ destinado a sostener el cuer- po del ocupante y a transmi- tir las fuerzas a las piezas de anclaje del cinturén Retractor + Hebilla de cierre: ubicado en la correa, se puede des- + Retractor: mecanismo para plazar para acoplase en el en- _¢l alojamiento total o parcial ganche. de la correa. Existen diferen- . tes tipos, segiin su sistema “maar: dspsive de equa Eat er: Acie permite al ocupante ser rete- 405 mediante un codigo, de- ee nido por el cinturén. terminado en la marca de ‘ homologacién del cinturén. Seemed 5. Enganche 6. Retractor é Componentes i + Anclajes: partes de la es- — “Gerecimturon i tructura del vehiculo 0 del de segurided tis hebita de asiento a las que deben suje- oath cere tarse los cinturones. Tipos de cinturones de seguridad Los cinturones de seguridad + Cinturén diagonal: la co- _cién de un cinturén subab- se pueden clasificar en fun- rea cruza diagonalmente — dominal y uno diagonal. Con cién de su configuracién: por delante del térax, desde un retractor de bloqueo de la cadera hasta el hombro del emergencia de sensibilidad lado opuesto y cuenta con _miiltiple, realizan una buena dos puntos de anclaje. La ins-_proteccién sin limitar la liber- talacién de este tipo de cin- tad de movimiento del usua- turones esta prohibido. rio. Junto con el subabdo nal, son los cinturones mas utilizados. + Cinturén subabdomin: la correa cuenta con dos puntos de anclaje y pasa por delante del cuerpo del ocu- pante, a la altura de la pelvis. Su eficacia es muy escasa y + Cinturén de tres puntos sélo se permite su instalacién de anclaje: la correa se en- en la parte central de los cuentra anclada en tres pun- asientos traseros de turismos. tos, formando una combina- (@)CESVIMAP cannoceniaFICHAS TECNICAS DE REPARACION DE VEMICULOS a IDENTIFICACION DE CINTURONES DE SEGURIDAD EN AUTOMOVILES et) vos que se han ideado para eliminar las holguras propias ‘neem del cinturén, asi como las tl retractor producidas por su mal uso. Consiguen que los usuarios disipen la energia cinética de : una fuerte deceleracién de manera progresiva. + Cinturén de arnés: es la dos superiores estan ubica- combinacién de un cinturén dos en el asiento, por lo que subabdominal y dos tirantes. ste debe contar con un ar- Dispone de cuatro puntos de —_mazén lo suficientemente re- anclaje. Generalmente, los _sistente y homologado. Pretensores ec Los pretensores son dispositi El pretensor genera una ener- Pretensor gia que tensa la correa del instalado en ti 7 feecaseases cinturén y acta sobre el en: enganche ganche de la hebilla 0 el re- tractor, de manera que elimi- na las posibles holguras. Absorbedores de energia Son artefactos destinados a _correa del cinturén de seguri- consumir la energia cinética dad. La actuacién conjunta del ocupante de forma inde hace todavia mas progresiva pendiente 0 conjunta con la la intervencién de los absor- . bedores. Homologacién y marcado de cinturones de seguridad Los cinturones de seguridad Fabricante instalados en cualquier tipo de 9 distribuidor del cinturén vehiculo en la Unién Europea deben estar homologados Caracteristicas del cinturén por alguno de los estados miembros de ésta y, por tan- Pals que expide la Pais de fabricacién ‘ hhomologacién Material de que est to, tendn que presentar les coepustinre atarta marcas de homologaciOn re- _ygmero de homologacion glamentarias. Fabricante del vehiculo tiqueta de homologacién carroceria (@)CESVIMAPFICHAS TECNICAS DE REPARACION DE VENiCULOS IDENTIFICACION DE CINTURONES DE SEGURIDAD EN AUTOMOVILES ez Ejemplos de ident La marca de homologacién lleva impreso el nombreo | B.....-.. Cinturén subabdominal marca de fabrica ya siguiente | £9... Pais que expde la homologacién. 9 - Espafa informacion: (0416102 . . Nimero de homologacin * Un rectangulo, con la letra E seguida del numero, 0 gru- po de letras, distintivo del es- tado miembro que haya ex- pedido la homologacién: Ale- mania (1), Francia (2), Italia (3), Paises Bajos. Holanda (4), Bél gica (6), Espana (9), Reino Unido (11), Luxemburgo (13), Dinamarca (18), Portugal (21), Irlanda (IRL), Grecia (EL). CCinturén de tres puntos de anclaje Retractor de bloqueo de emergencia de sensibiidad mittiple « Provisto de retensor «Pais que expide la homologacién. 2 - Francia «_ Niimero de homologacién + Cinturén que forma parte del sistema de retencién « Cinturén de tres puntos de anclaje. - Provisto de absorbedor de energia. « retractor de bloqueo de emergencia de sensibilidad miitiple - Provisto de retensor. EL... Pats que expide la homologacién. 1 - Alemania + Numero de homologacién: (040238 . . . Nimero de homologacién situado debajo del rectangulo. wewcies de * Simbolos adicionales, situa- - Los cinturones provistos Estos cédigos iran grabados Manette dos encima del recténgulo: con dispositivo pretensor se en una etiqueta 0 en el cintu- i sefializan con la letra p. rén de forma directa, y serén ~ Tipo de cinturén 2 claramente legibles e indele- A.- Cinturén de tres puntos ~ La letra e identifica un cin- fe de anclaje turén provisto de un absor- 7 B-Cinturén subabdominal. _bedor de energia. Seguin la normativa europea, las especificaciones de los S - Cinturén de tipo especial — Los simbolos anteriores iran cinturones que se deben ins- (de arnés). precedidos de la letra z cuan-_curones due se eben Ins: do el cinturén forme parte {21a en los vehiculos debe ~ Los cinturones provistos de 7 ser, como minimo, las si- retractores se sefalizaran con sistema de retencién guientes: la letra r, seguida de! nimero correspondiente al tipo de re- tractor utilizado: 11 - Retractor sin bloqueo. 12 - Retractor de bloqueo manual. 13 - Retractor de bloqueo automatico. 14 - Retractor de bloqueo de emergencia a 14m - Retractor de bloqueo de emergencia de sensibili- dad multiple. Asientos delanteros Asientos traseros (*) Ce ocd Cr crt ty (+) Obligatorio cnicamente en vehiculos fabricados a partir del 31-12-1991 @CESVIMAP carnocenia JULIO 2000