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LEVANTAMIENTO No.

5
LEVANTAMIENTO DE UN TERRENO POR POLIGONAL ABIERTA

LADY CAROLINA CASTRO MALAVER


JUAN FRANCISCO CUESTAS RAMIREZ
EDISSON HUMBERTO OLAYA QUIROGA
ANGIE LORENA ROJAS MUOZ

UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA


FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA CIVIL
PRAACTICA DE TOPOGRAFIA
CAJICA
2014
1

LEVANTAMIENTO No. 5
LEVANTAMIENTO DE UN TERRENO POR POLIGONAL ABIERTA

GRUPO No.

LADY CAROLINA CASTRO MALAVER


Cd. 5500005
JUAN FRANCISCO CUESTAS RAMIREZ
Cd. 5500008
EDISSON HUMBERTO OLAYA QUIROGA
Cd. 5500018
ANGIE LORENA ROJAS MUOZ
Cd. 5500030

Presentado al profesor:
Ing. OSCAR FABIAN RODRIGUEZ S.

Monitor: JUAN DIEGO YATE

UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA


FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA CIVIL
PRAACTICA DE TOPOGRAFIA
CAJICA
2014
2

CONTENIDO
Pg.
1. OBJETIVOS .4
2. MARCO TEORICO .4
3. RECUENTO DE LA PRCTICA

...5

3.1.

EQUIPOS UTILIZADOS ..6

3.2.

PROCEDIIENTO DE CAMPO 7

4. CLCULOS...8
5. CONCLUSIONES 9
6. BIBLIOGRAFIA E INFOGRAFIA .9
7. ANEXOS .10

1. OBJETIVOS
1.1.

General.
Definir una poligonal abierta con vrtices conocidos mediante el uso de
la cinta, el jaln y la estacin.

1.2.

Especficos.

1.2.1. Hallar la distancia que hay entre los vrtices de la poligonal, por medio
del uso de la cinta mtrica.
1.2.2. Encontrar los azimuts de cada uno de los vrtices mediante el clculo
con los datos tomados de los ngulos entre un vrtice y otro.
1.2.3. Calcular proyecciones y coordenadas de cada una de los vrtices de la
poligonal.

2. MARCO TEORICO
Las lneas del polgono se inician en un punto (o estacin) conocido, pero al
momento de culminar el polgono, ste no cierra en una estacin conocida, ni de
mayor exactitud que la primera
Las poligonales abiertas se usan en los levantamientos para vas terrestres, pero,
en general, deben evitarse porque no ofrecen medio alguno de verificacin por
errores y equivocaciones. En las poligonales abiertas deben repetirse las medidas
para prevenir las equivocaciones. A las estaciones se las llama a veces vrtices o
puntos de ngulo, por medirse generalmente en cada una de ellas un ngulo o
cambio de direccin.
Las poligonales abiertas se pueden clasificar en dos tipos con control y sin control
las poligonales con control son aquellas que parten generalmente de dos puntos
con coordenadas conocidas ya sean asignadas por un GPS o propuestas para
algn tipo de ensayo o prctica.
Una poligonal abierta consiste en una serie de lneas unidas, pero que no
regresan al punto de partida, ni cierran en un punto con igual o mayor orden de
exactitud. Las poligonales abiertas se usan en los levantamientos para vas
terrestres, se debe repetir las medidas para prevenir equivocaciones ya que estas
no tienen un medio de verificacin por error o equivocacin.
Cuando se realiza el levantamiento de una poligonal abierta, normalmente se trata
de obras de tipo lineal, tales como caminos, carreteras, canales de drenaje y

similares, en este caso lo que se hace es dividir la obra en tramos rectos y definir
la alineacin de cada uno, es decir se mide el azimut de cada uno y su distancia
para ir construyendo la poligonal abierta. De acuerdo a lo anterior este mtodo es
muy similar al levantamiento de poligonal abierta, solo que el objetivo no es
determinar el rea, sino definir la ruta de la obra.

3. RECUENTO DE LA PRCTICA

3.1.

EQUIPOS UTILIZADOS.

3.1.1. Cinta mtrica. Conocida tambin como decmetro o rodete, sirve para
medir distancias y debe mantenerse siempre en lnea recta al hacer las
mediciones. Est dividida en toda su longitud en metros, decmetros,
centmetros y milmetros. La cinta mtrica no ocupa mucho espacio y
por lo general esta es de muy buen material lo que ayuda a que se le
pierda un poco de cuidado.

Imagen 1: Cinta mtrica.

3.1.2. Jaln o baliza. En topografa el termino balizar puede referirse a accin


de ubicar un sitio en relacin a otros, fcilmente ubicables, que se
aseguran el poder encontrarlo posteriormente. Una baliza es un bastn
largo de color blanco y rojo que puede ayudar como una especie de
gua a la persona la cual est midiendo para que su medida sea de una
precisin mayor.

Imagen 2: Jaln o baliza.

3.1.3. Estacin topogrfica. Se denomina estacin total a un aparato electroptico utilizado en topografa, cuyo funcionamiento se apoya en la
tecnologa electrnica. Consiste en la incorporacin de un distanciometro y un microprocesador a un teodolito electrnico.

Imagen 3. Estacin topogrfica.

3.1.4. Trpode. Es un aparato de tres partes que permite estabilizar un objeto.


Se usa para evitar el movimiento propio del objeto. La palabra se deriva
de tripous, palabra griega que significa tres pies. El trpode tiene tres
patas y su parte superior es circular o triangular.

Imagen 4. Trpode.

3.2.

PROCEDIMIENTO DE CAMPO

3.2.1. Se realiza un reconocimiento de la ruta seguir hasta identificar el punto


al cual se le requiere el clculo de coordenadas.
3.2.2. Dependiendo de las caractersticas topogrficas de la ruta seleccionada,
se establecen los posibles vrtices o estaciones de la poligonal.
3.2.3. Estos vrtices pueden ser materializados a medida que se realiza el
levantamiento y en tal forma que facilite el levantamiento y las
mediciones angulares y de distancia.
3.2.4. Se centra y nivela el aparato en la estacin 1 y el crculo horizontal (HZ)
se coloca en ceros con respecto al norte.
3.2.5. Se mide el azimut a la estacin 2 y la distancia de la estacin 1 a la
estacin 2.
3.2.6. Se lleva el aparato a la estacin 2, se centra y se nivela, se localiza en
el punto 1 y se coloca el crculo horizontal en ceros, se gira en sentido
horario hasta localizar la estacin 3. Se mide la distancia 23.
3.2.7. Luego trasladamos el aparato a la estacin 3, es centrado y nivelado,
colocamos el crculo horizontal en ceros con respecto a la estacin 2 y
medimos el ngulo en sentido horario al vrtice 4. Finalmente medimos
la distancia del vrtice 3 a 4.
3.2.8. Los datos que obtuvimos en campo se muestran en la siguiente tabla:

Tabla 1. Datos tomados en campo.


Est.
1
1
2
3
4

Sub Est.
2
3
4
5

Azimut
00000
1353901

4. CLCULOS
4.1.

Rumbos.

ngulo Obs.

D.H.

2311427
2363346
1143950

12.29
13.20
17.19
21.52

Obs.
Vrtice
Vrtice
Vrtice
Vrtice
Vrtice

Se realiz el clculo de los azimuts para cada vrtice de la siguiente


forma:
-

Azimut vrtice 2:

( azimut vertice 1+ nguloobservado vertice 2 )180 =135 39' 01' ' +231 14 ' 27 '' 180
-

Azimut vrtice 3:

( azimut vertice 2+ ngulo observado vertice 3 )180 =186 53' 28' ' +236 33' 46' ' 180
-

Azimut vrtice 4:

( azimut vertice 3+ nguloobservado vertice 4 )180 =243 27' 14 ' ' +114 39' 50' ' 180
4.2.

Proyecciones.

4.2.1. Proyeccin Norte-Sur.


Proyeccin=L cos ( ) ; donde L : longitud y : azimut
Proyecci n1= (12.29 ) cos ( 135 39 01 ' )=8.788
4.2.2. Proyeccin Este-Oeste
Proyeccin=L sen ( ) ; donde L:longitud y :azimut
Proyecci n1= (12.29 ) sen ( 135 39 01 ' ) =8.59
4.3.

Coordenadas.
Se establecen 2 coordenadas arbitrarias, las cuales se van sumando (norteeste) o restando (sur-oeste) a cada proyeccin, acumulativamente. Los
resultados se observan en la cartera final:
Tabla 2. Cartera Topogrfica.

EST
1
1
2
3
4

Sub.
Est
2
3
4
5

AZIMUT
Gds Min
135
186
243
178

39
53
27
7

Seg
1
28
14
4

D.H.
(m)
12,29
13,2
17,19
21,52

PROYECCIONES
N-S
E-W
-8,78
-13,10
-7,68
-21,50
8

8,59
-1,58
-15,37
0,70

COORDENADAS
N
E
500
500
491,21
508,59
478,10
507,00
470,42
491,63
448,91
492,33

OBS.
Est
Vrtice
Vrtice
Vrtice
Vrtice

5. CONCLUSIONES
Concluyendo, la prctica se pudo llevar a cabo sin ningn tipo de inconvenientes
mayores.
5.1.
5.2.

5.3.
5.4.

El armado de la estacin, para este levantamiento, fue bastante


provechoso, debido a que para cada punto, debamos trasladar la estacin,
armndola nuevamente en cada punto.
Debido a las condiciones del terreno la cinta se us pegada al piso ya que
no exista mayor desnivel lo cual hace que la medida de las distancias no
se vea muy afectada por el viento hallando de esta manera la distancia
entre los vrtices de una manera muy exacta.
Se logra delimitar rpidamente la poligonal, entendindolos como base
fundamental para el trazado de vas y alcantarillados.
Finalmente, esta vez, no se halla el rea del terreno, ya que es una
poligonal abierta.

6. BIBLIOGRAFA E INFOGRAFA
6.1.
6.2.
6.3.
6.4.
6.5.
6.6.
6.7.
6.8.

TORRES NIETO, lvaro y VILLATE BONILLA, Eduardo. Topografa.


Bogot, Escuela colombiana de ingeniera, 2000, 4 Ed,
http://www.slideshare.net/karlamargotRMz/equipos-topogrficos
http://www.slideshare.net/carolinamantilla/normas-icontec-1486-ultimaactualizacion
http://www.mecinca.com/Estaciones2.html
http://www.geogroup-online.com/index.php?
mod=infoprod&act=show&cod=63&N=Tr%C3%ADpode%20de%20madera
%20ATS-7
http://www.repositoriodigital.ipn.mx/bitstream/handle/123456789/3493/COM
PETENCIA%20No2.pdf?sequence=1
http://datateca.unad.edu.co/contenidos/201620/MODULO
%20TOPOGRAFIA/leccin_29_levantamiento_de_poligonales_abiertas.html
http://www.slideshare.net/DPTOVIALIDADUNEFM/practica-5-poligonales

7. ANEXOS

7.1.
7.2.

Fotocopia Cartera de Campo.


Plano

10

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