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Seguridad Alimentaria
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
HIDRULICA EN
CANALES
AUTORES:
BILL KEN BRAOLIN
GUZMN JESS
NILO OJANAMA SORIA
DERICK TORREJON USHIAHUA
LUIS ADOLFO SALDAA CANLLA
PEDRO GIANCARLO IMN SILVA
DOCENTE:
Ing. SADITH N. GARRIDO CAMPAA
FECHA DE ENTREGA:
Jueves 06 de Junio de 2013
TARAPOTO PER
2013
INTRODUCCIN
En este trabajo se expone los principios fundamentales del flujo a superficie libre
en canales, clasificacin de los canales, diseo de canales y otros puntos
importantes que nos ayudaran a tener un conocimiento mas amplio sobre la
Hidrulica de Canales.
OBJETIVO
MARCO TERICO
Canal
En ingeniera se
denomina canal a
una
construccin
destinada
de
la ingeniera
hidrulica,
una
de
las
especialidades
de
la ingeniera civil.
Cuando un fluido es transportado por una tubera parcialmente llena, se dice
que cuenta con una cara a la atmsfera, por lo tanto se comporta como un
canal.
Clasificacin de Canales
Canales naturales
Se denomina canal natural a las depresiones naturales en la corteza terrestre,
algunos tienen poca profundidad y otros son ms profundos, segn se
encuentren en la montaa o en la planicie. Algunos canales permiten la
navegacin, generalmente sin necesidad de dragado. Los canales naturales
influyen todos los tipos de agua que existen de manera natural en la tierra, lo
cuales varan en tamao desde pequeos arroyuelos en zonas montaosas
hasta quebradas, arroyos, ros pequeos y grandes, y estuarios de mareas. Las
corrientes subterrneas que transportan agua con una superficie libre tambin
son consideradas como canales abiertos naturales.
Las propiedades hidrulicas de un canal natural por lo general son muy
irregulares. En algunos casos pueden hacerse suposiciones empricas
razonablemente consistentes en las observaciones y experiencias reales, de tal
modo que las condiciones de flujo en estos canales se vuelvan manejables
mediante tratamiento analtico de la hidrulica terica.
Canales de riego
stos son vas construidas para conducir el agua hacia las zonas que requieren
complementar el agua precipitada naturalmente sobre el terreno.
CANAL DE RIEGO
Canales de navegacin
Un canal de navegacin es una va de agua hecha por el hombre que
normalmente conecta lagos, ros, incluso ocanos.
Tipos de Flujo
El flujo en canales abierto puede clasificarse en muchos tipos y distribuirse de
diferentes maneras. La siguiente clasificacin se hace de acuerdo con el
cambio en la profundidad del flujo con respecto al tiempo y al espacio.
subcritico-laminar
sper critico-laminar
subcritico-turbulento
supercrtico-turbulento
RESULTADOS
Los elementos geomtricos:
Son propiedades de una seccin de canal que pueden ser definidos por
completo por la geometra de la seccin y la profundidad de flujo. Estos
elementos son muy importantes y se utilizan con amplitud en el clculo de flujo.
Para secciones de canal regulares y simples, los elementos geomtricos
pueden expresarse matemticamente en trminos de la profundidad de flujo y
de otras dimensiones de la seccin. Para secciones complicadas y secciones de
corrientes naturales, sin embargo, no se puede escribir una ecuacin simple
para expresar estos elementos, pero pueden prepararse curvas que
representen la relacin entre estos elementos y la profundidad de flujo para uso
en clculos hidrulicos.
donde:
y = tirante de agua, altura que el agua adquiere en la seccin transversal
b = base del canal o ancho de solera
T = espejo de agua o superficie libre de agua
H = profundidad total del canal
Ks
Tablas cepilladas
m1/3 /s
85 a 90
Tablas no cepilladas
75 a 85
Canales antiguos
65 a 70
Asfalto
90 a 95
70 a 75
Hormign
72 a 77
100
Madera
en
90 a 100
65 a 70
90
Hormign vibrado
60 a 70
Acabado ordinario
50 a 55
85 a 95
70 a 80
75 a 80
ejecutado
60 a 70
Piedra
Mampostera normal
Sillera
70 a 80
natural
Mampostera
70
Fbrica
cuidadosamente
tratada
60
Mampostera normal
50
Mampostera ordinaria
45 a 50
Taludes de mampostera,
adoquinados, con solera de arena
Tierra
o grava
Material duro, liso
60
50
40 a 45
Grava gruesa
35
30
25 a 30
Canales
de
tierra,
mucha
20 a 25
vegetacin
El diseo de un canal requiere del anlisis de las velocidades medias de flujo,
de manera que no se presente sedimentacin ni erosin; en el primer caso nos
referimos a la velocidad mnima o velocidad "que no sedimenta" vn.s y en el
segundo a la velocidad mxima o "velocidad no erosiva" vn.e.
Entre los primeros intentos para encontrar las relaciones hidrulicas de canales
sin erosin ni sedimentacin, se puede mencionar al profesor ingls R.G.
Kennedy, que present en 1895 una frmula basada en el estudio del
Donde:
v0 Velocidad media de flujo que no ocasiona ni sedimentacin ni erosin, en
pies/s
y Tirante de agua, en pies
C Coeficiente que depende de la firmeza del material que conforma el canal,
que King asocia al grado de finura de las partculas del suelo.
Posteriormente, trabajos relacionados al estudio de la Teora de Rgimen,
ampliaron los niveles de conocimiento sobre la estabilidad hidrulica de los
canales, sin embargo la aplicacin de las frmulas, desarrolladas sobre la base
de mediciones en la naturaleza, requieren del conocimiento preciso de los
rangos de validez de las mismas y de las caractersticas particulares de los
canales que sirvieron de modelo.
La velocidad mnima permisible, vn.s., que evite la sedimentacin de partculas
slidas, puede determinarse utilizando la frmula emprica de I.I. Levy:
Donde:
w Velocidad de cada de una partcula de dimetro dav en mm/s
dks Dimetro caracterstico de las partculas en suspensin en mm.
R Radio hidrulico del canal en m.
n Coeficiente de rugosidad del permetro mojado del canal.
Girshkan propone la siguiente frmula:
Donde:
F Coeficiente igual a: 0.33 para w = 1.5 mm/s
0.44 para w = 1.5 - 3.5 mm/s
0.55 para w > 3.5 mm/s
Q Caudal en m3/s
La velocidad lmite o velocidad mnima que debe adquirir el flujo para evitar la
sedimentacin en un canal, puede entenderse tambin como las capacidad del
flujo de transportar una determinada cantidad de slidos suspendidos en el
agua. Bajo este concepto se aconseja utilizar la frmula semi-emprica de E.A.
Zamarn.
de
control
se
manifiestan
en
trminos
develocidad
Donde:
vn.e Velocidad mxima permisible en m/s para la que no se presentara erosin
en el permetro mojado
F Coeficiente
r Exponente
dk Dimetro caracterstico del material de la solera en mm.
n Exponente
Para dk < 1-10 mm F = 5, r = 0.3, n = 0.2
Donde:
v'n.e. Velocidad mxima admisible para flujo con material en suspensin en m/s.
vn.e. Velocidad mxima admisible para flujo de agua limpia en m/s.
m Turbiedad del agua en kg/m3
En la tabla 8.2 se muestran valores de la mxima velocidad permisible del flujo
para diferentes tipos de materiales rgidos, considerando que el flujo es libre de
arena gruesa y guijarros.
Tabla 1.2 - Velocidad de flujo permisible vn.e en m/s para escurrimiento sin
erosin
TIPO DE MATERIAL
Roca
(sedimentara
gnea)
Tirante h en metros
0.5
1.0
1.72.16.3
5.0
3 - 11
7.7
34-38
Canal de madera
26
29
Revestimiento
28
32
13
de
concreto
-21.2
9.6
10.6
-15.6
-17.3
6.7
Revestimiento/mamposte
ra de piedra
-11.6
4.3
-7.4
8.7
vn.e. (m/s)
0.30
Arcilla arenosa
0.40
Materiales
2.00
aglomerados
consistentes
2.50
Muro de piedra
4.00
4.50
Canales de concreto
El U.S. Bureau of Reclamation public en 1925 un cuadro realizado por Fortier y
Acobey (13) en el que se presenta valores de velocidad y tensin de corte
mximas, para canales de pequea pendiente y tirantes menores a 0.91 m.
(Tabla 2.4).
Tabla 1.4 - Valores admisibles de la tensin de corte y velocidad media de flujo
segn Fortier y Acobey
MATERIAL
Ks
Agua clara
Agua c/limo
m1/
3 /s
v
m/s
kg/
m/s
kg/m
Arena fina *
50
0.46
0.13
0.76
0.37
Greda arenosa **
50
0.53
0.18
0.76
0.37
Greda limosa **
50
0.61
0.23
0.91
0.54
Limo aluvial **
50
0.61
0.23
1.07
0.73
50
0.76
0.37
1.07
0.73
40
1.14
1.27
1.52
2.24
Limo aluvial *
40
1.14
1.27
1.52
2.24
Grava fina
50
0.76
0.37
1.52
1.56
CONCLUSIONES
La energa hidrulica es algo importante ya que se puede producir energa
elctrica, pues aprovechamos la cada del agua y nos es til hasta en la
Recomendaciones
BIBLIOGRAFIA
Editorial
-Limusa
Tomo I.II, 200 pg. Hidrulica.
-Jackson. Diseo de canales (hidrulica)
Pg.56