Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
RAHMAT RAUF
NPM. 07.11.1001.7311.206
LATAR BELAKANG
Jalan Sangatta - Sangkulirang adalah ruas jalan lintas
utara yang merupakan jalan utama yg menghubungkan
antar kota, kecamatan, dan desa serta tempat tempat
kawasan pusat perdagangan
Perkerasan jalan yang sudah ada pada ruas jalan Muara
Lembak ke Pelabuhan Ronggang adalah jenis konstruksi
lapis perkerasan berbutir yg dikerjakan sejak thn 1998
Sejak jalan tersebut telah dibuka sampai saat ini volume
kendaaraan terus meningkat, sehingga ruas jalan
tersebut banyak yang mengalami penurunan kualitas,
seperti berlubang, pemisahan butiran dan bergelombang
Penelitian ini akan mendata, menganalisa dan
memprediksikan penyebab kerusakan dan perbaikan
akan dilakukan, sehingga ruas jalan Muara Lembak ke
Pelabuhan Ronggang dapat dilakukan perbaikan.
RUMUSAN MASALAH
1. Berapakah jumlah volume kendaraan
yang melintasi jalan tersebut ?
2. Berapakan nilai dari tebal lapis
perkerasan jalan Tahun 2013 ?
3. Pada tahun berapakah kelayakan jalan
tersenut di lapis dengan Lapis
Perkerasan Lentur (rigid pavement) ?
BATASAN MASALAH
1. Nilai daya dukung lapis tanah dasar (DDT)
dengan menggunakan grafik korelasi CBR
dan DDT
2. Lintasan Harian Rata-Rata (LHR)
3. Perencanaan tebal lapis perkerasan untuk
tahun 2013
4. Perencanaan tebal lapis pekerasan lentur
(rigid pavement) untuk jenis perkerasan
beraspal
LOKASI PENELITIAN
AKHIR LOKASI
PENELITIAN
STA. 82 + 950
AWAL LOKASI
PENELITIAN
STA. 74 + 950
OBSERFASI LAPANGAN
Pengumpulan Data Sekunder
Pengumpulan Data Primer
Evaluasi dan Pembahasan
Analisis Perhitungan
Kesimpulan
BAGAN ALIR
PENGUMPULAN DATA
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Tinjauan Pustaka
Pengumpulan Data Sekunder
Pengumpulan Data Primer
Evaluasi dan Pembahasan
Kesimpulan
Saran / Rekomendasi
JENIS KENDARAAN
Sepeda Motor
Mobil Penumpang
Bus
Truck Ringan (2 as)
Truck Berat (3 as)
BERAT
KENDARAAN
1 Ton
2 Ton
5 Ton
13 Ton
20 Ton
JUMLAH
JUMLAH
KENDARAAN/HARI
172
84
4
45
37
342
JENIS KENDARAAN
Sepeda Motor
Mobil Penumpang
Bus
Truck Ringan (2 as)
Truck Berat (3 as)
JUMLAH
BERAT
KENDARAAN
1 Ton
2 Ton
5 Ton
13 Ton
20 Ton
JUMLAH
KENDARAAN/HARI
180
91
6
52
41
370
DATA KEGIATAN
NILAI PERENCANAAN
7,568 %
>6%
Klasifikasi Jalan
Arteri
5,25 Kg/cm2
6,652 %
Indek Permukaan pada akhir awal rencana (IPo) (tabel 2.13), hal 49
< 2,4
10
1,0
11
0,5
= 52,6966
= 56,8610
= 81,6630
= 54,7788
= 67,1798
= 5,47788
= 33,5899
= 3,40 cm
= 4,60 cm
= 0,12
(a3 x D3)
3,40
= (0,12 x D3)
D3
= (3,40 / 0,12)
D3
= 28,30 cm 29 cm
= 0,14
=?
= 0,12
= 29 cm
=
=
=
=
=
=
0,40
?
0,14
6,0 cm
0,12
29 cm
PENUTUP
1. KESIMPULAN
Volume kendaraan yang melintasi ruas jalan Muara
Lembak ke Pelabuhan Ronggang tahun 2013 adalah
370 Kendaraan/Hari/2 Arah
PENUTUP
2. SARAN
Untuk perkerasan Laston pada tahun 2018 hasil perhitungan
didapat 1,0 cm, ini belum saatnya dilapisi dengan Laston
mengingat LHR pada ruas jalan tersebut masih rendah.
Agregat Klas B yang di hampar pada tahun 2013 harus dirawat dan
dipelihara selama umur layanan.
Bila masa layanan dan volume kendaraan untuk LHR telah
memenuhi untuk dilapisi Agregat Klas A, maka harus segera
dilapisi dengan lapis penutup dengan lapis aspal agar lapis
pondasi agregat tidak terjadi segradasi
Drainase pada badan jalan harus selalu dirawat agar badan jalan
dan lapis pondasi agregat tetap terpelihara dengan baik.
Sebelum dilakukan lapis aspal LASTON ACBC sebaiknya lapis
pondasi agregat dilakukan perapian badan jalan dan
pembentukkan permukaan badan jalan agar saat pengaspal tebal
lapis aspal sesuai dengan yang disyaratkan
DAFTAR PUSTAKA
Alamsyah, A.A,2001, Rekayasa Jalan Raya, Edisi Kedua,
UMM, Malang
Anonim, 1983, Kumpulan Standar Nasional Indonesia (SNI),
Departemen Pekerjaan Umum.
Asiyanto, 2008, Tebal Perkerasan Jalan Raya, Penerbit
Ganesa Bandung
Cristady Hardiyatmo, Harry, 2007, Pemeliharaan Jalan Raya,
Penerbit Gajah Mada University Press.Jalan Raya, Cipta
Science Team, Malang
Dinas Pekerjaan Umum, 1989, Perencanaan Tebal Lapir
Pekerjaan Umum
Dinas Pekerjaan Umum dan Kimpraswil, 2004, Spesifikasi
Teknis, Buku 3, Kalimantan Timur
DAFTAR PUSTAKA
Hendrasin L,S, 2000, Rekayasan Transportasi, Penerbit Nova,
Bandung
Saodang, Hamirhan. 2005, Konstruksi Jalan Raya, Penerbit
Nova, Bandung
Saodang, Hamirhan. 2005, Perancangan Perkerasan Jalan