MAC E7

Equilibrio yugo de la vlvula, las pestaas del freno motor y el juego de la

vlvula se debe ajustar en el siguiente orden:

1. El yugo de equilibrio de la vlvula se ajusta primero.

2. El accionado del freno de motor se ajusta segundamente, utilizando el
tornillo de ajuste en el lado de la varilla de empuje del balancn.
3. El juego de la vlvula se ajusta al final, utilizando el tornillo de ajuste situado
sobre el puente de la vlvula

Varillas de empuje elsticos se utilizan en los lugares de las vlvulas de escape.

Con el fin de ajustar correctamente el freno de motor accionador hidrulico de
las pestaas, los resortes de varilla de empuje deben ser comprimidos.
Adems de las herramientas de mano utilizadas normalmente para ajustar las
vlvulas, un destornillador par T-handle. Este destornillador de par est
programado para 6 libras-in.

El destornillador de par es obligatorio para la realizacin de las pestaas del

freno y la vlvula ajustes del juego.

Procedimientos de ajuste de la vlvula son los siguientes:

Ajustes de vlvulas se realizan en secuencia de orden de encendido (1-5-3-6-24) con el motor fro, En apagado y con el pistn a 30 grados despus del punto
muerto superior central de la carrera de compresin (vlvulas de admisin y de
escape cerradas). El volante est marcada en incrementos de 120 grados para
indicar la posicin del motor en la que se debe ajustar la vlvula. Acceda a las
marcas de ajuste de la vlvula en el volante mediante la eliminacin de la
cubierta de la parte inferior de la carcasa del volante. Tool No. J 38587, que se
acopla con el volante a travs de un orificio de acceso en la carcasa del
volante, se recomienda hacer girar el motor.

Los ajustes se realizan en tres etapas. El yugo de vlvula de escape se ajusta

primero (yugos vlvula de entrada son sin agujas y no tienen un tornillo de
ajuste), Comience los procedimientos de ajuste en el cilindro No. 1 mediante la
rotacin del motor en la direccin de rotacin normal hasta que la marca ajuste
de la vlvula para los cilindros 1 y 6 est alineada en el centro de la ventana de
acceso.

Ajuste del yugo de la vlvula.

Los siguientes procedimientos de ajuste del yugo de la vlvula se realizan con
el conjunto del eje de balancn en la cabeza, ya que se pueden realizar durante
un procedimiento de ajuste de la vlvula normal en el intervalo de servicio
recomendado. Si la cabeza del cilindro ha sido desmontada, sin embargo, es
ms fcil para ajustar todos los yugos de vlvulas priorize instalar los ejes
oscilantes. El procedimiento de ajuste para cada puente de la vlvula
individual, sin embargo, sigue siendo el mismo. Una vez ajustado, los yugos de
vlvulas no se pueden mover a otro cilindro.

1. Afloje la tuerca de seguridad del tornillo actuador hidrulico del freno del
motor de ajuste (situado en el extremo la varilla de empuje del balancn
de escape) y regresar el tornillo de ajuste hacia fuera varias vueltas.

2. Afloje la tuerca del tornillo de la vlvula de escape.

3. Ejercer una fuerza moderada en el yugo vlvula de escape presionando

en el extremo del brazo basculante de escape por encima de la horquilla.
Gire el tornillo de ajuste hacia la derecha hasta yugo slidamente en
contacto con la punta del vstago de vlvula fuera de borda (un lastre
luz debe ser sentido en el tornillo de ajuste).

4. Despus de que el tornillo de ajuste firmemente en contacto con la

punta del vstago de la vlvula, gire el tornillo en sentido horario 1/6 de
vuelta adicional (60 grados)

5. Sosteniendo el yugo vlvula de tornillo de ajuste en esta posicin,

apriete la tuerca del tornillo de seguridad a 33lb-ft (44 Nm).

6. Compruebe el ajuste del puente de la vlvula mediante la insercin de

0.010. "Medidores (0,25 mm) de espesor entre el interior y exterior de
vstago de vlvula.
Ser necesario tirar el yugo vlvula hacia arriba para insertar el medidor
de espesor entre la punta de vstago de la vlvula y el yugo.

Si bien ejerciendo una fuerza moderada en el extremo del brazo

oscilante por encima del yugo, compruebe que un "arrastre" igual se
siente en ambos medidores de espesor. Si la friccin no es igual, reajuste
el yugo de la vlvula.