Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
14 de Septiembre de 2015
Introduccin
Los tiempos predeterminados son una coleccin de tiempos vlidos asignados a movimientos
y a grupos de movimientos bsicos, que no pueden ser evaluados con exactitud con el
procedimiento ordinario del estudio cronomtrico de tiempos. Son el resultado del estudio de
un gran nmero de muestras de operaciones diversificadas, con un dispositivo para tomar el
tiempo, tal como la cmara de cine, que es capaz de medir elementos muy cortos. Por sus
caractersticas, estos movimientos bsicos se pueden agrupar adecuadamente hasta formar
elementos completos de operaciones que permiten cuantificar el tiempo de estos sin necesidad
de cronometro, adems de las ventajas de un anlisis minucioso del mtodo. Son
predeterminados porque se usan para predecir los tiempos estndar de nuevos trabajos que
resultan del cambio de mtodos.
Consultar las tablas de los valores de tiempos, para obtener el tiempo esperado de
ejecucin de cada uno de estos movimientos.
Sumar estos tiempos para obtener un tiempo total esperado de ejecucin de ese
mtodo.
Desarrollo
A continuacin se muestran las partes del carrito:
Elemento
1. 4 Llantas
2. Chasis
3. Cubierta Trasera
4. Cubierta Delantera
5. Motor
7. Parabrisas
8. Alern
10. Herramental
Alcanzar
Actividad
Alcanzar
Tomar
Mover
Mover
Tomar
Cdigo
R12A
G1A
M12A
TMU
9.6
2
12.9
Tiempo total: 24.5 TMU=0.8844 segundos
Asiento
Alcanzar
Tomar
Mover
Actividad
Alcanzar
Tomar
Mover
Colocar en posicin
APB
Cdigo
R12D
G1B
M12C
P2NSE
APB
TMU
14.2
3.5
15.2
21
16.2
Tiempo total: 70.1 TMU= 2.5306 segundos
Cubierta Trasera
Alcanzar
Tomar
Mover
Actividad
Alcanzar
Tomar
Mover
Colocar en posicin
APA
Cdigo
R12A
G1A
M12A
P2SSD
APA
TMU
9.6
2
12.9
25.3
10.6
Tiempo total: 60.4 TMU= 2.1805 segundos
Parabrisas
Alcanzar
Mover
Tomar
Actividad
Alcanzar
Tomar
Mover
Colocar en posicin
APA
Cdigo
R12D
G1B
M12C
P3SD
APA
TMU
14.2
3.5
15.2
48.6
10.6
Cubierta Delantera
Alcanzar
Tomar
Mover
Actividad
Alcanzar
Tomar
Mover
Colocar en posicin
APA
Cdigo
R12A
G1A
M12C
P3SE
APA
TMU
9.6
2
15.2
43
10.6
Suspensin (2 veces)
Alcanzar
Actividad
Alcanzar
Tomar
Mover
Tomar
Mover
Cdigo
R12A
G1A
M12A
TMU
9.6
2
12.9
Llanta (4 veces)
Alcanzar
Actividad
Alcanzar
Tomar
Mover
Colocar en posicin
Girar
Tomar
Mover
Girar
Colocar en posicin
Cdigo
R12D
G1B
M12C
P2SD
A90
TMU
14.2
3.5
15.2
21.8
5.4
10
Herramienta (4 veces)
Alcanzar y soltar
Actividad
Alcanzar
Tomar
Mover
Colocar en posicin
Girar y aplicar
presin
Desenganche
Mover
Soltar
Tomar
Mover
Colocar en posicin y
desenganche
Cdigo
R12B
G2
M12C
P3SSE
T&AP
D2E
M12B
RL2
TMU
12.9
5.6
15.2
46.5
9.4
7.5
13.4
0
Tiempo total: 110.5 TMU= 3.9891 segundos
11
Alern
Alcanzar
Tomar
Mover
Colocar en posicin
Actividad
Alcanzar
Tomar
Mover
Colocar en posicin
Cdigo
TMU
R12A
9.6
G1A
2
M12C
15.2
P1SSE
9.1
Tiempo total: 35.9 TMU= 1.2960 segundos
12
Motor
Alcanzar
Tomar
Mover
Colocar en posicin
Actividad
Alcanzar
Tomar
Mover
Colocar en posicin
Cdigo
R12D
G1B
M12C
P2SD
TMU
14.2
3.5
15.2
21.8
13
Turbocompresor
Alcanzar
Tomar
Mover
Actividad
Alcanzar
Tomar
Mover
Colocar en posicin
APA
Cdigo
R12B
G1B
M12C
P2SD
APA
TMU
12.9
3.5
15.2
21.8
10.6
14
Conclusin
Se tiene un anlisis minucioso del mtodo ya que es apropiado y competitivo para obtener
tiempos estndar, adems de que elimina la necesidad de calificar el desempeo y permite
estimar el tiempo normal de una operacin an sin que exista todava obligando a enfrentarse
con mejoras continuas y constantes llevando un registro. Adems de los movimientos
mostrados anteriormente para armar el carro se le debe sumar 369.3 TMU (13.3321 segundos)
debido a que tiene varios tornillos y ese es el tiempo al apretarlos con la herramienta.
Sabiendo esto se tiene un tiempo total de armado de carro de 1582.8 TMU equivalentes a
57.1407 segundos comparado con el tiempo obtenido con un cronometro al armar el carro dio
de 1 minuto con 6 segundos.
15