LAPORAN

PERHITUNGAN DAYA DUKUNG TANAH

JALAN TEUKU UMAR
SEMARANG
Disusun untuk memenuhi tugas :
Desain Perkerasan Jalan

Di Susun Oleh:
Barokat Zainul Alam
5113413021
Dosen Pembimbing :
Untoro Nugroho S.T, M.T.
196906151997021001

JURUSAN TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG

SEMARANG
2015

DAFTAR ISI

Halaman Judul.......................................................................................................... i
Daftar Isi.................................................................................................................. ii
BAB I. PENDAHULUAN
A. Judul praktikum........................................................................................................1
B. Tempat Dan Waktu Praktikum.................................................................................1
C. Latar belakang ..........................................................................................................1
D. Tujuan praktikum .....................................................................................................2
BAB II. LANDASAN TEORI
A. Dasar Teori ...............................................................................................................3
B. Peralatan dan Bahan .................................................................................................4
C. Langkah Kerja ..........................................................................................................4
D. Pengolahan Data Percobaan Dan Perhitungan ................................................5
BAB III. HASIL DAN PEMBAHASAN
A. Lokasi Uji DCPT .....................................................................................................6
B. Hasil Praktikum titik 1 .............................................................................................7
C. Hasil Praktikum titik 2 .............................................................................................9
D. Hasil Praktikum titik 3 ...........................................................................................11
E. Hasil Praktikum titik 4 ...........................................................................................13
F. Hasil Praktikum titik 5 ...........................................................................................15
G. Hasil Praktikum titik 6 ...........................................................................................17
H. Hasil Praktikum titik 7 ...........................................................................................19
I. Hasil Praktikum titik 8 ...........................................................................................21
J. Rekapitulasi Hasil Praktikum.................................................................................23
K. Pemilihan Trendline ...............................................................................................24
L. Perhitungan Nilai CBR ..........................................................................................26
BAB IV. KESIMPULAN
A. Kesimpulan...............................................................................................................27
ii

ii

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

BAB I
PENDAHULUAN

A. Judul Praktikum
Judul praktikum ini adalah Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar
Semarang.
B. Tempat Dan Waktu Praktikum
1. Tempat

: Jalan Teuku Umar, Semarang

2. Hari dan tanggal

: Kamis, 4 Juni 2015

3. Waktu

: 11.00 -15.00 WIB

C. Latar Belakang
Tanah dasar ( sub grade ) adalah permukaan tanah semula atau permukaan
tanah galian atau permukaan tanah timbunan yang dipadatkan dan merupakan
permukaan dasar untuk perletakan bagian bagian perkerasan. Perkerasan jalan
diletakkan diatas tanah dasar, dengan demikian secara keseluruhan mutu dan daya
tahan konstruksi perkerasan tidak lepas dari sifat tanah dasar. Tanah dasar yang
baik untuk konstruksi perkerasan jalan adalah tanah dasar yang berasal dari lokasi
itu sendiri atau didekatnya, yang telah dipadatkan sampai tingkat kepadatan
tertentu sehingga mempunyai daya dukung yang baik serta berkemampuan
mempertahankan perubahan volume selama masa pelayanan walaupun terdapat
perbedaan kondisi lingkungan dan jenis tanah di lokasi pekerjaan. Sifat masingmasing jenis tanah tergantung dari tekstur, kepadatan, kadar air, kondisi
lingkungan, dan lain sebagainya.
Tanah dapat dikelompokkan berdasarkan sifat plastisitas dan ukuran butirnya.
Daya dukung tanah dasar dapat diperkirakan dengan mempergunakan hasil
klasifikasi ataupun dari pemeriksaan CBR, pembebanan pelat uji dan sebagainya.
Banyak metode yang dapat dipergunakan untuk menentukan daya dukung tanah
dasar. Di Indonesia daya dukung tanah dasar (DDT) pada perencanaan perkerasan
lentur dinyatakan dengan nilai CBR (California Bearing Ratio), yaitu nilai yang

1|Page
BAB I PENDAHULUAN

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

menyatakan kualitas tanah dasar dibandingkan dengan bahan standar berupa

batu pecah yang mempunyai nilai CBR sebesar 100% dalam memikul beban lalu
lintas. Menurut Basuki, I. (1998) nilai daya dukung tanah dasar (DDT) pada
proses perhitungan perencanaan tebal perkerasan lentur jalan raya dengan
metodeanalisa komponen sesuai dengan SKBI-2.3.26.1987 dapat diperoleh
dengan menggunakan rumus konversi nilai CBR tanah dasar. Dalam perencanaan
tebal perkerasan lentur kali ini untuk mencari nilai CBR digunakan metode
Dynamic Cone penetrometer Test (DCPT).
Pengujian dengan alat Dynamic Cone Penetrometer (DCP) ini pada
dasarnya sama dengan cone penetrometer (CP) yaitu sama-sama mencari nilai
CBR dari suatu lapisan tanah langsung di lapangan. Hanya saja pada alat Cone
Penetrometer dilengakapi dengan poving ring dan arloji pembacaan, sedangkan
pada alat Dynamic Cone Penetrometer adalah melalui ukuran(satuan) dengan
menggunakan mistar.
Percobaan dengan alat cone penetrometer digunakan untuk mengetahui
CBR tanah asli. Sedangkan percobaan alat dengan DCP ini hanya untuk mendapat
kekuatan tanah timbunan pada pembuatan badan jalan, alat ini dipakai pada
pekerjaan tanah karena mudah dipindahkan ke semua titik yang diperlukan tetapi
letak lapisan yang diperiksa tidak sedalam pemeriksaan tanah dengan alat sondir.
Hasil yang diperoleh pada percobaan ini dapat dihubungkan dengan nilai
CBR (perbandingan antara beban penetrasi suatu lapisan tanah atau perkerasan
terhadap beban standart dengan kedalaman dan kecepatan penetrasi yang sama)
D. Tujuan praktikum
Setelah melakukan praktikum ini mahasiswa dapat:
1. Mengetahui Sistem dan cara kerja alat Dynamic Cone Peneometer.
2. Menghitung Nilai Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang
3. Mengetahui variable-variabel yang mempengaruhi Nilai Daya Dukung Tanah
4. Pada Laporan Selanjutnya Data Nilai Daya Dukung Tanah akan di gunakan untuk
merencanakan tebal perkerasan.

2|Page
BAB I PENDAHULUAN

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

BAB II
LANDASAN TEORI

A.

DASAR TEORI
Penetrasi Kerucut Dinamis (Dynamic Cone Penetrometer), yaitu suatu alat

yang dirancang untuk menguji kekuatan lapisan granular dan tanah dasar
perkerasan jalan secara tepat. Cara uji ini merupakan suatu prosedur yang cepat
untuk melaksanakan evaluasi kekuatan tanah dasar dan lapis pondasi jalan dengan
biaya yang relatif kecil. DCP telah banyak digunakan dalam sepuluh tahun
terakhir untuk memperoleh data CBR untuk perencanaan perkerasan jalan karena
6-8 kali lebih cepat daripada melakukan pengujian di laboratorium dengan waktu
yang lama dan peralatan yang lengkap.

Pengujian cara dinamis ini dikembangkan oleh TRLL (Transport and Road
Research Laboratory), Crowthorne, Inggris dan mulaidiperkenalkan di Indonesia
sejak tahun 1985/1986. Pengujian inidimaksudkan untuk menentukan nilai CBR
(California Bearing Ratio)tanah dasar, timbunan, dan atau suatu sistem
perkerasan. Pengujian iniakan memberikan data kekuatan tanah sampai
kedalaman + 70 cm di bawah permukaan lapisan tanah yang ada atau permukaan
tanah dasar. Pengujian ini dilakukan dengan mencatat data masuknya konus
yangtertentu dimensi dan sudutnya, ke dalam tanah untuk setiap
pukulandari palu/hammer yang berat dan tinggi jatuh tertentu pula.

3|Page
BAB II LANDASAN TEORI

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

B.

PERALATAN DAN BAHAN

1.

Satu set alat DCP

2.

Palu/hammer geser dengan berat 8 kg dan tinggi jatuh 575 mm.

3.

Batang baja berdiameter 16 mm primer dan sekunder

4.

Konus bersudut 60o atau 30o dengan diameter tengahsebesar 2 cm

5.

Batang baja berskala 1-100 cm

Keterangan :

C.

1.

Pemegang

2.

Penumbuk

3.

Stang Penghantar

4.

Kepala Penumbuk

5.

Stang Penetrasi

6.

Konus

7.

Mistar Skala Penetrasi

8.

Mur Pengatur Skala Mistar

LANGKAH KERJA
1.

Pilih titik pengujian yang akan dilakukan pengujian. Biasanya

dilakukan secara zig zag pada arah dan jarak tertentu.

2.

Letakkan alat pada posisi titik pengujian secara vertikal tegak lurus
terhadap permukaan tanah. Bila terjadi penyimpangan sedikit saja
akan menyebabkan kesalahan pengukuran yang relatif besar.

3.

Atur batang berskala sehingga menunjukkan angka 0 dan catat dalam

centimeter.

4.

Naikkan palu geser sampai menyentuh bagian bawah pegangan,lalu

lepaskan sehingga palu jatuh secara bebas menumbuk anvil atau
landasan penumbuk sambil menjaga agar posisi alat tidak menjadi

4|Page
BAB II LANDASAN TEORI

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

miring. Tumbukan ini akan menyebabkan konus menembus lapisan

yang akan diuji.
5.

Catat jumlah pukulan dan kedalaman penetrasinya ke dalam formulir

percobaan.

6.

Hentikan pengujian jika jumlah pukulan telah mencapai 40 kali atau

pada kedalaman penetrasi antara 70 s/d 90 cm.

7.

Cabut batang dan konus yang telah masuk ke dalam tanah dengan cara
menumbukkan palu geser ke atas hingga menyentuh plat alas
pemegang alat.

D.

PENGOLAHAN DATA DAN PERHITUNGAN

1.

Catat jumlah tumbukan dan bacaan penetrasi pada kolom Komulatif

Penetrasi (dalam cm). Plotkan bacaan tersebut pada grafik Kedalaman
terhadap Jumlah Tumbukan Kumulatif

2.

Kolom DCP di dapat dari selisih pembacaan komulatif penetrasi awal

dalam cm,dan komulatif penetrasi akhir lalu di bagi dengan jumlah
tumbukan.

3.

Kolom CBR (%) di dapat dari rumus (untuk konus 30o)

4. Tarik garis antara titik-titik pada grafik, dan dengan bantuan penggaris
segitiga, sejajarkan garis yang didapat dengan garis-garis nilai CBR
pada pojok kanan bawah form pengisian.

5|Page
BAB II LANDASAN TEORI

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

BAB III
HASIL DAN PEMBAHASAN

A. LOKASI UJI DCPT

Pengujian DCPT di lakukan sepanjang Jalan Teuku Umar di ambil 8 titik secara acak
pada kedua sisi daerah sekitar jalan Teuku Umar

6|Page
BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

B. Hasil Praktikum Titik 1

PENGUJIAN PENETROMETER KONUS DINAMIS (DCP)

Proyek
Lokasi
Km/sta
Ukuran Konus
Banyak
Tumbukan
0
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2

:
Dikerjakan
: Jalan Teuku Umar - Kota Semarang Dihitung
:
Tanggal
: 30
Kumulatif Penetrasi
Tumbukan
(cm)
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40

0
6.6
4.3
5.1
4.3
4.1
7
2
2.4
4.2
3.8
3.9
3.8
3.6
3.5
3.2
3.4
3.6
3.8
3.6
3.7

Komulatif
Penetrasi
(cm)
0
6.6
10.9
16
20.3
24.4
31.4
33.4
35.8
40
43.8
47.7
51.5
55.1
58.6
61.8
65.2
68.8
72.6
76.2
79.9

: Kelompok 3
:
: 4 Juni 2015

DCP
CBR
(cm/Tumbukan)

1.9975

7|Page
BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN

(%)

10.33

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

Menghitung DCP
DCP

(Penetrasi Awal-Penetrasi Akhir)/Kumulatif Tumbukan

(79.9-0)/40

1.9975 cm/tumbukan

Menghitung CBR
Ukuran konus 60o
Log10 (CBR) =

1.352 1.125 Log10(mm/tumbukan)

Log10 (CBR) =

1.352 1.125 Log10 x 1.9975

10.33 %

KOMULATIF TUMBUKAN
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40
0

KOMULATIF PENETRASI (cm)

-10
-20
-30

y = -1.9208x - 4.4416
R = 0.9952

-40
-50
-60
-70
-80

8|Page
BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

C. Hasil Praktikum Titik 2

PENGUJIAN PENETROMETER KONUS DINAMIS (DCP)

Proyek
:
Lokasi
: Jalan Teuku Umar - Kota Semarang
Km/sta
:
Ukuran Konus
: 30
Banyak Kumulatif
Tumbukan Tumbukan
0
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2

0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32

Penetrasi
(cm)
0
6.7
5.8
6.1
6.6
6.2
5.5
5.3
4.8
4.9
4.4
3.9
4.5
3.8
3.4
3.9
3.8

Komulatif
Penetrasi
(cm)
0
6.7
12.5
18.6
25.2
31.4
36.9
42.2
47
51.9
56.3
60.2
64.7
68.5
71.9
75.8
79.6

Dikerjakan : Kelompok 3
Dihitung :
Tanggal : 4 Juni 2015

DCP
(cm/Tumb CBR
ukan)

2.4875

8.06801179

9|Page
BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN

(%)

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

Menghitung DCP
DCP

(Penetrasi Awal-Penetrasi Akhir)/Kumulatif Tumbukan

(79.6-0)/32

2.4875 cm/tumbukan

Menghitung CBR
Ukuran konus 60o
Log10 (CBR) =

1.352 1.125 Log10(mm/tumbukan)

Log10 (CBR) =

1.352 1.125 Log10 x 2.4875

8.06 %
KOMULATIF TUMBUKAN

8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34

-2

KOMULATIF PENETRASI (cm)

-12
-22
-32

y = -2.4746x - 4.4882
R = 0.9894

-42
-52
-62

-72
-82

10 | P a g e
BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

D. Hasil Praktikum titik 3

PENGUJIAN PENETROMETER KONUS DINAMIS (DCP)

Proyek
Lokasi

:
Dikerjakan
: Jalan Teuku Umar - Kota Semarang Dihitung

Km/sta
Ukuran
Konus

Tanggal

: Kelompok
3
:
: 4 Juni
2015

: 30

Banyak
Tumbukan

Kumulatif Penetrasi
Tumbukan
(cm)

0
2
2
2
2
2
2
2
2

0
2
4
6
8
10
12
14
16

0
18.8
13.7
11.4
7.5
7.5
8.3
8.8
10.5

Komulatif
Penetrasi
(cm)
0
18.8
32.5
43.9
51.4
58.9
67.2
76
86.5

DCP
CBR
(cm/Tumbukan)

5.40625

3.36892901

Menghitung DCP
DCP

(Penetrasi Awal-Penetrasi Akhir)/Kumulatif Tumbukan

(79.6-0)/32

2.4875 cm/tumbukan

Menghitung CBR
Ukuran konus 60o
Log10 (CBR) =

1.352 1.125 Log10(mm/tumbukan)

Log10 (CBR) =

1.352 1.125 Log10 x 2.4875

8.06 %

11 | P a g e
BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN

(%)

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

KOMULATIF TUMBUKAN
0

10

12

14

16

18

KOMULATIF PENETRASI (cm)

-10
-20
-30
-40

y = -5.0167x - 8.2222
R = 0.9777

-50
-60
-70
-80
-90

12 | P a g e
BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

E. Hasil Praktikum Titik 4

PENGUJIAN PENETROMETER KONUS DINAMIS (DCP)

Proyek
:
Dikerjakan
Lokasi
: Jalan Teuku Umar - Kota Semarang Dihitung
Km/sta
:
Tanggal
Ukuran Konus
: 30

: Kelompok 3
:
: 4 Juni 2015

Banyak Kumulatif Penetrasi Komulatif

DCP
CBR
Tumbukan Tumbukan
(cm) Penetrasi (cm) (cm/Tumbukan)
0
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2

0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40

0
8.5
5.5
4.5
3.5
3.9
2.9
2.7
2.5
3.1
2.6
1.8
2.1
1.8
7.1
2.3
2.1
2
1.1
1.4
2

0
8.5
14
18.5
22
25.9
28.8
31.5
34
37.1
39.7
41.5
43.6
45.4
52.5
54.8
56.9
58.9
60
61.4
63.4

1.585

(%)

13.3957513

13 | P a g e
BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

Menghitung DCP
DCP

(Penetrasi Awal-Penetrasi Akhir)/Kumulatif Tumbukan

(63.4-0)/40

1.585 cm/tumbukan

Menghitung CBR
Ukuran konus 60o
Log10 (CBR) =

1.352 1.125 Log10(mm/tumbukan)

Log10 (CBR) =

1.352 1.125 Log10 x 1.585

13.39 %
KOMULATIF TUMBUKAN

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40

KOMULATIF PENETRASI (cm)

-4
-14
-24

y = -1.4772x - 8.4749
R = 0.9767

-34
-44

-54
-64

14 | P a g e
BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

F. Hasil Praktikum Titik 5

PENGUJIAN PENETROMETER KONUS DINAMIS (DCP)
Proyek
Lokasi
Km/sta
Ukuran Konus
Banyak
Tumbukan
0
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2

:
Dikerjakan
: Jalan Teuku Umar - Kota Semarang Dihitung
:
Tanggal
: 30

: Kelompok 3
:
: 4 Juni 2015

Kumulatif Penetrasi
Komulatif
DCP
Tumbukan
(cm)
Penetrasi (cm) (cm/Tumbukan)
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20

0
15
9.5
7.3
9.2
8.2
7.4
4.1
7.3
7.6
4.3

0
15
24.5
31.8
41
49.2
56.6
60.7
68
75.6
79.9

3.995

CBR
(%)

4.73471256

Menghitung DCP
DCP

(Penetrasi Awal-Penetrasi Akhir)/Kumulatif Tumbukan

(63.4-0)/40

3.995 cm/tumbukan

Menghitung CBR
Ukuran konus 60o
Log10 (CBR) =

1.352 1.125 Log10(cm/tumbukan)

Log10 (CBR) =

1.352 1.125 Log10 x 3.995

4.73 %

15 | P a g e
BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

KOMULATIF TUMBUKAN
8
10
12
14
16

18

20

KOMULATIF PENETRASI (cm)

-10
-20
-30

y = -3.8445x - 7.2182
R = 0.9835

-40

-50
-60
-70
-80

16 | P a g e
BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

G. Hasil Paktikum Titik 6

PENGUJIAN PENETROMETER KONUS DINAMIS (DCP)
Proyek
:
Lokasi
: Jalan Teuku Umar - Kota Semarang
Km/sta
:
Ukuran Konus: 30
Banyak
Tumbukan
0
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2

Kumulatif
Tumbukan
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26

Penetrasi
(cm)
0
17.5
7.1
4.9
4.1
3.6
4.2
4.2
4.4
4.8
5.2
5.9
5.9
7.1

Komulatif
Penetrasi (cm)
0
17.5
24.6
29.5
33.6
37.2
41.4
45.6
50
54.8
60
65.9
71.8
78.9

Dikerjakan
Dihitung
Tanggal

DCP
(cm/Tumbukan)

3.034615385

17 | P a g e
BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN

: Kelompok 3
:
: 4 Juni 2015

CBR

(%)

6.451094263

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

Menghitung DCP
DCP

(Penetrasi Awal-Penetrasi Akhir)/Kumulatif Tumbukan

(63.4-0)/40

3.995 cm/tumbukan

Menghitung CBR
Ukuran konus 60o
Log10 (CBR) =

1.352 1.125 Log10(cm/tumbukan)

Log10 (CBR) =

1.352 1.125 Log10 x 3.995

4.73 %

KOMULATIF TUMBUKAN
8
10 12 14 16 18 20

22

24

26

KOMULATIF PENETRASI (cm)

-10
-20
-30

y = -2.5899x - 9.96
R = 0.9742

-40
-50
-60
-70

-80

18 | P a g e
BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN

28

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

H. Hasil Praktikum Titik 7

PENGUJIAN PENETROMETER KONUS DINAMIS (DCP)

Proyek
:
Dikerjakan
Lokasi
: Jalan Teuku Umar - Kota Semarang Dihitung
Km/sta
:
Tanggal
Ukuran Konus
: 30

: Kelompok 3
:
: 4 Juni 2015

Banyak Kumulatif Penetrasi

Komulatif
DCP
Tumbukan Tumbukan
(cm)
Penetrasi (cm) (cm/Tumbukan)
0
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2

0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40

0
9.5
5.6
6.1
2.8
3.8
4.1
3.8
3.8
3.5
4
3.2
4
3.5
3.5
3.8
3.2
3.6
3.7
3.7
5.8

0
9.5
15.1
21.2
24
27.8
31.9
35.7
39.5
43
47
50.2
54.2
57.7
61.2
65
68.2
71.8
75.5
79.2
85

2.125

CBR
(%)

9.632104792

19 | P a g e
BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

Menghitung DCP
DCP

(Penetrasi Awal-Penetrasi Akhir)/Kumulatif Tumbukan

(85-0)/40

2.125 cm/tumbukan

Menghitung CBR
Ukuran konus 60o
Log10 (CBR) =

1.352 1.125 Log10(cm/tumbukan)

Log10 (CBR) =

1.352 1.125 Log10 x 2.125

9.63 %

KOMULATIF TUMBUKAN
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40
0

KOMULATIF PENETRASI (cm)

-10

-20
-30
-40

y = -1.9388x - 7.0675
R = 0.9933

-50
-60
-70
-80
-90

20 | P a g e
BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

I. Hasil Praktikum Titik 8

PENGUJIAN PENETROMETER KONUS DINAMIS (DCP)

Proyek
:
Dikerjakan : Kelompok 3
Lokasi
: Jalan Teuku Umar - Kota Semarang Dihitung
:
Km/sta
:
Tanggal
: 4 Juni 2015
Ukuran Konus
: 30
Banyak Kumulatif Penetrasi
Tumbukan Tumbukan
(cm)
0
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2

0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26

0
18.5
7
6.6
6.7
4.7
4.7
4.8
5
5
5.5
5.2
5.8
6

Komulatif
Penetrasi
(cm)
0
18.5
25.5
32.1
38.8
43.5
48.2
53
58
63
68.5
73.7
79.5
85.5

DCP
(cm/Tumbu
kan)

CBR
(%)

3.2884615 5.89363366

21 | P a g e
BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

Menghitung DCP
DCP

(Penetrasi Awal-Penetrasi Akhir)/Kumulatif Tumbukan

(85.5-0)/40

2.28 cm/tumbukan

Menghitung CBR
Ukuran konus 60o
Log10 (CBR) =

1.352 1.125 Log10(cm/tumbukan)

Log10 (CBR) =

1.352 1.125 Log10 x 2.28

5.89 %

KOMULATIF TUMBUKAN
10 12 14 16 18 20 22

24

26

28

KOMULATIF PENETRASI (cm)

-10
-20
-30
-40

y = -2.9015x - 11.409
R = 0.976

-50
-60
-70
-80
-90

22 | P a g e
BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

J. REKAPITULASI HASIL CBR

NO

NO
TITIK

CBR (%)

PRESENTASE

3.37

100%

4.73

88%

5.89

75%

6.45

63%

8.07

50%

9.63

38%

10.33

25%

13.40

13%

REKAP NILAI CBR

100%
90%
80%

PRESENTASE

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
3.00

5.00

7.00

9.00
CBR (%)

11.00

13.00

15.00

23 | P a g e
BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN

Analisa Perencanaan Peningkatan Pelayanan Jalan Jenderal Ahmad Yani

K. PEMILIHAN TRENDLINE

REKAP NILAI CBR (EXPONENTIAL)

REKAP NILAI CBR (LINIER)

100%

100%

90%

90%

80%

80%
70%

PRESENTASE

PRESENTASE

70%
y = -0.0918x + 1.2723
R = 0.9701

60%

50%
40%

50%

40%

30%

30%

20%

20%

10%

10%

0%

0%
3.00

5.00

7.00

9.00
CBR (%)

11.00

13.00

15.00

y = 2.4017e-0.211x
R = 0.9694

60%

3.00

5.00

7.00

9.00

11.00

CBR (%)

24 | P a g e
BAB III ANALISA MASALAH

13.00

15.00

Analisa Perencanaan Peningkatan Pelayanan Jalan Jenderal Ahmad Yani

REKAP NILAI CBR (POWER)

100%

100%

90%

90%

80%

80%

70%

70%

60%

PRESENTASE

PRESENTASE

REKAP NILAI CBR (LOGARITMIC)

50%
40%
30%

60%
50%

y = 8.2356x-1.459
R = 0.8711

40%

30%

20%

20%

y = -0.673ln(x) + 1.8829
R = 0.9784

10%

10%

0%
3.00

5.00

7.00

9.00
CBR (%)

11.00

13.00

15.00

0%
3.00

5.00

7.00

9.00

11.00

CBR (%)

25 | P a g e
BAB III ANALISA MASALAH

13.00

15.00

Analisa Perencanaan Peningkatan Pelayanan Jalan Jenderal Ahmad Yani

REKAP NILAI CBR (POLYNIMIAL)

100%

PRESENTASE

80%
y = 0.0042x2 - 0.1623x + 1.5237
R = 0.99

60%
40%
20%
0%

3.00

5.00

7.00

9.00

11.00

13.00

15.00

CBR (%)

Dari Jenis Trendline diatas di pilih Jenis Trendline yang mempunyai nilai Regresi paling Besar, yaitu Jenis Trendline POLYNOMIAL yang
mempunyai nilai Regresi sebesar 0.99,
L. Perhitungan Nilai CBR

Nilai CBR

= 0.0042x2 - 0.1623x + 1.5237

0.9

= 0.0042x2 - 0.1623x + 1.5237

0.9 - 1.5237 = 0.0042x2 - 0.1623x

-0.6237 = 0.0042x2 - 0.1623x
= 0.0042x2 - 0.1623x + 0.6237

0
x

= 3.84 % Jadi, nilai CBR 90% adalah 3.84%

26 | P a g e
BAB III ANALISA MASALAH

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

BAB IV
KESIMPULAN
A. Kesimpulan
1. Dari 8 titik pengujian yang di lakukan secara zig zag sepanjang jalan

teuku umar, di dapatkan hasil sebagai berikut :

NO

NO
TITIK

CBR
(%)

PRESENTASE

3.37

100%

4.73

88%

5.89

75%

6.45

63%

8.07

50%

9.63

38%

10.33

25%

13.40

13%

REKAP NILAI CBR

100%
90%
80%

PRESENTASE

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
3.00

5.00

7.00

9.00
CBR (%)

11.00

13.00

27 | P a g e
BAB IV KESIMPULAN

15.00

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

Dari beberapa persamaan di pilih persamaan polynomial yang mempunyai nilai

Regresi paling mendekati 1 , :

REKAP NILAI CBR (POLYNIMIAL)

100%

90%
80%

PRESENTASE

70%
60%
y = 0.0042x2 - 0.1623x + 1.5237
R = 0.99

50%
40%
30%
20%
10%
0%
3.00

5.00

7.00

9.00

11.00

13.00

CBR (%)

Dari Persamaan tersebut di dapat hasil untuk nilai CBR 90% sebesar 3.84 %

28 | P a g e
BAB IV KESIMPULAN

15.00

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

BAB IV
KESIMPULAN
A. Kesimpulan
1. Dari 8 titik pengujian yang di lakukan secara zig zag sepanjang jalan

teuku umar, di dapatkan hasil sebagai berikut :

NO

NO
TITIK

CBR
(%)

PRESENTASE

3.37

100%

4.73

88%

5.89

75%

6.45

63%

8.07

50%

9.63

38%

10.33

25%

13.40

13%

REKAP NILAI CBR

100%
90%
80%

PRESENTASE

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
3.00

5.00

7.00

9.00
CBR (%)

11.00

13.00

27 | P a g e
BAB IV KESIMPULAN

15.00

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

Dari beberapa persamaan di pilih persamaan polynomial yang mempunyai nilai

Regresi paling mendekati 1 , :

REKAP NILAI CBR (POLYNIMIAL)

100%

90%
80%

PRESENTASE

70%
60%
y = 0.0042x2 - 0.1623x + 1.5237
R = 0.99

50%
40%
30%
20%
10%
0%
3.00

5.00

7.00

9.00

11.00

13.00

CBR (%)

Dari Persamaan tersebut di dapat hasil untuk nilai CBR 90% sebesar 3.84 %
Dengan Grafik Korelasi didapat nilai daya dukung tanah sebesar 4.2 %
Pengecekan dengan Analitis di dapat DDT = = 4.212 %

28 | P a g e
BAB IV KESIMPULAN

15.00

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

DOKUMENTASI

DOKUMENTASI

Laporan Perhitungan Daya Dukung Tanah Jalan Teuku Umar Semarang

DOKUMENTASI