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Descripcin
Su propsito es detectar
que no haya resistencias
altas en el cableado, entre
las terminales de salida del
alternador y los cables de
la batera as como para
cables
aterrizados
a
chasis.
Para hacer esta prueba se
emplear el mismo equipo
que
se
describi
anteriormente.
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Cummins Confidential
Elaboracin de la prueba
Deber conectarse la pila de
carbn a las terminales de salida
del alternador (positivo a positivo y
negativo a negativo)
Sujetar el gancho del ampermetro
a cualquiera de los cables de la
pila de carbn.
Colocar la pinta de prueba del
voltmetro color rojo a la terminal
positiva del alternador y la otra al
otro extremo del cable positivo del
alternador, que est en el motor de
arranque o en el borne positivo de
la batera (el que est ms
accesible).
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Consideraciones finales
Si este valor es grande, ir recorriendo las terminales del sistema corriente
abajo hasta localizar el punto donde la cada de voltaje se encuentra alta.
Lugo, desconectar el probador de carga.
Repetir este procedimiento para el lado negativo del circuito.
Frecuentemente, el lado negativo del circuito incluye al block del motor. De
esta forma debe asegurarse de probar cualquier conexin con resistencia
alta.
No olvidar que la suma de cada de todo el sistema no debe exceder de
0.5 V para un sistema de 12 V y de 1V para un sistema de 24 V.
Una vez localizado el punto problemtico, hacer la reparacin y volver a probar el circuito.
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