m e 1 3 m m 1 5 m m c h a v e combinada 19mm, chave Allen 5mm, Allen 6mm alicate torto para tencionar o tensor se no tiver nenhuma ou alguma destas ferramentas esquea, posso lhedizer que a marca da polia um ponto furinho atrs dela, voc alinha com a base datampa de vlvulas no lado esquerdo do motor, retire a tampa do distribuidor, gire apolia auxiliar at o rotor apontar para o primeiro cilindro ou uma marca que tem nocorpo do distribuidor, a polia do virabrequim tem uma janelinha na capa seca pertodo distribuidor por onde da para ver o volante do motor, voc vai girando o motor at aparecer um OT deixe esta marca com seta existente, com estas posies voc monta a correia tenciona depois da correia montada voc confere todas asreferencias se nenhuma saiu do lugar se alguma estiver fora voc reajusta, deduas voltas no motor com a chave 19 na polia do virabrequim verifique a tensod a c o r r e i a n o p o d e fi car muito esticada ou mui to solta. Voc p o d e v e r i s s o torcendo ela tem que torcer mais ou menos 90 graus estando tudo ok confiranovamente o aperto do tensor e pode seguir a montagem, depois de tudo montadov o c l i g a o m o t o r sem a capa superior da correia dentada vai a c e l e r a n d o e olhando se a correia vibra demais, se estiver fazendo isso voc da mais um pequeno aperto nela, teste isso feche a capa superior, com uma pistola de pontona mo voc deixa o motor esquentar solte um pouco o parafuso que prende odistribuidor deixando ele frouxo retire a manguei ra do avano do distribuidor aponte a pistola para aquela janelinha escrita OT agora tem que parecer escritonmero 9 isso nove graus com o motor ligado se no aparecer o nmero 9 vocvai girando o corpo do distribuidor at que aparea o nmero 9 feito isso re-
aperteo distribuidor confira se no ficou nada solto ou