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BOMBAS DE INYECCIN EN LNEA

BOMBA DE INYECCION EN
LINEA.
La misin es inyectar el combustible a los inyectores las bombas de
inyeccin de elementos en lnea son de tipo volumtrico y disponen de un
nmero de elementos igual al nmero de cilindros del motor utilizadas por
vehculos de carga o de transporte, cada uno de los cuales esta
constituido.

CARACTERISTICAS
Se utilizan en vehculos de alta compresin.
El numero de elementos es igual al numero de cilindros.

La presin en este tipo de bomba est dada por la vlvula antiretorno y por la fuerza del muelle ubicado en el inyector

CARACTERISTICAS

La bomba de inyeccin en lnea es un elemento mecnico


de elevada precisin que tiene la funcin principal en el
motor diesel de :
1. Elevar la presin del combustible a los valores de trabajo
del inyector en el momento y con el ritmo y tiempo de
duracin adecuados.
2. Dosificar con exactitud la cantidad de combustible que
ser inyectado al cilindro del motor.
3. Regular las velocidades mximas y mnimas del motor.

BOMBA DE INYECCIN EN LINEA

TIPOS
1. BOMBA DE INYECCIN LINEAL MULTICILINDRICA: Este sistema se
caracteriza porque la bomba posee su propio eje de levas de
accionamiento.

2. BOMBAS DE INYECCIN LINEAL INDIVIDUAL O UNITARIA: Este sistema se


caracteriza por que a un costado del motor de ubican una bomba de inyeccin
unitaria para cada uno de los cilindros y son accionadas por el eje de levas del
motor.

TIPOS

BOMBA DE INYECCIN

BOMBA DE INYECCIN

LINEAL INDIVIDUAL

LINEAL MULTICILINDRICA

TIPOS

TIPOS DE BOMBAS INYECTORAS LINEALES

MECANISMOS
La bomba como generador de presin

Regulador mecnico
Regulador de avance
Bomba de alimentacin

BOMBA DE INYECCIN EN LINEA

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
La bomba de inyeccin de combustible recibe el movimiento
desde el motor generalmente a travs de un acoplamiento
flexible, de forma tal que gira sincronizada con l.

Posemos observar una bomba de pistones colocados en fila, con


un mbolo por cada uno de los cilindros del motor, es decir para
alimentar cada inyector.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

Estos mbolos se mueven en la carrera de compresin del combustible


accionados por un rbol de levas comn que tiene una leva
exactamente igual para cada uno, pero desplazada en ngulo de
giro de acuerdo a la diferencia de ngulo de cada pistn del motor
para que cada inyeccin corresponda en tiempo y al momento
adecuado de cada pistn del motor.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

PISTN

PARTES DE UN ELEMENTO DE BOMBEO.

PARTES DE UN ELEMENTO DE BOMBEO.


La bomba de inyeccin tiene tantos elementos de
bombeo como cilindros el motor.
Cada elemento de bombeo, esta constituido por un
cilindro y un pistn. Cada cilindro, a su vez, esta en
comunicacin con la tubera de admisin, por medio
de las lumbreras y con el conducto de salida por el
inyector, por medio de una vlvula que es mantenida
sobre su asiento por medio de un muelle tarado.

FUNCIONAMIENTO DEL PISTN.


En su parte inferior el pistn tiene un rebaje circular que comunica
con la cara superior del pistn, por medio de una rampa helicoidal y
una ranura vertical.
En la parte inferior, el pistn lleva un dedo de mando o saliente (I),
que encaja en la escotadura de un manguito cilndrico, sobre el que
se fija la corona dentada, que engrana con la cremallera. El
movimiento de la cremallera, puede hacer girar el pistn un cierto
ngulo sobre su eje vertical.
En ciertos tipos de bombas, la cremallera es reemplazada por una
barra corredera, que lleva unas escotaduras en las que encaja el
dedo de mando que forma el pistn en su parte inferior

FUNCIONAMIENTO DEL PISTN.

CAUDAL DE SUMINISTRO.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

SUMINISTROS.
Funcionamiento De La Regulacin Del Caudal De Combustible
La cantidad de diesel inyectado, depende, por tanto, de la longitud
de la carrera efectuada por el pistn, desde el cierre de la lumbrera de
admisin, hasta la puesta en comunicacin de esta con el cilindro, por
medio de la rampa helicoidal.
Moviendo la cremallera en uno u otro sentido, pueden conseguirse
carreras de inyeccin mas o menos largas que corresponden:
- Inyeccin nula
- Inyeccin parcial
- Inyeccin mxima

SUMINISTROS.

SUMINISTROS.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

BOMBA DE
INYECCIN PE..A
Punto muerto inferior

Comienzo del suministro

Suministro

Final del suministro

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

BOMBA DE
INYECCIN TIPO P
Vlvula de presin

Caudal nulo

Ralent

Vlvula amortiguadora

Caudal de plena carga

Vlvula GDV

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