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ALUMNO
INDICADORES
GEOMECANICOS
: Huamani Garca, Jordy
1. NUMERO DE ESTABILIDAD
El nmero de estabilidad N se define como:
N = Q x A x B x C
Donde:
Q: es
A : es
B : es
juntas
C : es
- CLASIFICACIN Q
El ndice de calidad tunelera modificado Q, es
calculado a partir de los resultados del mapeo
estructural de la masa rocosa, excepto que el factor
de reduccin del esfuerzo SRF es fijado en 1.00 y el
factor de reduccin por agua en juntas (Jw) es
comnmente 1.0.
- EJEMPLO
En una veta se han obtenido los siguientes datos:
VETA
ROCA DE CAJA
Clasificacin RMR
Regular
Buena
RQD
50%
85%
Jn
Jr
Ja
VETA
2,8
ROCA DE CAJA
4,7
A = 0.1
A = 0.1125 (c/1)-0.125
A = 1.0
c (Mpa)
VETA
30
ROCA DE CAJA
95
1 (Mpa)
VETA
2.5
ROCA DE CAJA
c/1
VETA
12
ROCA DE CAJA
11,9
FACTOR
DE
AJUSTE
POR
ORIENTACIN DE LOS SISTEMAS
DE DISCONTINUIDADES (B)
El factor de ajuste por orientacin de los sistemas
de discontinuidades, B, toma en cuenta la influencia
de estas sobre la estabilidad de las caras del tajeo.
Muchos casos de fallas estructuralmente controladas
ocurren a lo largo de discontinuidades crticas, las
cuales forman un pequeo ngulo con la superficie
libre.
Sistema de
discontinui
dad
Diferencia
en rumbo
Diferencia
en
buzamiento
Factor B
VETA
10
0.2
ROCA DE
CAJA
10
0.2
VETA
6,8
ROCA DE CAJA
6,8
VETA
3,8
ROCA DE CAJA
6,4
- CLASIFICACION DE BIENAWSKI
SISTEMA RMR
- CLASIFICACION
DE ROMANA (SMR)
GEOMECANICA
2. RADIO HIDRAULICO
El factor de forma o radio hidrulico RH, para la
superficie del tajo bajo
consideracin, se obtiene dividiendo el rea de la
seccin transversal
de la superficie analizada entre el permetro de la
superficie
analizada
veta
Roca de caja
UBICACION
RH
VETA
6,8
ROCA DE
CAJA
7,5
GRACIAS!!!