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Postes de madera
Postes de madera: el campo de
aplicacin de este tipo de apoyos es
casi exclusivamente en baja tensin y
estn en claro desuso, aunque es
posible encontrar algn tipo de poste
de madera en alguna lnea de media
tensin. Como ventajas podemos decir
que son fciles de transportar gracias a su
ligereza y bajo precio en comparacin con
los postes de hormign y los metlicos.
ESTRUCTURAS DE DISTRIBUCION
EN ZONAS URBANAS
Red Abierta:
Son las redes utilizadas en los circuitos de media y baja tensin, existen diversos
tipos de estructuras empleadas por operadores de red, a continuacin se presentan
algunas de estas.
Estructura Tangencial
Red Trenzada:
Este tipo de red es el empleado en las redes de baja y media tensin, sus
conductores estn diseados para impedir el fraude ya que tienen la fase en
el exterior y el neutro es concntrico
Distancias de Seguridad
Las estructuras de las redes de distribucin emplean crucetas de madera, para
aumentar BIL y reducir el arco elctrico, a continuacin se presentan las
distancias y nivel de sobretensin de impulso para generar flameo (CFO) de
algunas estructuras utilizadas a 2600m.s.n.m, especificadas en criterios para
normas de diseo de sistemas de distribucin de energa.
CFO en A = 262kV
CFO en B = 254kV
CFO en C = 219kV
Estructura Semibandera
CFO en A = 295kV
CFO en B = 174kV
CFO en C = 258kV
Estructura Bandera
CFO en A = 198kV
CFO en B = 160kV
CFO en C = 198kV
Estructura Tangencial
Suspensin
Son las que soportan el peso de los
cables, cadenas de aisladores y
herrajes, adems del viento
transversal, siendo las tensiones
longitudinales despreciables, son
usadas en los tramos rectos de la
lnea de transmisin, son
estructuras muy livianas y por lo
general de celosa en x.
Retencin
Soportar las mismas cargas que las
torres de suspensin, adems; este tipo
de torre tambin tiene cargas
transversales producidas por el ngulo
entre los cables de llegada y los de
salida, son usadas en los tramos donde
se requiere un cambio de direccin en la
lnea de transmisin para sortear
obstculos como vas, montaas o
poblados; estas torres necesariamente
son mas robustas que las torres de
suspensin y por lo general tienen una
apertura mayor entre las patas, para
soportar el momento de vuelco generado
por los cables.
Remate o terminal
Son colocadas al inicio y al final
de la lnea de transmisin,
soportan una carga longitudinal
muy grande la misma que
genera un momento de vuelco
importante en el anlisis, este
tipo de torres son las ms
robustas de la lnea y se debe
tener especial cuidado en sus
cimentaciones.
CARACTERISTICAS GENERALES:
Voltaje de la Lnea:
138Kv
Tipo de Estructura:
Autosoportada
Funcin en la Lnea:
Torre de Suspensin
Disposicin de los Circuitos:
CARACTERISTICAS GENERALES:
Voltaje de la Lnea:
138Kv
Tipo de Estructura:
Autosoportada
Funcin en la Lnea:
Torre de Retencin Especial con Crucetas de
Derivacin
Disposicin de los Circuitos:
Circuito Doble Triangular vertical
Formato de la Torre:
Tronco piramidal de celosa doble con
elementos redundantes y extensin tipo pata
Vista Frontal
Vista Lateral
CARACTERISTICAS GENERALES:
Voltaje de la Lnea:
230Kv
Tipo de Estructura:
Autosoportada
Funcin en la Lnea:
Torre Terminal o de Retencin para
ngulos grandes
CARACTERISTICAS GENERALES:
Voltaje de la Lnea:
230Kv
Tipo de Estructura:
Autosoportada
Funcin en la Lnea:
Torre Suspensin
Disposicin de los Circuitos:
Circuito Simple Horizontal
Formato de la Torre:
Tronco piramidal de celosa doble con
elementos redundantes, cabeza tipo cara de
gato y extensin tipo pata
CARACTERISTICAS GENERALES:
Voltaje de la Lnea:
230Kv
Tipo de Estructura:
Autosoportada
Funcin en la Lnea:
Torre Retencin
Disposicin de los Circuitos:
Circuito Doble Triangular Vertical
Formato de la Torre:
Tronco piramidal de celosa doble con
elementos redundantes y extensin tipo
pata
CARACTERISTICAS GENERALES:
Voltaje de la Lnea:
230Kv
Tipo de Estructura:
Autosoportada
Funcin en la Lnea:
Torre Suspensin
Disposicin de los Circuitos:
CARACTERISTICAS GENERALES:
Voltaje de la Lnea:
500Kv
Tipo de Estructura:
Autosoportada
Funcin en la Lnea:
Torre Suspensin
CARACTERISTICAS GENERALES:
Voltaje de la Lnea:
800Kv
Tipo de Estructura:
Autosoportada
Funcin en la Lnea:
Torre Suspensin y ngulos Pequeos
Hilo de guarda
Aisladores, herrajes y conductores
Crucetas
Cabeza
Cuerpo Piramidal
Patas
Extensiones
Stubs
CARGAS NORMALES
Se asumen condiciones de carga normales a las que la torre se va a someter
de manera frecuente, por lo general para estos casos se utiliza un factor de
seguridad de 1.4, pero este valor puede variar dependiendo de experiencias
de la empresa que desea adquirir las torres.
CARGAS EXCEPCIONALES
Son cargas extremas, en las que se asumen fuerzas relativamente
elevadas y muy poco probables que sucedan, aqu estn incluidas
la ruptura de los conductores y del cable de guarda, para estos
casos se suele utilizar un factor de seguridad de 1.2 aunque este
puede variar
CARGA DE VIENTO
Es toda carga que va a ser producida por la interaccin del viento con
la estructura, para este tipo de carga se usa un factor de seguridad
de 1.5 para considerar los efectos de barlovento y sotavento. se
consideran los vientos mximos, un posible desequilibrio longitudinal,
y la poco probable rotura de un conductor; adems se incluyen
parmetros para efectuar un anlisis ssmico y verificar la seguridad
en el momento del montaje de la torre.
MATERIALES UTILIZADOS EN
PERFILES Y PLACAS
El acero es un material muy variable y en la actualidad se produce en cientos
de grados y tipos. Para el uso estructural, sin embargo, se ajusta, por lo
comn a un nmero limitado de grados muy controlados para aplicaciones
especificas de productos.
Las principales organizaciones encargadas de esta estandarizacin son:
AISC American Institute Steel Construction
ASTM American Society for Testing and Materials.
SJI Steel Joist Institute
AISI American Iron and Steel Institute.
El diseo de torres est regido por las normas ASTM
La propiedad estructural mas importante en el acero es el esfuerzo de fluencia, La
mayora de los esfuerzos admisibles de diseo se basan en este valor. El otro
esfuerzo limitante es el esfuerzo ltimo o mximo a la tensin, en el cual se basan
algunos esfuerzos de diseo.
JUNTAS APERNADAS
Existen dos clases generales de pernos que se usan en las
aplicaciones estructurales.
Se tienen los A-307 de uso general (designacin de la ASTM), llamados a
veces tornillos sin tornear. Los tornillos A-307 se hacen de acero con una
resistencia ltima FII , del orden de 60 (grado A) a 100 (grado B) kip/pulg.
(415 a 690 MPa) y se deben usar en aplicaciones estructurales de cargas
estticas, siempre que sea posible.
Diagrama de distancias de
seguridad en cruces y
recorridos de vas
Diagrama de distancias de
seguridad en cruces de ros y
ferrocarriles energizados
En las redes de energa elctrica, ocurren cruces entre lneas, cuando son
de diferente nivel de tensin, la de menor nivel ir en la parte superior.
FIN
GRACIAS