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Gua de reparacin Lavadora Mabe LMA117DB

Escrito por Jos Francisco Padilla Machorro
En esta gua de reparacin, Jos Padilla nos detalla paso a paso la reparacin de una lavadora Mabe, que al
iniciar el segundo proceso Enjuagar, entra en Pausa, enviando el cdigo de error E2.
MARCA: MABE
MODELO: LMA117DB
MENSAJE DE ERROR: E2

FALLAS
Una vez programada inicia el proceso de LAVADO, llena la tina, lava y termina el lavado, al iniciar el
segundo proceso ENJUAGAR, no desagua la tina, se queda esperando, entra en PAUSA, si se vuelve a iniciar
desde el LAVADO, funciona bien lo que indica que el motor esta bien, despus de varios intentos manda el
CODIGO DE ERROR E2.

REVISIN
Debido a que la lavadora est en un espacio muy reducido y ante la necesidad de tener que mover la secadora
que est al lado y sacarla del cuarto para poder mover o sacar la lavadora en cuestin, se decidi desplazarla
hacia el frente para tener acceso a la parte posterior para retirar las tapas superior y del tablero de control.
Para el panel de control se retiraron 3 tornillos de cabeza hexagonal de 1/4, se levant la tapa e introduciendo
la mano por la parte inferior de la tapa superior para presionar hacia abajo y hacia atrs dos pestaas que
actan como seguros, ambas a cada lado de la tapa como se indica en las fotos.

Una vez desconectados todos los componentes del tablero de control, conectores, placa electrnica y dems
conexiones, retiramos la tapa del panel de control para comenzar a retirar la tapa superior. Para la tapa
superior se retiraron 3 tornillos de cabeza hexagonal de 1/4, se
levanto la tapa e introduciendo la mano por debajo de la tapa superior, entre la tapa y la tina, se empujan los
cuatro seguros que fijan la tapa de plstico con la caja metlica de la lavadora, estos se encuentran al frente de
la lavadora.

Ya levantada la tapa superior, encontramos el interruptor de seguridad en el lado derecho de la tapa en la cara
que da al frente de la lavadora, este interruptor impide que se abra la tapa de cristal durante el proceso de
ENJUAGUE y SECADO ya que al centrifugar la tina a muy alta velocidad no debe estar abierta.
Este dispositivo tiene doble funcin, adems de impedir la apertura de la puerta conecta con la placa de
control y la bomba de desague, permitiendo que se accione el motor para la opcin de centrifugado
conectando al motor para esta funcin.

Ya destapada la lavadora para tener acceso al interior e identificar todas las conexiones y todos los elementos
que la conforman, motores, bombas, conectores, cables, etc, etc. Decid inclinar la lavadora hasta lograr
acostarla en ese reducido espacio para tener acceso a la parte inferior que es donde se encuentran los
mecanismos propiamente de la lavadora. Tena mis sospechas acerca de la bomba de desague ya que era el
principal motivo para fallar, necesitaba identificar los cables de alimentacin del motor de la bomba para
probarla directamente y salir de dudas.

Ya con todos los dispositivos expuestos, revise cables y conexiones encontrndose todo en perfectas
condiciones, cheque el devanado de la bomba, encontrando 22 ohms y en perfecto estado, conecte a la lnea
por medio de un dimmer los cables de alimentacin de la bomba, emitiendo esta un sonido entre zumbido y
ronroneo que indicaba que la cuestin elctrica funcionaba pero la mecnica no, desmonte la bomba de su
soporte y mangueras con el consiguiente reguero de agua.

En esta secuencia de fotografas se aprecia el lugar donde va insertada la bomba as como diversos ngulos de
la misma, se aprecia un tono grisceo en la parte cilndrica de la bomba y es por estar completamente llena de
agua la que mezclada con la grasa o aceite del rotor de la bomba provoco que se trabara o amarrara el rotor
impidiendo el giro del mismo.
Se desarmo completamente limpiando los residuos de grasa en el rotor y carcasa de plstico, secando bien y
lubricando todos los componentes, se armo otra vez pero el empaque o arillo de hule estaba bastante dilatado
por lo que despus de varios intentos para poner la tapa decid cortarlo ajustndolo al tamao y para asegurar

que no hubiera fugas de agua apliqu silicn en la parte de la tapa donde queda alojado el arillo de hule (O
ring).

Una vez montada en su lugar y efectuadas las pruebas de rigor, coloque la tapa superior nicamente
sobrepuesta en el gabinete y efectu algunas pruebas de llenado de la tina y desaguado de la misma y todo
funcion a la perfeccin pero no funcionaba el centrifugado, decid revisar el funcionamiento del seguro
interruptor de la puerta de cristal para ver cul era el problema. Este dispositivo se trababa, por seguridad lo
revise encontrando que no efectuaba la conexin correctamente para que la tarjeta de control detectara que la
puerta de cristal estaba bloqueada, el dispositivo consta de tres terminales, en este caso de color naranja, negro
y blanco con negro.

La terminal naranja viene directamente de la linea de entrada por lo que maneja un voltaje de 110-120 voltios,
el cable negro es el retorno a la tarjeta de control que conecta con la terminal 1 del bloque de conexiones
principal que al activarse cierra el circuito y permite que un elemento calefactor caliente la lmina sensible al
calor y se doble, cediendo a la presin del resorte, haciendo que se mueva la parte que tiene el contacto hacia
arriba y cierre el circuito que conecta con la terminal 7 del bloque, donde tambin esta el retorno del circuito
de la bomba de desague que es alimentada tambin desde la lnea con 110 - 120 voltios, haciendo que
funcione la bomba y entre en el momento programado en la memoria, el centrifugado.

Debido a que estbamos en das feriados, todo estaba cerrado y a la seguridad de que no se iba a conseguir
fcilmente esta pieza y que por lo mismo sera muy cara, decid eliminarla previo acuerdo con el usuario quin
era responsable del buen uso de la lavadora, efectu un puente entre las terminales negra y blanco con negro,
aislando la terminal naranja y una vez aislado todo, lo fije a una de las patitas que fijaban el dispositivo bajo la
tapa superior.

Se efectuaron la pruebas pertinentes, inclusive se lavo toda la ropa que se intento lavar cuando ocurri el fallo,
funcionando todo el equipo a la perfeccin.

Terminales
1. Cable negro conecta al interruptor de seguridad
2. Cable azul conecta al sensor de velocidad del motor
3. Cable rosa conecta al sensor de velocidad del motor
4. Cable naranja entrada de corriente alterna de la lnea
5. Cable rojo conecta al clutch del motor
6. Cable gris conecta al clutch del motor
7. Cable negro y negro conecta a la bomba de desague e interruptor de seguridad
8. Cable rojo y negro entrada de corriente alterna de la lnea
9. Cable morado conecta a la vlvula de agua caliente
10. Cable caf conecta a la vlvula de agua fra
11. Cable amarillo conecta con el motor y el capacitor
12. Cable blanco conecta con el motor y el capacitor

Terminales

1. Cable negro conecta al interruptor de seguridad

2. Cable azul conecta al sensor de velocidad del motor
3. Cable rosa conecta al sensor de velocidad del motor
4. Cable naranja entrada de corriente alterna de la lnea
5. Cable rojo conecta al clutch del motor
6. Cable gris conecta al clutch del motor
7. Cable negro y negro conecta a la bomba de desague e interruptor de seguridad y en la tarjeta
electrnica conecta con un relevador
8. Cable rojo y negro entrada de corriente alterna de la lnea
9. Cable morado conecta a la vlvula de agua caliente y en la tarjeta electrnica conecta con un relevador
10. Cable caf conecta a la vlvula de agua fra y en la tarjeta electrnica conecta con un relevador
11. Cable amarillo conecta con el motor y el capacitor y en la tarjeta electrnica conecta con un TRIAC
ALTERNISTOR Q6016RH4
12. Cable blanco conecta con el motor y el capacitor y en la tarjeta electrnica conecta con el segundo
TRIAC ALTERNISTOR Q6016RH4

Origen: http://www.yoreparo.com