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MANET

Las Mobile ad hoc network (denominadas tambin MANET como acrnimo


de Mobile ad hoc network) en algunas ocasiones denominada tambin como
malla de nodos mviles (mobile mesh network), se trata de una red de
dispositivos conectados por wireless y que poseen propiedades de autoconfiguracin, adems de poseer cierta movilidad (es decir se encuentran
montados en plataformas mviles)
Ad Hoc Mobile Networks (MANETs) son un tipo emergente de las redes
inalmbricas, en la que los nodos mviles asociado en una extempornea o
ad hoc. MANETs son tanto la auto-formacin y auto-sanacin, lo que permite
las comunicaciones a nivel de pares entre los nodos mviles sin
dependencia de los recursos centralizados o infraestructura fija.

Estos atributos permiten MANETs para ofrecer beneficios significativos en


prcticamente cualquier escenario que incluye un grupo de usuarios o
plataformas de gran movilidad, una fuerte necesidad de compartir
informacin basada en IP, y un entorno en el que fijan la infraestructura de
red es poco prctico, alteracin, o imposible. Aplicaciones clave incluyen la
recuperacin de desastres, construccin pesada, minera, transporte,
defensa y manejo especial evento.

VANET
Una red ad-hoc vehicular, habitualmente referida por su acrnimo en ingls
VANET, es un tipo de red de comunicacin que utiliza a los vehculos como
nodos de la red. Dado el reducido alcance del canal de comunicacin (hasta
1 km.), la conectividad se establece de forma espordica (ad-hoc). Por este
motivo, estas redes se consideran un tipo especfico de red mvil de
comunicacin (MANET). No obstante, este tipo de redes tienen una serie de
retos especficos asociados, tales como la alta volatilidad de las redes, la
velocidad de los nodos comunicantes y la concentracin de los nodos en un
rea.
ARQUITECTURA
Esta parte describe la arquitectura del sistema de redes ad hoc vehiculares.
En primer lugar, presentamos los principales componentes de la

arquitectura VANETs desde una visin de dominio. A continuacin,


explicamos su interaccin e introducimos la arquitectura de comunicacin.
Adems, ofrecemos una presentacin de la arquitectura en capas para
VANETs.
COMPONENTES PRINCIPALES
De acuerdo con el estndar
IEEE 1471-2000 y 42.010
directrices
arquitectura
estndar ISO / IEC, el sistema
VANETs por las entidades que
se pueden dividir en tres
dominios: el dominio mvil, el
dominio de la infraestructura, y
el dominio genrico.
El dominio mvil consta de dos
partes: el dominio del vehculo
y el dominio dispositivo mvil.
El dominio vehculo comprende
todo tipo de vehculos, como
coches y autobuses. El dominio
dispositivo mvil comprende
todo
tipo
de
dispositivos
porttiles como dispositivos de
navegacin
personales
y
telfonos inteligentes.
Dentro del dominio de infraestructura, hay dos dominios: el dominio de
infraestructuras de carretera y el dominio de infraestructura central. El
dominio de infraestructura carretera contiene entidades unitarias en
carretera como semforos. El dominio infraestructura central contiene los
centros de gestin de infraestructuras tales como centros de gestin de
trfico (TMC) y centros de gestin de vehculos.
Sin embargo, el desarrollo de la arquitectura VANETs vara de regin a
regin. En el sistema de comunicacin CAR-2-X que es perseguido por el
consorcio de comunicacin CAR-2-CAR, la arquitectura de referencia es un
poco diferente. Consorcio de comunicacin CAR-2-CAR (C2C-CC) es la
principal fuerza impulsora para la comunicacin vehicular en Europa y
public su "manifiesto" en 2007. Esta arquitectura del sistema se compone
de tres dominios: en el vehculo, ad hoc, y el dominio de la infraestructura.
El dominio en el vehculo se compone de una unidad de a bordo (OBU) y una
o mltiples unidades de aplicacin (AUS). Las conexiones entre ellos suelen
ser por cable e inalmbrico a veces. Sin embargo, el dominio ad hoc se
compone de los vehculos equipados con OBUs y unidades en carretera

(RSU). Un OBU puede ser visto como un nodo mvil de una red ad hoc y RSU
es un nodo esttica mismo. Un RSU se puede conectar a Internet a travs de
la puerta de enlace; RSU puede comunicarse directamente entre s o por
medio de saltos mltiples tambin. Hay dos tipos de acceso a la
infraestructura de dominio, RSU y puntos calientes (HSS). OBU puede
comunicarse con Internet a travs de RSU o HSS. En ausencia de RSUs y
HSS OBU tambin puede comunicarse entre s mediante el uso de redes
celulares de radio (GSM, GPRS, UMTS, WiMAX, y 4G).

CAPAS DE LA ARQUITECTURA VANET


El modelo de interconexin de sistemas abiertos (OSI) es
bien conocido. La capa de sesin y la capa de
presentacin se omiten aqu y una capa dada se puede
dividir adems en subcapas en esta arquitectura.
ARQUITECTURA DE REFERENCIA OSI
En general, la arquitectura de VANETs puede diferir de una regin a otra, y
por lo tanto los protocolos e interfaces tambin son diferentes entre ellos.
Por ejemplo, los protocolos de comunicacin de corto alcance dedicado
(DSRC) en los EE.UU. DSRC est diseado especficamente para el uso del
automvil y un conjunto correspondiente de protocolos y normas. Los
EE.UU. FCC ha asignado 75 MHz de espectro para la comunicacin DSRC,
desde 5,850 GHz a 5,925 GHz. Diferentes protocolos estn diseados para
utilizar en las diferentes capas; algunos de ellos todava estn en fase de
desarrollo activo ahora. El IEEE 802.11p, una enmienda aprobada para el
estndar IEEE 802.11 para agregar acceso inalmbrico en entornos

vehiculares (WAVE), se centra principalmente en la capa fsica (PHY) y


subcapa MAC. IEEE 1609 es un estndar de capa superior basada en el
estndar IEEE 802.11p. IEEE 1609 es una familia de estndares que
funcionan en las capas medias de la pila de protocolos para apoyar de
manera flexible las aplicaciones de seguridad en VANETs, mientras que las
aplicaciones sin seguridad son compatibles a travs de otro conjunto de
protocolos. En particular, los servicios de la capa de red y servicios de la
capa de transporte para aplicaciones sin seguridad son
proporcionados por tres protocolos bastante estables:
IPv6, TCP y UDP.