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GUA DE

ESTUDIO
CURSO INICIAL AVSEC PARA AGENTES DE
SEGURIDAD

LO
GO

GUIA DE ESTUDIO CURSO AVSEC

28/05/2013

Modulo Legislacin, Plan Nacional De Seguridad

LOGO

LOGO

Objetivos

1
Principios de
seguridad de la
aviacin en
Venezuela
Distinguir la
estructura
funcional de la
OACI

2
Describir los
principios de los
diferentes
Convenios
Internacionales
en materia de
seguridad de la
aviacin civil.

3
Categorizar los
diferentes
documentos e
implementos legales
en materia AVSEC
en Venezuela

Que es AVSEC para Usted?

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AVSEC
AV= AVIATION
SEC= SECURITY

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Principios y Filosofa AVSEC

28/05/2013

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Existen dos tipos de seguridad


en la aviacin

Seguridad Operacional

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Seguridad AVSEC

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28/05/2013

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CONTENIDO
CONTENIDO

Organizacin de
Aviacin Civil
Internacional
(OACI). Organismo

Instituto Nacional
de Aeronutica
Civil (INAC).
Organismo nacional
que regula la aviacin
civil en el Estado
Venezolano

internacional que
regula la aviacin civil
a nivel internacional.

Propsito de los Convenios


Internacionales
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Convenios y Acuerdos Internacionales


Seguridad de la Aviacin Civil

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Convenios Internacionales
Constituyen declaraciones de principios en la
que los Estados confirman su intencin de
hacer

respetar

las

condiciones

disposiciones contenidas en ellos .

Necesita una legislacin especifica para situar


los trminos de los convenios dentro de la ley
nacional

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OACI

ORGANIZACIN
AVIACIN CIVIL INTERNACIONAL

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Convenio sobre Aviacin Civil Internacional Conferencia de Chicago 1944

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Da origen a la OACI y es considerado


como

la

base

fundamento

del

ordenamiento jurdico de la aviacin civil


internacional.
Convocada el 1 de Noviembre de 1944.
Clausurada el 7 de diciembre de 1944.
52 Estados participantes.
En la Actualidad hay 190 pases
contratantes.

Convenio sobre Aviacin Civil Internacional Conferencia de Chicago 1944

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MISIN:
OACI establece normas y mtodos recomendados para el desarrollo
seguro y ordenado de la aviacin civil internacional; disea procedimientos,
elabora textos de orientacin e instrumentos jurdicos dirigidos a facilitar y
armonizar su aplicacin a nivel mundial, y trabaja en aras del crecimiento y
desarrollo de un sistema de transporte areo mundial slido y sostenible.

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Convenios y Acuerdos Internacionales


Seguridad de la Aviacin Civil

28/05/2013

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Instrumentos jurdicos internacionales


Convenio sobre las infracciones y ciertos actos cometidos a
bordo de las aeronaves (Facultades del Comandante), firmado
en Tokyo el 14 de septiembre de 1963
Convenio para la represin del apoderamiento ilcito de
aeronaves, firmado en La Haya el 16 de diciembre de 1970
Convenio para la represin de actos ilcitos contra la seguridad
de la aviacin civil, firmado en Montreal el 23 de septiembre de
1971
Protocolo para la represin de actos ilcitos de violencia en los
aeropuertos que presten servicios a la aviacin civil
internacional, complementario del Convenio de Montreal,
firmado en Montreal el 24 de febrero de 1988

Convenio de Tokio (Facultades del Comandante)

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FACULTADES DEL COMANDANTE


DE LA AERONAVE

Articulo 6
Cuando el comandante de la aeronave tenga razones fundamentales
para creer que una persona ha cometido, o esta a punto de cometer
a bordo, una infraccin o un acto que pueda poner en peligro la
seguridad de la aeronave o de las personas o bienes en la misma, o
que pongan en peligro el buen orden y la disciplina abordo.

Convenio de Tokio (Facultades del Comandante)

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Articulo 6 Convenio Tokio

1. Podr imponer a tal persona las medidas razonables que sean


necesarias, incluso utilizacin de la violencia para:

a) Proteger la seguridad de la aeronave y de las personas y bines en


la misma;
b) Para mantener el buen orden y la disciplina a bordo;
c) Para permitirle entregar tal persona a las autoridades competentes
o desembarcarla.

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Convenio de Haya represin del apoderamiento


ilcito de aeronaves

28/05/2013

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Convenio de Haya - 1970


Los Estados partes en el presente Convenio:

Considerando: que los actos de apoderamiento ilcito o ejercicio del


control de aeronaves en vuelo ponen en peligro la seguridad de las
personas y los bienes, afectan gravemente a la explotacin de los
servicios areos.

Considerando: que la realizacin de tales actos les preocupa


gravemente y que a fin de prevenir tales actos, es urgente utilizar las
medidas adecuadas para sancionar a sus actores. Los estados
contratantes han convenido lo siguiente

Convenio de Haya represin del apoderamiento


ilcito de aeronaves

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Se define los delitos de:

1. Apoderamiento ilcito de aeronave en vuelo o en tierra


2. Tomas de rehenes de aeronaves en vuelo o tierra

Convenio para la represin de actos ilcitos


contra la seguridad de la aviacin civil

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Convenio Montreal - 1971

Los estados miembros del presente convenio:


Considerando: que los actos ilcitos contra la seguridad de la
aviacin civil ponen en peligro la seguridad de las personas, los bienes
y afectan gravemente a la explotacin de los servicios areos del
mundo en la seguridad de la aviacin civil, es urgente utilizar las

medidas adecuadas para sancionar a sus actores.

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Convenio para la represin de actos ilcitos


contra la seguridad de la aviacin civil

28/05/2013

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Se definen los delitos de:


Art 1. convenio de Montreal
Comete un delito toda persona que ilcita o intencionalmente
1.

Realice contra uno o ms personas a bordo de una aeronave en vuelo


actos de violencia y que por su naturaleza constituya un peligro para la
seguridad de la aeronave.

2.

Destruya una aeronave en servicio o de causarle daos que la incapaciten


para en vuelo o que, por su naturaleza constituya un peligro para la
seguridad de la aeronave.

3.

Coloque o haga colocar en una aeronave en servicio, por cualquier medio,


un artefacto o sustancia capas de destruir dicha aeronave o de causarle
daos que la incapaciten para el vuelo o que, por su naturaleza, constituya
un peligro para la seguridad de la aeronave en vuelo.

Convenio para la represin de actos ilcitos contra la


seguridad de la aviacin civil

4.

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Destruya o dae las instalaciones o servicios de la navegacin area o


perturbar su funcionamiento, si dicho acto, por su naturaleza, constituye
un peligro para la seguridad de la aeronave en vuelo.

5.

Comunique a sabiendas, informes falsos, poniendo con ello en peligro la


seguridad de una aeronave en vuelo.

PROTOCOLO DE MONTREAL 1988

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Los estados miembros del presente protocolo:

Considerando: que los actos ilcitos de violencia, que ponen o


puedan poner en peligro la seguridad de las personas en los
aeropuertos que presenten servicios a la aviacin civil
internacional.

Considerando: que la realizacin de tales actos les preocupa


gravemente y que a fin de prevenir tales actos, es urgente
utilizar las medidas adecuadas para sancionar a sus actores.
Los estados contratantes han convenido lo siguiente.

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PROTOCOLO DE MONTREAL 1988

28/05/2013

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Se definen los delitos cometidos en los aeropuertos


internacionales:

Comete un delito toda persona que ilcita o intencionalmente,


utilizando cualquier artefacto, sustancias o armas:

a)

Ejecute un acto de violencia contra una persona o ms


personas en un aeropuerto que preste servicio a la
aviacin civil internacional, que cause o pueda causar
lesiones graves o la muerte.

PROTOCOLO DE MONTREAL - 1988

b)

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Destruya o cause graves daos en las instalaciones de un


aeropuerto que preste servicio a la aviacin civil
internacional o en una aeronave que no este en servicio y
este situada en un aeropuerto, o perturbe los servicios de
un aeropuerto.

Convenios y Acuerdos Internacionales


Seguridad de la Aviacin Civil

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CONVENIO NO SUSCRITO POR


VENEZUELA
Convenio sobre la marcacin de
explosivos plsticos para los fines de
deteccin. Montreal el 1 de Marzo de
1991.
Autoriza el uso de la tecnologa actual para
detectar los explosivos plsticos.
Incorpora un agente marcador dentro de los
explosivos plsticos durante el proceso de
fabricacin.

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28/05/2013

Propsito del Anexo 17


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ANEXOS AL CONVENIO DE CHICAGO 1944

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1. Las Normas y Mtodos Recomendados estn incorporados al


convenio como ANEXOS.
2. Una vez publicado, los Estados contratantes son responsables de su
aplicacin, de no poder cumplir con una norma el Estado contratante
deber notificar a OACI. Articulo 38 del convenio.
3. Son 18 Anexos hasta la actualidad, reconocidos como necesarios
para hacer la aviacin civil internacional:
Segura
Ordenada
Eficiente

ANEXO 17 Seguridad AVSEC

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ANEXO 17
SEGURIDAD. Normas y
Mtodos Recomendados
Seguridad- Proteccin de la
aviacin civil internacional
contra actos de interferencia
ilcita.
(Actualmente
se
encuentra en su enmienda
12, edicin 9)
Adoptado por el consejo de la OACI
el 22 de marzo de 1974

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REGULACIONES INTERNACIONALES
EN MATERIA DE SEGURIDAD

28/05/2013

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DOC. 8973/7
Contiene los textos de orientacin para
alcanzar los objetivos de seguridad
contenidos en el Anexo 17.

SEGURIDAD DE AVIACION

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SEGURIDAD

Es la combinacin de medidas,
recursos humanos y materiales
destinados a salvaguardar la
aviacin civil contra los actos de
interferencia ilcita.

REGULACIONES INTERNACIONALES
EN MATERIA DE SEGURIDAD

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SEGURIDAD:

Medidas

Materiales

Recursos
Humanos

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LEGISLACIN NACIONAL

28/05/2013

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OACI

ANEXOS

DOC. 8973

CONVENIOS
INTERNACIONALES

ANEXOS 17

Legislacin Nacional
AVIACIN CIVIL REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

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LEGISLACIN NACIONAL

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Leyes

Ley de
Aeronutica
Civil.

Ley de creacin
del Instituto
Nacional de
Aeronutica
Civil (INAC)

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LEGISLACIN NACIONAL

28/05/2013

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PLAN NACIONAL DE SEGURIDAD DE LA AVIACIN CIVIL CONTRA LOS


ACTOS DE INTERFERENCIA ILCITA (DECRETO FIRMADO POR PRESIDENTE
EN CARACAS 2009)
CAPTULO I
Disposiciones Generales
Objeto del Plan Nacional de Seguridad de la aviacin
Artculo 1: El plan nacional de seguridad de la aviacin civil tiene por objeto indicar
los medios disponibles, establecer los niveles de coordinacin y de responsabilidad
para la seguridad de los pasajeros, las tripulaciones, el personal en tierra y el pblico
en general; en todos los asuntos relacionados con la vigilancia permanente de la
seguridad de la aviacin civil, a los fines de evitar la comisin de actos de
interferencia ilcita a nivel nacional e internacional en la Repblica Bolivariana de
Venezuela.

LEGISLACIN NACIONAL

LOGO

PLAN NACIONAL DE SEGURIDAD DE LA AVIACIN CIVIL CONTRA


LOS ACTOS DE INTERFERENCIA ILCITA (DECRETO FIRMADO
POR PRESIDENTE EN CARACAS 2009)

De igual manera, establece disposiciones y condiciones necesarias


para mantener la seguridad de los explotadores de aeronaves
nacionales, y extranjeros; as como la de los aerdromos o aeropuertos
civiles en la Repblica Bolivariana de Venezuela que prestan servicios
a vuelos Nacionales e Internacionales, con adecuacin a los
estndares internacionales establecidos por la Organizacin de
Aviacin Civil Internacional (OACI) en materia de Seguridad de la
Aviacin Civil.

INSTITUTO NACIONAL DE
AERONUTICA CIVIL (INAC)

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EL PLAN NACIONAL DE SEGURIDAD ESTABLECE QUE ES


COMPETENCIA DEL INAC:

Artculo 8. La autoridad competente en materia para la Seguridad


de la Aviacin Civil en la Repblica Bolivariana de Venezuela es la
Autoridad Aeronutica, de conformidad con lo establecido en la Ley
de Aeronutica Civil.

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INSTITUTO NACIONAL DE
AERONUTICA CIVIL (INAC)

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Las responsabilidades de la Autoridad Aeronutica en materia


de seguridad de la aviacin civil, incluyen:
1. Velar por el cumplimiento de los Tratados Internacionales
suscritos y ratificados por la Repblica Bolivariana de Venezuela
en materia aeronutica, y dems

disposiciones legales cuya

vigilancia le competa.

2. Regular, supervisar, controlar, coordinar, fiscalizar y sancionar


todas las actividades aeronuticas civiles, donde ejerza su
jurisdiccin la Repblica.

INSTITUTO NACIONAL DE
AERONUTICA CIVIL (INAC)

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3. Evaluar, inspeccionar y aprobar los programas de seguridad


de explotadores de aeronaves y de los explotadores de
aerdromo y aeropuertos nacionales e internacionales,
agentes acreditados y empresas de servicios de seguridad
de la aviacin civil.

4. Dictar

las

regulaciones

aeronuticas

venezolanas

de

conformidad con lo establecido en el ordenamiento jurdico,


con base a los estndares internacionales.

LEGISLACIN NACIONAL

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Providencias administrativas del 11 de


octubre de 2004, por la cual se dictan las:

RAV (Regulaciones Aeronuticas Venezolanas): Es el conjunto


normativo conformado por reglas, principios, requisitos, mtodos y
procedimientos de mbito tcnico operacional, emitido por la
Autoridad Aeronutica Nacional a travs de una Providencia
Administrativa, las cuales son de cumplimiento obligatorio para la
comunidad en general.

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LOGO

LEGISLACIN NACIONAL
Las Regulaciones Aeronuticas (RAVS)
en materia de Seguridad Son:

RAV

rea de regulacin

107

Seguridad de Aerdromos y
aeropuertos

108

Seguridad de Explotadores de
aeronaves

109

Seguridad en las operaciones de


carga, correo, Provisiones y
suministros en la aviacin civil

112

Certificacin de empresas de servicios


de Seguridad de la aviacin civil

INSTITUTO NACIONAL DE
AERONUTICA CIVIL (INAC)

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SECCIN 112.27 ACCESO DE INSPECTORES DE SEGURIDAD


DE LA AVIACIN (AVSEC) DE LA AUTORIDAD AERONUTICA.
Los Inspectores de Seguridad de la Aviacin de la Autoridad
Aeronutica tienen la facultad de ingresar portando cmara filmadora,
cmara fotogrfica u otro artculo necesario en cumplimiento de sus
funciones, a todas las zonas de los aerdromos y aeropuertos, as
como, a todas las instalaciones de las empresas de servicios de
seguridad de la aviacin civil, que operan bajo la las normas
establecidas por la presente Regulacin Aeronutica.

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LEGISLACIN NACIONAL
OACI
ANEXO 17

CONVENIOS
INTERNACIONALES

DOC. 8973

INAC
Regulaciones Aeronuticas Venezolanas (RAV) En Materia De Seguridad De La Aviacin

Normas Complementarias (NC)

Programas de Seguridad
de la Aviacin (PSA)

Aerdromos y
Aeropuertos

Programas Instruccin de
Seguridad de la Aviacin (PISA)

Aerolneas

Programa Control de La
Calidad (PCC)

Empresas de
Servicios

Plan de
Contingencia

Agentes
Acreditados

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28/05/2013

Modulo Desenvolvimiento en un Aeropuerto

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LOGO

Objetivos

1
Describir y
reconocer las
caractersticas
principales de un
aeropuerto y
distinguir las
diferentes reas.

2
Comprender y
Diferenciar
entre
distinguir todo
lo
las
zonas con
relacionado
las Autoridades
restringidas
y las
Aeronuticas
y
zonas
sin
Organismos de
restricciones;
seguridad del
Estado.

3
Especificar los
limites entre las
zonas restringidas y
sin restricciones

TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO

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AERDROMO
rea definida de tierra o de agua, que incluye
todas sus edificaciones, instalaciones y
equipos, destinada total o parcialmente a la
llegada, partida y movimiento en superficie de
aeronaves.

AEROPUERTO
Todo aerdromo especialmente equipado y
usado regularmente (vuelos regulares) para
pasajeros y carga en el trafico areo.
Todo aerdromo que a juicio de la Autoridad
Aeronutica posee instalaciones suficientes
para ser consideradas de importancia en la
aviacin civil, o el que defina la ley.

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TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO

28/05/2013

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AEROPUERTO NACIONAL
Es todo aeropuerto de uso pblico designado
por la Autoridad Aeronutica, en cuyo territorio
esta situado como puerto de entrada y salida
para el trfico areo nacional y en el que
existen de manera permanente los servicios
indispensables para el desarrollo del transporte
areo pblico de pasajeros, equipaje, carga y
correo.
AEROPUERTO INTERNACIONAL:
Es todo aeropuerto designado por la Repblica Bolivariana de Venezuela, cuyo
territorio est situado, como puerto de entrada o salida para el trfico areo
internacional, donde se lleva a cabo los trmites de aduanas, inmigracin,
sanidad pblica, reglamentacin veterinaria y fitosanitaria, y en el que existen
de manera permanente los servicios indispensables para el desarrollo del
transporte areo pblico de pasajeros, equipaje, carga y correo.

TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO

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CARACTERSTICAS DE UN AEROPUERTO
Terminal de pasajeros:
Vuelos internacionales
Vuelos nacionales
Edificios administrativos del aeropuerto
Edificio de operaciones
Torre de control de trnsito areo (ATC)
Complejo de cargas
Zona de depsitos de combustible

TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO

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AEROPUERTO INTERNACIONAL SIMON BOLIVAR

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TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO

28/05/2013

LOGO

AEROPUERTO INTERNACIONAL SIMON BOLIVAR

Parte
Aeronutica

Parte pblica
(rea sin
restricciones)

TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO

LOGO

PARTE PBLICA O ZONA SIN RESTRICCIONES


El rea de un aerdromo o aeropuerto y los edificios en
ella comprendidos a la que tiene libre acceso el pblico no
viajero

TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO

LOGO

PARTE PBLICA O ZONA SIN RESTRICCIONES

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TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO

28/05/2013

LOGO

PARTE PBLICA O ZONA SIN RESTRICCIONES

TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO

LOGO

PARTE PBLICA O ZONA SIN RESTRICCIONES

TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO DISTINTAS


ZONAS DE UN AEROPUERTO

LOGO

PARTE AERONUTICA
El rea de movimiento de un
aerdromo o aeropuerto y de los
terrenos y edificios adyacentes
o las partes de los mismos, cuyo
acceso est controlado

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TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO DISTINTAS


ZONAS DE UN AEROPUERTO

28/05/2013

LOGO

PARTE AERONUTICA

TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO DISTINTAS


ZONAS DE UN AEROPUERTO

LOGO

PLATAFORMA
rea definida, en un aerdromo o
aeropuerto, destinada a dar cabida a
las aeronaves para los fines de
embarque de pasajeros, correo o
carga, abastecimiento de combustible,
estacionamiento o mantenimiento.

TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO DISTINTAS


ZONAS DE UN AEROPUERTO

LOGO

PLATAFORMAS

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TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO DISTINTAS


ZONAS DE UN AEROPUERTO

28/05/2013

LOGO

PLATAFORMAS

TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO DISTINTAS


ZONAS DE UN AEROPUERTO

LOGO

PLATAFORMAS

TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO DISTINTAS


ZONAS DE UN AEROPUERTO

LOGO

PLATAFORMAS

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TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO DISTINTAS ZONAS


DE UN AEROPUERTO

ZONA
ESTRIL

28/05/2013

LOGO

Espacio que media entre un puesto de


inspeccin y las aeronaves y cuyo acceso
est estrictamente controlado.

TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO DISTINTAS ZONAS


DE UN AEROPUERTO

LOGO

ZONA
ESTRIL

TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO DISTINTAS ZONAS


DE UN AEROPUERTO

LOGO

ZONA
ESTRIL

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TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO DISTINTAS ZONAS


DE UN AEROPUERTO

28/05/2013

LOGO

ZONA
ESTRIL

TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO DISTINTAS


ZONAS DE UN AEROPUERTO

ZONA
RESTRINGIDA

LOGO

Zonas de la parte aeronutica de un aeropuerto identificada


como zonas de riesgo prioritarias en las que, adems de
controlarse el acceso, se aplican otros controles de seguridad.

TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO DISTINTAS


ZONAS DE UN AEROPUERTO

LOGO

ZONA
RESTRINGIDA

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TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO DISTINTAS


ZONAS DE UN AEROPUERTO

28/05/2013

LOGO

ZONA
RESTRINGIDA

TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO DISTINTAS


ZONAS DE UN AEROPUERTO

LOGO

Zonas de Seguridad Restringidas

TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO DISTINTAS


ZONAS DE UN AEROPUERTO

REA DE
MOVIMIENTO

LOGO

Parte del aerdromo o aeropuerto que se


utilizar para el despegue, aterrizaje y rodaje de
aeronaves, integrada por el rea de maniobras y
las plataformas.

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GUIA DE ESTUDIO CURSO AVSEC

TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO DISTINTAS


ZONAS DE UN AEROPUERTO

28/05/2013

LOGO

REA DE
MOVIMIENTO

TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO DISTINTAS


ZONAS DE UN AEROPUERTO

LOGO

REA DE
MOVIMIENTO

TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO DISTINTAS


ZONAS DE UN AEROPUERTO

LOGO

COMUNICACIONES EN EL
AEROPUERTO ALFABETO FONTICO

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GUIA DE ESTUDIO CURSO AVSEC

TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO DISTINTAS


ZONAS DE UN AEROPUERTO

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LOGO

EJERCICIO ALFABETO FONTICO

NOMBRES DE PASAJEROS:

1. XIANG XING

2. Edwige Geoffroy

3. Hackett Ferdinand

4. Hannes Wilhelm

TRABAJANDO EN UN AEROPUERTO

LOGO

AEROPUERTO INTERNACIONAL SIMON BOLIVAR

Modulo - Armas, Explosivos y Objetos Peligrosos

LOGO

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LOGO

Objetivos
1

Identificar y reconocer
Identificar los mtodos

algunos tipos de armas,

utilizados para el transporte

explosivos, objetos y

clandestino de armas,

materiales peligrosos, que

explosivos y objetos

pudieran ser utilizados

peligrosos.

para cometer actos de


interferencia ilcita.

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

Artculos Prohibidos (NC 51-107)

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

RAV 108 SECCIN 108.10


f) No podrn transportarse artculos prohibidos
por el pasajero o en su equipaje de mano, al
ingresar a una zona restringida o a una
aeronave

de

Corresponde

transporte
al

areo

explotador

comercial.

de

aeronaves

establecer los procedimientos a fin de notificar


a

los

pasajeros

los

objetos

artculos

prohibidos a ser ingresado en la aeronave, de


acuerdo a lo establecido por la Autoridad
Aeronutica.

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GUIA DE ESTUDIO CURSO AVSEC

28/05/2013

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

CLASIFICACIN
Armas

Objetos peligrosos

Sustancias peligrosas

Explosivos

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

ARMAS
Son objetos cuya finalidad principal es matar, herir, inmovilizar o
incapacitar.

RAV 108 SECCIN 108.10


Ningn explotador de aeronaves podr permitir a
ningn pasajero o tripulante tener un arma, ya
sea oculta o no, salvo a lo autorizado en la
presente regulacin y en la NC 40-107.

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

Pistola

LOGO

Revolver

Rifle

Escopeta

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RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

28/05/2013

LOGO

Lanza Dardos

Arpn

Armas de Aire
Comprimido

Artefactos de Descarga
Elctrica

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

28

GUIA DE ESTUDIO CURSO AVSEC

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

28/05/2013

LOGO

Celular Arma:

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

OBJETOS PELIGROSOS
Son los objetos que un pasajero NO puede
llevar a bordo de una aeronave como equipaje
de mano o sobre su cuerpo.

Estos objetos peligrosos pueden estar en


posesin de otras personas con el propsito de
atacar el aeropuerto, las instalaciones de
aviacin y las aeronaves.

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

OBJETOS PELIGROSOS (NC 51-107)

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GUIA DE ESTUDIO CURSO AVSEC

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

28/05/2013

LOGO

PRINCIPIO PARA DETERMINAR CUANDO UN


OBJETO ES PELIGROSO

1. Todo Objeto que sea Contundentes

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

PRINCIPIO PARA DETERMINAR CUANDO UN


OBJETO ES PELIGROSO

2. Todo Objeto que Cortante y punzo penetrante

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

OBJETOS PELIGROSOS

30

GUIA DE ESTUDIO CURSO AVSEC

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

28/05/2013

LOGO

OBJETOS PELIGROSOS

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

OBJETOS PELIGROSOS

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

EXPLOSIVO:
Todo objeto que se pueda hacer explotar.

Dinamita.
TNT. (Trinitrotolueno)
Explosivos plsticos. (C-4, Semtex)
Plvora
Bengalas.
Bombas de humo.
Municiones.
Granadas de mano.
Bomba de Tubo.
Fulminantes, mechas e iniciadores.
Explosivos improvisados.

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GUIA DE ESTUDIO CURSO AVSEC

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS
Municiones

28/05/2013

LOGO

Bengalas

Dinamita

Plvora

Granadas de mano

Bombas de Humo

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

Explosivos Improvisados

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

SUSTANCIAS PELIGROSAS
Las que comprenden cidos, productos
corrosivos y materiales radioactivos.
cidos.
Bateras.

Insecticidas.

Gas butano.

Kerosn

Hielo seco sobre los 2kg

Lquido para encendedores

Lquidos inflamables.

Fsforos ( gran cantidad )

Gasolina

Tanques de oxigeno.

Materiales radioactivos

Pinturas
Solventes.

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28/05/2013

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

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RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

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Mercanca Peligrosas

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28/05/2013

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

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28/05/2013

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

OBJETOS PELIGROSOS

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

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RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

28/05/2013

LOGO

OBJETOS SOSPECHOSOS:
Si usted es quien encuentra un objeto sospechoso, entonces usted deber:

Comunicrselo
a su Supervisor
Llamar a los
organismos de
seguridad de
Estado
inmediato.

Apagar los
radios porttiles
cercanos al
objeto
sospechoso

Resguardar la
zona inmediata
circundante

Abrir todas las


puertas y
ventanas
Tratar de
averiguar quien
es el propietario
del objeto

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

OBJETOS SOSPECHOSOS:
Usted NO deber:

Hacer caso
omiso del objeto

Mover el objeto

Abrir el objeto

Colocar nada
encima del objeto

Tocar el objeto

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

LUGARES DE OCULTAMIENTO:

1.

En la persona

2.

El vehculo

3.

En el equipaje de mano

4.

En el equipaje Facturado

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RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

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LUGARES DE OCULTAMIENTO EN LA
CARGA:
1.

En los contenedores

2.

En los Bultos

3.

En el correo

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

28 de junio de 2008, incendio que quem e hizo un agujero en la parte superior


del fuselaje de un avin de carga DHL Air Boeing 767 estacionado en San
Francisco Internacional, las investigaciones determinaron que dentro de una
carga se encontraba oculto un artefacto incendiario.

RECONOCIMIENTO DE ARMAS, EXPLOSIVOS Y


OTROS OBJETOS PELIGROSOS

LOGO

Un cartucho de tner convertido en bomba fue


encontrado a bordo de un avin de carga de
(UPS) que viajaba a Chicago desde Yemen, La
bomba fue descubierta cuando el avin hizo
escala en Londres,

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28/05/2013

Modulo CONTROL ACCESO

LOGO

LOGO

Objetivos

1
Describir la
amenaza que
representa el
acceso no
autorizado

2
Medidas
relativas al
control de
acceso.

CONTROL DE ACCESO

LOGO

El Anexo 17 de la O.A.C.I, establece la


necesidad de adoptar medidas relativas al
control de acceso a las zonas de la parte
aeronutica de los aeropuertos que presten
servicios a la aviacin civil.

El acceso debe controlarse estrictamente


para evitar el ingreso de personas y
vehculos no autorizados.

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CONTROL DE ACCESO

28/05/2013

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Tipos de atentados posibles de no


aplicarse controles de acceso

1.

Sabotaje de aeronave

2.

Sabotaje de instalaciones
aeroportuarias

3.

Atentados contra los depsitos de


combustibles

4.

Apoderamiento ilcito de aeronave

CONTROL DE ACCESO

LOGO

Principios Generales de un Sistema de


Control de Acceso

Todo explotador de aerdromo y aeropuerto esta


en la obligacin de desarrollar e implementar un
sistema que garantice el ingreso de personal que
cuente con la debida autorizacin para acceder a
las zonas de seguridad restringidas. (NC-26-107)

CONTROL DE ACCESO

LOGO

Principios Generales de un Sistema de


Control de Acceso

El sistema, mtodo, o procedimiento


que se utilice deber generar un modo
para diferenciar entre las personas
autorizadas a tener acceso a slo un
rea restringida, a varias de ellas o a
todas stas.

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CONTROL DE ACCESO

28/05/2013

LOGO

LA FINALIDAD DEL PUNTO DE ACCESO ES:

1.

Controlar el movimiento de personas y vehculos de


las parte pblica (sin restricciones) a las zonas de la
parte aeronutica (restringidas).

2.

Los puntos de acceso pueden estar situados:

Dentro del edificio terminal, o a lo largo del


permetro del aeropuerto.

CONTROL DE ACCESO

LOGO

Los sistemas de control de acceso


pueden ser:

1. Manuales Bajo el mando de un guardia


de seguridad a cargo de un dispositivo de
control de acceso como, por ejemplo, una
barrera giratoria para personas o una
barrera levadiza para vehculos

2. Automticos Mediante un equipo


electrnico como, por ejemplo, un sistema a
base de tarjetas electrnicas de acceso

CONTROL DE ACCESO

LOGO

NC 26-107 DISPOSICIONES PARA UN SISTEMA


DE CONTROL DE ACCESO
El explotador de aerdromo y aeropuerto debe evaluar las necesidades de acceso
del personal a las zonas de seguridad restringidas.

El acceso del personal a las zonas de seguridad restringidas debe limitarse a


aquellos que necesiten obviamente entrar por razn de sus obligaciones. Igual
condicin debe aplicarse a los vehculos, restringiendo el acceso solamente a
aquellos que tengan claramente una necesidad operacional.

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CONTROL DE ACCESO

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LOGO

RAV 107.12 - SISTEMA DE CONTROL DE ACCESO


c)

Todo explotador de aerdromo o aeropuerto deber asegurarse que aquellas


personas, a las cuales se les haya otorgado el acceso a una zona de seguridad
restringida y a los artculos que transporten, se les realice:

1) La inspeccin del 100% en los puntos de control de acceso de personas.

2) La inspeccin del 10% en los puntos de control de acceso de vehculos.

CONTROL DE ACCESO

LOGO

Los explotadores de aerdromos y aeropuertos al igual que cada organismo que tenga la
responsabilidad de controlar el acceso autorizado a zonas de seguridad restringidas bajo su control,
tomara en cuenta los siguientes requisitos mnimos:
1.

Se permitir a los pasajeros el acceso a las zonas de seguridad restringidas, siempre que
estn provistos de un pase de abordaje, documentos de viajes autnticos y se sometan a
una inspeccin. (NC 26-107)

2.

Se permitir el acceso del personal y vehculos a las zonas de seguridad restringidas


designadas de conformidad con el sistema de permisos y pases para las zonas de
seguridad restringidas. (NC 26-107)

CONTROL DE ACCESO

3.

LOGO

En cualquier caso no es valido el permiso personal,


para el ingreso en un vehculo a la zona de seguridad
restringida, de igual forma el pase emitido para un
vehculo, no autoriza a que sus ocupantes ingresen
sin poseer un permiso valido. (NC 26-107).

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GUIA DE ESTUDIO CURSO AVSEC

CONTROL DE ACCESO

4.

28/05/2013

LOGO

Toda persona provista de un pase provisional o temporal,


con acceso a una zona de seguridad restringida, debe ser
inspeccionada junto con sus pertenencias antes de
permitrsele el acceso a dichas zonas.

Su acceso solo ser aceptado, si es acompaado por una


persona poseedora de un permiso permanente, quien
debe escoltarlo permanentemente, y ser responsable por
esta, mientras permanezca en la zona de seguridad
restringida. (NC 26-107).

CONTROL DE ACCESO DE PERSONAS

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Categoras de personas que tienen


una necesidad legtima de acceso
1. Empleados del aeropuerto
2. Empleados de lneas areas y de agencias
3. Empleados de dependencias aeroportuarias
ej: polica/aduanas/inmigracin)
4. Representantes gubernamentales
5. Representantes diplomticos
6. Visitantes
7. Servicios de urgencia (bomberos)

CONTROL DE ACCESO

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Un punto de control de acceso externo


(vehculos) tpico comprende los
siguientes elementos de trabajo:
1. Equipo de control - manual o automtico
(barreras/portones/barreras giratorias)
2. Sistema de comunicaciones - radio/telfono
3. Material para la inspeccin de vehculos linterna elctrica, espejo
4. Registro/ Procedimientos de intervencin
normalizados
5. Otras instalaciones - servicios, etc..

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CONTROL DE ACCESO
ANOTACIONES EN LIBRO DE NOVEDADES
DEL PUNTO DE CONTROL DE ACCESO

1. Registro de incidentes
2. Lista de las visitas del supervisor
3. Detalles relativos a los visitantes
4. Detalles relativos a los vehculos admitidos.
5. Toda otra informacin exigida por los
procedimientos de intervencin
normalizados (PIN)

Modulo Proteccin e Inspeccin de Aeronaves

LOGO

LOGO

Objetivo

Importancia de la
proteccin de la
aeronave

Mtodo de
proteccin y
vigilancias de las
aeronaves

Inspeccin de las
aeronaves en
bsqueda de
objetos
sospechosos

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Proteccin e Inspeccin de Aeronaves

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N-34-108 PROCEDIMIENTOS DE
SEGURIDAD EN AERONAVES

Los

explotadores

de

aeronaves

son

responsables de evitar que se introduzcan


en las aeronaves artculos y artefactos
prohibidos por parte de los pasajeros y
cualquier otra persona cuando la aeronave
este en tierra ya sea estacionada o en
preparacin para el servicios.

Proteccin e Inspeccin de Aeronaves

LOGO

R.A.V SECCIN 108.11


Todo explotador de Aeronave
siguientes funciones de control:

efectuara

las

a) Prohibir el acceso sin autorizacin a la aeronave de


pasajeros y tripulantes, a menos que se hayan
sometido a la inspeccin de Seguridad, establecido
por el aeropuerto.
b) Impedir el acceso de otras empresas que no presten
servicio a la aeronave

Proteccin e Inspeccin de Aeronaves

LOGO

R.A.V SECCIN 108.11


c) Supervisar la circulacin de personas hacia y desde la aeronave para
impedir el acceso no autorizado a la misma

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Proteccin e Inspeccin de Aeronaves


R.A.V SECCIN 108.11
g) Todo explotador de aeronaves debe Aplicar medidas de seguridad al recibir
envos para provisiones y suministros asegurndose que todos estos envos
cargados a bordo de la aeronave han sido correctamente asignados a ese
vuelo, inspeccionados y se han aplicado las medidas de seguridad durante el
transporte y la entrega.

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Proteccin e Inspeccin de Aeronaves


R.A.V SECCIN 108.11

(h) Cerciorarse que la carga y el equipaje facturado, transportado a bordo de la


aeronave, sea manipulado de manera que se prohba su acceso sin autorizacin. Al
respecto, cerciorarse de que slo empleados directos del explotador de aeronaves o
sus representantes tengan acceso a cualquier tipo de compartimentos para equipaje
facturado en la aeronave.

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Proteccin e Inspeccin de Aeronaves


R.A.V SECCIN 108.11
i)

Efectuar inspecciones de seguridad de las aeronaves estacionadas. En el


caso de las aeronaves que pernotan en una base, asegurar o cerrar todas
las puertas de acceso de carga, pasajeros, servicio de cocinas y
mantenimiento

que

no

requieran

permanecer

abiertas

durante

la

permanencia en tierra de la aeronave.

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Proteccin e Inspeccin de Aeronaves

28/05/2013

LOGO

R.A.V SECCIN 108.11


j)

Cuando se realicen operaciones con aeronaves en la plataforma, que


requiera del traslado de los pasajeros en vehculos desde la aeronave al
terminal o viceversa, deber realizarse una inspeccin del vehculo utilizado
para el traslado de los pasajeros.

Proteccin e Inspeccin de Aeronaves

LOGO

R.A.V SECCIN 108.11


k) Efectuar una inspeccin de seguridad de la aeronave antes de ponerla en
servicio y tras haberse quedado sin atencin, de acuerdo a la lista de
verificacin descrita en el programa de seguridad del explotador, debiendo tener
en cuenta lo siguiente:
1) El personal que efecta la inspeccin debe estar familiarizado con la aeronave y
deber notificar a las autoridades respectivas en caso de detectar artculos
sospechosos.
2) Asegurar que los pasajeros que desembarcan no dejen objetos a bordo de la
aeronave en las escalas de trnsito realizadas.

Proteccin e Inspeccin de Aeronaves

LOGO

R.A.V SECCIN 108.11


4. Efectuar una inspeccin visual de las reas exteriores
accesibles de la aeronave para determinar la
existencia de artculos que no pertenezcan a stas.
5. Antes de estibar la carga, revisar los compartimientos
de carga para determinar la existencia de artculos
que no pertenezcan a stas.
6. El explotador de la aeronave, deber monitorear a la
aeronave en la plataforma para cerciorarse de que no
exista acceso sin autorizacin a dicha aeronave.

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Proteccin e Inspeccin de Aeronaves


R.A.V SECCIN 108.11
6. El personal de seguridad deber resguardar en todo momento todas las
entradas de la aeronave que requieran estar abiertas y controlar al personal
el uso de las mismas.

LOGO

Proteccin e Inspeccin de Aeronaves


Puntos de acceso de una aeronave
Puerta de cabina
trasera (Servicios)

Puerta de
bodega
Bulk

Puerta de
bodega
Trasera

Salida de
emergencia

Puerta de
Acceso Cabina para
pasajeros

Puerta de
bodega
delantera

Proteccin e Inspeccin de Aeronaves

Puerta del
compartimiento
de avinica

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Cabina de Pasajeros A-340

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Proteccin e Inspeccin de Aeronaves

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Bodega de Carga A-340

Proteccin e Inspeccin de Aeronaves

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NC-34-108 PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD


EN AERONAVES

Numeral 7 - Proteccin de la Aeronave


2.- Debe controlarse el acceso autorizado a las aeronaves dentro del
permetro de seguridad a las aeronaves y en toda la zona de la plataforma.

Proteccin e Inspeccin de Aeronaves

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NC-34-108 PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD


EN AERONAVES
3. Para impedir el acceso no autorizado a
la aeronave o permetro de seguridad, el
explotador de aeronave debe establecer
una vigilancia de la aeronave en servicio.
El personal de seguridad del explotador,
que preste servicios a la aeronave, deben
controlar a todas las personas que se
aproximan o que suben a la aeronave.

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Proteccin e Inspeccin de Aeronaves


NC-34-108 PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD
EN AERONAVES
4. El

explotador

de

aeronave debe

asignar

personal

de

seguridad para autorizar el acceso a la aeronave o a las


cercanas de la misma, interrogando a las personas que no sean
conocidas y asumir la responsabilidad de la seguridad de la
aeronave.

Proteccin e Inspeccin de Aeronaves

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NC-34-108 PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD


EN AERONAVES
5. Las aeronaves que no estn en servicio o en mantenimiento deben
tener todos los puntos de acceso protegidos y deben retirarse las
escalerillas de acceso o las pasarelas de embarque. Las escalerillas que se
dejen cerca de las aeronaves deben inmovilizarse para impedir que sean
utilizadas como medio de acceso por parte de personas no autorizadas.
6. De ser establecidos por el explotador, se puede sellar las compuertas y
puertas para que se haga evidente cualquier intromisin y para que las
personas que realicen las inspecciones antes de la salida sepan que esos
sitios han sido abiertos sin autorizacin.

Proteccin e Inspeccin de Aeronaves

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PROCEDIMIENTOS PARA COLOCAR SELLOS DE SEGURIDAD


1.

Para los casos en que la aeronave se encuentre estacionada


en su base principal, bases secundarias o pernocta en
aeropuertos, se deber:

Mantener cerrada bajo (sellos de seguridad) sistema de seguridad,


las diferentes puertas de acceso a la aeronave; tanto a la seccin de
pasajeros como a la seccin de carga.
Alejar de la aeronave los diferentes andamios y escaleras de acceso
y anclar estas a una zona segura, as como retraer las escaleras
propias de las aeronaves.

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Proteccin e Inspeccin de Aeronaves

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PROCEDIMIENTOS
2. Para la colocacin de los stickers o calcomanas de seguridad, seguir el
procedimiento a continuacin:
La idea principal es que luego de cada inspeccin a las aeronaves y luego de cerrar,
cada puerta de los compartimientos debe ser sellada con estos sellos entre la puerta del
compartimiento y el fuselaje principal.
Debe sellarse cada puerta, salida de emergencia, compartimiento de la aeronave.
Al poner en servicio nuevamente la aeronave, se debe verificar la condicin de los
sellos con el fin de determinar si este ha sido violado.

Proteccin e Inspeccin de Aeronaves

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SELLOS DE SEGURIDAD O STIKERS

Proteccin e Inspeccin de Aeronaves

LOGO

NC-34-108 PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD


EN AERONAVES
7. Los puntos de acceso en una aeronave que deben permanecer
abiertos (alojamiento del tren de aterrizaje, paneles de inspeccin,
paneles de acceso a los motores, tomas de aire a los motores, etc.)
deben ser cuidadosamente inspeccionados antes de poner operativa
una aeronave con el fin de identificar posibles artculos prohibidos o
artefactos explosivos
8. Si se detecta que personas no autorizadas tuvieron acceso a
cualquier aeronave, el explotador de aeronave debe inspeccionar toda
la aeronave antes que se prepare para nuevos servicios.

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Proteccin e Inspeccin de Aeronaves

Proteccin e Inspeccin de Aeronaves

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VERIFICACIN DE AERONAVES ASIENTOS DE PASAJEROS

Proteccin e Inspeccin de Aeronaves

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VERIFICACIN DE AERONAVES COMPARTIMIENTOS

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Proteccin e Inspeccin de Aeronaves

Proteccin e Inspeccin de Aeronaves

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Modulo Inspeccin y Registro de Pasajeros

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Inspeccin y Registro del Pasajero

Los

documentos

tcnicos

de

la

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O.A.C.I,

especficamente el Anexo 17 y el Doc.8973,


proveen una serie de procedimientos y medidas
para la inspeccin por diferentes medios, de todo
aquello que ingrese a una aeronave, llmese
persona o equipaje, siendo una parte esencial de
las medidas propugnadas por la O.A.C.I.

Inspeccin y Registro del Pasajero

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DEFINICIN:

Inspeccin: La aplicacin de medios tcnicos o


de otro tipo destinados a identificar o detectar
armas, explosivos u otros artefactos peligros, que
puedan ser utilizados para cometer un acto de
interferencia ilcita.

Inspeccin y Registro del Pasajero

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NC-41-107 DISPOSICIONES PARA LA


INSPECCIN DE LOS PASAJEROS Y SU
EQUIPAJE DE MANO

Todos los pasajeros y todo su equipaje de mano


deben ser objeto de inspeccin antes de que se
permita el acceso a una aeronave, reas estriles o
zona de seguridad restringida. Este procedimiento
debe aplicarse a todos los vuelos nacionales e
internacionales.

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Inspeccin y Registro del Pasajero

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NC-41-107 DISPOSICIONES PARA LA


INSPECCIN DE LOS PASAJEROS Y SU
EQUIPAJE DE MANO

La inspeccin debe aplicarse a todas las dems


personas

incluso

los

miembros

de

las

tripulaciones de vuelo y de cabina que tengan


acceso a zonas de seguridad restringidas en las
que estn los pasajeros inspeccionados o desde las
que se tenga acceso a la aeronave.

Inspeccin y Registro del Pasajero

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LA INSPECCIN DE LOS PASAJEROS Y DE SU EQUIPAJE DE


MANO PUEDE REALIZARSE MEDIANTE LA COMBINACIN DE
LOS SIGUIENTES MEDIOS TCNICOS

Inspeccin y Registro del Pasajero

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La inspeccin mediante arco o prtico detector de metales.

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Inspeccin y Registro del Pasajero

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Inspeccin mediante uso de Escner corporal o Body Scan.

Inspeccin y Registro del Pasajero

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La inspeccin mediante detector de metales manual

Inspeccin y Registro del Pasajero

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La inspeccin manual o cacheo corporal

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Inspeccin y Registro del Pasajero

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La inspeccin del equipaje de mano mediante maquinas RX

Inspeccin y Registro del Pasajero

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INSPECCIN DE PASAJEROS MEDIANTE DETECTORES


MANUALES DE METALES
En concordancia con lo prescrito en el procedimiento
correspondiente, debemos tomar en cuenta que:
Deber solicitarse el consentimiento del pasajero,
ANTES de iniciar la inspeccin.
El chequeo deber hacerse por personas del mismo
sexo y en presencia de terceros.
Debera solicitarse el retiro de sombreros, gorras
o cualquier otra prenda que cubra la cabeza del
pasajero o usuario antes de las inspeccin.

Inspeccin y Registro del Pasajero

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EJERCICIO DE INSPECCIN (USO DETECTOR DE METAL MANUAL)

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Inspeccin y Registro del Pasajero

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Reglas Fundamentales para Inspeccin mediante cacheo corporal:

1. El registro directo no se puede efectuar sin el


consentimiento del pasajero
2. Sea prudente y corts
3. El registro de las mujeres es hecho por mujeres
4. El registro de los hombres es hecho por hombres
5. Todas las personas deben ser inspeccionadas, inclusive:
-

Las mujeres,

Los minusvlidos,

Los pasajeros en silla de ruedas,

Las personas con muletas

Inspeccin y Registro del Pasajero

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EJERCICIO DE INSPECCIN (CACHEO CORPORAL)

Inspeccin y Registro del Pasajero

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El registro manual de personas o de equipaje tiene tambin


sus propias limitaciones, algunas de las cuales son:
a) Se requiere la cooperacin y consentimiento de la
persona para su cacheo o para el registro a mano
de su equipaje,
b)

Los equipos elctricos, electrnicos o mecnicos


deben ser examinados mediante equipo tcnico tal
como aparatos de rayos X o aparatos de deteccin
de trazas, por ejemplo, telfonos mviles,
computadoras personales, cmaras fotogrficas,
etc.,

c)

Tambin puede ser desagradable o incluso no


higinico para la persona que efecta el cacheo,
por lo que este personal debe utilizar guantes al
momento de realizar la inspeccin de los equipajes,
y de ser requerido para el cacheo de los pasajeros.

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Inspeccin y Registro del Pasajero

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Reglas para la Inspeccin

TODO PUNTO DE INSPECCION DEBER


CONTAR CON:
1. Carteles de informacin que avisen que
el pasajero y su equipaje de mano
deben someterse a un registro,

2. Avisos de prohibicin armas de fuego y


otros artefactos peligrosos,

Inspeccin y Registro del Pasajero

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Reglas para la Inspeccin

1. Solamente debera utilizarse, de ser


aplicable, la seleccin aleatoria para
el registro de personas y siempre en
relacin con aquellos pasajeros que
activen la alarma al paso por el
prtico

detector

de

metales.

(NC-45-107)

Inspeccin y Registro del Pasajero

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Reglas para la Inspeccin

2. Adems

de

obligatorios,
ostente

un

cualesquiera
cualquier

registros

persona

nerviosismo

que

indebido,

arrogancia, o que parezca que trata de


evadirse del registro, debera siempre
ser

inspeccionada

cacheo

corporal.

(NC-45-107)

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Inspeccin y Registro del Pasajero

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Reglas para la Inspeccin

3. No debe permitirse que los particulares


conserven en su poder ningn objeto
durante la inspeccin de su persona y
debera exigrseles que se despojen de
todo objeto de metal, p. ej., llaveros,
encendedores de cigarrillos, telfonos
mviles

celulares,

etc.,

antes de

someterse a la inspeccin. (NC- 41-107)

Inspeccin y Registro del Pasajero

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Reglas para la Inspeccin

El personal de los puestos de inspeccin debe


estar constituido por ambos sexos para que los
pasajeros puedan ser sometidos a un cacheo por
una persona del mismo sexo. (NC 45-107)

Inspeccin y Registro del Pasajero

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Procedimientos si la persona se niega a ser


inspeccionada o registrada a mano

1. Debe ser negado el embarque a cualquier


persona

que

rechace

someterse

una

inspeccin antes de embarcar o entrar en la


aeronave y no se le debe permitir pasar por el
punto de registro

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Inspeccin y Registro del Pasajero

28/05/2013

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Procedimientos si la persona se niega a ser


inspeccionada o registrada a mano

1. Debe ser negado el embarque a cualquier


persona

que

rechace

someterse

una

inspeccin antes de embarcar o entrar en la


aeronave y no se le debe permitir pasar por el
punto de registro. (NC 41-107)

Inspeccin y Registro del Pasajero

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Procedimientos si la persona se niega a ser


inspeccionada o registrada a mano

2. Ser necesario poner a cargo de un oficial


de la autoridad de Seguridad de Estado a
las personas a quienes no se les permita el
acceso por negarse a someterse a la
inspeccin o por razones de seguridad.
(NC 41-107)

Inspeccin y Registro del Pasajero

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Procedimientos Cuando se Descubren


Artculos Prohibidos
1. Es importante que el agente contine en
calma y no provoque el pnico de otros
pasajeros, lo cual puede llevar a que la
situacin se empeore.
2. El supervisor de los agentes debe ser
llamado con discrecin, quien a su vez
adoptar medidas para recabar la asistencia
de los rgano de Seguridad de Estado.
3. El descubrimiento de un arma en el equipaje
de mano de un pasajero puede llevar
sencillamente a cerrar el paquete y
apartarlo del alcance del pasajero o
mantener el paquete dentro del tnel del
aparato de rayos X.

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28/05/2013

Modulo Inspeccin de Equipajes con Rayos X

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Uso de la Tabla de Identificacin de Equipaje

Uso de la Tabla de Identificacin de Equipaje

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GUIA DE ESTUDIO CURSO AVSEC

Uso de la Tabla de Identificacin de Equipaje

Uso de la Tabla de Identificacin de Equipaje

Uso de la Tabla de Identificacin de Equipaje

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GUIA DE ESTUDIO CURSO AVSEC

Inspeccin de Equipajes con Rayos X

28/05/2013

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Los equipos de rayos X son un medio rpido


y conveniente de ver los objetos del interior
de los equipajes sin que haya que
desempaquetarlos o daarlos, valindose de
los rayos X utilizando el principio de barrido
de lneas.

Inspeccin de Equipajes con Rayos X

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Los equipos o maquinas de rayos X


modernos, tienen la capacidad de presentar
en la pantalla del monitor los materiales
mediante colores y su clasificacin es la
siguiente:
ORGANICOS (tales como, explosivos y
drogas, cuero, alimentos y perfumera).
NARANJA.
METALICOS (acero, cobre, nquel, entre
otros). AZUL.
MISCELANEOS (materiales compuestos de
parte orgnica y metlica u otras sustancias
como por ejemplo el vidrio y el aluminio)
VERDE.

Inspeccin de Equipajes con Rayos X

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LOS COLORES DE IMAGEN POR RAYOS X

NARANJA

ORGNICOS

Ejemplos:
1. Explosivos
2. Narcticos
3. Comestibles
4. Ropa

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Inspeccin de Equipajes con Rayos X

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LOS COLORES DE IMAGEN POR RAYOS X

AZUL

metlicos

Ejemplos:
1. Acero
2. Cobre
3. Nquel
4. Aleaciones

Inspeccin de Equipajes con Rayos X

LOGO

LOS COLORES DE IMAGEN POR RAYOS X

VERDE

miscelneos

Ejemplos:
1. Vidrio
2. Aluminio
3. Plstico

Inspeccin de Equipajes con Rayos X

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Maquina RX:

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Inspeccin de Equipajes con Rayos X

Inspeccin de Equipajes con Rayos X

Inspeccin de Equipajes con Rayos X

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Inspeccin de Equipajes con Rayos X

Inspeccin de Equipajes con Rayos X

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Modulo Medidas Para Categoras Especiales de Pasajeros

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Medidas para Categoras Especiales de Pasajeros

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PASAJERO PERTURBADOR

Un pasajero que no respeta las normas de conducta en un


aeropuerto o a bordo de una aeronave o que no respeta las
instrucciones del personal de aeropuerto o de los miembros de
la tripulacin y, por consiguiente, perturba el orden y la
disciplina en el aeropuerto o a bordo de la aeronave.

Medidas para Categoras Especiales de Pasajeros

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LOS PASAJEROS CON CATEGORAS


ESPECIALES SE CLASIFICAN EN:

1.- Personas que viajan bajo custodia


o procesos judiciales.
2.- Enfermos mentales
3.- Personas deportadas
4.- Personas Inadmitidas

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Medidas para Categoras Especiales de Pasajeros

Personas que Viajan Bajo Custodia


1.- Debe exigirse como mnimo dos oficiales de
custodia por persona presa considerada
peligrosa.
2.- En un mismo vuelo NO puede transportarse
a ms de un preso de esta categora.
3.-

Notificacin con antelacin al transportista.

4.-

Previo

convenio

entre

los

Estados

involucrados.
5.- Advertencia del transportista sobre los
riesgos durante el vuelo

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Medidas para Categoras Especiales de Pasajeros

Personas que Viajan Bajo Custodia (NC-39-09)

La autoridad competente que ordena el procedimiento administrativo, debe


realizar

la

evaluacin

de

riesgo

notificar

al

explotador

areo

correspondiente, cuando una persona est obligada a viajar por haber sido
considerada inadmisible o haber sido objeto de una orden de deportacin o
expulsin, igualmente debe informar a las autoridades de los Estados de
trnsito y destino la razn por la que se transporta a dicha persona.

Medidas para Categoras Especiales de Pasajeros

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Personas que Viajan Bajo Custodia (NC-39-09)

El explotador de aeropuerto, el explotador de la aeronave y las autoridades


responsables del traslado, deben asegurar que, sobre estas personas se
realicen los procedimientos de inspeccin y de requisa en forma minuciosa
as como tambin, dispondrn de un sitio aislado de los dems pasajeros
para que all permanezca la persona o personas a transportar sometidas a
procedimientos judiciales o administrativos hasta su embarque en la
Aeronave.

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Medidas para Categoras Especiales de Pasajeros

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Personas que Viajan Bajo Custodia (NC-39-09)

El explotador de la aeronave podr limitar el nmero de personas sometidas a


procedimientos judiciales a transportar en un mismo vuelo cuando, a su juicio,
el transporte de la totalidad de estas personas constituya una amenaza para
la seguridad de la aeronave o los dems pasajeros y as se lo comunicar a
la autoridad correspondiente

Medidas para Categoras Especiales de Pasajeros

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Personas que Viajan Bajo Custodia (NC-39-09)


La autoridad competente que ordena el procedimiento administrativo
notificara de la deportacin o expulsin al explotador areo con 24 horas de
anticipacin de la hora de salida del vuelo adems suministrara la siguiente
informacin:
1) La identidad del pasajero a ser transportado.
2) La condicin de riesgo del pasajero a ser transportado.
3) De ser necesario la escolta, la identificacin de estos funcionarios.
4) Las coordinaciones previas para la espera y entrega de los deportados con
escolta o sin ella, a las autoridades locales del pas y aeropuerto de destino

Medidas para Categoras Especiales de Pasajeros

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Personas con enfermedades mentales

1.- Una persona mentalmente trastornada puede considerarse como


amenaza para la seguridad del vuelo,

2.- Solamente puede aceptarse su transporte si va acompaada de


alguien fsicamente apto para contrarrestar toda actitud indcil durante el
vuelo y capacitado para administrar calmantes en caso de que lo exija y
autorice un mdico competente.

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Medidas para Categoras Especiales de Pasajeros

Personas con enfermedades mentales

3.- Si una persona mentalmente trastornada necesita tomar calmantes antes de


la salida, ninguna etapa del vuelo debera durar ms tiempo que el efecto del
calmante administrado

4.- El explotador de la aeronave podr denegar el embarque de una persona en


esas condiciones cuando lo juzguen necesario los representantes de su
personal mdico y de seguridad.

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Medidas para Categoras Especiales de Pasajeros

Personas Deportadas
1.- Inmigrantes ilegales.
2.- Personas que han contravenido leyes
nacionales.
3.- Personas que han purgado condena o
van a su pas natal a terminar de
cumplirla.
4.- Personas extraditadas a un pas para
ser sometidas a un proceso judicial

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Medidas para Categoras Especiales de Pasajeros

Personas Deportadas (NC-39-09)


La

autoridad

competente

en

materia

de

migracin

debe

notificar

inmediatamente por escrito, a la Autoridad Aeroportuaria, a la Autoridad


Aeronutica y al Explotador Areo del proceso de Deportacin y/o Expulsin,
con 24 horas de antelacin del horario programado de salida del vuelo.

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Medidas para Categoras Especiales de Pasajeros

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Personas Deportadas (NC-39-09)


La autoridad competente en materia de migracin debe hacer arreglos con el
explotador de aeronaves, designando como mnimo dos (02) funcionarios(as)
de escoltas (Si es necesario) como custodia de la persona a deportar, para
tener la certeza de que no interfiera con la seguridad del vuelo.

Medidas para Categoras Especiales de Pasajeros

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Personas Deportadas (NC-39-09)


El Anlisis de Riesgo que realice el explotador de aeronave debe considerar los
siguientes parmetros:

Razn de la deportacin (naturaleza del origen).

Si posee buena voluntad o est siendo obligado a viajar por va area.

Si ha intentado escaparse en algn momento.

Si posee alguna historia de violencia.

Si posee una historia de mutilacin sobre si mismo.

Si existen reservas de sus familiares en el mismo vuelo.

Si es probable ser blanco o amenazado durante el vuelo.

Medidas para Categoras Especiales de Pasajeros

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Personas Deportadas (NC-39-09)


El Anlisis de Riesgo que realice el explotador de aeronave debe considerar los
siguientes parmetros:

La identidad de las escoltas (si es requerido).

El estado mental o fsico del deportado.

Existe algn pedido de captura del sujeto (por cualquier otra autoridad

Cualquier otro tipo de informacin que permita al explotador areo determinar

competente).

el riesgo, que pueda poner en peligro la seguridad del vuelo.

Condiciones especiales y precauciones para el traslado del deportado.

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Medidas para Categoras Especiales de Pasajeros

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Personas Deportadas (NC-39-09)

El explotador de aerdromos debe procurar que el traslado de


los pasajeros deportados por las instalaciones aeroportuarias
sea lo mas expedita y rpida posible, sin menoscabo de los
procedimientos de seguridad establecidos por el mismo.

Medidas para Categoras Especiales de Pasajeros

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Personas Inadmitidas
Pasajeros que por consideraciones de
inmigracin son devueltos al pas de origen.
Clientes potenciales, deben ser tratadas como
el resto de los pasajeros.
Slo se les debe retener el pasaporte, la
tripulacin de cabina le entregar el mismo al
personal de seguridad al momento del
desembarque.

Medidas para Categoras Especiales de Pasajeros

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6. Procedimientos para el tratamiento de


pasajeros inadmitidos (NC-39-09)

6.1 El rgano administrativo en materia de migracin al


declarar una persona no admisible debe,

notificar

inmediatamente por escrito, al Explotador Areo, que un


pasajero ha sido considerado no admisible, para su
conocimiento y dems fines pertinentes.

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Medidas para Categoras Especiales de Pasajeros

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6. Procedimientos para el tratamiento de


pasajeros inadmitidos (NC-39-09)

6.4 El Explotador Areo es el responsable del traslado del


pasajero a su punto de origen o un lugar donde sea
admisible; costos, custodia y cuidado de la persona que
ha sido considerada no admisible al territorio nacional. Y
debe notificar a la autoridad aeronutica mediante oficio:
los datos correspondientes y que incluya el nmero de
vuelo donde se embarc dicho pasajero

Medidas para Categoras Especiales de Pasajeros

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Caractersticas de Pasajeros Sospechosos


1. Pasaporte o documento de viaje que se ha comprobado como falso, alterado,
robado o de alguna manera invalidado para su uso.
2. Identificacin personal en algn documento de viaje no coincide con el boleto de
viaje o con el pasajero.
3. Pasajero presenta mltiples documentos de viaje con diferente informacin.
4. Pasajero o sus acompaantes muestran nerviosismo o algn signo de miedo.
5. Pasajero se rehsa a cooperar.
6. Pasajero se comunica sospechosamente con otra persona o pasajero.
7. Pasajero trata de aligerar el proceso de atencin.
8. Pasajero muestra inters en conocer los procedimientos de la aerolnea.
9. Pasajero se presenta al chequeo pocos minutos antes de la hora de salida del
vuelo.
10. Pasajero insiste en abordar un vuelo en especfico sin una razn vlida.

Medidas para Categoras Especiales de Pasajeros

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Pasajeros Inmunidad Diplomtica


Pasajeros a quienes les a sido otorgada la
inmunidad diplomtica, deberan someterse
a la inspeccin rutinaria previa al embarque,
as como sus equipajes de mano.
No

obstante,

las

valijas

diplomticas

precintadas que lleven consigo no tienen que


someterse a registro manual.

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Modulo SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

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MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

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OBJETIVOS DEL MODULO:


1.

Conocer ciertos trminos utilizados en el


manejo del equipaje de bodega

2.

Definir el proceso para la aceptacin del


equipaje facturado.

3.

Reconocer las Medidas de seguridad para la


custodia y el transporte del equipaje de bodega

4.

Conocer los mtodos para el Cotejo del


equipaje con los pasajeros a bordo

5.

Identificar Medidas de seguridad para otras


categoras de equipaje.

6.

Verificar los procedimientos de seguridad


aplicados al equipaje de bodega

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

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DEFINICIONES:
Contenedor de equipajes: Receptculo en el
que se cargan los equipajes para su transporte
a bordo de una aeronave.(ULD)
Depsito de equipajes. Espacio en el que el
equipaje facturado y de bodega se almacena
hasta su transporte.

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MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

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DEFINICIONES:

Bulto: Bal, caja, que se usa para el transporte


areo.
Equipaje: Artculos de propiedad personal de
los pasajeros o tripulantes que se llevan en la
aeronave mediante convenio con el explotador.

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

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DEFINICIONES:

Equipaje no acompaado (Rush): Equipaje


que se transporta como carga, en la aeronave
en el que no viaja la persona a quien pertenece.
Equipaje no identificado: Equipaje con o sin
etiqueta, que ningn pasajero recoge en el
aeropuerto y cuyo propietario no puede ser
identificado.
Equipaje no reclamado: Equipaje que llega al
aeropuerto y que ningn pasajero reclama.

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

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DEFINICIONES:
Puesto de presentacin: Lugar donde se
encuentra el mostrador en el que se realiza la
presentacin.
Zona de clasificacin de equipajes: Espacio
en el que se separan los equipajes de salida
para agruparlos con arreglo a los vuelos.

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MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

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Norma 4.4.1:
Cada Estado contratante adoptara
medidas de seguridad para asegurar
que el equipaje de bodega se
somete a controles de seguridad
apropiados antes de embarcarlo a
bordo de una aeronave que realiza
operaciones

de

aviacin

civil

internacional

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

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MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

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NC 27-107 - MEDIDAS DE SEGURIDAD SOBRE EL EQUIPAJE DE BODEGA:


13. Inspeccin y el Registro del Equipaje
Facturado o de Bodegas.
13.1. No debe cargarse en la bodega de
aeronaves ningn equipaje, a no ser que haya sido
manipulado

de

conformidad

con

los

procedimientos de seguridad del explotador de


aerdromos o aeropuertos y el explotador de
aeronave.

13.2. La inspeccin del equipaje de bodega


mediante equipo de seguridad es obligatorio para
el equipaje facturado o de bodega destinado a las
operaciones de vuelos internacionales.

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

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Norma 4.4.6:
Cada

Estado

contratante

se

asegurar que la transferencia del


equipaje de bodega se somete a
controles de seguridad adecuados a
fin de impedir que se introduzcan
artculos no autorizados a bordo de la
aeronaves que realicen operaciones
de aviacin civil Internacional

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Responsabilidades del Agente Acreditado

El agente de Seguridad como persona encargada de aplicar los procesos de seguridad


establecidos en el Programa de Seguridad, para evitar que se comentan actos de
Interfencia ilcita y proteccin del equipaje deber en todo momento:

CONTROLAR

INSPECCIONAR

CUSTODIAR

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CADENA DE PROTECCIN DEL EQUIPAJE

EQUIPAJE POR MOSTRADOR O PUESTO


DE PRESENTACIN

CADENA DE PROTECCIN DEL EQUIPAJE EN TRANSFERENCIAS

EQUIPAJE EN TRANSFERENCIAS O EN
CONEXIONES

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CADENA DE PROTECCIN DEL EQUIPAJE EN TRANSFERENCIAS

EQUIPAJE QUE SE DESCARGA DE LA


AERONAVE

NC 27-107

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

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Porque la Seguridad del equipaje?


El objetivo de la seguridad del equipaje de
bodega consiste en garantizar que:

1.

Cada equipaje de bodega colocado a bordo


de una aeronave, ha sido correctamente
identificado, es decir cuando el pasajero o el
miembro de la tripulacin viaja con su
equipaje

2.

Que el equipaje de bodega no acompaado


(RUSH), haya ha sido sometido a controles
de seguridad.

3.

Para que no se introduzcan objetos


prohibidos

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

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Medidas de seguridad a seguir


1. Recepcin del equipaje de bodega (mostradores).
2. Custodia y transporte desde las correas o recintos de equipaje

hasta el compartimiento de carga de la aeronave.


3. Cotejo del equipaje con pasajero a bordo.
4. Custodia y transporte desde los compartimientos de carga de la

aeronave, hasta las correas de llegada o recintos de equipaje


de llegada.
5. Custodia y revisin por medios tcnicos (maquina RX) de otras

categoras de equipaje (RUSH, equipaje en trasferencias de


otras aerolneas).

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MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

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Principios para la recepcin del equipaje

Desde el momento en que un pasajero


presente su equipaje en un mostrador
de la aerolnea para ser transportado y
es recibido por el explotador de la
aeronave, pasa a ser considerado
como equipaje de bodega (facturado)
y esta bajo la responsabilidad del
explotador.

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

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Identificacin de pasajeros y su equipaje

El pasajero deber identificar positivamente


el equipaje de su propiedad (colocando una
identificacin con sus datos personales).

La empresa documenta el equipaje facturado


y le es asignado una tarjeta de identificacin
que lo relaciona con el pasajero en acuerdo a
lo estipulado en el pasaje areo.

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

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Identificacin de pasajeros y su equipaje

Cada etiqueta de equipaje debera


indicar el explotador nmero de
vuelo, fecha del vuelo, nombre del
pasajero, destino y un nmero
asignado al equipaje

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MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

28/05/2013

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Identificacin de pasajeros y su equipaje

A partir de este momento el equipaje es


considerado facturado y esta bajo la
responsabilidad del explotador de la
aeronave.
Medidas similares deben ser aplicada a
la facturacin de equipaje de bodega
en instalaciones del explotador fuera
del aeropuerto.

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

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Seguridad sobre la documentacin

El explotador de aeronaves debe


mantener custodia sobre la
documentacin (etiquetas) utilizadas
para identificar cada equipaje, con el
propsito de que no se utilicen
ilcitamente

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

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Controles de seguridad
Controles de seguridad apropiados corresponden a:
La custodia y vigilancia permanente del
equipaje,
El registro fsico del equipaje,
La aplicacin de medios tcnicos (Rayos x,
trazas de explosivos, cmaras de simulacin,
etc).

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MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

28/05/2013

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Manifiesto del equipaje de bodega


Cada bulto cargado en la aeronave ha sido registrado en un manifiesto de
equipaje de bodega.

El manifiesto debe

indicar las entradas

relacionadas con el equipaje de

bodega acompaado y las relacionadas con equipaje de bodega no


acompaado.

Cada bulto del equipaje de bodega no acompaado debe ser sometido a


controles de seguridad.

Cada bulto del equipaje de bodega no acompaado debe ser sometido a


controles de seguridad.

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

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Custodia y transporte

El explotador de aeronaves es el
responsable de la custodia y transporte
del

equipaje

facturado

desde

su

recepcin, durante el transporte hacia y


desde la aeronave, hasta que este se
entregue

su

propietario

en

el

aeropuerto de destino.

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

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Cotejo del equipaje con pasajero a bordo


En la puerta de embarque:
1. Debe verificarse que los pasajeros
registrados en el mostrador del
explotador se presentan en la puerta de
la aeronave e ingresan a la misma.

2. De no presentarse algn pasajero al


embarque, el explotador deber
identificar si este tiene equipaje
facturado registrado a su nombre.

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GUIA DE ESTUDIO CURSO AVSEC

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

28/05/2013

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Cotejo del equipaje con pasajero a bordo


En la puerta de embarque:

De no presentarse el pasajero al vuelo:

Todo

el equipaje de bodega
cargado como acompaado
debe retirarse de la aeronave
antes del vuelo

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

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Otras categoras de equipajes

Equipaje tomado en la puerta de


la aeronave
Equipaje de bodega de la tripulacin
Equipaje de bodega no acompaado

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

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Equipaje tomado en la puerta de la aeronave

Etiquetado con un rotulo de equipaje,


Anotar el nombre del pasajero y serial
del rotulo en el manifiesto de equipaje,
Identificar el bulto como manifiesto de
puerta.

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MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

28/05/2013

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Equipaje de bodega de la tripulacin

Debe tenerse en cuenta que el


equipaje

de la tripulacin debe

someterse a controles de seguridad.

Cuando

la

tripulacin

factura

oficialmente su equipaje de bodega en


un

mostrador

de

presentacin

facturacin del edifico terminal, deben


aplicarse procedimientos anlogos a
los de los pasajeros de origen.

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EQUIPAJE EN BODEGA

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Equipaje de bodega no acompaado

Se refiere a todo equipaje de bodega


no acompaado que se ha separado
del propietario.
Debe ser sometido a los mismos
controles de seguridad que el resto de
los equipajes

Modulo - Contexto de Seguridad de la Carga

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GUIA DE ESTUDIO CURSO AVSEC

Amenazas existentes sobre la carga area

28/05/2013

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Los riesgos potenciales asociados con


la seguridad de la carga area
incluyen que se introduzcan:

Amenazas existentes sobre la carga area

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1. IED en la carga que habr de cargarse en una aeronave;

Amenazas existentes sobre la carga area

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2. Artefactos incendiarios en la carga.

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GUIA DE ESTUDIO CURSO AVSEC

Amenazas existentes sobre la carga area

28/05/2013

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3. Envo de materiales peligrosos no declarados o no


detectados a bordo de las aeronaves

Mtodos de ataques utilizados contra la carga

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Dentro de los mtodos para cometer actos de interferencias


ilcita utilizando la carga area podemos encontrar:

1. Oculto dentro de los bultos


2. Camuflados en los contenedores
3. Dentro de los correos
4. Oculto dentro los Pallets

Conceptos y definiciones en seguridad en la carga.

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PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD DE LA CARGA AREA


CARGA CONOCIDA:
1. Una carga de un expedidor reconocido o un
agente acreditado a la cual se le han aplicado
los controles de seguridad apropiados.
2. Una carga desconocida que posteriormente se
ha sometido a los controles apropiados de
seguridad.
CARGA DESCONOCIDA:
La carga que no se le han aplicado controles
de seguridad.
Debern aplicarse a la carga desconocida
inspecciones o registros antes de que sean
transportados por va area.

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GUIA DE ESTUDIO CURSO AVSEC

28/05/2013

Conceptos y definiciones en seguridad en la carga

Responsabilidades del Agente Acreditado

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El agente de Seguridad como persona encargada de aplicar los procesos de seguridad


establecidos en el Programa de Seguridad de la Carga, para evitar que se comentan
actos de Interfencia ilcita y proteccin de la carga deber en todo momento:

CONTROLAR

INSPECCIONAR

CUSTODIAR

Conceptos y definiciones en seguridad en la carga.

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Anexo 17 Norma 4.8.8


A

partir

contratante

del

01/01/06,
adoptara

cada
medidas

estado
para

asegurar que la carga de origen, destinada


a ser transportada en la bodega de una
aeronave que realiza operaciones de la
aviacin civil internacional se somete a
inspeccin antes de cargarlo a bordo de la
aeronave

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GUIA DE ESTUDIO CURSO AVSEC

Principios de seguridad en el tratamiento de la


carga area

28/05/2013

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Agente Acreditado

Agente Acreditado

Expedidor
Conocido

inspeccin de la
carga aleatoria

Agente Acreditado

Expedidor no
conocido

100% inspeccin de la carga


cadena de custodia
de la carga insegura

Cadena de custodia
de la carga segura

Carga Insegura

Carga Segura

Restricciones sobre la seguridad de la carga area

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ENVIOS EXCENTOS DE INSPECCIONES


DE SEGURIDAD
Los siguientes envos estarn exentos de inspeccin:
1. Restos humanos certificados por una medicatura forense,
2. Animales vivos,
3. Envos de materiales de socorro en casos de desastres,
autorizados por la autoridad competente nacional en
Proteccin Civil,
4. Correo diplomtico, identificado como tal,
5. Materiales nucleares
NOTA: Los envos mencionados, debern estar claramente
identificados como tales en los documentos de embarque,
sern revisados fsicamente en la recepcin en busca de
seales de posibles alteraciones en su exterior y protegidos
hasta su embarque en la aeronave.

91

El mayor esfuerzo de la seguridad


de la Aviacin Civil est destinado
a proteger las vidas humanas

www.avsecgroup.com

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