aE
TINCT Miguel Villarrubia
Profesor Titular de Ingenieria de Sistemas
Facultat de Fisica
Universitat de Barcelona
© Ediciones Ceac, 2004
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ISBN: 84-329-1062-7
Depésito legal: B-34.238-2004
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1,_GENERALIDADES i
1.1 Introduccién_..... i
1.2 Clasificacion de los aerogeneradores edlicos 13
1.3 Situacién de la energia edlica y de su tecnologia 17
1,7 Circulaci6n atmosférica general
1.8 Elviento .
1.8.1 Vientos originados por fendmenos particulares: vientos locales __34
1.9 Escala Beaufort 37
2_MEDIDA Y TRATAMIENTO DE LOS DATOS FOLICOS
2.1 Introducci6n _... Al
2.2 Velocidad del viento ........ 42
2.3 Variaciones de la velocidad del: viento 45
2.4 Medida del viento ... 47
2.4.1 Medida de la velocidad: anemémetro 47
2.4.2 Medida de la direccidn: veleta 49
2.4.3 Ubicacién del sistema de medida ... 50
2.5 Formas de presentaci6n de los datos de viento: velocidad y direccién 51
2.6 Aplicacién de la estadistica a célculos edlicos ... ca 7
2.7 Tratamiento estadistico de los datos del viento .................... 68 GENERALIDADES
00 Introduccién
Las fuentes de energia primaria se clasifican en:
Fuentes no renovables. Son recursos formados durante muchos millo-
nes de afios, que estan almacenados en el globo terrestre y que una
vez consumidos por el hombre no vuelven a regenerarse, por lo cual
tienden a su agotamiento progresivo (carbén, petréleo, gas natural,
uranio, etc.)
Fuentes renovables. Son recursos que continuamente se estan regene-
rando a una velocidad similar a la de su consumo por el hombre (solar,
e6lica, biomasa, etc.)
La energia edlica es una de las fuentes de energias renovables para la que
se dispone de una tecnologia madura, por lo que su explotacién es técnica y
econémicamente viable, en unas condiciones de produccién y coste compe-
titivas con las fuentes de energia tradicionales (hidrdulica, térmica clésica 0
termonuclear)
Actualmente son varias las razones por las que se presta una especial
atencién a las energias renovables y en particular a la energia edlica. Entre ellas
cabe citar:
La necesaria busqueda de fuentes de energia no convencionales que
permitan atender la gran demanda de energia de las sociedades huma-
nas. Cada vez el planeta est4 mds poblado, y el consumo de energia
per c4pita aumenta a medida que las sociedades menos desarrolladas
tienden a un mayor desarrollo. Actualmente, y sélo a titulo orienta-
tivo, puede observarse en la tabla 1.1 la gran divergencia que existe
entre el consumo por habitante entre las sociedades industrializadas
y el resto de la poblacién mundial. Cro ek a rt)
+ La necesidad de potenciar fuentes de energia que ahorren combus-
tibles fésiles (carbén, petréleo y gas) para reducir el uso de recursos
agotables y por lo tanto promover un modelo de desarrollo sosteni-
ble, ademés de diversificar los suministros energéticos mediante el
uso de fuentes propias de energ{a para lograr una mayor independen-
cia energética de otros paises
+ Limitar la emisién de gases contaminantes (efecto invernadero, aci-
dificacién de la atmésfera, destruccién de la capa de ozono, etc.) y
residuos sélidos y liquidos con potencial de contaminaci6n quimica
y radiactiva.
Las principales ventajas de la energia eélica son las siguientes:
« No hay emisién de gases contaminantes, ni de efluentes liquidos y
gaseosos ni de residuos s6lidos. Tampoco utiliza agua.
+ Es una fuente energia renovable, sin requerir procesos de extracci6n
subterréneos 0 a cielo abierto como ocurre en minerfa o geotermia.
+ Su uso y posibles incidentes en su explotacién no implican riesgos
ambientales de gran impacto (derrames, explosiones, incendios, etc.)
« Ahorra combustibles fésiles y diversifica el suministro energético.
Los principales problemas asociados con la energia edlica son:
+ El viento es disperso y de gran variabilidad y fluctuacién (tanto en
velocidad como en direccién), por lo que no todos los lugares son
adecuados para una explotacién técnica y econémicamente viable de
la energia eélica.
Su impacto medioambiental se produce a escala local y se centra funda-
mentalmente en los siguientes aspectos:
+ Aumento del nivel de ruido: un aerogenerador puede producir un rui-
do que podria llegar a ser molesto si est situado en un lugar cercano
aun ntcleo habitado. Energia eélica 13
+ Impacto visual: generalmente los parques eélicos para la produccién
de electricidad a gran escala se sitéan en las zonas més altas de las
colinas 0 elevaciones del terreno, por lo que pueden producir un cier-
to impacto paisajfstico al destacar la linea de m4quinas sobre el perfil
de la cresta de la montafia.
+ Impacto sobre la fauna, en particular sobre las aves.
+ Ocupacién del suelo: los parques eélicos requieren un rea de terreno
considerable dado que se deben mantener distancias entre aerogene-
radores del orden del centenar de metros a fin de evitar los efectos
de sombra edlica o de la perturbacién de las mAquinas entre ellas
mismas. Para grandes aerogeneradores, en la escala de 0.5-1.5 MW,
la ocupacién del suelo puede situarse del orden de 2 a 10 ha por
aerogenerador, aunque sdlo alrededor de un 5% del terreno queda
inutilizado, pudiendo el resto ser usado para fines agricolas 0 agrope-
cuarios (un campo de 40 generadores de 600 kW de potencia unitaria
puede ocupar una linea de unos 4 a 6 km de la cresta de una cadena
montafiosa).
« Interferencias con transmisiones electromagnéticas: los rotores de
las centrales e6licas pueden producir interferencias con los campos
electromagnéticos y afectar a la transmisién de sefiales (telefonia,
televisién, radio, etc.)
A pesar de los efectos medioambientales anteriormente citados, la ener-
gia eélica presenta un elevado nivel de aceptacién social por parte de la po-
blacién frente a otros tipos de energia (nuclear, térmicas de carbén, etc.) que
muestran unos niveles de rechazo mucho mis elevados.
Clasificacién de los aerogeneradores edlicos
Los aerogeneradores se pueden clasificar de acuerdo a su potencia nomi-
nal en:
a) Microturbinas (< 3 kW)
Usadas por pequefios consumidores de energia (sistemas aislados de te-
lecomunicaciones, viviendas aisladas, caravanas, barcos, etc.), generalmente
producen electricidad que sirve para la carga de baterias de almacenamiento,
El generador eléctrico es de imanes permanentes y se acciona directamente por 4 Generalidades
la turbina eélica sin que haya caja multiplicadora de velocidad («gear box»)
entre el eje del rotor del aerogenerador y el generador eléctrico.
En general son eélicas répidas de eje horizontal preferentemente de tres
palas, con pequefios diémetros (del orden de 1 a 5 m), que trabajan a velocidad
de rotacién elevada y generalmente variable (la velocidad lineal de la punta
de la pala, «tip speed», puede alcanzar valores del orden de 100 a 120 m/s). La
electricidad producida en forma de corriente alterna de frecuencia variable es
rectificada y almacenada en las baterfas para posteriormente ser convertida de
nuevo de corriente continua a alterna a frecuencia constante (50 0 60 Hz) me-
diante un ondulador 0 inversor de estado sélido. Finalmente un transformador
eleva la tensi6n a la requerida por el servicio (230 V).
Aeste tipo de microturbinas pertenecen las edlicas lentas de eje horizon-
tal con multipalas, cuya curva caracteristica par-velocidad es adecuada para
el accionamiento directo de bombas hidrdulicas para la extraccién de agua de
pozos.
b) Pequeitos aerogeneradores (< 50 kW)
Este rango de aerogeneradores cubre el mismo tipo de demanda que los
anteriores, pero con mayor potencia. Ademés se usan en sistemas hfbridos para
abastecer niicleos de poblacién aislados. Estos sistemas combinan la energia
eélica con algin otro tipo (grupos electrégenos Diesel, solar fotovoltaica o la
propia red eléctrica que facilita la energia de apoyo).
En el rango de 2 a 10 kW, el sistema de accionamiento y el tipo de ge-
nerador eléctrico suelen ser igual que en el caso anterior. A partir de la gama
alta de potencias, se introducen cajas de engranajes entre el eje del rotor y
el del generador eléctrico para amplificar la velocidad del rotor. El generador
eléctrico es sincrono o asincrono, pero funcionando con una velocidad mucho
mayor que la del rotor de la turbina (por ejemplo unas 50 veces). En estas
condiciones, los aerogeneradores suelen trabajar en régimen de velocidad de
rotaci6n constante.
c) Grandes aerogeneradores (< 850 kW)
Su funci6n es la de produccién de electricidad para su inyecci6n a la red.
Son aerogeneradores r4pidos de eje horizontal preferentemente con rotor tripa-
la. La mayorfa de ellos estan comprendidos en un rango de potencias nominales
entre 200 y 850 kW, con diémetros entre 25 y 55 m. En general el rotor gira Energia eélica Is
a velocidad constante (entre 15 y 50 rpm), y la velocidad de la punta de la
pala no supera los 65 a 70 m/s para limitar la emisién de ruido y la acci6n
de la fuerza centrifuga. Van dotados de caja de engranajes para amplificar la
velocidad y accionar el generador eléctrico.
Las palas del rotor van provistas de algiin sistema de regulacién (activo
«pitch» o pasivo «stall»), mediante el que se controla la potencia del rotor en
funcién de la velocidad del viento. Estos aerogeneradores son los mds usados
en los parques edlicos instalados en la década 1990.
d) Aerogeneradores multimegavat (1 y 3 MW)
Con didmetros en el rango de unos 50 a 90 m y altura del buje (centro
de giro del rotor) entre 60 y 100 m, son grandes méquinas que han iniciado
su introduccién comercial hacia 2000 y en particular en instalaciones marinas
(«offshore»). Presentan el factor favorable de la economfa de escala. Se espera
que integren los parques edlicos que se construyan a inicios del siglo xxi.
Asimismo, en funcién de su utilizacién, se distinguen dos grandes cam-
pos de aplicacién de las maquinas edlicas:
a) Sistemas aislados 0 auténomos
Formados por microturbinas o pequefios aerogeneradores, tienen como
funci6n principal cubrir la demanda de energia de pequefios consumidores, en
general néicleos aislados.
La demanda es en forma de energia eléctrica, para lo cual se utilizan sis-
temas auxiliares de almacenamiento (baterfas eléctricas), o en forma de energia
mecénica directa para el bombeo de agua de pozos (con balsas o depésitos de
almacenamiento).
En muchos casos estos sistemas, estan asistidos por otras fuentes de
energia (por ejemplo, por un grupo electrégeno Diesel 0 un sistema fotovol-
taico) dando lugar a los llamados sistemas hibridos. Otras veces la energia de
apoyo la reciben directamente de la red eléctrica.
Se distinguen dos grandes grupos de méquinas, todas ellas de eje hori-
zontal: las eélicas lentas (multipala), usadas para el bombeo directo de agua,
y las e6licas répidas (bipala o tripala), empleadas para la producci6n de electri-
cidad a través de un generador eléctrico sincrono 0 asincrono accionado por el
rotor de la maquina eélica 16 Generalidades
b) Parques eélicos
Los parques eélicos estén formados por un conjunto de aerogeneradores
de gran potencia, y su funci6n es la de actuar como una central de produccién
eléctrica para su inyeccién a la red de alta tensi6n.
Actualmente se usan aerogeneradores de capacidad nominal de 500 a
850 kW, en un numero que puede variar entre 10 y 100, de manera que se
consiguen parques de potencia nominal instalada entre unos 5 y 50 MW. En
un futuro préximo, la tendencia se orienta hacia el uso de generadores multi-
megavat (de 1 a3 MW).
Se distinguen dos grandes grupos de parques eélicos: los ubicados en
la superficie terrestre («onshore») y los instalados en plataformas marinas
(«offshore») a una distancia de algunos kilémetros de las costas (entre 1 y
20 km).
Los aerogeneradores usados en este tipo de instalaciones son todos de
eje horizontal y principalmente de tres palas (los bipala se utilizan poco). Ac-
tualmente, la gran mayorfa de ellos giran a velocidad de rotacién constante,
manteniendo la velocidad del extremo de la pala acotada a unos 65 m/s para
limitar el impacto sonoro.
Se piensa usar rotores con velocidad variable que accionen directamente
el alternador para evitar la caja multiplicadora y utilizar un sistema con recti-
ficador, ondulador y transformador para convertir la tensiGn eléctrica alterna
de frecuencia variable a alterna de frecuencia constante (50 o 60 Hz).
Los aerogeneradores girarfan a velocidades mayores y en aplicaciones
marinas donde el problema de impacto sonoro es menor, la velocidad del ex-
tremo de la pala podria sobrepasar los valores de 60 a 65 m/s, caracteristicos
de las aplicaciones terrestres actuales, alcanzando unos 75 m/s.
Los aerogeneradores «offshore» presentan un coste unitario de inversion
mayor que los «onshore» (debido a la plataforma maritima y la interconexién
eléctrica con la costa), pero sus condiciones de trabajo son mejores, ya que el
viento es de mejor calidad (mayor regularidad y uniformidad), y su vida es ma-
yor que la de los «onshore», ademés de no tener las limitaciones derivadas del
uso del suelo y de los diversos impactos (actistico, paisajistico, uso de espacios
naturales, etc.) que presentan las aplicaciones terrestres.
Las previsiones indican que durante el siglo xxi se experimentar4 un
importante desarrollo en este tipo de aplicaciones marinas. Energia edtica 7
eee Me cats
‘Consumo mundial de electricidad en 2001: 14200 TWh/aho EY
Situacién de la energia edlica y de su tecnologia
Los estudios de Van Wijk y Coelingh estiman el potencial eélico mun-
dial que se indica en la tabla 1.2, para lugares con velocidades medias anuales
superiores a 5 m/s y un nivel de ocupacién del suelo del 4%. Estos estudios
corresponden a aplicaciones terrestres («onshore»). El potencial correspondien-
te a instalaciones maritimas («offshore») es muy elevado; s6lo en Europa se
estima en unos 2500 TWh/aiio.
En la actualidad los aerogeneradores instalados en parques edlicos son
méquinas de gran tamajfio cuyas caracterfsticas generales se resumen en la ta-
bla 1.3, aunque la tendencia actual es la progresiva introduccién de maquinas
de mayor capacidad nominal (de 1 a 3 MW), con diémetros de rotor de 50 a
90 m, velocidades del mismo en el entorno de 15 rpm y alturas de torre de 60
a 100 m.
La energia eélica ha experimentado un elevado crecimiento en la ultima
década del siglo xx. La distribuci6n de la capacidad edlica instalada en el mun-
doa finales de 2002 se muestra en la tabla 1.4. En la figura 1.1 se muestra la
evoluci6n de la potencia eléctrica e6lica instalada en la Unién Europea (UE) y
en la figura 1.2, la mundial. Se espera en los préximos afios un notable creci-
miento en la implantaci6n de la misma. En particular, la Unién Europea (UE)
espera cubrir en el afio 2010 el 12% de su demanda total de energia primaria
por medio de energias renovables, entre las que la eélica jugara un papel muy
importante, ya que se prevé disponer para esa fecha de una capacidad instalada
de unos 75 GW.
La produccién eléctrica mundial de origen edlico ascendié en 2002 a 65
TWh con un némero medio de horas equivalentes a toda carga de unas 2050
h/aifo, lo que equivale a un factor de carga medio mundial préximo al 23%.
mmm Tabla 1.3. Caracteristicas generales de grandes aerogeneradores
Perens
200-1500,
Deen ae GO eee nd
30-80 15-50 8 Generalidades
EEN Tabla 1.4, Potencia nominal (capacidad) eoloeléctrica mundial instalada (31 diciembre 2002)
corn EE.UU. feed
18000
16000
14000
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
1990 1992 1994 1996 1998 2000
Mmm Figura I.1. Evolucién de In capacidad eoloeléctrica (MW) en fa Unién Europea
25000
15000
10000
5000
0
1990 1992 1994 1996 1998 2000
mmm Figura 1.2. Evolucion de la capacidad eoloeléctrica (MW) mundial Energia edlica 9
En el campo de los pequefios aerogeneradores para aplicaciones aisladas
o auténomas existe una amplia variedad de equipos en el mercado para cada
situaci6n. Por ello nos centraremos en los grandes aerogeneradores que pre-
sentan caracterfsticas m4s homogéneas. El estado actual de su tecnologia es el
siguiente:
La mayorfa de generadores instalados tienen capacidades nominales
entre 500 y 850 kW, con didmetros entre 40 y 55 m, aunque ya se
ha iniciado la introduccién de maquinas con capacidades entre 1 y
3 MWy diémetros entre 60 y 90 m.
Se tiende a la instalacién de grupos de aerogeneradores (parques eéli-
cos) a fin de disminuir costes unitarios de inversin y de operaci6n,
y aprovechar los efectos de econom{a de escala. El tamafio medio de
un parque edlico se sitta entre 10 y 100 aerogeneradores con una
potencia nominal total instalada entre 5 y 50 MW (la potencia nomi-
nal también se denomina capacidad nominal). La potencia especifica
(potencia por unidad de érea barrida por el rotor) se sittia alrededor
de 0.4 2 0.6 kW/m’.
La configuracién més frecuente es la turbina edlica de eje horizontal
de rotor tripala, con sistema de control pasivo («stall controlled») y
velocidad de rotacién constante. Algo menos frecuente es la misma
configuraci6n pero con control activo («pitch controlled»). A estos dos
tipos de configuracién le siguen las maquinas de velocidad variable.
Sélo un pequefio numero de turbinas tienen rotor de dos palas.
La mayorfa de generadores arrancan a partir de velocidades del viento
de 4.25 m/sy alcanzan su potencia nominal entre 12 y 15 m/s. La
potencia edlica disponible es proporcional al cubo de la velocidad del
viento, de aqui el interés de disponer de torres cada vez més eleva-
das, ya que la velocidad del viento tiende a aumentar con la altura
respecto al nivel del suelo.
La disponibilidad técnica (porcentaje de ntimero de horas al afio en el
que el generador esté disponible, es decir, operativo) ha aumentado
desde un 50-60% a inicios de la década de 1980 hasta valores del 95%
al 98% en 2000.
El factor de carga definido como la relacién entre la energia eléctrica
producida durante un afio y la que producirfa si hubiese estado tra-
bajando a potencia nominal durante ese mismo periodo de tiempo, Generalidades
para aerogeneradores europeos, se sittia en el rango del 20 al 30%
como media, pudiéndose alcanzar en lugares excepcionalmente muy
buenos valores del orden del 40 al 50%.
La vida media de los aerogeneradores terrestres («onshore») es de
unos 20 afios. La de las aplicaciones maritimas («offshore») es mayor
al trabajar en condiciones de viento més regulares y en consecuencia
sufrir menos tensiones de fatiga.
Se han logrado grandes avances en la reduccién de la masa de la
eélica, as{ como en los procesos de fabricacién de las palas y rotores,
con lo que se han reducido notablemente los costes de inversién,
instalacién, operaci6n y mantenimiento.
En Europa, la potencia especffica media est4 comprendida entre 400
a 600 W/m?. La produccién especifica anual de energfa eléctrica (pro-
duccién por unidad de rea barrida por el rotor) se sitéia en buenas
condiciones en el rango de 1000 a 1500 kWh/m’, siendo la media
anual de 800 a 1000 kWh/m?.
Se han desarrollado aerogeneradores que pueden usarse en lugares
con menor potencial edlico y también se construyen m4quinas mds
resistentes para su uso en lugares donde soplan vientos intensos.
Se han mejorado sensiblemente los sistemas de proteccién frente a
descargas eléctricas atmosféricas (rayos) que constitufan hace afios
uno de los principales problemas en el funcionamiento de grandes
aerogeneradores.
Hacia 2000, el coste de inversién de parques edlicos se situaba en el
rango de 900 a 1400 $/kW instalado en funcién del tamaiio del par-
que (capacidad nominal), las caracterfsticas del terreno y del nivel de
dificultad de la interconexién con la red eléctrica. El coste de los aero-
generadores, incluyendo su torre, cimentacién e instalacién, viene a
ser de un 65% a un 80 % del coste total de inversién. En la UE, en los
parques edlicos, el coste de inversién de la turbina se sitda en la banda
de 600 a 900 €/kW instalado y los costes de instalacién de unos 200 a
250 €/kW, con lo cual en el 2000, puede situarse el coste de inversién
en la UE para un parque eélico en unos 1000 €/kW instalado. Las
proyecciones de la UE estiman que los costes de inversién podrian
reducirse significativamente en el horizonte de 2020 situdndose en la
banda de 550 a 850 €/kW instalado (moneda constante de 2000).
Como ejemplo ilustrativo, en 2002, un parque edlico de 15 MW, com-
puesto por aerogeneradores de potencia unitaria 700 kW, altura del Energia eélica a
buje 45 m e interconexién con linea de alta tensién a 10 km, pre-
senta un coste unitario de inversién «llave en mano» de 850 €/kW.
La estructura de costes es la siguiente: 75% aerogeneradores, 14%
equipamiento eléctrico e interconexién con linea de transporte, 6%
obra civil y 5% ingenierfa y varios.
+ Loscostes unitarios de produccién se situaban en 55 €/MWh en 2000
(47€/MWh en 2002) y se espera poderlos reducir hasta 25€/MWh
en 2010 (moneda constante de 2000).
+ En relacién con la normalizacién, la Comisién Electrotécnica In-
ternacional (IEC) a través de su Comité Técnico n° 88 ha elaborado
normas para aerogeneradores sobre diferentes aspectos de los mismos
(seguridad, pruebas y ensayos de comportamiento, calidad de energia
eléctrica, etc.) y la Agencia Internacional de la Energia ha desarrolla-
do recomendaciones sobre diversos aspectos técnicos, econémicos y
ambientales de este tipo de tecnologia. A su vez, existen progresos
sustanciales en el desarrollo de métodos y procedimientos para la
certificacién de aerogeneradores (RISO-Norke Veritas en Dinamarca,
DEW en Alemania, etc.)
+ Latendencia actual indica que la UE continuard encabezando el de-
sarrollo de los aerogeneradores. Se espera alcanzar 75 GW instalados
enel horizonte de 2010 en el conjunto de paises que forman la UE, con
una produccién total de 167 TWh/afio (5.5% del consumo eléctrico
de toda la UE previsto para esas fechas) con un ahorro de emisiones
de CO, de 109 Mt/afio (ahorro acumulado para el periodo 2001-2010
de 523 Mt).
+ Acorto plazo, el mercado seguiré dominado por los aerogeneradores
de la escala de 500 a 850 KW, pero hacia 2005 se espera que los gene-
radores de capacidades del orden de 1 a3 MW comiencen a tener una
influencia significativa en el conjunto del sector. En lineas generales
puede decirse que la produccién europea se centra bésicamente en los
generadores tripala, mientras que los bipala, atin siendo minoritarios,
tienen una mayor presencia en Estados Unidos.
+ Los trabajos de mejora en el campo de los aerogeneradores se centran
basicamente en los siguientes puntos:
Mejora del rendimiento y de los niveles de resistencia y de segu-
ridad.
¥ Disminucién de masa. 2 Generalidades
¥ Disminucién de costes de mantenimiento.
~ Reduccién de niveles de ruido.
¥ Disminucién de perturbaciones sobre la red eléctrica.
¥ Elaboracién de normas técnicas y procesos de certificacién por
terceros.
0 La atmésfera
La atmésfera es la capa gaseosa que envuelve la Tierra. Est constituida
por una mezcla de gases, denominada aire, y contiene ademés particulas s6li-
das y Iiquidas (aerosoles) en suspensién en cantidad y composicién variable.
Comparado con el radio de la Tierra, el espesor de la atmésfera es muy pe-
quefio. Alrededor del 99% de la masa de la atmésfera est comprendida en los
primeros 30 km de altura (un 0.5 % del radio terrestre).
Los gases que forman la atmésfera pueden dividirse en dos grupos:
+ Gases permanentes: cuya proporcién se mantiene practicamente
constante hasta alturas de unos 80-100 km. Son el nitrogeno, el
oxigeno, los gases nobles y el hidrégeno.
+ Gases en proporciones variables: son el diéxido de carbono, el vapor
de agua y el ozono.
Ena atmésfera las partfculas sélidas y liquidas més importantes son los
cristales de hieloy las gotas de agua (nubes, nieblas y brumas). Otras particulas
presentes son el polvo, polen, etc. La composicién del aire hasta una altura de
unos 100 km se muestra en la tabla 1.5.
El aire seco puede suponerse que se comporta como una mezcla de gases
ideales cuyas propiedades vienen dadas en la tabla 1.6.
La densidad del aire seco puede determinarse por la ecuaci6n de gases
ideales:
(lt)
en donde: pes la densidad (kg/m),
pes la presion absoluta (Pa),
T es la temperatura (K) y
R’es la constante del gas. Energia eética 23
mmm Tabla 1.5. Composicién del aire hasta unos 100 km de altura
eee eed)
fad Masa molecular (kg/kmol) % Volumen % Masa
Nitrégeno (N:) 28.02 78.09 75.52
Oxigeno (O:) 32.00 20.95 23.15
Argon (Ar) 39.94 0.93 1.28
Diéxido de carbono (CO;) 44.01 350 ppm 460 ppm
‘Neon (Ne) 20.18 18 ppm. 12 ppm.
Helio (He) 4.00 S ppm 7 ppm
‘Metano (CH,) 16.05 1S ppm 8ppm
Kriptén (Kr) 83.70 T ppm 3 ppm
‘Hidrégeno (H:) 2.02 O5ppm (0.03 ppm
‘Ozono (Os) 48.00 0-12 ppm 0-20 ppm
Aire himedo: incorpora una cierta cantidad variable de vapor de agua
Vapor de agua (HO) 18.02 0-49 025%
(lm Tabla |.6. Propiedades termodinamicas de aire seco
fete a est ramen) Calores especificos (J/kg K)
Peal nis Presién cte. (c,) Volumen cte. (c,)
28.96 287.04 1004 716
Ejemplo 1.1
Para estudiar la influencia de la presiOn y la temperatura en la densidad
del aire seco, se calcula la densidad para valores de la presin atmosférica de
1020 mbar y 1000 mbar a unas temperaturas de 5 °C y 30 °C respectivamente.
Solucin
Por ejemplo, para 1020 mbar y 5 °C se tiene:
p = 1020 mbar=1020 hPa=1.02 x 10° Pa T=5+273.15=278.15 K
1.02 x 10° Pa kg Pee ee tee na
Operando de forma andloga para el resto de valores, se elabora la tabla
1.7 en donde se pone de manifiesto el efecto de la presién y temperatura sobre
la densidad del aire. La densidad aumenta cuando crece la presién y disminuye
la temperatura.
Estructura vertical de la atmésfera
Convencionalmente la atmésfera se divide verticalmente en diferentes
capas de acuerdo a como varia el gradiente de temperatura del aire. Se pueden
distinguir tres grandes zonas, segdn se muestra en la figura 1.3:
4) Homosfera 0 baja atmésfera
Se extiende desde el suelo hasta una altura de 80 a 100 km. En ella la
composicién del aire es practicamente constante. Se subdivide en:
+ Troposfera. Es la parte inferior de la atmésfera y en ella se desarro-
Ilan los fenémenos meteorolégicos. Contiene aproximadamente el
80% de la masa atmosférica. La temperatura disminuye con la altura
segiin un gradiente medio de 6.5 *C/km. La parte superior de esta
regién se denomina tropopausa, Su altura es muy variable (de 6 a
8 km en los polos y de unos 16 a 18 km en el ecuador).
+ Estratosfera. En esta zona la temperatura crece con la altura (inver-
sin térmica), lo que se traduce en una gran estabilidad pues los
movimientos verticales se ven frenados por esta inversién de tempe-
ratura, Los principales intercambios energéticos son de tipo radiativo,
yes en esta capa donde tiene lugar la absorci6n de la radiacién ultra-
violeta por el ozono (la mayor parte comprendida entre 8 y 30 km de
altura). El Iimite superior de la estratosfera se denomina estratopausa
y se sittia hacia unos 50 km de altura.
+ Mesosfera. En esta capa vuelve a disminuir la temperatura con la al-
tura hasta unos 80 a 90 km de altura donde la temperatura alcanza
sus valores menores (alrededor de -90 °C) en la mesopausa. 100 500 1000 1500 2000
Temperatura (K)
mmm Figura 1.3. Estructura vertical de la atmésfera terrestre
b) Heterosfera
Se inicia a una altura de 90 a 100 km. Atmésfera muy enrarecida de
baja densidad y composicién variable debido a las reacciones quimicas y a la
difusion de los gases por efecto de la gravedad, La heterosfera comprende:
+ Termosfera. La temperatura vuelve a aumentar con la altura, alcanzan-
do valores entre 500 y 2000 K en su parte superior, segtin el nivel de 26 Generalidades
actividad solar. El aire est4 muy enrarecido y las particulas apenas
chocan entre sf. El limite superior de la termosfera es la termopausa
cuya altura varia entre 200 y 500 km, segtin la actividad solar.
+ Metasfera. Para alturas superiores a los 500 km la termosfera recibe el
nombre de magnetosfera, ya que el movimiento de las particulas viene
condicionado por el campo magnético terrestre.
©) Exosfera
Constituye la zona m4s remota de la atmésfera. El gas esta muy en-
rarecido, con muy baja densidad. Las particulas estan ionizadas. El conjunto
formado por la heterosfera y la exosfera se conoce como alta atmésfera.
100
{0.001
cy 0.002
0.01
70 0.05
4o2
50 44
8
1
°
&
Presién atmosférica (mbar)
-100 -80 -6€0 -40 -20 O 20
‘Temperatura (“C)
‘mummmmm Figura 1.4. Perfil vertical de temperatura de la atmésfera estindar Energia eélica 7
El perfil vertical de temperaturas en funcién de la altura se muestra en
la figura 1.4.
Algunas zonas de la atmésfera de especial interés son:
+ Tonosfera. Es una regién comprendida entre 60 y 600 km de altura
en la que los distintos componentes del aire estan muy ionizados
debido a la accién de los rayos UV de onda corta, los rayos X y la
radiacién césmica. Esta regién juega un papel muy importante en la
transmisién de las ondas de radio.
+ Ozonosfera. Situada en la estratosfera, entre unos 15 y 40 km de al-
tura, esta regién presenta una elevada concentraci6n de ozono, cuya
propiedad absorbente de la radiacién UV evita la llegada de la ma-
yoria de la misma a la superficie terrestre, actuando como un escudo
protector frente a dicha radiacién.
06 La atmésfera estandar
Segtin acuerdo internacional como elemento de referencia, se define una
atmésfera estandar segun las caracteristicas indicadas en la tabla 1.8. En dicha
tabla se incluye también, para este modelo de atmésfera est4ndar, la variaci6n
de la temperatura y de la presién con la altura en la troposfera (hasta una
altura de 11 km).
mmm Tabla 1.8. Caracteristicas de la atmésfera estindar
Cee PWR one ke a som)
a )
‘Condiciones estandar p= 1013.25 mbar ; t= 15°C ;p = 1.2257 kgm?
(nivel del mar, altura z = 0m) Aceleracién de la gravedad: g = 9.80665 m/s*
‘Coeficiente de dilatacién del aire = 1/273 (°C)'
Troposfera Temperatura t (°C): t = 15 — 0.00652
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