Dirigir um lanamento numa pista especial como a "reta infinita da GM": esta combinao daria prazer a qualquer um que goste de automveis, e pode-se dizer que mesmo muito interessante. uma sensao diferente fazer uma volta toda (4,3 km) sem ter de pr as mos no volante, pois a inclinao da pista compensa as foras centrfuga e centrpeta. s acelerar e curtir... O motor 16V deu novo nimo ao Corsa, pois mesmo em baixas rotaes ganha do 8V, o que demonstra cuidado para acabar com a fama de que motor multivlvula fraco em baixa rotaes. Quanto aos equipamentos, a GM est se mexendo diante das mudanas dos concorrentes e passa a oferecer itens que atendem em cheio ao gosto do brasileiro, como pra-choques pintados e rodas esportivas de 14 pol. A linha Corsa est numa fase bem madura do projeto, mas faltou uma coisa: a mudana do visual para ficar igual ao modelo europeu. Quem sabe na virada no sculo... Luiz Fabiano Mazzeo, colaborador
Ficha tcnica
Comentrio tcnico
Exclusivo do mercado brasileiro (na Europa a Opel
tem um 3-cilindros de 1 litro e 12 vlvulas no Corsa bsico), o motor 1.000 16V utiliza crter estrutural de alumnio e adota agregados modernos, como injeo sequencial e sensor de detonao ("batida de pino" -saiba mais). Houve ganho de 13% em potncia, de 60 para 68 cv, e de 10% em torque. O belo trabalho de engenharia fica evidente nas curvas abaixo: so poucos os regimes em que o novo motor atinge potncia ou torque inferiores aos do 8-vlvulas.
MOTOR - transversal, 4 cilindros
em linha; duplo comando no cabeote, 16 vlvulas. Injeo multiponto sequencial. Dimetro e curso: 71,1 x 62,9 mm. Cilindrada: 999 cm3. Taxa de compresso: 10:1. Potncia mxima: 68 cv a 6.000 rpm. Torque mximo: 9,2 m.kgf a 4.000 rpm. CMBIO - manual, 5 marchas; trao dianteira. FREIOS - dianteiros a disco ventilado; traseiros a tambor. DIREO - de pinho e cremalheira; assistncia hidrulica (opcional). SUSPENSO - dianteira, independente McPherson, com estabilizador; traseira, eixo de toro com estabilizador. RODAS - 5,5 x 14 pol., de alumnio (opcionais); pneus, 185/60 R 14. DIMENSES - comprimento, 4,026 m; largura, 1,608 m; altura, 1,387 m (1,448 m); entre-eixos, 2,443 m; capacidade do tanque, 46 l; portamalas, 390 l (401 l); peso, 955 kg (975 kg).
A GM aproveitou o ensejo para adotar, em toda a linha
1-litro, uma transmisso com a primeira marcha numericamente 12% mais curta (4,18:1), alternativa ao cmbio de 6 marchas do Siena e Palio Weekend, que resolveu o problema de arrancadas em subidas ngrimes e at mesmo em certas rampas de garagens. O tanque de combustvel agora de material plstico, foi recalibrada a suspenso e adotaram-se amortecedores pressurizados.
Desempenho e consumo Velocidade mxima Acelerao 0-100 km/h Consumo em cidade Consumo em estrada