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ConsejoECACparamecnicos:Terminologadel
sistemaOBDIIenFord
16deenerode2013alas7:59

ElsistemaOBDIIsignifica("OnBoardDiagnosticsSecondGeneration"Segunda
generacindediagnsticosabordo)

ExistentrminosrelacionadosconelOBDII.Algunosdeestossonlossiguientes:

a."Monitor"(Monitoreo)
b."DriveCycle"(Ciclodeconduccin).
c."Trip"(Viaje)(Chequeocompletodelsistema)
d."Ford'sOBD2DriveCycle"(CiclodeconduccindeFordOBDII)

Essumamenteimportantecomprenderestostrminosparaentendercmooperael
sistemaEECV,quefueelprimersistemaOBDIIdeFord.

a.Eltrmino"MONITOR"(Monitoreos)consisteenunaseriedeaccionesprogramadasen
elPCMparachequearlaoperacinyeficienciaencadareaespecficadelsistemaEEC.
Noobstante,notodoslosmonitoreosseencuentranencadaFordOBDII(automvilo
camionetaliviana).Laaplicacindeestosmonitoreosvariarsegncadalneadeestos
productos.Esdecirnotodoslosmonitoresestnpresentesenlosdistintosvehculos.

Existenvariosmonitoresyestossehaidoampliando,losmascomunesencontradosen
Fordson:

1.Monitoreodeeficienciadelcatalizador.
2.Monitoreodefuegoperdido.
3.Monitoreodelsistemaintegradodeevaporacin.
4.Monitoreodelsistemaderecirculacindegasesdeescape(EGR)
5.Monitoreodelsensordeoxigenocalefaccionado(HO2S).
6.Monitoreodelsistemadecombustible.
7.Monitoreoglobaldecomponentes.
8.MonitoreodeInyeccindeAiresecundario.

b.Eltrmino"DRIVECYCLE"(Ciclodeconduccin)esunmtodorelacionadoconel
funcionamientodelvehculo,yaseaparaverificarelsistemademanejo,reparacioneso
iniciarunmonitoreodelsistemaycompletarunVIAJEoCICLODECONDUCCIONOBDII.

c.Eltrmino"TRIP"(Viaje)(Chequeocompletodelsistema)seutilizacuandolas
condicioneshansidoreunidasparacompletartodoslosmonitoreosdelsistemalistados
previamente,conlaexcepcindelmonitoreodeeficienciadelcatalizador.

d.Laltimadefinicineseltrmino"FORD'sOBD2DRIVECYCLE"(Ciclodeconduccin
deFordOBD2)Esteseestablececuandotodoslossistemasdemonitoreoincluyendoel
monitoreoalcatalizadorsoncompletados.Completandoestafase,seeliminaelDTC
P1000delamemoriadelPCM.

ElcdigoP1000esgeneralmenteconsideradouncdigodepase.Seguramentese
habrnencontradoconestecdigoenFord,noesunproblema,solonosdicequehay
monitoresincompletos.

ElDTCP1000esusadoparaalertaralasestacionesdetesteodeemisiones,sitodoslos
monitoreodesistemashansidofinalizadosprevioaltesteodenivelesdeemisindel
escape.

Estecdigoestambinconocidocomoelcdigodepreparacineninspeccinde
mantenimiento(I/M).LaspruebasI/Msontesteosdeemisionesdegasesrealizadasen
ciertasreasdelosEE.UUparachequearlosnivelesdeemisionesdelosautomviles.

Estecdigo,entonces,muestrasielvehculohacompletadotodoslosmonitoreosantesde
sertesteadoparalosnivelescorrectosdeemisindegases.

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