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Energa mecnica

Muchos sistemas de ingeniera se disean para transportar un fluido de un


lugar a otro a determinado flujo volumtrico y velocidad y diferencia de
elevacin, mientras el sistema genera trabajo mecnico en una turbina o
consume trabajo mecnico en una bomba o ventilador.
La energa mecnica se puede definir como la forma de energa que se
puede convertir completamente en trabajo mecnico de modo directo
mediante un dispositivo mecnico como una turbina ideal. Las formas ms
fa- miliares de energa mecnica son la cintica y la potencial. Sin embargo,
la trmica no es energa mecnica puesto que no se puede convertir en
trabajo de forma completa y directa (segunda ley de la termodinmica).
Trabajo elctrico
En un campo elctrico, los electrones de un alambre se mueven por el
efecto de fuerzas electromotrices, por lo tanto realizan trabajo. Cuando N
coulombs de carga elctrica se mueven a travs de una diferencia de
potencial V, el trabajo elctrico realizado es:
We=VN
El cual se expresa tambin en forma de tasa como:
We=VI
Donde W. e es la potencia elctrica e I es el nmero de cargas elctricas que
fluyen por unidad de tiempo, es decir, la corriente. En general, tanto V como
I varan con el tiempo y el trabajo elctrico realizado durante un intervalo de
tiempo t se expresa como

Trabajo de flecha:
La transmisin de energa mediante un eje rotatorio es una prctica muy
comn en la ingeniera (Fig. 2-27). Con frecuencia el momento de torsin T
aplicado al eje es constante, lo cual significa que la fuerza F aplicada
tambin es constante. Para un determinado momento de torsin constante,
el trabajo hecho durante n revoluciones se determina as: una fuerza F que
acta por me- dio de un brazo de momento r genera un momento de torsin
T

El trabajo de flecha se determina a partir de

La potencia transmitida mediante la flecha es el trabajo de flecha por


unidad de tiempo, que se puede expresar como

Donde n es el nmero de revoluciones por unidad de tiempo

Trabajo de resorte
Todos sabemos que cuando se aplica una fuerza a un resorte, la longitud de
ste cambia (Fig. 2-30). Cuando esta longitud cambia en una cantidad
diferencial dx bajo la influencia de una fuerza F, el trabajo efectuado es

Para determinar el trabajo total del resorte es necesario conocer una


relacin funcional entre F y x. Para resortes elsticos lineales, el
desplazamiento x es proporcional a la fuerza aplicada

Donde k es la constante de resorte y tiene las unidades kN/m. El desplazamiento x se mide a partir de la posicin de reposo del resorte (es decir, x 0
cuando F 0). Al sustituir la ecuacin 2-28 en la ecuacin 2-27 e integrar, se
obtiene

Donde x1 y x2 son los desplazamientos inicial y final del resorte, respectivamente, medidos a partir de la posicin de reposo del resorte. Hay muchas
otras formas de trabajo mecnico. A continuacin se presentan algunas
brevemente.
TRABAJO HECHO SOBRE BARRAS SOLIDAS ELASTICAS
Los slidos suelen modelarse como resortes lineales debido a que bajo la
accin de una fuerza se contraen o se alargan (Fig. 2-32) y cuando sta se
elimina regresan a su longitud original. Esto es cierto siempre y cuando la
fuerza se mantenga dentro del lmite elstico, es decir, que no sea
demasiado grande como para causar deformaciones permanentes
(plsticas). Por con- siguiente, las ecuaciones para un resorte lineal tambin
son aplicables a las barras slidas elsticas. Alternativamente, se puede
determinar el trabajo relacionando con la extensin o contraccin de estas
barras al sustituir la presin P por su contraparte en los slidos, el esfuerzo
normal sn = F/A, en la expresin para el trabajo:

Donde A es el rea de la seccin transversal de la barra. Observe que l esfuerzo normal tiene unidades de presin.

Trabajo relacionado con el estiramiento de una pelcula lquida


Considere una pelcula lquida de jabn, por ejemplo, suspendida en un
marco ajustable de alambre (Fig. 2-33). Se sabe por experiencia que se
requiere cierta fuerza para estirar la pelcula con el lado mvil del marco de
alambre. Esta fuerza se emplea para vencer las fuerzas microscpicas entre
las mol- culas existentes en las interfaces lquido-aire. Estas fuerzas
microscpicas son perpendiculares a cualquier lnea de la superficie, y la
fuerza que generan por unidad de longitud se llama tensin superficial ss,
cuya unidad es N/m. Por lo tanto, el trabajo relacionado con el estiramiento
de una pelcula tambin se llama trabajo de tensin superficial, determinado
por

Donde dA = 2b dx es el cambio en el rea superficial de la pelcula. El factor


2 se debe a que la pelcula tiene dos superficies en contacto con el aire. La
fuerza que acta sobre el alambre mvil como resultado de los efectos de la
tensin superficial es F 2bss donde ss es la fuerza de la tensin superficial
por unidad de longitud.
Trabajo hecho para elevar o acelerar un cuerpo
Cuando un cuerpo se eleva en un campo gravitacional se incrementa su
energa potencial. De manera similar, cuando un cuerpo es acelerado, se
incrementa su energa cintica. El principio de conservacin de la energa
requiere que sea transferida una cantidad equivalente de energa al cuerpo
que est siendo elevado o acelerado. Recuerde que la energa se transfiere
a una masa mediante calor o trabajo, y en este caso la energa transferida
no es calor puesto que la fuerza impulsora no es producto de una diferencia
de tempera- tura; por lo tanto, debe ser trabajo. As, se concluye que 1) la
transferencia de trabajo requerida para elevar un cuerpo es igual al cambio
en la energa potencial del cuerpo y 2) la transferencia de trabajo necesaria
para acelerar un cuerpo es igual al cambio de energa cintica del cuerpo
(Fig. 2-34). Similarmente, la energa cintica o potencial de un cuerpo
representa el trabajo que se obtiene del cuerpo a medida que ste regresa
al nivel de referencia o es desacelerado a velocidad cero. La explicacin
anterior junto con la consideracin para la friccin y otras prdidas son la
base para determinar la potencia nominal de los motores usa- dos para
impulsar dispositivos como elevadores, escaleras elctricas, bandas

transportadoras y telefricos. Tambin desempean un papel primordial en


el diseo de motores de aviones y automviles y en el establecimiento de la
cantidad de potencia hidroelctrica que se puede producir a partir de un
embalse de agua determinado, que es simplemente la energa potencial del
agua en relacin con la ubicacin de la turbina hidrulica.

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